البحرية اليوغسلافية

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 13 صور
الموسوعة الحرة

البحرية اليوغوسلافية ( بالصربية الكرواتية : Југословенска ратна монnarица ، Jugoslavenska Ratna Mornarica ، مضاءة. " البحرية الحربية اليوغوسلافية " )، كانت البحرية ليوغوسلافيا من عام 1942 إلى عام 1992. وكانت في الأساس قوة دفاع ساحلية مهمتها منع إنزال العدو على طول الأراضي اليوغوسلافية الوعرة. خط ساحلي أو جزر ساحلية بطول 4000 كيلومتر، ومواجهة حصار العدو أو السيطرة على مضيق أوترانتو الاستراتيجي . [ 2 ]

في عام 1990، بلغ قوامها 10,000 بحار (بمن فيهم 4,400 مجند)، منهم 2,300 في 25 بطارية مدفعية ساحلية و900 من مشاة البحرية في لواء مشاة بحرية خفيف واحد . [ 2 ] بعد تفكك يوغوسلافيا ، ادّعت البحرية الكرواتية الناشئة ، والبحرية المونتينيغرية ، والأسطول النهري الصربي ، والبحرية السلوفينية ، ملكية معدات البحرية وسفنها .

تاريخ

الغواصتان السابقتان التابعتان للبحرية اليوغوسلافية هيروج (P-821) وأونا (P-912) في متحف الشؤون البحرية في ميناء بورتو مونتينيغرو ، تيفات .

كان الثوار قد استخدموا العديد من القوارب الصغيرة في غارات لمضايقة القوافل الإيطالية في البحر الأدرياتيكي خلال الحرب العالمية الثانية . [ 2 ]

يُعتبر يوم 10 سبتمبر 1942 يوم تأسيس البحرية اليوغسلافية، حين انفصلت فصيلة بحرية عن كتيبة "فيد ميهاليفيتش" التابعة للحزب في بودغورا ، دالماسيا . وبعد أن أمرت القيادة العليا لجيش التحرير الشعبي اليوغسلافي مقر قيادة المنطقة العملياتية الرابعة في كرواتيا بإنشاء قسم بحري، في 18 ديسمبر 1942، أُنشئت أول "محطة بحرية" في بودغورا في نهاية ديسمبر، وفي 23 يناير 1943 أُنشئت أول مفرزة بحرية بمحطات في بودغورا وإيغراني . ونظرًا لتدهور الوضع الحربي، لم تتمكن من ترسيخ وجودها بشكل أقوى، لكن العمليات استمرت في جميع أنحاء دالماسيا. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

بعد الحرب، شغّلت البحرية العديد من الغواصات والمدمرات وكاسحات الألغام وسفن إنزال الدبابات الألمانية والإيطالية التي استولت عليها خلال الحرب أو حصلت عليها كتعويضات حرب. [ 2 ] قدّمت الولايات المتحدة ثماني زوارق طوربيد في أواخر الأربعينيات، لكن معظم هذه الوحدات سرعان ما أصبحت قديمة. [ 2 ] تم شراء مدمرتين من فئة W تابعتين سابقًا للبحرية الملكية البريطانية في عام 1956. [ 7 ]

تم تحديث البحرية في ستينيات القرن العشرين عندما حصلت على عشرة زوارق صواريخ من فئة أوسا -1 وأربعة زوارق طوربيد من فئة شيرشن من الاتحاد السوفيتي . [ 2 ] ومنح السوفيت ترخيصًا لبناء إحدى عشرة وحدة إضافية من طراز شيرشن في أحواض بناء السفن اليوغسلافية التي تم تطويرها لهذا الغرض. [ 2 ]

