البطة الكبيرة
يُعدّ " البطة الكبيرة" مبنىً من الخرسانة المسلحة يبلغ ارتفاعه 6.1 متر (20 قدمًا) على شكل بطة، وهو مثالٌ بارزٌ على فن العمارة المبتكرة . بُني عام 1931 في ريفرهيد، نيويورك ، الولايات المتحدة الأمريكية، ونُقل عدة مرات إلى مواقع مختلفة في شرق لونغ آيلاند ، ليستقر في فلاندرز عام 2007. اشتهر هذا المبنى بمظهره المميز، وقد ألهم استخدام كلمة " بطة" كمصطلح شائع في الأدبيات الأكاديمية للإشارة إلى المباني المصممة على شكل أشياء يومية أو لوصف الزخارف المفرطة المستخدمة في العروض البيانية للبيانات.
بُني مبنى "البطة الكبيرة" عام ١٩٣١ على يد مربي البط مارتن ماورر ليكون متجرًا لبيع البط وبيضه. تزامن ذلك مع فترة ازدهار تربية البط في شرق لونغ آيلاند، وظهور العمارة المبتكرة نتيجةً لشعبية السيارات المتزايدة. حظي المبنى بإشادة واسعة من النقاد والجمهور على حد سواء. أُضيف إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية وسجل ولاية نيويورك للأماكن التاريخية عام ١٩٩٧، وهو مبنى رئيسي في مزرعة "البطة الكبيرة" التي أُدرجت في كلا السجلين عام ٢٠٠٨.
خلفية
The Big Duck is a duck-shaped building in Flanders, New York, 15 by 30 feet (4.6 by 9.1 m) in plan and 20 feet (6.1 m) tall to the top of the head, enclosing 11 by 15 feet (3.4 by 4.6 m) of interior space.[1]:2 An example of novelty architecture (also known as mimetic architecture),[1]:1 it was designed in 1931 by duck farmer Martin Maurer for use as a farm shop as well as for publicity.[2][3] The use of mimetic architecture for roadside buildings was a growing trend in the United States by the late 1920s, with buildings having been constructed in the shape of a giant milk bottle, a tea kettle, a dog, and a tepee. The increasing popularity of the automobile meant that people were driving past roadside stores at high speed, necessitating large displays (described by landscape preservationist John Auwaerter as being of "bizarre scale"[1]:2) to attract the attention of passing motorists.[4]
Duck farming on the east end of Long Island started as a means for farmers to earn additional income, possibly in the early 19th century. The regional industry expanded when the American Pekin breed was introduced to the area in 1873; by 1915 it included nearly a dozen farms with a combined annual production of one million ducks.[5] In 1939, approximately 90 farms in Suffolk County were producing an aggregate of three million ducks annually; many of these were out of business by the 1980s due to changing environmental regulations and increased real-estate prices.[1]:1 By 2015, only the Crescent Duck Farm, which had opened in 1908 in Aquebogue, remained.[6]
