جارو

ذُكر اسم جارو لأول مرة في القرن الثامن. وهو مشتق من قبيلة جيروي، وهي قبيلة أنجليانية سكنت هذه المنطقة. ويعني اسم جيروي "سكان المستنقعات"، ربما في إشارة إلى جارو سلاك (وهي أرض رطبة جُففت الآن، كانت تقع عند ملتقى نهري تاين ودون ) . وكان من المفترض أن يتطور اسم المكان إلى يارو في اللغة الإنجليزية الحديثة، ولكن كما هو الحال مع جيسموند ، أدى التأثير النورماندي إلى تحول الحرف / j / إلى / dʒ / . ^{[ 2 ]}

The Monastery of Paul of Tarsus in Jarrow, part of the twin foundation Monkwearmouth–Jarrow Abbey, was once the home of the Venerable Bede, whose most notable works include Ecclesiastical History of the English People and the translation of the Gospel of John into Old English. Along with the abbey at Wearmouth, Jarrow became a centre of learning and had the largest library north of the Alps, primarily due to the widespread travels of Benedict Biscop, its founder.^[3] In 794 Jarrow became the second target in England of the Vikings, who had plundered Lindisfarne in 793. The monastery was later dissolved by Henry VIII. The ruins of the monastery are now associated with and partly built into the present-day church of St. Paul, which stands on the site. One wall of the church contains the oldest stained glass window in the world, dating from about AD 600. Just beside the monastery is Jarrow Hall, a working museum dedicated to the life and times of Bede. This incorporates Jarrow Hall, a grade II listed building and significant local landmark.

The world's oldest complete Bible, written in Latin to be presented to the then Pope (Gregory II), was produced at this monastery – the Codex Amiatinus. It is currently safeguarded in the Laurentian Library, Florence, Italy.^[4]

Originally three copies of the Bible were commissioned by Ceolfrid in 692.^[4] This date has been established as the double monastery of Wearmouth-Jarrow secured a grant of additional land to raise the 2000 head of cattle needed to produce the vellum for the Bible's pages. Saint Ceolfrid accompanied one copy (originally intended for Gregory I) on its journey to be presented to Gregory II, but he died en route to Rome.^[5] The book later appears in the ninth century in the Abbey of the Saviour, Monte Amiata in Tuscany (hence the description "Amiatinus"), where it remained until 1786 when it passed to the Laurentian Library in Florence.

ظلت جارو بلدة صغيرة في وسط نهر تاين حتى ظهور الصناعات الثقيلة مثل تعدين الفحم وبناء السفن . أسس تشارلز مارك بالمر حوض بناء السفن - شركة بالمر لبناء السفن والحديد - عام 1852، ليصبح أول مصنّع للدروع في العالم. ^{[ 6 ]} أنعش جون باوز ، أول ناقلة فحم لولبية حديدية، تجارة الفحم في تاين، ^{[ 6 ]} كما كانت شركة بالمر مسؤولة عن أول سفينة شحن حديثة، ^{[ 6 ]} بالإضافة إلى عدد من السفن الحربية البارزة. ^{[ 6 ]} بُني حوالي 1000 سفينة في الحوض، كما أنتجت قوارب صيد صغيرة لصيد ثعبان البحر في نهر تاين، الذي كان يُعتبر من الأطعمة الشهية في ذلك الوقت. ^{[ 6 ]}

وظّفت شركة بالمر ما يصل إلى 80% من سكان المدينة العاملين حتى إغلاقها عام 1933 ^{[ 7 ]} بعد شرائها من قبل شركة ناشونال شيب بيلدرز سيكيوريتيز المحدودة (NSS). وكانت هذه الشركة قد تأسست في عشرينيات القرن الماضي من قبل حكومة ستانلي بالدوين المحافظة ، ولكن أول بيان علني عنها صدر عام 1930 عندما كان حزب العمال في السلطة. وكان هدف NSS هو تقليص الطاقة الإنتاجية في أحواض بناء السفن البريطانية. في الواقع، كان حوض بناء السفن في بالمر يتمتع بكفاءة عالية وحداثة نسبية، ولكنه كان يعاني من مشاكل مالية خطيرة. ^{[ 8 ]} ابتداءً من عام 1935، تم هدم جزء من سفينة أولمبيك ، الشقيقة التوأم لسفينة آر إم إس تيتانيك ، في جارو، ^{[ 9 ]} ثم جُرت عام 1937 إلى إنفركيثينغ في اسكتلندا لتفكيكها نهائياً. ^{[ 10 ]}

