ترابن-ترارباخ

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 14 صور
الموسوعة الحرة

ترابن على نهر موزيل

ترابن-ترارباخ ( بالألمانية: [ ˌtʁaːbn̩ ˈtʁaːɐ̯bax ] )، الواقعة على نهر موزيل الأوسط، هي مدينة في مقاطعة بيرنكاستل-فيتليش في ولاية راينلاند بالاتينات بألمانيا. وهي مقرّ اتحاد ترابن -ترارباخ (Verbandsgemeinde) الذي يحمل الاسم نفسه، ومنتجع صحي مناخي معترف به من قبل الدولة ( Luftkurort ). تقع المدينة في وادي الفجر.

الجغرافيا

موقع

تقع ترابن-ترارباخ على بُعد حوالي 40 كيلومترًا (25 ميلًا) شمال شرق ترير، وحوالي 60 كيلومترًا (37 ميلًا) جنوب غرب كوبلنز، في وادي نهر موزيل الأوسط . وإلى الشمال من المدينة، يقع جبل مونت رويال، عند منعطف نهر موزيل. أما مطار فرانكفورت-هان في هونسروك، فيقع على بُعد حوالي 10 كيلومترات (6.2 ميلًا) شرقًا (في كلتا الحالتين، المسافة في خط مستقيم ). تمتد المنطقة البلدية على مساحة إجمالية قدرها 31.35 كيلومترًا مربعًا (12.10 ميلًا مربعًا )، وتُغطّي الغابات جزءًا كبيرًا منها. وهذا ما يجعل ترابن-ترارباخ أكبر مدينة من حيث المساحة على نهر موزيل الأوسط.        

تقع ترابن على الضفة اليسرى لنهر موزيل عند سفح حصن مونت رويال القديم، بينما تقع ترارباخ على الضفة اليمنى على جانب هونسروك . تمتد ترابن على شكل شريط عريض على طول النهر، بينما تمتد ترارباخ في الداخل بين جبال شديدة الانحدار، وخاصة في وادي كاوتنباخ.

المجتمعات المكونة

Stadtteile في Traben-Trarbach ، إلى جانب Traben وTrarbach، هي Litzig، Wolf، Bad Wildstein، Rißbach، Kautenbach وHödeshof.

تاريخ

آخنر هوف ، نقش على اللوحة: " Urkundlich 830 erwähnt als Lehen an das Aachener Marienstift durch Ludwig den Frommen. " (انظر النص الرئيسي)

في وقت مبكر من عام 830، ورد ذكر قصر آخن (العقار) في الوثائق. فقد تبرع الإمبراطور لويس الورع ، ابن شارلمان ، بترابن بكل حقوقها وامتيازاتها، وملحقاتها، وهي ليتزيغ، وريسباخ، وإرميناخ، وبيورن، إلى كاتدرائية آخن ( مؤسسة آخن لمريم )، حيث كان يتم تتويج ملوك ألمانيا .

في القرن السابع عشر، كانت المدينة جزءًا مما كان يُعرف آنذاك باسم فرانكونيا الراينية ، وهي منطقة استراتيجية تنازع عليها كل من فرنسا والإمبراطورية الرومانية المقدسة . استولت فرنسا على ترابن في حرب إعادة التوحيد (1683-1684) ، وكانت موقعًا لحصن مونت رويال الجديد، الذي شيده فوبان ، كبير المهندسين العسكريين في تلك الفترة. [ 3 ] بلغ ارتفاع الأسوار الرئيسية 30 مترًا (98 قدمًا) وطولها 3 كيلومترات (1.9 ميل) ، وكانت تتسع لـ 12000 جندي؛ وعلى الرغم من التكلفة الباهظة، فقد هُدم الحصن عندما انسحب الفرنسيون بعد معاهدة ريسويك عام 1697 ، ولم يتبق منه اليوم سوى الأساسات السفلية. [ 4 ]   

مقاطعة سبونهايم ( ج. 1804 )

