الطريق السريع M53
الطريق السريع M53 هو طريق سريع بطول 30.4 كيلومتر (18.9 ميل) يقع في منطقة ويرال الحضرية ، ميرسيسايد، وبلدية تشيشاير ويست وتشيستر ، تشيشاير، على شبه جزيرة ويرال في إنجلترا. [ 1 ] ويُشار إليه أيضًا باسم طريق ميد ويرال السريع . [ 2 ] ويمتد بين نفق كينغزواي في والاسي شمالًا، والطريق A55 في تشيستر . [ 1 ]
كان السبب الرئيسي لإنشاء الطريق السريع هو توفير طريق مباشر إلى نفق ميرسي رود الجديد، كينغزواي ، الذي تم بناؤه في نفس الوقت. وكان جزء من هذا الطريق السريع في الأصل الطريق السريع M531.
طريق
يبدأ الطريق السريع من الطرف الشمالي في والاسي عند مخارج نفق كينغزواي من ليفربول. يلتف الطريق حول شمال غرب بيركنهيد ، ثم يمتد جنوبًا كطريق مزدوج بثلاثة مسارات بين أبتون وودتشيرش غربًا وبرينتون . من التقاطعات 1 إلى 3، يسير الطريق موازيًا لخط سكة حديد بوردرلاندز ، ويعبره جنوب التقاطع 3. من هذا التقاطع، يتجه جنوبًا غرب بيبينغتون عبر التقاطع 4، ثم جنوبًا لمسافة 6.4 كيلومتر ( حيث يعبر خط سكة حديد ويرال )، قبل أن يضيق إلى طريق مزدوج بمسارين [ 3 ] وينعطف شرقًا بشكل حاد. عند التقاطع 5، يمكن لحركة المرور المتجهة إلى ويلز أن تسلك الطرق A41 و A550 و A494 للوصول إلى الطريق A55 بالقرب من إيولو . يمر الطريق شمالاً ثم شرق هوتون ، ثم شرق أوفربول وولفرهام ، ومع وجود إليسمير بورت في الغرب.
جنوب التقاطع رقم 10 يدخل الطريق في بيئة ريفية أكثر ، ويمر أسفل الطريق السريع M56 عند التقاطع رقم 11. وأخيرًا، يتجه جنوبًا ويصبح الطريق السريع A55 شمال ويلز عند التقاطع رقم 12.
تاريخ
كان هذا الطريق السريع في الأصل مشروعين منفصلين، هما M53 وM531. وكان من المقترح في الأصل أن يمتد الطريق M53 من نفق كينغزواي إلى باكفورد . [ 4 ] أما الطريق M531 فكان من المقرر أن يمتد من نقطة تقع غرب التقاطع 5 الحالي مباشرةً، وأن يوفر وصلة مع الطريق M56 للسفر باتجاه الشرق.
عندما تم التخطيط للطريق السريع M53 لأول مرة في أوائل الستينيات، تم تصميمه كطريق لربط نفقي طريق ميرسي بالطريق الرئيسي A55 على الحدود الويلزية ، مما يمنح ليفربول وبقية ميرسيسايد اتصالاً مباشراً مع تشيستر والمدن الواقعة على ساحل شمال ويلز .
في الواقع، لم يتم بناء وصلة A55 أبدًا، وبدلاً من ذلك تم دمج الطريق M531 (الذي يتجاوز الجانب الشرقي من تشيستر) في الطريق M53. [ 5 ]
M531
تم إنشاء الجزء الأول من الطريق السريع M531 لتحسين الوصول إلى منشأة فوكسهول إليسمير بورت . وافتُتح عام 1968 كطريق غير مُصنَّف. [ 4 ] لاحقًا، تم تمديد هذا الطريق جنوبًا ليلتقي بالطريق A5117، وأُطلق عليه اسم M531. في مارس 1981، تم تمديد الطريق M531 ليلتقي بالطريق M56، وفي هذه المرحلة أُعيد تسمية الطريق بالكامل ليصبح M53.
M53
بدأ إنشاء الطريق السريع M53 عام 1969. [ 6 ] وكان من المقرر بناؤه على مراحل كجزء من طريق استراتيجي إلى شمال ويلز لحركة المرور القادمة من ميرسيسايد . لم يُحسم مسار الطريق إلى شمال ويلز، إذ كان هناك خيارٌ للامتداد غربًا من جنوب التقاطع 4 وعبور نهر دي عبر سد. افتتح اللورد ليفرهولم هذا الجزء الأول، من النفق إلى التقاطع 5، حيث يتصل مباشرةً بطريق فوكسهول موتورز، في حفلٍ أُقيم في هوتون في 1 فبراير 1972. [ 6 ] بُني تقاطعٌ جزئيًا للسماح بتمديد الطريق السريع جنوب غرب، على بُعد حوالي 1.6 كيلومتر غرب التقاطع 5. كان من المفترض أن يوفر الطريق السريع غير المُنشأ طريقًا جانبيًا للطريق A41، وكان من المُرجح أن ينتهي عند الطريق السريع M56، [ 7 ] إلا أن موقعه الدقيق غير معروف. وقد هُدم التقاطع غير المُكتمل لهذا التمديد.
