تويوتا هايلاندر

تويوتا هايلاندر ( اليابانية :トヨタ・ハイランダー، هيبورن : Toyota Hairandā ) ، والمعروفة أيضًا باسم Toyota Kluger ( اليابانية :トヨタ・クルーガー، هيبورن : Toyota Kurūgā ) في بعض الأسواق، هي سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم ذات مقاعد بثلاثة صفوف تنتجها تويوتا منذ عام 2000.

أُعلن عن سيارة هايلاندر في أبريل 2000 في معرض نيويورك الدولي للسيارات ، ووصلت إلى اليابان أواخر عام 2000، ثم إلى أمريكا الشمالية في يناير 2001. وكانت من أوائل سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم من فئة جديدة مبنية على منصة سيارات الركاب (المعروفة لاحقًا باسم سيارات الكروس أوفر). في ذلك الوقت، بُنيت هايلاندر على منصة تويوتا K الموجودة لدى الشركة ، والمشتركة مع كامري . [ 1 ] أصبحت هايلاندر سيارة الدفع الرباعي الأكثر مبيعًا لشركة تويوتا في الولايات المتحدة قبل أن تتفوق عليها سيارة RAV4 الأصغر حجمًا في عام 2006.

تم بيع الجيل الأول من هذا الطراز في اليابان تحت اسم "كلوغر"، وكان حصريًا لشبكة وكلاء تويوتا نيتز كبديل أكبر حجمًا لسيارة RAV4. ويُستخدم اسم "كلوغر" أيضًا في أستراليا لأن "هايلاندر" علامة تجارية مسجلة لشركة هيونداي . ويُشتق الاسم من الكلمة الألمانية "كلوغر " التي تعني ذكي أو بارع (و "كلوغر" - مع علامات التشكيل - تعني "أكثر ذكاءً" بالألمانية). [ 2 ]

أصبحت سيارة هايلاندر من الجيل الخامس، التي طُرحت عام 2026، طرازاً كهربائياً يعمل بالبطارية . ويتم تسويق نسخة سوبارو منها تحت اسم سوبارو غيتاواي .

الجيل الأول (XU20؛ 2000)

تشترك سيارة هايلاندر (أو كلوغر في اليابان وأستراليا) في نفس قاعدة عجلات سيارة لكزس RX/تويوتا هارير من سلسلة XU30 . توفرت بخمسة مقاعد (2001-2007) وسبعة مقاعد (2004-2007)، وحققت نجاحًا تجاريًا كبيرًا لشركة تويوتا في العديد من الأسواق العالمية. كانت هايلاندر مزودة بنظام دفع أمامي قياسي، مع إمكانية توفير نظام دفع رباعي دائم . كما توفرت تروس تفاضلية خلفية محدودة الانزلاق كخيار إضافي في الطرازات التي لا تحتوي على نظام التحكم في الجر. [ 4 ] وعلى عكس سيارة تويوتا 4Runner وغيرها من السيارات متوسطة الحجم المنافسة مثل جيب جراند شيروكي أو شيفروليه تريل بليزر ، ركزت هايلاندر على توفير راحة القيادة على الطرق المعبدة بفضل هيكلها الأحادي ونظام التعليق الخلفي المستقل. ورغم أنها كانت أطول من سيارة 4Runner (موديلات 1996-2002) المتوفرة عند إطلاقها، إلا أن هايلاندر أصبحت أطول من 4Runner المعاد تصميمها في أغسطس 2002.

كانت سيارة هايلاندر متوفرة بثلاث فئات في الولايات المتحدة: الفئة الأساسية، والفئة الرياضية، والفئة المحدودة. كانت الفئتان الأساسية والمحدودة متوفرتين عند طرح هايلاندر لأول مرة، بينما طُرحت الفئة الرياضية في مارس 2006. في طراز عام 2004، استُبدلت عجلات الفئة المحدودة من ستة أضلاع إلى خمسة أضلاع مصنوعة من سبائك معدنية. كما استُبدلت عجلات الفئة الأساسية من الفولاذ إلى سبائك معدنية، وهي نفس العجلات المستخدمة في طرازات هايلاندر المحدودة وفئة B-Package من عام 2001 إلى 2003. تميزت الفئة الرياضية بتصميم شبكة أمامية فريد يميزها عن الفئات الأخرى. كما ساهم تصميم العجلات في تمييز الفئات المختلفة، حيث تتميز الفئة الهجينة بتصميم فريد ذي ضلعين.

المحركات:

  • 2001-2007 2.4  لتر 2AZ - FE I4 ، 116 كيلووات (155 حصان ; 157 حصان )   
  • 2001-2003 3.0  لتر 1MZ - FE V6 ، 164 كيلووات (220 حصان، 223 حصان )   
  • 2004–2007 3.3  لتر 3MZ-FE V6، 172 كيلو واط (230 حصان؛ 233 حصان بخاري)   

كان محرك سعة 3.0 لتر قادرًا على تسريع سيارة هايلاندر من 0 إلى 97 كم/ساعة (0-60 ميل/ساعة) في حوالي 8.8 ثانية. وفي عام 2004، زُوّدت هايلاندر بمحرك V6 جديد سعة 3.3 لتر لمنافسة محركات V6 الأقوى من منافسيها، وخاصة نيسان مورانو وهوندا بايلوت . وبفضل هذا المحرك الأكبر، أصبحت هايلاندر قادرة على الوصول إلى سرعة 97 كم/ساعة (0-60 ميل/ساعة) في 7.8 ثانية.    

أستراليا

طُرحت سيارة كلوغر في أستراليا في أكتوبر 2003. وكانت متوفرة بثلاثة طرازات: CV وCVX وGrande. كما أُصدر طراز CV Sport بإصدار محدود في عام 2006. ولم يتوفر طراز هجين في أستراليا. وكان المحرك الوحيد المتوفر هو محرك 3MZ-FE V6 سعة 3.3 لتر . ويبلغ معدل استهلاك الوقود النموذجي، وفقًا لمعايير الاختبار الأسترالية، 12.3 لتر/100 كم (23.0 ميل / غالون إمبراطوري ؛ 19.1 ميل / غالون أمريكي ) .    

تحديث عام 2001

في عام 2001، طُرحت سيارة كلوجر اليابانية والأسترالية بوحدة تحكم مركزية مدمجة مع لوحة القيادة، بينما افتقرت سيارة هايلاندر الأمريكية الشمالية في البداية إلى هذه الوحدة. ونتيجةً لذلك، كانت حاملات الأكواب قبل أعوام 2002 و2003 و2004 مدمجة في المقاعد. أُضيفت وحدة التحكم المركزية المدمجة إلى جميع سيارات هايلاندر الأمريكية وسيارات هايلاندر الكندية المحدودة في أواخر عام 2001، لطراز عام 2002، وإلى جميع سيارات هايلاندر الكندية في أواخر عام 2003، لطراز عام 2004. مع ذلك، بالنسبة لسيارات هايلاندر القديمة التي لم تكن مزودة بوحدة تحكم مركزية مدمجة، كانت وحدة تحكم مركزية أصغر حجماً وغير مدمجة متاحة كخيار إضافي، إما من المصنع أو من الوكيل.

تحديث 2004

في طراز عام 2004، تم تقديم محرك مُحدّث سعة 3.3 لتر، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بخمس سرعات للطرازات المزودة بمحرك V6. حلّ ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الخمس سرعات محل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الأربع سرعات المُقترن بمحرك V6 السابق سعة 3.0 لتر، بينما بقيت طرازات المحرك رباعي الأسطوانات دون تغيير. شهد هذا العام أيضًا طرح صف المقاعد الثالث الاختياري، مما يسمح باستيعاب راكبين إضافيين. كما تم تقديم نظام ملاحة قائم على أقراص DVD في طراز هايلاندر لعام 2006 كخيار إضافي في فئة هايبرد ليميتد. تم تعديل الهيكل الأحادي بشكل طفيف خلف مقاعد الصف الثاني ليشمل تجويفًا في أرضية صندوق الأمتعة الخلفي لاستيعاب مقاعد الصف الثالث الاختيارية. في الطرازات التي لا تحتوي على مقاعد الصف الثالث، تم تحويل هذه المساحة إلى حجرة تخزين. (قبل عام 2004، كان من الممكن الوصول إلى الإطار الاحتياطي من داخل السيارة، حيث تم تركيب مقاعد الصف الثالث لاحقًا؛ بدءًا من عام 2004، أصبح من الممكن الوصول إلى الإطار الاحتياطي من أسفل السيارة). وتكتمل التغييرات الرئيسية لتحديث عام 2004 بتغييرات طفيفة في الشبكة الأمامية والمصدات الأمامية والخلفية والمصابيح الأمامية والخلفية.

تحديث 2005

في عام 2005، ولطراز عام 2006، كانت سيارات هايلاندر المباعة في كندا تُطرح فقط بمحرك V6 ونظام دفع رباعي . أما الطرازات الهجينة فكانت متوفرة بنظام دفع رباعي جزئي، والذي تُطلق عليه تويوتا اسم 4WD-i، حيث يتم تشغيل العجلات الخلفية بواسطة محرك كهربائي منفصل. هذا النظام مُصمم للاستخدام على الثلج والجليد، وهو عُرضة لارتفاع درجة حرارة المحرك الكهربائي الخلفي عند القيادة على الطرق الوعرة. [ 5 ]

أمان

كانت أنظمة منع انغلاق المكابح ، ومساعد المكابح ، وتوزيع قوة الكبح إلكترونيًا قياسية. أما نظام التحكم في ثبات المركبة مع نظام التحكم في الجر ، الذي كان اختياريًا في طرازات 2001-2003، فقد أصبح قياسيًا في طرازات 2004 (تأتي السيارات الهجينة مزودة بنظام VDIM قياسيًا ). كما أصبح نظام مراقبة ضغط الإطارات قياسيًا في طراز 2004. وكانت الوسائد الهوائية الجانبية المثبتة في المقاعد الأمامية اختيارية في طرازات 2001-2006، بينما كانت الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية الأمامية والخلفية اختيارية في طرازات 2004-2006. وأصبحت الوسائد الهوائية الجانبية قياسية في طرازات 2007، كما أُضيف مستشعر انقلاب إلى الوسائد الهوائية الستائرية في ذلك العام أيضًا.

