فيلق الهندسة القتالية الإسرائيلي

تم تعيينهم في القيادات والفرق والألوية:

• فيلق الهندسة القتالية الإسرائيلي
  • الوحدة الهندسية 801 التابعة للقيادة الشمالية
  • وحدة الهندسة 802 التابعة للقيادة المركزية
  • الوحدة الهندسية 803 التابعة للقيادة الجنوبية
  • الكتيبة 601 للهندسة القتالية "آساف" (الملحقة باللواء المدرع 401 "إيكفوت هابارزيل" )
  • الكتيبة 603 للهندسة القتالية "لاهاف" (الملحقة باللواء المدرع السابع "سار مي جولان" )
  • الكتيبة 605 للهندسة القتالية "هاماهاتز" (الملحقة باللواء المدرع 188 "باراك" )
  • الكتيبة 614 للهندسة القتالية (الملحقة باللواء المدرع 460 "بني أور" )
  • سرية الهندسة القتالية "قطط الجليل" (الملحقة بالفرقة 91 )
  • سرية الهندسة القتالية "القطط الفولاذية" (المخصصة للفرقة 143 )
  • سرية الهندسة القتالية "فرسان الفولاذ" (الملحقة بالفرقة 143 )
  • سرية الهندسة القتالية "قطط الهضبة" (المخصصة للفرقة 210 )
  • سرية الهندسة القتالية "القطط البرية" (الملحقة بالفرقة 877 )

تم تعيينها لأوامر أخرى:

• ياهالوم - وحدة هندسة العمليات الخاصة
  • وحدة الاستطلاع الكوماندوز سيريت يائيل
  • وحدة إزالة المتفجرات والتخلص من القنابل التابعة لشرطة جنوب أفريقيا
  • سامور - وحدة مكافحة الأنفاق
  • هيفزيك - وحدة الروبوتات
• الكتيبة 76 للدفاع ضد الأسلحة الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية (المخصصة لقيادة الجبهة الداخلية )
• مدرسة الهندسة العسكرية (بهالاتز 14)
• يانشوف – مركز تدريب الدفاع عن المواد الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية

• الكتيبة 271 للهندسة القتالية (الملحقة باللواء المدرع الرابع عشر "ماتشاتز" )
• الكتيبة 710 للهندسة القتالية (الملحقة باللواء المدرع 179 "ريم" )
• الكتيبة 749 للهندسة القتالية (الملحقة باللواء 828 للمشاة )
• الكتيبة 924 للهندسة القتالية (الملحقة باللواء المدرع العاشر "هاريل" )
• الكتيبة 5280 للهندسة القتالية (الملحقة باللواء الثالث للمشاة "ألكسندروني" )
• الكتيبة 7071 للهندسة القتالية (الملحقة باللواء المدرع الرابع "كيرياتي" )
• الكتيبة 7086 للهندسة القتالية "ألون" (الملحقة باللواء الأول للمشاة "جولاني" )
• الكتيبة 7107 للهندسة القتالية "راز" (الملحقة باللواء 933 للمشاة "نحال" )
• الكتيبة 8170 للهندسة القتالية (الملحقة باللواء 84 للمشاة "جفاتي" )
• الكتيبة 8173 للهندسة القتالية (الملحقة باللواء السادس للمشاة "إتزيوني" )
• الكتيبة 8219 للهندسة القتالية (المخصصة للواء المظليين 551 "هيتزي هايش" )
• الكتيبة 9227 للهندسة القتالية (المخصصة للواء المدرع 679 "يفتاح" )

يُعتبر مهندسو القتال الإسرائيليون وخبراء الهندسة العسكرية جنودًا مقاتلين، ولذلك فهم يمتلكون معدات وأسلحة شخصية مماثلة لجنود المشاة. البندقية المُخصصة لهم هي M-16A1 (ماسورة قصيرة بطول 13/14 بوصة) وبندقية M4 كاربين . وتشمل أسلحتهم الأخرى قنابل يدوية ، وقاذفة قنابل M203 ، وبندقية IMI Negev ، ومدفع رشاش FN MAG ، ومدفع رشاش M2 Browning، وبنادق قنص M24 SWS و Barret M82A1 .

