أليخاندرو فالفيردي

انضم فالفيردي إلى فريق UCI ProTeam Illes Balears–Caisse d'Epargne في عام 2005. ^{[ 13 ]} فاز بالمرحلة الأخيرة من سباق باريس-نيس ، وحلّ ثانياً في الترتيب العام خلف بوبي جوليش . كما فاز بمرحلتين في طواف إقليم الباسك . وفي أول مشاركة له في طواف فرنسا ، فاز بالمرحلة العاشرة متقدماً على لانس أرمسترونغ ، الذي تغلب عليه في سباق السرعة إلى كورشوفيل في نهاية مرحلة جبلية في جبال الألب. ^{[ 14 ]} بعد المرحلة الثانية عشرة، كان في المركز الخامس في الترتيب العام ، متأخراً بثلاث دقائق وست عشرة ثانية عن أرمسترونغ. كما كان متصدراً لتصنيف أفضل متسابق شاب (القميص الأبيض)، متقدماً بثلاث دقائق وتسع ثوانٍ على زميل أرمسترونغ في الفريق ياروسلاف بوبوفيتش . ^{[ 15 ]} مع ذلك، اضطر فالفيردي للانسحاب من الطواف خلال المرحلة الثالثة عشرة بسبب إصابة في الركبة. تعافى فالفيردي بصعوبة بالغة قبل انطلاق بطولة العالم للدراجات على الطرق التي أقيمت في مدريد ، إسبانيا. أجبرته إصابة أوسكار فرايري ، قائد الفريق الإسباني، على تولي قيادة الفريق، رغم خوضه يومًا واحدًا فقط من المنافسات قبل البطولة. والمثير للدهشة أنه استطاع المنافسة بقوة وحلّ ثانيًا خلف الفائز توم بونين . ^{[ 16 ]}

في عام 2006، فاز فالفيردي بمرحلة في طواف إقليم الباسك ، محققًا المركز الثاني في الترتيب العام وحائزًا على نقاط البطولة. ثم حقق إنجازًا مزدوجًا مرموقًا في سباقات الربيع الكلاسيكية ، بفوزه بسباق لا فليش والون، وبعد أربعة أيام، حقق الفوز في سباق لييج-باستوني-لييج . بعد ذلك، فاز فالفيردي بمرحلة في طواف روماندي، محققًا المركز الثالث في الترتيب العام. كان فالفيردي يخطط للمنافسة في طواف فرنسا 2006 ، وصرح بأنه يأمل في الفوز به مستقبلًا. توجه إلى مصنع بيناريلو للدراجات في تريفيزو بإيطاليا لتحسين أدائه في سباقات ضد الساعة . في الواقع، بدأ السباق ضمن المرشحين الأبرز للفوز بطواف فرنسا بعد انسحاب يان أولريش وإيفان باسو بسبب تحقيق في تعاطي المنشطات. مع ذلك، في المرحلة الثالثة من السباق، تعرض فالفيردي لحادث، واضطر للانسحاب من الطواف بسبب كسر في عظمة الترقوة اليمنى. تحول طموحه للفوز بأحد سباقات الجراند تور إلى طواف إسبانيا ، في وقت لاحق من ذلك العام.

دخل فالفيردي سباق فولتا إسبانيا كأبرز المرشحين للفوز. ولأنه لم يشارك في سباق طواف فرنسا كاملاً، كان في حالة بدنية أفضل من بعض المرشحين الآخرين للفوز: حامل اللقب دينيس مينشوف وكارلوس ساستر، اللذان أنهيا سباق طواف فرنسا ضمن المراكز العشرة الأولى، وكان من المتوقع أن يكونا منهكين إلى حد ما. فاز فالفيردي بالمرحلة السابعة وسيطر على المراحل الجبلية، مما أهّله لارتداء القميص الذهبي بعد المرحلة التاسعة. إلا أن فالفيردي خسر القميص بسبب أداء ألكسندر فينوكوروف الهجومي القوي في التسلق . وفي المرحلة الأخيرة من سباق ضد الساعة، خسر فالفيردي الوقت مجدداً أمام فينوكوروف، واكتفى بالمركز الثاني في الترتيب العام، وهو ثاني صعود له على منصة التتويج في سباقات الجولات الكبرى. بعد أدائه المذهل في فولتا إسبانيا، فاز فالفيردي بلقب كبير آخر، حيث فاز ببطولة UCI ProTour قبل عدة سباقات كبرى متبقية في روزنامة السباق، بعد أن وصل فارق النقاط الذي حققه إلى مستويات يصعب تعويضها. في بطولة العالم للدراجات على الطرق التابعة للاتحاد الدولي للدراجات ، كان فالفيردي يُعتبر أحد أبرز المرشحين للفوز باللقب. ورغم أنه لم يفز، إلا أنه تمكن من احتلال المركز الثالث والحصول على الميدالية البرونزية.