وفر الجزء الأخير من الطريق السريع M53 وصلة إلى تشيستر من الطريق السريع M56 وتم افتتاحه في عام 1982. ولا توجد خطط معروفة لإكمال الطريق السريع M53 المخطط له أصلاً. [ 5 ]
بلح
- تم افتتاح التقاطعات من 1 إلى 5 في عام 1972
- تمت إعادة تصنيف التقاطعات من 5 إلى 8 كطريق سريع في عام 1974 كجزء من الطريق السريع M531 [ 8 ].
- تم افتتاح التقاطعات من 8 إلى 10 في عام 1975 كجزء من الطريق السريع M531
- تم افتتاح التقاطعين رقم 10 و 11 في عام 1981
- تم افتتاح التقاطعين 11 و 12 في عام 1982
الحوادث
تحطمت الحافلات
في 29 سبتمبر 2023، انقلبت حافلة وتحطمت على الطريق السريع M53. توفيت جيسيكا بيكر، وهي تلميذة تبلغ من العمر 15 عامًا، والسائق ستيفن شريمبتون في الحادث. [ 9 ]
التقاطعات
| ميل | كم | المخارج المتجهة شمالاً (الطريق B) | تقاطع | مخارج باتجاه الجنوب (طريق A) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | نهاية الطريق السريع، يستمر الطريق عند | J1 | بيركنهيد ، نيو برايتون ، والاسي A5139 (A554) حركة مرور غير سريعة | |
| بيركنهيد [ملاحظة 1] A5139 | بداية الطريق السريع | ||||
| والاسي ، بيركنهيد A554 | |||||
| 6.5 | 10.5 | هويلك ، ويست كيربي (A551) | J2 | هويلك ، ويست كيربي (A551) | |
| 8.6 | 13.8 | بيركنهيد A552 | J3 | بيركنهيد ، هيسوال A552 | |
| 11.7 | 18.8 | كلاتربيردج ، هيسوال ، بيبينجتون A5137 | J4 | بيبينجتون ، برومبورو ، كلاتربيردج ، نيستون A5137 | |
| 15.8 | 25.4 | بيركنهيد ، كوينزفيري A41 | J5 | شمال ويلز ، كوينزفيري ، إيستام A41 | |
| 16.2 | 26.1 | دخول ميرسيسايد | J6 | فوكسهول (للسيارات فقط)، محطة إيستام للنفط | |
| فوكسهول (للسيارات فقط)، محطة إيستام للنفط | دخول تشيشاير | ||||
| 17.5 | 28.2 | أوفربول ، ويتبي، المنطقة الصناعية نورث رود B5132 | J7 | أوفربول ، ويتبي، المنطقة الصناعية نورث رود B5132 | |
| 18.3 | 29.5 | المناطق الصناعية في نيذربول وروسمور، والأحواض | J8 | المناطق الصناعية في نيذربول وروسمور، والأحواض | |
| 19.1 | 30.7 | ميناء إليسمير (المركز)، متحف القوارب A5032 | J9 | إليسمير بورت (المركز)، ستانلو ، متحف القوارب A5032 | |
| 20.9 | 33.7 | كوينزفيري ، ستانلو A5117 | J10 | كوينزفيري ، ستانلو A5117 | |
| 21.6 | 34.8 | رانكورن ، ليفربول | J11 | رانكورن ، وارينغتون ، (M6) ، مانشستر M56 | |
| 24.5 | 39.5 | بداية الطريق السريع | J12 | تشيستر A56 | |
| 24.9 | 40.1 | تشيستر ، هيلسبي A56 حركة مرور غير سريعة | نهاية الطريق السريع ، يستمر الطريق باسم | ||
| مورتون سبير | |||||
| نهاية الطريق السريع غرب كيربي A551 (B5139) مورتون A551 ، هويلك (A553) | J2A | مورتون A551 ، هويلك (A553) | |||
| أبتون A551 | بداية الطريق السريع ( مورتون سبير) | ||||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||
تُستخدم البيانات من لوحات تحديد موقع السائق لتوفير معلومات عن المسافة ومعرف الطريق. [ 10 ]
- ملحوظات
- ^1: تم التوقيع باسم "جميع الأرصفة".
