بيغ بيرثا (مدفع هاوتزر)

كان مدفع هاوتزر مارينكانون 14 L/12 (المدفع البحري القصير) عيار 42 سم، أو مدفع مينينفيرفر -غيرات (M-Gerät)، والمعروف شعبياً باسم بيغ بيرثا، مدفع حصار ألماني صنعته شركة كروب إيه جي في إيسن بألمانيا ، واستخدمه الجيش الإمبراطوري الألماني من عام 1914 إلى عام 1918. وكان مدفع M-Gerät مزوداً بماسورة عيار 42 سم (17 بوصة) ، مما يجعله أحد أكبر قطع المدفعية التي تم استخدامها على الإطلاق .  

صُممت مدفعية إم-غيرات عام 1911 كنسخة مطورة من مدافع الحصار الألمانية الثقيلة للغاية، بهدف اختراق الحصون الحديثة في فرنسا وبلجيكا ، ودخلت حيز الإنتاج عام 1912. بدأت التجارب في أوائل عام 1914، وكان من المتوقع الانتهاء من تصنيعها بحلول أكتوبر من العام نفسه. عند اندلاع الحرب العالمية الأولى ، أُرسلت مدفعي إم-غيرات ، وهما لا يزالان في مرحلة النموذج الأولي، إلى لييج في بلجيكا، حيث دمّرا حصني بونتيس ولونسين . أطلق الجنود الألمان على المدفع لقب "بيرثا الكبيرة"، الذي انتشر لاحقًا عبر الصحف الألمانية إلى الحلفاء، الذين استخدموه كلقب لجميع المدفعية الألمانية الثقيلة للغاية. تاريخيًا ، يُخلط بين مدفع باريس ، وهو مدفع سكك حديدية استُخدم لقصف باريس عام 1918، ومدفع إم-غيرات.

نتيجة للخسائر الناجمة عن الذخيرة المعيبة وقصف المدفعية المضادة للحلفاء ، تم بناء مدفع أصغر عيارًا ( 30.5 سم (12.0 بوصة) ) يُسمى بيتا-إم-غيرات، وتم استخدامه من عام 1916 حتى نهاية الحرب. كان مزودًا بماسورة أطول وأثقل تم تركيبها على عربة مدفع إم-غيرات، ولكن تبين أنه أقل فعالية من المدفع الأساسي.  

التطوير والتصميم

أدى التطور السريع لتكنولوجيا المدفعية، الذي بدأ في خمسينيات القرن التاسع عشر، إلى سباق تسلح بين المدفعية والهندسة المعمارية العسكرية. أصبح بإمكان المدفعية ذات السبطانات الحلزونية إطلاق النار خارج نطاق مدافع الحصون، فبدأ المهندسون المعماريون العسكريون ببناء الحصون على شكل حلقات حول المدن أو على شكل حواجز لصدّ الجيوش المتقدمة. كانت هذه الحصون عرضة لقذائف المدفعية الجديدة، التي كانت قادرة على اختراق الأرض وتدمير المباني تحت الأرض. استجابةً لذلك، تطورت الحصون النجمية إلى حصون متعددة الأضلاع ، معظمها تحت الأرض ومبنية من الخرسانة، مع مدافع مثبتة في حصون مدرعة دوارة . وبدمج الحلقات والحواجز، أنشأت فرنسا منطقة محصنة واسعة على حدودها مع ألمانيا، بينما بدأت بلجيكا بناء الحصن الوطني في عام 1888. [ 1 ] [ 2 ]

قامت الإمبراطورية الألمانية بتحصين حدودها، لكن رئيس الأركان العامة هيلموت فون مولتكه الأكبر كان يطمح إلى القدرة على اختراق التحصينات الفرنسية البلجيكية. [ 3 ] ورغم فعالية المدفعية الألمانية خلال الحرب الفرنسية البروسية ، إلا أنها لم تُطوّر بالشكل الكافي. وبحلول ثمانينيات القرن التاسع عشر، لم يعد قطر ماسورة أقوى مدفع في الجيش الألماني، وهو مدفع الهاوتزر الميداني عيار 21 سم (8.3 بوصة) ، كافيًا لمواجهة الحصون. وبدأ مولتكه في طلب مدافع أكثر قوة في العقد نفسه. وأصبحت المدفعية الأقوى ضرورية لخليفته، ألفريد فون شليفن ، الذي خطط لهزيمة فرنسا سريعًا من خلال اجتياح بلجيكا ( خطة شليفن ) ردًا على التحالف الفرنسي الروسي عام 1893 . بهدف تقليص حصون فرنسا وبلجيكا، عقدت لجنة اختبار المدفعية (APK) شراكة مع شركة كروب إيه جي عام 1893. وكانت أولى ثمار هذه الشراكة مدفع هاون عيار 30.5 سم (12 بوصة) ، دخل الخدمة بعد أربع سنوات باسم " مدفع الساحل الثقيل L /8"، ولكنه عُرف باسم "جهاز بيتا" (Beta- Gerät) للتغطية على غرضه كمدفع حصار. [ أ ] [ 6 ] أظهرت الاختبارات التي أُجريت في منتصف تسعينيات القرن التاسع عشر أن " جهاز بيتا" لم يتمكن من تدمير الحصون الفرنسية أو البلجيكية، حتى مع استخدام قذائف مُحسّنة. تضاءل الاهتمام بمدفع حصار أكثر قوة حتى اندلاع الحرب الروسية اليابانية ، حيث استخدم الجيش الياباني مدافع هاوتزر عيار 28 سم L/10 ( مدافع ساحلية عيار 28 سم (11 بوصة) ) جُلبت من اليابان لإنهاء حصار بورت آرثر الذي دام 11 شهرًا . [ 6 ]      