في عامي 1980 و1982، تسلّمت البحرية اليوغسلافية فرقاطتين سوفيتيتين من طراز كوني . [ 2 ] وفي عام 1988، أكملت بناء وحدتين إضافيتين بموجب ترخيص. [ 2 ] زُوّدت فرقاطات كوني بأربعة قاذفات صواريخ أرض-أرض سوفيتية من طراز SS-N-2B، وصاروخين أرض-جو من طراز SA-N-4، وقاذفات صواريخ مضادة للغواصات. [ 2 ] طوّرت البحرية اليوغسلافية قدرتها الخاصة على بناء الغواصات خلال ستينيات القرن العشرين. [ 2 ] في عام 1990، كانت الوحدات القتالية الرئيسية لسلاح الغواصات ثلاث غواصات دورية من طراز هيروج مُسلّحة  بطوربيدات عيار 533 ملم. [ 2 ] دخلت وحدتان أصغر من طراز سافا الخدمة في أواخر سبعينيات القرن العشرين. [ 2 ] بحلول عام 1990، تم تحويل غواصتين من فئة سوتجيسكا إلى مهام تدريبية في الغالب. [ 2 ] في ذلك الوقت ، يبدو أن البحرية قد تحولت إلى بناء غواصات صغيرة متعددة الاستخدامات . [ 2 ] كانت أربع غواصات صغيرة من فئة أونا وأربع مركبات نقل غواصين من فئة مالا في الخدمة في أواخر الثمانينيات. [ 2 ] تم بناؤها لاستخدامها من قبل فرق الهدم تحت الماء والقوات الخاصة. كانت غواصات فئة أونا تحمل خمسة أفراد من الطاقم، وثمانية غواصين قتاليين، وأربع مركبات من فئة مالا، وألغام لاصقة . [ 2 ] أما مركبات مالا فكانت تحمل بدورها غواصين اثنين و250 كيلوغرامًا من الألغام . [ 2 ]

شغّلت البحرية عشرة زوارق صواريخ من فئة أوسا 1 وستة زوارق من فئة رادي كونشار . [ 2 ] زُوّدت زوارق أوسا 1 بأربعة منصات إطلاق صواريخ سطح-سطح من طراز SS-N-2A. [ 2 ] في عام 1990، كان من المقرر أن تبدأ زوارق كوبرا محلية الصنع في استبدال زوارق أوسا 1. [ 2 ] كان من المقرر تسليح زوارق كوبرا بأربع منصات إطلاق صواريخ من طراز SS-N-2C أو ثمانية منصات إطلاق صواريخ مضادة للسفن من طراز RBS-15 السويدية. [ 2 ] زُوّدت زوارق فئة كونشار ، التي صُممت على غرار زوارق فئة سبيكا السويدية ، بمنصة إطلاق صواريخ من طراز SS-N-2B . [ 2 ] كما شغّلت البحرية خمسة عشر زورق طوربيد من فئة شيرشن وأحد عشر زورقًا من صنع يوغسلافي. [ 2 ]

كانت زوارق الدورية تُستخدم بشكل أساسي في عمليات مكافحة الغواصات. [ 2 ] شمل المخزون ثلاث فرقاطات من فئة مورنار مزودة بقاذفات صواريخ مضادة للغواصات وقنابل أعماق. [ 2 ] استندت فئة مورنار إلى تصميم فرنسي من منتصف خمسينيات القرن العشرين. [ 2 ] كما توفرت سبعة عشر زورق دورية ساحلية من فئة ميرنا وثلاثة عشر زورقًا قديمًا لمطاردة الغواصات من فئة كرالييفيتسا . [ 2 ]

اعتُبرت قدرات البحرية في مجال الحرب المضادة للألغام والتدابير المضادة لها كافية في عام 1990. [ 2 ] شغّلت البحرية أربع كاسحات ألغام ساحلية من فئة فوكوف كلاناك، بُنيت وفقًا لتصميم فرنسي، وأربع كاسحات ألغام ساحلية بريطانية من فئة هام ، وست كاسحات ألغام ساحلية من فئة 117، بُنيت في أحواض بناء السفن المحلية. [ 2 ] استُخدمت أعداد أكبر من كاسحات الألغام الأقدم والأقل كفاءة بشكل رئيسي في العمليات النهرية. [ 2 ] استُخدمت وحدات أقدم أخرى ككاسحات ألغام متخصصة . [ 2 ] استخدمت البحرية زوارق إنزال برمائية لدعم عمليات الجيش في منطقة أنهار الدانوب وسافا ودرافا . [ 2 ] وشملت هذه الزوارق زوارق إنزال للدبابات وزوارق هجومية. [ 2 ] في عام 1990، كان هناك أربع زوارق إنزال من فئة 501 ، وعشر زوارق من فئة 211 ، وخمس وعشرون زورقًا من فئة 601 في الخدمة. [ 2 ] كانت معظم هذه الزوارق قادرة أيضًا على زرع الألغام في الأنهار والمناطق الساحلية. [ 2 ]

