إخلاء طارئ

النازحون على الطريق السريع 45 يغادرون جالفستون ، مروراً بهيوستن ، خلال إعصار ريتا في عام 2005. لاحظ كيف لم يتم استخدام أي مسارات متجهة جنوباً ( يمين ) كمسارات عكسية شمالية للمركبات التي تنعطف غرباً.

الإخلاء الطارئ هو خروج فوري أو هروب للأشخاص من منطقة تحتوي على تهديد وشيك أو تهديد مستمر أو خطر على الأرواح أو الممتلكات.

تتراوح الأمثلة بين إخلاء مبنى على نطاق صغير بسبب عاصفة أو حريق، وإخلاء مدينة بأكملها على نطاق واسع بسبب فيضان أو قصف أو اقتراب نظام جوي ، لا سيما إعصار استوائي . في الحالات التي تنطوي على مواد خطرة أو احتمال التلوث ، قد يخضع المُخلىّون لعمليات تطهير قبل نقلهم خارج المنطقة الملوثة. يُعدّ تخطيط الإخلاء جانبًا مهمًا للتخفيف من آثار الكوارث على البشر. وتتوفر اليوم العديد من نماذج الإخلاء لمحاكاة هذه العملية في حالات الكوارث الصغيرة والكبيرة.

الأسباب

لافتة خاصة لتحديد السرعة في الولايات المتحدة الأمريكية مخصصة لطرق الإخلاء، تلزم السائقين بالحفاظ على أقصى سرعة آمنة.

قد يتم تنفيذ عمليات الإخلاء قبل الكوارث أو أثناءها أو بعدها، مثل:

تخطيط

فيديو يشرح أنواع الإخلاء المختلفة.

تُوضع خطط الإخلاء في حالات الطوارئ لضمان إخلاء آمن وفعّال لجميع السكان المتوقع وجودهم في مبنى أو مدينة أو منطقة. ويتم تحديد معيار زمني للإخلاء بناءً على المخاطر والظروف المختلفة. ويمكن تحديد هذه المعايير من خلال أفضل الممارسات واللوائح، أو باستخدام عمليات المحاكاة ، مثل نمذجة حركة الأشخاص داخل المبنى. ويضمن التخطيط السليم استخدام مخارج متعددة، ومسارات عكسية ، وتقنيات خاصة لضمان إخلاء كامل وسريع. كما يُراعى في هذه الخطط الظروف الشخصية التي قد تؤثر على قدرة الفرد على الإخلاء، بما في ذلك إشارات الإنذار الصوتية والمرئية، بالإضافة إلى معدات الإخلاء مثل الزلاجات والوسائد والكراسي للأشخاص غير القادرين على المشي.

حافلة إجلاء في دنيبرو، أوكرانيا أثناء الحرب.

يُعدّ مراعاة احتياجات الأشخاص ذوي الإعاقة أثناء عمليات الإخلاء في حالات الطوارئ أمرًا بالغ الأهمية. فمن الضروري أن يتمكن جميع مستخدمي المبنى من الخروج منه أو الوصول إلى مكان آمن داخله، بما في ذلك الأشخاص ذوي الإعاقة أو غير القادرين على الحركة. ويمكن الاستعانة بلوائح البناء، مثل قوانين البناء، للحدّ من الآثار السلبية للتهديد الذي يستدعي الإخلاء، ولتحقيق الإخلاء الذاتي الأمثل دون إثارة الذعر. ويُتيح التخطيط السليم، الذي يشمل إجراءات محددة لضمان سلامة المستخدمين في حالات الطوارئ، تطبيق نهج شامل لجميع المخاطر، بحيث يمكن إعادة استخدام الخطط لمواجهة مخاطر متعددة محتملة. وتُصمّم خطة الإخلاء الشخصية في حالات الطوارئ (PEEP) خطة إخلاء خاصة تلبي احتياجات الأفراد ذوي الإعاقة الحركية أو الحسية أو غيرها من الإعاقات التي قد تؤثر على قدرتهم على مغادرة المبنى في حالة الإخلاء. [ 1 ]

لذا، تشمل العناصر الأساسية للتخطيط والاستعداد للطوارئ الإنذارات المبكرة للأشخاص داخل المبنى من قِبل فرق الإنقاذ، بالإضافة إلى المساعدة الصوتية، وتوفير وسائل للخروج الآمن والسريع من المبنى، مثل مخارج الطوارئ واتباع ممارسات إخلاء فعّالة. يجب على فريق إدارة الإخلاء معرفة الإجراءات الواجب اتخاذها في حالات الطوارئ. [ 2 ]

تسلسل

يمكن تقسيم تسلسل عملية الإخلاء إلى المراحل التالية:

  1. كشف
  2. قرار
  3. جهاز إنذار
  4. رد فعل
  5. الانتقال إلى منطقة لجوء أو محطة تجمع
  6. مواصلات

يُطلق على الوقت المخصص للمراحل الأربع الأولى عادةً اسم وقت ما قبل الحركة .