Maurer was inspired by a building he had seen during a 1931 trip to California. He had stopped at the Ben-Hur Coffee Shop on Wilshire Boulevard in Los Angeles which was topped by a 15-foot tall stucco coffee pot. Reportedly, Maurer started planning the Big Duck while eating lunch that day,[7] sketching the design on a napkin.[3]
Construction

بعد عودته من رحلته إلى كاليفورنيا، تواصل ماورر مع مقاولين محليين لبناء المتجر على شكل بطة، لكنه لم يجد من يرغب في العمل. فاستعان في النهاية بالنجار جورج ريف، بالإضافة إلى الأخوين ويليام وصموئيل كولينز، اللذين كانا يعملان في مسارح نيويورك كمصممي ديكورات وإكسسوارات. [ 8 ] [ 9 ] : 4 استُخدمت بطة حية كنموذج، وفُحصت جثة دجاجة مطبوخة للتأكد من دقة التركيب التشريحي. [ 8 ] بعد اكتمال الهيكل الخشبي، أُضيفت شبكة سلكية، واستُعين بمقاول فرعي لأعمال البناء، سميث وييغر، لإنهاء العمل بأربع طبقات من أسمنت أطلس ، [ 9 ] وهي طريقة بناء تُعرف باسم الأسمنت المسلح بالألياف . [ 10 ] بلغت تكاليف البناء 3800 دولار ( ما يعادل 62900 دولار في عام 2024 ). [ 9 ] كانت العيون، المصنوعة من المصابيح الخلفية لسيارة فورد موديل تي ، تتوهج باللون الأحمر ليلاً. [ 8 ]
افتُتح متجر "ذا بيغ دك" في يونيو 1931، وكان يبيع البط وبيضه. [ 11 ] وفي أغسطس من العام نفسه، تقدّم ماورر بطلب للحصول على علامة تجارية باسم "ذا بيغ دك رانش"؛ وقد مُنحت له بعد عام، وجُدّدت في عام 1972، وانتهت صلاحيتها في عام 1993. [ 12 ] ظهر المبنى في التقويم الترويجي لشركة أطلس للأسمنت لعام 1931 [ 11 ] ، كما تناولته مجلة "بوبيولار ميكانيكس" بإيجاز في عددها الصادر في نوفمبر 1932 ، مشيرةً إلى أنه يضم صالة عرض ومكتبًا، ويقع على أساس من كتل خرسانية. [ 13 ] وقد قامت شركة دريك للمخبوزات بتركيب نسخة مصغّرة منه في معرض إكسبو العالمي عام 1939 ، بشرط هدمها بعد انتهاء المعرض. [ 9 ]
عمليات النقل


شُيّد المبنى في الأصل عام 1931 في شارع ويست مين ( طريق ولاية نيويورك رقم 25 ) في منطقة أبر ميلز بمدينة ريفرهيد . [ 14 ] [ 15 ] وفي عام 1937، قام ماورر بنقل المبنى من أساساته إلى مزرعته الجديدة لتربية البط في فلاندرز، على بُعد 6.4 كيلومترات (أربعة أميال ) . [ 1 ] : 3
أُغلق متجر "ذا بيغ داك" عام ١٩٨٤. وبعد أربع سنوات، استحوذت إدارة المتنزهات والترفيه في مقاطعة سوفولك على المبنى، ونقلته إلى متنزه سيرز بيلوز كاونتي بين خليجي فلاندرز وهامبتون ، وأعادت استخدامه كمتجر هدايا تديره جمعية أصدقاء تراث لونغ آيلاند. [ ١ ] : ٤ [ ١٦ ] وقد روّجت إدارة المتنزهات لهذا الانتقال بلوحة كُتب عليها "فقدتُ عشي" لجمع التبرعات؛ وتماشياً مع الفكرة المُحاكية، صُممت اللوحة على شكل حقيبة سفر عملاقة بمقبض في الأعلى. [ ١٧ ]
