IROC XVII

فاز ديفي أليسون ببطولة IROC XVII بعد وفاته.

كانت بطولة IROC XVII هي النسخة السابعة عشرة من منافسات IROC ، والتي أقيمت عام 1993. وكانت هذه النسخة الرابعة والأخيرة التي استُخدمت فيها سيارة دودج دايتونا في المنافسات، واستمرت فيها البطولة وفقًا للنمط الذي طُبّق في IROC VIII . أُقيم السباق الأول على حلبة دايتونا الدولية ، والسباق الثاني على حلبة دارلينجتون ، والسباق الثالث على حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي ، والسباق الرابع على حلبة ميشيغان الدولية . فاز ديفي أليسون ببطولة السلسلة بعد وفاته إثر حادث تحطم مروحية على حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي. ومع تبقي سباق واحد فقط، قاد تيري لابونتي السباق الأخير، وكانت النقاط التي حصدها في ذلك السباق، بالإضافة إلى مجموع نقاط أليسون السابق، كافية لحسم البطولة لصالحه. وُضعت قيمة الجائزة البالغة 175,000 دولار في صندوق استئماني لأبناء أليسون.

كانت قائمة السائقين وترتيب النقاط النهائي كما يلي: [ 1 ]

رتبةالسائقنقاطالمكاسبمسلسل
1الولايات المتحدةديفي أليسون 163175,000 دولاركأس ناسكار وينستون
2الولايات المتحدةآل أونزر الابن60.565000 دولارإندي كار
3الولايات المتحدةبيل إليوت5055000 دولاركأس ناسكار وينستون
4الولايات المتحدةريكي رود4950,000 دولاربطل سباقات ناسكار وينستون كاب حامل لقب بطولة IROC
5الولايات المتحدةآلان كولويكي 24745000 دولاركأس ناسكار وينستون
6أسترالياجيف برابهام 34440,000 دولارIMSA Camel GT
7الولايات المتحدةهاري غانت 34440,000 دولاركأس ناسكار وينستون
8الولايات المتحدةجاك بالدوين3740,000 دولارسلسلة سباقات ترانس آم التابعة لـ SCCA
9الولايات المتحدةديفي جونز3440,000 دولارIMSA Camel GT
10الأرجنتينخوان مانويل فانجيو الثاني 42740,000 دولارIMSA Camel GT
11هولنداآري لويينديك24.540,000 دولارإندي كار
12الولايات المتحدةآل أونزر2140,000 دولارإندي كار

نتائج السباقات الفردية

السباق الأول، حلبة دايتونا الدولية

الجمعة، 12 فبراير 1993

ينهيشبكةرقم السيارةالسائقماركة السيارةلون السيارةلفاتحالةلفات ليدنقاط
1710الولايات المتحدةبيل إليوتدودج دايتونا
أحمر
400:33:00623***
244الولايات المتحدةديفي أليسوندودج دايتونا
أسود
40جري117
366الولايات المتحدةآل أونزر الابندودج دايتونا
أرجواني
40جري1117**
433الولايات المتحدةديفي جونزدودج دايتونا
ليمون
40جري112
588الولايات المتحدةريكي روددودج دايتونا
برتقالي داكن
40جري2115*
61111هولنداآري لويينديكدودج دايتونا
بنفسجي فاتح
40جري9
71212أسترالياجيف برابهامدودج دايتونا
أزرق
40جري8
877الولايات المتحدةهاري غانتدودج دايتونا
أبيض
40جري7
922الولايات المتحدةآلان كولويكيدودج دايتونا
البرتقالي
40جري6
1011الأرجنتينخوان مانويل فانجيو الثانيدودج دايتونا
كريم
40جري5
1199الولايات المتحدةجاك بالدويندودج دايتونا
أزرق فاتح
40جري4
1255الولايات المتحدةآل أونزردودج دايتونا
وردي فاتح
31يتحطم3

واحد *: نقاط إضافية لتصدر أكبر عدد من اللفات. اثنان **: نقاط إضافية لتصدر ثاني أكبر عدد من اللفات. ثلاثة ***: نقاط إضافية لتصدر ثالث أكبر عدد من اللفات.

