الجناح السادس والثلاثون
يُعدّ الجناح السادس والثلاثون التابع للقوات الجوية الأمريكية الجناحَ المضيف لقاعدة أندرسن الجوية في غوام . وهو جزء من القوات الجوية الحادية عشرة التابعة لقوات المحيط الهادئ الجوية . ويُقدّم الجناح السادس والثلاثون الدعمَ اليومي لأكثر من 9000 فرد من العسكريين والمدنيين وأفراد أسرهم والمتقاعدين، بالإضافة إلى 15 وحدة تابعة في القاعدة.
للجناح السادس والثلاثين ثلاث مهام رئيسية: تشغيل قاعدة أندرسن الجوية عبر مجموعتي الدعم اللوجستي والطبية التابعتين له؛ وتوفير القدرة على نشر القوة من خلال القوات المتناوبة عبر مجموعتي العمليات والصيانة التابعتين له؛ وتوفير سرعة فتح القاعدة الجوية والقدرة على تشغيلها الأولي عبر مجموعة الاستجابة للطوارئ التابعة له. ويساعد سرب النقل الجوي 734 الجناح السادس والثلاثين في إنجاز هذه المهمة من خلال تشغيل محطة الشحن الجوي في أندرسن نيابةً عن قيادة النقل الجوي .
الوحدات
- المجموعة العملياتية السادسة والثلاثون
- المجموعة السادسة والثلاثون للصيانة
- السرب السادس والثلاثون لصيانة الطائرات الاستكشافية
- السرب السادس والثلاثون للصيانة
- السرب السادس والثلاثون للذخائر
- المجموعة السادسة والثلاثون للاستجابة للطوارئ
- السرب 736 لقوات الأمن
- السرب 554 ريد هورس
- السرب السادس والثلاثون للاستجابة للطوارئ
- السرب السادس والثلاثون لدعم الاستجابة للطوارئ
- السرب 644 للاتصالات القتالية
- المجموعة الطبية السادسة والثلاثون
- السرب السادس والثلاثون للعمليات الطبية
- السرب الطبي السادس والثلاثون
- مجموعة دعم المهمة السادسة والثلاثون
- السرب السادس والثلاثون للاتصالات
- السرب السادس والثلاثون للهندسة المدنية
- السرب التعاقدي السادس والثلاثون
- السرب السادس والثلاثون للاستعداد اللوجستي
- السرب السادس والثلاثون لقوات الأمن
- السرب السادس والثلاثون لدعم القوات
- وحدات الشركاء في المهمة
- المجموعة 254 لقواعد الطيران - الحرس الوطني الجوي لغوام
- السرب 497 للتدريب القتالي
- المجموعة الإقليمية للدعم رقم 624
- السرب 734 للنقل الجوي
- ديت. 1، مجموعة الاستطلاع 69
- الوحدة الثانية، السرب الحادي والعشرون لعمليات الفضاء - قوة الفضاء الأمريكية ( شبكة التحكم بالأقمار الصناعية ، محطة التتبع عن بعد )
- الوحدة 602، مكتب التحقيقات الخاصة التابع لسلاح الجو
- HSC-25 فرسان الجزيرة
- وزارة الزراعة الأمريكية
تاريخ
- للاطلاع على المزيد من المعلومات التاريخية والتسلسل النسبي، انظر المجموعة العملياتية السادسة والثلاثين
في 2 يوليو 1948، تم تفعيل الجناح المقاتل السادس والثلاثين التابع للقوات الجوية الأمريكية في قاعدة هوارد الجوية ، بمنطقة قناة بنما . وأصبحت المجموعة المقاتلة السادسة والثلاثون التابعة سابقًا للقوات الجوية الأمريكية المكون العملياتي للجناح الجديد. وكانت الأسراب العاملة في الجناح السادس والثلاثين هي:
- السرب المقاتل الثاني والعشرون (طائرات إف-80 إيه/بي، شريط أحمر اللون)
- السرب المقاتل الثالث والعشرون (طائرات إف-80 إيه/بي، شريط أزرق اللون)
- السرب المقاتل 53 (طائرات إف-80 إيه/بي، شريط أخضر اللون)
القوات الجوية الأمريكية في أوروبا





نتيجةً لحصار برلين وتوترات الحرب الباردة الأخرى في أوروبا، أُعيد تكليف الجناح المقاتل السادس والثلاثين إلى القوات الجوية الأمريكية في أوروبا . وتمّ تخصيص السرب لقاعدة فورستنفيلدبروك الجوية في ألمانيا الغربية في 13 أغسطس 1948، ليكون أول وحدة تابعة للقوات الجوية الأمريكية في أوروبا تُجهّز بطائرات لوكهيد إف-80 شوتينغ ستار النفاثة . وشملت العمليات التكتيكية في فورستنفيلدبروك الدفاع الجوي، والتدريبات التكتيكية، والمناورات، والاستطلاع الجوي. وفي مايو 1949، شكّل الجناح فريق سكاي بليزرز للاستعراضات الجوية، الذي سيطر عليه حتى أغسطس 1952، ثم مرة أخرى من أكتوبر 1956 إلى يناير 1962 عندما تم حله.