كانت بطاريات المدفعية الساحلية مزودة بصواريخ أرض-أرض ومدافع. [ 2 ] وقد شغّلت هذه البطاريات صاروخ SS-C-3 السوفيتي الصنع ، وصاروخ بروم المضاد للسفن ، المثبت على شاحنة، والمصنّع في يوغوسلافيا . [ 2 ] وكان الأخير في الأساس نسخة يوغوسلافية من صاروخ SS-N-2 السوفيتي . [ 2 ] وشملت المدافع الساحلية أكثر من 400 قطعة مدفعية من عيارات 88  ملم، و122  ملم، و130  ملم، و152  ملم، تم الحصول عليها من الاتحاد السوفيتي، والولايات المتحدة، وألمانيا ما بعد الحرب ، ومن مصنّعين يوغوسلافيين. [ 2 ]

في نوفمبر 1991 خلال حرب الاستقلال الكرواتية ، وقعت مواجهة استمرت ثلاثة أيام بين ثلاث مجموعات تكتيكية من سفن البحرية اليوغوسلافية والمدفعية الساحلية ، ومفرزة من قوات الكوماندوز البحرية التابعة للبحرية الكرواتية .

منظمة

شملت السفن الحربية السطحية الصغيرة التي تشغلها البحرية حوالي 80 فرقاطة ، وكورفيت ، وغواصة ، وكاسحة ألغام ، وزوارق صواريخ، وزوارق طوربيد ، وزوارق دورية في أسطول البحر الأدرياتيكي . [ 2 ] كان كامل ساحل يوغوسلافيا جزءًا من المنطقة البحرية التي تتخذ من سبليت مقرًا لها. [ 2 ] قُسّمت المنطقة البحرية إلى ثلاث مناطق بحرية أصغر، بالإضافة إلى أسطول الدانوب الذي تمركزت قواعده الرئيسية في سبليت ، وشيبينيك ، وبولا ، وبلوتشي ، وكوتور على البحر الأدرياتيكي، ونوفي ساد على نهر الدانوب . [ 2 ] نُظّم الأسطول في ألوية صواريخ، وألوية طوربيد، وألوية زوارق دورية، وفرقة غواصات، وأساطيل كاسحات ألغام. [ 2 ] شمل التشكيل القتالي البحري أربع فرقاطات، وثلاث كورفيتات، وخمس غواصات دورية، و58 زورق صواريخ، وزوارق طوربيد، وزوارق دورية، و28 كاسحة ألغام. [ 2 ] كان لدى البحرية دعم من سرب واحد من طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات ، متمركز في ديفوليه على البحر الأدرياتيكي، للعمليات الساحلية. [ 2 ] وقد استخدم هذا السرب طائرات هليكوبتر سوفيتية من طراز كا-25 وكا -28 ومي -14 ، بالإضافة إلى طائرات هليكوبتر محلية الصنع من طراز بارتيزان. [ 2 ] كما دعمت بعض أسراب المقاتلات والاستطلاع التابعة للقوات الجوية العمليات البحرية. [ 2 ]

