كايل ويذرمن

وُلد ويذرمن في وينتزفيل، ميزوري ، ^{[ 1 ]} حيث تعرّف على سباقات السيارات لأول مرة على يد والده وصديق للعائلة في سن الثامنة، حيث كان كايل وشقيقه كلايتون يتسابقان بسيارات الكارتينج. ^{[ 1 ]} لاحقًا، انتقل ويذرمن إلى سباقات الباندوليرو . أمضى أربع سنوات في سباقات الباندوليرو، تُوّجت مسيرته بالفوز ببطولة وطنية. ^{[ 2 ]}

في سن الثانية عشرة، انتقل ويذرمن إلى سلسلة ليجندز ، حيث شارك في السباقات حتى سن الخامسة عشرة. وفي الوقت نفسه، شارك في بعض سباقات IMCA على الطرق الترابية. فاز ببطولة ليجندز الوطنية في حلبة لاس فيغاس موتور سبيدواي ، وأصبح أصغر سائق يحقق الفوز في ذلك السباق حتى ذلك الحين. ^{[ 3 ]}

عندما بلغ ويذرمن الخامسة عشرة من عمره، انتقل إلى سلسلة سباقات ARCA . شارك في خمسة سباقات في ذلك العام، وحقق أربعة مراكز ضمن الخمسة الأوائل، وكان أفضل مركز له هو الثاني مع فريقه العائلي. ^{[ 4 ]} في العام التالي، أصبح أيضًا سائقًا تطويريًا لفريق روش فينواي للسباقات . ^{[ 5 ]} شارك في ثمانية سباقات مع فريق رولو براذرز للسباقات التابع لروش ، وحقق نجاحًا متوسطًا. ^{[ 6 ]} كان عام 2015 موسمًا ناجحًا للغاية، حيث نال لقب أفضل سائق مبتدئ، ^{[ 7 ]} وفاز ببطولة المسار القصير، ^{[ 7 ]} وساهم في الفوز بجائزة بيل فرانس فور كراون، مع فريق كانينغهام موتورسبورتس . ^{[ 8 ]} حصد ويذرمن كل هذه الجوائز رغم عدم مشاركته في جدول سباقات كامل؛ ففي خمسة عشر سباقًا، فاز بأول سباق في مسيرته في حلبة نيو جيرسي موتورسبورتس بارك ، وحقق ثلاثة مراكز أولى متتالية، وتصدر لفات في عشرة سباقات، بينما لم يحقق سوى مركزين خارج المراكز العشرة الأولى. ^{[ 9 ]} انضم ويذرمن إلى فريق ليرا موتورسبورتس مع بداية عام 2015، وخاض ثمانية سباقات مع الفريق قبل أن يخوض السباقين التاليين مع فريق ماسون ميتشل موتورسبورتس . في سباقه الأول، على حلبة ماديسون الدولية ، ^{[ 10 ]} تصدّر ويذرمن أكثر من نصف لفات السباق البالغ عددها 200 لفة، وحلّ ثانياً خلف جوش ويليامز . ^{[ 11 ]} خاض ويذرمن بضعة سباقات مع فريقه الخاص قرب نهاية الموسم، وانطلق من المركز الأول في بوكونو ، ودخل المستشفى لفترة وجيزة بعد حادث تصادم قوي مع مايات سنايدر في السباق الأخير من الموسم. ^{[ 12 ]} شارك في 15 سباقاً من أصل 20، ليحتل المركز السابع في الترتيب العام؛ وحقق سبعة مراكز ضمن الخمسة الأوائل وتسعة مراكز ضمن العشرة الأوائل. ^{[ 13 ]} قبل موسم 2017، أعلن فريق ماسون ميتشل موتورسبورتس أن ويذرمن سيخوض عشرة سباقات مع الفريق. ^{[ 14 ]} تصدر ويذر مان مرة أخرى معظم اللفات في بداية الموسم في حلبة ناشفيل فيرغراوندز سبيدواي . ^{[ 15 ]}

تعاون ويذر مان مع فريق ليرا موتورسبورتس، فريق تطوير سباقات روش فينواي ريسينغ ، للمشاركة في الجولة الختامية لموسم 2015 من سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات على حلبة هومستيد-ميامي سبيدواي . ^{[ 16 ]} في أول سباق له وللفريق، تأهل ويذر مان في المركز الحادي والعشرين، لكنه واجه عقوبة في منطقة الصيانة في المراحل الأولى من السباق، مما أدى إلى احتلاله المركز الثالث والعشرين، متأخراً بثلاث لفات. ^{[ 17 ]}