صورة لجهاز غاما-غيرات، سلف جهاز إم-غيرات
جاما جيرات ، سلف M-Gerät

في عام 1906، تولى هيلموت فون مولتكه الأصغر منصب رئيس الأركان العامة، وكلف هيئة الأركان العامة بدراسة وتحسين أداء مدفع بيتا-غيرات . أوصت الهيئة بمدفع أكثر قوة، بقطر يصل إلى 45 سنتيمترًا (18 بوصة) ، لكن الجيش الألماني اختار مدفع هاوتزر بقطر 30.5 سنتيمترًا ، وهو بيتا-غيرات 09، ومدفعًا آخر بقطر 42 سنتيمترًا (17 بوصة) . بدأ تصميم واختبار مدفع غاما-غيرات في عام 1906 واستمر حتى عام 1911. على الرغم من أن غاما-غيرات كان يتمتع بالقوة التدميرية التي تطلبتها هيئة الأركان العامة، وكان مداه يفوق مدى مدافع الحصون الفرنسية والبلجيكية، إلا أنه لم يكن بالإمكان وضعه إلا بالقرب من خطوط السكك الحديدية، وكان تجهيزه يستغرق 24 ساعة. [ 7 ] [ ب ] في وقت مبكر من عام 1907، بدأت شركة كروب بتطوير مدفعية الحصار المنقولة بواسطة عربات المدفعية . أسفرت الاختبارات عن مدفع هاوتزر عيار 28 سم (11 بوصة) قابل للنقل براً وجواً، إلا أن شركة APK رفضته، كما رفضت نموذج كروب عيار 30.5 سم. وفي أواخر عام 1911، طورت كروب بالتعاون مع شركة APK مدفع هاوتزر بعجلات عيار 42 سم، يُعرف باسم مدفع مارينكانون 14 L/12 القصير عيار 42 سم أو جهاز مينينفيرفر ( M-Gerät ). طلبت شركة APK أول مدفع M-Gerät في يوليو 1912، وآخر في فبراير 1913. بدأت اختبارات قدرة المدفع على الحركة في ديسمبر 1913، وأظهرت أن الجرارات التي تعمل بالغاز هي الأنسب لجرّه. بدأت تجارب إطلاق النار، التي حضرها القيصر فيلهلم الثاني في إحدى المراحل ، في فبراير 1914، وقدّرت كروب أن مدفع M-Gerät سيكتمل بحلول أكتوبر 1914. [ 9 ]     

التصميم والإنتاج

بعد تجميعها وتركيبها، بلغ وزن مدفع M-Gerät 42.6 طنًا (47.0 طنًا متريًا ) ، وارتفاعه 4.5 مترًا (15 قدمًا) ، وطوله 10 أمتار (33 قدمًا) ، وعرضه 4.7 مترًا (15 قدمًا) ، وكان مثبتًا على قاعدة فولاذية مزودة بمجرفة للتدعيم. ويمكن رفع هذه المجرفة من الأرض أثناء تركيب المدفع لتحريكه، [ 10 ] مما يمنحه دورانًا بزاوية 360 درجة. [ 11 ] وكان المدفع يُعبأ من المؤخرة ، باستخدام كتلة مؤخرة منزلقة أفقيًا ، وله ماسورة بطول 5.04 مترًا (16.5 قدمًا) يمكن رفعها حتى زاوية 65 درجة كحد أقصى. [ 10 ] بلغت سرعة فوهة مدفع إم -غيرات حوالي 815 مترًا في الثانية (2670 قدمًا في الثانية) ، ووصل مداه الأقصى إلى 9300 متر (30500 قدم) . [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] احتوت مدافع إم-غيرات، بعد النموذج الأولي، على منصة طاقم أمام الدرع الواقي من الانفجار، ومؤخرة قابلة للفصل، وعجلات صلبة. طلبت شركة APK أول مدفع إم-غيرات في يوليو 1912، وتم تسليمه في ديسمبر التالي، ثم مدفع ثانٍ في فبراير 1913. وتم طلب مدفعين آخرين قبل الحرب العالمية الأولى في 31 يوليو 1914، ثم مدفعين آخرين في 28 أغسطس، وزوج آخر في 11 نوفمبر. وفي النهاية، صنعت شركة كروب 12 مدفع هاوتزر من طراز إم-غيرات . [ 14 ]             

