هوغو كوبليت

هوغو كوبليت ( يُلفظ [ ˈhuːɡo ˈkoːblɛt ] ؛ 21 مارس 1925 - 6 نوفمبر 1964 ^{[ 1 ]} ) كان بطلًا سويسريًا في سباقات الدراجات . فاز بسباق فرنسا للدراجات وسباق إيطاليا للدراجات ، بالإضافة إلى مشاركته في سباقات الستة أيام وسباقات المطاردة على المضمار. حقق 70 فوزًا كمحترف. ^{[ 2 ]} توفي في حادث سيارة وسط تكهنات بأنه انتحر.

كان هوغو كوبليت ابن أدولف وهيلينا كوبليت، ^{[ 3 ]} خبازين في زيورخ . عاش مع والدته الأرملة وشقيقه الأكبر. كان شقيقه يخبز الخبز والكعك، بينما اقتصر عمل هوغو على كنس الأرض وتوصيل الطلبات بالدراجة. ^{[ 4 ]} ترك المخبز في سن السابعة عشرة وعمل كمتدرب ميكانيكي في مضمار أورليكون للدراجات في المدينة. كان أول سباق له عبارة عن  سباق تسلق تلال لمسافة 10 كيلومترات، فاز به. لفت ذلك انتباه ليو أمبرغ ، وهو متسابق سويسري سابق في سباق فرنسا للدراجات، والذي حلّ ثانياً في سباق سويسرا للدراجات. أصرّ أمبرغ على أن يخوض كوبليت سباق المضمار، وأصبح كوبليت بطل المطاردة للهواة على المستوى الوطني عام 1945. تحوّل إلى الاحتراف عام 1946 وفاز بسباقي نيويورك وشيكاغو اللذين يستمران ستة أيام. بعد السباقات، نما لديه حبٌّ للولايات المتحدة، فسافر بالسيارة إلى كاليفورنيا وفلوريدا. تعلّم اللغة الإنجليزية من خلال مشاهدة الأفلام الأمريكية والبريطانية. ^{[ 4 ]} فاز ببطولة المطاردة السويسرية كل عام من 1947 إلى 1954. وفي عام 1947 احتل المركز الثالث وفي عامي 1951 و1954 المركز الثاني في بطولة العالم.

فاز كوبليت ببطولة سويسرا لسباق الدراجات على الطرق عام 1950، ثم أصبح أول متسابق غير إيطالي يفوز بسباق جيرو ديتاليا . ^{[ 5 ] [ 4 ]} وفي عام 1951، تغلب على فاوستو كوبي ليفوز بسباق الجائزة الكبرى للأمم ، وهو سباق فردي ضد الساعة يُعتبر بمثابة بطولة عالمية غير رسمية. وكان أهم انتصاراته في ذلك العام هو فوزه بسباق طواف فرنسا ، حيث فاز باللقب العام وحصد خمس مراحل - مرحلتان ضد الساعة، ومرحلتان تقليديتان، ومرحلة أخرى في الجبال. ^{[ 6 ]} وفي عام 1951، "قدم أفضل أداء له" بين بريف وأجين ، كما ذكرت مجلة سايكلينج بلس ، "بعد 20 ميلاً فقط من بداية المرحلة، ثم قطع 88 ميلاً بمفرده ليفوز بفارق ثلاث دقائق. وذلك على الرغم من مطاردة محمومة من قبل أساطير مثل لويزون بوبيه ، الفائز ثلاث مرات بسباق طواف فرنسا ، وجينو بارتالي ، الفائز مرتين، وفاوستو كوبي ." إن الفروق الزمنية عند انتهاء سباق فرنسا للدراجات في حديقة الأمراء تعني أنه تغلب على رافائيل جيمينياني بفارق 12 كم، ولوسيان لازاريديس بفارق 18 كم، وبارتالي بفارق 18 كم، وكوبي بفارق 27 كم. ^{[ 6 ]} 

كان هوغو كوبليت رجلاً وسيماً، جلبت له شهرته نساءً جميلات وأسلوب حياة أثّر على مسيرته المهنية. قال عنه جوك وادلي : "كان أكثر الرجال سحراً في الحديث" . ^{[ 8 ]} وكتب رينيه دي لاتور في مجلة "سبورتينغ سايكليست" : "لم يكن لكوبليت أي عدو على الإطلاق. كانت ابتسامته الودودة الدائمة تنبع من أعماق قلبه، ويدرك المرء منذ البداية أنه رجل لا يحمل ضغينة، وهو أمر نادر الحدوث لمن خاض سباقات على الطرقات في أعلى مستوياتها، حيث غالباً ما يؤدي التنافس البدني الشديد إلى الغيرة والخلاف". ^{[ 8 ]}

لم يركب كوبليه مرة أخرى بنفس مستوى أدائه في سباق فرنسا للدراجات عام 1951. ^{[ 9 ]} قال جان بوبيه إن كوبليه بدأ يعاني في الجبال على ارتفاع 2000 متر، ثم 1500 متر، ثم 1000 متر حتى "رأيناه عاجزًا عن صعود أدنى تلة". ^{[ 10 ]} قال الكاتب أوليفييه دازا إن الصور لم تُظهر الرجل الوسيم الذي كان عليه، بل فارسًا بدا عليه التقدم في السن فجأة، قلقًا ومنشغلًا. ^{[ 9 ]} كتب رينيه دي لاتور: "هناك علامة استفهام حول حياة هوغو كوبليت، ولغز عدم عودته إلى مستواه المعهود في طواف فرنسا عام 1951. فبعد ذلك العام، تراجعت قوة قيادته. وبعد ذلك الفوز الباهر بفترة وجيزة، دُعي كوبليت إلى المكسيك لمتابعة الجولة الوطنية للهواة. ^{[ 11 ]} وعند عودته، بدا أنه لا يزال يتمتع بنفس سهولة القيادة المذهلة. لكن كفاءته تراجعت جزئيًا. زار أخصائيين وخضع لجلسات علاجية، لكن دون جدوى تُذكر. ذهب إلى المكسيك عام 1951 ولم يعد منها قط. ولا أحد يعلم السبب!" ^{[ 4 ]}

في عام 1953، استعاد لياقته البدنية وحلّ ثانياً في سباق جيرو دي إيطاليا ، حين هاجمه كوبي وتجاوزه في صعود ممر ستيلفيو . وفي سباق جيرو عام 1954، اضطر لمساعدة مساعده كارلو كليريتشي الذي كان متصدراً للسباق بشكل غير متوقع، وحلّ ثانياً مرة أخرى. واعتزل المنافسات عام 1958.