متوسط ​​السرعة: 181.726  ميلًا في الساعة، عدد مرات التوقف:هامش الفوز: طول سيارة واحدة، عدد مرات تغيير الصدارة: 10

السباق الثاني، حلبة دارلينجتون

السبت، 27 مارس 1993

ينهيشبكةرقم السيارةالسائقماركة السيارةلون السيارةلفاتحالةلفات ليدنقاط
192الولايات المتحدةديفي أليسوندودج دايتونا
بنفسجي فاتح
600:34:314926*
21213الولايات المتحدةديل إيرنهاردت 5دودج دايتونا
ذهبي (الاسم على السيارة: أونزر جونيور)
60جري3.5 5
358الولايات المتحدةهاري غانتدودج دايتونا
أرجواني
60جري14
4116الولايات المتحدةراستي والاس 6دودج دايتونا
أزرق فاتح (الاسم على السيارة: لويينديك)
60جري3.5 6
575الولايات المتحدةريكي روددودج دايتونا
أزرق فاتح
60جري10
6310الأرجنتينخوان مانويل فانجيو الثانيدودج دايتونا
الخردل
60جري9
784الولايات المتحدةديفي جونزدودج دايتونا
أبيض
60جري8
8211الولايات المتحدةجاك بالدويندودج دايتونا
أصفر
60جري7
9112الولايات المتحدةآل أونزردودج دايتونا
أحمر داكن
60جري28***
10101الولايات المتحدةبيل إليوتدودج دايتونا
أسود
26ميكانيكياً5
1149الولايات المتحدةآلان كولويكيدودج دايتونا
البرتقالي
14ميكانيكياً97**
1267أسترالياجيف برابهامدودج دايتونا
فضي
9يتحطم3

واحد *: نقاط إضافية لتصدر أكبر عدد من اللفات. اثنان **: نقاط إضافية لتصدر ثاني أكبر عدد من اللفات. ثلاثة ***: نقاط إضافية لتصدر ثالث أكبر عدد من اللفات.

متوسط ​​السرعة: ١٤٢.٤٧  ميلًا في الساعة، عدد مرات التوقف: ٣، هامش الفوز: ٠.٦٣ ثانية، عدد مرات تغيير الصدارة: ٢

تحذيرات

من اللفةللالتفافعدد اللفاتسبب
880جاك بالدوين يدور في المنعطف الأول
10100حادث جيف برابهام عند المنعطف الثاني
36360مسابقة

متصدرو اللفات

قائدمن حضنللالتفافعدد اللفات
آل أونزر122
آلان كولويكي3119
ديفي أليسون126049

السباق الثالث، حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي

السبت 1 مايو 1993

ينهيشبكةرقم السيارةالسائقماركة السيارةلون السيارةلفاتحالةلفات ليدنقاط
176الولايات المتحدةآل أونزر الابندودج دايتونا
أزرق
380:31:481326*
249الولايات المتحدةجاك بالدويندودج دايتونا
وَردَة
38جري117
358الولايات المتحدةديل إيرنهاردت 7دودج دايتونا
أسود (الاسم على السيارة: كولويكي)
38جري817**
4103الولايات المتحدةريكي روددودج دايتونا
أحمر
38جري412
567الأرجنتينخوان مانويل فانجيو الثانيدودج دايتونا
ليمون
38جري310
6121الولايات المتحدةديفي أليسوندودج دايتونا
ذهب
38جري611***
794الولايات المتحدةهاري غانتدودج دايتونا
كريم
34جري8
8211أسترالياجيف برابهامدودج دايتونا
وردي فاتح
33ميكانيكياً37
985الولايات المتحدةديفي جونزدودج دايتونا
أبيض
12يتحطم6
10112هولنداآري لويينديكدودج دايتونا
أزرق فاتح
12يتحطم5
11310الولايات المتحدةآل أونزردودج دايتونا
أصفر
6يتحطم4
12112الولايات المتحدةبيل إليوتدودج دايتونا
الخردل
5يتحطم3

واحد *: نقاط إضافية لتصدر أكبر عدد من اللفات. اثنان **: نقاط إضافية لتصدر ثاني أكبر عدد من اللفات. ثلاثة ***: نقاط إضافية لتصدر ثالث أكبر عدد من اللفات.

