سلسلة أركا ميناردز
| فئة | سيارات مخزنة |
|---|---|
| دولة | الولايات المتحدة |
| الموسم الافتتاحي | 1953 |
| الشركات المصنعة | شيفروليه فورد تويوتا |
| موردي المحركات | إيلمور |
| موردي الإطارات | جنرال تاير |
| بطل السائقين | جيسي لوف |
| يصنع بطلا | تويوتا |
| بطل الفرق | فينتوريني موتورسبورتس |
| الموقع الرسمي | أركا ريسينغ |
سلسلة أركا ميناردز هي سلسلة سباقات سيارات أمريكية ، وهي القسم الأول من نادي سباقات السيارات الأمريكية (أركا). وهي تعتبر دوريًا صغيرًا وشبه احترافي لسباقات السيارات، تُستخدم كسلسلة تغذية للسلاسل السياحية الوطنية الثلاث في ناسكار ، [1] [2] وتستضيف أحداثًا في مجموعة متنوعة من أنواع المسارات بما في ذلك حلبات السرعة الفائقة ، ومسارات الطرق ، والمسارات الترابية . [3] كما توفر للسائقين الهواة فرصة لتجربة السباق على المسارات الكبيرة المستخدمة في السلاسل السياحية الوطنية الثلاث في ناسكار. كانت للسلسلة علاقة طويلة الأمد مع ناسكار، بما في ذلك استخدام سيارات سلسلة كأس ناسكار السابقة ، واستضافة أحداث في نفس عطلة نهاية الأسبوع للسباق مثل دايتونا سبيدويكس ، وتسمية جائزة على اسم مؤسس ناسكار بيل فرانس الأب. [3] [4] [5] ومع ذلك، لم تكن السلسلة تابعة رسميًا لناسكار حتى شرائها في 27 أبريل 2018. [6] كان عام 2020 هو الموسم الأول الذي تمت فيه الموافقة على السلسلة من قبل ناسكار . [7]
عُرفت السلسلة باسم سلسلة ARCA Permatex SuperCar من عام 1986 حتى عام 1991، وسلسلة ARCA Hooters SuperCar من عام 1993 حتى عام 1995، وسلسلة ARCA Bondo / Mar-Hyde من عام 1996 إلى عام 2000. [8] [9] وقد رعت السلسلة شركة العقارات RE / MAX باسم سلسلة ARCA RE / MAX من عام 2001 حتى عام 2009. [10] بدأت شركة تحسين المنزل Menards ومقرها الغرب الأوسط في رعاية السلسلة في عام 2010 بالاشتراك مع RE / MAX، وأصبحت الراعي الوحيد المقدم في عام 2011، [10] ومنذ ذلك الحين وحتى فبراير 2019 عُرفت السلسلة باسم سلسلة ARCA Racing التي قدمتها Menards .
تاريخ

تأسست السلسلة في توليدو ، أوهايو عام 1953 باسم رابطة الغرب الأوسط لسباق السيارات (MARC)، وهي مجموعة سياحة محلية في الغرب الأوسط للولايات المتحدة . [4] تأسست السلسلة على يد جون ماركوم ، وهو صديق ومنافس سابق لبيل فرانس الأب وموظف سابق في ناسكار ، والذي أنشأ MARC كنظير شمالي لناسكار المتمركز في الجنوب. شمل السائقون الأوائل إيجي كاتونا ونيلسون ستايسي . [5]
أصبحت السلسلة جزءًا من Daytona Speedweeks في عام 1964 بناءً على طلب بيل فرانس ، مما سمح للسلسلة بافتتاح موسمها جنبًا إلى جنب مع Daytona 500. [4] [11] في نفس العام، تم تغيير اسم السلسلة من MARC (رابطة الغرب الأوسط لسباق السيارات) إلى ARCA الحالي (نادي سباق السيارات في أمريكا) كاقتراح من فرنسا لإعطاء السلسلة المزيد من التعرض الوطني. [5]
تقام سباقات السلسلة على مجموعة متنوعة من المسارات من المضامير البيضاوية الصغيرة إلى مضامير السرعة الفائقة مثل مضمار دايتونا الدولي . في عام 2008، عادت السلسلة إلى السباق على مضمار الطريق. [12] يرأس السلسلة حاليًا حفيد ماركوم، رون دراجر. [5]
