توم بونين

في بداية عام 2002، انضم بونين إلى فريق خدمة البريد الأمريكية ، وحقق المركز الثالث في سباق باريس-روبيه بعد انطلاقة مبكرة. وكان مواطنه البلجيكي يوهان موسيو قد حقق فوزًا منفردًا. وتعرض قائد الفريق جورج هينكابي لحادث سقوط في جزء زلق من المسار، مما ترك بونين يتنافس بمفرده. وقد دفع أداء بونين موسيو  - بطله في الطفولة  - إلى إعلان بونين خليفته. ^{[ 6 ]}

قال بونين إن فريق يو إس بوستال لم يمنحه فرصًا كافية للتنافس بشكل مستقل. ومع اقتراب نهاية العام، أعلن نيته الرحيل رغم وجود عقد مبرم، وانضم إلى فريق كويك ستيب-دافيتامون في بداية عام 2003. ^{[ 7 ]} إلا أن موسم 2003 لم يكن موفقًا، حيث تراجع الأداء بسبب الإرهاق وإصابة في الركبة. وكان موسيو قائد الفريق في سباقات الربيع الكلاسيكية.

خلال موسم 2004 ، فاز Boonen بسباق E3 Prijs Vlaanderen و Gent – ​​Wevelgem و Scheldeprijs . كما فاز بمرحلتين من سباق فرنسا للدراجات بما في ذلك المرحلة النهائية في باريس، كما فعل موسيو في عام 1990.

في عام 2005، فاز بونين بسباق طواف فلاندرز ، وباريس-روبيه، وجائزة فلاندرز E3، وحلّ ثانياً في سباق أوملوب "هيت فولك" خلف زميله نيك نويينز . وكان أول من يفوز بسباق طواف فلاندرز، وباريس-روبيه، وبطولة العالم للدراجات في نفس الموسم.

في طواف فلاندرز، بدا بونين أسرع متسابق في المجموعة الأخيرة. لكنه فاجأ الآخرين بهجومه قبل كيلومترات قليلة من خط النهاية، وحافظ على تقدمه. قال إريك ديكر : "أنا سعيد باقتراب نهاية مسيرتي، فمع متسابق مثل بونين، ستكون سباقات الربيع الكلاسيكية مملة نوعًا ما في السنوات القادمة" . ^{[ 8 ]} في سباق باريس-روبيه، دخل بونين المضمار ضمن الثلاثي المتقدم، وانتظر حتى اللحظة الأخيرة قبل أن يتفوق على جورج هينكابي والإسباني خوان أنطونيو فليشا في سباق السرعة .

في سباق فرنسا للدراجات ، فاز بونين بالمرحلتين الثانية والثالثة، متصدرًا تصنيف النقاط . انسحب بعد المرحلة الحادية عشرة بسبب إصابات تعرض لها جراء حوادث. في 25 سبتمبر، أصبح بونين بطل العالم الحادي والعشرين لسباق الدراجات على الطرق البلجيكي . فاز بالسباق في مدريد بعد أن تم اللحاق بالمتسابقين الستة الأوائل. تفوق على أليخاندرو فالفيردي في سباق السرعة ليصبح أول بلجيكي يرتدي قميص قوس قزح منذ موسيو عام 1996. حلّ ثانيًا في تصنيف UCI ProTour لعام 2005 .

في نهاية العام، فاز بونين بالعديد من الجوائز: كريستالين فيتس (الدراجة الكريستالية)، فيلو دور (الدراجة الذهبية)، تروفي فور سبورتفيردينست (كأس الاستحقاق الرياضي)، رياضي العام البلجيكي وشخصية العام الرياضية البلجيكية .

في عام 2006، فاز بونين بسباق طواف فلاندرز وحلّ ثانياً في سباق باريس-روبيه في الأسبوع التالي. احتلّ كلٌّ من ليف هوست وبيتر فان بيتيجيم وفلاديمير جوسيف المراكز من الثاني إلى الرابع في روبيه، لكن تمّ استبعادهم لعبورهم معبر سكة حديد مغلق قبل مرور القطار. هذا الأمر مكّن بونين من الصعود إلى المركز الثاني، خلف فابيان كانسيلارا .