بعد انهيار اتحاد دول صربيا والجبل الأسود (التفكك النهائي ليوغوسلافيا )، تم حلّ اللواء الصاروخي 108 للدفاع الساحلي، والأسطول 88 للغواصات، والمعهد الهيدروغرافي التابع للبحرية في ليبتاني ، ومركز الاختبارات البحرية في عام 2007. [ 8 ] وبيعت سبعة أنظمة صواريخ من طراز فرونتير-إي تابعة للواء الصاروخي 108، وخمسة زوارق صواريخ من فئة أوسا إلى مصر ، ونُقلت ممتلكات مركز الاختبارات البحرية إلى مركز الاختبارات التقنية التابع للجيش الصربي ، وبيعت القاعدة البحرية في ترسانة تيفات لرجل الأعمال الكندي بيتر مونك مقابل 3.2 مليون يورو. [ 8 ]

مشاة البحرية

كانت اللواء البحرية الثانية عشرة (Mornarička Pešadijska Brigada) قوات مشاة البحرية اليوغسلافية حتى 4 فبراير 2003، حين أصبحت جزءًا من بحرية اتحاد دول صربيا والجبل الأسود . كان مقر اللواء في القطاع البحري الثامن في سبليت، ثم نُقل لاحقًا إلى قرب كوتور ، وهي مدينة ساحلية في الجبل الأسود . وتمركزت مفرزة صغيرة منه في نوفي ساد على نهر الدانوب . تألف اللواء من 900 إلى 2000 رجل موزعين على كتيبتين أو ثلاث. ونظرًا لتعدد أعراق اللواء، فقد تم حله خلال تفكك يوغسلافيا ، ولم يشارك في معارك تُذكر. وانتقلت أكبر بقاياه في نهاية المطاف إلى الجبل الأسود. توجد مفرزة قوات خاصة بحرية ( Pomorski odred - Specijalne snage ) في البحرية المونتينيغرية [ 9 ] - ربما تتكون هذه من الأعضاء المتبقين من لواء المشاة البحرية الثاني عشر.

معدات

الأسطول البحري

الفرقاطات :

الفرقاطة من فئة كوني سبليت VPBR 31
الفرقاطة من فئة كوتور بولا VPBR 34

الغواصات :

معرض ماليسان في زغرب
  • الغواصة P-801 تارا - التي كانت تُعرف سابقًا باسم نيبويشا ، هي الغواصة الوحيدة التابعة للبحرية الملكية اليوغسلافية التي نجت من الغزو الألماني عام 1941. تم سحبها من الخدمة عام 1954. المملكة المتحدة 
  • طائرة P-802 سافا - سُحبت من الخدمة عام 1968. المملكة المتحدة 
  • بي-901 ماليسان - غواصة إيطالية صغيرة سابقة من طراز سي بي-20 . سُحبت من الخدمة عام 1959. إيطاليا 
  • فئة سوتيسكا يوغوسلافيا 
    • P-811 Sutjeska - تم سحبها من الخدمة في عام 1980.
    • P-812 نيريتفا - تم سحبها من الخدمة في عام 1981.
  • فئة الأبطال يوغوسلافيا 
    • P-821 هيروج – توقفت أعمال الصيانة الثقيلة خلال عام 2004، وتم سحبها من الخدمة العملياتية. معروضة في المتحف البحري في تيفات. [ 11 ]
    • P-822 جوناك – تم سحبها من الخدمة التشغيلية من قبل RMVJ في منتصف التسعينيات. تم تفكيكها للحصول على حديد مستصلح في ترسانة تيفات.
    • P-823 أوسكوك – تم سحبها من الخدمة التشغيلية من قبل RMVJ في عام 1998. تم بيعها وتفكيكها للحصول على الحديد المستصلح إلى إزمير، تركيا، في عام 2007.
  • فئة سافا يوغوسلافيا 
    • P-831 سافا – تم سحبها من الخدمة العملياتية من قبل VSCG في عام 2004. تم سحبها إلى تركيا في مارس 2010، حيث تم تقطيعها إلى خردة. [ 11 ]
    • P-832 درافا – توقفت أعمال الصيانة الثقيلة خلال عام 1996، وتم سحبها من الخدمة التشغيلية من قبل VSCG. تم تقطيعها إلى خردة معدنية في ترسانة تيفات في يونيو 2008. [ 11 ]
  • يوغوسلافيا من الدرجة الأولى 
    • طائرة P-911 تيسا – تم سحبها من الخدمة التشغيلية من قبل سلاح الجو الملكي الياباني في عام 1997. سيتم عرضها في بلغراد [ 11 ] [ 12 ]
    • P-912 أونا – تم سحبها من الخدمة التشغيلية من قبل RMVJ في عام 1997. معروضة في المتحف البحري في تيفات. [ 12 ]
    • P-913 زيتا – معروضة في حديقة بيفكا للتاريخ العسكري في بيفكا ، [ 11 ] سلوفينيا منذ عام 2011 [ 12 ]
    • P-914 سوتشا – بقيت في كرواتيا خلال أحداث عام 1991. [ 11 ] [ 12 ] اكتمل تحديثها عام 1996. كانت في الخدمة العملياتية لدى البحرية الكرواتية باسم فيليبيت  (P-01) حتى عام 2004، حين تم سحبها من الخدمة. وهي الآن بانتظار البيع في قاعدة لورا البحرية في سبليت، كرواتيا.
    • طائرة P-915 فاردار – توقفت أعمال الصيانة الثقيلة عنها في عام 2003، وسُحبت من الخدمة العملياتية من قبل مجموعة MVSCG. تم تفكيكها في يوليو 2008 في ترسانة تيفات. [ 11 ] [ 12 ]
    • P-916 Vrbas – تم سحبها من الاستخدام العملياتي من قبل MVSCG في عام 2005. سيتم عرضها في كومبور، هيرسيغ نوفي.