جميع أجزاء المدينة الحالية  - باستثناء جزء من كاوتنباخ  - كانت تابعة لمقاطعة سبونهايم العليا (Hintere) ، التي كانت مركزها الرئيسي تراباخ. بعد انقراض عائلة سبونهايم الحاكمة ، شكّل ورثة الأراضي المقاطعة كوحدة إدارية مشتركة بين بالاتين وبادونيا ، واتخذوا من بيركنفيلد وكاستيلاون مقرات لهم في أماكن أخرى من المقاطعة . كما كانت تراباخ مقرًا لمقاطعة بالاتينية ، وهي مقاطعة تراباخ العليا .

في عام ١٨١٦، ضُمّت المنطقة المحيطة بترارباخ إلى بروسيا ، وأصبحت ترارباخ نفسها مقرًا لبلدية ( بلدية ). ولكن على عكس المتوقع، أصبحت زيل مقرًا للمقاطعة، بدلًا من ترارباخ، على الرغم من أن الأخيرة كانت أكبر مدينة في مقاطعة زيل الجديدة. حُلّت بلدية ترارباخ في عام ١٨٨٤، ولم تعد ترارباخ تابعة لأي بلدية . بل أُديرت بعد ذلك في اتحاد مباشر مع بلدية ترابن الجديدة. في عام ١٨٩٨، بُني أول جسر بين المدينتين، وفقًا لتصاميم برونو موهرينغ. هذا الجسر، الذي فُجّر في الأيام الأخيرة من الحرب العالمية الثانية عام ١٩٤٥، كان في الوقت نفسه أول جسر بري يربط بين بيرنكاستل وكوبلنز . لم تُبنَ الجسور التالية إلا في عام 1924 في كوخم ، وبين عامي 1951 و1953 في زيل. وفي أواخر القرن التاسع عشر، كانت ترابن وترارباخ، إلى جانب رايشنهال ، أولى البلديات في ألمانيا التي استبدلت مصابيح الغاز بإضاءة الشوارع الكهربائية من شركة إديسون (التي تُعرف اليوم باسم AEG )، على الرغم من أن بعض شوارع برلين كانت مُجهزة بالفعل بالإضاءة الكهربائية. وفي عام 1904، اندمجت بلدية ترابن مع بلدة ترارباخ لتُشكّلا بلدة ترابن-ترارباخ. وجاءت التغييرات التالية في 7 يونيو 1969، عندما دُمجت بلديتا كاوتنباخ وولف مع ترابن-ترارباخ. وبعد عام واحد، شُكّلت جمعية ترابن-ترارباخ (Verbandsgemeinde) حديثًا، ويقع مقرها الإداري في البلدة. ترابن-ترارباخ هي بلدية عضو في Verbandsgemeinde ، وهو نوع من البلديات الجماعية.

بسبب تبعيتهما لمقاطعة سبونهايم "هيندر" ، دخلت حركة الإصلاح الديني إلى ترابن وترارباخ، وظلت المدينة حتى اليوم ذات أغلبية إنجيلية ، على الرغم من أن الوافدين الجدد، لا سيما في القرنين التاسع عشر والعشرين، رفعوا نسبة الكاثوليك في السكان بشكل ملحوظ. في البداية، كانت قيادة الكنيسة الإنجيلية في مقاطعة سبونهايم "هيندر" تُمارس من ديوان بيركنفيلد . ثم، في عام 1672، أُنشئ مجلس كنسي لوثري في هيندر-سبونهايم ، ونُقلت مهامه إلى المجلس الكنسي في تسفايبروكن عام 1776.

في عام 1818، تم تأسيس مجمع تراباخ، الذي ظل مقره في تراباخ حتى عام 1972. ونظرًا لحجمه  - حيث شمل المجمع مناطق بيرنكاستل وزيل وتريير  - فقد تم تقسيمه في عام 1825. وكان مركز وولف النائي تابعًا لمجمع تريير حتى عام 1892، والذي كان يحمل اسم "مجمع وولف" حتى عام 1843، حيث كان هذا هو منزل المشرف.