بدأ فالفيردي عام 2007 بالفوز بالترتيب العام في سباقي فولتا أ لا كومونيتات فالنسيانا وفولتا أ مورسيا . وفي المرحلة الرابعة من فولتا أ مورسيا، حقق فالفيردي فوزه الأول في سباق ضد الساعة الفردي. ^{[ 17 ]} كما حلّ ثالثًا في سباق كريتيريوم إنترناشونال وخامسًا في طواف إقليم الباسك . وفي سباقات آردين الكلاسيكية، حلّ ثانيًا في كل من سباقي لا فليش والون ولييج -باستوني - لييج ، ولم يتمكن من تكرار الفوز المزدوج الذي حققه في موسم 2006. وفي طواف فرنسا ، كان يُنظر إلى فالفيردي كأحد أبرز المرشحين للفوز بالقميص الأصفر، إلى أن خاض سباقًا فرديًا كارثيًا ضد الساعة قلّص فرصه في المنافسة على الترتيب العام. ثم أنهى السباق في المركز السادس بشكل عام، متأخراً بفارق أحد عشر دقيقة، وبذلك أنهى أول مشاركة له في سباق طواف فرنسا بعد أن عجز عن إكمال السباق في عامي 2005 و2006. وقرر عدم المشاركة في سباق طواف إسبانيا من أجل الاستعداد لبطولة العالم للدراجات على الطرق التابعة للاتحاد الدولي للدراجات . ^{[ 18 ]}

في 29 أغسطس/آب 2007، أعلن الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) منعه فالفيردي من المشاركة في بطولة العالم للدراجات في شتوتغارت بسبب احتمال تورطه في قضية المنشطات المعروفة باسم "عملية بويرتو"، وذلك حفاظًا على نزاهة البطولة وسمعتها . ^{[ 19 ]} كما طالب الاتحاد الدولي للدراجات الاتحاد الإسباني للدراجات (RFEC) بفتح تحقيق تأديبي ضد المتسابق، إلا أن الاتحاد الإسباني رفض طلب الاتحاد الدولي للدراجات، مُعللًا ذلك بعدم وجود أدلة جديدة ضده. وقد ضمّ الاتحاد الإسباني فالفيردي إلى فريقه المشارك في بطولة العالم، حيث حلّ في المركز الثاني. ^{[ 20 ]} ورُفعت القضية إلى محكمة التحكيم الرياضي ، التي سمحت لفالفيردي بالمشاركة في بطولة العالم. ^{[ 21 ]}

في عام ٢٠٠٨، أظهر فالفيردي مستوىً عالياً في فصل الربيع. فبعد فوزه بسباق فولتا مورسيا ، ركّز فالفيردي على التدريب. وأعلن عن جاهزيته بصعوده إلى منصة التتويج في سباق كلاسيكا بريمافيرا وانتصاره في سباق باريس-كاممبير . بشّرت هذه النجاحات بنتائج ممتازة في سباقات آردين الكلاسيكية : صعوده إلى منصة التتويج في سباق أمستل غولد وفوزه في سباق لييج-باستوني-لييج . كما فاز فالفيردي بسباق كريتيريوم دو دوفينيه ليبريه وبطولة إسبانيا الوطنية لسباق الطرق في يونيو. وفي الخامس من يوليو، فاز فالفيردي بالمرحلة الأولى من سباق طواف فرنسا . تراجع مستواه في جبال البرانس، وبعد أن تخلف عن الركب في ممر تورماليه ، خسر في النهاية بفارق 5 دقائق و52 ثانية أمام الفائز بالمرحلة ليوناردو بييبولي ، مما أدى إلى تبديد آماله في الصعود إلى منصة التتويج. لكنه قدم أداءً أفضل في جبال الألب وحقق مركزًا ضمن العشرة الأوائل. وفي ألب دو هويز، بدا أنه يتعاون مع فريق سي إس سي ساكسو بانك لمحاولة إقصاء كاديل إيفانز .

بعد انتهاء سباق فرنسا للدراجات، حقق فوزًا ساحقًا في سباق كلاسيكا سان سيباستيان ، متصدرًا السباق النهائي ومتفوقًا على ألكسندر كولوبنيف ودافيدي ريبيلين . وفي سباق فولتا إسبانيا ، بدأ بقوة، ففاز بالمرحلة الثانية وارتدى قميص صدارة الترتيب العام في المرحلة الثالثة. كان من بين المتصدرين في الأسبوع الأول، لكنه خسر حوالي دقيقتين في مرحلة ممطرة أمام سونسيس، مما أضاع عليه فرصة الصعود إلى منصة التتويج. مع ذلك، أنهى السباق في المركز الرابع في الترتيب العام بفضل أداء قوي، بما في ذلك صعوده المذهل إلى أنجليرو، حيث لم يتفوق عليه سوى ألبرتو كونتادور ، ثم أدائه المميز في سباق ضد الساعة الجبلي. قبل مشاركته في بطولة العالم للدراجات على الطرق في فاريزي ، تم إعلان فوزه رسميًا بلقب UCI ProTour ، وهو فوزه الثاني في أربع نسخ من البطولة.

بدأ فالفيردي عام 2009 بدايةً قويةً بفوزه بتصنيف النقاط وتصنيف الجبال في سباق فولتا كاستيا وليون، محققًا المركز التاسع في الترتيب العام بفوزه بمرحلتين. لم يتمكن من تكرار نجاحاته في السنوات الأخيرة في سباقات الربيع الكلاسيكية، حيث كان أفضل إنجازاته المركز السابع في سباق لا فليش والون . لكنه فاز بسباقي كلاسيكا بريمافيرا وفولتا كاتالونيا ليتجاوز خيبات الأمل تلك. ومع التهديد الذي يلوح في الأفق بعدم مشاركته في سباق فرنسا للدراجات ، دخل سباق كريتيريوم دو دوفينيه ليبريه على أمل إثبات جدارته. قدم أداءً ثابتًا خلال سباقي ضد الساعة الأولين ليحافظ على تقاربه مع المتصدرين قبل أن ينهي السباق في المركز الثاني على جبل مونت فنتو، ليتقدم في الترتيب العام. ورغم هجمات كاديل إيفانز المتكررة عليه في الأيام الأخيرة، إلا أنه ظل ملازمًا له، بمساعدة مواطنه ألبرتو كونتادور ، ليحرز القميص الأصفر. وعلى خلفية هذه النجاحات، استأنف قرار حظره من قبل السلطات الإيطالية أمام محكمة التحكيم الرياضي على أمل المشاركة في سباق الجولة.