نظرًا للتشابه بين السيارات وحلبات السباق في السلسلتين، تُستخدم سلسلة سباقات ARCA بشكل متكرر لتطوير السائقين الشباب الذين يتطلعون إلى اقتحام أفضل ثلاث سلاسل في ناسكار. أنتجت السلسلة سائقين مثل بيني بارسونز وكين شريدر وكايل بيتي ، وساعدت سائقي سلسلة كأس ناسكار الأحدث كايل بوش وجاستن أليجاير وكيسي ميرز وسام هورنيش جونيور على التأقلم مع سيارات الأسهم. [1] [13] غالبًا ما يتسابق السائقون الشباب في افتتاح السلسلة في مضمار دايتونا الدولي للحصول على موافقة ناسكار للركض في حلبات السرعة الفائقة في سلسلة الشاحنات أو إكسفينيتي . [14] يظل سائقون آخرون، مثل البطل 10 مرات فرانك كيميل والفائز 9 مرات بوبي جيرهارت ، في السلسلة بدلاً من متابعة مهنة بدوام كامل في ناسكار. [8] ومن المعروف أن رواد ناسكار، ولا سيما كين شريدر، يترددون على السلسلة أيضًا. [13] يشارك سائقون آخرون بارزون، مثل بيني تشاستين وآندي جانكوياك ، في سباقات السلسلة كهواية.
يُسمح للسائقين الذين تبلغ أعمارهم 17 عامًا بالقيادة على مسارات سباق السرعة، ويمكن السماح للسائقين الذين تبلغ أعمارهم 15 عامًا بالقيادة في المسارات التي يقل طولها عن ميل واحد ومسارات الطرق. هذا أصغر بعام واحد من الحد الأدنى للسن وهو 16 عامًا في سلسلة شاحنات كرافتسمان (أيضًا للمسارات القصيرة ومسارات الطرق فقط). يجب أن يكون عمر السائقين 18 عامًا للسباق في أي من حدثي سباق السرعة الفائقة اللذين تستضيفهما السلسلة في دايتونا وتالاديجا . [15] [16] يمكن للسائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و17 عامًا المشاركة في أجزاء مختارة من اختبار دايتونا في يناير ولكن لا يجوز لهم المشاركة في عطلة نهاية الأسبوع للسباق.
قام مطور ألعاب مستقل مقره إنديانا بإنشاء لعبة ARCA Sim Racing '08 لمحاكاة بطولة RE/MAX. [17]
من عام 1995 حتى عام 2016، كانت شركة Hoosier Racing Tire هي مورد الإطارات المتسلسل، حيث تم وضع العلامة التجارية للإطارات في عام 2016 بواسطة شريكهم التجاري Continental AG 's General Tire . استحوذت Continental على Hoosier في أكتوبر 2016. [18]
في 27 أبريل 2018، أُعلن أن الرابطة الوطنية لسباقات السيارات (ناسكار) اشترت نادي سباقات السيارات الأمريكية (أركا)، على الرغم من استمرار موسمي 2018 و2019 كما هو مخطط له. [6] احتفظت سلسلة أركا ميناردز باسمها لموسم 2020، بينما أعادت ناسكار كيه آند إن برو سيريز إيست آند ويست تسمية سلسلة أركا ميناردز إيست آند ويست على التوالي. في 2 أكتوبر 2019، أعلنت ناسكار وأركا عن إنشاء قائمة من عشرة سباقات قصيرة على المضمار والطريق تسمى أركا ريسينغ سيريز شوداون، مع تأهل السائقين من جميع السلاسل الثلاث للمنافسة. [19]
في يناير 2019، أعلنت ARCA أن كل سباق لموسم 2019 سيتم بثه مباشرة على شاشة التلفزيون. تم بث ثمانية سباقات بين FS1 و FS2 ، بينما تم بث السباقات الـ 12 المتبقية على MAVTV . كانت هذه هي المرة الأولى في تاريخ السلسلة التي يتم فيها بث كل سباق في الموسم مباشرة. [20] بدءًا من عام 2023، سيتم بث جميع السباقات على FS1 أو FS2 [21] وفي عام 2024، وقعت ARCA عقدًا متعدد السنوات مع FS1 و FS2 بموجب صفقة ARCA التلفزيونية الجديدة التي ستستمر حتى عام 2028. [22]