في عام ٢٠٠٤، طُرح اقتراحٌ لنقل تمثال "البطة الكبيرة" إلى مطار لونغ آيلاند ماك آرثر في رونكونكوما ، وقُدّرت تكلفة النقل بما لا يقل عن ٦٠ ألف دولار ( ما يعادل ٩٥ ألف دولار في عام ٢٠٢٤ ). وأشار المؤيدون إلى أن هذا من شأنه زيادة عدد الزوار والمساعدة في الترويج لمبنى الركاب الجديد في المطار [ ١٨ ]، إلا أن عملية النقل لم تتم، وأُعيد المبنى إلى موقعه الأصلي في فلاندرز عام ١٩٣٧ في ٦ أكتوبر ٢٠٠٧. وتبرّع غاي ديفيس، وهو مقاول نقل منازل محلي، بتكلفة النقل لمسافة أربعة أميال، بينما تكفّلت بلدة ساوثهامبتون بتكاليف تجهيز الطريق البالغة ٥٠ ألف دولار ( ما يعادل ٧٣ ألف دولار في عام ٢٠٢٤ ). [ ٣ ] ويمكن الوصول إلى الموقع الحالي للمبنى من خط سكة حديد لونغ آيلاند عبر محطة ريفرهيد . [ ١٩ ]
ردود الفعل الشائعة

تُصنّف مبانٍ مثل "البطة الكبيرة" ضمن فئة العمارة المبتكرة أو المحاكية، ويُستخدم مصطلح "البطة" تحديدًا لوصف المباني التي تتخذ شكل شيء مألوف ترتبط به. في عام ١٩٩٧، أُدرجت "البطة الكبيرة" في السجل الوطني للأماكن التاريخية ، وكذلك في سجل ولاية نيويورك للأماكن التاريخية . [ ١ ] وفي عام ٢٠٠٨، أُضيفت مزرعة "البطة الكبيرة" ، حيث تقع "البطة الكبيرة"، إلى السجل الوطني بشكل منفصل. [ ٢٠ ]
نُشر رسمٌ للمبنى بريشة سول شتاينبرغ على غلاف مجلة نيويوركر بتاريخ 11 مايو 1987. [ 21 ] وفي كتابها الصادر عام 2015، وصفت المؤرخة مارلين ويغولد المبنى بأنه "تحفة فنية شعبية رائعة". [ 5 ] وكتقليدٍ يعود إلى عام 1988، يُضاء مبنى "البطة الكبيرة" في عيد الميلاد من كل عام، ويحضر سكان المنطقة مراسم الإضاءة. وقد شبّه جوشوا نيدلمان من صحيفة نيوزداي هذا الحدث بإضاءة شجرة عيد الميلاد السنوية في مركز روكفلر بوسط مانهاتن ، مشيرًا إلى أن هذا التقليد الأخير بدأ عام 1931، وهو العام الذي شُيّد فيه مبنى "البطة الكبيرة". [ 22 ]
في عام ١٩٩٧، جرت محاولة لتحويل المبنى إلى متحف يتألف من خمسة عشر مبنىً نموذجيةً لمباني الطرق السريعة في لونغ آيلاند في أوائل القرن العشرين. وقد اقترحت إدارة الحدائق في مقاطعة سوفولك المشروع بدعم من مجلس نيويورك للفنون، إلا أنه لم يُحرز أي تقدم بسبب نقص التمويل والعقبات القانونية. وشملت هذه العقبات لوائح استخدام الأراضي التي تحمي غابات الصنوبر المحيطة، ودعوى قضائية حالت دون إتمام التبرع المُخطط له بمطعم . [ ٢٣ ]
تعليق أكاديمي
بنيان
كان بيتر بليك، رئيس تحرير مجلة "أركيتكتشرال فوروم" ، من أوائل المعماريين الذين انتقدوا مبنى "البطة الكبيرة"، مقدماً رؤية متشائمة للمبنى وللنزعة التجارية التي يمثلها في كتابه " مكب خردة الله" الصادر عام 1964. [ 1 ] : 3 وكتب في مقدمة الكتاب أن كتابه "هجوم متعمد على كل من لوّثوا جزءاً كبيراً من هذا البلد لتحقيق مكاسب شخصية" [ 24 ]. وكتبت آدا لويز هوكستابل في مراجعتها للكتاب في صحيفة نيويورك تايمز أنه يستنكر "ضجيج اللوحات الإعلانية" وعمارة غوغي التي تركز على السيارات . [ 25 ] كان بليك على دراية بالمبنى من خلال فصول الصيف التي قضاها في منطقة هامبتونز القريبة ؛ [ 26 ] وعرض صورته الخاصة له مقابل صور التقطها ماريون بوست وولكوت وجون فاشون ، والتي تُظهر مشاهد خلابة لعائلات مع أطفال صغار يلعبون بين البط على حافة بركة. [ 24 ]