فاز بونين بالمرحلتين الثانية والثالثة من طواف بلجيكا . وقبل انطلاق طواف فرنسا، ادّعى أنه أقوى وأذكى عداء . إلا أنه لم يفز بأي مرحلة في الأسبوع الأول، حيث تفوق عليه روبي ماكوين وأوسكار فرايري . لكنه ارتدى القميص الأصفر للمرة الأولى، وخسره في أول سباق ضد الساعة لصالح سيرجي هونشار . انسحب بونين من الطواف خلال المرحلة الخامسة عشرة - التي امتدت لمسافة 187 كيلومترًا من غاب إلى ألب دو هويز - عندما عجز عن الوصول إلى قمة كول دو لوتاريه .   

فاز بونين بثلاث مراحل من جولة إينيكو بينيلوكس لكنه لم يتمكن من الاحتفاظ بلقبه في بطولة العالم ، التي أقيمت على حلبة كانت أكثر تلالاً من حلبة مدريد 2005. فاز باولو بيتيني وجاء بونين في المركز التاسع.

في عام 2007، فاز بونين بخمس مراحل من طواف قطر ، وحلّ ثانياً في الترتيب العام خلف زميله ويلفريد كريتسكينز . كما فاز بسباقي كورن-بروكسل-كورن وجائزة فلاندرز E3، لكنه لم يفز بأي من سباقات الدراجات الخمسة الكبرى. وكان أفضل مركز له هو الثالث في سباق ميلان-سان ريمو .

فاز بونين بالمرحلتين السادسة والثانية عشرة من سباق فرنسا للدراجات في غياب أليساندرو بيتاكي وروبي ماكوين. كما فاز بتصنيف النقاط في سباق فرنسا للدراجات ، ليصبح أول بلجيكي يحقق هذا الإنجاز منذ إيدي بلانكايرت عام 1988.

بدأ بونين عام 2008 بالفوز بأربع مراحل، بالإضافة إلى الترتيب العام وتصنيف النقاط في طواف قطر. وفي طواف فلاندرز، لعب دورًا دفاعيًا عندما انفرد زميله ستاين ديفولدر بالصدارة وفاز بالسباق. وبعد أسبوع، تفوق على فابيان كانسيلارا وأليساندرو بالان في آخر 500 متر ليفوز بسباق باريس-روبيه . في 10 يونيو 2008، أفادت التقارير أن بونين كان يتفاوض على مكان له ولراكبين آخرين في فريق بويغ تيليكوم الفرنسي. وقد أكد مديره الرياضي ، جان رينيه بيرنودو ، هذا التقرير. وتم ذكر اسمي ويلفريد كريتسكينز وكيفن هولسمانز ضمن المتنافسين الآخرين. ^{[ 9 ]}

انتهت المفاوضات عندما جاءت نتيجة اختبار بونين إيجابية للكوكايين . لم يكن الكوكايين منشطًا للأداء، ولم يواجه بونين أي عقوبات من الاتحاد الدولي للدراجات أو الوكالة العالمية لمكافحة المنشطات. اعتذر لمدير فريقه "كويك ستيب"، باتريك ليفيفير، في مؤتمر صحفي في اليوم التالي. قال ليفيفير إن "كويك ستيب" ما زالت تثق به. لكن مُنع بونين من المشاركة في طواف سويسرا وطواف فرنسا . ^{[ 10 ] [ 11 ]} في فبراير 2009، أدانته محكمة بلجيكية بتهمة تعاطي الكوكايين، لكنها قررت عدم فرض عقوبات عليه، قائلةً إنه "قد عوقب بما فيه الكفاية". ^{[ 12 ] [ 13 ]}

استهلّ بونين عام 2009 بالفوز بمرحلة، بالإضافة إلى الترتيب العام وترتيب النقاط في طواف قطر . كما فاز بسباق كورن-بروكسل-كورن للمرة الثانية. وفي طواف فلاندرز، اضطر إلى لعب دور دفاعي بعد أن انفرد زميله ستاين ديفولدر بالصدارة وفاز للمرة الثانية. وفي الأسبوع التالي، فاز بونين بسباق باريس-روبيه للمرة الثالثة في مسيرته.