في 20 سبتمبر 2009، حقق فالفيردي الفوز العام في سباق فولتا إسبانيا . ^{[ 22 ]} على الرغم من عدم فوزه بأي مرحلة، إلا أن ثبات فالفيردي في الجبال سمح له بالاحتفاظ بقميص الصدارة حتى النهاية، بعد أن انتزعه في المرحلة التاسعة.

تم إلغاء جميع نتائجه لعام 2010 بسبب الإيقاف.

عاد فالفيردي إلى سباقات الدراجات خلال طواف داون أندر ، السباق الأول من موسم جولة الاتحاد الدولي للدراجات . ^{[ 23 ]} فاز بالمرحلة الخامسة من السباق  - وهي المرحلة الأهم  - متفوقًا على سيمون جيرانس من فريق غرين إيدج في سباق سرعة ثنائي في ويلونغا ، ^{[ 24 ]} وحلّ ثانيًا في الترتيب العام. ^{[ 25 ]} حقق فوزه الأول في الترتيب العام منذ عودته، بفوزه بسباق فولتا أندلوسيا في فبراير ، ^{[ 26 ]} بالإضافة إلى فوزه بمرحلة خلال السباق. كما حلّ فالفيردي ثالثًا في سباق باريس-نيس ، وبفوزه بالمرحلة الثالثة أظهر جاهزية جيدة لسباق طواف فرنسا القادم . في طواف فرنسا، بقي فالفيردي ضمن المجموعة الرئيسية حتى بدأ هجمة منفردة في المرحلة 17، والتي حافظ عليها بعد انفصاله عن المتسابقين الستة عشر الآخرين في المجموعة المنفردة. كاد فريق سكاي أن يلحق به، لكنه أنهى السباق متأخرًا عنه بفارق 19 ثانية فقط. كان هذا الفوز هو الرابع لفالفيردي في مراحل سباق فرنسا للدراجات.

دخل فالفيردي سباق فولتا إسبانيا كمساعد للبطل المدافع خوان خوسيه كوبو في فريق موفيستار . ^{[ 27 ]} إلا أن فالفيردي سرعان ما أصبح المتصدر عندما اتضح أن كوبو لم يكن في أفضل حالاته. ^{[ 28 ]} بدأ فريقه موفيستار السباق بفوز في المرحلة الأولى، وهي سباق ضد الساعة للفرق. ^{[ 29 ]} وتصدر فالفيردي الترتيب العام وترتيب النقاط والترتيب المركب بعد فوزه بالمرحلة الثالثة ، حيث تصدى لهجمات متكررة من ألبرتو كونتادور وتفوق على جواكيم رودريغيز في سباق السرعة عند خط النهاية. ^{[ 30 ]} ثم خسر الصدارة لصالح رودريغيز، لكنه فاز بالمرحلة الثامنة على قمة كولادا دي لا غالينا في أندورا . انفصل كونتادور عن المجموعة الأمامية الصغيرة وبدا وكأنه في طريقه للفوز، لكن رودريغيز وفالفيردي تجاوزاه قبل أقل من 100 متر (330 قدمًا) من خط النهاية، ليحقق فالفيردي الفوز. ^{[ 31 ]} أنهى فالفيردي سباق فولتا إسبانيا في المركز الثاني في الترتيب العام بعد أن كان يشكل تهديدًا مستمرًا للمتصدر، رودريغيز، حتى المرحلة 17 حيث انفرد كونتادور بالفوز وانتزع الصدارة، ^{[ 32 ]} التي لم يتنازل عنها. فاز فالفيردي بقميصي النقاط والتصنيف المركب في اليوم الأخير متفوقًا على رودريغيز نتيجة حصوله على المركز السادس في المرحلة الأخيرة في مدريد . ^{[ 33 ]}  

اكتفى فالفيردي بالميدالية البرونزية في بطولة العالم للدراجات في فالكنبورغ ، إذ لم يتمكن من اللحاق بفيليب جيلبير الذي شنّ هجومًا في الصعود الأخير لجبل كاوبرغ . وكان أول المتسابقين من بين 27 متسابقًا وصلوا إلى خط النهاية متأخرين بخمس ثوانٍ عن البلجيكي. ^{[ 34 ]} وكان من المفترض أن يشارك في سباق جيرو دي لومبارديا ، لكنه أعلن صباح يوم السباق أنه مصاب بالإنفلونزا وأنهى موسمه لعام 2012. ^{[ 35 ]}

