الجناح الثامن والخمسون للعمليات الخاصة

تأسست هذه المجموعة باسم الجناح 58 للمقاتلات والقاذفات في 25 يونيو 1952. وتم تفعيلها في 10 يوليو 1952 في اليابان ، حيث استوعبت الأفراد والمعدات التابعة للمجموعة 136 للمقاتلات والقاذفات التابعة للحرس الوطني الجوي لولاية تكساس . ^{[ 6 ]} وتعود جذورها مباشرة إلى المجموعة 58 للمطاردة ، التي تأسست في 20 نوفمبر 1940 وتم تفعيلها في 15 يناير 1941 في ميشيغان . ^{[ 2 ]}

انتقل الجناح إلى قاعدة كي-2 الجوية ، التي عُرفت لاحقًا باسم قاعدة دايغو الجوية ، في كوريا الجنوبية ، في أغسطس 1952، حيث قدّم الدعم الجوي القريب للقوات البرية التابعة للأمم المتحدة. وكثيرًا ما كان الجناح 58 يُحلّق فوق " ممر طائرات ميغ " في كوريا الشمالية، مستهدفًا المطارات والسكك الحديدية ومواقع العدو والجسور والسدود ومحطات توليد الطاقة الكهربائية والمركبات. وفي عام 1952 وأوائل عام 1953، نفّذ الجناح مهام اعتراض جوي ودعم جوي قريب ، بالإضافة إلى مهاجمة أهداف استراتيجية خاصة مثل المدارس العسكرية والسدود ومرافق الموانئ. وبعد دخوله الحرب بطائرات ريبابليك إف-84 دي ثندرجتس ، انتقل الجناح في أواخر عام 1952 إلى طراز إف-84 جي الجديد، المصمم بسرعة ومدى أكبر. وهاجم الجناح ميناء سينويجو ، وهو ميناء إمداد رئيسي ، في سبتمبر، مُلحقًا به أضرارًا جسيمة دون خسائر في الأفراد أو الطائرات. وبالتعاون مع وحدات أخرى من المقاتلات القاذفة ، هاجمت مدرسة كومغانغ السياسية في أودونغ ني، مقاطعة كومغانغ في أكتوبر 1952 ومدرسة الدبابات والمشاة الكورية الشمالية في كانغسو في فبراير 1953. ^{[ 2 ]}

لاحقًا، تعثرت محادثات الهدنة بين كوريا الشمالية والأمم المتحدة في ربيع عام 1953. ونتيجة لذلك، بدأ سلاح الجو الأمريكي بمهاجمة أهداف كانت مستبعدة سابقًا في الشمال. في 13 مايو/أيار 1953، هاجمت طائرات ثاندرجيت التابعة للجناح المقاتل 58 سد توكسان، بالقرب من بيونغ يانغ ، مما تسبب في فيضان هائل . دمرت مياه الفيضان المتدفقة من السد المنهار عشرة جسور، وأتلفت عدة أميال مربعة من محاصيل الأرز، وغمرت أكثر من ألف مبنى، وجعلت مطار سونان غير صالح للعمل. بعد ثلاثة أيام، هاجم الجناح سد تشوسان للري، وحقق نتائج مماثلة. أشاد قائد القوات الجوية للشرق الأقصى لاحقًا بالجناح المقاتل 58، مصرحًا بأن تدمير سدي توكسان وتشوسان للري دفع العدو إلى الدخول في مفاوضات الهدنة بجدية. في 27 يوليو 1953، هاجمت الطائرة مدرج مطار كانغي ، وبالتعاون مع الجناح 49 للمقاتلات القاذفة ، قصفت مطار سونان في آخر عملية عسكرية في الحرب. وحصل الجناح على وسام الخدمة المتميزة للمرة الثانية تقديرًا لأعماله خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة من الحرب. ^{[ 2 ]}

بحلول نهاية ديسمبر 1952، كان 18 فرداً من الكتيبة 58 قد لقوا حتفهم في المعارك. ووفقاً لقوائم حديثة صادرة عن مكتب شؤون أسرى الحرب والمفقودين التابع لوزارة الدفاع، لا يزال مصير 14 فرداً من الكتيبة 58 مجهولاً. ^{[ 2 ]}

