حافلة إيفيكو
شركة إيفيكو للحافلات (المعروفة سابقًا باسم إيريس باص ) هي شركة مصنعة للحافلات مقرها الرئيسي في تورينو . [ 1 ] أصبحت إيفيكو للحافلات الآن مجرد قسم من أقسام علامة إيفيكو التجارية [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] وهي شركة تأسست بموجب القانون الهولندي ومدرجة في بورصة إيطاليا .
تاريخ
إيفيكو (1975–1999)
في عام 1975 ، أنشأت شركة فيات باص علامة إيفيكو (شركة المركبات الصناعية) التي استحوذت تدريجياً على عمليات شركات أوفيتشيني ميكانيك (OM) وأورلاندي في إيطاليا، وبيرلييه ورينو وشوسون وسافيم في فرنسا، وكاروسا في جمهورية التشيك، وماجيروس -دويتز في ألمانيا، وبيغاسو في إسبانيا. [ 5 ] ومع دمج رينو باص في عام 1999، أصبحت إيفيكو باص تُعرف باسم إيريس باص.
إيريسبوس (1999–2013)
تأسست الشركة الفرنسية الإيطالية في يناير 1999 عن طريق اندماج أقسام الحافلات والمركبات السياحية التابعة لشركة رينو فيكول إندسترييل وأقسام الحافلات والمركبات السياحية التابعة لشركة فيات إندستريال وإيفيكو ، مع إضافة شركة إيكاروس باص في أواخر عام 1999. تم بيع قسم إيكاروس باص في عام 2006 إلى مجموعة موسيرتكنيكا المجرية، التي استحوذت على ممتلكات هيوليز وكاروسا التي أصبحت شركة إيفيكو جمهورية التشيك في عام 2007.
من عام 2003 إلى عام 2010، كانت شركة Irisbus مملوكة بالكامل لشركة IVECO التابعة لمجموعة Fiat ، وكان اسمها Irisbus Iveco . [ 6 ] في 14 سبتمبر 2011، أعلنت شركة Fiat Industrial إغلاق مصنعها الإيطالي في فلوميري ، كامبانيا، بسبب انخفاض حاد في الإنتاج، تمهيدًا لنقل العمليات إلى أنوناي ، فرنسا. ومنذ عام 2013، أصبحت Irisbus مملوكة بالكامل لقسم Iveco التابع لشركة CNH Industrial .
حافلات إيفيكو (منذ عام 2013)
تم التخلي عن اسم Irisbus، وأصبح القسم فرعًا من شركة Iveco، وأُعيدت تسميته إلى Iveco Bus في مايو 2013، بعد خطة إعادة تنظيم. [ 7 ] تُباع جميع الحافلات الجديدة الآن تحت علامة IVECO التجارية، وكذلك جميع المركبات التجارية الأخرى التي تنتجها المجموعة.
يقع مقر الشركة في تورينو ولها مكاتب في ليون وواتفورد وماينز . تُطوّر الحافلات في أحد مركزي البحث والتطوير التابعين لها، أحدهما في إيطاليا والآخر في سويسرا. أما المحركات التي تُشغّل حافلات إيفيكو فقد طُوّرت في إيطاليا بواسطة شركة فيات لتكنولوجيا المحركات .
في 25 فبراير 2020، وقّعت شركتا إيفيكو وأوتوكار اتفاقيةً لإنتاج حافلات مشتركة في مصنع سكاريا بتركيا ، لتُباع في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا. [ 8 ] ونتج عن هذه الاتفاقية حافلة إيفيكو ستريت واي، التي عُرضت في سبتمبر 2021، والمبنية على هيكل أوربان واي، والمزودة بمحركات إيفيكو كورسور 9. يُكمّل هذا الطراز أوربان واي دون أن يحل محلها. [ 9 ]
في مارس 2022، تم إنتاج الحافلة رقم 150,000 في مصنع فيسوكه ميتو. [ 10 ]
في 18 أبريل 2023، تم افتتاح المنطقة الجديدة في مصنع فوجيا (سوفيم سابقًا) لتجميع الحافلات. بلغت تكلفة إنشاء خط الإنتاج حوالي 40 مليون يورو، مستفيدةً من التمويل المتاح ضمن حزمة "الجيل القادم" للاتحاد الأوروبي . تبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 1000 حافلة سنويًا. وستكون حافلات E-Way وCrossway أولى الطرازات التي سيتم تجميعها وتجهيزها. [ 11 ]
المصانع
تقع مصانع التجميع الرئيسية في: [ 12 ]
- سوزارا ، إيطاليا (جميع مركبات إيفيكو مبنية على طراز ديلي )
- فوجيا ، إيطاليا
- فيسوكي ميتو ، جمهورية التشيك (مصنع كاروسا سابقًا )
- أنوناي ، فرنسا
تقوم سبعة وعشرون مصنعاً تقع في 16 دولة حول العالم بإنتاج المركبات وتوريد المحركات وقطع الغيار: [ 13 ]
- أسترا أراد ، أراد، رومانيا
- بريشيا ، إيطاليا
- سوفيم، فوجيا ، إيطاليا
- منتجع تورينو الصحي، تورينو ، إيطاليا
- بلد الوليد ، إسبانيا
- فينيسيو ، فرنسا
- رورثايس ، دوكس سيفر ، فرنسا
- تشانغتشو ، جمهورية الصين الشعبية
- مومباي ، الهند
- سيتي لاغواس ، البرازيل
- قرطبة ، الأرجنتين
- ترانسجور، ميسلوفيتش ، بولندا
- إيركس، سوسنوفيتش ، بولندا
- سيناي ، ماليزيا
- سانتاروزا موتور وركس ، سانتا روزا، لاجونا ، الفلبين
- إيفيكو جنوب أفريقيا، روسلين، غاوتينغ ، جنوب أفريقيا [ 14 ]
نماذج
حاضِر
- حضري
- كرياليس نيو [ 15 ]
- الطريق الإلكتروني [ 16 ]
- كروسواي إل إي سيتي [ 17 ]
- [ 18 ]
- مترو (السوق الأسترالية)
- أوربان واي [ 19 ]
- بين المدن
- أفري واي (السوق الأفريقية) [ 20 ]
- كروسواي [ 21 ]
- كروسواي إل إي
- مدرب
- حافلة صغيرة
