معرض شيكاغو للسيارات

يُقام معرض شيكاغو للسيارات سنوياً في شهر فبراير في مركز مؤتمرات ماكورميك بليس في شيكاغو . وهو أكبر معرض للسيارات في أمريكا الشمالية. ^{[ 1 ]}

أنتج صموئيل مايلز، الذي كان سابقًا مُروجًا لمعارض الدراجات، أول معرض رسمي للسيارات في شيكاغو عام 1901. أُقيم الحدث في مارس من ذلك العام في قاعة شيكاغو كوليسيوم الثالثة . ضمّ معرض 1901 مضمارًا داخليًا ليتمكن الحضور من تجربة قيادة السيارات العشر المعروضة: خمس سيارات تعمل بالكهرباء، وثلاث تعمل بالبخار، واثنتان تعملان بمحركات البنزين. شهد معرض 1902 عرض 100 سيارة؛ وتم إيقاف استخدام المضمار الداخلي بعد السنة الأولى لتلبية متطلبات المساحة للعارضين. ^{[ 2 ]}

بحلول أواخر عشرينيات القرن العشرين، أدى نضوج صناعة السيارات إلى استحواذ شركات أكبر على العديد من مصنعي السيارات الصغار أو استبدالهم بهم. واستمر معرض شيكاغو للسيارات في اكتساب مكانة بارزة خلال هذه الحقبة، وكثيراً ما كان يُعتبر "المعرض الوطني للسيارات". تقاعد صموئيل مايلز من منصبه كمدير عام لمعرض شيكاغو للسيارات عام 1931 بعد ثلاثة عقود من الخدمة. ^{[ 3 ]}

شهد عام 1935 ثلاثة تغييرات رئيسية في معرض شيكاغو للسيارات: فقد أصبحت جمعية شيكاغو لتجارة السيارات (CATA)، وهي أقدم وأكبر منظمة لوكلاء السيارات في الولايات المتحدة، الجهة المنتجة والمنظمة للحدث. كما أقيم المعرض مرتين خلال عام 1935، مرة في يناير لعرض طرازات عام 1935، ومرة ​​في نوفمبر لعرض طرازات عام 1936. وجاء هذا الترتيب نتيجةً لتغيير شركات صناعة السيارات موعد بدء السنة النموذجية إلى الخريف، بناءً على توصية من الرئيس فرانكلين ديلانو روزفلت بتقديم طرح طرازات السيارات الجديدة شهرين. ^{[ 4 ]} وأخيرًا، نُقل معرض نوفمبر 1935 إلى مكان أكبر بكثير، وهو المدرج الدولي . ^{[ 5 ]}

أدت الحرب العالمية الثانية إلى تقليص إنتاج السيارات للمستهلكين في الولايات المتحدة، حيث أعادت صناعة السيارات المحلية تجهيز خطوط إنتاجها لتصنيع المعدات الدفاعية والعسكرية. ونتيجة لذلك، لم يُعقد معرض شيكاغو للسيارات بين عامي 1941 و1949. ^{[ 6 ]}

في عام 1961، انتقل معرض شيكاغو للسيارات من المدرج الدولي إلى مركز ماكورميك الأصلي. وقد دُمّر هذا المركز الأخير جراء حريق قبل شهر واحد فقط من انطلاق معرض عام 1967، فاستأنف المدرج الدولي دوره كموقع لمعرض شيكاغو للسيارات بين عامي 1967 و1970. ثم عاد المعرض إلى مركز ماكورميك في عام 1971، بعد بناء مبنى بديل في الموقع. وسمحت التوسعات الإضافية التي شهدها مركز ماكورميك في أواخر القرن العشرين لمعرض شيكاغو للسيارات بأن يصبح أكبر معرض للسيارات في الولايات المتحدة. ويشغل المعرض حاليًا مساحة تزيد عن 800,000 قدم مربع في القاعة "أ" من المبنى الجنوبي لمركز ماكورميك. ^{[ 7 ]}

لم يتم عرض أي مركبات جديدة في معرض 2026. ^{[ 8 ]}

المقدمات والمفاهيم:

بالإضافة إلى سيارة كرايسلر 300 المصنّعة في المصنع، عرضت موبار أيضاً ثلاث مجموعات إكسسوارات بمناسبة الذكرى السنوية الخامسة والسبعين: دودج دارت "GTS 210 Tribute"، وفيات 500 "Stinger"، وموبار جيب كومباس "True North". ^{[ 175 ]}

المقدمات والمفاهيم:

المقدمات والمفاهيم:

المقدمات والمفاهيم:

كما تم إعادة طرح سيارة فورد ترانزيت كونيكت كطراز رسمي لعام 2010، بعد عرض وحدات ما قبل الإنتاج لأول مرة في الولايات المتحدة في معرض العام السابق.

مقدمات:

كما ضم المعرض منطقة خاصة بالجيش الأمريكي، مفتوحة للجمهور، والتي عرضت المركبات العسكرية وتضمنت أنشطة وألعاب فيديو متعلقة بالجيش.

مقدمات:

مقدمات:

The 2004 Chicago Auto Show was held from February 6 through February 15.

• 2005 Chevrolet Cobalt Sedan
• 2005 Chevrolet Corvette C6 Convertible
• 2005 Chevrolet Uplander
• 2005 Dodge Dakota
• 2005 Ford Freestyle
• 2005 GMC Envoy XL
• 2005 Hyundai Tucson
• 2005 Nissan Altima Facelift
• 2005 Nissan Frontier Crew Cab
• 2005 Subaru Outback
• 2005 Toyota Tacoma
• 2005 Toyota Highlander Hybrid

The 2003 Chicago Auto Show was held from February 14 through February 23.

Introductions:

• 2004 Chevrolet Aveo
• 2004 Ford Freestar
• 2004 Mercury Monterey
• 2004 Suzuki Forenza
• 2004 Suzuki Verona

The 2002 Chicago Auto Show was held from February 8 through February 17.

Introductions:

• 2003 Kia Sorento
• 2003 Mercury Marauder

Introductions:

• 2002 Nissan Xterra
• 2002 Subaru Impreza Outback Sport
• Hyundai HCD6 Roadster Concept Car
• Toyota RSC concept

• بويك XP2000

تم عرض أكثر من 1000 مركبة، من مصنعي السيارات ومجموعات أخرى.

• سيارة جي إم سي ريو غراندي الاختبارية ذات الدفع الرباعي