خطوط الأغاني

كتاب "خطوط الأغاني" ( The Songlines) هو كتاب صدر عام 1987 من تأليف الروائي وكاتب الرحلات البريطاني بروس تشاتوين، ويتناول أغاني السكان الأصليين الأستراليين وعلاقتها بالترحال. يجمع هذا الكتاب بين عناصر الرواية وأدب الرحلات والمذكرات ، حيث يمزجتشاتوين بين عناصر الخيال والواقعليصف رحلة إلى الإقليم الشمالي الأسترالي بحثًا عن فهم أعمق لثقافة السكان الأصليين ودينهم، وحركة حقوقهم في الأرض ، والمناطق النائية الأسترالية بشكل عام. يُعد هذا الكتاب أشهر أعمال تشاتوين، وقد حقق مبيعات هائلة فور صدوره في كل من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة . ^{[ 2 ]}

تدور أحداث الرواية حول كاتب بريطاني يُدعى "بروس" يسافر إلى أليس سبرينغز في أستراليا للانضمام إلى مسّاح أراضٍ يُحدد موقع خط سكة حديد مُقترح بطول 1500 كيلومتر، يربط أليس سبرينغز بداروين . يُصادق الراوي "أركادي"، وهو من السكان المحليين، تُكلفه شركة السكك الحديدية بالتواصل مع السكان الأصليين لفهم أيّ المناظر الطبيعية تُعتبر مقدسة في ثقافتهم، وبالتالي يجب تجنبها. يسافر أركادي وبروس ومجموعة من السكان الأصليين في سيارة تويوتا لاند كروزر عبر المناطق النائية في أستراليا ، ويُوثّق النصف الأول من الرواية هذه اللقاءات المتنوعة. يُحاصر بروس في قرية صغيرة نائية للسكان الأصليين لعدة أسابيع بسبب الأمطار الغزيرة، ويقضي وقته متأملاً في طبيعة الإنسان بين الترحال والاستقرار، رابطاً تجاربه الأسترالية بتجارب ثقافات بدوية أخرى عايشها خلال أسفاره حول العالم. يطور تشاتوين أطروحة حول الطبيعة البدائية للأغاني الأصلية وعلاقتها بالظروف التطورية التي تطورت في ظلها المجتمعات البشرية. يتناول الكتاب الظروف الصعبة التي يعيشها السكان الأصليون الأستراليون في الوقت الحاضر، بما في ذلك العلاقة المتوترة والمتناقضة مع الأستراليين البيض ، مع تقديره لفن وثقافة هؤلاء الذين تُعدّ مسارات الأغاني بالنسبة لهم معيارًا أساسيًا لفهم واقعهم .

مع أن الأسماء قد تغيرت، فإن معظم الشخصيات والأماكن في القصة مستوحاة من شخصيات حقيقية، على الرغم من أن تشاتوين صرّح لاحقًا بأن الكتاب يُعتبر عملًا روائيًا. ^{[ 3 ]} ووفقًا لسيرة تشاتوين التي كتبها نيكولاس شكسبير، فقد أمضى تشاتوين تسعة أسابيع في وسط أستراليا، أولها في فبراير 1983، ثم عاد إليها في مارس 1984. وقد نُظّمت الرحلة الأخيرة ظاهريًا بالتزامن مع مشاركته في مهرجان أسبوع أديليد للكتاب في 10 مارس ، حيث شارك تشاتوين في حلقة نقاش بعنوان "حقيقة، خيال، أم حقيقة؟" إلى جانب الكُتّاب بلانش دالبوجيه ، وتوماس كينيلي ، وباربرا جيفيريس ، وجان مارك لوفاي. ^{[ 4 ]} وفي وقت لاحق من ذلك اليوم، ألقى صديق تشاتوين وزميله الكاتب سلمان رشدي قراءةً في المهرجان، وبعد المهرجان سافر تشاتوين ورشدي معًا إلى أليس سبرينغز، حيث استأجرا سيارة لاند كروزر وتسلقا صخرة آيرز . ^{[ 5 ]} سعياً منه لمواصلة بحثه حول "خطوط الأغاني" ، تمكن تشاتوين من الحصول على تصريح إقامة في قرية كينتور للسكان الأصليين لمدة أسبوعين، بدءاً من 18 مارس، إلا أنه واجه صعوبة في التواصل مع السكان المحليين فور وصوله بسبب حاجز اللغة وكونه غريباً عنهم. ^{[ 6 ]} كانت الحكومة الفيدرالية تخطط لأعمال تمهيدية على خط السكة الحديدية من أليس سبرينغز إلى داروين منذ عام 1981، وكان هذا المشروع موضوعاً رئيسياً للنقاش في السياسة الأسترالية آنذاك، إلا أنه أُلغي رسمياً بحلول منتصف عام 1983 (واكتمل في نهاية المطاف عام 2004). ^{[ 7 ] [ 8 ]} رجّح الأصدقاء والمراقبون لاحقاً أن وصف العمل بأنه "خيالي" كان في معظمه وسيلة لتجنب التساؤلات حول صحة الاقتباسات والأفكار الواردة فيه، لا سيما فيما يتعلق بموضوع حساس كالأساطير الأسترالية الأصلية. ^{[ 9 ]}