سيارات سلسلة ARCA Menards

اشتهرت السلسلة باستخدام سيارات الجيل الرابع المخضرمة ذات الهيكل الفولاذي من سلسلة كأس ناسكار ، حيث استمرت في تشغيل السيارات حتى أصبحت عمرها عدة سنوات وحتى بعد توقف إنتاج الطراز في سلسلة الكأس. على سبيل المثال، استخدمت سيارة دايتونا الفائزة لبوبي جيرهارت في عام 1999 هيكلًا بناه هندريك موتورسبورتس في عام 1989، وستظل السيارة المذكورة مستخدمة حتى عام 2004 في تالاديجا بواسطة بوسطن ريد . بعد انتقال سلسلة الكأس وإكسفينيتي إلى سيارة الغد في عامي 2007 و2010 على التوالي، استمرت سلسلة أركا في استخدام طرازات عام 2007 من شيفروليه مونتي كارلو إس إس (أعيدت تسميتها باسم إمبالا )، وفورد فيوجن ، وتويوتا كامري ، ودودج تشارجر . كما تم بناء محركات V8 المكربنة التي تستخدمها السلسلة بمواصفات مماثلة لنظيراتها في ناسكار، ويتم شراؤها أحيانًا من فرق ناسكار. [2] [3] [5] [23] وعلى الرغم من أوجه التشابه، فإن سباقات ARCA أكثر تكلفة بكثير من نظيراتها الأكثر شعبية، حيث يقدر مالك السيارة لاري كليمنت الميزانية المطلوبة لتشغيل سيارة ARCA بنحو "10 في المائة من ميزانية سلسلة كأس ناسكار". [13]
محرك ARCA Ilmor 396
في 1 أغسطس 2014، أعلن رئيس أركا رون دراجر عن خيار حزمة محرك جديدة لموسم 2015، بالإضافة إلى حزمة قواعد المحرك المفتوح الحالية. تسمى الحزمة محرك أركا إيلمور 396، والمعروف أيضًا باسم محرك التحكم أركا (ACE). تم تطوير المحرك بواسطة إيلمور ، التي طورت أيضًا محركات لسلسلة إندي كار ، وهو "محرك مصمم خصيصًا" باستخدام حقن الوقود الإلكتروني هولي ويستند إلى عائلة محركات شيفروليه إل إس القادرة على تقديم 700 حصان فرامل (520 كيلو واط) و 500 رطل قوة قدم (680 نيوتن متر) من عزم الدوران. تبلغ تكلفة بناء المحرك 35000 دولار أمريكي وإعادة بنائه 15000 دولار أمريكي، ويسمح للفرق باستخدام نفس المحرك في جميع أنواع المسارات لمسافة تصل إلى 1500 ميل (2400 كيلومتر) بين عمليات إعادة البناء. [2] [24] [25] [26]
ظهر محرك إيلمور لأول مرة أثناء الاختبار في دايتونا إنترناشيونال سبيدواي في ديسمبر 2014، حيث تصدرت سيارة فورد رقم 48 التي تعمل بمحرك إيلمور والتي يقودها شون كور قوائم السرعة بمتوسط 188.478 ميل في الساعة (303.326 كم / ساعة) في زمن قدره 47.743 ثانية. [2] [27] أثار المحرك الجديد جدلاً، حيث اعتقدت بعض الفرق التي تستخدم حزمة المحرك السابقة أن محركاتها ستصبح قديمة وأن التحويل إلى الحزمة الجديدة سيكون مكلفًا للغاية. لا يمكن للفرق وبناة المحركات الخارجيين أيضًا إجراء صيانة على المحركات، ويُسمح بالحد الأدنى من الضبط (بما في ذلك زيوت التشحيم الخاصة بالمواصفات من فالفولين ). يقلل محرك المواصفات أيضًا من هوية الشركة المصنعة للفرق، حيث يعتمد البناء على حزمة محرك شيفروليه ويتم تصنيفه على أنه إيلمور. في غضون ذلك، تخضع المحركات غير التابعة لإيلمور لقيود السحب وعدد الدورات في الدقيقة للحفاظ على حدود الأداء بالنسبة للحزمة الجديدة. [2] [15] [16] [26]
هياكل السيارات المركبة