تصنيفات اختبارات التصادم NHTSA ، بدون وسائد هوائية جانبية (2002): [ 6 ]
السائق الأمامي:نجمنجمنجمنجم
الراكب الأمامي:نجمنجمنجمنجم
سائق جانبي:نجمنجمنجمنجم
جانب الراكب الخلفي:نجمنجمنجمنجمنجم
التدحرج:نجمنجمنجم
تصنيفات اختبارات التصادم NHTSA، بدون وسائد هوائية جانبية (2004): [ 7 ]
السائق الأمامي:نجمنجمنجمنجمنجم
الراكب الأمامي:نجمنجمنجمنجمنجم
سائق جانبي:نجمنجمنجمنجمنجم
جانب الراكب الخلفي:نجمنجمنجمنجمنجم
رول أوفر (2005): [ 8 ]نجمنجمنجمنجم

في اختبارات التصادم التي أجراها معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، حصلت سيارة هايلاندر على تصنيف "جيد" بشكل عام في اختبار التصادم الأمامي الجزئي . [ 9 ] وأفاد المعهد بأن هايلاندر سجلت أحد أدنى معدلات وفيات السائقين بين جميع المركبات، ومن بين سيارات الدفع الرباعي، لم تتفوق عليها سوى تويوتا 4Runner في معدل وفيات السائقين. وقد تناول هذا التقرير سيارات موديلات 2001-2005 في الولايات المتحدة. [ 10 ]

نتائج اختبار ANCAP لطرازات تويوتا كلوجر / هايلاندر المزودة بوسائد هوائية أمامية مزدوجة (2003) [ 11 ]
امتحاننتيجة
إجمالينجمنجمنجمنجم
إزاحة أمامية10.43/16
اصطدام جانبي16/16
القطبلم يتم التقييم
تنبيهات حزام الأمان0/3
الحماية من إصابات الرقبةلم يتم التقييم
حماية المشاةلم يتم التقييم
نظام التحكم الإلكتروني بالثباتخياري
نتائج اختبار ANCAP لطرازات تويوتا كلوجر / هايلاندر المزودة بوسائد هوائية جانبية وستائرية (2003) [ 12 ]
امتحاننتيجة
إجمالينجمنجمنجمنجم
إزاحة أمامية10.43/16
اصطدام جانبي16/16
القطب2/2
تنبيهات حزام الأمان0/3
الحماية من إصابات الرقبةلم يتم التقييم
حماية المشاةلم يتم التقييم
نظام التحكم الإلكتروني بالثباتخياري

الهجين (MHU28، 2005)

هايلاندر هايبرد ليميتد
هايلاندر هايبرد

في البداية، كانت سيارة كلوجر سيارة دفع رباعي عادية غير هجينة تعمل بمحرك احتراق داخلي، لكن تويوتا طرحت لاحقًا نسخة هجينة منها، وهي كلوجر الهجينة ، التي تستخدم تقنية القيادة الهجينة المتآزرة الخاصة بالشركة، بالإضافة إلى محرك 3MZ-FE سعة 3.3 لتر بست أسطوانات، والمتوفر بنظامي الدفع الأمامي والرباعي. تم الكشف عن نظام الدفع الهجين في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات عام 2004 ، وطُرحت السيارة للجمهور في يوليو 2005 كطراز 2006. وتم استبدال مضخة التوجيه المعزز ومضخة الماء وضاغط مكيف الهواء بأنظمة تعمل بالحزام إلى أنظمة كهربائية. كما تم دمج مولد كهربائي مُعدّل في النظام الهجين.

في أمريكا الشمالية، عُرفت النسخة الهجينة باسم هايلاندر هايبرد . وكانت أيضًا أول سيارة هجينة بسبعة مقاعد من تويوتا. [ 13 ] وبفضل المحركات الكهربائية، تحسّن التسارع بشكل عام، لا سيما عند سرعات التجاوز. وشملت الإضافات الأخرى نظام إدارة ديناميكيات المركبات المتكاملة (VDIM) من تويوتا ونظام الفرامل المُتحكم به إلكترونيًا (ECB). ومنحها مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا تصنيف انبعاثات SULEV . وصنّفتها وكالة حماية البيئة الأمريكية (وفقًا للمعايير المُعدّلة) بمعدل استهلاك وقود يبلغ 8.4 لتر/100 كم؛ 34 ميل / غالون إمبراطوري (28 ميل / غالون أمريكي ) داخل المدينة / 9.4 لتر/100 كم؛ 30 ميل / غالون إمبراطوري (25 ميل / غالون أمريكي ) على الطرق السريعة لطرازات الدفع الأمامي، و 8.7 لتر/100 كم؛ 32 ميل / غالون إمبراطوري (27 ميل / غالون أمريكي ) / 9.4 لتر/100 كم؛ يبلغ معدل استهلاك الوقود 30 ميلاً للغالون (25 ميلاً للغالون ) في طرازات الدفع الرباعي. هذا النظام مطابق تقريباً لنظام لكزس RX 400h . وقد صُممت طرازات الدفع الرباعي لسحب حمولة تصل إلى 1600 كيلوغرام (3500 رطل) .                  

الجيل الثاني (XU40؛ 2007)

التصميم الداخلي

كشفت تويوتا عن الجيل الثاني من سيارتي هايلاندر وهايلاندر هايبرد في معرض شيكاغو للسيارات عام 2007 ، حيث بدأت مبيعاتهما في الولايات المتحدة في يوليو، بينما بدأت مبيعات النسخ الهجينة في أواخر سبتمبر. [ 18 ] [ 19 ] لم تُباع سيارتا هايلاندر وهايلاندر هايبرد من الجيل الثاني في اليابان. أما سيارة هايلاندر ذات الخمسة مقاعد المخصصة للولايات المتحدة وكندا، فقد توقف إنتاجها بعد استبدالها بسيارة فينزا .

في البداية، كان المحرك الوحيد المتاح لسيارة هايلاندر 2008 هو محرك V6 سعة 3.5 لتر من طراز 2GR-FE بقوة 201 كيلوواط (270 حصانًا؛ 274 حصانًا متريًا) مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات . توقف إنتاج طراز الأربع أسطوانات، ثم عاد للظهور في عام 2009. ورغم أن محرك 3.5 لتر يولد قوة أكبر بمقدار 41 كيلوواط (55 حصانًا؛ 56 حصانًا متريًا) من محرك V6 السابق سعة 3.3 لتر، وأن زيادة الأبعاد وتحسين عزل الصوت أضافا ما يقارب 225 كيلوغرامًا (500 رطل) إلى وزن السيارة البالغ حوالي 1815 كيلوغرامًا (4000 رطل) ، إلا أن استهلاك الوقود قد تحسن بشكل طفيف. تُقدّر وكالة حماية البيئة الأمريكية معدل استهلاك الوقود لطرازات الدفع الأمامي بـ 13 لترًا/100 كم (18 ميلًا / غالون أمريكي ؛ 22 ميلًا / غالون إمبراطوري ) داخل المدينة و 9.8 لترًا/100 كم (24 ميلًا / غالون أمريكي ؛ 29 ميلًا / غالون إمبراطوري ) على الطرق السريعة (كان معدل استهلاك الجيل السابق: 14 لترًا/100 كم (17 ميلًا / غالون أمريكي ؛ 20 ميلًا / غالون إمبراطوري ) داخل المدينة و 10 لترات/100 كم (23 ميلًا / غالون أمريكي ؛ 28 ميلًا / غالون إمبراطوري ) على الطرق السريعة). [ 20 ]                          

في عام 2009، قدمت تويوتا مجدداً محركاً رباعي الأسطوانات لطرازات الدفع الأمامي ذات الخمسة مقاعد، وهو محرك 1AR-FE I4 الجديد كلياً سعة 2.7 لتر الحاصل على شهادة ULEV-II، والمقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. يولّد هذا المحرك قوة 139 كيلوواط (187 حصاناً؛ 190 حصاناً مترياً) عند 5800 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يبلغ 252 نيوتن متر (186 رطل قدم) عند 4100 دورة في الدقيقة، وذلك باستخدام وقود عادي 87 أوكتان. ويُقدّر معدل استهلاك الوقود لهذا المحرك الرباعي الأسطوانات من قِبل وكالة حماية البيئة الأمريكية بـ 12 لتر/100 كم (20 ميل / غالون أمريكي ؛ 24 ميل / غالون إمبراطوري ) داخل المدينة، و 8.7 لتر/100 كم (27 ميل / غالون أمريكي ؛ 32 ميل / غالون إمبراطوري ) على الطرق السريعة. [ 21 ] هذا أفضل من الطراز السابق ذي الأربع أسطوانات الذي يستهلك 12 لترًا / 100 كم (19 ميلًا للغالون - أمريكي ؛ 23 ميلًا للغالون - إمبراطوري ) / 9.4 لترًا / 100 كم (25 ميلًا للغالون - أمريكي ؛ 30 ميلًا للغالون - إمبراطوري ) .                     

كانت الفئات الثلاث نفسها متوفرة (الأساسية، والرياضية، والمحدودة) حتى أوائل عام 2010، حين حلّ طراز SE محل الطراز الرياضي. ولا يزال بإمكان المشترين الاختيار بين الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي في منصات V6. كما تم إضافة نظام التوجيه الكهربائي (EPS) الجديد . وتأتي الطرازات الرياضية والمحدودة مزودة بكاميرا خلفية قياسية تُعرض على شاشة نظام الملاحة مقاس 7 بوصات في الطرازات المزودة بنظام الملاحة، أو على شاشة LCD مقاس 3.5 بوصة في شاشة المعلومات المتعددة في الطرازات غير المزودة بنظام الملاحة. وتُعد شاشة LCD اختيارية في الطرازات الأساسية؛ أما الطرازات غير المزودة بها فتأتي مزودة بساعة. وتشمل الخيارات الرئيسية مقاعد جلدية، ومقاعد مُدفأة، ونظام ملاحة يعمل باللمس بتقنية DVD، ونظام مفتاح ذكي جديد ، ونظام ستيريو JBL Synthesis مُطوّر ، ونظام ترفيه DVD للمقاعد الخلفية بشاشة مقاس 9 بوصات، وحزمة سحب تزيد من قدرة السحب إلى 5000  رطل.