تختلف المراحل المحددة باختلاف الأشياء، فمثلاً، بالنسبة للسفن، يُفرّق بين التجميع والصعود (إلى القوارب أو الطوافات). وهاتان المرحلتان منفصلتان. ولذلك، يُتخذ قرار الصعود إلى القوارب أو الطوافات عادةً بعد اكتمال التجميع.

نطاق صغير

لافتة مخرج في الولايات المتحدة ، توضح الطريق إلى أقرب مخرج، مع وجود ضوءين للطوارئ في حالة انقطاع التيار الكهربائي الذي يؤدي إلى انقطاع إضاءة الغرفة.
علامة الخروج وفقًا لمعيار ISO 7010 (1987)، المستخدمة منذ عام 1982 في اليابان.

خضعت استراتيجية الأفراد في إخلاء المباني للدراسة في العديد من الكوارث خلال الخمسين عامًا الماضية. ويُعدّ تعقيد المبنى، والقرارات المتخذة قبل الإخلاء، وقدرة الأفراد على الحركة، من العوامل الرئيسية المؤثرة في عمليات الإخلاء. فمع ازدياد تعقيد المبنى وتراجع القدرة على الحركة، تتغير الاستراتيجية من "الخروج السريع"، مرورًا بـ"الخروج البطيء" و"التوجه إلى مكان آمن داخل المبنى" (مثل الدرج)، وصولًا إلى "البقاء في المكان وانتظار المساعدة". [ 3 ] أما الاستراتيجية الثالثة، فتتمثل في استخدام "ملاذ آمن" مُخصّص في الطابق. وهو عبارة عن جزء من المبنى مُدعّم لحمايته من مخاطر مُحدّدة، كالحريق أو الدخان أو الانهيار الإنشائي. قد تحتوي بعض المخاطر على ملاذات آمنة في كل طابق، بينما قد يكون لمخاطر أخرى، كالأعاصير، ملاذ آمن واحد أو غرفة آمنة . وعادةً ما يُطلب من الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة التوجه إلى ملاذ آمن لتلقي الإنقاذ من قِبل فرق الاستجابة الأولى. وفي معظم المباني، يكون الملاذ الآمن في درج المبنى.

أثناء عمليات الإخلاء الطارئة، لا يتفاعل الناس فور سماع إشارة الإنذار، وذلك لأن تدريبات الإخلاء أكثر شيوعًا. يميل الناس إلى البدء بالإخلاء عند توفر معلومات أكثر دقة حول مستوى الخطر. أثناء الإخلاء، غالبًا ما يسلك الناس طريق الهروب الأكثر شيوعًا، وهو عادةً الطريق الذي دخلوا منه المبنى. [ 4 ]

لوحة معدنية إرشادية لتشغيل مخارج الطوارئ مثبتة في نافذة حافلة المدرسة.

تُعدّ أجهزة إنذار الحريق ، وعلامات المخارج ، وأضواء الطوارئ من أكثر التجهيزات شيوعًا في المباني لتسهيل عمليات الإخلاء في حالات الطوارئ . وتحتاج بعض المباني إلى مخارج طوارئ خاصة أو سلالم نجاة لضمان وجود مسارات هروب بديلة. كما تُجهّز مركبات نقل الركاب التجارية، كالحافلات والقوارب والطائرات، غالبًا بأضواء وعلامات إخلاء، وفي بعض الحالات بنوافذ أو أبواب إضافية تُستخدم كمخارج طوارئ. ويُسهّل إخلاء الطائرات التجارية في حالات الطوارئ أيضًا باستخدام مزالق الإخلاء وجلسات التوعية بالسلامة قبل الرحلة. أما الطائرات العسكرية، فغالبًا ما تكون مُجهزة بمقاعد قذف أو مظلات . وتُجهّز السفن والطائرات التجارية التي تحلق فوق الماء بأجهزة طفو شخصية وقوارب نجاة .