كتب المهندسان المعماريان روبرت فينتوري ودنيز سكوت براون عن "البط" في مقال نُشر عام ١٩٧١ في مجلة "أركيتكتشرال فوروم" ، دون أن يُعرّفا المصطلح تعريفًا دقيقًا كما فعلا في منشورات لاحقة. وذكرا أن المعماريين الحداثيين توقفوا عن استخدام الزخرفة في تصاميمهم، وجعلوا المباني نفسها هي الزخرفة: "بترويجهم للفضاء والتعبير على حساب الرمزية والزخرفة، شوّهوا المبنى بأكمله ليصبح أشبه ببطة ". واختتما المقال بحثّ زملائهما على الأخذ بنصيحة المعماري أوغسطس بوجين من القرن التاسع عشر، التي تنص على أنه "لا بأس بتزيين البناء، ولكن لا يجوز أبدًا بناء الزخرفة". [ ٢٧ ]
في كتابهما " التعلم من لاس فيغاس" الصادر عام ١٩٧٧، كتب فينتوري وسكوت براون عن التباين بين لافتات الطرق السريعة التي تُعلن عن الشركات والمباني التي تضمها. وباستخدام الطريق السريع الأمريكي ٦٦ كمثال، لاحظا أن اللافتات كبيرة ومبتذلة وتستنزف جزءًا كبيرًا من ميزانية الشركة. أما المباني، فهي أصغر حجمًا وأكثر تواضعًا وأقل تكلفة. وقارنا ذلك بـ"البطة الكبيرة" - التي أطلقا عليها اسم "فرخ بطة لونغ آيلاند" - واصفين إياها بأنها "رمز نحتي ومأوى معماري"، مشيرين إلى أن "المبنى أحيانًا هو اللافتة". [ ٢٨ ] : ١٣ استخدما مصطلح " البطة " للإشارة إلى "مبنى مميز يمثل رمزًا"، تمييزًا له عن "المأوى التقليدي الذي يستخدم الرموز"، والذي أطلقا عليه اسم "سقيفة مزخرفة". [ 28 ] : 87-89 بعد سبع سنوات من لاس فيغاس ، كتب هوارد مانسفيلد أن الكتاب جعل البطة "شخصيةً محبوبةً"، ودخلت في اللغة الأكاديمية، وظهرت بكثرة في مجلات مثل " Architectural Forum". وأشارت هوكستابل إلى البط كثيرًا في مراجعاتها، لوصف "المباني التي تتوق إلى الرمزية في حين لا يوجد ما يرمز إليه". [ 9 ]
بحلول عام ١٩٧٢، لاحظ جيمس واينز ، في مقالٍ له في مجلة "أركيتكتشرال فورم" ، أن مبنى "البطة الكبيرة" كان يُستخدم غالبًا كمثالٍ سلبي من قِبل المعماريين والنقاد في المنشورات الأكاديمية، مُرجعًا ذلك إلى بليك. وصف واينز المبنى بأنه "مثالٌ استثنائي على فن العمارة الأمريكية الأصيلة للطرق"، على الرغم من وصفه لحجمه بأنه "عبثي"، قائلًا إنه "أصغر من أن يكون متجرًا وأكبر من أن يكون بطة". وقال إن "البطة الكبيرة" تتجاهل المبدأ الحداثي القائل بأن الشكل يتبع الوظيفة ، واقترح نظرية تصميم البطة البديلة، التي تنص على أن "الشكل يتبع الخيال". [ ٢٩ ] [ ٣٠ ]

جادلت المؤرخة المعمارية غابرييل إسبيردي في كتابها "أوتوبيا الأمريكية" بأن خلود "البطة الكبيرة" لم يأتِ من إدراج بليك الأصلي كصورة واحدة من بين أكثر من مئة صورة، بل من "استيلاء" فينتوري وسكوت براون على المبنى في كتابهما. ونسبت الفضل إلى كتاب " التعلم من لاس فيغاس " في إلهام المصور جون مارغوليس لالتقاط صورته الخاصة للمبنى، مما أدى إلى إدراجه في السجل الوطني للأماكن التاريخية. [ 26 ] وفي دراسة تاريخية أخرى، نسب لويس ميغيل لوس أرانا وغابرييل نيري شهرة "البطة الكبيرة" إلى فينتوري، مضيفين أن المبنى يتميز بـ"تجاهلٍ فخورٍ لابتذاله". [ 31 ] وقدّم الصحفي فيل باتون وجهة نظر مختلفة في كتابه "على جانب الطريق الأمريكي". وجادل بأن مسار شهرة "البطة الكبيرة" لم يكن مرتبطًا بشكلها بقدر ما كان مرتبطًا بموقعها الذي عرّضها للأوساط المعمارية والفنية في نيويورك. إضافة إلى قربها من منزل بيتر بليك الصيفي، لم تكن بعيدة عن منزل الفنان الشهير جاكسون بولوك . [ 32 ] [ 33 ]