بعد عودته إلى إنجلترا، أمضى تشاتوين السنوات التالية في العمل على إتمام كتابه، بينما كان يعاني من مضاعفات مُنهكة لما اشتبه (بحق) في أنه فيروس نقص المناعة البشرية . وقد علّق رشدي لاحقًا قائلًا: "كان ذلك الكتاب هاجسًا أكبر من طاقته، عبئًا ثقيلًا كان يحمله على ظهره. لقد كان مرضه نعمةً له، إذ خلصه منه. وإلا لكان استمر في كتابته لعشر سنوات." ^{[ 10 ]}

حققت رواية "خطوط الأغاني" مبيعات هائلة في المملكة المتحدة والولايات المتحدة. ^{[ 11 ]} رُشّحت الرواية لجائزة توماس كوك للسفر ، لكن تشاتوين طلب سحبها من الترشيح، مُدّعيًا أنها عملٌ خيالي. ^{[ 11 ]} بعد نشرها، توطدت علاقة صداقة بين تشاتوين والملحن كيفن فولانز ، الذي استلهم منها فكرة تأليف موسيقى مسرحية. تطوّر المشروع لاحقًا إلى أوبرا بعنوان " الرجل ذو النعال الهوائية " (1993). ^{[ 12 ]}

أشادت العديد من المراجعات المعاصرة بأسلوب تشاتوين النثري وعلقت على جوانب من أعماله الروائية وبحوثه.

أشادت مراجعة صحيفة نيويورك تايمز عام ١٩٨٧ بالكتاب ووصفته بأنه "أجرأ كتب تشاتوين حتى الآن"، مشيرةً إلى أنه "يُجسّد كامل شغف الكاتب" وأن "كل كتاب من كتبه كان متعةً فريدةً ووليمةً للأسلوب والشكل". لكنها أشارت إلى أن تشاتوين لم ينجح في سدّ "الفجوة الحتمية" بين "الحساسية الحديثة والحساسية القديمة" في تصوير علاقة السكان الأصليين بأرضهم، ولم يُوضّح طبيعة أغاني السكان الأصليين بشكلٍ كافٍ، على الرغم من "اقتباسه المناسب" من جيامباتيستا فيكو وهايدغر . وبينما أقرّت المراجعة بصعوبة ذلك، خلصت إلى أنه كان ينبغي عليه "إيجاد طريقة لجعل الأغاني في متناول" القارئ. كما أن "رؤية" تشاتوين، على الرغم من كونها "مُبهجة"، قد تبدو أحيانًا "ساذجة" و"غير تاريخية". وخلصت المراجعة إلى أن تشاتوين، مع ذلك، "يظل أحد أكثر كُتّابنا وضوحًا وحيويةً". ^{[ 13 ]}

وصف جون بايلي ، في مراجعةٍ له في مجلة "لندن ريفيو أوف بوكس "، الكتاب بأنه "لا يُنسى"، لكنه أشار إلى الصعوبة التي واجهها عالم الأنثروبولوجيا في تصويره لثقافةٍ كالثقافة الأسترالية الأصلية التي تناولها تشاتوين: "إن وصف حياتهم ومعتقداتهم... يُزيّفها ويخلق صورةً من الخيال... مفهومةً بشكلٍ مُغرٍ للآخرين"؛ فتشاتوين "لا يُجري أي مقارنة أو تعليق، ولا يستخلص أي استنتاجات، لكن القارئ يشعر بأن علماء الأنثروبولوجيا لا يُمكنهم سوى التضليل". ومع ذلك، أشاد بايلي بـ"جمال" صفحات تشاتوين "الرائعة"؛ واعتبر أن "الكتاب تحفة فنية". ^{[ 14 ]}