بدأ إنتاج سيارة XU40 حصريًا في مصنع ميياتا التابع لشركة تويوتا موتور كيوشو لجميع الأسواق العالمية ابتداءً من مايو 2007. [ 22 ] [ 3 ] [ 14 ] [ 23 ] وبدأ إنتاجها في الصين للمبيعات المحلية في 25 مايو 2009 من قبل شركة GAC Toyota في منطقة نانشا، قوانغتشو، مقاطعة قوانغدونغ. [ 24 ] وكانت تويوتا تعتزم تصنيع سيارة هايلاندر في بلو سبرينغز، ميسيسيبي، لسوق أمريكا الشمالية في عام 2011. [ 25 ] إلا أنه تم تصنيع سيارة كورولا هناك بدلاً من ذلك، ويتم تصنيع هايلاندر في مصنع تويوتا موتور للتصنيع في إنديانا في برينستون، إنديانا ، ابتداءً من عام 2010 فصاعدًا لمعظم أسواق أمريكا الشمالية، لتحل محل إنتاج تندرا . [ 26 ] وبدأ إنتاج هايلاندر في مصنع تويوتا موتور للتصنيع في إنديانا في أكتوبر 2009 لطرازات محركات البنزين فقط. استمر استيراد السيارات الهجينة من اليابان حتى إصدار الجيل الثالث XU50، حيث تم دمج جميع عمليات الإنتاج باستثناء الصين في TMMI.

في أستراليا، أُطلق الجيل الجديد من سيارة كلوجر في أغسطس 2007. تتوفر السيارة بثلاث فئات: KX-R وKX-S وGrande. جميع الفئات متوفرة بنظامي الدفع الثنائي والرباعي. كما تتوفر الفئة الأساسية KX-R بخمسة أو سبعة مقاعد، بينما تتوفر الفئات الأخرى بسبعة مقاعد فقط. تتشابه المواصفات إلى حد كبير مع سيارة هايلاندر الأمريكية، حيث تشتركان في نفس محرك V6 سعة 3.5 لتر 2GR-FE وناقل الحركة الأوتوماتيكي بخمس سرعات.

تحديث 2010

في عام 2010، أدخلت تويوتا بعض التغييرات على طرازي هايلاندر وهايلاندر هايبرد لعام 2011. وبينما بقي التصميم العام مشابهًا لطراز 2008-2010، فقد خضع الجزء الأمامي من هايلاندر لتعديلات جذرية، حيث يتميز الآن بمصابيح أمامية جديدة، وعتبة جانبية سوداء جديدة بلمسات من الكروم، وشبكة أمامية جديدة. أما المحركات غير الهجينة لعام 2011 فبقيت كما هي، مع إمكانية الحصول على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر في فئة SE، والذي كان متوفرًا سابقًا فقط في الفئة الأساسية. كما تم تجهيز جميع الفئات بمزيد من الميزات القياسية، حيث حصلت الفئة الأساسية على مكيف هواء خلفي، وصف مقاعد ثالث، ونظام تثبيت السرعة، ونظام دخول بدون مفتاح متعدد الوظائف. [ 27 ] وقد تم بيع الطراز المُحسّن أيضًا في روسيا من عام 2010 إلى عام 2013، حيث أُضيفت فئة Base Plus.

أمان

تقييمات اختبارات التصادم NHTSA (2008): [ 28 ]
السائق الأمامي:نجمنجمنجمنجمنجم
الراكب الأمامي:نجمنجمنجمنجم
سائق جانبي:نجمنجمنجمنجمنجم
جانب الراكب الخلفي:نجمنجمنجمنجمنجم
التدحرج:نجمنجمنجمنجم

تأتي جميع الطرازات مزودة قياسياً بنظام التحكم المحسّن في ثبات المركبة، والذي يُعدّل فوراً نظام التوجيه الكهربائي مع نظام التحكم في الجر (تأتي الطرازات الهجينة مزودة قياسياً بنظام VDIMونظام منع انغلاق المكابح ، ونظام مساعد المكابح ، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً . كما تشمل التجهيزات القياسية نظام مراقبة ضغط الإطارات، ووسادة هوائية لركبة السائق ، ووسائد هوائية جانبية مثبتة في المقاعد الأمامية لحماية الجذع ، ووسائد هوائية ستائرية جانبية لجميع الصفوف الثلاثة مزودة بمستشعر انقلاب، ومساند رأس أمامية نشطة. ويأتي نظام المساعدة على صعود التلال (HAC) قياسياً أيضاً، والذي يمنع التدحرج للخلف على المنحدرات، بينما يأتي نظام المساعدة على نزول المنحدرات (DAC) قياسياً في طرازات الدفع الرباعي.

منح معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) سيارة هايلاندر تقييم "جيد" بشكل عام في اختبار التصادم الأمامي الجزئي، وتقييم "جيد" في جميع الفئات الفرعية باستثناء فئة "الرأس/الرقبة" التي صُنفت "مقبولة". [ 29 ] كما حصلت على تقييم "جيد" بشكل عام في اختبار التصادم الجانبي، مع تصنيف "جيد" في جميع الفئات التسع المقاسة. [ 30 ] وحصلت هايلاندر أيضًا على تصنيف "جيد" في اختبار قوة السقف، مما منحها تصنيف "أفضل خيار للسلامة". [ 31 ]

في اختبارات برنامج تقييم السيارات الجديدة في أستراليا ونيوزيلندا (ANCAP)، حصلت سيارة كلوجر على تصنيف، ولكن فقط تصنيف لحماية المشاة. [ 32 ]نجمنجمنجمنجمنجمنجم

نتائج اختبار ANCAP لسيارات تويوتا كلوجر / هايلاندر ذات الدفع الثنائي والرباعي (2008) [ 33 ]
امتحاننتيجة
إجمالينجمنجمنجمنجم
إزاحة أمامية13.31/16
اصطدام جانبي16/16
القطب2/2
تنبيهات حزام الأمان2/3
الحماية من إصابات الرقبةلم يتم التقييم
حماية المشاةفقير
نظام التحكم الإلكتروني بالثباتمعيار

شكك بعض صحفيي السيارات في سلامة وفعالية نظام التحكم الإلكتروني بالثبات في سيارتي هايلاندر/كلوجر. فخلال اختبارات أجرتها مجلة "ويلز " لاختيار سيارة العام في عام 2007، انقلبت السيارة أثناء اختبارها على طريق ترابي عالي السرعة. وأشار إلى أن هذه هي المرة الأولى التي يحدث فيها مثل هذا الحادث في تاريخ المجلة الممتد لخمسة وأربعين عامًا، وانتقد نظام الثبات في السيارة، مصرحًا بأن "قصورًا في نظام التحكم الإلكتروني بالثبات في سيارة كلوجر ساهم في وقوع الحادث". كما ذكر ستة من الحكام السبعة الآخرين أنهم شعروا بأن "أداء نظام التحكم الإلكتروني بالثبات في السيارة كان دون المستوى المطلوب" ، ولاحظوا أن السيارة "تكاد تكون خطيرة على الطرق الترابية" . وفي رد مكتوب، نفت شركة تويوتا ملابسات الحادث، وانتقدت إجراءات الاختبار ووصفتها بأنها "غير علمية". [ 34 ] [ 35 ]

هجين

تويوتا هايلاندر هايبرد ليميتد (الولايات المتحدة) قبل التحديث
تويوتا هايلاندر هايبرد ليميتد (الولايات المتحدة) بعد التحديث
تويوتا هايلاندر هايبرد ليميتد (إسبانيا) قبل التحديث

تتميز النسخة الهجينة بنظام القيادة الهجين المتطور من تويوتا ، والذي يتيح استمرار استخدام وضع القيادة الكهربائية فقط للمسافات القصيرة والسرعات المنخفضة. وقد تم تحسين الوزن والتكلفة مقارنةً بالنسخة الهجينة السابقة. [ 36 ] [ 37 ]

أدى الحجم الأكبر والميزات الجديدة إلى زيادة وزن السيارة  بمقدار 500 رطل . جميع سيارات هايلاندر الهجينة مزودة بنظام دفع رباعي، وقد صنّفت وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) استهلاك الوقود للسيارة الهجينة بـ 8.7 لتر/100 كم (32 ميل / غالون إمبراطوري ، 27 ميل / غالون أمريكي ) داخل المدينة، و 9.4 لتر/100 كم (30 ميل / غالون إمبراطوري ، 25 ميل / غالون أمريكي ) على الطرق السريعة، [ 38 ] وهو نفس معدل استهلاك الوقود في الطراز السابق. وعلى الرغم من أن اقتصاد الوقود في هايلاندر أفضل من لكزس RX 400h ، إلا أنه أقل من فورد إسكيب الهجينة المدمجة ذات الأربع أسطوانات ، التي توقف إنتاجها عام 2012، وأحدث طراز من RX 450h، ولكنه مع ذلك يُنتج انبعاثات أقل بكثير من النسخة غير الهجينة الحاصلة على تصنيف CARB SULEV.        

