جنود دونكيرك

خلال الثورة الهولندية وبعدها (1568-1648)، كان الدونكيركرز أو قراصنة دونكيرك قراصنة تجاريين في خدمة الملكية الإسبانية ولاحقًا مملكة فرنسا . وقد عملوا انطلاقًا من موانئ الساحل الفلمنكي : نيوبورت ، وأوستند ، ودونكيرك .
على الرغم من أن وجودهم سبق عهده، إلا أن تنظيم سفن دونكيرك كان يتم بشكل رئيسي في عهد الحاكم الإسباني ألكسندر فارنيزي . أبحرت سفن دونكيرك الأولى على متن مجموعة من السفن الحربية المجهزة من قبل الحكومة الإسبانية، لكن سرعان ما أدى الاستثمار غير الحكومي في القرصنة إلى ظهور أسطول أكبر من السفن الحربية المملوكة والمجهزة من قبل القطاع الخاص. كانت هذه السفن جزءًا من أسطول دونكيرك، الذي كان بدوره جزءًا من الأسطول الفلمنكي التابع للملكية الإسبانية، المعروف باسم أرمادا دي فلاندز ، وعملت بالتعاون مع أمراء بحريين مثل فرانسيسكو دي ريبيرا وميغيل دي هورنا .
خلال حرب الثمانين عامًا ، حاول أسطول الجمهورية الهولندية مرارًا وتكرارًا تدمير قراصنة دونكيرك، لكنهم ظلوا نشطين وفاعلين. حتى أن بعض الهولنديين اعتبروا دونكيرك " الجزائر وتونس الغرب"، في إشارة إلى قراصنة البربر الغزاة . [ 1 ] انتهى معظم نشاط قراصنة دونكيرك مع خسارة إسبانيا النهائية لدونكيرك عام 1658، على الرغم من استمرارهم في العمل انطلاقًا من موانئ فلاندرزية أخرى. انضم قراصنة دونكيرك لاحقًا إلى خدمة فرنسا، إلى أن تم الاتفاق على قمعهم في معاهدة أوتريخت عام 1712 .
الأصول والوظيفة
كانت دونكيرك تحت سيطرة المتمردين الهولنديين من عام 1577 حتى عام 1583، حين أعاد ألكسندر فارنيزي، دوق بارما، سيادة عمه فيليب الثاني ملك إسبانيا بصفته كونت فلاندرز. كانت دونكيرك آنذاك ميناءً هامًا ذا موقع استراتيجي، تحميه ضفاف رملية. في عام 1583، شكّل بارما أسطولًا ملكيًا صغيرًا من السفن الحربية لتدمير التجارة البحرية الهولندية ومصائد الأسماك. لكن سرعان ما بدأت سلطات هابسبورغ في البلدان المنخفضة بإصدار تراخيص خاصة ، وانضمت سفن حربية مملوكة للقطاع الخاص إلى أسطول دونكيرك. عُرفت هذه السفن الحربية الخاصة في اللغة الهولندية باسم " بارتيكوليرن" (particulieren) ، تمييزًا لها عن السفن الحربية الملكية التي كانت جزءًا من الأسطول. في أوج قوتها، شغّلت دونكيرك حوالي مئة سفينة حربية. تألفت أطقمها في الغالب من بحارة فلامنكيين ووالونيين ، وإسبان ، والعديد من الأفراد من شمال هولندا ودول أوروبية مجاورة أخرى. [ 2 ] بالإضافة إلى استهداف التجارة وصيد الأسماك، كان الأسطول الملكي يستخدم في كثير من الأحيان لنقل القوات بين إسبانيا والأراضي المنخفضة الإسبانية.