في 27 أبريل، جاءت نتيجة فحص بونين إيجابية للكوكايين للمرة الثالثة (الأولى، في نوفمبر 2007، لم تُعلن سابقًا). أوقفه فريقه، كويك ستيب ، في 9 مايو. ^{[ 14 ]} عاد للمشاركة في سباق كريتيريوم دو دوفينيه ليبريه . في يونيو، فاز بالبطولة الوطنية. بعد بدء الإجراءات القانونية، سُمح له بالمشاركة في سباق طواف فرنسا ، قبل يوم واحد فقط من انطلاقه في 3 يوليو 2009. انسحب بسبب المرض في 18 يوليو، قبل المرحلة الخامسة عشرة.

عاد بونين إلى المنافسة في سباق إينيكو تور، حيث فاز بالمرحلة الثالثة متفوقًا على تايلر فارار في سباق السرعة. بعد ذلك، شارك في سباق فولتا إسبانيا استعدادًا للجزء الأخير من الموسم. هناك، حلّ ثانيًا في المرحلة التمهيدية خلف كانسيلارا. تعرض لحادث في المرحلة السابعة، وهي  سباق ضد الساعة لمسافة 30 كيلومترًا، وخسر بفارق دقيقة و3 ثوانٍ، واحتل المركز الثاني في الترتيب العام خلف كانسيلارا. انسحب خلال المرحلة الثالثة عشرة، بسبب الآثار المتبقية لحادثه في المرحلة السابعة.

أنهى بونين موسمه بحصوله على المركز الثاني في سباق باريس-تور ، بعد أن تفوق عليه مواطنه وحامل اللقب فيليب جيلبير في سباق سرعة من ثلاثة متسابقين .

حقق بونين المركز الثالث في طواف قطر ، فائزًا بمرحلتين، ثم فاز بالمرحلة الخامسة من طواف عُمان . وفاز بالمرحلة الثانية من طواف تيرينو-أدرياتيكو ، قبل أن يحلّ ثانيًا خلف أوسكار فرايري في طواف ميلانو-سان ريمو . وجاء بونين ثانيًا خلف فابيان كانسيلارا في سباق جائزة فلاندرز الثلاثية  - هاريلبيك ، ^{[ 15 ]} وهي نتيجة كررها في طواف فلاندرز . وحلّ خامسًا في سباق باريس-روبيه في الأسبوع التالي.

غاب بونين عن معظم ما تبقى من الموسم  – بما في ذلك طواف فرنسا ، وبطولة بلجيكا ، وبطولة العالم  – بسبب التهاب الأوتار في ركبته اليسرى نتيجة حوادث تعرض لها في طواف كاليفورنيا وطواف سويسرا . وعاد إلى السباقات في أكتوبر في حلبة فرانكو-بلج وباريس -تور .

بدأ بونين الموسم بالفوز بالمرحلة الافتتاحية من طواف قطر 2011. فاز بسباق غنت-ويفيلجيم ، وحلّ رابعًا في طواف فلاندرز ، وانسحب من سباق باريس-روبيه بعد تعرضه لحادث. كما تعرض بونين لحادث في المرحلة الخامسة من طواف فرنسا، وأجبرته إصاباته على الانسحاب في المرحلة السابعة. وسقط بونين مجددًا في طواف إسبانيا ، مما حرمه من المشاركة في بطولة العالم .

بدأ بونين موسم 2012 بالفوز بالمرحلة السابعة من سباقه الأول، وهو طواف سان لويس . وفي فبراير، فاز بطواف قطر ، محققاً الفوز بمرحلتين وتصنيف النقاط، وحلّ ثانياً خلف سيب فانمارك في سباق أوملوب هيت نيوسبلاد .