في صحيفة "ذا آيريش تايمز" ، أشارت جولي بارسونز، بعد دراسة الصعوبات التي واجهها تشاتوين - "المولود والنشأ والمتعلم في التقاليد الأوروبية" - في فهم طبيعة العلاقة بين السكان الأصليين والأرض التي يعيشون عليها، إلى أنه بينما يتابع القارئ سرده، "يدرك استحالة مشروع تشاتوين. فالكلمة المكتوبة لا تستطيع التعبير عن هذا العالم"، ولكن مع ذلك يُقرأ الكتاب "بمتعة وشغف. نقرأه لنتعلم مدى ضآلة معرفتنا". ^{[ 15 ]}

لاحظ روري ستيوارت ، في مجلة نيويورك ريفيو أوف بوكس ، أن الكتاب "غيّر أدب الرحلات الإنجليزي "، مشيدًا بـ"إيجازه" و"سعة اطلاعه"، ومُقرًا بشخصية تشاتوين الملهمة ونظرته إلى " خطوط الأغاني " باعتبارها "نصًا مقدسًا تقريبًا"، مما دفع ستيوارت وغيره إلى السفر و"ترتيب... الحياة ومعناها"؛ وأشار إلى أنه في حين كانت رحلاته الشخصية في بعض الأحيان "متكررة ومملة ومحبطة"، "فإن هذه ليست الطريقة التي يصف بها تشاتوين العالم"، ولا الطريقة التي عاشها. وعلى الرغم من استنتاج ستيوارت بأن "أعماله الروائية تبدو اليوم أكثر شفافية" وأن "شخصية تشاتوين... ومعرفته... وأساطيره، وحتى نثره، أقل سحرًا"، إلا أنه يعتبر أنه "لا يزال كاتبًا عظيمًا، ذا أهمية عميقة ودائمة". ومن الجدير بالذكر بشكل خاص تصوير تشاتوين للسكان الأصليين الذين التقاهم؛ على الرغم من مصاعب حياتهم اليومية - المرض والإدمان والبطالة - "إنهم ليسوا ضحايا ... إنهم يظهرون كشخصيات ذات نطاق واسع، ويتحدون الاستقلالية." ^{[ 16 ]}

في عام 2000، اقتبس نيكولاس شكسبير، كاتب سيرة تشاتوين ، من تولي ساينكو (الذي يُفترض أن شخصية أركادي مستوحاة منه): "بروس... لم يجلس مع أي من السكان الأصليين. إنه يحصل على المعلومات بشكل غير مباشر ويكررها. السكان الأصليون قادرون على التعامل مع العالم بطريقة فلسفية. المشكلة كانت أنه لم يمكث هناك لفترة كافية، ولم يتعمق في الأمر." ^{[ 17 ]}

في عام ٢٠٠٦، انتقدت الكاتبة ديبي ليسل الكتاب، فكتبت: "إنّ اتهامات "التمثيلات الخاطئة" أو "المضللة" تأتي من... علماء اجتماع وسكان محليين يدّعون معرفة ثقافة السكان الأصليين أفضل من تشاتوين، إما لاعتمادهم على أبحاث أكاديمية دقيقة ، أو لأنهم عاشوا وعملوا مع مجتمعات السكان الأصليين لفترة طويلة. في الواقع، يكشف كتاب "خطوط الأغاني" أن تشاتوين عالم أنثروبولوجيا ضعيف (زيارته كانت قصيرة جدًا، ودراسته الإثنوغرافية سطحية للغاية) وأنّ كتاباته عن الرحلات محدودة بسبب امتيازاته الغربية الاستعمارية الجديدة ." ^{[ ١٨ ]}

يشير أركادي، الشخصية في الرواية، إلى أستراليا باسم "بلد الأطفال الضائعين". وقد استُخدم هذا العنوان لكتاب بيتر بيرس الصادر عام 1999 بعنوان " بلد الأطفال الضائعين: قلق أسترالي ".

• علم الجغرافيا الإثنية
• الحلم (فن السكان الأصليين الأستراليين)
• حقوق ملكية الأراضي للسكان الأصليين
• العلوم الاستعمارية الجديدة