كان لا بد من تجميع جهاز M-Gerät لإطلاق النار، أما لنقله فكان يُفكك ويُجر في خمس عربات. [ 15 ] [ 16 ] صُممت هذه العربات، التي يتراوح وزن كل منها بين 16 و20 طنًا (16 إلى 20 طنًا إنجليزيًا؛ 18 إلى 22 طنًا أمريكيًا) ، لحمل جزء محدد من جهاز M-Gerät، باستثناء حامل المدفع الذي كان عبارة عن عربة منفصلة. وكانت هذه العربات تُجر بواسطة جرارات تعمل بالغاز ومصممة خصيصًا لهذا الغرض، نظرًا لثقلها الشديد الذي لا يسمح للخيول بجرها. وللتنقل عبر الأراضي المفتوحة، زُودت عجلات العربات بأقدام مفصلية تُسمى radgürteln لتقليل ضغطها على الأرض . وفي الظروف المثلى، كانت الجرارات والعربات قادرة على السير بسرعة 7 كم/ساعة (4.3 ميل/ساعة) . [ 17 ]   

طُوِّر مدفع بيتا-إم-غيرات ، عيار 30.5 سنتيمتر ، والذي يُعرف باسم " شفيري كارتاون إل/30"، في أواخر عام 1917 ليحل محل مدافع إم-غيرات التي أصبحت غير صالحة للاستخدام بسبب الانفجار المبكر للقذائف. ولزيادة مدى مدفع إم-غيرات وتقليل احتمالية الانفجار المبكر، اختارت شركة APK ماسورة بحرية بطول 9 أمتار (30 قدمًا) ووزن 16 طنًا (16 طنًا إنجليزيًا؛ 18 طنًا أمريكيًا) ليتم تركيبها على هيكل مدفع إم-غيرات . أُضيفت أسطوانتان زنبركيتان كبيرتان إلى مقدمة المدفع لموازنة الماسورة الجديدة، التي كان لا بد من حملها في عربة جديدة تزن 22 طنًا (22 طنًا إنجليزيًا؛ 24 طنًا أمريكيًا) . بلغ وزن جهاز بيتا-إم-غيرات ، بعد تجميعه بالكامل، 47 طنًا (46 طنًا إنجليزيًا؛ 52 طنًا أمريكيًا) ، وكان مداه الأقصى 20,500 متر (67,300 قدم) . تسبب الوقود المستخدم لتحقيق هذا المدى في انفجار ثلاثة من مدافع بيتا-إم-غيرات الأربعة ، مما أجبر طواقمها على تقليص مداها بمقدار 4,000 متر (13,000 قدم) ، وهو ما أفقد الغرض من ماسورة L/30 الأطول. تم تعديل أربعة مدافع بيتا-إم-غيرات فقط من مدفعين من طراز إم-غيرات ومدفعين من طراز غاما-غيرات (عملية استغرقت من شهر إلى شهرين لكل مدفع)، ولكن تم بناء 12 ماسورة من طراز L/30. [ 18 ]         

أنواع مدفعية الحصار "Gerät" [ 4 ]
اسمعياروزنيتراوحمعدل إطلاق النارمدة التثبيت (ساعات)
جهاز M-Gerät "بيرثا الكبيرة"42 سم (17 بوصة)  42.6 طن (41.9 طن طويل؛ 47.0 طن قصير) 9300 متر (30500 قدم)  8 قذائف في الساعة5-6
جهاز جاما150 طن (150 طن طويل؛ 170 طن قصير) 14000 متر (46000 قدم)  24
جهاز بيتا إم30.5 سم (12.0 بوصة)  47 طن (46 طن طويل؛ 52 طن قصير) 20500 متر (67300 قدم)  7-8
Beta-Gerät 0945 طن (44 طن طويل؛ 50 طن قصير) 12000 متر (39000 قدم)  12 قذيفة في الساعة12
جهاز بيتا30 طن (30 طنًا طويلًا؛ 33 طنًا قصيرًا) 8200 متر (26900 قدم)  15 قذيفة في الساعة

