كايل كايزر

من عام ٢٠٠٣ إلى عام ٢٠٠٩، شارك كايزر في منافسات الاتحاد الدولي للكارتينج ، ضمن سلسلة سباقات الاتحاد الإقليمية، وبطولة سباقات السرعة الوطنية ثنائية الأشواط، وبطولة نجوم الكارتينج. وفي عام ٢٠٠٨، حقق أول بطولة وطنية له في فئة HPV-1. وفي عام ٢٠٠٩، فاز بسباق إنفينيون ريسواي للكارتينج إندورو لمدة ثلاث ساعات.

انضم كايزر إلى بطولة المنطقة الغربية لعامي 2009/2010 التي نظمتها مدرسة سكيب باربر لسباقات السيارات، وحصل على المركز الثاني وجائزة أفضل سائق مبتدئ. وفي عام 2011، عاد إلى البطولة، وحقق المركز الثالث. وفي ذلك العام، شارك أيضًا في مسابقة سكيب باربر لمنح الكارتينج الدراسية، وحصل على منحة دراسية جزئية للموسم في سلسلة السباقات. ^{[ 1 ]}

في عام 2012، شارك كايزر في بطولة فورمولا كار تشالنج لصالح فريق وورلد سبيد موتورسبورتس، في فئتي برو مازدا وفورمولا سبيد. وحقق لقب بطولة برو مازدا بفوزه في ثمانية سباقات، وصعوده إلى منصة التتويج في أحد عشر سباقاً من أصل أربعة عشر. ^{[ 2 ]}

بدأ كايزر مسيرته الاحترافية في سباقات السيارات ذات العجلات المكشوفة في سبتمبر 2012 ضمن بطولة ستار مازدا على حلبة مازدا لاغونا سيكا . وفي موسم 2013، انضم كايزر إلى فريق وورلد سبيد موتورسبورتس للمشاركة بدوام كامل في بطولة برو مازدا . أنهى البطولة في المركز السابع، وكان أفضل مركز له هو الخامس (ثلاث مرات). عاد إلى البطولة في عام 2014 ، لكنه انتقل إلى فريق جونكوس ريسينغ، بطل البطولة السابق . صعد إلى منصة التتويج في السباق الأول من بطولة برو مازدا وينترفست 2014. أنهى موسم 2014 في المركز السادس في الترتيب العام، محققًا أربعة مراكز على منصة التتويج، ومحرزًا فوزه الاحترافي الأول على حلبة سونوما في السباق الختامي للموسم.

في عام ٢٠١٥، انتقل كايزر إلى سباقات إندي لايتس مع فريق جونكوس ريسينغ. حقق مركزين على منصة التتويج وسبعة مراكز ضمن الخمسة الأوائل من أصل ستة عشر سباقًا، ليحتل المركز السادس في ترتيب الموسم. في عام ٢٠١٦، حقق فوزين وثمانية مراكز على منصة التتويج في ثمانية عشر سباقًا، مما وضعه في المركز الثالث في الترتيب النهائي. وقّع عقدًا مع فريق جونكوس ريسينغ لموسم ثالث في إندي لايتس عام ٢٠١٧، وفاز بالبطولة ليحصل على منحة دراسية بقيمة مليون دولار للمشاركة في سباقات إندي كار.

أعلن كايزر أنه سينتقل إلى سلسلة فيريزون إندي كار مع فريق جونكوس ريسينغ لأربعة سباقات في عام 2018.

شارك كايزر في سباقات مختارة من سلسلة إندي كار مع فريق جونكوس بين عامي 2018 و 2019 . واشتهر بإقصائه بطل العالم مرتين في سباقات الفورمولا 1، فرناندو ألونسو، من سباق إنديانابوليس 500 عام 2019، وذلك بتأهله في المركز الأخير على خط الانطلاق، منهيًا بذلك مشاركة ألونسو مع فريقي ماكلارين وكارلين . ^{[ 3 ]} لم يشارك كايزر في سباقي إندي كار لعامي 2020 و 2021 ، حيث كان فريق جونكوس يسعى لتعويض خسائره المالية الناجمة عن جائحة كوفيد-19، ولم يتمكن من تنفيذ برنامجه المخصص لسباق إنديانابوليس 500 الذي كان كايزر يشارك فيه سابقًا.

عندما تم تغيير اسم فريق جونكوس ريسينغ إلى جونكوس هولينجر ريسينغ ، كان كايزر أحد السائقين الذين فكر ريكاردو جونكوس وشريكه الجديد في ملكية الفريق، براد هولينجر، في ضمهم لأول فريق مشاركة بدوام كامل في سباقات إندي كار، والذي كان من المقرر أن يشارك في الجولات الثلاث الأخيرة من عام 2021 ومن عام 2022 فصاعدًا. في النهاية، اختار الفريق سائق الاختبار في سكوديريا فيراري، كالوم إيلوت، للمشاركة بدوام كامل. مع ذلك، لم يستبعد جونكوس إمكانية ضم كايزر لقيادة سيارة ثانية بدوام جزئي، بما في ذلك المشاركة في سباق إنديانابوليس 500. ^{[ 4 ]}

( مفتاح )

* الموسم لا يزال مستمراً.

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)