زوارق حربية مزودة بصواريخ موجهة :

كونكار فئة RTOP-21 شيبينيك
  • فئة كونشار يوغوسلافيا 
    • RTOP-401 Rade Končar – تم سحبها من الاستخدام التشغيلي من قبل MCG في عام 2006. وهي تنتظر حاليًا البيع في بار، مونتينيغرو.
    • RTOP-402 فلادو تشيتكوفيتش – استولت عليها البحرية الكرواتية في شيبينيك في سبتمبر 1991. دخلت الخدمة العملياتية باسم RTOP-21 شيبينيك . تقع في قاعدة لورا البحرية في سبليت.
    • RTOP-403 رامز صادقو – توقفت أعمال الصيانة الثقيلة في منتصف التسعينيات. تم سحبها من الخدمة التشغيلية من قبل RMVJ في عام 2007، وتم تفكيكها في عام 2014.
    • RTOP-404 حسن زاهيروفيتش-لاكا – تم سحبها من الاستخدام التشغيلي من قبل MCG في عام 2006. وهي تنتظر حاليًا البيع في بار، مونتينيغرو.
    • RTOP-405 جوردان نيكولوف – أورس – تم تجديدها وتخزينها بواسطة MCG.
    • RTOP-406 Ante Banina – تم تجديدها وتخزينها بواسطة MCG.

زوارق صواريخ سريعة :