يتم حشد جنود الهندسة القتالية بواسطة ناقلات الجنود المدرعة ومركبات الدفع الرباعي المدرعة. تشمل ناقلات الجنود المدرعة مركبة بوما التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي، والمبنية على دبابة سنتوريون ، وهي مركبة هندسة قتالية ثقيلة مزودة بأجهزة هندسية مثل كاسحات الألغام . تستخدم قوات الاحتياط ناقلة الجنود المدرعة القديمة والمتعددة الاستخدامات M113 . في عام 2016، بدأت كتيبة الهندسة القتالية 603 ("لاهاف") باستلام مركبة نامر الهندسية القتالية التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي، والمبنية على ناقلة الجنود المدرعة نامر .

تشمل المركبات المدرعة ذات العجلات مركبة هامفي ("هامر")، ومركبة وولف المدرعة ، ومركبة إم 240 سوفا .

يُشغّل سلاح الهندسة القتالية معدات ثقيلة ومركبات هندسية (تُسمى "تزاما" بالعبرية) مثل الجرافات المدرعة ، والحفارات المدرعة، واللوادر ذات العجلات المدرعة، واللوادر ذات المحراث الخلفي المدرعة ، وغيرها. وتُعدّ جرافة كاتربيلر D9 المدرعة بشدة التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي أشهر هذه المعدات .

يمتلك سلاح الهندسة القتالية وسائل مختلفة لاختراق حقول الألغام بسرعة. وتشمل هذه الوسائل معدات الهندسة الشخصية، وجرافات الألغام المثبتة على المركبات، وبكرات الألغام التي يمكن تركيبها على مركبات الهندسة والدبابات، وصواريخ الوقود الجوي CARPET، و" تزيفا شيريون " (وتعني بالعبرية "أفعى الدروع")، وهي قاذفة ألغام قوية للغاية قادرة على إزالة حقول ألغام واسعة.

يمتلك سلاح الهندسة القتالية مجموعة واسعة من المتفجرات وشحنات الهدم والألغام الأرضية المختلفة.

تشغل وحدة ياهالوم SF أنواعًا عديدة من الروبوتات، بما في ذلك روبوتات إبطال القنابل، وروبوتات الاستطلاع ، والمعدات الثقيلة التي يتم التحكم فيها عن بعد (مثل جرافة "رام هاشاشار" D9N، وجرافة "فرونت رانر" الصغيرة).

يتم تجهيز جنود مكافحة الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية ببدلات واقية وأقنعة غاز وأنظمة تعريف كيميائية ومركبات تنقية.

• 
  جرافات كاتربيلر دي 9 التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي . تعتبر الجرافات المدرعة أدوات هندسية قتالية قياسية، حيث يمكنها القيام بمهام البناء والتدمير وإزالة المتفجرات تحت نيران كثيفة.
• 
  حفارة مدرعة.
• 
  جرافة أمامية مدرعة.
• 
  جهاز حفر أنفاق مضاد مثبت على شاحنة تاترا .
• 
  مركبة بوما التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي . بوما هي مركبة هندسية ثقيلة التسليح، تستخدم لنقل فيلق الهندسة القتالية عبر حقول الألغام أو التضاريس الحضرية المعادية.
• 
  مركبة نامر الهندسية القتالية التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي - نسخة الهندسة القتالية من ناقلة الجنود المدرعة نامر
• 
  روبوت RemoTec ANDROS EOD.
• 
  جسر يتم إطلاقه بواسطة مركبة مدرعة .

يعود أصل فيلق الهندسة القتالية إلى القسم الفني التابع لمنظمة الهاجاناه ، الذي تأسس عام ١٩٣٤. وكان هذا القسم مسؤولاً عن تخطيط وبناء التحصينات للمستوطنات والأحياء اليهودية، ولا سيما مستوطنات البرج والحصن . ^{[ ١ ]} خلال الحرب العالمية الثانية ، خدم بعض اليهود الفلسطينيين الذين انضموا إلى الجيش البريطاني في سلاح المهندسين الملكي وفيلق الرواد العسكري المساعد . ^{[ ٢ ]} كما شكلت قوات البلماخ ، وهي قوة الضربة النخبوية التابعة للهاجاناه ، وحدات تخريب. واكتسب العديد ممن خدموا لاحقاً في فيلق الهندسة القتالية خبرة من الجيش البريطاني ووحدات تخريب البلماخ. ^{[ ١ ] [ ٣ ]}