في 20 يناير 1950، أُعيد تسمية الجناح ليصبح الجناح 36 للمقاتلات القاذفة بوصول 89 طائرة من طراز ريبابليك إف-84إي ثندرجت . إلا أن قواعد القوات الجوية الأمريكية في أوروبا (USAFE) الموجودة في ألمانيا الغربية اعتُبرت عرضةً لهجوم من الاتحاد السوفيتي، نظرًا لقربها من ألمانيا الشرقية ودول حلف وارسو الأخرى . لذا، جرت مفاوضات مع دول أخرى في حلف الناتو لبناء قواعد جديدة غرب نهر الراين . أُعيدت طائرات إف-80 إلى الولايات المتحدة الأمريكية لتجهيز وحدات الحرس الوطني الجوي . إضافةً إلى قاعدته الرئيسية في فورستنفيلدبروك، سيطر الجناح على قاعدة أوبربفافنهوفن الجوية في ألمانيا الغربية، من ديسمبر 1949 إلى فبراير 1950.
بقي الجناح الجوي السادس والثلاثون في فورستنفيلدبروك حتى عام 1952، حين نُقل إلى قاعدة بيتسبورغ الجوية الجديدة في جبال إيفل غرب نهر الراين . وخلال فصل الصيف، انتقلت وحدات من الجناح إلى بيتسبورغ، ووصل الجناح رسميًا في نوفمبر 1952. وبقي الجناح في بيتسبورغ تحت مسميات مختلفة على مدى الأربعين عامًا التالية.
في أغسطس 1953، انضمت طائرة نورث أمريكان إف-86 إف سابر إلى الجناح، لتحل محل طائرات إف-84. وفي 31 مارس 1954، أُلحق السرب الأول للقاذفات بدون طيار ، المجهز بطائرات مارتوم بي-61 إيه ماتادور ، بالجناح 36 للمقاتلات القاذفة، ليصبح بذلك أول وحدة صواريخ أمريكية عاملة. وفي وقت لاحق، أُعيد تسمية السرب الأول إلى سرب الصواريخ التكتيكية، وفي عام 1958 استُبدل بالسرب 71 للصواريخ التكتيكية ، ونُقلت الوحدة إلى الجناح 701 للصواريخ التكتيكية ، الذي كان مقره في قاعدة هان الجوية ، مع بقاء السرب في بيتسبورغ.
في أغسطس 1954، أُعيد تسمية الجناح ليصبح الجناح المقاتل النهاري السادس والثلاثين . وفي عام 1956، تسلّم الجناح طائرات نورث أمريكان إف-100 سوبر سابر ، مسجلاً بذلك أول مرة يُحلّق فيها جناح في القوات الجوية الأمريكية في أوروبا بطائرات نفاثة أسرع من الصوت. وفي 15 مايو 1958، أُعيد تسمية الجناح المقاتل النهاري السادس والثلاثين ليصبح الجناح المقاتل التكتيكي السادس والثلاثين ، وأُعيد تسمية أسرابه لتصبح أسراب مقاتلة تكتيكية، نظراً لتوسع مهامه لتشمل إيصال الأسلحة النووية التكتيكية.
في مايو 1961، تسلّم الجناح طائرات ريبابليك إف-105 ثاندرتشيف . وجرى التسليم الرسمي لهذه الطائرات المقاتلة القاذفة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت (ماخ 2) في معرض باريس الجوي في 3 يونيو 1961. واكتمل تسليم طراز إف-105 دي في عام 1963، وواصل الجناح 36 مهمته خلال الحرب الباردة المتمثلة في إيصال الأسلحة النووية التكتيكية. وفي مناسبتين خلال أوائل الستينيات، عندما تصاعدت حدة التوتر في الحرب الباردة نتيجة لأزمة جدار برلين عام 1961 وأزمة الصواريخ الكوبية عام 1962، رفع الجناح 36 مستوى تأهبه إلى أعلى مستوى.