منذ ظهور تقنيات إنترنت الأشياء ، ظهرت تقنيات جديدة تتطلب معدات حديثة. معظم هذه المعدات عبارة عن أجهزة لاسلكية مثل ماسحات الهوية، وأجهزة الإرسال اللاسلكي ، وأنظمة الإرسال العكسي. [ 5 ] تعتمد هذه التقنيات الجديدة، على سبيل المثال، على بروتوكولات اتصال مثل الواي فاي ، والبلوتوث ، والنطاق العريض جدًا ، وتقنية تحديد الهوية بموجات الراديو ، بالإضافة إلى استخدام أنظمة تحديد المواقع الداخلية . يُمكن أن يُساهم استخدام تقنيات إنترنت الأشياء في عمليات الإخلاء الصغيرة في تسريع عملية الإخلاء، وذلك بشكل أساسي من خلال تحديد مصادر الحريق، وتحليل انتشاره داخل المبنى، والعثور على الأشخاص المحاصرين داخله. يُمكن لبعض المباني أن تحتوي على واجهة مراقبة تُوفر جميع هذه المعلومات اللازمة لإخلاء المبنى بأفضل طريقة ممكنة.

على نطاق واسع

يُعدّ إخلاء المناطق جزءًا من إدارة الكوارث . وقد جرت العديد من عمليات الإخلاء الكبرى في أعقاب هجمات عسكرية خلال الحروب. أما عمليات الإخلاء واسعة النطاق في العصر الحديث، فعادةً ما تكون نتيجةً للكوارث الطبيعية. وقد حدثت أكبر عمليات الإخلاء في زمن السلم في الولايات المتحدة حتى الآن خلال إعصار غوستاف وإعصار ريتا ( من الفئة الخامسة ) عام 2005، في حالة من الذعر بعد شهر من الفيضانات التي خلّفها إعصار كاترينا .

الأعاصير

لافتة طريق الإخلاء على شارع تولين في نيو أورليانز بعد إعصار كاترينا.
علامات مسار الإخلاء بالقرب من ساحل خليج تكساس

رغم أوامر الإخلاء الإلزامية، لم يغادر كثير من الناس مدينة نيو أورليانز الأمريكية مع اقتراب إعصار كاترينا . وحتى بعد أن غمرت المياه المدينة وأصبحت غير صالحة للسكن، استمر بعض السكان في رفض مغادرة منازلهم. [ 6 ] [ 7 ]

كلما طالت مدة إقامة الشخص في منطقة ساحلية، قلّ احتمال إجلائه. يصعب التنبؤ بمسار الإعصار. يعرف خبراء الأرصاد الجوية عن الأعاصير قبل أيام، لكن توقعاتهم لمكان وصول العاصفة ليست سوى تخمينات مبنية على معلومات مدروسة. تمنح الأعاصير فترة تحذير طويلة مقارنة بمعظم الكوارث التي يتعرض لها البشر. هذا يسمح لخبراء الأرصاد الجوية والمسؤولين بإصدار تحذيرات كاذبة، مما يجعل الناس لا يأخذون أوامر الإخلاء على محمل الجد. يمكن التنبؤ بوصول الأعاصير إلى مدينة ساحلية عدة مرات دون أن تتعرض المدينة فعليًا لشدة العاصفة. إذا صدرت أوامر الإخلاء مبكرًا جدًا، فقد يغير الإعصار مساره ويترك المنطقة التي تم إخلاؤها سالمة. قد يعتقد الناس أنهم نجوا من الأعاصير من قبل، بينما في الواقع لم يضربهم الإعصار بشكل مباشر، مما يمنحهم ثقة زائفة. أولئك الذين عاشوا على الساحل لعشر سنوات أو أكثر هم الأكثر مقاومة للإخلاء. [ 8 ]

المواصلات العامة

منذ إعصار كاترينا، ازداد الاهتمام بتخطيط عمليات الإخلاء. وتشمل أفضل الممارسات الحالية ضرورة استخدام شبكات نقل متعددة الوسائط. وقد استُخدمت موارد النقل الجوي العسكري خلال إعصار غوستاف لتسهيل إجلاء السكان من المناطق المتضررة. ويجري الآن النظر في خطط إخلاء أكثر تعقيدًا، مثل استخدام المدارس الابتدائية كنقاط تجمع للإخلاء. ففي الولايات المتحدة، عادةً ما تكون المدارس الابتدائية أكثر عددًا في أي مجتمع من غيرها من المباني العامة. ويجعل موقعها وتصميمها المُلائم لاستيعاب النقل بالحافلات منها نقطة إخلاء مثالية.