  • فئة أوسا الاتحاد السوفيتي 
    • RČ-301 Mitar Acev – تم الاستيلاء عليها من قبل البحرية الكرواتية في شيبينيك عام 1991. كانت قيد الاستخدام العملياتي من قبل البحرية الكرواتية كزورق دورية سريع - كاسحة ألغام OBM-41 Dubrovnik حتى عام 2008. [ 13 ]
    • RČ-302 فلادو باغات – تم سحبها من الخدمة التشغيلية من قبل RMVJ في منتصف التسعينيات. مصيرها غير معروف.
    • RČ-303 بيتر درابشين - تم سحبها من الخدمة التشغيلية من قبل RMVJ في منتصف التسعينيات. مصيرها غير معروف.
    • RČ-304 ستيبان فيليبوفيتش-ستيفو – تم سحبها من الخدمة العملياتية من قبل القوات البحرية الملكية في منتصف التسعينيات. تم تحديثها في ترسانة تيفات في الجبل الأسود. وهي في الخدمة العملياتية لدى البحرية المصرية منذ عام 2007، برقم تسلسلي 647.
    • RČ-305 Žikica Jovanović-Španac - تم سحبها من الخدمة العملياتية من قبل سلاح البحرية الملكية في منتصف التسعينيات. تم تحديثها في ترسانة تيفات في الجبل الأسود. وهي في الخدمة العملياتية لدى البحرية المصرية منذ عام 2007، برقم تسلسلي 649.
    • RČ-306 نيكولا مارتينوفيتش - سُحبت من الخدمة العملياتية من قبل القوات البحرية الملكية في منتصف التسعينيات. جرى تحديثها في ترسانة تيفات في الجبل الأسود. وهي في الخدمة العملياتية لدى البحرية المصرية منذ عام 2007، برقم تسلسلي 651.
    • RČ-307 Josip Mažar –Šoša - تم سحبها من الخدمة العملياتية من قبل القوات البحرية الملكية في منتصف التسعينيات. تم تحديثها في ترسانة تيفات في الجبل الأسود. وهي في الخدمة العملياتية لدى البحرية المصرية منذ عام 2007، برقم تسلسلي 653.
    • طائرة RČ-308 كارلو روجك - سُحبت من الخدمة العملياتية من قبل القوات البحرية الملكية في منتصف التسعينيات. جرى تحديثها في ترسانة تيفات في الجبل الأسود. وهي في الخدمة العملياتية لدى البحرية المصرية منذ عام 2007، برقم تسلسلي 655.
    • RČ-309 Franc Rozman-Stane - تم سحبها من الخدمة التشغيلية من قبل RMVJ في منتصف التسعينيات. مصيرها غير معروف.
    • RČ-310 Velimir Škorpik - تم الاستيلاء عليها في سبتمبر 1991 في شيبينيك من قبل البحرية الكرواتية وغرقت في 12 أكتوبر 1994 في تدريب على التصويب بالذخيرة الحية بواسطة زوارق الصواريخ Kralj Petar Krešimir IV وOBM-41 Dubrovnik أثناء عملية Posejdon. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

زوارق طوربيد :

  • فئة شيرشن الاتحاد السوفيتي / يوغوسلافيا [ 16 ]  
    • تي تش-211 بيونير
    • تي تش-212 بارتيزان
    • تي تش-213 بروليتر
    • تي تشي-214 توبتشيدر
    • تي تش-215 إيفان
    • تي تش-216 جادران
    • تي تش-217 كورنات
    • تي تشي-218 بيوكوفاك
    • TČ-219 ستريليكو - استولت عليها البحرية الكرواتية في سبتمبر 1991 في شيبينيك. تعرضت لأضرار بالغة، ولم تعد إلى الخدمة قط، وأُغرقت كهدف بواسطة زوارق الصواريخ كرالي بيتر كريشيمير 4 وOBM-41 دوبروفنيك في 12 أكتوبر 1994، خلال عملية بوسيدون. [ 14 ] [ 15 ]
    • TČ-220 Crvena zvezda
    • TČ-221 Partizan III - تم الاستيلاء عليها في سبتمبر 1991 في شيبينيك من قبل البحرية الكرواتية، والتي خدمت معها باسم OBM-51 Vukovar .
    • تي تش-222 بارتيزان 2
    • TČ-223 نابريداك
    • تي تش-224 بيونير 2

زوارق الدورية :