في 4 نوفمبر 2014، في معرض SEMA في لاس فيجاس ، كشف رئيس ناسكار مايك هيلتون عن نمط هيكل جديد لسلسلة K&N Pro شرق وغرب والتي ستكون مؤهلة أيضًا للاستخدام في مسابقة ARCA، استنادًا إلى طرازات Sprint Cup Series Gen 6 من شيفروليه SS (هولدن أعيدت تسميتها)، وفورد فيوجن ، وتويوتا كامري (لم يتم تقديم خيار دودج بسبب نقص دعم المصنع). الهيكل الجديد، الذي تم تطويره باستخدام هياكل سيارات السباق Five Star، مصنوع من مزيج من صفائح مركبة ومصمم بألواح هيكل قابلة للاستبدال بسهولة، لتقليل تكاليف التصنيع، والقضاء على الحطام على المسار بعد الحوادث. الهيكل المركب أخف وزنًا بشكل ملحوظ من الهياكل الفولاذية التقليدية. [28] [29] ظهر الهيكل المركب لأول مرة في اختبارات ما قبل الموسم في دايتونا ، بقصد الموافقة عليه للمسارات التي يزيد طولها عن ميل واحد. [30]
أصبح نمط الهيكل مؤهلاً في موسم ARCA لعام 2015 فقط على المسارات التي يبلغ طولها ميلًا واحدًا أو أقصر، مع تشغيل الهياكل الفولاذية التقليدية جنبًا إلى جنب. [28] [31] ظهرت الهياكل المركبة لأول مرة في حلبة سباق بوكونو في 3 يونيو 2016. [29] [32] في عام 2018، بدأت ARCA في التخلص التدريجي من الهياكل الفولاذية، وفرضت جميع الهياكل المركبة في دايتونا وتالاديجا. ثم تم فرضها على جميع المسارات التي يزيد طولها عن 3 ⁄ 4 ميل (1.2 كم) في عام 2019، وجميع المسارات في عام 2020. [33] سُمح لهياكل طراز Gen-4 بالمنافسة في سباق نهائي واحد في سباق General Tire 100 لعام 2020 في مضمار دايتونا رود. في عام 2022، تم استبدال فورد فيوجن بفورد موستانج ، ولكن لم يتم اعتمادها على نطاق واسع من قبل فرق فورد حتى عام 2023. [34] لا يزال هيكل فورد فيوجن قانونيًا بموجب قواعد ARCA اعتبارًا من عام 2024، ومع ذلك، فإن الفرق الأصغر فقط تتنافس معها.
تحديد

[15] [16]
- سعة المحرك : 350–360–396 بوصة مكعبة (5,740–5,900–6,490 سم مكعب) محرك V8 بقضيب دفع
- ناقل الحركة : يدوي بـ 4 سرعات
- الوزن : 3,400 رطل (1,500 كجم) كحد أدنى (فولاذ)؛ 3,300 رطل (1,500 كجم) (مركب)؛ بدون سائق
- قوة الإخراج : ~700 حصان فرامل (520 كيلو وات) غير مقيدة
- الوقود : بنزين سونوكو الخالي من الرصاص
- سعة الوقود : 18 جالونًا أمريكيًا (68 لترًا؛ 15 جالونًا إمبراطوريًا) أو 22 جالونًا أمريكيًا (83 لترًا؛ 18 جالونًا إمبراطوريًا)
- توصيل الوقود :
- حقن الوقود – Ilmor فقط
- الكربوراتير – جميع المحركات الأخرى
- نسبة الضغط : 12:1
- الطموح : الطموح الطبيعي
- قاعدة العجلات :
- 105 بوصة (2700 ملم) - باستثناء مسارات لوحة التقييد
- 110 بوصة (2800 مم) – جميع المسارات
- هيكل السيارة :
- الفولاذ (الجيل الرابع) – مناسب للقوالب (لم يعد صالحًا اعتبارًا من عام 2020)
- مركب (الجيل السادس) - غير معدّل (شيفروليه SS 2014، فورد فيوجن 2014، تويوتا كامري 2014، فورد موستانج 2022) [35]
- الجناح الخلفي : الحد الأدنى للزاوية 65 درجة (فولاذ)؛ 70 درجة (مركب)
- التوجيه : قوة ، كرة إعادة التدوير
نتائج البطولة


فيما يلي قائمة أبطال سلسلة سباقات ARCA على مر التاريخ، بالإضافة إلى الفائزين بجائزة Rookie of the Year وجائزة Bill France Four Crown.