إنفاذ القانون

في الولايات المتحدة، لا يمكن عادةً إجبار أي شخص على الإخلاء. ولتسهيل الامتثال الطوعي لأوامر الإخلاء الإلزامي، استخدم المستجيبون الأوائل ومسؤولو إدارة الكوارث أساليب مبتكرة، مثل سؤال الناس عن أسماء أقربائهم ومعلومات الاتصال بهم، وكتابة أرقام الضمان الاجتماعي الخاصة بهم على أطرافهم وجذعهم لتمكين التعرف على رفاتهم، [ 9 ] ورفض تقديم الخدمات الحكومية في المنطقة المتضررة، بما في ذلك خدمات الطوارئ.

مجموعات

استعدادًا لحالات الإخلاء الطارئة، ينصح الخبراء عادةً بتجهيز حقيبة إخلاء طارئة فردية مسبقًا. تحتوي هذه الحقيبة على مواد غذائية وملابس وماء وغيرها من اللوازم التي تكفي لإعالة الفرد خلال فترة الانتظار. تُعرف فترة الانتظار بأنها الفترة الزمنية بين وقوع حالة الطوارئ ووصول المساعدة المنظمة، وعادةً ما تكون 72 ساعة، مع العلم أنها قد تتراوح بين بضع ساعات وعدة أيام. قد يستغرق الأمر كل هذا الوقت حتى تُجهز السلطات مراكز الإيواء بالكامل. خلال هذه الفترة، قد يعاني المُهجّرون من ظروف بدائية؛ فلا ماء نظيف، ولا تدفئة، ولا إضاءة، ولا دورات مياه، ولا مأوى. تُساعد حقيبة الإخلاء الطارئة، أو حقيبة الـ 72 ساعة، المُهجّرين على تحمل تجربة الإخلاء بكرامة وراحة نسبية.

الأنظمة السيبرانية الفيزيائية

أدى تطوير موارد البنية التحتية الرقمية إلى فتح مجال بحثي جديد في تصميم الأنظمة السيبرانية الفيزيائية [ 10 ] لتزويد الفرد بخيارات أكثر أمانًا أثناء عمليات الإخلاء في حالات الطوارئ. [ 11 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. جامعة باث ، خطط الإخلاء الشخصية في حالات الطوارئ (PEEPS) ، تم الاطلاع عليها في 29 يونيو 2025
  2. "أسئلة وأجوبة حول إخلاء المباني" . www.nfpa.org .
  3. رونشي، إنريكو ؛ نيلسون، دانيال (ديسمبر 2013). "إخلاء المباني الشاهقة في حالات الحريق: مراجعة لسلوك الإنسان وأبحاث النمذجة" (ملف PDF) . مجلة علوم الحرائق . 2 (7): 7. doi : 10.1186/2193-0414-2-7 .
  4. هاغاني، م.، لوفرجليو، ر.، بوتون، م.ل.، رونشي، إ.، وكوليغوفسكي، إ. (2024). السلوك البشري في الحرائق: الأساس المعرفي والتطور الزمني. مجلة السلامة من الحرائق، 144، 104085.
  5. باشا، مدثر؛ كليركس، برونو (2017). "اتصالات التشتت العكسي لإنترنت الأشياء: نهج الهندسة العشوائية". arXiv : 1711.07277 [ cs.IT ].
  6. "عمليات الإنقاذ في نيو أورليانز مستمرة، لكن البعض يرفض المغادرة" . npr.org .
  7. "رجال الإنقاذ يحثون السكان على مغادرة نيو أورليانز" . npr.org .
  8. "حماقات فلويد: ما تعلمناه" . 12 يوليو 2002.
  9. تيرني، جون (6 سبتمبر 2005). "استراتيجية القلم السحري" . صحيفة نيويورك تايمز .
  10. إيزوسيموف، ف.؛ تورنغرين، م. تقييم أمن الأنظمة السيبرانية الفيزيائية في المجتمع - إنترنت الأشياء الحرج . S2CID 38565163 . 
  11. دوميتريسكو، سي. (2015). "حول تصميم قناة تفاعلية للمستخدم. مع تطبيق على الخروج في حالات الطوارئ". arXiv : 1508.03204 [ cs.CY ].
  • جيرشنفيلد، نيل، النمذجة الرياضية. مطبعة جامعة أكسفورد، أكسفورد، 1999.
  • هيوبرت كلوبفيل، نموذج آلي خلوي لحركة الحشود ومحاكاة الخروج . أطروحة، جامعة دويسبورغ-إيسن، 2003.
  • ستولارد، ب. و ل. جونسون، محرران، "التصميم ضد الحريق: مقدمة في تصميم هندسة السلامة من الحرائق"، لندن، نيويورك، 1994.
  • كونزر، ل. أساطير الإخلاء في FeuerTRUTZ International 1.2016، ص.  8-11