سياسة

مجلس المدينة

يتألف المجلس من 22 عضواً تم انتخابهم بنظام التمثيل النسبي في الانتخابات البلدية التي أجريت في 25 مايو 2014، بالإضافة إلى رئيسة البلدية الفخرية كرئيسة للمجلس. [ 5 ]

سنةSPDوحدة التوزيع المركزيةغرونهالحزب الديمقراطي الحرWGRالمجموع
20149721322 مقعدًا
2009610-2422 مقعدًا
2004511-2422 مقعدًا

عمدة

رئيس البلدية هو باتريس لانجر (من الحزب الاشتراكي الديمقراطي). [ 1 ]

شعار النبالة

يمكن وصف شعار المدينة على النحو التالي: مقسم أفقياً بشكل محسن، مقسم إلى مربعات من 18 أحمر وفضي، حصان أسود يهرول، ومربعات من 24 فضي وأحمر على تل من ثلاثة أخضر، وفي القاعدة برج دائري ذهبي بست نوافذ، ثلاثة وثلاثة، وباب مقوس من النوع الثاني، وسقف مخروطي من النوع الثالث.

كان نمط رقعة الشطرنج ("chequy") شعارًا لعائلة كونتات سبونهايم . فوق خط التقسيم يظهر حصان أسود، ووقفته "يهرول" لسبب وجيه: فهو رمزٌ للحركة ، إذ أن الكلمة الألمانية للهرولة هي traben ، وهي جزء من اسم المدينة المركب. أما اسم ترابن، المشتق من اسم سلتيكي ، Traven ، وهو وصف لمستوطنة صغيرة، فلا علاقة له بالحصان. يرمز البرج أسفل خط التقسيم إلى قلعة ترارباخ المحلية، وبالتالي إلى مدينة ترارباخ نفسها. 

وقد تم حمل الشعار منذ عام 1951. [ 6 ]

شراكات المدن

تعزز ترابن-ترارباخ الشراكات مع الأماكن التالية:

الثقافة ومشاهدة المعالم السياحية

بلدة تراباخ على نهر موزيل (في المقدمة) مع غريفنبورغ وترابن (في الخلفية). طباعة مائية من كارل بودمر حوالي عام 1831.

المباني

  • أطلال غريفنبورغ ، التي بنيت حوالي عام 1350، ودمرت بعد العديد من الحصارات في عام 1734
  • ستاركِنبورغ، على ارتفاع 250 مترًا (820 قدمًا) فوق نهر موزيل، مع وجود منحدرات القلعة في نهاية المدينة باتجاه إنكيرش  
  • حصن مونت رويال (1687-1698) (حصن فرنسي كبير في عهد لويس الرابع عشر بناه فوبان )
  • بوابة الجسر ( Brückentor ) على جسر موزيل، 1899، بريشة برونو موهرينغ
  • متحف ميتلموزيل ("متحف موزيل الأوسط") الذي يتناول تاريخ وادي موزيل، ومقاطعة سبونهايم ، وحصن مونت رويال، وغريفنبورغ.
  • باركشلوشين باد ويلدشتاين ("قصر الحديقة الصغير")، المنتجع الصحي السابق وحمامات المدينة التي بناها برونو موهرينغ
  • قاعة مدينة ترارباخ ( راثاوس )، 1833، رسم فرديناند نيبل
  • منزل هوزجين، شارع آم باهنهوف، 1904، من تصميم برونو موهرينغ
  • منزل دكتور بروكر، أن دير موسيل (شارع)، 1905، رسم برونو مورينج
  • مصنع النبيذ السابق، يوليوس كايسر وشركاه، ولفر فيج، 1906-1907 بقلم برونو مورينج
  • فندق "كلاوس-فيست" السابق (بيلفيو حاليًا)، 1903 من تصميم برونو موهرينغ
  • منجم غوندناو السابق للأردواز والخامات
  • برج المدينة في تراباخ بإطلالة على أسطح تراباخ
  • مكتب البريد السابق في ترابين، بوميستر ماتياس إنجل