جائزة أفضل مبتدئ في العام - التي ترعاها حاليًا شركة Scott Paper Company - تُمنح للمبتدئ الذي يسجل أكبر عدد من النقاط في نهاية الموسم. ومن بين الفائزين سائقي ناسكار المستقبليين بيني بارسونز وديفي أليسون وجيريمي مايفيلد ومايكل ماكدويل وباركر كليجرمان .
جائزة بيل فرانس فور كراون، التي تم تدشينها في عام 1984، هي جائزة تُمنح للسائق الذي يحصل على أكبر عدد من النقاط في أربع أحداث محددة، تجمع بين المضامير البيضاوية الترابية والمضامير البيضاوية القصيرة والمسارات فائقة السرعة ومسارات الطرق. كانت الجائزة تُعرف باسم بيل فرانس تريبل كراون قبل عام 2009، عندما تمت إضافة مكون مسار الطريق إلى المنافسة. فاز نجم سلسلة وينستون كاب المستقبلي ديفي أليسون بأول جائزة فور كراون. فرانك كيميل هو الفائز الأول بجائزة بيل فرانس فور كراون بسبعة ألقاب. [3] [36] [37] [38]
تشمل الجوائز الأخرى تحدي Superspeedway (للملاك فقط)، وتحدي المسار القصير (للسائقين فقط)، وجائزة Pole (لأكثر عدد من الأقطاب)، وجائزة Marcum، وجائزة ARCA Motorsports Media، ومنحة Bob Loga التذكارية، وجائزة Spirit، وجائزة السائق الأكثر شعبية، والسائق الأكثر تحسنًا، وجائزة ميكانيكي المحرك لهذا العام. [39] [9]
- يشير السائق الجريء إلى أنه فاز ببطولة NASCAR Cup Series واحدة على الأقل .
- يشير السائق المكتوب بالخط المائل إلى أنه فاز ببطولة NASCAR Xfinity Series واحدة على الأقل .
انظر أيضا
مراجع
- ^ ab Christie, Toby (15 يناير 2009). "ARCA تخسر الراعي الرئيسي للسلسلة RE/MAX لعام 2010". Bleacher Report . تم الاسترجاع في 27 نوفمبر 2014 .
- ^ abcde Smith, Steven Cole (21 ديسمبر 2014). "الجدال يتصاعد في سلسلة ARCA". motorsport.com . دايتونا، فلوريدا . تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2014 .
- ^ abcd Carollo, John (30 أبريل 2012). "Stock Car Engines and Sanctioning Bodies: Different Groups, Different Rules". مجلة Engine Builder . Babcox Media, Inc. تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2014 .
- ^ abc "ARCA تبدأ موسمها مرة أخرى في دايتونا في 14 فبراير 2015". motorsport.com . motorsport.com, ARCA. 23 أكتوبر 2014 . تم الاسترجاع 21 نوفمبر 2014 .
- ^ abcde "ARCA At 50: Series Presses On While Staying True To Its Roots". stockcarracing.com . 1 فبراير 2002. مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2012 . تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2014 .
- ^ "NASCAR تستحوذ على ARCA وتؤكد التزامها بالنمو | NASCAR.com". الموقع الرسمي لناسكار . 2018-04-27 . تم الاسترجاع في 2018-04-27 .
- ^ ويفر، مات (10 أكتوبر 2019). "ناسكار تكشف عن جداول ARCA Menards وARCA Showdown". أوتو ويك . كرين كوميونيكيشنز .
- ^ ab Automobile Racing Club of America (18 نوفمبر 2009). "ARCA - Driver development 1990-1999". motorsport.com . توليدو، أوهايو . مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2015 . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2015 .
- ^ "Kimmel dominate banquet". motorsport.com . سينسيناتي، أوهايو . 9 ديسمبر 2000. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاسترجاع في 6 يونيو 2015 .