فاز بونين بالمرحلة الثانية من سباق باريس-نيس . وبعد يومين، فاز بسباقي E3 هاريلبيك وغنت -ويفيلجيم . كان المرشح الأبرز للفوز بسباق طواف فلاندرز ، الذي فاز به في سباق سرعة ضد فيليبو بوتزاتو وأليساندرو بالان . وبهذا الفوز الثالث، عادل بونين إنجازات كل من أشيل بويس ، وفيورينزو ماغني ، وإريك ليمان ، ويوهان موسيو . كما عادل فوزه الرابع في باريس-روبيه إنجاز روجر دي فلامينك . كان بونين أول من فاز بسباقي طواف فلاندرز وباريس-روبيه مرتين. وهو أيضاً أول من فاز بسباقات E3 هاريلبيك ، وغنت-ويفيلجيم ، وطواف فلاندرز ، وباريس -روبيه في نفس العام.

عاد بونين إلى السباقات في طواف كاليفورنيا . وفاز بلقب البطولة الوطنية في يونيو، وانتزع القميص ثلاثي الألوان من فيليب جيلبرت . ^{[ 16 ]}

تغيب بونين عن سباق فرنسا للدراجات استعدادًا لسباق الدراجات الأولمبي ، وشارك بدلًا منه في سباق بولندا للدراجات الأقصر . تعرض لحادث في المرحلة الأولى، وانسحب في المرحلة الخامسة ^{[ 17 ]} بسبب كسر في أحد أضلاعه. ^{[ 18 ]} تعافى في الوقت المناسب للأولمبياد، وحلّ في المركز الثامن والعشرين. ^{[ 19 ]}

فاز بونين بالنسخة الأولى من سباق "وورلد بورتس كلاسيك" الذي يستمر يومين ، محققًا الفوز في المرحلة الأولى بسباق سرعة. ثم حصد صدارة الترتيب العام بعد حصوله على المركز الثالث في المرحلة الثانية. ^{[ 20 ]} وبعد أسبوع، فاز بونين بسباق باريس-بروكسل .

في يناير، أمضى بونين أسبوعًا في المستشفى مصابًا بعدوى خطيرة إثر جرح في مرفقه. ^{[ 21 ]} عاد إلى المنافسات في فبراير في طواف عُمان ، لكنه لم يتمكن من إنهاء السباق إلا في المركز 83 في الترتيب العام. ^{[ 22 ]} في مارس، انسحب من سباقي غنت-ويفيلجيم وطواف فلاندرز بعد تعرضه لحادثين. ^{[ 23 ] [ 24 ]} منعته إصاباته من حادث طواف فلاندرز من المشاركة في سباق باريس-روبيه . ^{[ 25 ]} فاز بونين بأول سباق له في العام في هايست بيل، وهو سباق غير مصنف من قبل الاتحاد الدولي للدراجات، ^{[ 26 ]} ثم فاز بالمرحلة الثانية من طواف والونيا في يوليو. ^{[ 27 ]}

بدأ الموسم بدايةً موفقةً لبونين، حيث حصد المركز الثاني في الترتيب العام خلف زميله نيكي تيربسترا، وفاز بقميص تصنيف النقاط في طواف قطر الذي اتسم معظمه بتضاريس مستوية . ^{[ 28 ]} وجاء إنجازه التالي في سباق كورن-بروكسل-كورن ، حيث كان جزءًا من مجموعة من عشرة متسابقين، ضمت أربعة من زملائه في الفريق وثلاثة من متسابقي فريق بيلكين برو سايكلينج . ووصلت المجموعة إلى خط النهاية، وتفوق بونين على مورينو هوفلاند في سباق السرعة بفارق ضئيل. ^{[ 29 ]} وحقق نتائج جيدة في سباقي باريس-روبيه وطواف فلاندرز ، حيث حلّ في المركزين العاشر والسابع على التوالي.