  • يوغوسلافيا من فئة C-80 
    • PČ-132 Kalnik
    • فيليبيت PČ-133
    • PČ-134 رومانيا
    • PČ-135 تريجلاف
    • PČ-136 Lovćen
  • فئة ميرنا يوغوسلافيا 
    • طائرة بيوكوفو PČ-171 - تضررت قبالة جزيرة شكاردا جراء صاروخ ماليوتكا 9K11 أطلقته البحرية الكرواتية. هبطت الطائرة من قاربي الصيد المسلحين ماشا ونيرفانا ، الراسيين في خليج بالجزيرة [ 17 ] [ 18 ] في 10 نوفمبر 1991؛ [ 18 ] وتوجهت بصعوبة إلى مالي لوشينج . [ 17 ] استولت عليها البحرية الكرواتية لاحقًا. وهي قيد الاستخدام العملياتي تحت اسم OB-01 نوفغراد . تقع في قاعدة لورا البحرية في سبليت.
    • PČ-172 Pohorje - في الجبل الأسود، يستخدم للسياح.
    • PČ-173 كوبريفنيك - قصفت شيبينيك في 17 سبتمبر 1991، خلال الهجوم الصربي على المدينة . [ 19 ] في الجبل الأسود، تستخدم للسياح.
    • PČ-174 Učka - في الخدمة مع شرطة الجبل الأسود
    • PČ-175 Grmeč - تم إجلاؤها إلى الجبل الأسود خلال عام 1991. تم بيعها لمالك خاص من كرواتيا في عام 2007.
    • PČ-176 موكوس - تعرضت لأضرار بالغة في 14 نوفمبر 1991 قبالة جزيرة شولتا جراء طوربيد أطلقته القوات الخاصة التابعة للبحرية الكرواتية خلال معركة قنوات دالماتيا . تم التخلي عنها من قبل البحرية الملكية اليونانية وسحبها بواسطة قوارب مدنية محلية، ثم تم انتشالها وإصلاحها وإعادتها إلى الخدمة العملياتية من قبل البحرية الكرواتية تحت اسم OB-02 شولتا . [ 20 ]
    • PČ-177 Fruška Gora - في الجبل الأسود، يستخدم للسياح.
    • PČ-178 Kosmaj - في الخدمة مع شرطة الجبل الأسود
    • PČ-179 Zelengora - تم إجلاؤها إلى الجبل الأسود خلال عام 1991. وفي عام 2007، تم بيعها إلى مالك خاص من كرواتيا.
    • قصف مدفع PČ-180 Cer مدينة شيبينيك في 17 سبتمبر 1991، خلال الهجوم الصربي عليها. [ 21 ] استولت عليه البحرية الكرواتية في ذلك الميناء بعد أيام. وهو قيد الاستخدام العملياتي تحت اسم OB-03 Cavtat . يقع في قاعدة لورا البحرية في سبليت، كرواتيا.
    • PČ-181 دورميتور - استولت عليها البحرية الكرواتية في شيبينيك في عام 1991. قيد الاستخدام العملي باسم OB-04 Hrvatska Kostajnica . تقع في قاعدة لورا البحرية في سبليت، كرواتيا.

سفينة مدرسية :

أسطول النهر

سفينة القيادة

محطة لإزالة المغناطيسية

كاسحات الألغام النهرية

  • فئة نيشتين يوغوسلافيا 
    • RML-331 Neštin - في الخدمة مع الأسطول النهري للقوات المسلحة الصربية .
    • RML-332 موتاجيكا - في الخدمة مع الأسطول النهري للقوات المسلحة الصربية.
    • RML-333 Belegiš - تم بيعها لوكالة سياحية.
    • RML-334 Bosout - تم سحبها وتفكيكها.
    • RML-335 Vučedol - في الخدمة مع الأسطول النهري للقوات المسلحة الصربية.
    • RML-336 Djerdap - في الخدمة مع الأسطول النهري للقوات المسلحة الصربية.
  • صف بوتيكا