شارك الجناح في ثلاث حملات خلال الحرب الكورية، وحصل على وسام الوحدة الرئاسي لجمهورية كوريا تقديرًا لأعماله القتالية. ^{[ 2 ]} بعد الهدنة ، تولى الجناح 58 مهمة الدفاع الجوي لكوريا الجنوبية، ونشر وحدات تكتيكية بالتناوب في تايوان من يناير 1955 إلى فبراير 1957. في الفترة من 15 مارس 1953 إلى 8 نوفمبر 1954، اختبر الجناح 58 تنظيمًا مُعززًا للأجنحة، حيث مارس سيطرة مباشرة على الوحدات التكتيكية للأجنحة الملحقة. انتقل الجناح إلى طائرات إف-86 سابر في عام 1954، وانتقل إلى قاعدة أوسان الجوية في عام 1955. تم حله نهائيًا في 1 يوليو 1958. ^{[ 2 ]}

في أكتوبر 1958 أعيد تسليحها بصاروخ TM-61C (ماتادور) التكتيكي لتوفير رادع ضد الهجمات على كوريا الجنوبية ، وهي مهمة استمرت حتى عام 1962. ^{[ 7 ]}

في 22 أغسطس/آب 1969، أعادت القوات الجوية تسمية الجناح ليصبح الجناح 58 للتدريب على المقاتلات التكتيكية ، وفعّلته تحت قيادة القوات الجوية التكتيكية في قاعدة لوك الجوية بولاية أريزونا، حيث استوعب أفراد ومعدات الجناح 4510 للتدريب على أطقم القتال. ^{[ 2 ]} أجرى الجناح تدريبات لأطقم الطائرات وأفراد الدعم التابعة للقوات الجوية الأمريكية والألمانية وغيرها من الدول الصديقة، وشارك في عمليات وتدريبات تكتيكية متنوعة أثناء عمله في قاعدة لوك الجوية حتى 1 أبريل/نيسان 1977، حين أصبح الجناح 58 للتدريب التكتيكي . في نوفمبر/تشرين الثاني 1974، تسلّم الجناح أول طائرة إف-15 إيجل، وكان الرئيس فورد ضمن لجنة الاستقبال. أدار الجناح مدرسة المدربين المركزية التابعة لقيادة القوات الجوية التكتيكية من عام 1971 إلى عام 1981. وفي 29 يونيو/حزيران 1982، خرّجت آخر دفعة من طائرات إف-4. ابتداءً من أوائل عام 1983، قام الجناح بتنفيذ تدريبات المقاتلات التكتيكية لأطقم الطائرات الأمريكية والأجنبية في طائرة جنرال دايناميكس إف-16 فايتينغ فالكون (التي تم اعتمادها في 6 ديسمبر 1982).

أُعيد تسميتها في عام 1991 باسم الجناح المقاتل 58. [ ^{2 ] وقد} نشر الجناح 58 أفراد الدعم إلى أوروبا لتعزيز وحدات القوات الجوية الأمريكية في أوروبا خلال حرب الخليج .

في خريف عام 1991، توسعت مهمتها الأساسية لتشمل التدريب التكتيكي على متن طائرة إف-15 إي سترايك إيجل المقاتلة الهجومية في جميع ^{الأحوال} الجوية . وبحلول عام 1994 ^، كان الجناح قد درب طيارين وأفراد دعم ^من هولندا وكوريا الجنوبية وتركيا وباكستان وجمهورية سنغافورة والنرويج واليونان ومصر وإندونيسيا وفنزويلا . [ 8 ]

في الأول من أبريل عام ١٩٩٤، أصبح الجناح الجناح الثامن والخمسين للعمليات الخاصة. ^{[ ٢ ]} وفي الشهر نفسه، تغيرت مهمة الجناح من تدريب طياري القوات الجوية الأمريكية وحلفائها المقاتلين إلى تدريب أطقم طائرات الهليكوبتر التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، وانتقل إلى قاعدة كيرتلاند الجوية . ^{[ ٩ ]} كما درّب أطقم طائرات العمليات الخاصة ، بما في ذلك طائرات الهليكوبتر وطائرات سي-١٣٠ هيركوليز المعدلة . ونفّذ الجناح تدريبات الإنقاذ المظلي ومهام البحث والإنقاذ . بالإضافة إلى ذلك، درّب الجناح على دعم مواقع الصواريخ والنقل الجوي لكبار الشخصيات. وفي الوقت نفسه، واصل الجناح نشر أفراده في جميع أنحاء العالم للعمليات الطارئة والقتالية.