كما في عام 2012، فاز فالفيردي بالترتيب العام لسباق فولتا أندلوسيا في عام 2013، حيث فاز أيضًا بتصنيف النقاط في السباق. ^{[ 36 ]} واصل فالفيردي إظهار مستوى جيد بعد حصوله على مراكز على منصة التتويج في فولتا مورسيا ، وسباق أمستل جولد ، وسباق لييج-باستوني-لييج . بعد موسم ربيعي جيد، سعى فالفيردي إلى الصعود إلى منصة التتويج في طواف فرنسا . ^{[ 37 ]} بدأ فالفيردي الطواف في حالة جيدة بعد حصوله على المركز الثالث في سباق Ax3 Domaines خلف كريس فروم وريتشي بورت . ومع ذلك، في اليوم التالي، خسر بورت أكثر من 15 دقيقة، مما أدى إلى تقدم فالفيردي إلى المركز الثاني في الترتيب العام قبل مغادرة الطواف جبال البرانس مباشرة. في المرحلة 13، خسر فالفيردي ما يقرب من 10 دقائق بعد تعرضه لثقب في الإطار. على الرغم من المطاردة الشديدة، إلا أن الرياح الجانبية القوية وسرعة المجموعة الرئيسية حالت دون تمكنه هو وزملاؤه من اللحاق بهم. انتهى بهم المطاف مع المجموعة الثانية عند خط النهاية، مما أدى إلى خروجه من المراكز العشرة الأولى. ^{[ 38 ]} على الرغم من خسارته المركز الثاني، تمكن فالفيردي من تقديم أداء جيد في جبال الألب، مما أعاده إلى المراكز العشرة الأولى في الترتيب العام، حيث أنهى السباق في المركز الثامن. ^{[ 39 ]}

في سباق فولتا إسبانيا ، وبعد المرحلة العاشرة، كان فالفيردي يحتل المركز الرابع في الترتيب العام، متأخراً بدقيقة عن متصدر السباق كريس هورنر . إلا أنه في المرحلة الحادية عشرة، عاد إلى المركز الثالث بعد أن أنهى سباق ضد الساعة في المركز الثامن. وفي المرحلة الرابعة عشرة، وعلى منحدر ممطر، تراجع فالفيردي عن منافسيه على الترتيب العام عند دخوله الصعود الأخير متأخراً بدقيقة. تمكن من الحد من خسائره في الصعود الأخير، فبقي على بُعد دقيقة واحدة من منافسيه، رغم خسارته ما يقارب دقيقة كاملة أمام نيبالي وهورنر وجواكيم رودريغيز . وفي المرحلة السادسة عشرة، نجح في تقليص الفارق مع نيبالي وهورنر ببضع ثوانٍ. ودخل المرحلة قبل الأخيرة متأخراً بدقيقة عن متصدر السباق. وحلّ ثالثاً في المرحلة التي انتهت على قمة ألتو دي لانغليرو شديدة الانحدار ، ليضمن بذلك صعوده إلى منصة التتويج في الترتيب العام، متأخراً بدقيقة و36 ثانية عن الفائز بالسباق هورنر. ^{[ 40 ]} في بطولة العالم ، حاز على المركز الثالث، لكنه تعرض لانتقادات لعدم تغطيته الهجوم المتأخر للبرتغالي روي كوستا . ^{[ 41 ]} تمكن كوستا في النهاية من اللحاق برودريغيز، زميل فالفيردي الإسباني، وتجاوزه في السرعة.

في سباق فرنسا للدراجات ، أنهى فالفيردي السباق في المركز الرابع في الترتيب العام. وفي 2 أغسطس 2014، فاز فالفيردي بسباق كلاسيكا سان سيباستيان للمرة الثانية في مسيرته. كما فاز بأول صعود في سباق فولتا إسبانيا للدراجات، متفوقًا على المتصدرين بعد أن قاد المجموعة لمعظم الصعود الأخير. ^{[ 42 ]} واحتل المركز الثالث في سباق الجولة الكبرى الإسباني خلف كريس فروم والفائز باللقب ألبرتو كونتادور . ^{[ 43 ]} بعد سباق فولتا إسبانيا، أُعلن أن فالفيردي قد وقّع عقدًا لمدة ثلاث سنوات مع فريق موفيستار ، ما يعني أنه سيستمر في اللعب معهم حتى عام 2017 على الأقل. ^{[ 44 ]} وفي بطولة العالم لسباق الطرق في بونفيرادا ، اعتلى فالفيردي المركز الثالث على منصة التتويج للعام الثالث على التوالي. ^{[ 45 ]} حلّ في المركز الثاني في سباق جيرو دي لومبارديا ، متجاوزاً كونتادور ليحتل المركز الأول في تصنيفات جولة الاتحاد الدولي للدراجات . ^{[ 46 ]}

حقق فالفيردي ثلاثة انتصارات في مراحل سباق فولتا كاتالونيا . في المرحلة الثانية، تفوق على مجموعة من المتسابقين في سباق سرعة جماعي، وساهم في تحقيق المركزين الأول والثاني لفريق موفيستار مع زميله خوسيه خواكين روخاس . ^{[ 47 ]} في المرحلة الخامسة، شنّ هجومًا متأخرًا ضمن مجموعة صغيرة تضم جميع المتصدرين المتجهين إلى فالس ، وفاز منفردًا. ^{[ 48 ]} في المرحلة الأخيرة، فاز بسباق السرعة ضمن مجموعة تضم حوالي 40 متسابقًا، وبفضل الثواني الإضافية، انتزع المركز الثاني في الترتيب العام من دومينيكو بوتسوفيفو . ^{[ 49 ]} في سباق أمستل الذهبي، حلّ في المركز الثاني، بعد أن تفوق عليه ميخال كوياتكوفسكي في سباق سرعة ضمن مجموعة صغيرة . ^{[ 50 ]} وفي يوم الأربعاء التالي، عادل فالفيردي الرقم القياسي لعدد الانتصارات على لا فليش والون بثلاثة انتصارات، متفوقاً على جوليان ألافيليب ومايكل ألباسيني في الأمتار الأخيرة من جدار هوي . ^{[ 51 ]}