في سباق أوملوب هيت نيوسبلاد عام 2015 ، حقق بونين انطلاقة حاسمة مع زميليه في الفريق نيكي تيربسترا وستين فاندنبيرغ ، بالإضافة إلى إيان ستانارد ( فريق سكاي ). قبل 4.5  كيلومترات من النهاية، شنّ بونين هجومًا، لكن ستانارد تمكن من اللحاق به تدريجيًا. بعد فشل هجوم تيربسترا المضاد، لم يتمكن بونين من مجاراة هجوم ستانارد، واحتل المركز الثالث بعد أن تفوق ستانارد على تيربسترا في سباق السرعة النهائي ليحقق الفوز. ^{[ 30 ]} في 9 مارس، انسحب بونين من سباق باريس-نيس إثر حادث، حيث تعرض لخلع في الكتف، مما أدى إلى غيابه عن بقية سباقات الكلاسيكيات. ^{[ 31 ]} عاد بونين إلى السباقات في أواخر أبريل، في طواف تركيا ، حيث كان دوره قيادة زميله مارك كافنديش . كان يستعد في تركيا لمشاركته الأولى في طواف إيطاليا. ^{[ 32 ]} انسحب من سباق جيرو بعد المرحلة 13 للمشاركة في طواف بلجيكا ، حيث فاز بالمرحلة الافتتاحية متفوقًا على أرنو ديمار في سباق السرعة . ^{[ 33 ]}

انتهى موسم بونين بحادث تحطم خلال المرحلة الثانية من طواف أبوظبي في أكتوبر، مما أدى إلى فقدانه الوعي. كما أصيب بكسر في عظم الصدغ. وبعد أن أخبره الأطباء في البداية أن التعافي سيستغرق ستة أشهر، صرّح بونين في مقابلة صحفية في ديسمبر بأنه كان يتدرب بشكل جيد بعد شهرين من الحادث دون أي مشاكل. ومع ذلك، فقد تسبب الحادث في تلف دائم في سمعه. كما قال إنه "متأكد بنسبة 100%" من أنه سيشارك في سباقات السيارات بعد اعتزاله سباقات الدراجات، بهدف المشاركة في سباق زولدر 24 ساعة . ^{[ 34 ]}

بعد سلسلة من الأداءات الهادئة نسبيًا في معظم سباقات الدراجات الكلاسيكية المرصوفة بالحصى، ^{[ 35 ]} حلّ بونين ثانيًا في سباق باريس-روبيه ، متخلفًا بفارق ضئيل عن مات هايمان عند خط النهاية . ^{[ 36 ]} ورغم عدم فوزه بالسباق، فقد أشاد بطلا باريس-روبيه السابقان، برنارد هينو وجيلبير دوكلوس-لاسال ، بأدائه الهجومي، واصفين إياه بـ"المحارب" و"الرائع" على التوالي. ^{[ 37 ]} وفي يوليو، أعلن أنه وقّع عقدًا قصير الأجل مع فريق إيتيكس-كويك ستيب، وأنه سيعتزل مباشرةً بعد سباق باريس- روبيه 2017. ^{[ 38 ]} وفي وقت لاحق من ذلك الشهر، فاز بسباق لندن-سري كلاسيك في سباق سرعة حاسم، ^{[ 39 ]} بالإضافة إلى فوزه بسباق بروكسل للدراجات . أنهى الموسم بحصوله على المركز الثالث في سباق الطريق لبطولة العالم في قطر ، حيث تفوق عليه بطل العالم الحالي بيتر ساجان ومارك كافنديش . ^{[ 40 ]}

في بداية الموسم، فاز بونين بالمرحلة الثانية من سباق فولتا سان خوان . ^{[ 41 ]} وكان هذا أول فوز احترافي لدراج يستخدم مكابح قرصية . ^{[ 42 ]} إلا أنه تعرض لاحقًا لسلسلة من الحوادث في طواف عُمان ، وأوملوب هيت نيوسبلاد ، وتيرينو-أدرياتيكو . ^{[ 43 ]} وفي سباق ميلان-سان ريمو ، عمل بونين كدراج مساعد لزملائه، وساعد جوليان ألافيليب على احتلال المركز الثالث. ^{[ 44 ]} واستأنف مشاركته في سباقات الكلاسيكيات المرصوفة بالحصى في سباق إي 3 هاريلبيك ، حيث أضفى حيوية على السباق بهجومه على تاينبيرغ في طريقه إلى المركز الثامن. ^{[ 45 ]} ثم حقق المركز السادس في سباق غنت-ويفيلجيم ، والذي وصفه بأنه نتيجة مرضية، ومؤشر جيد على جاهزيته قبل خوض سباقات الكلاسيكيات المرصوفة بالحصى. ^{[ 46 ]}