بحلول عام 1966، بدأ إخراج طائرات ثاد من الخدمة في حلف الناتو، ليحل محلها طائرات ماكدونيل إف-4 دي فانتوم 2. ومع تزايد أهمية مهمة إيصال الأسلحة النووية التكتيكية، إلا أن قدرة الصواريخ الباليستية العابرة للقارات طغت عليها، وتحولت المهمة الرئيسية للجناح التكتيكي المقاتل 36 إلى تقديم الدعم الجوي التكتيكي لوحدات الناتو البرية في ألمانيا الغربية. وبحلول ديسمبر 1966، نُقلت جميع طائرات ثاد التابعة للجناح التكتيكي المقاتل 36 إلى الولايات المتحدة لتدريب أطقم القتال في قاعدة ماكونيل الجوية في كانساس، أو إلى جنوب شرق آسيا بعد تجديدها في الولايات المتحدة.
في أكتوبر 1965، تسلمت الفرقة 36 قيادة السرب 71 للصواريخ التكتيكية من الجناح 38 للصواريخ التكتيكية الذي تم حله في قاعدة سيمباخ الجوية . [ 2 ] حافظت الفرقة 36 على موقعي إطلاق محصنين (في ريترسدورف، الموقع 7، وفي إيدنهايم، الموقع 8) وقامت بتشغيلهما بإجمالي 16 صاروخًا تكتيكيًا من طراز CGM-13B Mace حتى 30 أبريل 1969.
في سبتمبر 1969، تولى الجناح التكتيكي المقاتل 36 مسؤولية قاعدة سبانغدالم الجوية في ألمانيا الغربية حتى ديسمبر 1971.
بحلول عام 1976 ، بات تحديثٌ شاملٌ للقوات الجوية الأمريكية في أوروبا ضرورةً ملحة. فقد أثار الجيل الجديد من مقاتلات ميغ وسوخوي السوفيتية قلق المخططين العسكريين في حلف الناتو. وبالفعل، لم تترك التقارير الاستخباراتية حول طائرة ميغ-25 مجالاً للتفاؤل؛ إذ كان أداء هذه الطائرة المقاتلة الروسية الأحدث متفوقاً بكثير على أي طائرة تابعة لحلف الناتو. فقد بلغت سرعة ميغ-25 ذات المحركين أكثر من 3000 كم/ساعة حتى على ارتفاعات شاهقة (أكثر من 70000 قدم)، وكان بالإمكان تسليحها بصواريخ جو- جو من طراز AA-6 Acrid الموجهة بالرادار . وعندما نشر السوفيت أعداداً كبيرة منها في الاتحاد السوفيتي، ولاحقاً في ألمانيا الشرقية، كان على حلف الناتو معالجة هذه المشكلة.
تم توفير الحل بواسطة طائرة ماكدونيل دوغلاس إف-15 إيغل . ومثل طائرة ميغ-25، فهي مزودة بمحركين قويين وزعنفة ذيل مزدوجة. غادرت 23 طائرة تابعة للسرب العملياتي الأول ( السرب 525 للمقاتلات التكتيكية ) مع السرب 36 قاعدة لانغلي الجوية في 27 أبريل 1977 في رحلة جماعية عبر المحيط الأطلسي. وخلال الأشهر التالية، وصلت طائرات سربين آخرين ( السرب 23 والسرب 53 للمقاتلات التكتيكية ). واكتمل قوام السرب 36 بـ 79 طائرة إف-15إيه جاهزة للعمليات في ديسمبر 1977. وفي عام 1980، حلت طائرات إف-15إيه الأصلية محل طائرات إف-15سي وإف-15دي الأكثر تطوراً.
خلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، نفّذت الفرقة 36 مهام تدريبية روتينية، إلا أن اندلاع حرب الخليج 1990-1991 وضع طائرات إف-15 التابعة لقاعدة بيتسبورغ في قلب الصراع. وقد أبلى طيارو الفرقة 36 وطائراتها بلاءً حسنًا في عملية عاصفة الصحراء، حيث لم تُفقد أي طائرة إف-15 في المعارك خلال الحرب. وفي 13 مارس 1991، عادت أسراب الفرقة 36 المنتشرة منتصرة.