زوارق دوريات النهر

زوارق هجومية

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=lu-bWexeTXI
  2. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ ٢٨ ٢٩ ٣٠ ٣١ ٣٢ ٣٣ ٣٤ ٣٥ ٣٦ ٣٧ ٣٨ ٣٩ ٤٠ ٤١ ٤٢ ٤٣ ٤٤ ٤٥ ٤٦ ٤٧ ٤٨ كورتيس، جلين إي . ، محرر. (١٩٩٢). يوغوسلافيا: دراسة قطرية (  الطبعة الثالثة). واشنطن العاصمة: قسم البحوث الفيدرالية ، مكتبة الكونغرس . الصفحات ٢٤٨-٢٥٠ . ISBN  0-8444-0735-6OCLC 24792849. مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2021. يتضمن هذا المقال نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للاستخدام العام . المجال العام{{cite encyclopedia}}: CS1 maint: postscript ( link )
  3. ^ "U Podgori je na današnji dan osnovana Partizanska راتنا مورناريكا" . nacional.hr (باللغة الكرواتية). 10 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 30 يوليو 2025 .
  4. ^ “Mornarica NOVJ u sjevernoj Dalmaciji” (PDF) (باللغة الكرواتية). نارودني موزج زادار. 11 نوفمبر 1982.
  5. ^ "بودجورا" . موسوعة هرفاتسكا (باللغة الكرواتية) . تم الاسترجاع في 30 يوليو 2025 .
  6. ^ "يوغوسلافينسكا راتنا مورناريكا" . vojnapovijest.vecernji.hr (باللغة الكرواتية) . تم الاسترجاع في 30 يوليو 2025 .
  7. ↑ بلاكمان، ريموند في بي، سفن جين الحربية 1963-1964 ، سامبسون لو، مارستون وشركاه المحدودة، لندن، ص 443
  8. 1 2 "زيليكو كومنينوفيتش. بوتوب مورناريس كرن جور" . مؤرشفة من الأصلي في 29 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 10 يناير 2014 .
  9. ^ "Vojska Crne Gore. Mornarica Organizaciona struktura Mornarice" . مؤرشفة من الأصلي في 15 يناير 2014 . تم الاسترجاع 14 يناير 2014 .
  10. ^ لوكوفيتش، سينيسا (21 أغسطس 2013). "Posljednja plovidba "سبليتا"[ آخر رحلة بحرية لسفينة "سبليت" ] . فيجستي . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2014 .
  11. 1 2 3 4 5 6 7 "غواصات يوغوسلافيا" . مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2014 .
  12. 1 2 3 4 5 "غواصات التخريب اليوغوسلافية" . 6 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 8 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2014 .
  13. 1 2 "قوات البحرية العالمية اليوم: كرواتيا (2002)" . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2010 .
  14. 1 2 HRM "Vukovar" i "Dubrovnik" مؤرشف في 27 يوليو 2011 في Wayback Machine (باللغة الكرواتية)
  15. 1 2 Vojna vjezba Drill posjedon- Hrvatska كرواتيا، Jadran Adriatic 1994 أرشفة 4 أغسطس 2016 في آلة Wayback. فيديو عملية Posjedon (باللغة الكرواتية)
  16. ↑ شانت، كريستوفر (1984). القوات البحرية في العالم . كتب تشارتويل، ص 178. ISBN 0-89009-626-0
  17. 1 2 أودروغا دراغوفولجاكا هرفاستكي راتني مورناريس - زادار (بالكرواتية)
  18. ١ ٢ "البحرية اليوغوسلافية خلال الحرب في كرواتيا (١٩٩١-١٩٩٢) - Soviet-Empire.com الاتحاد السوفيتي" www.soviet-empire.com . مؤرشف من الأصل في ١١ أغسطس ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١١ أغسطس ٢٠٢١ .
  19. ↑ "Slobodna Dalmacija - Admiralu JNA osam godina zatvora za granatiranje Šibenika, njegovom podređenom upola manje: 'Dobio sam naređenje da ne otvaram vatru na katedralu'. slobodnadalmacija.hr (باللغة الكرواتية). ١٦ أكتوبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٥ أبريل ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٥ أبريل ٢٠٢٣ .
  20. ↑ الأدميرال ليتيكا جي ناريديو: "راسبالي!" أرشفة 17 أكتوبر 2012 في آلة Wayback . سلوبودنا دالماسيا15 نوفمبر 2004. (بالكرواتية)
  21. ↑ "Slobodna Dalmacija - Admiralu JNA osam godina zatvora za granatiranje Šibenika, njegovom podređenom upola manje: 'Dobio sam naređenje da ne otvaram vatru na katedralu'. slobodnadalmacija.hr (باللغة الكرواتية). ١٦ أكتوبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٥ أبريل ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٥ أبريل ٢٠٢٣ .
  22. ^ دوناج أرشفة 4 مايو 2019 في آلة Wayback . Ondrejkovics – ملفات Sandor de Szlavnicza (باللغة السلوفاكية)

مراجع