تأسس سلاح الهندسة القتالية رسمياً عام 1947، مع بداية حرب الاستقلال الإسرائيلية. وبعد بضعة أشهر من بدء الحرب، تم إنشاء أول مدرسة هندسية. ^{[ 4 ]}

قام كبير مهندسي سلاح الهندسة القتالية، العميد ديفيد لاسكوف (لا يُخلط بينه وبين كبير ضباط الهندسة، قائد سلاح الهندسة القتالية)، بتطوير العديد من أنظمة الهندسة القتالية لجيش الدفاع الإسرائيلي، وحصل على ثلاث جوائز أمنية إسرائيلية. خدم في جيش الدفاع الإسرائيلي حتى وفاته عن عمر يناهز 86 عامًا، ليصبح بذلك أكبر جندي في العالم سنًا.

في حرب فلسطين عام 1948 ، فجّر سلاح الهندسة القتالية الجسور فوق نهر الأردن وجداول السهل الساحلي الجنوبي لوقف تقدم القوات العربية المدرعة نحو مؤخرة القوات الإسرائيلية. كما ساهم سلاح الهندسة القتالية في فتح " طريق بورما " المؤدي إلى القدس المحاصرة ، وشيّد الطرق حيثما دعت الحاجة. ونظرًا لنقص المعدات الهندسية، كان الكثير من العمل مرتجلاً. إضافةً إلى ذلك، استخدم مهندسو القتال ما تبقى من معدات تركها البريطانيون، فضلًا عن معدات مملوكة لشركات البناء والمقاولين والكيبوتسات والأفراد. ^{[ 1 ]}

في أزمة السويس ، دمر سلاح الهندسة القتالية البنية التحتية العسكرية المصرية في شبه جزيرة سيناء وحصل على توصية شرف على مستوى الكتيبة .

في حرب الأيام الستة عام 1967 ، اقتحمت قوات الهندسة القتالية التحصينات الأردنية على طول أسوار البلدة القديمة في القدس. وبعد ضم إسرائيل للبلدة القديمة، أزالت قوات الهندسة القتالية الألغام الأرضية التي زرعها الأردنيون في المدينة. وكانت هذه أول حرب تستخدم فيها القوات جرافات كاتربيلر D9 .

بعد الحرب، ساعد فيلق الهندسة القتالية في بناء خط دفاعي تحصيني على طول قناة السويس .

في حرب أكتوبر عام 1973، قامت كتائب الهندسة القتالية التابعة لفرقة أرييل شارون المدرعة بعبور قناة السويس خلال عملية "فرسان القلب"، حيث نقلت الدبابات والمظليين عبر القناة باستخدام ناقلات دبابات برمائية من طراز جيلوا . مكّن هذا الجهد فرقتي شارون وأفراهام "برين" عدن المدرعتين من عبور القناة ومحاصرة الجيش المصري الثالث، مما أجبره على الاستسلام. يعتبر الكثيرون عبور القناة نقطة تحول في الحرب على الجبهة الجنوبية. أما على الجبهة الشمالية، فكانت جرافة كاتربيلر D9 التابعة لفيلق الهندسة القتالية أول مركبة آلية تصل إلى قمة جبل الشيخ .

في عملية السلام في الجليل، عمل سلاح الهندسة القتالية بشكل مكثف لفتح الطرق أمام القوات الإسرائيلية. وشملت مهامهم أيضاً تفكيك الألغام الأرضية والعبوات الناسفة المرتجلة ، فضلاً عن بناء التحصينات والمواقع الأمامية.

في حرب الخليج عام 1991 ، كان خبراء تنقية المواد النووية والبيولوجية والكيميائية التابعون لفيلق الهندسة القتالية في حالة تأهب قصوى "للرمز الأحمر" لنزع سلاح صواريخ سكود العراقية المسلحة برؤوس حربية غير تقليدية.