كان الاحتفال قصيرًا، إذ سرعان ما عادت الفرقة 36 إلى قاعدة إنجرليك الجوية في تركيا لدعم عملية توفير الراحة . وبين 5 أبريل و25 مايو 1991، نفّذت الفرقة 36 مائتين وخمسة وعشرين طلعة جوية فوق العراق. وكما في السابق، لم تُفقد أي طائرة في العراق نتيجة نيران معادية.
في الأول من أكتوبر عام 1991، أُعيد تسمية الجناح ليصبح الجناح المقاتل السادس والثلاثين عند تطبيق مفهوم الجناح ذي الأهداف المحددة. وتم حلّ السرب المقاتل 525 في 31 مارس عام 1992 كجزء من عملية تقليص القوات الأولية بعد انتهاء الحرب الباردة.
كانت قاعدة بيتسبورغ الجوية جزءًا من عملية إعادة تنظيم وإغلاق القواعد العسكرية (BRAC) لعام 1993، والتي شهدت تقليصًا في العديد من المنشآت العسكرية في إطار سلسلة من تخفيضات القوات التي أعقبت الحرب الباردة. في يوليو 1993، أعلنت قيادة القوات الجوية الأمريكية في أوروبا (USAFE) إغلاق قاعدة بيتسبورغ الجوية والإلغاء الوشيك للجناح المقاتل 36. نُقل السرب المقاتل 53، بدون أفراد أو معدات، إلى مجموعة العمليات 52 في قاعدة سبانغدالم الجوية. كما نُقلت بعض طائرات السرب إلى السرب المقاتل 22، الذي نُقل بدوره، بدون أفراد أو معدات، إلى مجموعة العمليات 52 في قاعدة سبانغدالم الجوية.
تم اختبار جاهزية الجناح القتالية في جنوب غرب آسيا ضمن عمليات درع الصحراء وعاصفة الصحراء والقوة المُثبتة. وخلال دوريات جوية قتالية أثناء الحرب، شكلت طائرات إف-15 التابعة للجناح 36 رادعًا قويًا للقوات الجوية العراقية. وخلال عملية عاصفة الصحراء، يُنسب إلى الجناح 36 إسقاط 17 طائرة معادية في اشتباكات جوية. وفي 1 أكتوبر 1994، تم حلّ الجناح المقاتل 36، وقام قائده الأخير، العميد روجر إي. كارلتون، بتسليم قاعدة بيتسبورغ الجوية إلى الحكومة الألمانية.
القوات الجوية في المحيط الهادئ
أُعيد تفعيل الجناح في قاعدة أندرسن الجوية في غوام في نفس يوم تولي الجناح الجوي السادس والثلاثين ، وهو وحدة غير جوية، مهام الوحدة المضيفة. أما الوحدة المضيفة السابقة، الجناح الجوي 633، فقد تم حلها تماشياً مع سياسة رئيس أركان القوات الجوية المتمثلة في إبقاء وحدات القوات الجوية الأكثر حصولاً على الأوسمة والأطول خدمة في الخدمة الفعلية.
تم تفعيل الجناح الجوي السادس والثلاثين في قاعدة أندرسن الجوية، غوام، في 30 سبتمبر 1994. وبموجب هذا التعيين، أنجز الجناح مهمته على أكمل وجه عدة مرات. ففي سبتمبر 1996، قدم الجناح دعماً متواصلاً على مدار الساعة لعمليات الانتشار الأمامي لطائرات بوينغ بي-52 ستراتوفورتريس التابعة لقيادة القتال الجوي خلال عملياتها في عملية ضربة الصحراء فوق العراق ، وبدأ باستضافة أكثر من 6600 نازح كردي خلال مهمة المساعدة الإنسانية التي استمرت ثمانية أشهر ، وهي مهمة فرقة العمل المشتركة "الملاذ الهادئ".
في 12 أبريل 2006، أُعيد تسمية الجناح الجوي السادس والثلاثين ليصبح الجناح السادس والثلاثين. قبل إعادة التسمية، كان الجناح يُعرف مؤقتًا باسم جناح العمليات الجوية الاستكشافية. ويهدف تغيير التسمية الرسمية للجناح إلى مواءمة قاعدة أندرسن بشكل أفضل مع بيان مهمتها: "توفير منصة قتالية فتاكة مقرها الولايات المتحدة لاستخدام ونشر واستقبال ونقل القوات الجوية والفضائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ".