تستمر سيارة هايلاندر هايبرد في استخدام محرك 3MZ-FE V6 سعة 3.3 لتر ( بقوة 155 كيلوواط (208 حصان؛ 211 حصان بخاري) )، المتوفر بنظام الدفع الرباعي من الطراز السابق، وتبلغ القوة الصافية 175 كيلوواط (235 حصان؛ 238 حصان بخاري) . وتشمل الميزات الجديدة نظام VDIM ونظام الفرامل الإلكتروني ، بالإضافة إلى وضع القيادة الكهربائية بالكامل (EV) الذي يمكن للسائق اختياره (عند الإمكان)، ووضع ECON الذي يحد من التسارع ويقلل من تشغيل مكيف الهواء أثناء التسارع. وتستخدم هايلاندر هايبرد بطارية جر محكمة الإغلاق من نوع نيكل-معدن هيدريد بسعة 1.9 كيلوواط/ساعة . [ 39 ]      

في طراز عام 2011، خضعت سيارة هايلاندر هايبرد لتغييرات في التصميم، وتم تزويدها بمحرك 2GR-FXE V6 سعة 3.5 لتر ( بقوة 183 كيلوواط (245 حصانًا؛ 248 حصانًا متريًا) )، مما زاد من صافي قوتها بمقدار 7 كيلوواط (10 أحصنة؛ 10 أحصنة مترية) ، ونظام دفع مشابه لنظام RX450h. ويبلغ معدل استهلاك الوقود الحالي للسيارة 8 لتر/100 كم؛ 34 ميلًا للغالون (28 ميلًا للغالون ) في المدينة والطرق السريعة والاستخدام المختلط .          

هايلاندر إف سي إتش في (2007)

كانت مركبة هايلاند FCHV مركبة اختبارية تستخدم غاز الهيدروجين المضغوط، بمتوسط ​​استهلاك وقود يبلغ 109.9 كم/كجم (68.3 ميل/كجم) (ما يعادل تقريبًا ميل/جالون). [ 40 ]  

تم الكشف عن السيارة في معرض لوس أنجلوس للسيارات عام 2007. [ 41 ]

النسخة الصينية

تم الكشف عن النسخة الصينية من سيارة هايلاندر (ASU40/GSU45) في عام 2009 في معرض شنغهاي الدولي الثالث عشر لصناعة السيارات . [ 42 ]

الجيل الثالث (XU50؛ 2013)

في 27 مارس 2013، كشفت تويوتا النقاب عن الجيل الثالث من سيارة هايلاندر XU50 في معرض نيويورك الدولي للسيارات ، ووصلت السيارة إلى صالات العرض في أوائل عام 2014. وبدأ الإنتاج في 5 ديسمبر. [ 43 ] يتميز طراز XU50 بأنه أطول وأعرض من الجيل السابق، وقد تغير تصميمه من شكله الصندوقي إلى تصميم مشابه لسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم الأخرى.

بالإضافة إلى التغييرات، تميزت سيارة XU50 بمقاعد تتسع لثمانية ركاب مع مدخل منزلق للصف الثاني يوفر مساحة عرض إضافية تبلغ 109 ملم (4.3 بوصة) ، ومواد ناعمة الملمس على لوحة العدادات، وأنظمة تحذير مغادرة المسار ، وتحذير ما قبل الاصطدام، ومراقبة النقطة العمياء. وكان راديو HD وتقنية بلوتوث قياسيين في جميع فئات النسخة الأمريكية، والتي ستأتي أيضًا مزودة بنظام الوسائط المتعددة Entune من تويوتا، بالإضافة إلى نظام صوتي بشاشة لمسية مقاس 6.1 بوصة. كما تم توفير نظام شاشة لمسية مقاس 8 بوصات ومجموعة تطبيقات Entune من تويوتا مع 12 مكبر صوت JBL كميزة اختيارية. وتشمل فئات المحركات الثلاثة المتوفرة: طراز أساسي بمحرك 2.7 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ونظام دفع أمامي، وطراز بمحرك 3.5 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات بنظام دفع أمامي أو رباعي، وطراز هجين بنظام دفع رباعي فقط بمحرك V6 سعة 3.5 لتر مقترن بناقل حركة eCVT . [ 45 ] [ 46 ]  

تمت الموافقة أيضاً على استخدام سيارة هايلاندر كسيارة أجرة في مدينة نيويورك . [ 47 ]

بالنسبة للجيل الثالث من الطراز، تولت شركة تويوتا موتور سيلز يو إس إيه دور إنتاج سيارة كلوجر لأستراليا ونيوزيلندا بعد انتهاء الإنتاج الياباني للجيل الثاني من الطراز في عام 2013. [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] وعندما تم استبدال الطراز بطراز XU70 اللاحق في عام 2019، استمر الإنتاج في الولايات المتحدة للتصدير إلى كلا البلدين حتى عام 2021.

عملية تجميل عام 2016

ظهرت سيارة هايلاندر المُحسّنة لعام 2017 في معرض نيويورك الدولي للسيارات في مارس 2016، وبدأت مبيعاتها في الربع الأخير من عام 2016. [ 51 ] في الطرازات المزودة بمحرك V6، استُبدل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الست سرعات بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات، كما أُضيف نظام حقن الوقود المباشر D4-S من تويوتا إلى محرك V6 المُعدّل (الذي يُشار إليه الآن بـ 2GR-FKS لطرازات البنزين الخالص، و 2GR-FXS للطرازات الهجينة) . [ 52 ] [ 53 ] تتميز هايلاندر المُحسّنة بواجهة أمامية مُحدّثة مع مصابيح أمامية وخلفية مُعاد تصميمها، بالإضافة إلى فئات SE وXLE وLE الهجينة، وألوان خارجية وداخلية مُحدّثة. [ 54 ]

أمان

تويوتا هايلاندر 2016 على موقع NHTSA : [ 55 ]
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
السائق الأمامي:نجمنجمنجمنجم
الراكب الأمامي:نجمنجمنجمنجمنجم
سائق جانبي:نجمنجمنجمنجمنجم
الراكب الجانبي:نجمنجمنجمنجمنجم
سائق القطب الجانبي:نجمنجمنجمنجمنجم
نظام الدفع الرباعي عند الانقلاب:نجمنجمنجمنجم16.9%
تويوتا هايلاندر 2015 على موقع IIHS : [ 56 ]
فئةتصنيف
تداخل معتدل مع إزاحة أماميةجيد
إزاحة أمامية متداخلة صغيرة (السائق) (2014-2015)مقبول 1
إزاحة أمامية صغيرة متداخلة (للراكب)مقبول 2
اصطدام جانبيجيد
قوة السقفجيد 3
تم تصنيف هيكل مركبة واحدة على أنه "مقبول".
تم تصنيف هيكل مركبتين على أنه "هامشي"
نسبة القوة إلى الوزن: 5.40
نتائج اختبار ANCAP لسيارة تويوتا كلوجر / هايلاندر (2014) [ 57 ]
امتحاننتيجة
إجمالينجمنجمنجمنجمنجم
إزاحة أمامية14.97/16
اصطدام جانبي16/16
القطب2/2
تنبيهات حزام الأمان2.6/3
الحماية من إصابات الرقبةجيد
حماية المشاةهامشي
نظام التحكم الإلكتروني بالثباتمعيار
نتائج اختبار ANCAP لسيارة تويوتا كلوجر / هايلاندر (2014) [ 58 ]
امتحاننتيجة
إجمالينجمنجمنجمنجمنجم
إزاحة أمامية14.97/16
اصطدام جانبي16/16
القطب2/2
تنبيهات حزام الأمان2.6/3
الحماية من إصابات الرقبةجيد
حماية المشاةهامشي
نظام التحكم الإلكتروني بالثباتمعيار

الجيل الرابع (XU70؛ 2019)

كُشف النقاب عن الجيل الرابع من سيارة هايلاندر في معرض نيويورك الدولي للسيارات في 17 أبريل 2019. وهي مبنية على منصة GA-K . [ 62 ] [ 63 ] [ 65 ] [ 66 ] [ 67 ] في الولايات المتحدة، طُرح طراز هايلاندر الذي يعمل بالبنزين من الجيل الرابع للبيع في 18 ديسمبر 2019 لعام 2020. وبالمقارنة مع الجيل السابق، زادت مساحة التخزين خلف الصف الثالث من المقاعد، كما أُضيف دعمٌ لكلٍ من Apple CarPlay و Android Auto . [ 68 ]

في أوروبا، طُرحت سيارة هايلاندر هايبرد للبيع في يناير 2021، بنظام دفع هجين فقط. [ 69 ] أما في المملكة المتحدة، فقد توفرت هايلاندر منذ مارس 2021، أي بعد عام من طرحها في الولايات المتحدة، وذلك بسبب أعمال الهندسة المكثفة التي أُجريت على طرازات القيادة على اليمين. [ 70 ] بينما أصبحت سيارة كلوجر متاحة في السوق الأسترالية في يونيو 2021. [ 71 ] [ 59 ] كما أُطلقت هايلاندر في دول مجلس التعاون الخليجي في يونيو ويوليو 2020 تقريبًا، حيث تُقدم بنظام هجين فقط. [ 72 ] [ 73 ] وأُطلقت هايلاندر هايبرد أيضًا في كوريا الجنوبية في 25 يوليو 2023. [ 74 ]

الصين

في الصين، تم إطلاق الجيل الرابع من سيارة هايلاندر في 19 أبريل 2021 خلال معرض شنغهاي للسيارات . واستمر إنتاج وبيع هايلاندر من قبل مشروع GAC Toyota المشترك. [ 75 ] وفي الوقت نفسه، تم إطلاق طراز مماثل من إنتاج FAW Toyota تحت اسم كراون كلوجر ( بالصينية المبسطة :皇冠陆放؛ بالصينية التقليدية :皇冠陸放؛ بنظام بينيين : Huángguàn Lùfàng ). تعتمد كراون كلوجر على هايلاندر XSE المُباعة في أمريكا الشمالية، مع استبدال شعار تويوتا على الشبكة الأمامية وعجلة القيادة بشعار كراون . ويعمل كلا الطرازين بمحرك سعة 2.5 لتر مع خيار نظام توليد طاقة هجين. [ 61 ]

اليابان

في ديسمبر 2025، أعلنت شركة تويوتا أن سيارة هايلاندر ستكون متاحة للسوق اليابانية كمنتج مستورد من الولايات المتحدة. [ 76 ]

كُشف النقاب عن الجيل الرابع من سيارة هايلاندر في أبريل 2026. وعلى عكس الجيل الأول، حملت السيارة اسم "هايلاندر" بدلاً من "كلوغر". وكانت متوفرة بنسخة هجينة واحدة فقط هي ليميتد زد آر، والتي تتمتع بنفس مواصفات ليميتد زد آر المخصصة لسوق نيوزيلندا. [ 77 ]

أمريكا الشمالية

في أمريكا الشمالية، تُطرح سيارة هايلاندر من الجيل الرابع بفئات L وLE وXLE وXSE وLimited وPlatinum. يتوفر محرك هجين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر يعمل بالبنزين والكهرباء، وناقل حركة إلكتروني متغير باستمرار (eCVT) في جميع الفئات باستثناء L وXSE، وهو تجهيز قياسي في فئة Bronze Edition. تتوفر جميع الفئات بنظام الدفع الأمامي (FWD) أو الدفع الرباعي (AWD)، باستثناء فئة Platinum التي تأتي بنظام الدفع الرباعي فقط.