Architecture professor Caroline O'Donnell used the Big Duck as an example of architecture parlante in her 2015 book Niche Topics. She defined the term, coined in 1852, as "an expression of programmatic meaning through form in a humorous and sometimes provocative way". The fact that the building looked funny was a key differentiator between being merely a decorated shed and being a duck.[34] Humanities professor Margaret Grubiak examined the Ark Encounter Christian theme park in her 2020 treatment of religious architecture, Monumental Jesus. She described the park's full-scale recreation of Noah's Ark as "an architectural paradox of sculpture and building" and compared it to the Big Duck for the literalist advertising function they both perform.[35]
Information design
The information scientist and statistician Edward Tufte's The Visual Display of Quantitative Information uses the term duck in a different context, saying it is explicitly named after the Big Duck to describe irrelevant decorative elements in information design:[36]
When a graphic is taken over by decorative forms or computer debris, when the data measures and structures become Design Elements, when the overall design purveys Graphical Style rather than quantitative information, then the graphic may be called a duck in honor of the duck-form store, "Big Duck." For this building the whole structure is itself decoration, just as in the duck data graphic.
Tufte describes ducks as "flamboyant" and "marginally useful", lumping them into the larger category of "chartjunk".[37]
References
- 12345678Auwaerter, John (April 28, 1997). "Big Duck, The (Section 8: Statement of Significance)". National Register of Historic Places. Archived from the original on July 4, 2024. Retrieved June 26, 2024.
- ↑Ketcham, Diane (July 30, 1995). "About Long Island; A Cherished Roadside Symbol of the Region". The New York Times. p. LI-2.
- 1 2 3 فين، روبن (14 أكتوبر 2007). "عودة البطة الكبيرة إلى بوابة هامبتونز" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2024.
- ↑ غوتيس، فيليب س. (26 أغسطس 1987). "سوفولك تخطط للحفاظ على 'رمز' تناول الطعام على جانب الطريق" . صحيفة نيويورك تايمز . الصفحات ب1- ب2.
- 1 2 ويغولد، مارلين إي. (2015). خليج بيكونيك: أربعة قرون من التاريخ على الفرعين الشمالي والجنوبي لجزيرة لونغ آيلاند ( الطبعة الأولى). سيراكيوز، نيويورك: مطبعة جامعة سيراكيوز . الصفحات 76-77 . ISBN 978-0-8156-1045-8كتاب مشروع MUSE رقم 40139 .
- ↑ فيدن، دوغلاس (8 يونيو 2015). "عائلة كورين تدير ما يُعد الآن آخر مزرعة بط متبقية في لونغ آيلاند" . صحيفة وول ستريت جورنال .