في 23 أكتوبر 2017، أُعلن أن ويذرمن سيخوض أولى مشاركاته في سلسلة مونستر إنرجي ناسكار كاب، حيث سيقود سيارة ريك وير ريسينغ رقم ​​51 على حلبة مارتينزفيل سبيدواي . كما سيقود السيارة نفسها على حلبة فينيكس الدولية . ^{[ 18 ]} بعد عام، انضم ويذرمن إلى فريق ستاركوم ريسينغ للمشاركة في سباق أوفرتون 400 لعام 2018 على حلبة شيكاغولاند سبيدواي ، حيث سيقود السيارة رقم 99. ^{[ 19 ]} على الرغم من أن هذه كانت أول مشاركة له في سباق مع الفريق، إلا أن ويذرمن كان موظفًا في ستاركوم منذ أبريل. شارك ويذرمن في ستة سباقات إضافية بالسيارة رقم 99، وحقق أفضل مركز له وهو المركز 26 على حلبة لاس فيغاس موتور سبيدواي . ^{[ 20 ]}

في عام 2019، شارك ويذرمن لأول مرة في سلسلة ناسكار إكسفينيتي مع فريق ريك وير للسباقات ، كما شارك في سباق كأس ناسكار مع الفريق نفسه على حلبة ميشيغان الدولية في يونيو. ^{[ 21 ]} وفي وقت لاحق من ذلك الشهر، على حلبة سونوما ، تأهل ويذرمن بسيارة بريميوم موتورسبورتس رقم 15 بدلاً من روس تشاستين ، الذي كان ينافس في سباق الشاحنات على حلبة غيتواي . ^{[ 22 ]}

عاد ويذر مان إلى فريق مايك هارمون للسباقات وسلسلة إكسفينيتي في عام 2020. وفي سباق شادي رايز 200 على حلبة كنتاكي سبيدواي في يوليو، حقق ويذر مان أفضل نتيجة لفريق مايك هارمون للسباقات وأول مرة يدخل فيها ضمن المراكز العشرة الأولى عندما أنهى السباق في المركز الثامن. ^{[ 23 ]}

تمت ترقية ويذرمن إلى مقعد أساسي في فريق إم إتش آر رقم 47 لموسم إكسفينيتي 2021. ^{[ 24 ]} غادر ويذرمن الفريق في نهاية العام. ^{[ 25 ]}

في 31 يناير 2022، أعلن ويذرمن أنه سيقود أول خمسة سباقات من موسم سلسلة ناسكار إكسفينيتي مع فريق دي جي إم ريسينغ، حيث سيقود السيارة رقم 92 برعاية شركة إل إس تراكتور في حلبة دايتونا الدولية وحلبة أتلانتا موتور سبيدواي . وستتولى جهات إنفاذ القانون في كاليفورنيا رعاية ويذرمن في حلبة أوتو كلوب سبيدواي ، وحلبة لاس فيغاس موتور سبيدواي ، وحلبة فينيكس . وقد أنهى سباق أتلانتا في المركز الثامن. كما قاد سيارة شيفروليه رقم 34 التابعة لفريق جيسي إيوجي موتورسبورتس لمعظم الموسم، بما في ذلك حصوله على المركز الثامن مرة أخرى في لاودون .

في 14 نوفمبر 2023، أُعلن عن عودة ويذرمن إلى فريق دي جي إم في عام 2024، ليقود هذه المرة السيارة رقم 91 بدوام كامل. ^{[ 26 ]} بعد سباق بورتلاند ، غُرِّم ويذرمن 25,000 دولار أمريكي لتسببه عمدًا في إتلاف سيارة أخرى في منطقة الصيانة. ^{[ 27 ]} نُقل ويذرمن إلى سيارة الفريق رقم 36 بدوام جزئي في سباق واتكينز غلين، وذلك بفضل رعاية جوش بيليكي لقيادة السيارة رقم 91 وداوسون كرام لقيادة السيارة رقم 92، وهما السيارتان الأساسيتان للفريق. ^{[ 28 ]} لم يشارك ويذرمن في السباقين الأخيرين من الموسم بسبب مشاكل الرعاية.

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )

(key) (Bold – Pole position awarded by qualifying time. Italics – Pole position earned by points standings or practice time. * – Most laps led.)