إلى جانب التدريب، شاركت هذه الوحدة أيضاً في عمليات البحث والإنقاذ المحلية والإقليمية . ويتم استدعاؤها عدة مرات في السنة لدعم عمليات الإنقاذ؛ وحتى الآن، شاركت في أكثر من 300 عملية من هذا القبيل، وساهمت في إنقاذ ما لا يقل عن 225 شخصاً. ^{[ 2 ]}

نقلت الفرقة 58 جواً قوة مهام اتحادية إلى ولاية بنسلفانيا للتحقيق في موقع تحطم الطائرة الرابعة عقب هجمات 11 سبتمبر 2001 الإرهابية. ومنذ ذلك الحين، نشرت الفرقة 58 أفراداً ومعدات لدعم عمليتي "الحرية الدائمة" و "حرية العراق" . ^{[ 2 ]} ومنذ أحداث 11 سبتمبر، نشرت الفرقة أكثر من 200 فرد. وسُجلت أول إصابة لها خلال هذه الفترة في 23 نوفمبر 2003، خلال حادث تحطم طائرة في أفغانستان أسفر عن مقتل قائد المروحية الرائد ستيفن بلامهوف. ^{[ 2 ]}

اليوم، يُدرّب الجناح أطقم الطائرات على طائرات MC-130J Commando II و CV-22 Osprey لصالح قيادة العمليات الخاصة التابعة للقوات الجوية ؛ وعلى طائرات HC-130J Combat King II و HH-60G Pavehawk لصالح قيادة القتال الجوي ، وقوات المحيط الهادئ الجوية ، والقوات الجوية الأمريكية في أوروبا ؛ وعلى طائرات UH-1N Huey أو Iroquois لصالح قيادة الفضاء التابعة للقوات الجوية ؛ وعلى طائرات TH-1H Huey Iroquois للتأهيل الأولي لأطقم طيران المروحيات؛ بالإضافة إلى أطقم الطائرات التي يتم نقلها عمليًا إلى هذه القيادات من قيادة احتياط القوات الجوية والحرس الوطني الجوي . وقد تسلّم الجناح أول طائرة Osprey في 20 مارس 2006. ^{[ 2 ]}

• قيادة القوات الجوية التكتيكية ، 10 يوليو 1952 (ملحقة بالقوات الجوية الخامسة حتى 28 فبراير 1955، الفرقة الجوية الكورية، المؤقتة، 314، 1 - 14 مارس 1955، الفرقة الجوية 314 ، 15 مارس 1955 - 31 ديسمبر 1956)
• القوات الجوية للشرق الأقصى ، 1 يناير 1957
• الفرقة الجوية 314، 1 يناير 1957 - 1 يوليو 1958
• القوات الجوية الثانية عشرة ، 15 أكتوبر 1969
• التدريب التكتيكي، لوك، 1 أبريل 1977
• الفرقة الجوية 832 ، 1 ديسمبر 1980
• القوات الجوية الثانية عشرة، 1 أكتوبر 1991
• القوات الجوية التاسعة عشرة ، 1 يوليو 1993
• قيادة التعليم والتدريب الجوي ، 12 يوليو 2012 - حتى الآن ^{[ 11 ]}

أجنحة

• الجناح 49 للمقاتلات القاذفة : ملحق من 16 إلى 31 مارس 1953
• الجناح 474 المقاتل القاذف : ملحق من 1 أبريل 1953 إلى 8 نوفمبر 1954 ^{[ 10 ]}

المجموعات

• المجموعة 49 للمقاتلات القاذفة : ملحقة من 16 إلى 31 مارس 1953
• المجموعة 58 للمقاتلات القاذفة (لاحقًا مجموعة العمليات 58): 10 يوليو 1952 - 8 نوفمبر 1957؛ 1 أكتوبر 1991 - حتى الآن
• المجموعة 474 المقاتلة القاذفة : ملحقة من 1 أبريل 1953 إلى 24 نوفمبر 1954 ^{[ 10 ]}