في يوم الأحد التالي، حقق فالفيردي إنجازًا أكبر، ففاز بسباق السرعة ضمن مجموعة صغيرة من الدراجين ليفرض سيطرته على سباق لييج-باستوني-لييج . كانت هذه المرة الثالثة التي يفوز فيها فالفيردي بسباق لييج -باستوني-لييج . ^{[ 52 ]} كما كانت هذه المرة الثانية التي يفوز فيها بسباقي لييج-باستوني-لييج ولا فليش والون في نفس العام، ليصبح ثاني متسابق يحقق هذا الإنجاز المزدوج مرتين، بعد فرديناند كوبلر . ^{[ 53 ]} في يونيو، فاز ببطولة إسبانيا الوطنية لسباق الطرق . ^{[ 54 ]} في طواف فرنسا ، صعد فالفيردي إلى منصة التتويج في المركز الثالث، محققًا بذلك أول صعود له على منصة التتويج في هذا الطواف، ومحققًا حلمه الذي راوده طوال حياته بالوصول إلى المراكز الثلاثة الأولى. وبهذا الإنجاز، بقي أمامه هدف واحد في مسيرته، وهو الفوز ببطولة العالم. ^{[ 55 ] [ 56 ]}

كانت أهداف فالفيردي الرئيسية لموسم 2016 هي سباقات آردين الكلاسيكية ، وسباق جيرو ديتاليا ، وسباق الطريق في دورة الألعاب الأولمبية في ريو . بدأ موسمه بالفوز بالمركز الأول في سباق فولتا أندلوسيا في فبراير. تفوق على جميع منافسيه، بمن فيهم تيجاي فان جارديرين ورافال مايكا ، في الصعود نحو خط النهاية في المرحلة الأخيرة. غيّر فالفيردي خطته الأولية بالمشاركة في طواف فلاندرز ، وتوجه إلى تينيريفي للتحضير لسباق جيرو. عاد إلى المنافسة بفوزه بمرحلتين والمركز الأول في سباق فولتا كاستيا وليون، الذي اختاره بدلاً من سباق أمستل جولد ، وهو سباق كان لا يزال ينقصه. في يوم الأربعاء التالي، حقق فوزه الثالث على التوالي في سباق لا فليش والون ، وأصبح أكثر المتسابقين فوزًا في سباق آردين الكلاسيكي "الأصغر" بفوزه الرابع. أظهر براعته في التسلق بالسيطرة على مجريات السباق حتى آخر 150 مترًا (490 قدمًا)، حين انطلق متجاوزًا منافسيه ليحقق الفوز. وفي يوم الأحد التالي، سعى لتكرار إنجازه في سباق آردين عام 2015 بتحقيق فوز آخر في سباق لييج-باستوني-لييج، لكنه لم يوفق واكتفى بالمركز السادس عشر.

تم إدراج اسم فالفيردي في قائمة المشاركين في سباق جيرو ديتاليا، في أول مشاركة له في هذا السباق الإيطالي. ^{[ 57 ]} قدم فالفيردي أداءً ثابتًا طوال السباق، لكنه واجه صعوبة في المرتفعات الجبلية، لا سيما في المرحلة الملكية في جبال الدولوميت، حيث خسر أكثر من ثلاث دقائق. لكنه استعاد توازنه في اليوم التالي مباشرةً، محققًا المركز الثالث في سباق ضد الساعة الجبلي، وتمكن من الفوز بأول مرحلة له في جيرو ديتاليا في اليوم التالي ليوم الراحة في أندالو ، محققًا بذلك فوزه الرابع عشر في مراحل سباقات الجراند تور الثلاثة. وضمن مكانه على منصة التتويج بتفوقه على ستيفن كرويسفيك في المرحلة الجبلية الأخيرة، واحتل المركز الثالث في الترتيب العام، ليصبح بذلك المتسابق السادس عشر فقط الذي يصعد إلى منصة التتويج في كل من سباقات الجراند تور الثلاثة.

في وقت لاحق من ذلك العام، أنهى فالفيردي سباق طواف فرنسا في المركز السادس ، محققًا بذلك تاسع أفضل عشرة مراكز متتالية في مشاركاته التسع الأخيرة في سباقات الجولات الكبرى. وبعد أسبوع، حلّ ثالثًا في سباق كلاسيكا سان سيباستيان 2016. وفي سباق فولتا إسبانيا ، أنهى السباق في المركز الثاني عشر في الترتيب العام والثالث في تصنيف النقاط. وبإكماله سباق فولتا إسبانيا، أصبح المتسابق رقم 33 فقط في تاريخ رياضة الدراجات الذي يُكمل الجولات الكبرى الثلاث في موسم واحد. واحتل فالفيردي المركز الرابع في ترتيب موسم جولة العالم للدراجات.