التغييرات السنوية

  • في عام 2020، بالنسبة لطراز عام 2021: في أمريكا الشمالية، أُضيفت فئة XSE بواجهة أمامية مُعدّلة. وجاءت فئات L وLE وXLE مزودة بمصابيح أمامية LED قياسية، بالإضافة إلى نظام Toyota Safety Sense 2.5+ قياسي لجميع الفئات. [ 78 ]
  • في عام 2021، بالنسبة لطراز عام 2022: في الولايات المتحدة، تم الكشف عن النسخة البرونزية من سيارة هايلاندر هايبرد لعام 2022. وهي مبنية على فئة XLE هايبرد. [ 79 ] [ 80 ]
  • في عام 2022، بالنسبة لطراز عام 2023: استُبدل محرك 2GR-FKS V6 سعة 3.5 لتر بمحرك T24A-FTS رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني . في الولايات المتحدة، جاء هذا التغيير نتيجة لتطبيق معايير انبعاثات السيارات الأكثر صرامة لعام 2023 من قِبل وكالة حماية البيئة . يُنتج المحرك سعة 2.4 لتر قوة أقل بمقدار 22 كيلوواط (30 حصانًا؛ 30 PS) مقارنةً بالمحرك السابق سعة 3.5 لتر، ولكنه يتميز بعزم دوران أعلى بنسبة 17%. بالإضافة إلى ذلك، ادّعت تويوتا أن المحرك سعة 2.4 لتر يُقلل انبعاثات أكاسيد النيتروجين والغازات العضوية غير الميثانية بأكثر من 50%. [ 81 ] بقي نظام توليد الطاقة الهجين دون تغيير. إلى جانب نظام توليد الطاقة المُحدّث، حصلت هايلاندر أيضًا على بعض التحديثات في التجهيزات. [ 82 ] [ 83 ]   
  • في عام 2023، بالنسبة لطراز عام 2024: تم إيقاف فئة L الأساسية، وأصبح الباب الخلفي الكهربائي قياسيًا في فئات LE وXLE وXSE وLimited وPlatinum. [ 84 ]
  • في عام 2024، بالنسبة لطراز عام 2025: كان طراز الإصدار المحدود الخامس والعشرون متاحًا بكمية محدودة تبلغ 2500 وحدة. يتميز الطراز الهجين بنظام الدفع الرباعي كخاصية قياسية في جميع فئات التجهيز، بالإضافة إلى شارات Beyond Zero HEV. [ 85 ]
  • في عام 2025، بالنسبة لطراز عام 2026: تم إيقاف فئة LE. نظام الدفع الرباعي قياسي في جميع الفئات. [ 86 ]

أمان

حصلت سيارة هايلاندر موديل 2020 على جائزة "أفضل اختيار للسلامة" من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) ، وحصلت على تقييمات جيدة في ستة اختبارات تصادم على الأقل، ولم تحصل على الجائزة الأعلى لأن المصابيح الأمامية العاكسة بتقنية LED في الفئة الأساسية كانت ذات رؤية ضعيفة وتنتج وهجًا مفرطًا. [ 87 ]

نتائج معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (طراز الولايات المتحدة لعام 2020) [ 88 ]
تداخل أمامي صغير (جهة السائق)جيد
تداخل أمامي صغير (للراكب)جيد
تداخل أمامي متوسط ​​(الاختبار الأصلي)جيد
الجانب (الاختبار الأصلي)جيد
الجانب (اختبار محدّث)جيد
قوة السقفجيد
مساند الرأس والمقاعدجيد
المصابيح الأمامية (تختلف حسب الفئة/الخيار)جيدمقبولفقير
الوقاية من الاصطدام الأمامي: من مركبة إلى أخرىأرقى
الوقاية من الاصطدام الأمامي: اصطدام مركبة بمشاة (نهارًا)أرقى
سهولة استخدام مثبتات مقاعد الأطفال (LATCH)جيد
نتائج اختبار ANCAP لسيارة تويوتا كلوجر / هايلاندر (2021، متوافقة مع Euro NCAP ) [ 89 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:34.5390%
طفل راكب:43.2288%
المشاة:41.3376%
مساعدة السلامة:13.2082%

الجيل الخامس (2026)

كُشف النقاب عن الجيل الخامس من سيارة هايلاندر في 10 فبراير 2026. وعلى عكس الأجيال السابقة التي كانت تُقدم خيارات البنزين والهجينة، فهي سيارة كهربائية تعمل بالبطارية فقط . ويُشبه تصميمها تصميم سيارة bZ الاختبارية الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة التي كُشف عنها في ديسمبر 2021. ومن المقرر أن تبدأ المبيعات في أواخر عام 2026، مع طرح المزيد من الطرازات في أوائل عام 2027. [ 90 ] [ 91 ] [ 92 ]

سوبارو جيتواي

تُسوّق شركة سوبارو نسخة مُعاد تسميتها من سيارة هايلاندر تحت اسم غيتاواي . وقد تم الكشف عنها في 1 أبريل 2026 في معرض نيويورك الدولي للسيارات . [ 93 ]

جراند هايلاندر (AS10؛ 2023)

جراند هايلاندر XLE AWD موديل 2024

طُرحت سيارة جراند هايلاندر في سوق أمريكا الشمالية في 8 فبراير 2023 كبديل أكبر حجماً لسيارة هايلاندر العادية. تشترك جراند هايلاندر مع هايلاندر في الاسم ومنصة GA-K ، إلا أنها تتميز بتصميم خارجي وداخلي مختلف تماماً، فضلاً عن كونها أطول وأعلى وأعرض. تستخدم نفس محرك البنزين والمحرك الهجين الذي يعمل بالبنزين المستخدم في هايلاندر، ولكنها تتوفر أيضاً بمحرك هجين اختياري أكثر قوة يُسمى Hybrid MAX. [ 94 ]