الذخيرة

صورة لصدفة طولها 42 سم
قذيفة طولها 42 سم في عام 1918

كانت مدفعية الحصار الألمانية تمتلك ثلاثة أنواع من القذائف: خارقة للدروع ، شديدة الانفجار، ومتوسطة. صُممت القذيفة الخارقة للدروع لاختراق الخرسانة والدروع المعدنية، لكنها كانت غير فعالة إلى حد كبير ضد الخرسانة المسلحة. زُودت القذائف شديدة الانفجار بشحنتين، ويمكن ضبطها على ثلاث مراحل: بدون تأخير، أو بتأخير قصير، أو بتأخير طويل. عند ضبطها على "بدون تأخير"، تنفجر القذيفة عند الاصطدام. أما عند ضبطها على "انفجار متأخر"، فيمكنها اختراق ما يصل إلى 12 مترًا (39 قدمًا) من التربة. وأخيرًا، كانت القذيفة المتوسطة، أو "القذيفة القصيرة"، تزن نصف وزن القذيفة شديدة الانفجار، وزُودت برأس باليستي لزيادة المدى والدقة. كانت قذائف مدافع عيار 42 سنتيمترًا بطول 1.5 متر (4 أقدام و11 بوصة) بشكل عام ، ويتراوح وزنها بين 400 و1160 كيلوغرامًا (880 و2560 رطلًا) ، وتُطلق بواسطة كبسولة إشعال تُحمل في المدفع بغلاف نحاسي. تم إنتاج قذائف مدفعية الحصار بكميات محدودة وبجودة متفاوتة. ابتداءً من أوائل عام 1916، بدأت مدافع الحصار الألمانية تعاني من انفجارات داخلية بسبب خلل في الذخيرة. وكان يُطلب من الطواقم النزول من المدفع قبل إطلاق النار بواسطة حبل أمان . [ 19 ]       

سجل الخدمة

كانت بطاريات المدفعية البحرية القصيرة (KMK) التي شُكّلت بمدافع M-Gerät هي البطاريات 3 (2 أغسطس 1914)، و5 (يونيو 1915)، و6 (صيف 1915)، و7 (أوائل 1916). قُسّمت البطارية 3 إلى نصفين في أبريل 1916 لتشكيل البطارية 10، مع مدفع M-Gerät واحد لكل منها. تم استخدام مدافع Beta-M-Gerät الأربعة المُنتجة في بطاريتي KMK 8 و10 بعد أن دُمرت سبطانات مدافع M-Gerät الخاصة بهما نتيجة انفجار مبكر. [ ج ] عندما أُعيد تنظيم الجيش الألماني في أواخر عام 1918، كانت البطارية 5 فقط تمتلك مدافع M-Gerät، وتم تخصيص مدفعي Beta-M-Gerät المتبقيين لبطارية المدفعية الساحلية الثقيلة (SKM) 3. [ 20 ]

الجبهة الغربية

صورة لأطلال حصن لونكين
أطلال حصن لونسين ، 1914

بحلول يونيو 1914، عادت مدافع هاوتزر إم-غيرات النموذجية إلى إيسن لإجراء التعديلات النهائية، وكان من المقرر تشكيلها كبطارية مدفعية احتياطية عند اكتمالها في أكتوبر. [ د ] في 2 أغسطس 1914، تم تنظيمها في بطارية كي إم كي 3 وأُرسلت إلى الجبهة الغربية مع 240 رجلاً. [ 22 ] في 4 أغسطس، وصل الجيش الأول بالقرب من لييج ، بلجيكا ، الهدف الأول لخطة شليفن، وبدأ معركة لييج . على الرغم من دخول القوات الألمانية المدينة في 7 أغسطس، إلا أن حصونها كانت تطلق النار على الطريق الذي سيسلكه الجيش الثاني، وكان لا بد من تقليصها. بدأ المدفعية الثقيلة هجومها في 8 أغسطس. [ 23 ] كانت بطارية كي إم كي 3 أول بطارية حصار تُرسل إلى المعركة لقصف حصن بونتيس في 12 أغسطس، والذي استسلم بعد يومين. انتقلت البطارية بعد ذلك إلى حصن ليير، لكن الحصن استسلم أثناء تمركز البطارية. انتقلت بطارية المدفعية الألمانية الثالثة (KMK Battery 3) إلى حصن لونسين ، حيث تولى جيرار ليمان قيادة الدفاع عن لييج. [ 24 ] [ 25 ] بدأ إطلاق النار في 15 أغسطس واستمر ساعتين، حيث أصابت الطلقة الخامسة والعشرون مخزن ذخيرة وتسببت في انفجار دمر الحصن. [ 24 ] حمل الألمان ليمان فاقدًا للوعي خارج لونسين، واستسلم آخر حصنين، هولون وفليمال ، في 16 أغسطس. [ 26 ]

بعد سقوط لييج، واصل الجيش الأول تقدمه شمال غربًا، بينما سار الجيشان الثاني والثالث نحو نامور ، التي كانت حصونها تعاني من نقص في الأفراد والصيانة والذخيرة. وصل الجيش الثاني في 20 أغسطس 1914 ليبدأ حصار نامور ، لكنه شنّ هجماته الرئيسية في اليوم التالي بـ 400 قطعة مدفعية. [ 27 ] أطلقت بطارية المدفعية الألمانية الثالثة (KMK Battery 3) النار على حصن مارشوفيليه ، الذي دُمر في 23 أغسطس بانفجار مخزن ذخيرة. حوّلت البطارية نيرانها إلى حصن مايزيريه ، الذي كان يتعرض بالفعل للقصف من أربعة مدافع سكودا نمساوية- مجرية عيار 30.5 سم ، وأجبرته على الاستسلام. [ 28 ] بعد احتلال الحصون الشرقية، دخل الألمان نامور، وأُجليت القوات البلجيكية المتبقية من المدينة. [ 27 ]

