ميناء هيشام

يقع ميناء هيشام بالقرب من قرية هيشام ، لانكشاير ، إنجلترا . يستقبل الميناء بشكل رئيسي سفن الشحن من نوع "الدحرجة"، بالإضافة إلى خدمة ركاب واحدة تُشغلها شركة "آيل أوف مان ستيم باكت" التي تُسيّر رحلتين يوميًا إلى جزيرة مان . كما توجد ثلاثة خطوط شحن تُشغلها شركتا "سي إل دي إن رورو" و "ستينا لاين" وتُبحر جميعها إلى أيرلندا يوميًا. تربط محطة سكة حديد ميناء هيشام الميناء بمدينة لانكستر عبر موركامب . وتقع محطة هيشام للطاقة النووية بجوار موقع الميناء .

في عام ١٨٩١، أعلنت شركة ميدلاند للسكك الحديدية ، التي كانت تُشغّل ميناء موركامب الواقع على بُعد أربعة أميال إلى الشمال الشرقي، عن نيتها إنشاء ميناء جديد في هيشام، وعيّنت المهندسين الاستشاريين جيمس أبرنيثي وابنه لإجراء دراسة جدوى للمشروع. كانت الخطة تقضي بإنشاء حوض مُغلق يُمكن الوصول إليه عبر قناة مائية، إلا أن الفكرة لم تُحرز أي تقدم.

في عام ١٨٩٥، قدمت شركة جيمس أبرنيثي وأبناؤه، بالتعاون مع كبير مهندسي سكة حديد ميدلاند، مخططًا أكبر بكثير لميناء هيشام. وشكّل هذا المخطط أساس الميناء الذي تم بناؤه، على الرغم من حدوث العديد من التغييرات أثناء سير العمل، ولم يكتمل المشروع بالكامل. وفي عام ١٨٩٦، صدر قانون تمكيني من البرلمان، وهو قانون سكة حديد ميدلاند لعام ١٨٩٦ ( ٥٩ و٦٠ فيكتوريا، الفصل ١٨٣)، لإنشاء الميناء، وتم إرساء عقد البناء في يوليو ١٨٩٧. بلغت تكلفة المشروع حوالي ٣ ملايين جنيه إسترليني. ^{[ ٣ ] [ ٤ ]}

كانت سفينة "أنتريم" أول سفينة ترسو في ميناء هيشام ، وهي إحدى السفن التي طلبتها شركة "ميدلاند ريلوي" لخدمة هيشام. وصلت السفينة إلى هيشام في 31 مايو 1904، بعد تسليمها من شركة "جون براون" لبناء السفن في كلايدبانك. وكانت أول رحلة ركاب لها رحلة ليوم واحد إلى دوغلاس ، جزيرة مان، على متن سفينة "لندنديري" في 13 أغسطس 1904.

تم بناء الرصيف الجنوبي عام 1909 للحد من تراكم الطمي عند مدخل الميناء. وتشير المخططات من عام 1907 إلى أنه كان من المخطط في الأصل بناء رصيفين، أحدهما على كل جانب من المدخل، لكن الرصيف الشمالي لم يُبنَ قط.

في عام ١٩٤١، تم بناء رصيف للمياه العميقة (رصيف المحيط) شمال شرق مدخل الميناء. وكان الهدف من ذلك السماح لناقلات النفط التي كانت أكبر من أن يستوعبها الميناء بالرسو في مصفاة تريمبل الجديدة، التي كانت تنتج وقود الطائرات. وكان من المرجح أن يُستخدم جزء كبير من الوقود المُنتج لتزويد الطائرات المقاتلة المتمركزة في أنحاء بريطانيا خلال الحرب العالمية الثانية . ^{[ ٥ ]} بعد إنشاء خط أنابيب ترانمير ، نادراً ما استُخدم رصيف المحيط حتى هُدم في عام ١٩٧٦.

مع دمج خطوط السكك الحديدية عام ١٩٢٣، أصبح ميناء هيشام تابعًا لشركة سكك حديد لندن وميدلاند واسكتلندا . وعندما تم تأميم السكك الحديدية عام ١٩٤٨، أصبح الميناء تحت إدارة هيئة النقل البريطانية ، ثم مجلس السكك الحديدية البريطانية، وذراعها للشحن البحري "سيلينك" . باعت الحكومة "سيلينك" عام ١٩٨٤ لشركة "سي كونتينرز" .

استحوذت شركة Mersey Docks and Harbour Company (MDHC) على ميناء هيشام من شركة Sea Containers في مايو 2001. ^{[ 6 ]} ثم في أغسطس 2005، تم شراء شركة MDHC ودمجها مع شركة Peel Ports Limited . ^{[ 7 ]}

السفن التي تعمل حاليًا انطلاقًا من ميناء هيشام.

صورة	اسم	تم بناؤه (تشغيله)	المسار (المسارات)	سعة	ميناء التسجيل	شركة
	السيدة بن-ماي-شري	أبريل 1998 (يوليو 1998)	هيشام – دوغلاس (سفينة احتياطية)	630 راكبًا 275 سيارة	دوغلاس	شركة جزيرة مان للقوارب البخارية
	إم في مانكسمان	يونيو 2022	هيشام – دوغلاس	948 راكباً، 237 مركبة، 75 مقطورة	دوغلاس	شركة جزيرة مان للقوارب البخارية
	HSC مانانان	نوفمبر 1998 (مايو 2009)	هيشام – دوغلاس ( سباق TT صيفي وتغطية للأحواض الجافة فقط)	أكثر من 800 راكب، 200 مركبة	دوغلاس	شركة جزيرة مان للقوارب البخارية
	إم إس آرو	أغسطس 1998	هيشام - دوغلاس (سباق TT الصيفي وحوض جاف مغطى فقط)	12 راكبًا و 65 مقطورة	دوغلاس	شركة جزيرة مان للقوارب البخارية
	إم إس ستينا فوتورا	2025	هيشام - بلفاست			ستينا لاين
	إم إس ستينا سكوتيا	1996	هيشام – بلفاست	114 مقطورة	فلاردينجن	ستينا لاين
	إم إس ستينا هيبرنيا	1996	هيشام – بلفاست	114 مقطورة	فلاردينجن	ستينا لاين
	قوة شاحنة إم إس سيتراك	فبراير 2012 (فبراير 2012)	هيشام – دبلن	151 مقطورة	دوغلاس	سي إل دي إن رورو
	نقطة إم إس سيتراك	مارس 2012 (مارس 2012)	هيشام – وارينبوينت	120 مقطورة	ليماسول	سي إل دي إن رورو
	أداء إم إس سيتراك	يناير 2012 (أبريل 2012)	هيشام – وارينبوينت	151 مقطورة	دوغلاس	سي إل دي إن رورو

الطرق التي يوفرها ميناء هيشام:

• هيشام – دبلن (عبّارات سيتراك)
• هيشام – وارينبوينت (عبّارات سيتراك)
• هيشام – دوغلاس (شركة جزيرة مان للقطارات البخارية)
• هيشام – بلفاست (خط ستينا)

• الرصيف الشمالي
• 
• 
• 
• 
• 

• ساوث كواي
• 
• 
• 
• 
• 

• وجهات نظر أخرى
• 
• 
• 
• 
• 

• الموقع الرسمي
• أُرشف بتاريخ ١٢ سبتمبر ٢٠١٤ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).

54°02′02″ شمالاً 2°55′01″ غرباً / 54.03394° شمالاً 2.91696° غرباً / 54.03394; -2.91696