متوسط ​​السرعة: 190.716  ميلًا في الساعة، التحذيرات: غير متوفرة، هامش الفوز: 0.25، عدد مرات تغيير الصدارة: 18

السباق الرابع، حلبة ميشيغان الدولية

السبت، 31 يوليو 1993

ينهيشبكةرقم السيارةالسائقماركة السيارةلون السيارةلفاتحالةلفات ليدنقاط
1310أسترالياجيف برابهامدودج دايتونا
أحمر داكن
500:37:44924**
284الولايات المتحدةبيل إليوتدودج دايتونا
ليمون
50جري117
3102الولايات المتحدةآل أونزر الابندودج دايتونا
أحمر
50جري14
466الولايات المتحدةهاري غانتدودج دايتونا
أرجواني
50جري12
575الولايات المتحدةديل إيرنهاردت 7دودج دايتونا
كريم (الاسم على السيارة: كولويكي)
50جري3915*
6111الولايات المتحدةتيري لابونتي 8دودج دايتونا
أزرق (الاسم على السيارة: أليسون)
50جري9
793الولايات المتحدةريكي روددودج دايتونا
ذهب
50جري8
8211هولنداآري لويينديكدودج دايتونا
البرتقالي
50جري7
948الولايات المتحدةديفي جونزدودج دايتونا
أسود
50جري6
1057الولايات المتحدةجاك بالدويندودج دايتونا
وَردَة
50جري47***
11112الولايات المتحدةآل أونزردودج دايتونا
أزرق فاتح
50جري4
12129الأرجنتينخوان مانويل فانجيو الثاني 4دودج دايتوناغير مُخصص0لم يبدأ، انسحب3

واحد *: نقاط إضافية لتصدر أكبر عدد من اللفات. اثنان **: نقاط إضافية لتصدر ثاني أكبر عدد من اللفات. ثلاثة ***: نقاط إضافية لتصدر ثالث أكبر عدد من اللفات.

متوسط ​​السرعة: 159.017  ميلًا في الساعة، التحذيرات: لا يوجد، هامش الفوز: 0.41 ثانية، عدد مرات تغيير الصدارة: 7

ملحوظات

  1. مُنح ديفي أليسون لقب البطولة بعد وفاته. وقاد تيري لابونتي السباق الأخير بدلاً من أليسون، وأُضيفت نقاط لابونتي إلى مجموع نقاط أليسون.
  2. قُتل آلان كولويكي في حادث تحطم طائرة في الأول من أبريل عام ١٩٩٣. قاد ديل إيرنهاردت السيارة بدلاً منه، وأُضيفت جميع النقاط التي حصدها إيرنهاردت إلى رصيد نقاط كولويكي. وتبرعت جمعية زوجات متسابقي كأس وينستون الخيرية، ومستشفى برينر للأطفال، وكنيسة القديس توما الأكويني الخيرية بجائزة المركز الخامس. [ ٢ ]
  3. تعادل جيف برابهام وهاري غانت في المركز السادس في الترتيب النهائي للنقاط، لكن برابهام حصل على المركز بسبب حصوله على مركز أفضل في السباق النهائي.
  4. انسحب خوان مانويل فانجيو الثاني من السلسلة قبل السباق الأخير.
  5. بدأ ديل إيرنهاردت السباق بدلاً من آل أونزر جونيور المصاب، ولم يحصل إيرنهاردت على أي نقاط في السباق، وتقاسم أونزر جونيور نقاط المركزين الحادي عشر والثاني عشر مع آري لويينديك، الذي لم يبدأ السباق أيضاً بسبب الإصابة.
  6. بدأ راستي والاس السباق بدلاً من آري لويينديك المصاب. لم يحصل والاس على نقاط لمشاركته، وتقاسم لويينديك المركزين الحادي عشر والثاني عشر مع آل أونزر جونيور، الذي لم يشارك أيضاً بسبب الإصابة.
  7. حلّ ديل إيرنهاردت محل الراحل آلان كولويكي بدءًا من السباق الثالث، وتمت إضافة جميع النقاط المكتسبة إلى مجموع نقاط كولويكي.
  8. قاد تيري لابونتي السيارة بدلاً من الراحل ديفي أليسون في السباق الأخير، وتمت إضافة جميع النقاط التي حصل عليها إلى مجموع نقاط أليسون.

مراجع

  1. إحصائيات موسم IROC على موقع racing-reference.info، مؤرشفة بتاريخ 14 مارس 2007 في Wayback Machine ، تم الاطلاع عليها بتاريخ 9 مارس 2007
  2. "إحصائيات القيادة الرسمية لآلان كولويكي لعام 1993 الصادرة عن الاتحاد الدولي للسيارات" . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2004. تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2008 .
  • تاريخ بطولة IROC XVII - موقع IROC الإلكتروني