بعد ست سنوات من تقاعده، توفي كوبليت عن عمر يناهز 39 عامًا، بعد أربعة أيام من حادث سيارة، وسط تكهنات بأن وفاته ربما كانت انتحارًا . كان مبذرًا ^{[ 12 ]} ومثقلًا بالديون. كان يُلاحق بسبب ضرائب غير مدفوعة ^{[ 12 ]} ، وانتهى زواجه بالانفصال. شاهد أحد الشهود، إميل إيسلر، كوبليت يقود سيارته ألفا روميو البيضاء بسرعة تتراوح بين 120 و140 كم/ساعة ^{[ 12 ] [ 9 ]} بين زيورخ وإسلينجن . مرّ بشجرة كمثرى، ثم استدار وعاد أدراجه. مرّ بها مرة أخرى، ثم استدار للمرة الثالثة واصطدم بها ^{[ 13 ] .}

تزوج كوبليت من عارضة الأزياء سونيا بول، البالغة من العمر 22 عامًا، عام 1953. ^{[ 12 ]} قضيا شهر العسل في إسبانيا واشتريا فيلا في فورش، تطل على بحيرة زيورخ. وظّفته شركتا بيريللي وألفا روميو في أمريكا الجنوبية، لكن الزوجين عادا، وكان كوبليت يشعر بخيبة أمل وحيرة. ^{[ 12 ]} بدأت العلاقة الزوجية بالتدهور. ومن بين ما أثار حيرته نسيانه توقيعه عقدًا بقيمة 7 ملايين ليرة إيطالية لتصنيع مشط باسمه في إيطاليا. ^{[ 12 ]} انفصل هو وسونيا، وانتقل كوبليت بمفرده إلى شقة استوديو بجوار مرآب افتتحه بالقرب من مضمار أورليكون للدراجات.

طلب من بوهل المصالحة عام ١٩٦٤، لكنها رفضت. ^{[ ١٢ ]} وفي وقت لاحق من ذلك العام توفي. رفضت بوهل ميراث زوجها بدلاً من تحمل ديونه. ^{[ ١٢ ]}

كان كوبليه يحمل دائمًا مشطًا وزجاجة عطر أثناء السباقات، وكان أحيانًا يمشط شعره قبل خط النهاية، وينظف وجهه دائمًا قبل مقابلة المصورين. ^{[ 14 ] [ 15 ]} كتب فيليب برونيل في صحيفة ليكيب أنه في نهاية رحلته الطويلة إلى أجان عام 1951، "اندهش المتابعون لرؤيته يجلس منتصبًا، ويرسل قبلات للفتيات، ويخرج من جيبه إسفنجة مبللة بالماء. بالكاد عبر خط النهاية حتى غسل وجهه بماء بيريه ، ^{[ 16 ]} ومشط شعره، ثم شغل ساعته." ^{[ 12 ]} أطلق عليه فنان المسرح جاك غريلو لقب " بيدالور دو شارم" في صحيفة باريسيان ليبريه عام 1951. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 9 ]}

تناول فيلم سينمائي بعنوان " هوغو كوبليت: فارس السحر" (Hugo Koblet: Pédaleur de Charme ) حياة كوبليت، وقام ببطولته مانويل لوفنسبيرغ في دور كوبليت، وسارة بوهلمان في دور زوجته سونيا بوهل، وشانتال لو موين، ودومينيك مولر. ^{[ 17 ]} وعزا الفيلم تراجع مستواه إلى "تعاطي المنشطات". ^{[ 18 ]} أخرجه دانيال فون آربورغ، الذي استخدم لقطات أرشيفية ومقابلات مع معاصري كوبليت.

في عام ١٩٥١، كنتُ في الثامنة عشرة من عمري. في إحدى الأمسيات بعد انتهاء السباق، كنتُ أتجول خارج فندق على أمل رؤية المتسابقين، حين طلب مني المدير حمل حقائب كوبلر إلى غرفته. شعرتُ بفخرٍ عظيم! بالنسبة لي، كان أعظمهم جميعًا. عندما عدتُ إلى الطابق السفلي، قابلته. شكرني بأدبٍ جمّ وأعطاني فرنكين سويسريين، مبلغًا ضخمًا آنذاك. احتفظتُ بالعملة لفترة طويلة، كتميمة حظ، وأقسمتُ ألا أنفقها أبدًا. ولم أنفقها إلا بعد ثلاث سنوات، لشراء نسخة من مجلة "ميروار سبرينت" التي كان فيردي كوبلر ، مثلي الأعلى الآخر، على غلافها.

– ويلي شفايتزر، الرئيس السابق لاتحاد الدراجات السويسري، بعد 52 عامًا. ^{[ 3 ]}

• هوغو كوبليت في أرشيف الدراجات ( أرشيف )
• النتائج الرسمية لسباق فرنسا للدراجات لهوغو كوبليت
• صورة وتوقيع هوغو كوبليت