صورة لقبة مدمرة في قلعة موبيج
قبة مدمرة في إحدى حصون موبيج، 1914

بعد هزيمة الحلفاء الغربيين في شارلوروا ومونس ، انسحبت القوات البريطانية إلى ما بعد موبوج ، قاعدتها العملياتية بعد وصولها إلى فرنسا. في 24 أغسطس 1914، وصل الألمان المتقدمون إلى حصون موبوج وبدأوا حصارها وحصار حاميتها المؤلفة من 45 ألف جندي. في اليوم التالي، تُرك الفيلق الاحتياطي السابع خلف الجيوش الألمانية الرئيسية للاستيلاء على المدينة. [ 29 ] بدأ قصف الحصون في 30 أغسطس، حيث كُلفت بطارية المدفعية الألمانية الثالثة (KMK Battery 3) بتدمير حصن سارت ( Ouvrage Les Sarts)، لكنها قصفت عن طريق الخطأ تحصينًا وسطيًا أمام سارت. بحلول 5 سبتمبر، تمكنت المدافع الألمانية عيار 21 سنتيمترًا من إحداث ثغرة في حلقة الحصن، لكن ذخيرتها كانت قد نفدت. ولتوسيع تلك الفجوة، استنفدت مدافع الحصار ما تبقى لديها من ذخيرة ضد حصون ليفو وهيرونفونتين وسيرفونتين في 7 سبتمبر، ودمرتها تباعاً. واستسلم الحصنان الفرنسيان المتبقيان في اليوم نفسه، واحتل الألمان موبيج في 8 سبتمبر. [ 30 ]

بعد سقوط موبيج، أصبحت مدافع الحصار الألمانية جاهزة للهجوم على باريس ، لكن هزيمة ألمانيا في معركة المارن أوقفت تقدم الجيشين الأول والثاني، فأُرسلت المدافع إلى أنتويرب . [ 31 ] وكان الملك ألبرت الأول قد أمر بانسحاب عام إلى أنتويرب في 18 أغسطس، ووصل جيشه إلى المدينة بعد يومين. ومن أنتويرب، شن ألبرت هجمات على الجناح الألماني في 24-25 أغسطس و9 سبتمبر، مما دفع الجنرال ألكسندر فون كلوك من الجيش الأول إلى إرسال الفيلق الاحتياطي الثالث للاستيلاء على أنتويرب. [ 32 ] وصل الفيلق وحاصر أنتويرب جزئيًا من الجنوب الغربي في 27 سبتمبر، وبدأ القصف في اليوم التالي. وصلت بطارية المدفعية الثالثة التابعة لـ KMK في 30 سبتمبر وفتحت النار على حصن دي لييه ، لكن مدفعيته أخطأت البطارية بفارق ضئيل. تخلّت حامية الحصن عنه في 2 أكتوبر، مما سمح لبطارية المدفعية الثالثة التابعة لسلاح الجو الملكي البلجيكي بمهاجمة حصن كيسل وتدميره في يوم واحد. ثم انتقلت البطارية لمهاجمة حصن بروشيم ، الذي دُمّر هو الآخر في غضون يومين. [ 33 ] في الفترة من 7 إلى 9 أكتوبر، فرّ الجيش البلجيكي من أنتويرب، واستسلمت المدينة في 10 أكتوبر. [ 32 ]

في أوائل عام 1916، تم تخصيص جميع مدافع عيار 42 سنتيمترًا للجيش الخامس ، الذي جمع ما مجموعه 24 مدفع حصار، وهو أعلى تركيز لها خلال الحرب. [ 34 ] بدأت معركة فردان في 21 فبراير 1916 بقصف مدفعي مكثف استمر تسع ساعات. [ 35 ] كان على مدافع عيار 42 سنتيمترًا قمع مدفعية حصون فو ، ودواومون ، وسوفيل، ومولينفيل ، لكنها لم تتمكن من اختراق الخرسانة في الحصون الحديثة. في اليوم الثاني من المعركة، دُمر كلا مدفعي M-Gerät التابعين لبطارية KMK 7 نتيجة انفجارات مبكرة، وفقدت كل من بطاريتي KMK 5 و6 مدفع M-Gerät للسبب نفسه. تم نقل معظم مدافع الحصار في فردان شمالًا في يوليو للمشاركة في معركة السوم ، وبحلول سبتمبر كانت وحدات M-Gerät الوحيدة المتبقية في فردان هي بطاريات KMK 3 و 6. [ 36 ]