سباقات الزوارق الآلية

على مدى عقود، كانت هناك سباقات قوارب بمحركات على نهر موزيل، ولكن أقيم الحدث الثاني والثلاثون والأخير للسباق في عام 1996. وفي هذه السباقات، توج العديد من أبطال العالم وأوروبا، ومن بينهم، في عام 1964، متسابق القوارب بمحركات الشهير من برلين وباني القوارب ديتر كونيغ .

الاقتصاد والبنية التحتية

تعد ترابين-ترارباخ موطنًا لعدد كبير من مصانع النبيذ بما في ذلك روبرت هيوزر ، وإف دبليو لانغوث إربن ، وريتشارد بوكينج ، وأولريش لانجوث ، ومارتن مولن ، ووايزر كونستلر ، ودانييل فولنويدر .

ينقل

السكك الحديدية

كان خط سكة حديد موزيلتالبان ، المعروف محلياً باسم ساوفبانشن ، يمر عبر ترابن-ترارباخ حتى 31 ديسمبر 1962. وقد هُدم مبنى محطة السكة الحديد على جانب ترارباخ خلال أعمال التوسعة في الطريق الاتحادي رقم 53.

في ترابن، على الضفة اليسرى للنهر، تقع المحطة النهائية لخط سكة حديد موزيل واين (خط سكة حديد نبيذ موزيل)، الذي يصل إلى بولاي . لا يزال مبنى المحطة القديم، الذي شُيّد عام ١٩٠٤ على طراز منازل ترابن الخشبية القديمة ، قائمًا ويُستخدم اليوم مقرًا لرئيس البلدية ومكانًا لإقامة الفعاليات. نُقلت المحطة الجديدة مسافة ١٥٠ مترًا (٤٩٠ قدمًا) باتجاه مجرى النهر إلى المنطقة التي كانت تشغلها محطة البضائع سابقًا.  

هواء

في عام 1956، تم بناء مطار رياضي ( Flugplatz Traben-Trarbach/Mont Royal ) على جبل Traben، Mont Royal، ( رمز منظمة الطيران المدني الدولي : EDRM).

يقع مطار فرانكفورت هان على بعد حوالي 17 كم (11 ميل) (سيراً على الأقدام) شرق ترابن-ترارباخ.  

الجسور

تقع ترابن-ترارباخ على ضفتي نهر موزيل، وتخدمها ثلاثة جسور:

  • جسر موزيلبروك في قلب المدينة، يربط بين ترابن وترارباخ (اكتمل بناؤه عام 1899)
  • Wolfer Brücke ، الذي يربط Wolfer مع Bundesstraße 53
  • جسر ثالث بين ريسباخ وكوبلبرغ ، حيث يعبر الطريق السريع 53 النهر