في فبراير 2007، أعيد تفعيل مجموعة العمليات 36 كوحدة تابعة دائمة للجناح 36، لتحل محل مجموعة العمليات الاستكشافية 36 المؤقتة.
السلالة
- تم تأسيسها باسم الجناح المقاتل السادس والثلاثين في 17 يونيو 1948
- تم تفعيلها في 2 يوليو 1948
- أُعيد تسميتها إلى الجناح المقاتل القاذف رقم 36 في 20 يناير 1950
- أُعيد تسميتها إلى الجناح المقاتل النهاري السادس والثلاثين في 9 أغسطس 1954
- أُعيد تسميتها إلى الجناح المقاتل التكتيكي السادس والثلاثين في 8 يوليو 1958
- أُعيد تسميتها إلى الجناح المقاتل السادس والثلاثين في الأول من أكتوبر عام 1991
- تم تعطيلها في 1 أكتوبر 1994
- أُعيد تسميتها إلى الجناح الجوي السادس والثلاثين وتم تفعيلها في 1 أكتوبر 1994
- تمت إعادة تسميته إلى الجناح 36 في 15 مارس 2006 [ 1 ]
الواجبات
|
|
عناصر
- أجنحة
- الجناح المقاتل التكتيكي 121 : ملحق من 12 إلى 27 مايو 1977
- الجناح المقاتل التكتيكي 7149: ملحق من 15 أبريل إلى 15 سبتمبر 1969 [ 1 ]
- مجموعة
- المجموعة المقاتلة 36 (لاحقًا المجموعة المقاتلة القاذفة 36، المجموعة المقاتلة النهارية 36، مجموعة العمليات 36): 2 يوليو 1948 - 8 ديسمبر 1957 (غير عاملة بعد 1 أكتوبر 1956)، 31 مارس 1992 - 1 أكتوبر 1994؛ 15 مارس 2006 - حتى الآن [ 1 ]
- الأسراب
- السرب الأول للقاذفات بدون طيار (لاحقًا السرب الأول للصواريخ التكتيكية): تم إلحاقه في الفترة من 14 مارس 1955 إلى 15 أبريل 1956.
- السرب السابع للمقاتلات التكتيكية : ملحق من 2 مارس إلى 4 أبريل 1973، ومن 3 أبريل إلى 3 مايو 1974، ومن 4 أكتوبر إلى 6 نوفمبر 1975
- السرب التاسع للمقاتلات التكتيكية : ملحق من 12 سبتمبر إلى 6 أكتوبر 1970، ومن 4 فبراير إلى 15 مارس 1973، ومن 6 سبتمبر إلى 7 أكتوبر 1975
- السرب الثامن عشر للاستطلاع التكتيكي : ملحق من 12 إلى 28 أبريل 1977.
- السرب المقاتل النهاري الثاني والعشرون (لاحقًا السرب المقاتل التكتيكي الثاني والعشرون، السرب المقاتل الثاني والعشرون)، ملحق من 1 أكتوبر 1956 إلى 7 ديسمبر 1957، تم تعيينه من 8 ديسمبر 1957 إلى 31 مارس 1992 (غير عامل من 25 أكتوبر 1976 إلى 30 يونيو 1977).
- السرب المقاتل النهاري الثالث والعشرون (لاحقًا السرب المقاتل التكتيكي الثالث والعشرون)، ملحق من 1 أكتوبر 1956 إلى 7 ديسمبر 1957، تم تعيينه من 8 ديسمبر 1957 إلى 31 ديسمبر 1971
- السرب المقاتل النهاري الثاني والثلاثون (لاحقًا السرب المقاتل التكتيكي الثاني والثلاثون، السرب المقاتل الاعتراضي الثاني والثلاثون: ملحق من 1 أكتوبر 1956 إلى 7 ديسمبر 1957، تم تعيينه من 8 ديسمبر 1957 إلى 8 أبريل 1960)
- السرب التاسع والثلاثون للحرب الإلكترونية التكتيكية : ملحق من 1 أبريل 1969 إلى 31 ديسمبر 1971
- السرب الخامس والأربعون للاستطلاع التكتيكي : ملحق من 13 أغسطس 1948 إلى 25 مارس 1949
- السرب المقاتل النهاري 53 (لاحقًا السرب المقاتل التكتيكي 53، السرب المقاتل 53)]، ملحق من 1 أكتوبر 1956 إلى 7 ديسمبر 1957، تم تعيينه من 8 ديسمبر 1957 إلى 31 مارس 1992 (غير عملياتي، من 1 فبراير إلى يوليو 1977).