في 7 أكتوبر/تشرين الأول 2000، اختطف حزب الله ثلاثة جنود إسرائيليين من سلاح الهندسة القتالية من مزارع شبعا في هضبة الجولان . وقد توفي الجنود، وهم بني أبراهام ، وعدي أفيتان، وعمر سوايد ، متأثرين بجراحهم أثناء عملية الاختطاف. وتم استعادة جثثهم عام 2004 في صفقة تبادل أسرى مع حزب الله.

وُجّهت سلسلة من الاتهامات إلى قوة الأمم المتحدة المؤقتة في لبنان ( اليونيفيل ) من قِبل الصحافة ومواقع إلكترونية ذات توجهات حزبية، بدعوى تعاونها في عملية الاختطاف. وتستند هذه الاتهامات إلى مقطع فيديو، أنكره مسؤولو الأمم المتحدة في البداية، سجّله جنود حفظ سلام هنود بعد يوم واحد من عملية الاختطاف. يُظهر الفيديو، الذي وافقت الأمم المتحدة على تقديمه للمسؤولين الإسرائيليين في يونيو/حزيران 2001 مع إخفاء وجوه المدنيين، سيارات مهجورة تحمل لوحات ترخيص مزيفة تابعة للأمم المتحدة وزيًا عسكريًا، بالإضافة إلى أنصار حزب الله يعترضون جهود الأمم المتحدة لاستعادة السيارات. ولم يجد تحقيق أجرته الأمم المتحدة أي دليل يدعم اتهامات تورط قوات حفظ السلام في عملية الاختطاف. ^{[ 5 ]} ورغم لقاء عائلات الضحايا مع كوفي عنان ، ^إلا أنها رفضت قبول رواية الأمم المتحدة. وفي سبتمبر / أيلول 2004، أعلنت عائلات الضحايا عزمها مقاضاة الأمم المتحدة وحزب الله وإيران وسوريا ولبنان لدورها في عملية الاختطاف. [ ^{6 ]}

خلال الانتفاضة الثانية ، التي اندلعت في سبتمبر 2000، تم استخدام فيلق الهندسة القتالية لنزع فتيل العبوات الناسفة الفلسطينية والألغام الأرضية .

كما استُخدمت الجرافات المدرعة بكثافة في رفح لمكافحة أنفاق التهريب. ونشرت منظمة هيومن رايتس ووتش تقريراً ^{[ 7 ]} ينتقد التدمير الواسع النطاق للمنازل الفلسطينية في جنوب قطاع غزة ، ووصفته بأنه غير قانوني، مدعيةً أن إسرائيل تستخدم أنفاق التهريب الفلسطينية كذريعة لإنشاء "منطقة عازلة" على طول الحدود بين غزة ومصر .

لعب سلاح الهندسة القتالية دوراً هاماً في حرب لبنان عام 2006 التي اندلعت في ذلك العام.

في 16 يوليو، كانت قوات الهندسة القتالية التابعة لكتيبة آساف أول من دخل لبنان. تمثلت مهمتهم في إزالة العبوات الناسفة، وفتح طرق آمنة للقوات البرية، وتدمير البنية التحتية لحزب الله. قام خبراء إبطال المتفجرات التابعون لمنظمة ياهالوم وجرافات كاتربيلر D9 التابعة للجيش الإسرائيلي بإزالة معظم العبوات الناسفة التابعة لحزب الله. خلال الحرب، مرت إحدى جرافات D9 فوق عبوة ناسفة يدوية الصنع وزنها  500 كيلوغرام ، لكنها نجت دون أن تتعرض لأضرار جسيمة.

خلال الحرب، استخدم مهندسو القتال الجرافات والمتفجرات لتدمير مواقع حزب الله الأمامية ، والمخابئ، والمستودعات، والمقرات الرئيسية - وخاصة على طول الحدود. كما أنقذ مهندسو القتال الدبابات المتضررة، غالباً تحت نيران العدو.

مُنح اثنان من مهندسي القتال وسام الخدمة المتميزة، بينما مُنح اثنان آخران توصية شرف من رئيس الأركان العامة. كما مُنح العديد من المهندسين الآخرين توصيات شرف من قادة أقل رتبة.

خلال حرب غزة (2008-2009) التي أطلق عليها الجيش الإسرائيلي اسم "عملية الرصاص المصبوب" ، كانت قوات الهندسة القتالية أول من دخل قطاع غزة لإزالة العبوات الناسفة والألغام الأرضية وفتح طرق آمنة للدبابات والمشاة.