في العامين الأخيرين من الحرب، استُبدلت بطاريات المدفعية الألمانية (KMK) التي فقدت مدافعها الكبيرة بأسلحة ذات عيار أصغر. أما البطاريات المتبقية، فكانت مهمتها الأساسية قصف التحصينات الميدانية، وغالبًا ما كانت قدرتها على البقاء ضعيفة بسبب الأعطال أو نيران مدفعية الحلفاء المضادة . فقدت بطارية المدفعية الألمانية رقم 10 مدفعًا من طراز M-Gerät نتيجة انفجار مبكر، والآخر بسبب سفن حربية بريطانية قرب أوستند في أغسطس 1917، وأُعيد تسليحها بمدافع هاوتزر روسية عيار 12 سم (4.7 بوصة) تم الاستيلاء عليها . وفي أوائل عام 1918، زُوّدت هي وبطارية المدفعية الألمانية رقم 10 بأربعة مدافع من طراز Beta-M-Gerät صُنعت خلال الحرب. خلال الهجوم الربيعي الألماني ، أُلحقت بطارية المدفعية الألمانية رقم 8 بالجيش السادس ، والبطارية رقم 6 بالجيش الثاني، والبطارية رقم 3 بالجيش الثامن عشر . وكان تأثير مدافع الحصار ضئيلاً. في الهجوم الألماني الأخير في يوليو 1918، أُعيد تخصيص بطاريتي المدفعية الألمانية الخامسة والسادسة للجيش السابع في معركة المارن، بينما نُقلت البطاريات الثالثة والثامنة والعاشرة إلى الجيش الأول في معركة ريمس . لم تُحقق هذه البطاريات أي تأثير يُذكر، وأصبحت البطارية العاشرة آخر بطارية حصار ألمانية تُطلق النار على حصن، وهو حصن لا بومبيل . في نوفمبر 1918، سلّمت بطارية المدفعية الألمانية الخامسة مدافعها، وهما مدفعا هاوتزر M-Gerät المتبقيان، إلى القوات الأمريكية . [ 37 ]  

الجبهة الشرقية

صورة لحصن كاوناس الثاني وهو في حالة خراب عام 2011
حصن كاوناس الثاني في حالة خراب، 2011

في الثاني من مايو/أيار عام ١٩١٥، شنّ أوغست فون ماكنسن هجوم غورليس-تارنوف . وبحلول نهاية الشهر، اقتربت قواته من برزيميسل ، التي كان الروس قد استولوا عليها من النمسا-المجر في ٢٢ مارس/آذار عام ١٩١٥. [ ٣٨ ] شاركت بطارية المدفعية الألمانية السادسة في قصف الحصون X وXa وXI وXIa، التي فُتحت في ٣٠ مارس/آذار. وبعد يومين، استولى الألمان على الحصون X وXa وXI ودافعوا عنها في وجه الهجوم المضاد، مما أجبر الروس على التخلي عن برزيميسل. دخلت القوات الألمانية المدينة في ٣ يونيو/حزيران، ثم استولت على الحصون المتبقية بعد يومين. ومنذ ٨ أغسطس/آب، دعمت بطارية المدفعية الألمانية السادسة فيلق الاحتياط XXXX في هجومه على قلعة كاوناس بقصف حصونها الثلاثة الواقعة في أقصى غربها. على الرغم من أن قصف المدفعية الألمانية لمدينة كاوناس كان بطيئاً، إلا أن التحصينات كانت قديمة ومتهالكة، مما سهّل تدميرها. وسقطت المدينة في 18 أغسطس. [ 39 ]

إلى الجنوب، شاركت بطاريتا المدفعية الروسية الثالثة والخامسة في حصار نوفوجورجيفسك ، التي حاصرها الألمان في 10 أغسطس. وفي 13 أغسطس، هاجمت البطاريتان من الشمال بمدافع الحصار، وقصفتا الحصون الرابع عشر والخامس عشر والسادس عشر. وفي 16 أغسطس، اقتحمت قوات المشاة الألمانية الحصون الخامس عشر والسادس عشر بينما كانت المدفعية تقصفها. أصابت قذيفة عيار 42 سنتيمترًا القوات الألمانية المهاجمة للحصن الخامس عشر، مما أسفر عن خسائر فادحة، لكن الألمان تمكنوا من الاستيلاء على الحصون. تخلى الروس عن الطوق الخارجي في 18 أغسطس، مما سمح للألمان بفتح ثغرة في الطوق الداخلي والاستيلاء على نوفوجورجيفسك في اليوم التالي. تخلى الروس عن الحصون بشكل جماعي خلال الانسحاب الكبير . في غرودنو ، لم تكن بطاريات المدفعية الروسية الثالثة والخامسة والسادسة قد تمركزت بالكامل عندما تم إخلاء القلعة في 3 سبتمبر. كان آخر انتشار لمدافع M-Gerät على الجبهة الشرقية في أكتوبر 1915، عندما تم إلحاق بطارية KMK 6 بالجيش الألماني الحادي عشر أثناء غزوه لصربيا . [ 40 ]