في فبراير 2017، حقق فالفيردي فوزه الأول في الموسم في سباق فولتا مورسيا ، وهو السباق الذي سبق له الفوز به أربع مرات. ثم توّج ذلك بفوزه في فولتا الأندلس للمرة الخامسة في ست سنوات، متفوقًا على صاحب المركز الثاني ألبرتو كونتادور بفارق ثانية واحدة فقط، وفاز بالمرحلة الأولى. ^{[ 2 ]} وكان هذا الفوز الإجمالي هو الانتصار رقم 100 في مسيرة فالفيردي. بعد غيابه عن سباق باريس-نيس بسبب المرض، هيمن فالفيردي على سباق فولتا كاتالونيا بفوزه بالمراحل الثالثة والخامسة والسابعة، متفوقًا على صاحب المركز الثاني كونتادور بأكثر من دقيقة. ^{[ 58 ]} وقد تحقق هذا الإنجاز رغم حصوله وفريقه على عقوبة دقيقة واحدة بسبب "الدفع" في المرحلة التجريبية الأولى للفرق. في طواف إقليم الباسك ، فاز فالفيردي بالمرحلة الخامسة، ودخل المرحلة الأخيرة من سباق ضد الساعة الفردي متصدرًا السباق، وإن كان متعادلًا في التوقيت مع ريغوبيرتو أوران ومايكل وودز من فريق كانونديل-دراباك ، ورومان بارديه من فريق إيه جي 2 آر لا مونديال ، ولويس مينتجيس من فريق الإمارات ، بالإضافة إلى تفوقه بثلاث ثوانٍ فقط على كونتادور. في سباق ضد الساعة، حلّ فالفيردي ثانيًا في ذلك اليوم خلف بريموز روغليتش من فريق لوتو إن إل-جامبو بفارق تسع ثوانٍ فقط، وتفوق على كونتادور بفارق أربع عشرة ثانية، موسعًا بذلك صدارته في الترتيب العام، ^{[ 59 ]} ومحققًا بذلك فوزه الثالث في سباقات المراحل هذا الموسم.

عزز فالفيردي هيمنته في سباق لا فليش والون بفوزه بالسباق للعام الرابع على التوالي والخامس إجمالاً. ^{[ 60 ]} بعد أيام قليلة، في سباق لييج-باستوني-لييج ، تصدى فالفيردي لهجوم متأخر من دان مارتن، وتمكن من التفوق عليه في سباق السرعة عند خط النهاية، محققاً فوزه الرابع في هذا السباق. ^{[ 61 ]} بعد أن أخذ استراحة من السباقات للتدرب في معسكر تدريبي لمدة 25 يوماً في مرتفعات سييرا نيفادا ، شارك فالفيردي في سباق كريتيريوم دو دوفينيه ، حيث سجل في المرحلة الرابعة من سباق ضد الساعة ثالث أفضل زمن، متخلفاً فقط عن بطل العالم في سباق ضد الساعة توني مارتن ( فريق كاتوشا-ألبسين ) وريتشي بورت من فريق بي إم سي ريسينغ بفارق 12 و24 ثانية على التوالي. ^{[ 62 ]} تمكن فالفيردي من توسيع الفارق الزمني مع بقية منافسيه في الترتيب العام، بمن فيهم كونتادور، وبارديه، والأهم من ذلك، حامل اللقب كريس فروم ( فريق سكاي ). خلال المراحل الجبلية اللاحقة، حافظ فالفيردي على أسلوبه الهجومي، إلا أن ذلك لم يُؤتِ ثماره، وبحلول نهاية سباق دوفينيه، كان متأخرًا بفارق 4 دقائق و8 ثوانٍ عن جاكوب فوجلسانج من فريق أستانا ، الذي كان يحتل المركز التاسع في الترتيب العام. ^{[ 63 ]} قبل انطلاق سباق فرنسا للدراجات ، صرّح فالفيردي بأنه سيعمل لصالح زميله نايرو كوينتانا ، ومع ذلك، ظلّ يُعتبر من المستبعدين للصعود إلى منصة التتويج النهائية من قِبل العديد من المحللين. في المرحلة الافتتاحية من سباق ضد الساعة الفردي، سقط فالفيردي عند منعطف حاد، مما اضطره إلى الانسحاب من السباق فورًا؛ ^{[ 64 ]} وكان هذا أول انسحاب له من سباقات الجولات الكبرى منذ عام 2006. أُصيب بكسر في الرضفة، مما أدى إلى غيابه عن المنافسات لعدة أشهر. ^{[ 65 ]} في النهاية، اختار فالفيردي إنهاء موسم 2017 بسبب إصابة ركبته، على أمل العودة في بداية موسم 2018.

عاد فالفيردي إلى سباقات الدراجات في تحدي مايوركا أواخر يناير 2018. ^{[ 66 ]} وفي سباق فولتا أ لا كومونيتات فالنسيانا ، حقق فوزه الأول بعد عودته، حيث فاز بالمرحلة الثانية وتصدر الترتيب العام. ^{[ 67 ]} وفي نهاية الأسبوع التالي، حلّ ثانياً خلف مواطنه لويس ليون سانشيز في سباق فولتا أ مورسيا . ^{[ 68 ]} وفي وقت لاحق من شهر فبراير، حقق فالفيردي الفوز بالترتيب العام في جولة أبوظبي ، بفوزه بالمرحلة المؤدية إلى جبل حفيت . ^{[ 69 ]} وتفوق فالفيردي بفارق 17 ثانية على الدراج الهولندي ويلكو كيلدرمان من فريق صنويب .