تم إيقاف إنتاجه
- الحافلات
- 315 (1978–2001)
- 316 (1978–2000)
- 370 (1976–2001)
- أغورا (1999–2006)
- آريس (1999–2006)
- أروي (2006–2013)
- أكسر (2001–2007)
- سيتليس (2005–2013)
- سيتي كلاس (1996–2008)
- داون تاون (1998-2000)
- إيفونو (1984–1990)
- يورو كلاس (1999-2007)
- هاينوفيس (2008–2012)
- ميديس (2004–2008)
- ماي واي (1999–2007)
- ريكريو (1996–2007)
- توربو سيتي (1989–1996)
- توربو سيتي آر (1992-1998)
- المدربون
- دومينو (1998–2011)
- إيفاديس (2005–2013)
- يورو رايدر (1997-؟)
- فليبر (2006-؟)
- إلياد (1997–2006)
- ميدواي (2004–2013)
- الوكلاء (2005–2013)
- الحافلات الصغيرة
- الحافلات الكهربائية
معرض
Irisbus Citelis
حافلة وحافلة ترولي باص Irisbus Agora في كلوج نابوكا ، رومانيا
لاس فيغاس كات إيريس باص سيفيس
حافلة إيفيكو أوربان واي 18 الهجينة رقم 5557 من الخط 62 في محطتها النهائية بورت دو سان كلو، باريس
إيريبوس أكسر مع شركة هيرولت للنقل
سكودا 24Tr Irisbus citelis في تيميشوارا ، رومانيا
قامت شركة Zastava ببناء حافلة صغيرة Iveco-Otoyol M23 في جورجيا، 2011
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "Iveco Bus Autobusturistici" . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2014 .
- ↑ "CNH Industrial – الصفحة الرئيسية" . cnhindustrial.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 يناير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2018 .
- ↑ "CNH Industrial - FileDownload" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2014 .
- ↑ "CNH Industrial - FileDownload" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2014 .
- ^ "حافلة ايفيكو - ستوريا" . ايفيكو . تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2022 .
- ↑ "التاريخ" . إيريس باص إيفيكو. مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2015 .
- ↑ "حافلة إيفيكو: العلامة التجارية الجديدة لإيفيكو المخصصة للنقل الجماعي" . Iveco.com. 24 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 16 يناير 2016 .
- ^ “Iveco Bus e Otokar siglano un Accordo di produzione” (باللغة الإيطالية). 25 فبراير 2020 . تم الاسترجاع 19 أبريل 2023 .
- ↑ "Iveco Bus تقدم il nuovo Streetway ed estende la propria Offerta مع أوتوبيس فعال ومُحسّن للتنقل الحضري" (باللغة الإيطالية). 21 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع 19 أبريل 2023 .
- ↑ "Iveco Bus تحتفل بإنتاج 150.000 AUTOBUS presso lo Stabilkmento DI Vysoké Mýto" (باللغة الإيطالية). 23 مارس 2022 . تم الاسترجاع 19 أبريل 2023 .
- ^ “فوجيا، إيفيكو: “Oltre 1.000 nuovi autobus prodotti nel nuovo Stabilimento” (باللغة الإيطالية). 17 أبريل 2023. تم استرجاعه في 19 أبريل 2023 .
- ↑ النباتات (مؤرشفة بتاريخ ٢٤ سبتمبر ٢٠٢٠ في أرشيف الإنترنت - حافلة إيفيكو)
- ↑ «تتواجد شركة إيفيكو في جميع قارات العالم الخمس» . إيفيكو . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2022 .
- ↑ "إيفيكو جنوب أفريقيا" . إيفيكو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2022 .
- ↑ "كرياليس" . حافلات إيفيكو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2022 .
- ↑ "الطريق الإلكتروني" . حافلات إيفيكو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2022 .
- ↑ "Crossway LE" . حافلات إيفيكو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2022 .
- ↑ "Streetway" . حافلات إيفيكو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2022 .
- ↑ "Urbanway" . حافلات IVECO . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2022 .
- ↑ "إيفيكو أفريواي" . إيفيكو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2022 .
- ↑ "كروس واي" . حافلات إيفيكو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2022 .
- ↑ "إيفاديس" . حافلات إيفيكو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2022 .
- ↑ "يومي" . حافلات إيفيكو . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2022 .
روابط خارجية
- إيفيكو
- مصنعي الحافلات في فرنسا
- مصنعي السيارات الكهربائية في فرنسا
- مصنعي الحافلات الكهربائية
- شركات تصنيع السيارات التي تتخذ من ليون مقراً لها
- مصنعي الحافلات الكهربائية الهجينة
- الشركات الفرنسية التابعة للشركات الأجنبية
- مصنعي الحافلات في إيطاليا