أعدّت حماس العديد من الفخاخ والأنفاق وغيرها من التدابير الدفاعية في قطاع غزة ، لكن خبراء إبطال المتفجرات التابعين لسلاح الهندسة القتالية في جيش الدفاع الإسرائيلي (التابعين لوحدة ياهالوم الهندسية الخاصة) وجرافات D9 المدرعة نجحوا في تحييد معظم هذه الفخاخ . وتعرضت جرافات كاتربيلر D9 R وجرافات "رام هاشاشار" D9N المدرعة غير المأهولة ، التي شقت طريقها في المناطق الخطرة، لضربات عديدة من العبوات الناسفة والألغام الأرضية والشحنات المتفجرة وقذائف آر بي جي ، لكن لم يُقتل أي من أفراد الطاقم. إلا أن أحد خبراء إبطال المتفجرات التابعين لياهالوم قُتل بعد دخوله أحد المنازل ومواجهته انتحاريًا . وكان هو الضحية الوحيدة من سلاح الهندسة القتالية خلال الحرب.

إلى جانب تحييد العبوات الناسفة والفخاخ التي زرعتها حماس، قامت قوات الهندسة القتالية بهدم المباني والمنشآت الأخرى التي يمكن استخدامها كساتر. وقدّر قائد سلاح الهندسة القتالية أن قواته قامت بتسوية أو تفجير نحو 600 مبنى.

ساهم نجاح فيلق الهندسة القتالية في تعزيز سمعته داخل الجيش الإسرائيلي وبين عامة الشعب الإسرائيلي. وقد تجلى ذلك في ازدياد عدد المجندين الذين اختاروا فيلق الهندسة القتالية كخيارهم الأول في استبيان تفضيل التجنيد (" مانيلا " - وهو نموذج يختار فيه المجند الوحدة التي يرغب في الخدمة بها، ويسعى الجيش الإسرائيلي إلى تلبية طلبه قدر الإمكان). ^{[ 8 ]}

خلال حرب غزة عام 2014 (يوليو/أغسطس 2014)، اضطلعت قوات المهندسين القتالية بدور محوري في تدمير الأنفاق تحت الأرض. فقد تم الكشف عن الأنفاق وتطهيرها بواسطة الجرافات والحفارات المدرعة، ثم تفجيرها بواسطة وحدة سامور التابعة لمنظمة ياهالوم . وبلغ إجمالي الأنفاق المدمرة حوالي 32 نفقًا. إضافةً إلى ذلك، شاركت قوات المهندسين القتالية في المعارك، حيث قامت بتحييد العبوات الناسفة التي زرعتها حماس ، وإزالة الألغام الأرضية، وفتح طرق أمام المدرعات والمشاة، وتدمير البنية التحتية في غزة. وقد استشهد ستة من المهندسين القتاليين خلال المعارك في قطاع غزة .

في أواخر عام ٢٠١٨، بدأ الجيش الإسرائيلي عملية "الدرع الشمالي" للكشف عن أنفاق حزب الله المحفورة في شمال إسرائيل من جنوب لبنان ، وتحديد مواقعها، وتدميرها . وقد اضطلع سلاح الهندسة القتالية بدور رئيسي في العملية، حيث عمل على الأرض وتحتها، ونشر فرق "ياهالوم" المتخصصة في حرب الأنفاق، بالإضافة إلى المعدات الثقيلة . وحتى ١٢ يناير ٢٠١٩، اكتشف الجيش الإسرائيلي ستة أنفاق.

خلال حرب غزة ، تولى مهندسو القتال مسؤولية تحديد مواقع أنفاق العدو وتدميرها، وإبطال مفعول العبوات الناسفة، وإنشاء طرق وصول للقوات في غزة. كما ساهموا في إصلاح الثغرات التي طرأت على السياج الحدودي لغزة خلال هجمات 7 أكتوبر، وإزالة آثار تلك الهجمات. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]} وخلال الغزو الإسرائيلي للبنان عام 2024 وحرب لبنان عام 2026، قام مهندسو القتال بتفكيك البنية التحتية للعدو، بما في ذلك الأنفاق . ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}