في مارس، شارك فالفيردي في سباق ستراد بيانكي الكلاسيكي، الذي أقيم جزئيًا على طرق حصوية تحت أمطار غزيرة. حلّ رابعًا، متأخرًا بدقيقة و25 ثانية عن الفائز تيسج بينوت من فريق لوتو سودال . ^{[ 70 ]} وفي وقت لاحق من ذلك الشهر، فاز فالفيردي بسباق فولتا كاتالونيا للمرة الثالثة في مسيرته. ^{[ 71 ]} فاز فالفيردي بالمرحلتين الثانية والرابعة من السباق، ليحسم صدارة الترتيب العام - وقميص الجبال أيضًا - نهائيًا بعد فوزه بالمرحلة الثانية. أنهى السباق متقدمًا بفارق 29 ثانية عن أقرب منافسيه، زميله في الفريق نايرو كوينتانا ، بعد أن انسحب مواطن كوينتانا الكولومبي إيغان بيرنال ( فريق سكاي ) من السباق في اليوم الأخير إثر حادث. أما سباقه التالي، وهو سباق دوارس دور فلانديرن الكلاسيكي على الطرق المرصوفة بالحصى ، فقد حقق فيه المركز الحادي عشر بعد أن كان منافسًا قويًا على الفوز حتى انفراد الفائز إيف لامبيرت في الكيلومترات الأخيرة. بعد فوزه بسباق جائزة ميغيل إندوران الكبرى، ثم حصوله على المركز الثاني في سباق كلاسيكا بريمافيرا ، بدأ مشواره في سباقات آردين باحتلاله المركز الخامس في سباق أمستل غولد . وفي يوم الأربعاء التالي، خسر أمام الفرنسي جوليان ألافيليب في سباق لا فليش والون ، وهو السباق الذي فاز به في السنوات الأربع السابقة. علاوة على ذلك، لم يتمكن من الفوز بسباق لييج-باستوني-لييج، واكتفى بالمركز الثالث عشر، لتكون هذه المرة الأولى منذ عام ٢٠١٣ التي لا يفوز فيها بسباق كلاسيكي في آردين.

بعد انقطاع طويل، فاز بسباق "روت دوكسيتاني" في يونيو، حيث كان يستعد لسباق "تور دو فرانس" . شنّ عدة هجمات طويلة لدعم زميليه في الفريق، كوينتانا وميكيل لاندا، لكن قادة فريق موفيستار الثلاثة فشلوا في تهديد منصة التتويج. عاد فالفيردي للمشاركة في سباق "فولتا إسبانيا"، حيث كان من المفترض أن يدعم كوينتانا. فاز بالمرحلة الثانية في سباق سرعة صعودي، وبالمرحلة الثامنة في سباق سرعة جماعي مصغر، متفوقًا على بطل العالم آنذاك، بيتر ساغان، في الأخيرة. حافظ على مركز متقدم في الترتيب العام حتى نهاية الأسبوع الأخير، ولا تزال لديه فرصة للفوز باللقب. عانى في المرحلتين الأخيرتين في أندورا، ولم يتمكن إلا من إنهاء السباق في المركز الخامس، لكنه فاز بتصنيف النقاط للمرة الرابعة، معادلاً بذلك الرقم القياسي.

فاز فالفيردي بالميدالية الذهبية في بطولة العالم للدراجات على الطرق التي أقيمت في إنسبروك ، وذلك في مشاركته الثانية عشرة. وحقق الفوز في سباق سرعة ضمن مجموعة صغيرة عند خط النهاية متقدماً على رومان بارديه ومايكل وودز وتوم دومولين ، ليصبح ثاني أكبر بطل عالمي للدراجات على الطرق في التاريخ بعد يوب زوتيميلك . وصف فالفيردي، الذي غلبه التأثر، هذا الفوز بأنه الأكبر في مسيرته والذي سعى إليه طوال 15 عاماً. ^{[ 72 ]}

حقق فالفيردي أول إنجاز كبير له في عام 2019 عندما حلّ ثانياً في الترتيب العام خلف إيون إيزاغيري في سباق فولتا أ لا كومونيتات فالنسيانا . ^{[ 73 ]} ثم حلّ ثانياً مرة أخرى، هذه المرة خلف لويس ليون سانشيز ، في سباق فولتا أ مورسيا . ^{[ 74 ]} وفي جولة الإمارات 2019 ، حقق فالفيردي فوزه الأول كبطل للعالم بفوزه في سباق السرعة عند خط نهاية المرحلة الثالثة. ^{[ 75 ] [ 76 ]} وواصل مسيرته ليُنهي السباق في المركز الثاني في الترتيب العام. ^{[ 77 ]}

خلال سباقات الربيع الكلاسيكية، شارك فالفيردي في طواف فلاندرز ، وهي مشاركته الأولى في هذا السباق العريق. أنهى السباق في المركز الثامن. ^{[ 78 ]} عانى فالفيردي من نهاية صعبة لموسم الربيع. ففي سباق فليش والون ، ابتلع نحلة أثناء السباق، ليُنهي السباق في المركز الحادي عشر. كما تسبب حادثٌ وقع قبل سباق لييج-باستوني-لييج في إصابته بوذمة عظمية . بدأ فالفيردي السباق دون أن يعلم بمدى خطورة إصابته، ثم انسحب منه، وهي المرة الأولى التي لا يُكمل فيها السباق. بعد تعافيه من إصاباته، عاد إلى المنافسة في سباق روت دوكسيتاني ، ^{[ 79 ]} والذي فاز به. ^{[ 80 ]} وفي 30 يونيو، فاز ببطولة إسبانيا الوطنية لسباق الطرق للمرة الثالثة في مسيرته. ^{[ 81 ]} وفي طواف فرنسا ، أنهى السباق في المركز التاسع. ^{[ 82 ]}