- ↑ أبتون، كودي (4 أكتوبر 2012). "بطة فلاندرز" . مجلة باريس ريفيو . تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2026 .
- 1 2 3 "البطة الكبيرة" . حكومة مقاطعة سوفولك: الحدائق . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2024 .
- 1 2 3 4 5 مانسفيلد، هوارد (1984). "البطة الكبيرة" (ملف PDF) . المواقع . 12 : 2-9 .
- ↑ "هذا المكان القديم: البطة الكبيرة رمزٌ لماضي لونغ آيلاند في تربية البط" . نورث فوركر . ١٧ مارس ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٤ يوليو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يوليو ٢٠٢٤ .
- 1 2 فيربارغ، رونالد (فبراير 2009). تاريخ مزارع البط في لونغ آيلاند وفرص استعادة النظام البيئي، مقاطعة سوفولك، لونغ آيلاند، نيويورك: نبذة تاريخية عن صناعة مزارع البط في شرق لونغ آيلاند (ملف PDF) (تقرير). فيلق مهندسي الجيش الأمريكي، منطقة نيويورك ومقاطعة سوفولك، نيويورك. الصفحات 3-4 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 13 أغسطس 2022.
- ↑ علامة تجارية أمريكية رقم 71,318,066
- ↑ "طائر خرساني يلفت الأنظار إلى مزرعة بط" . مجلة الميكانيكا الشعبية . المجلد 58، العدد 5. نوفمبر 1932. صفحة 703. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2024.
- ↑ سيفيليتي، دينيس (23 نوفمبر 2020). "إحياء ذكرى الموطن الأصلي للبطة الكبيرة في ريفرهيد" . ريفرهيد لوكال .
- ↑ "مزرعة البط المبكرة" . مؤسسة ويليام جي. بوميروي . 3 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2026 .
- ↑ بيربونت، روث ل. (13 سبتمبر 2007). "رسالة إلى أليكسيس أبرناثي" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . صفحة PDF رقم 57. مؤرشفة من الأصل في 4 يوليو 2024. تم الاطلاع عليها في 27 نوفمبر 2025 .
- ↑ فريدمان، ميتشل (20 نوفمبر 1991). "عش قديم لبطة كبيرة" . نيوزداي (طبعة سوفولك) . ص. NS-33 . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
- ↑ ماكشين، ويليام (29 أغسطس 2004). "أفسحوا الطريق للبطة الكبيرة" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2015.
- ↑ ديجيويا، باولا (9 أغسطس 2022). "معلم نيويورك السياحي المحبوب على جانب الطريق، البطة الكبيرة في لونغ آيلاند، على بُعد رحلة قطار" . هيئة النقل الحضري . تم الاسترجاع في 20 أبريل 2026 .
- ↑ "مزرعة البط الكبير" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . 12 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2024 .
- ↑ شتاينبرغ، شاول (11 مايو 1987). "الغلاف الأمامي" . مجلة نيويوركر . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2026 .
- ↑ نيدلمان، جوشوا (1 ديسمبر 2025). "إضاءة شجرة روكفلر والبطة الكبيرة". نيوزداي . ص 10. بروكويست 3276800154 .
- ↑ سكول، كيث أ.؛ جاكل، جون أ. (2011). تذكر أمريكا على جانب الطريق ( الطبعة الأولى). نوكسفيل، تينيسي: مطبعة جامعة تينيسي . ص 206. ISBN 978-1-57233-833-3كتاب مشروع MUSE رقم 13562 .
- 1 2 بليك، بيتر (1964). مكب نفايات الله الخاص : التدهور المخطط له للمناظر الطبيعية الأمريكية . نيويورك: راينهارت ووينستون . ص 7، صور 101-103. ISBN 978-0-03-043885-1.
{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة ) - ↑ هاكستابل، آدا لويز (12 يناير 1964). "أمريكا الجميلة، مشوهة، ممزقة" . صحيفة نيويورك تايمز . ص. BR-7.