في طواف فلاندرز ، خاض بونين سباقًا حافلًا بالأحداث: قاد فريق كويك ستيب إلى سفح جدار غيراردسبيرجن، حيث ساهم في تشكيل مجموعة متقدمة إلى جانب قائد الفريق والفائز بالسباق فيليب جيلبير، ولعب دورًا محوريًا في تمكين هذه المجموعة من توسيع الفارق مع بقية المتسابقين. إلا أن آماله في الصعود إلى منصة التتويج تبددت بسبب عطل ميكانيكي في تاينبيرغ، ليُنهي السباق في المركز 37. ^{[ 47 ]} بعد ذلك، شارك في سباق شيلدبرايس ، وهو آخر سباق له في بلجيكا، والذي أُقيم تكريمًا له بانطلاقه من مسقط رأسه مول. وكان جزءًا من المجموعة التي ساعدت زميله مارسيل كيتل على تحقيق الفوز. ^{[ 48 ]} ​​في سباقه الأخير، باريس-روبيه، أنهى بونين السباق في المركز الثالث عشر: بعد أن كان ضمن المجموعة الأمامية قبل 35  كيلومترًا من النهاية، شجع زميله زدينيك شتيبار على متابعة هجوم دانيال أوس، مما مكن المتسابق التشيكي في النهاية من إنهاء السباق في المركز الثاني خلف جريج فان أفيرميت . ^{[ 49 ]}

في فبراير 2018، أُعلن أن بونين قد انضم إلى فريق لوتو سودال ، المنافس البلجيكي القديم لفريق كويك ستيب ، ليصبح مساهماً في الفريق ويتولى منصب المستشار التقني وسفيراً لبرنامج مشجعي الفريق "قادة الدراجات"، ويرتبط بوكيله السابق بول دي غيتر، الذي انضم إلى الفريق كمدير عام في سبتمبر 2017. ^{[ 50 ] [ 51 ]}

• كريستال بايسيكل – أفضل متسابق شاب: 2001 ^{[ 63 ]}
• كريستال بايسيكل – أفضل راكب دراجات محترف: 2004، 2005، 2006، 2012 ^{[ 64 ]}
• RTBF سبرينت دور : 2004، 2005، 2006 ^{[ 65 ]}
• جائزة الاستحقاق الرياضي الوطني البلجيكي : 2005 ^{[ 66 ]}
• رياضي العام البلجيكي : 2005، 2007، 2012 ^{[ 67 ]}
• الشخصية الرياضية البلجيكية للعام : 2005 ^{[ 68 ]}
• فلاندريان العام : 2004، 2005، 2012 ^{[ 69 ]}
• فلامسي ريوس : 2005 ^{[ 70 ]}
• الدراجة الذهبية مونديال : 2005، ^{[ 71 ]} الوصيف: 2012 ^{[ 72 ]}
• أفضل راكب دراجات في العام من موقع Cyclingnews.com : 2005 ^{[ 73 ]}
• جائزة ميندريسيو دور السويسرية : 2005 ^{[ 71 ]}
• جائزة لاجازيتا ديلو سبورت للدراجات الهوائية: 2005 ^{[ 74 ]}
• جائزة أفضل راكب دراجات في العام من صحيفة إنترناشونال هيرالد تريبيون : 2005 ^{[ 73 ]}
• المواطن الفخري لبالين : 2006 ^{[ 75 ]}
• متسابق العام في كلاسيك من VeloNews : 2012 ^{[ 76 ]}
• النحت في تاينبيرج ، ماركيدال : 2023 ^{[ 77 ]}
• أفضل 100 متسابق على مر التاريخ وفقًا لتصنيف الاتحاد الدولي للدراجات : 5130 نقطة