النسخ المتماثلة والإرث

ظهر لقب "بيرثا الكبيرة" في بداية الحرب، عندما أطلق الجنود الألمان على المدافع اسم "ديكي بيرتا" في معركة لييج، نسبةً إلى بيرثا كروب ، التي ورثت مصانع كروب عن والدها. انتشر الاسم في الصحف الألمانية، ثم بين قوات الحلفاء، وأصبح يُطلق على جميع المدافع الألمانية الثقيلة، وخاصةً مدافع عيار 42 سنتيمترًا. [ 41 ] [ 42 ] ومنذ ذلك الحين، أصبح الاسم شائعًا، حيث استُخدم، على سبيل المثال، كاسم لخط إنتاج مضارب غولف كالاواي ، ومجلة ساخرة باللغة الفرنسية ، وسياسة شراء السندات التي انتهجها ماريو دراجي ، رئيس البنك المركزي الأوروبي . [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ]

تم تسليم مدفعين من طراز M-Gerät إلى الجيش الأمريكي في سبينكورت في نوفمبر 1918. نُقل أحدهما إلى الولايات المتحدة، حيث خضع للتقييم ثم عُرض في ميدان اختبار أبردين ، بينما تُرك الآخر غير مُجمّع في وضعية النقل. تم تفكيك كلا المدفعين في عام 1943 وأوائل الخمسينيات. قام إميل شيروبين، أحد قدامى المحاربين في الحرب العالمية الأولى، ببناء نسخة طبق الأصل من مدفع M-Gerät، والتي جالت في ألمانيا وظهرت على بعض الطوابع البريدية. [ 47 ] وقد اختلط الأمر تاريخيًا بين مدفع باريس ، وهو مدفع سكك حديدية طُوّر خلال الحرب واستُخدم لقصف باريس عام 1918، ومدفع M-Gerät منذ الحرب العالمية الأولى . [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. يشير مصطلح "Küstenmörser" (مدفع الهاون الساحلي) إلى مدافع هاون كبيرة العيارمصممة للاستخدام في البطاريات الساحلية ضد السفن الحربية المدرعة . وبحلول تسعينيات القرن التاسع عشر، تراجع استخدام مدافع الهاون ضد السفن، لصعوبة إصابتها. [ 4 ] وقد قامت شركة كروب ببناء وعرض مدفع هاون عيار 35.5سم (14.0بوصة) في المعرض المئوي عام 1876. وبعد عام، نشرت صحيفة نيويورك تايمز تقريرًا عن مدفع دفاع ساحلي من صنع كروب بقطر 45سم (18بوصة). [ 5 ]    
  2. استغرقت عملية تجهيز قاعدة جهاز غاما-غيرات 12 ساعة ، واستغرقت عملية تجميع المدفع 12 ساعة أخرى. كما كان لا بد من مدّ خطوط سكك حديدية إلى موقع غاما-غيرات لتسهيل عملية التجميع. [ 8 ]
  3. تم تشكيل بطارية KMK 8 من قطعتين من طراز Gamma-Gerät في مايو 1916، والتي تم استبدالها بمدفعين من طراز Beta-M-Gerät في أوائل عام 1918. [ 51 ]
  4. كانت مدافع الحصار تُحفظ في الاحتياط كـ"بطاريات غير ثابتة" يتم تعبئتها في حالة الحرب. وعند تعبئتها، كانت تُخصص البطاريات لقيادة الجيش العليا ، التي بدورها كانت تُخصصها للجيش الإمبراطوري حسب الفيلق. [ 21 ]