مشاهير

  • فيرنر بوملبورغ (1899-1963)، أحد أشهر مؤلفي الحقبة الاشتراكية الوطنية ، والمواطن الفخري لمدينة ترابن-ترارباخ
  • ستيفان بوكلمان (و. 1976)، ممثل ( Unter uns )
  • هاينريش بوكينج (1785–1865)، مستشار التعدين وعمدة ساربروكن
  • إدوارد بوكينغ (1802-1870)، أستاذ القانون في بون وبرلين (القانون المدني الروماني؛ ترجمة كتاب موسيللا لأوسونيوس )
  • إيفون بورباخ (مواليد 1975)، ممثلة ( فيربوتين ليبي )
  • نيكولاس إلفن (1626–1706)، يسوعي من ترابين البروتستانتي ( بانيس كويلي )
  • هانز ويلي إليرميير، رياضي، متزلج على الماء، بطل ألمانيا في سباق التعرج 1967، 1973، 1974، 1975، 1980، 1981
  • أوليفر لوكاس (مواليد 1966)، رياضي، متسابق زوارق سريعة، بطل العالم مرتين وبطل أوروبا أربع مرات
  • جوست ماورر (نشط بين عامي 1498 و1518)، بنّاء ومهندس معماري ورجل أعمال ألماني في مجال البناء
  • مارك ميتشر (1887–1947)، أميرال أمريكي، حفيد أندرياس ميتشر (1821–1905) من ترابين
  • مارتن مولز (مواليد 1971)، لاعب كرة قدم محترف سابق ( 1. إف سي نورنبرغ و 1. إف سي ساربروكن )
  • بيت ناملوك (1960-2012)، منتج وملحن موسيقى إلكترونية وموسيقى محيطة، ومؤسس شركة تسجيلات فاكس (FAX +49-69/450464)
  • بول إيمانويل سبيكر (1826-1896)، مهندس معماري ألماني (مكتبة جامعة برلين)
  • فيليب آدم ستورك (1778-1822)، مدرس، مدير المدرسة التجارية في هاغن عام 1810، وأستاذ في بريمن منذ عام 1817 (وجهات نظر حول مدينة بريمن الهانزية الحرة).
  • يوهان فون ترارباخ، نحات من عصر النهضة
  • عاش الروائي دينيس ويتلي (1897-1977) في ترارباخ وعمل في مصنع نبيذ يوليوس كايزر عام 1913
  • مايك زيربيس (مواليد 1990)، لاعب كرة سلة محترف ( ك.ك. كرفينا زفيزدا )

للمزيد من القراءة

  • ديتمار فلاتش، غونتر بوز (الناشر): ترابين-ترارباخ. Geschichte einer Doppelstadt . ترابين ترارباخ 1984.
  • يوهان هوفمان: Trorbachische Ehren-Säul . Faks.-Nachdr. دير أوسج. شتوتغارت 1669. كازار، ترابين ترارباخ 1968.
  • آرني هوبين (الناشر): ميت كارل بودمر فون ترير ناتش كوبلنز. عين موسيلريس أم داس جهر 1830 ؛ ألف/موسيل: راين-موسيل-فيرلاغ، 2006؛ رقم ISBN 978-3-89801-033-7(يحتوي الكتاب على 31 نسخة ملونة من النقوش المائية الملونة لكارل بودمر، والتي يمكن رؤية أصولها في متحف ميتلموزيل ترابن-ترارباخ ).
  • إرنست شوتز: ترارباخ في ألتر زيت. Bilder aus der Geschichte der Stadt von der Reformation bis zur Niederlegung der Grevenburg ؛ ترابين ترارباخ، 1909
  • ألبرت روزنكرانز (الناشر): Das Evangelische Rheinland. Ein rheinisches Gemeinde- und Pfarrerbuch ، الفرقة 1: Die Gemeinden ؛ Schriftenreihe des Vereins für Rheinische Kirchengeschichte، 3؛ دوسلدورف: كنيسة في دير زيت، 1956.

مراجع

  1. 1 2 Direktwahlen 2019، Landkreis Bernkastel-Wittlich ، Landeswahleiter Rheinland-Pfalz، تم الوصول إليه في 8 أغسطس 2021.
  2. ^ “Bevölkerungsstand von Land, Landkreisen, Gemeinden und Verbandsgemeinden 2024 (Einwohnerzahlen auf Grundlage des Zensus 2022)” (بالألمانية). Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz .
  3. ↑ دافي، كريستوفر (1995). حرب الحصار: الحصن في العالم الحديث المبكر 1494-1660 . روتليدج. ص 20. ISBN  978-0415146494.
  4. ↑ "حصن مونت رويال" . معلومات سياحية عن ترابن-تارباخ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يناير 2019 .
  5. ^ كومونالواهل راينلاند-بفالز 2009، ستادترات
  6. ↑ وصف وشرح لأذرع ترابن ترارباخ