تاريخ
على الرغم من الحصار شبه الدائم الذي فرضته السفن الحربية الهولندية على موانئ الدونكيرك، تمكن القراصنة بشكل روتيني من الإفلات من الحصار وإلحاق أضرار جسيمة بالسفن الهولندية. ورغم أن الهولنديين منعوا الدونكيرك أحيانًا من الوصول إلى البحر المفتوح، إلا أن الحصار كان بالغ الصعوبة خلال أشهر الشتاء، مما سمح بمرورهم بحرية شبه تامة. وفي بعض الأحيان، كانت تندلع معارك بحرية عندما يحاول القراصنة الفرار أو عندما تحاول السفن الحربية الهولندية تدميرهم في موانئهم. وخلال إحدى هذه الهجمات الهولندية، قُتل البطل الشعبي الهولندي بيت بيترزون هاين ، المشهور بالاستيلاء على أسطول كنوز إسباني . وفي عام 1587، أعلن الهولنديون قراصنة الدونكيرك قراصنةً ، وأُجبر قادة السفن البحرية الهولندية على أداء قسمٍ بإلقاء أو ضرب جميع الأسرى من سفن الدونكيرك الحربية في البحر (وهو ما يُعرف مجازًا باسم " غسل الأقدام"). [ 3 ] نظرًا لقسوتها المفرطة، ولأنها أثارت ردود فعل قاسية مماثلة من جانب القراصنة، لم تحظَ هذه الأوامر الدائمة بشعبية لدى الطواقم الهولندية وعامة الناس. [ 4 ] وكثيرًا ما كان يتم التحايل على هذه الأوامر بإنزال بحارة دونكيرك في إحدى الشعاب الضحلة العديدة قبالة الساحل الفلمنكي، حيث يمكنهم الخوض إلى اليابسة.
كان لدى سفن دونكيرك نطاق عمليات واسع للغاية بالنسبة لعصرها. فبالرغم من أن عملياتها كانت تتم بشكل رئيسي في القناة الإنجليزية وحولها، إلا أنها أبحرت أيضًا بالقرب من السواحل الدنماركية والألمانية لاعتراض السفن الهولندية العائدة من بحر البلطيق ، كما عملت في المياه الإسبانية والبحر الأبيض المتوسط . وشارك قادة بارزون مثل ميشيل جاكوبسن في عمليات ضد الإمبراطورية العثمانية . وتعاونت هذه السفن بشكل وثيق مع البحرية الإسبانية، على سبيل المثال، في معركة داونز . وبلغ هذا الجهد المشترك ذروة فعاليته خلال الفترة التي اندمجت فيها حرب الثمانين عامًا مع حرب الثلاثين عامًا . وللتهرب من البحرية الهولندية، أمرت أميرالية دونكيرك ببناء نوع خاص من السفن الحربية الصغيرة ذات القدرة العالية على المناورة، وهي الفرقاطة . وسرعان ما تبنت بحريات أخرى أنواعًا من السفن شبيهة بالفرقاطات، ولا تزال موجودة حتى يومنا هذا.

في عام 1600، أرسل الهولنديون جيشًا لغزو مدينة دونكيرك ووضع حدٍّ نهائي للقرصنة. اشتبكت القوات الهولندية الغازية مع جيش إسباني ، ورغم انتصار الهولنديين في معركة نيوبورت ، أدرك قائدهم، حاكم ناساو موريتس ، أن خطوطه ممتدة بشكل خطير، فانسحب عائدًا إلى الجمهورية. استمر الأسطول الفلمنكي في إلحاق أضرار جسيمة بمصائد أسماك الرنجة في هولندا وزيلاند ، وكاد أن يقضي عليها تمامًا في عدة مناسبات. مع ذلك، أثبتت السفن التجارية الهولندية أنها أهداف قيّمة للغاية، حيث تم الاستيلاء على بعض السفن العائدة من روسيا أو حتى من جزر الهند الشرقية ، مع شحناتها الثمينة.