- 1 2 إسبيردي، غابرييل (2019). أوتوبيا الأمريكية . مطبعة جامعة فرجينيا . ص 170. ISBN 978-0-8139-4295-7كتاب مشروع MUSE رقم 68360 .
- ↑ فينتوري، روبرت ؛ سكوت براون، دينيس (ديسمبر 1971). "العمارة القبيحة والعادية أو السقيفة المزخرفة" (ملف PDF) . منتدى العمارة . 135 (5): 48-53 .
- 1 2 فينتوري، روبرت؛ سكوت براون، دينيس؛ إيزنور، ستيفن (1977). التعلم من لاس فيغاس: الرمزية المنسية للشكل المعماري . كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا . ISBN 0-262-72006-X.
- ↑ مالباس، مات (ربيع 2015). "النقد والوظيفة في ممارسة التصميم النقدي". قضايا التصميم . 31 (2): 59-71 . JSTOR 43829380 .
- ↑ واينز، جيمس (أبريل 1972). "قضية البطة الكبيرة" (ملف PDF) . المنتدى المعماري . 136 (3): 60-61 ، 72.
- ^ أرانا، لويس ميغيل لوس؛ نيري، غابرييل. "للضحك فقط. قم بتقديم مقدمة للأسف Muchas y Multifacéticas Interacciones Entre Arquitectura y Humor" [ للضحك فقط. مقدمة للتفاعلات العديدة والمتعددة الأوجه بين الهندسة المعمارية والفكاهة . ريفيستا دي أركيتكتورا . 27 : 7 – 27. بروكويست 3278665966 .
- ↑ "منزل ومركز دراسات بولوك-كراسنر" . الصندوق الوطني للحفاظ على التراث التاريخي . تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2026 .
- ↑ باتون، فيل (1986). الطريق المفتوح: احتفاء بالطريق السريع الأمريكي . نيويورك: سيمون وشوستر . ص 220. ISBN 978-0-671-53021-1.
- ↑ أودونيل، كارولين (2015). تكتيكات التخصص: العلاقات التوليدية بين العمارة والموقع . نيويورك وأبينغدون، أوكسفوردشاير: روتليدج . ص 160-162 . ISBN 978-1-138-79312-5.
- ↑ جروبياك، مارغريت م. (2020). يسوع الضخم . شارلوتسفيل، فيرجينيا: مطبعة جامعة فيرجينيا . ص 130. ISBN 978-0-8139-4374-9كتاب مشروع MUSE رقم 71994 .
- ↑ توفت، إدوارد ر. (2001). العرض المرئي للمعلومات الكمية ( الطبعة الثانية). تشيشاير، كونيتيكت: غرافيكس برس. ص 116. ISBN 978-0-9613921-4-7.
- ↑ مونمونير، مارك (ديسمبر 1985). "الأعمال التي تمت مراجعتها: سيميائية الرسوم البيانية: المخططات، والشبكات، والخرائط لجاك بيرتين وويليام ج. بيرج؛ العرض المرئي للمعلومات الكمية لإدوارد ر. توفت". حوليات جمعية الجغرافيين الأمريكيين . 75 (4): 605-609 . JSTOR 2563117 .
- المباني التجارية المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية في ولاية نيويورك
- البط في الثقافة الشعبية
- سجل ولاية نيويورك للأماكن التاريخية في مقاطعة سوفولك
- السجل الوطني للأماكن التاريخية في ساوثهامبتون (المدينة)، نيويورك
- مبانٍ مبتكرة في ولاية نيويورك
- معالم الجذب السياحي على جانب الطريق في ولاية نيويورك
- منحوتات الطيور في ولاية نيويورك
- المعالم السياحية في لونغ آيلاند
- المباني التجارية التي اكتمل بناؤها عام 1931
- 1931 مؤسسة في ولاية نيويورك