مبيعات

سنةالولايات المتحدةكندا [ 95 ]المكسيك [ 96 ]أسترالياالصينأوروبا
إجماليالهجين [ 97 ]هايلاندر [ 98 ]كراون كلوغر [ 99 ]
200186,700غير متوفر
2002113,134 [ 100 ]غير متوفر
2003120,174غير متوفر1380 [ 101 ]
2004133,077 [ 102 ]غير متوفر7655 [ 101 ]
2005137,4091798917427160 [ 103 ]
2006129,794 [ 104 ]31,48522604973 [ 103 ]
2007127,87822,052446612937886 [ 105 ]
2008104,661 [ 106 ]194415420149313,424 [ 105 ]
200983118 [ 107 ]11,0864831126212848 [ 108 ]35,410
201092,1217456 [ 109 ]4203176713117 [ 108 ]80,841
2011101,2524549 [ 110 ]5574212611692 [ 111 ]94,633
2012121,055 [ 112 ]5921 [ 113 ]6851255613239 [ 111 ]75,059
2013127,572 [ 114 ]5070 [ 113 ]7648163112,668 [ 115 ]95,216
2014146,127 [ 116 ]3621 [ 117 ]9749357111484 [ 118 ]84,490
2015158,915 [ 119 ]4,015 [ 120 ]10412394613955 [ 121 ]75205
2016191,379 [ 122 ]5976 [ 123 ]12964405311829 [ 124 ]92000
2017215,775 [ 125 ]16864 [ 126 ]15259356212509 [ 127 ]100,244
2018244,511 [ 128 ]14,513 [ 129 ]146403297 [ 130 ]14743 [ 131 ]104,856
2019239,438 [ 129 ]18248 [ 129 ]138113085 [ 132 ]11371 [ 133 ]98,506
2020212,276 [ 134 ]48,45516,4573146 [ 135 ]8403 [ 136 ]95304
2021264,128 [ 137 ]65,167 [ 137 ]198853670 [ 138 ]9320 [ 139 ]107,7332589310,518 [ 140 ]
2022222,805 [ 141 ]43,71193283611 [ 142 ]12562 [ 143 ]85,835 [ 144 ]47,146 [ 145 ]8576 [ 146 ]
2023169,543 [ 147 ]49,654 [ 147 ]3836 [ 148 ]10430 [ 149 ]73,437 [ 150 ]48,241 [ 151 ]3897 [ 152 ]
202489,658 [ 153 ]24,7775195 [ 154 ]9868 [ 155 ]78,884 [ 156 ]52,672 [ 156 ]6458 [ 157 ]
202556208 [ 158 ]24,72077,227 [ 159 ]59,902 [ 159 ]1757 [ 160 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "موعد إطلاق تويوتا هايلاندر 2015" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 19 أبريل 2000. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2014.
  2. باتلر، غلين (1 أكتوبر 2003). "تويوتا كلوغر (2003–)" . Carpoint.com.au . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2012 .
  3. 1 2 3 4 "الشركات التابعة (الشركات الفرعية المملوكة بالكامل لشركة تويوتا) - شركة تويوتا موتور كيوشو" . شركة تويوتا موتور. 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2014 .
  4. 1 2 3 02 هايلاندر (ملف PDF) (كتيب)، الولايات المتحدة: تويوتا، 2001، صفحة 4، مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 23 أكتوبر 2020 عبر موقع Auto-brochures.com 
  5. " مقال من صحيفة ذا غلوب آند ميل " . صحيفة ذا غلوب آند ميل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2017 .
  6. "ابتكار السيارات" . Safercar.gov . مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2014 .
  7. "Safercar.gov" . Safercar.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  8. "Safercar.gov" . Safercar.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  9. "IIHS-HLDI: تويوتا هايلاندر" . Iihs.org. 23 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2009 .
  10. "تقرير الحالة" (ملف PDF) . الولايات المتحدة: معهد التأمين لسلامة الطرق السريعة. 19 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 17 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2010 .
  11. "نتائج ANCAP لطرازات تويوتا كلوجر / هايلاندر المزودة بوسائد هوائية أمامية مزدوجة" . Ancap.com.au . 2003.
  12. "نتائج ANCAP لسيارات تويوتا كلوجر / هايلاندر المزودة بوسائد هوائية جانبية وستائرية" . Ancap.com.au . 2003.
  13. "تويوتا هايلاندر هايبرد 2006" . Edmunds.com. 9 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2012 .
  14. 1 2 ماثيوداكيس، برايون (20 يناير 2009). "سيارة كلوغر أسترالية الصنع تقترب أكثر" . GoAuto . مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2016 .
  15. 1 2 "شركة جي إيه سي تويوتا موتور المحدودة" . شركة جي إيه سي تويوتا موتور المحدودة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2016 .
  16. US D566620 ، كارتابيانو، إيان ريتشارد؛ كيدو، كينجي وكوداما ، شوساكو، "سيارة و/أو نسخة طبق الأصل منها"، نُشر في 15 أبريل 2008، مُخصصة لشركة تويوتا موتور المحدودة. 
  17. US D637110 ، سبيرلينج، ماثيو؛ كيم، بيتر ولي ، تشونغ، "سيارة و/أو نسخة طبق الأصل منها"، نُشر في 3 مايو 2011، مُخصصة لشركة تويوتا موتور المحدودة. 
  18. "تويوتا هايلاندر 2008" . مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2007.
  19. "تويوتا هايلاندر 2008 - معارض السيارات" . مجلة كار آند درايفر . فبراير 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 فبراير 2007 .
  20. "مواصفات تويوتا هايلاندر 2008" . صفحات سيارات JB . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2008 .
  21. "2010 تويوتا هايلاندر 2WD" . fueleconomy.gov.
  22. روث، دان (3 مايو 2008). "تويوتا توقف مبيعات هايلاندر 2008 كجزء من حملة استدعاء" . أوتوبلوج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2016 .
  23. "الشركات التابعة (الشركات الفرعية المملوكة بالكامل لشركة تويوتا) - الشركات التابعة (شركات تجميع المركبات الأخرى)" . شركة تويوتا موتور. 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2016 .
  24. «بدء إنتاج سيارة تويوتا هايلاندر في الصين» (بيان صحفي). اليابان: تويوتا. 25 مايو 2009. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2010 .
  25. "تويوتا ستصنع سيارة هايلاندر في مصنعها الجديد في ولاية ميسيسيبي" . ابتكارات السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2007 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  26. «تويوتا ستصنع بريوس في الولايات المتحدة: هايلاندر في إنديانا؛ جميع سيارات تندرا في تكساس» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا . تاريخ الاطلاع: 13 يوليو 2008 .
  27. ناجي، كريس (24 سبتمبر 2010). "تويوتا هايلاندر ترتقي إلى مستوى جديد لعام 2011" . Automoblog.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2014 .
  28. "Safercar.gov" . 4cars-innovation.blogspot.com. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2009 .
  29. ^ "IIHS-HLDI: تويوتا هايلاندر" . Iihs.org. 25 نوفمبر 2008 . تم الاسترجاع 20 يونيو 2009 .
  30. ^ "IIHS-HLDI: تويوتا هايلاندر" . Iihs.org. 25 نوفمبر 2008 . تم الاسترجاع 20 يونيو 2009 .
  31. "تقييمات قوة السقف: سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم" . معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2013.
  32. "تقرير حوادث المركبات" . ANCAP. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2009 .
  33. "نتائج ANCAP لسيارات تويوتا كلوجر / هايلاندر ذات الدفع الثنائي والرباعي" . Ancap.com.au . 2008.
  34. بولمر، جيد؛ نيوتن، بروس (فبراير 2008). "معالجة الحوادث" (ملف PDF) . ويلز . سيدني: 54-55 ، 78-79 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 15 سبتمبر 2010.
  35. نيوتن، بروس (فبراير 2008). "عجلات العام 2007: المرحلة 1 - ميدان الاختبار" . عجلات . سيدني . تم الاسترجاع في 25 يونيو 2010 .
  36. أبو الساميد، سام (7 فبراير 2007). "معرض شيكاغو للسيارات: تويوتا هايلاندر هايبرد 2008، الآن مع وضع القيادة الكهربائية بالكامل!" . أوتوبلوج جرين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2014 .
  37. "مراجعة تويوتا هايلاندر وهايبرد 2008" . صفحات سيارات JB . تم الاطلاع بتاريخ 17 يوليو 2008 .
  38. "مواصفات تويوتا هايلاندر هايبرد 2008" . صفحات سيارات JB . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2008 .
  39. بيل، جوش (يناير 2014). "الجدول 33. بطاريات لمركبات كهربائية هجينة مختارة، موديلات 2013-2014" . مختبر أوك ريدج الوطني . مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2014 .
  40. "تويوتا تختبر خلايا وقود الهيدروجين المستندة إلى سيارة هايلاندر في خدمة سيارات الأجرة في طوكيو" . MotorTrend.com. 10 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2010 .
  41. أبو الساميد، سام (14 نوفمبر 2007). "لوس أنجلوس 2007: تويوتا هايلاندر بخلايا الوقود تقطع مسافة 2300 ميل من فيربانكس إلى فانكوفر" . Green.autoblog.com . تاريخ الاسترجاع: 17 أكتوبر 2010 .
  42. «سيارة RAV4 وهايلاندر المصنّعة في الصين تُطرحان لأول مرة في شنغهاي» (بيان صحفي). اليابان: تويوتا. 15 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2010 .
  43. 1 2 كرو، فيليب (6 ديسمبر 2013). "بدء إنتاج تويوتا هايلاندر 2014، والنسخة الهجينة هي التالية" . سيارات هجينة . تم الاسترجاع في 17 مارس 2014 .
  44. شو، أندرو (13 أغسطس 2013). "من صمم سيارة تويوتا تندرا 2014؟" . فور ويلر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2016 .
  45. ميرسم، سيث (27 مارس 2013). "تويوتا هايلاندر 2014 تُطلّ على العالم لأول مرة في نيويورك" . أوتوبلوج . الولايات المتحدة . تاريخ الاسترجاع: 14 سبتمبر 2023 .
  46. "مراجعة تويوتا هايلاندر 2014" . 2015carreviews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2014 .
  47. "سيارات الأجرة قيد الاستخدام" . هيئة سيارات الأجرة والليموزين في مدينة نيويورك . مدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2014 .
  48. «سيتم نقل إنتاج سيارة تويوتا كلوجر إلى الولايات المتحدة ابتداءً من عام 2013» . درايف . 12 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2022 .
  49. "كلوغر | تصدير أمريكا الشمالية" . www.toyotanae.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2022 .
  50. كوستيلو، غو أوتو ميديا-مايك. "لم يكن طرح سيارة تويوتا كلوغر بمقود على اليمين أمرًا مؤكدًا" . غو أوتو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2022 .
  51. كورزينيفسكي، جيريمي (14 مارس 2016). "سيارة تويوتا هايلاندر 2017 تدخل معرض نيويورك للسيارات" . أوتوبلوج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2016 .
  52. لوريو، جو (مارس 2016). "الكشف عن سيارة تويوتا هايلاندر 2017 المحدثة" . مجلة كار أند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 28 يونيو 2016 .
  53. روحي، خواكين (31 أغسطس 2015). "من FSE إلى FKS: تطور محرك تويوتا 2GR سعة 3.5 لتر V6" . كايزن فاكتور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2016 .