بعد عام 1621، حين انتهت هدنة الاثني عشر عامًا ، استولى الدنكيركيون على ما معدله 229 سفينة تجارية وصيد سنويًا من الهولنديين. وبحلول عام 1628، كانوا قد استولوا أيضًا على 522 سفينة إنجليزية ، معظمها قوارب صيد ، بالإضافة إلى سفن تحمل ذخائر ومؤنًا إلى الهولنديين. [ 5 ] كان هذا أحد أهم شواغل الممثل الدبلوماسي لتشارلز الأول في بروكسل ، السير بالتازار جيربييه ، الذي نجح في نهاية المطاف في إزالة التبغ من قائمة "المؤن". وكان جاكوب كوليرت من أنجح الغزاة في تلك الفترة . ولم يتراجع خطر القراصنة بشكل كبير إلا في أكتوبر 1646، عندما استعاد الفرنسيون دونكيرك بدعم من البحرية الهولندية. وفي عام 1652، استعادت القوات الإسبانية المدينة، وعاد الدنكيركيون ليشكلوا تهديدًا كبيرًا مرة أخرى. استغلّ قراصنة دونكيرك التجارة الإنجليزية بعد أن استأنفت إنجلترا أعمالها العدائية ضد إسبانيا عام 1657، قبل أن تستولي قوة فرنسية إنجليزية على دونكيرك عام 1658. [ 6 ] ومع ذلك، استمروا في العمل، وأصبحت أوستند أهم موانئهم. وعندما أصبحت فرنسا والجمهورية الهولندية عدوتين بعد عام 1672، استؤنفت أنشطة القرصنة في دونكيرك، هذه المرة لصالح فرنسا، واستمرت بشكل متقطع حتى عام 1712. وكان جان بارت أحد أشهر قراصنة دونكيرك في تلك الفترة .
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ لونسفورد (2005) ، ص 114.
- ↑ فان فليت، أ.ب. (1996). "تأثير القرصنة البحرية في دونكيرك على مصايد أسماك الرنجة في بحر الشمال خلال الفترة 1580-1650"، في ج. رودينغ ول. هيرما فان فوس (محرران)، بحر الشمال والثقافة (1550-1800) . ليدن، 150-165، وخاصةً 156.
- ↑ فان فليت (1996)، 161.
- ↑ ث. دي نيجس، إي. بيوكيرز وجي. بازلمانز، جيشيدينيس فان هولاند (هيلفرسوم 2003)، 162.
- ↑ كوجسويل، توماس (2019). "عشرة تماثيل نصفية من طراز ديمي-كولفرين لألديبورغ: وايتهول، ودونكيركرز، ومجتمع صيد الأسماك في سوفولك، 1625-1630" . مجلة الدراسات البريطانية . 58 (2): 316. doi : 10.1017/jbr.2019.1 . ISSN 0021-9371 . S2CID 164289819 .
- ↑ كوبر، جيه بي (1979). التاريخ الحديث الجديد لكامبريدج: المجلد 4، انحطاط إسبانيا وحرب الثلاثين عامًا، 1609-48/49 . أرشيف مطبعة جامعة كامبريدج. رقم ISBN 978-0-521-29713-4، ص 236.
مراجع
- بروين، جي آر، سي بي ويلس وآخرون. (2003). Met Man en Macht، De Militaire Geschiedenis van Nederland 1550–2000 ، Balans، الصفحات من 59 إلى 61: "Bestrijding van de Vlaamse Oorlogsvloot".
- لانسفورد، فيرجينيا (2005). القرصنة والقرصنة البحرية في هولندا خلال العصر الذهبي . بالغراف ماكميلان. ISBN 9781403979384.
- سترادلينغ، ر. أ. (1992). أسطول فلاندرز: السياسة البحرية الإسبانية والحرب الأوروبية، 1568-1668 . دراسات كامبريدج في التاريخ الحديث المبكر؛ مطبعة جامعة كامبريدج . ISBN 978-0-521-40534-8(صدر في غلاف ورقي عام 2004، رقم ISBN) 978-0-521-52512-1).
روابط خارجية
- قراصنة دونكيرك
- التاريخ العسكري لهولندا
- التاريخ العسكري لدونكيرك
- التاريخ البحري
- قرصنة