- ^ ab نادي سباق السيارات الأمريكي (6 ديسمبر 2010). "السلسلة تعلن عن الراعي المقدم لعام 2011". motorsport.com . كوفينجتون، كنتاكي . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2015 .
- ^ "الموقع الرسمي لـ ARCA - 1960-1969". مؤرشف من الأصل في 2007-10-25 . تم الاسترجاع في 2007-11-18 .
- ^ "الموقع الرسمي لـ ARCA - NJMP تستعد لمغامرة مسار الطريق ARCA RE/MAX Series". مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2007. تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2007 .
- ^ abc "لماذا سباق ARCA RE/MAX؟ التطوير والتدريب والإعداد". سباق السيارات . 2 ديسمبر 2003. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 27 نوفمبر 2014 .
- ^ كوبل، دون (15 فبراير 2014). "بعد حادثة أركا، ناسكار تواجه قرارًا صعبًا بشأن أهلية تشيس إليوت للمشاركة على مستوى البلاد". فلوريدا تايمز يونيون . تم الاسترجاع في 27 نوفمبر 2014 .
- ^ abc "ARCA Racing Series: 2015 Official Rule Book" (PDF) . thepitlane.org . Automobile Racing Club of America . 2015 . تم الاسترجاع في 29 مارس 2015 .
- ^ abc "ARCA Racing Series: 2016 Official Rule Book" (PDF) . نادي سباق السيارات الأمريكي . 2016 . تم الاسترجاع في 10 يونيو 2016 .
- ^ Andy_Mahood 20 يونيو 2008 (20 يونيو 2008). "انسَ سباقات ناسكار - هناك سيارة جديدة في المدينة". gamesradar . تم الاسترجاع في 2020-02-16 .
{{cite web}}:CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( الرابط ) - ^ "ARCA MOVES ON FROM HOOSIER AS GENERAL TIRE ENTERS FRAY". كانساس سيتي، كانساس . أسوشيتد برس . 16 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2016. تم الاسترجاع في 13 فبراير 2016 .
- ^ Bonkowski, Jerry (2 أكتوبر 2019). "NASCAR, ARCA تعلنان عن صيغة جديدة لعام 2020؛ ARCA تتولى سلسلة K&N". NBC Sports . تم الاسترجاع في 2 أكتوبر 2019 .
- ^ طاقم العمل، Speedway Digest (29 يناير 2019). "ARCA تعلن عن مواعيد البث التلفزيوني لعام 2019؛ جميع السباقات مجدولة للتغطية المباشرة". www.speedwaydigest.com . تم الاسترجاع في 2020-10-03 .
- ^ طاقم العمل، Speedway Digest (9 ديسمبر 2022). "ARCA Menards Series Extends Broadcast Rights Convention With FOX Sports Through 2024; Announces 2023 Broadcast Schedule". www.speedwaydigest.com . تم الاسترجاع في 2023-02-19 .
- ^ "الإعلان عن جدول سلسلة ARCA Menards لعام 2025". ARCARacing.com . 25 سبتمبر 2024 . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2024 .
- ^ "HMS تدعو جيرهارت إلى الاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين؛ Old 'Dusty' مع ظهور جديد". arcaracing.com . شارلوت، نورث كارولينا : نادي سباق السيارات الأمريكي . 1 فبراير 2009. تم الاسترجاع في 24 يونيو 2015 .
- ^ "ARCA تعلن عن خيار حزمة المحرك الجديد لعام 2015". نادي سباق السيارات الأمريكي . لونغ بوند، بنسلفانيا . 1 أغسطس 2014. تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2014 .
- ^ "إعلان محرك أركا إلمور 396 يثير ردود فعل إيجابية". أركا . توليدو، أوهايو . 12 أغسطس 2014. تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2014 .
- ^ من قبل ماجدة، مايك (25 ديسمبر 2014). "محرك Ilmor 396 ARCA يوفر المال، ويطرد بناة المحركات". EngineLabs . Power Automedia, LLC . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2015 .
- ^ Radelbaugh, Don (21 ديسمبر 2014). "Corr tops overall ARCA speed charts in Daytona testing". AccessNorthGa.com . دايتونا بيتش، فلوريدا : Jacobs Media Corporation . مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2015 . تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2014 .
- ^ بيان صحفي (4 نوفمبر 2014). "NASCAR تكشف عن سيارة جديدة من سلسلة K&N Pro في معرض SEMA 2014". Fox Sports . تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2014 .