الاقتباسات

  1. دونيل 2013 ، ص 6-8.
  2. Romanych & Rupp 2013 ، ص 5-6.
  3. دونيل 2013 ، ص 8-9.
  4. 1 2 Romanych & Rupp 2013 ، ص. 7.
  5. دونيل 2013 ، ص 1-2.
  6. 1 2 Romanych & Rupp 2013 ، ص. 6، 7–8.
  7. Romanych & Rupp 2013 ، ص 8، 10، 11.
  8. Romanych & Rupp 2013 ، ص 14.
  9. Romanych & Rupp 2013 ، ص 15-16، 19، 22.
  10. 1 2 Romanych & Rupp 2013 ، ص. 21 ، 28.
  11. 1 2 كينارد 2007 ، ص. 362.
  12. Romanych & Rupp 2013 ، ص 21.
  13. تاكر 2019 ، ص 677.
  14. Romanych & Rupp 2013 ، ص. 19، 22، 28.
  15. Romanych & Rupp 2013 ، ص 17-18.
  16. كينارد 2007 ، ص 257.
  17. Romanych & Rupp 2013 ، ص. 16، 18، 28–29.
  18. Romanych & Rupp 2013 ، ص 40، 45-46.
  19. Romanych & Rupp 2013 ، ص 22-23.
  20. Romanych & Rupp 2013 ، ص 25، 44، 47.
  21. Romanych & Rupp 2013 ، ص 23.
  22. Romanych & Rupp 2013 ، ص. 19، 23، 25، 26.
  23. تاكر 2014 ، ص 958-60.
  24. 1 2 Romanych & Rupp 2013 ، ص 26-27.
  25. تاكر 2014 ، ص 958، 960.
  26. تاكر 2014 ، ص 960.
  27. 1 2 تاكر 2014 ، ص. 1140.
  28. Romanych & Rupp 2013 ، ص 30-31.
  29. تاكر 2014 ، ص 1051.
  30. Romanych & Rupp 2013 ، ص 30-31 ، 34.
  31. Romanych & Rupp 2013 ، ص 34.
  32. 1 2 تاكر 2014 ، ص. 118.
  33. Romanych & Rupp 2013 ، ص 35-37.
  34. Romanych & Rupp 2013 ، ص 43.
  35. تاكر 2014 ، ص 1616.
  36. Romanych & Rupp 2013 ، ص 43-44.
  37. Romanych & Rupp 2013 ، ص 45، 46-47.
  38. تاكر 2014 ، ص 679.
  39. Romanych & Rupp 2013 ، ص 38-39.
  40. Romanych & Rupp 2013 ، ص 39-42.
  41. هازيل 2021 ، ص 66.
  42. Romanych & Rupp 2013 ، ص 4-5.
  43. هولي، ديفيد (5 يونيو 1994). "شركة تصنيع نوادي الغولف الأمريكية تمتلك نفوذاً كبيراً" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2018 .
  44. «مُضحك للغاية: الفرنسيون لديهم نكات، لكن هل لديهم حس فكاهة؟» مجلة الإيكونوميست . ١٨ ديسمبر ٢٠٠٣. مؤرشف من الأصل في ٦ مارس ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٥ سبتمبر ٢٠١٨ .
  45. ^ "مقابلة مع فرانكفورتر الجماينه تسايتونج" . فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج . 24 فبراير 2012 . تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2018 .
  46. رايرمان، كريستيان؛ سيث، آن (23 أبريل 2014). "البنك المركزي الأوروبي يدرس تدابير محتملة للحد من التضخم" . دير شبيغل . تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2018 .
  47. Romanych & Rupp 2013 ، ص 47.
  48. زالوغا 2018 ، ص 9-17.
  49. "باريس تُقصف مجدداً بمدفع بعيد المدى" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 6 أغسطس 1918. ص 3. تاريخ الاطلاع: 3 ديسمبر 2011 . 
  50. تاكر 2014 ، ص 224.
  51. Romanych & Rupp 2013 ، ص  25.

مراجع

  • دونيل، كلايتون (2013). اختراق خط الحصن 1914. دار بن آند سورد للنشر . رقم ISBN 978-1-4738-3012-7.
  • هازيل، بول ج. (2021). قصة السلاح: التاريخ، والعلم، وتأثيره على المجتمع . سبرينغر نيتشر . ISBN 978-3-03-073652-1.
  • كينارد، جيف (2007). المدفعية: تاريخ مصور لتأثيرها . ABC-Clio . ISBN 978-1-85109-561-2.
  • رومانييتش، مارك؛ روب، مارتن (2013). 42 سم "بيرثا الكبيرة" ومدفعية الحصار الألمانية في الحرب العالمية الأولى . رسومات هنري مورشيد. دار نشر أوسبري . رقم ISBN 978-1-78096-017-3.
  • تاكر، سبنسر (2014). الحرب العالمية الأولى: الموسوعة الشاملة ومجموعة الوثائق . ABC-Clio. ISBN 978-1-85109-964-1.
  • تاكر، سبنسر (2019). الحرب العالمية الأولى: دليل شامل لكل دولة . ABC-Clio. ISBN 978-1-4408-6369-1.
  • زالوغا، ستيفن ج. (2018). المدافع العملاقة 1854-1991: المدفعية المتطرفة من مدفع باريس وV-3 إلى مشروع بابل العراقي . رسومات جيم لورييه. أوسبري. ISBN 978-1-4728-2609-1.

للمزيد من القراءة

  • هربرت ياغر: المدفعية الألمانية في الحرب العالمية الأولى ، دار كراوود للنشر، رقم ISBN 1861264038
  • ويلي لي: مدافع الحصار الألمانية في الحربين العالميتين . مجلة المدفعية الساحلية، فبراير 1943
  • رايموند لورينز: Die "Dicke Berta" aus Vluynbusch ، Museumverein Neukirchen-Vluyn
  • رودولف لوسار: Riesengeschütze und schwere Brummer einst und jetzt ، JF Lehmanns Verlag München، ISBN 3469003637
  • كونراد ف. شراير الابن: "برومر" الحرب العالمية الأولى في "ذخائر المتحف: مجلة متحف ذخائر الجيش الأمريكي"، نوفمبر 1992
  • غيرهارد تاوب: Die schwersten Steilfeuer-Geschütze 1914–1945. Geheimwaffen "Dicke Berta" و"Karl" ، Motorbuch-Verlag ISBN 3879438110
  • دوفي، مايكل. "بيرثا الكبيرة" . firstworldwar.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2018 .