  54. «تويوتا تكشف النقاب عن سيارة هايلاندر 2017 الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، والتي ستعرض تحديثات هامة في الأداء» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 14 مارس 2016. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2016.
  55. "سيارة تويوتا هايلاندر الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الدفع الرباعي موديل 2016" . الولايات المتحدة: الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2015 .
  56. "سيارة تويوتا هايلاندر متوسطة الحجم موديل 2015" . الولايات المتحدة: معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2015 .
  57. "نتائج ANCAP لسيارة تويوتا كلوجر / هايلاندر" . Ancap.com.au . 2014.
  58. "نتائج ANCAP لسيارة تويوتا كلوجر / هايلاندر" . Ancap.com.au . 2014.
  59. 1 2 داولينج، جوشوا (11 مايو 2020). "تأكيد طرح سيارة تويوتا كلوجر الهجينة في أستراليا" . كار أدفايس . أستراليا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2021 .
  60. ويكس، أليستير (13 يناير 2022). "مراجعة سيارة تويوتا هايلاندر ليميتد 2021" . درايف لايف . نيوزيلندا . تاريخ الاسترجاع: 22 نوفمبر 2022 .
  61. 1 2 "سيارة تويوتا كراون الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة هي سيارة هايلاندر متنكرة - أخبار السيارات" . AutoIndustriya.com . 19 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2021 .
  62. ١ ٢ "العرض العالمي الأول لسيارة هايلاندر الجديدة كلياً لعام ٢٠٢٠ في معرض نيويورك الدولي للسيارات" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. ١٧ أبريل ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٧ أبريل ٢٠١٩ .
  63. 1 2 ويندلر، أندرو (17 أبريل 2019). "تويوتا هايلاندر 2020 نسخة أكثر أناقة من سابقتها" . كار أند درايفر . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2019 .
  64. "مواصفات تويوتا كلوجر" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 6 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2022 .
  65. بريدل، أليسا (17 أبريل 2019). "نظرة أولى على تويوتا هايلاندر 2020: هل أنت من عشاق هايلاندر؟" . موتور تريند . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2019 .
  66. كولينز، أندرو ب. (17 أبريل 2019). "سيارة تويوتا هايلاندر هايبرد 2020 تستهلك 34 ميلاً للغالون وتأتي بشاشة لمس جديدة كبيرة" . جالوبنيك . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2019 .
  67. داولينج، جوشوا (17 أبريل 2019). "الكشف عن سيارة تويوتا كلوجر الجديدة قبل ظهورها الأول في عام 2020، أستراليا ستحصل على الطاقة الهجينة لأول مرة" . CarAdvice . أستراليا . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2019 .
  68. "سعر ومراجعات وصور تويوتا هايلاندر 2020 | إدموندز" . Edmunds.com . 21 يناير 2020.
  69. ^ ليشسنرينج ، ستيفان (21 يناير 2021). "تويوتا هايلاندر (2021): تكلفة كبيرة جدًا لسيارات الدفع الرباعي لأوروبا" [ تويوتا هايلاندر (2021): هذا هو سعر سيارات الدفع الرباعي الكبيرة في أوروبا ] . المحرك 1 (باللغة الألمانية). ألمانيا . تم الاسترجاع في 30 يناير 2021 .
  70. «تويوتا تطلق سيارة هايلاندر المُحسّنة ذات السبعة مقاعد في أوروبا» (بيان صحفي). أوروبا: تويوتا. ١١ مايو ٢٠٢٠. تاريخ الاطلاع: ٣٠ يناير ٢٠٢١ .
  71. "ميزات الطاقة الهجينة في الجيل القادم من تويوتا كلوجر" (بيان صحفي). أستراليا: تويوتا. 11 مايو 2020. تاريخ الاطلاع: 30 يناير 2021 .
  72. توماس، سوني (15 يونيو 2020). "تويوتا تُطلق سيارة هايلاندر الرياضية متعددة الاستخدامات في الإمارات العربية المتحدة" . جلف نيوز . دبي . تاريخ الاسترجاع: 4 مارس 2023 .
  73. البحر، طارق (12 يوليو 2020). "هايلاندر... أكبر سيارات تويوتا الهايبرد بالبحرين" [ هايلاندر... أكبر سيارة تويوتا هجينة في البحرين ] . جريدة البلاد [جريدة البلاد] (باللغة العربية) . تم الاسترجاع في 4 مارس 2023 .
  74. «إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي صديقة للبيئة ومثالية للتخييم بالسيارة... سيارة تويوتا هايلاندر، التي طُرحت لأول مرة في كوريا منذ 22 عامًا» . هانكوك إلبو (باللغة الكورية). 1 أغسطس 2023. تاريخ الاطلاع: 3 أكتوبر 2024 .
  75. 王، 子平 (19 أبريل 2021). "势不可挡 实拍全新一代广汽丰田汉兰达" [ لقطات حقيقية لا يمكن إيقافها لجيل جديد من GAC Toyota Highlander ] . منزل آلي . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2021 .
  76. «تويوتا تهدف إلى بدء بيع سيارات أمريكية الصنع في اليابان اعتبارًا من عام 2026» (بيان صحفي). اليابان: شركة تويوتا موتور. 19 ديسمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 19 ديسمبر 2025 .
  77. ^ أونوكي ، ناوجيرو (3 أبريل 2026). "トヨタの米国産3列シートミッドサイズSUV「ハイ" [ سيارة تويوتا هايلاندر ذات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ذات ثلاثة صفوف من صنع الولايات المتحدة، متاحة الآن في اليابان. ستبدأ المبيعات في طوكيو. ] . السيارة والسائق . اليابان . تم الاسترجاع في 3 أبريل 2026 .
  78. «تويوتا هايلاندر تضيف فئة XSE ونظام Toyota Safety Sense 2.5+ لعام 2021» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 3 نوفمبر 2020. تاريخ الاطلاع: 1 فبراير 2021 .
  79. سيغورا، إليونور (26 مايو 2021). "تويوتا هايلاندر هايبرد برونز إيديشن 2022: البرونزي هو الأسود الجديد" . موتور تريند . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2021 .
  80. "تويوتا هايلاندر هايبرد برونز إيديشن | اجذب الأنظار باللون البرونزي" . الولايات المتحدة: تويوتا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يونيو 2021 .
  81. "تويوتا هايلاندر 2023 مزودة بشاحن توربيني، بقوة 265 حصانًا وتقنيات جديدة" . Carscoops . 11 مايو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2022 .
  82. «تويوتا هايلاندر 2023 تُطلق العنان لقوة القيادة مع محرك توربيني جديد» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 11 مايو 2022. تاريخ الاطلاع: 11 مايو 2022 .
  83. كاباريلا، جوي (11 مايو 2022). "تويوتا هايلاندر 2023 تستبدل محرك V-6 بمحرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر" . مجلة كار آند درايفر . الولايات المتحدة . تاريخ الاسترجاع: 11 مايو 2022 .
  84. كروسبي، توم (29 مارس 2024). "تويوتا هايلاندر تُجري تغييرات تصميمية لعام 2024" . living.acg.aaa.com . تاريخ الاطلاع: 11 يناير 2025 .
  85. فيتزجيرالد، جاك (17 سبتمبر 2024). "تزداد مساحة شاشة تويوتا هايلاندر 2025، ويضيف الطراز الهجين نظام الدفع الرباعي القياسي" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2025 .
  86. غوتييه، مايكل (5 سبتمبر 2025). "ارتفاع أسعار تويوتا هايلاندر، لتصبح الآن أغلى من جراند هايلاندر" . كارسكوبس . تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2025 .
  87. «تويوتا هايلاندر 2020 تفوز بجائزة IIHS لأفضل اختيار للسلامة» . اختبارات التصادم والسلامة على الطرق السريعة IIHS-HLDI . 26 مارس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2024 .
  88. "سيارة تويوتا هايلاندر 2020 الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الأربعة أبواب" . اختبارات التصادم والسلامة على الطرق السريعة IIHS-HLDI . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2024 .
  89. "نتائج ANCAP لسيارة تويوتا كلوجر / هايلاندر" . Ancap.com.au . 2021.
  90. نيديليا، أندريه (9 فبراير 2026). "سيارة تويوتا هايلاندر أصبحت كهربائية" . InsideEVs . الولايات المتحدة: Motorsport Network . تاريخ الاسترجاع: 11 فبراير 2026 .
  91. روزنهولتز، جاريد (2 فبراير 2026). "انتبهوا يا أمريكا، تويوتا لديها سيارة دفع رباعي جديدة بثلاثة صفوف من المقاعد لكم" . كارباز . كندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2026 .
  92. دنيستران، يوليان (10 فبراير 2026). "تويوتا هايلاندر 2027: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بثلاثة صفوف، أمريكية الصنع، بمدى 320 ميلاً" . InsideEVs . الولايات المتحدة: Motorsport Network . تاريخ الاسترجاع: 11 فبراير 2026 .
  93. ألانز، أنتوني (1 أبريل 2026). "الكشف عن سيارة سوبارو غيتاواي 2027: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بثلاثة صفوف من المقاعد بقوة 420 حصانًا ونظام دفع رباعي" . Motor1.com . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2026 .
  94. "سيارة تويوتا جراند هايلاندر 2024 بثلاثة صفوف تصل قوتها إلى 362 حصانًا" . موتور أثورتي . 9 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2023 .
  95. "أرقام مبيعات تويوتا هايلاندر في كندا" . CarFigures . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2024 .
  96. "Venta al público y producción de vehículos ligeros por marca, modelo, sectiono y pais origen" . المعهد الوطني للدراسات والجغرافيا والمعلوماتية (INEGI) (بالإسبانية المكسيكية).
  97. "أرقام مبيعات المركبات الهجينة الكهربائية الصادرة عن وزارة الطاقة الأمريكية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2010 .
  98. "أرقام مبيعات سيارة تويوتا هايلاندر في الصين" . carsalesbase.com . 22 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2021 .
  99. "أرقام مبيعات سيارة تويوتا كراون كلوجر في الصين" . carsalesbase.com . 19 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2022 .
  100. «تويوتا تعلن عن أفضل عام مبيعات في تاريخها الممتد لـ46 عامًا، محطمةً الرقم القياسي للمبيعات للعام الثامن على التوالي» . Theautochannel.com. 17 نوفمبر 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .
  101. 1 2 غاسنييه، مات (3 يناير 2005). "أستراليا 2004: كومودور الرائدة بلا منازع" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2020 .
  102. "تويوتا تُعلن عن مبيعات عام 2005 ومبيعات شهر ديسمبر" . Theautochannel.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .
  103. 1 2 غاسنييه، مات (2 يناير 2007). "أستراليا 2006: انخفاض حدود كومودور بفضل الجيل الجديد، وفالكون تتراجع إلى المركز الثالث!" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2020 .>
  104. "تويوتا تُعلن عن مبيعات عام 2007 ومبيعات شهر ديسمبر" . Theautochannel.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .
  105. 1 2 غاسنييه، مات (9 يناير 2009). "أستراليا 2008: كورولا تتقدم حتى يوليو، كومودور تنقذها نسخة سبورت واجن، تويوتا هايلكس رقم 1 مرتين" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاسترجاع في 8 نوفمبر 2020 .
  106. "تويوتا تُعلن عن مبيعات عام 2008 ومبيعات شهر ديسمبر" . Theautochannel.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .
  107. «تويوتا تُعلن عن مبيعات ديسمبر 2009» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2010 .
  108. 1 2 غاسنييه، مات (9 يناير 2011). "أستراليا للعام 2010: كومودور رقم 1 للسنة الخامسة عشرة على التوالي" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2020 .
  109. بيرمان، براد (7 يناير 2011). "لوحة بيانات ديسمبر 2010: إحصاءات نهاية العام" . السيارات الهجينة . الولايات المتحدة . تم الاسترجاع في 11 يناير 2014 .
  110. كوب، جيف (9 يناير 2012). "لوحة بيانات ديسمبر 2011: المبيعات لا تزال في ازدياد" . السيارات الهجينة . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2014 .
  111. 1 2 غاسنييه، مات (5 يناير 2013). "أستراليا - السنة المالية 2012: مازدا 3 تتصدر السوق مجدداً في رقم قياسي، ولا وجود لأي طراز محلي على منصة التتويج لأول مرة منذ ثلاثينيات القرن العشرين!" . مدونة السيارات الأكثر مبيعاً . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2020 .
  112. "مخطط مبيعات ديسمبر 2012 ونهاية العام" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 3 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2013 .
  113. 1 2 كوب، جيف (6 يناير 2014). "لوحة معلومات ديسمبر 2013" . الولايات المتحدة: السيارات الهجينة . تم الاسترجاع في 4 مارس 2016 .
  114. "مخطط مبيعات ديسمبر 2013 ونهاية العام" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 3 يناير 2014. مؤرشف من الأصل في 8 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2014 .
  115. غاسنييه، مات (16 يناير 2014). "أستراليا للعام 2013: تويوتا كورولا تتصدر السوق القياسي أخيرًا" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2020 .
  116. "مخطط مبيعات ديسمبر 2014 ونهاية العام" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 5 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2015 .
  117. كوب، جيف (6 يناير 2015). "لوحة معلومات ديسمبر 2014" . الولايات المتحدة: السيارات الهجينة.
  118. "مبيعات السيارات لعام 2014: الرابحون والخاسرون | CarAdvice" . CarAdvice.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2021 .
  119. بانكلي، نيك (5 يناير 2016). "الشاحنات ترفع من شأن تويوتا ولكزس" . أخبار السيارات . مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2016.
  120. كوب، جيف (6 يناير 2016). "لوحة معلومات ديسمبر 2015" . الولايات المتحدة: السيارات الهجينة. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2016.
  121. "الفائزون والخاسرون في إحصاءات VFACTS لعام 2015: تسجيل رقم قياسي جديد في مبيعات السيارات الجديدة في أستراليا - تحديث | CarAdvice" . CarAdvice.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2021 .
  122. "مخطط مبيعات ديسمبر 2016 ونهاية العام" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 5 يناير 2017. تاريخ الاطلاع: 5 يناير 2017 .
  123. كوب، جيف (5 يناير 2017). "لوحة معلومات ديسمبر 2016" . الولايات المتحدة: السيارات الهجينة.
  124. "ملخص VFACTS لعام 2016: تسجيل رقم قياسي جديد للمبيعات، تفاصيل الفائزين والخاسرين | CarAdvice" . CarAdvice.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2021 .
  125. "مخطط مبيعات ديسمبر 2017" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 3 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2018 .
  126. كوب، جيف (4 يناير 2018). "لوحة معلومات ديسمبر 2017" . السيارات الهجينة . الولايات المتحدة . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2018 .
  127. "حقائق VFACTS: الصناعة تدّعي تحقيق رقم قياسي سنوي لعام 2017 | CarAdvice" . CarAdvice.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2021 .
  128. "مخطط مبيعات ديسمبر 2018" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 3 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2018 .
  129. 1 2 3 "شركة تويوتا موتور أمريكا الشمالية تعلن عن مبيعات نهاية العام لشهر ديسمبر 2019" (بيان صحفي).
  130. ^ جارسيا ، جيراردو (11 يناير 2019). "أكثر 356 سيارة بيعًا في المكسيك خلال عام 2018 (هنا، القائمة كاملة)" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 25 مارس 2024 .
  131. "VFACTS: ملخص مبيعات السيارات السنوية لعام 2018 | CarAdvice" . CarAdvice.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2021 .
  132. ^ جارسيا ، جيراردو (10 يناير 2020). "أكثر 374 سيارة مبيعًا في المكسيك: القائمة الكاملة لأن أفضل 10 سيارات تعرفها" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 25 مارس 2024 .
  133. "حقائق VFACTS: نتائج مبيعات السيارات الجديدة لعام 2019 | CarAdvice" . CarAdvice.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2020 .
  134. «شركة تويوتا موتور أمريكا الشمالية تُعلن عن مبيعات نهاية العام لشهر ديسمبر 2020» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 5 يناير 2021.
  135. ^ جارسيا ، جيراردو (8 يناير 2021). "أكثر 377 سيارة مبيعًا في المكسيك في عام 2020: القائمة الكاملة لتصنيف المبيعات" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 25 مارس 2024 .
  136. هيلارد، جاستن (9 يناير 2021). "أفضل 100 سيارة جديدة بيعت في أستراليا عام 2020" . دليل السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2021 .
  137. 1 2 "شركة تويوتا موتور أمريكا الشمالية تُعلن عن مبيعاتها في الولايات المتحدة لشهر ديسمبر ونهاية عام 2021" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 4 يناير 2022. تاريخ الاطلاع: 12 يناير 2022 .
  138. ^ جارسيا ، جيراردو (8 يناير 2022). "أكثر 379 سيارة مبيعًا في المكسيك في عام 2021: القائمة الكاملة لتصنيف المبيعات" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 25 مارس 2024 .
  139. ديفيس، بريت (6 يناير 2022). "مبيعات السيارات الأسترالية لشهر ديسمبر 2021 (VFACTS)" . بيرفورمانس درايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2022 .
  140. «مبيعات تويوتا ترتفع بنسبة 8% في عام 2021، مسجلةً حصة سوقية قياسية بلغت 6.4%» (بيان صحفي). أوروبا: تويوتا. 13 يناير 2022. تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2025 .
  141. «شركة تويوتا موتور أمريكا الشمالية تُعلن نتائج مبيعاتها في الولايات المتحدة بنهاية عام 2022» (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تويوتا. 4 يناير 2023. تاريخ الاطلاع: 17 يناير 2023 .
  142. ^ جارسيا ، جيراردو (6 يناير 2023). "أكثر 371 سيارة مبيعًا في المكسيك في عام 2022: التصنيف الكامل لجميع الموديلات" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 25 مارس 2024 .
  143. توسكانو، ديفيد (5 فبراير 2023). "تويوتا هايلكس هي السيارة الأكثر مبيعًا في أستراليا لعام 2022 مع قفزة في مبيعات كيا وإم جي وميتسوبيشي وتيسلا" .
  144. """""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com (باللغة الصينية) . تم الاسترجاع في 25 مارس 2024 .
  145. """""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com (باللغة الصينية) . تم الاسترجاع في 25 مارس 2024 .
  146. «حصة تويوتا في السوق الأوروبية ترتفع إلى مستوى قياسي بلغ 7.3%» (بيان صحفي). أوروبا: تويوتا. 16 يناير 2023. تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2025 .
  147. 1 2 كريسلر، نيك (3 يناير 2024). "شركة تويوتا موتور أمريكا الشمالية تُعلن نتائج مبيعاتها في الولايات المتحدة لعام 2023" . تويوتا (بيان صحفي). الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2024 .
  148. ^ جارسيا ، جيراردو (10 يناير 2024). "أكثر السيارات مبيعًا في المكسيك في عام 2023: هذا هو التصنيف الذي يضم 389 طرازًا" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 25 مارس 2024 .
  149. مولاش، جوردان (19 أبريل 2024). "تويوتا كلوجر: السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا بثلاثة صفوف تتحول إلى سيارة كهربائية - تقرير" . كار إكسبيرت . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2025 .
  150. """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com (باللغة الصينية) . تم الاسترجاع في 25 مارس 2024 .
  151. """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com (باللغة الصينية) . تم الاسترجاع في 25 مارس 2024 .
  152. «شركة تويوتا موتور أوروبا تسجل رقماً قياسياً في المبيعات عام 2023» (بيان صحفي). أوروبا: تويوتا. 23 يناير 2024. تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2025 .
  153. «شركة تويوتا موتور أمريكا الشمالية تُعلن نتائج مبيعاتها في الولايات المتحدة لعام 2024» . تويوتا (بيان صحفي). الولايات المتحدة. 3 يناير 2025. تاريخ الاطلاع: 11 يناير 2025 .
  154. ^ سانتيان ، ميريام (14 يناير 2025). "أكثر مبيعات لسيارات الدفع الرباعي في المكسيك حتى عام 2024" . AutoCosmos (بالإسبانية المكسيكية).
  155. سبينكس، جيز (8 يناير 2025). "أفضل 100 سيارة شعبية في أستراليا عام 2024: المركبات الأكثر مبيعًا" . تشيسينج كارز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2025 .
  156. 1 2 ""البيانات التي تم إجراؤها في عام 2024 من تأليف هانز هاينارد - هانز هازارد - هانز هاو" . car.yiche.com (باللغة الصينية) . تم الاسترجاع في 13 مارس 2025 .
  157. «نهج تويوتا متعدد المسارات يؤدي إلى مبيعات قياسية» (بيان صحفي). أوروبا: تويوتا. 15 يناير 2025. تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2025 .
  158. «شركة تويوتا موتور أمريكا الشمالية تُعلن نتائج مبيعاتها في الولايات المتحدة لعام 2025» . تويوتا (بيان صحفي). الولايات المتحدة. 5 يناير 2026. تاريخ الاطلاع: 26 يناير 2026 .
  159. 1 2 ""البيانات التي تم إجراؤها في عام 2025 هي 2025 من تأليف هانز هاينارد - هانغتشو - هاينز" . car.yiche.com (باللغة الصينية) . تم الاسترجاع في 31 يناير 2026 .
  160. «شركة تويوتا موتور أوروبا تسجل مبيعات قياسية بلغت 1,229,000 سيارة في عام 2025» . (بيان صحفي صادر عن غرفة أخبار تويوتا أوروبا ). 14 يناير 2026. تاريخ الاطلاع: 29 يناير 2026 .