الأسراب

• السرب التدريبي الجوي الثالث والعشرون : 1 أبريل 1994 - حتى الآن
• السرب 69 المقاتل القاذف (لاحقًا السرب 69 للتدريب التكتيكي المقاتل): ملحق من 1 مارس إلى 7 نوفمبر 1957، تم تعيينه من 8 نوفمبر 1957 إلى 1 يوليو 1958، ومن 15 أكتوبر 1969 إلى 16 مارس 1983
• السرب 71 للعمليات الخاصة : 20 مايو 2005 - حتى الآن
• السرب 310 المقاتل القاذف (لاحقًا السرب 310 التدريبي للمقاتلات التكتيكية): ملحق من 1 مارس إلى 7 نوفمبر 1957، تم تعيينه من 8 نوفمبر 1957 إلى 1 يوليو 1958؛ تم تعيينه من 15 ديسمبر 1969 إلى 1 أكتوبر 1991.
• السرب 311 المقاتل القاذف (لاحقًا السرب 311 للتدريب التكتيكي المقاتل): ملحق من 1 مارس إلى 7 نوفمبر 1957، تم تعيينه من 8 نوفمبر 1957 إلى 1 يوليو 1958؛ تم تعيينه من 18 يناير 1970 إلى 1 أكتوبر 1991.
• السرب التدريبي للمقاتلات التكتيكية رقم 312 : 1 أكتوبر 1984 - 18 يناير 1991
• السرب التدريبي التكتيكي المقاتل رقم 314 : 1 أكتوبر 1986 - 1 أكتوبر 1991
• السرب التدريبي للمقاتلات التكتيكية 333 : 22 مارس - 31 يوليو 1971
• السرب 415 للعمليات الخاصة : 12 سبتمبر 2011 - حتى الآن
• السرب التدريبي التكتيكي المقاتل رقم 418 : 15 أكتوبر 1969 - 1 أكتوبر 1976
• السرب 425 للتدريب على المقاتلات التكتيكية : 15 أكتوبر 1969 - 22 أغسطس 1979
• السرب 426 للتدريب على المقاتلات التكتيكية : 18 يناير 1970 - 1 يناير 1981
• السرب 461 للتدريب على المقاتلات التكتيكية : 1 يوليو 1977 - 29 أغسطس 1979
• السرب 512 للعمليات الخاصة (لاحقًا سرب الإنقاذ 512 ): 25 مارس 1994 - حتى الآن
• السرب 550 للعمليات الخاصة : 1 أبريل 1994 - 29 سبتمبر 2016 ^{[ 12 ]}
• السرب التدريبي المقاتل التكتيكي رقم 550 : 1 أبريل 1970 - 29 أغسطس 1979
• السرب التدريبي المقاتل التكتيكي 555 : 5 يوليو - 29 أغسطس 1979
• السرب التدريبي التكتيكي للمقاتلات رقم 4461: 23 يونيو 1976 - 1 يوليو 1977
• السرب التدريبي لطاقم القتال 4511: 15 أكتوبر 1969 - 18 يناير 1970
• السرب التدريبي لطاقم القتال رقم 4514: 15 أكتوبر - 15 ديسمبر 1969
• السرب التدريبي لطاقم القتال 4515: 15 أكتوبر 1969 - 18 يناير 1970
• السرب التدريبي لطاقم القتال 4516: 15 أكتوبر 1969 - 18 يناير 1970 ^{[ 13 ]}

• قاعدة إيتازوكي الجوية ، اليابان، 10 يوليو 1952
• قاعدة دايغو الجوية (K-9)، كوريا الجنوبية، أغسطس 1952
• قاعدة أوسان-ني الجوية (لاحقًا قاعدة أوسان الجوية )، كوريا الجنوبية، 15 مارس 1955 - 1 يوليو 1958
• قاعدة لوك الجوية ، أريزونا، 15 أكتوبر 1969
• قاعدة كيرتلاند الجوية ، نيو مكسيكو، 1 أبريل 1994 - حتى الآن ^{[ 10 ]}

ملاحظات توضيحية

الاقتباسات

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• إنديكوت، جودي ج. (1998). أجنحة القوات الجوية العاملة اعتبارًا من 1 أكتوبر 1995 وأسراب الطيران والفضاء والصواريخ العاملة التابعة للقوات الجوية الأمريكية اعتبارًا من 1 أكتوبر 1995 (ملف PDF) . برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية. واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ASIN B000113MB2 . تاريخ الاسترجاع: 2 يوليو 2014 . 
• فوتريل، روبرت ف. (1983). القوات الجوية الأمريكية في كوريا 1950-1953 (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-71-4تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 27 نوفمبر 2011.
• ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016. 
• رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.
• روغرز، برايان. (2005). تسميات وحدات القوات الجوية الأمريكية منذ عام 1978. هينكلي، المملكة المتحدة: منشورات ميدلاند. ISBN 1-85780-197-0.