في سباق فولتا إسبانيا ، حقق فالفيردي الفوز في المرحلة السابعة، التي انتهت على قمة ماس دي لا كوستا. ^{[ 83 ]} وأنهى السباق في المركز الثاني في الترتيب العام، متأخرًا بدقيقتين و16 ثانية عن بريموز روغليتش . ^{[ 84 ]} وفي بطولة العالم لسباق الدراجات على الطرق في يوركشاير ، التي أقيمت في ظروف ممطرة غزيرة، تخلى فالفيردي عن الدفاع عن لقبه قبل حوالي 60 كيلومترًا (37 ميلًا) من خط النهاية. ^{[ 85 ]} وفي نهاية الموسم، حلّ ثانيًا خلف باوك موليما في سباق إيل لومبارديا . ^{[ 86 ]}  

شارك فالفيردي في ستة سباقات قبل تعليق السباقات بسبب جائحة كوفيد-19 ، وحقق أفضل نتيجة له ​​بالمركز الثاني خلف إيمانويل بوخمان في سباق تروفيو سيرا دي ترامونتانا، ^{[ 87 ]} وهو سباق ليوم واحد أقيم ضمن فعاليات سباق فولتا مايوركا . بعد استئناف السباقات، شارك فالفيردي في كل من سباق فرنسا للدراجات وسباق فولتا إسبانيا ، حيث أنهى السباقين في المركزين الثاني عشر والعاشر على التوالي. كما أنهى سباق الطريق في بطولة العالم للدراجات على الطرق التي أقيمت في إيطاليا ضمن المجموعة الثانية من المتسابقين ، محققًا المركز الثامن. ^{[ 88 ]}

بعد أن حلّ رابعًا في سباق فولتا كاتالونيا في مارس ، حقق فالفيردي فوزه الأول منذ أكثر من ثمانية عشر شهرًا بفوزه الثالث في سباق جائزة ميغيل إندوراين الكبرى ، معادلاً بذلك الرقم القياسي، ^{[ 89 ]} حيث انفرد بالصدارة قبل حوالي كيلومترين (1.2 ميل) من خط النهاية. وسجّل مراكز ضمن الخمسة الأوائل في كل من سباقات آردين الكلاسيكية الثلاثة ، وصعد إلى منصة التتويج بحصوله على المركز الثالث في سباق لا فليش والون . ^{[ 90 ]} وفي سباق كريتيريوم دو دوفينيه في يونيو ، فاز فالفيردي بالمرحلة السادسة في سباق سرعة ضمن مجموعة صغيرة في لو سابي-أون-شارتروز ، محققًا بذلك فوزه الأول في مراحل السباق منذ ثلاثة عشر عامًا. ^{[ 91 ]} ثم شارك في سباق طواف فرنسا ، حيث حلّ في المركز الرابع والعشرين، وكان أفضل إنجاز له في المراحل هو حصوله على المركز الثاني خلف سيب كوس في المرحلة الخامسة عشرة التي انتهت في أندورا . ^{[ 92 ]} شارك أيضًا في سباق الدراجات الفردي للرجال على الطريق في أولمبياد طوكيو المؤجلة بسبب جائحة كوفيد-19 ، وكانت هذه مشاركته الخامسة في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية . ^{[ 93 ]} لم يتمكن من إكمال سباق فولتا إسبانيا للدراجات بعد تعرضه لحادث في المرحلة السابعة، ^{[ 94 ]} وكانت هذه هي المرة الأولى التي ينسحب فيها من السباق منذ مشاركته الأولى عام 2002. [ ^{95 ] جاءت} مشاركته التالية في سباق جيرو دي سيسيليا ، حيث فاز بمرحلة وحلّ ثانيًا في الترتيب العام خلف فينتشنزو نيبالي ، وخسر صدارة السباق بعد فوز نيبالي بالمرحلة الأخيرة. ^{[ 96 ] [ 97 ]}

في أكتوبر 2021، أعلن فالفيردي أن موسم 2022 سيكون موسمه الأخير كمتسابق محترف. ^{[ 98 ]} في سباق فولتا مايوركا ، حلّ فالفيردي ثانياً خلف تيم ويلينز في سباق تروفيو سيرا دي ترامونتانا، ^{[ 99 ]} قبل أن يفوز بسباق تروفيو بولينسا - بورت داندراتكس في سباق سرعة ثنائي ضد براندون ماكنولتي . ^{[ 100 ]} في الشهر التالي، فاز بمرحلة، والترتيب العام، وترتيب النقاط في النسخة الأولى من سباق أو غران كامينيو . ^{[ 101 ] [ 102 ]} كان أقرب منافس لتادي بوغاتشار في سباق ستراد بيانكي ، حيث فاز بوغاتشار بهجوم منفرد لمسافة 50 كيلومتراً (31 ميلاً) . ^{[ 103 ]} حلّ ثانياً خلف ديلان تيونز في سباق لا فليش والون في أبريل، ^{[ 104 ]} قبل أن يشارك في سباق جيرو ديتاليا للمرة الأولى منذ عام 2016 ، محققاً المركز الحادي عشر في الترتيب العام. ^{[ 105 ]} بعد أن حلّ في المركز الثالث عشر في مشاركته السادسة عشرة والأخيرة في سباق فولتا إسبانيا ، اختتم فالفيردي مسيرته في سباقات الطرق بمجموعة من السباقات في إيطاليا، حيث حقق المركز الثاني في سباق كوبا أوغو أغوستوني ، ^{[ 106 ]} والرابع في سباق جيرو ديل إميليا (مساهماً في فوز زميله إنريك ماس )، ^{[ 107 ]} والثالث في سباق تري فالي فاريزين ، ^{[ 108 ]} والسادس في سباق إيل لومبارديا . ^{[ 109 ]}