- ^ ab Radebaugh, Don (9 مايو 2016). "سيارات الجسم المركب من شركة ARCA ستظهر لأول مرة على حلبة سباق فائقة السرعة في بوكونو". نادي سباق السيارات الأمريكي . توليدو، أوهايو . تم الاسترجاع في 10 يونيو 2016 .
- ^ "ARCA Racing Series composite body makes superspeedway debut at Daytona". arcaracing.com . دايتونا بيتش، فلوريدا : نادي سباق السيارات الأمريكي . 17 يناير 2015. تم الاسترجاع في 2 أبريل 2015 .
- ^ "NASCAR وARCA تكشفان عن سيارة جديدة في فيجاس". Newton Daily News . 13 نوفمبر 2014 . تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2014 .
- ^ نادي سباق السيارات الأمريكي (31 مايو 2016). "باركر كليجرمان الأسرع في اختبار أركا في بوكونو؛ تستعد السيارات ذات الهيكل المركب لأول ظهور لها على حلبة السرعة الفائقة يوم الجمعة". Catchfence.com . لونج بوند، بنسلفانيا . تم الاسترجاع في 10 يونيو 2016 .
- ^ "ARCA ستنتقل إلى جميع الهياكل المركبة في عام 2020". ARCA ستنتقل إلى جميع الهياكل المركبة في عام 2020 | صناعة سباقات الأداء . تم الاسترجاع في 2020-10-03 .[ رابط ميت دائم ]
- ^ تصميم هيكل فورد موستانج الجديد من ARCA (أفكاري)، مايو 2022 ، تم استرجاعه في 19 فبراير 2023
- ^ https://www.arcaracing.com/wp-content/uploads/sites/36/2024/01/10/2024-ARCA-Rule-Book.pdf [ رابط مباشر PDF ]
- ^ "بطولة بيل فرانس فور كراون لعام 2014 من أركا تنطلق في مضمار نيوجيرسي إم بي يوم الأحد 1 يونيو". سلسلة سباقات أركا . توليدو، أوهايو . 21 مايو 2014. تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2014 .
- ^ "جائزة بيل فرانس الثلاثية". motorsport.com . توليدو، أوهايو . 18 أكتوبر 2000. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاسترجاع 6 يونيو 2015 .
- ^ ab Automobile Racing Club of America (1 أكتوبر 2009). "Kansas: Series notes on Four Crown, Kligerman winner". motorsport.com . كانساس سيتي، كانساس . مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2016 . تم الاسترجاع 6 يونيو 2015 .
- ^ نادي سباق السيارات الأمريكي (26 نوفمبر 2007). "معاينة حفل توزيع جوائز 2007". motorsport.com . كوفينجتون، كنتاكي . مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2015 . تم الاسترجاع 3 يناير 2015 .
- ^ https://www.arcaracing.com/2024/03/28/cgs-imaging-extends-agreement-to-sponsor-arca-menards-series-cgs-4-crown-championship/ [ عنوان URL العاري ]
- ^ طاقم العمل، Speedway Digest (15 سبتمبر 2019). "بريت هولمز يحقق المركز الرابع وبطولة CGS Four Crown في Salem Speedway". speedwaydigest.com .
- ^ Inabinett, Mark (1 سبتمبر 2014). "Grant Enfinger gets dirty in pursuit of ARCA Racing Series tournament". AL.com . AL.com , Advance Publications . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2014 .
- ^ "فرنسا المرموقة تفوز بأربعة كراون في بويشر". Arcaracing.com . توليدو، أوهايو : نادي سباق السيارات الأمريكي . 5 ديسمبر 2012. تم الاسترجاع في 4 فبراير 2015 .
- ^ "Belmont "Overwhelmed" by Winning Four Crown". arcaracing.com . توليدو، أوهايو : نادي سباق السيارات الأمريكي . 19 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 4 فبراير 2015 .
- ^ نادي سباق السيارات الأمريكي (5 أكتوبر 2008). "تالاديجا: كيميل يفوز بلقب بيل فرانس الثلاثي". motorsport.com . تالاديجا، ألاباما . تم استرجاعه في 6 يونيو 2015 .[ رابط ميت دائم ]
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