جلب الكساد الكبير معاناة شديدة لمدينة جارو، حتى أن مجلة لايف وصفتها بأنها "ملعونة". ^{[ 11 ]} وكان إغلاق حوض بناء السفن مسؤولاً عن أحد الأحداث التي اشتهرت بها جارو. فقد سُجلت جارو في التاريخ كنقطة انطلاق مسيرة جارو إلى لندن عام 1936 احتجاجًا على البطالة في بريطانيا. وكتبت إيلين ويلكنسون، عضوة البرلمان عن جارو، عن هذه الأحداث في كتابها " المدينة التي قُتلت " (1939). وقد شكك بعض المؤرخين في مدى فعالية أحداث مثل مسيرة جارو ^{[ 12 ]،} ولكن هناك بعض الأدلة على أنها حفزت الاهتمام بإعادة إحياء "المناطق المنكوبة". ^{[ 13 ]} وشهد عام 1938 إنشاء حوض لتفكيك السفن وأعمال هندسية في المدينة، تلاه إنشاء مصنع للصلب عام 1939. ^{[ 14 ]}

كانت كارثة قطار جارو حادث تصادم قطارين وقع في 17 ديسمبر 1915 عند تقاطع بيد على خط سكة حديد نورث إيسترن . ^{[ 15 ]} وقد نجم التصادم عن خطأ من عامل الإشارات، وأسفر عن وفاة سبعة عشر شخصًا. ^{[ 15 ]}

أعادت الحرب العالمية الثانية ازدهار المدينة، إذ كانت البحرية الملكية بحاجة إلى بناء سفن. بعد عام 1945، تم تأميم صناعات بناء السفن. وأُغلق آخر حوض بناء سفن في المدينة عام 1980. ^{[ 7 ]}

في أغسطس/آب 2014، نظمت مجموعة من الأمهات من دارلينجتون مسيرة من جارو إلى لندن احتجاجاً على خصخصة هيئة الخدمات الصحية الوطنية . جرت المسيرة في سبتمبر/أيلول 2014، وشارك فيها ما بين 3000 و5000 شخص. ^{[ 16 ]}

كانت جارو أبرشية قديمة في مقاطعة تشيستر التابعة لمقاطعة دورهام. ^{[ 18 ]} قُسّمت الأبرشية إلى سبع بلدات : هارتون ، وهيدوورث، وهيوورث ، ومونكتون ، وساوث شيلدز ، وويستو ، وبلدة جارو التي شملت كلاً من مستوطنة جارو نفسها وهيبرن . ^{[ 19 ]} تولّت بلدات هارتون وهيوورث وساوث شيلدز وويستو الأربع وظائف مدنية بموجب قوانين الفقراء منذ القرن السابع عشر فصاعدًا. ولذلك، أصبحت كل منها أبرشية مدنية في عام 1866 عندما تم تغيير التعريف القانوني لـ "الأبرشية" ليشمل المناطق المستخدمة لإدارة قوانين الفقراء. أما البلدات الثلاث الأخرى، فقد أدارت وظائفها المتعلقة بقوانين الفقراء بشكل مشترك، وبذلك أصبحت أبرشية مدنية واحدة تُسمى "هيدوورث مونكتون وجارو". ^{[ 20 ]}

في عام 1873، أُلحق الجزء الغربي من تلك الرعية بمنطقة هيبورن للحكم المحلي . ^{[ 21 ]} وبعد عامين، في عام 1875، أُدمجت جارو كبلدية . [ ^{22 ] [ 23 ] وبموجب} قانون الحكم المحلي لعام 1894 ، لم يعد مسموحًا للأبرشيات المدنية أن تمتد على حدود البلدات أو المناطق، ولذلك قُسّمت الرعية المدنية لهيدوورث مونكتون وجارو إلى ثلاثة أقسام: رعية جارو الأصغر حجمًا التي تُطابق حدود البلدة، ورعية هيبورن الجديدة التي تُطابق حدود تلك المنطقة، ورعية مونكتون الجديدة التي تُغطي الجزء المتبقي. ^{[ 24 ]}

بُني مبنى بلدية جارو الواقع على طريق جرانج بين عامي 1902 و1904 ليكون مقرًا لمجلس البلدة. ^{[ 25 ] [ 26 ]} وتم توسيع البلدة في عام 1936، حيث ضمت معظم أبرشية مونكتون الملغاة، بما في ذلك القرية. ^{[ 18 ]}

أُلغيت بلدية جارو عام 1974 لتصبح جزءًا من بلدية ساوث تاينسايد الحضرية الجديدة في مقاطعة تاين آند وير الحضرية الجديدة . يقع المقر الرئيسي لمجلس ساوث تاينسايد في ساوث شيلدز، ولكنه يستخدم قاعة بلدية جارو لبعض مهامه. ^{[ 27 ]}

• جيبس، فيليب . إنجلترا تتحدث (1935)
• لويد، من الإمبراطورية إلى دولة الرفاه (1970)
• مارويك، آرثر . بريطانيا في قرننا (1984)
• ويلكنسون، إيلين . المدينة التي قُتلت: تصوير موجز لتاريخ وزوال جارو (1939)