- السرب 71 للصواريخ التكتيكية: 1 أكتوبر 1965 - 30 أبريل 1969
- السرب 461 للمقاتلات التكتيكية : ملحق من 1 أكتوبر 1956 إلى 7 ديسمبر 1957، تم تعيينه من 8 ديسمبر 1957 إلى 1 أغسطس 1959
- السرب 525 المقاتل الاعتراضي (لاحقًا السرب 525 المقاتل التكتيكي): 1 نوفمبر 1968 - 31 مارس 1992 (غير عامل، 9 مارس - 26 أبريل 1977) [ 1 ]
المحطات
شيكي الخنزير

شيكي الخنزير هو خنزير بري يُعتبر تميمة السرب 36 للذخائر في قاعدة أندرسن الجوية. أُطلق هذا الاسم على أول خنزير بري في أواخر سبعينيات القرن الماضي، حيث تم اصطياده من غابة قريبة من منطقة تخزين الذخائر، وكان الهدف ذبحه وشوائه. إلا أن الطيارين تراجعوا عن قرارهم واحتفظوا به كتميمة. وعندما يموت الخنزير البري الحالي، يُصطاد خنزير آخر من الغابة ليحل محله. ويُشاع أن بعض خنازير شيكي "كانت ضيوف شرف في حفلات شواء أكثر مما يتخيله الناس"، وقد صرّح الرقيب أول ديفيد توريلي بأن خنزير شيكي واحد على الأقل "كان الطبق الرئيسي في حفل زفاف محلي". [ 3 ]
قائمة القادة
- العميد تشارلز دي. كولي، 20 مايو 2025 - حتى الآن
- العميد توماس ب. بالينسكي، 30 يونيو 2023 - 20 مايو 2025 [ 4 ]
مراجع
ملحوظات
- ملاحظات توضيحية
- الاقتباسات
- 1 2 3 4 5 6 7 8 روبرتسون، باتسي (19 يونيو 2017). "صحيفة حقائق الجناح 36 (قيادة القوات الجوية في المحيط الهادئ)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2018 .
- ↑ أمر خاص من الجناح التكتيكي المقاتل السادس والثلاثين AA-84، 29 سبتمبر 1965
- ↑ كينكيد، مارك (1 نوفمبر 2002). "الحياة السرية لشيكي الخنزير" . مجلة إيرمان . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2014 .(الرابط يتطلب عضوية)
- ↑ "العميد توماس بالينسكي يتولى قيادة الجناح السادس والثلاثين" . 30 يونيو 2023.
فهرس
تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.
- إنديكوت، جودي ج. (1998). أجنحة القوات الجوية العاملة اعتبارًا من 1 أكتوبر 1995 وأسراب الطيران والفضاء والصواريخ العاملة التابعة للقوات الجوية الأمريكية اعتبارًا من 1 أكتوبر 1995 (ملف PDF) . برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية. واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ASIN B000113MB2 . تاريخ الاسترجاع: 2 يوليو 2014 .
- مارتن، باتريك (1994). رمز الذيل: التاريخ الكامل لعلامات رمز الذيل للطائرات التكتيكية التابعة لسلاح الجو الأمريكي . أتغلين، بنسلفانيا: شيفر لتاريخ الطيران العسكري. ISBN 0-88740-513-4.
- ميندلنج، جورج؛ بولتون، روبرت (2008). الصواريخ التكتيكية لسلاح الجو الأمريكي، 1949-1969: الرواد . رالي، كارولاينا الشمالية: دار لولو للنشر. ISBN 978-0-557-00029-6. إل سي سي إن 2008908364 .
- رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). دليل أنساب القوات الجوية وتكريماتها (الطبعة الثانية المنقحة ). قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مركز البحوث التاريخية التابع للقوات الجوية الأمريكية.
- روغرز، برايان. (2005). تسميات وحدات القوات الجوية الأمريكية منذ عام 1978. هينكلي، المملكة المتحدة: منشورات ميدلاند. ISBN 1-85780-197-0.
- أرقام تسلسل طائرات USAAS-USAAC-USAAF-USAF - من عام 1908 حتى الآن
روابط خارجية
- الأجنحة المركبة التابعة للقوات الجوية الأمريكية
- الوحدات والتشكيلات العسكرية في غوام