إحصاءات حركة المرور
| قسم | سعة | AADT (2019) | بيانات نقاط العد | |
|---|---|---|---|---|
| J1-J2 | D3 | 77,684 | 46040 | |
| J2-J2A (مورتون سبير) | D2 | 43,788 | 56042 | |
| J2-J3 | D3 | 65,764 | 6045 | |
| J3-J4 | 70,602 | 75457 | ||
| J4-J5 | 60,257 | 16041 | ||
| J5-J6 | 73,717 | 26063 | ||
| J6-J7 | D2 | 53,795 | 46059 | |
| J7-J8 | 71,378 | 16060 | ||
| J8-J9 | 77,609 | 36063 | ||
| J9-J10 | 66,522 | 56062 | ||
| J10-J11 | D3 | 79,872 | 27872 | |
| J11-J12 | D2 | 69,147 | 75190 | |
خط تقسيم M53
يُنظر إلى الطريق السريع M53 على أنه خط فاصل بين المناطق الغنية والنامية في ويرال، يمتد من الشرق إلى الغرب. [ 11 ] [ 12 ]
ثقافة
تُشكّل نسخة طبق الأصل بالحجم الطبيعي لأحد جسور الطريق السريع جزءًا من معرض "يا لقوة الكآبة السحرية" للفنان مارك ليكي في متحف تيت بريطانيا (سبتمبر 2019 - يناير 2020). [ 13 ] [ 14 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 "قاعدة بيانات الطرق السريعة: M53" . CBRD . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2008 .
- ↑ "امتداد الطريق السريع M53 والطريق A55 في منطقة ميد-ويرال إلى الحدود الويلزية" . أرشيف الطرق السريعة. مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2017 .
- ↑ ، "قاعدة بيانات الطرق السريعة CBRD - قائمة مخارج الطريق السريع M53" . crdb.co.uk. كريس مارشال. مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2017 .
- 1 2 "M53. الطريق السريع في ميد-ويرال" . أرشيف الطرق السريعة . صندوق أرشيف الطرق السريعة. مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2017 .
- 1 2 مارشال، كريس. "CBRD » تاريخ » الطريق السريع M53" . CBRD . مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2011. تم الاسترجاع في 26 فبراير 2011 .
- 1 2 هيوز، لورنا (26 ديسمبر 2017). "قصة الطريق السريع M53 - كيف تم بناء الطريق السريع في وسط ويرال" . ليفربول إيكو . تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2021 .
- ↑ "إجابات مكتوبة على الأسئلة" . مناقشات البرلمان (هانزارد) . مجلس العموم. 23 يوليو 1993. العمود 403.
- ↑ "أرشيف الطرق السريعة - مواعيد افتتاح الطريق السريع M53" . معهد الطرق والنقل. مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2006 .
- ↑ كريغ ويليامز (29 سبتمبر 2023). "حادث على الطريق السريع M53: مصرع سائق حافلة وتلميذة تبلغ من العمر 15 عامًا" . صحيفة ذا هيرالد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2023 .
- ↑ "خريطة حالة المرور المباشرة لهيئة المرور في إنجلترا (نوافذ منبثقة مختارة) " . هيئة الطرق السريعة. مؤرشفة من الأصل في 10 فبراير 2012. تم الاطلاع عليها في 11 نوفمبر 2009 .
- ↑ كومينز، د. أنتوني ج. (6 أغسطس 2021). "التفاوتات الصحية في ويرال: تقرير حي من منظور السود؟" .
- ↑ "انقسام الطريق السريع M53: كيف تنقسم منطقة ويرال بين الفقر والثراء" . 2 سبتمبر 2018.
- ↑ ""لقاء مع الجنية تحت جسر تشيشاير يُلهم معرضًا في متحف تيت" . بي بي سي. 25 سبتمبر 2019. تاريخ الاطلاع: 17 ديسمبر 2019 .
- ↑ "مارك ليكي: القوة السحرية للكآبة" . تيت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2019 .
للمزيد من القراءة
- مانينغ، كريغ (5 يناير 2021). "يستمر استبدال جسر مورتون سبير على الطريق السريع M53 خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع" . صحيفة ويرال غلوب .
- مانينغ، كريغ (8 يناير 2021). "بدء المرحلة التالية من استبدال جسر مورتون سبير على الطريق السريع M53" . صحيفة ويرال غلوب .
- "هدم جسر مورتون على الطريق السريع M53" . مجموعة كارنيل .
- "تحديث جسر بيدستون موس على الطريق السريع M53: نجاح كبير" . كوستاين . 2 أبريل 2012.
- "بدأت أعمال إصلاح جسر M53 بتكلفة 2.8 مليون جنيه إسترليني" . حكومة المملكة المتحدة . 6 فبراير 2015.
روابط خارجية
- قاعدة بيانات الطرق السريعة CBRD – M53/531
- Legislation.gov.uk - M53
- طرق سريعة بائسة - M531
- أرشيف الطرق السريعة – M53
- المجلد 4: نفق والاسي M53/A55 إلى تقاطع A5104/A55 في بروتون، شمال ويلز. قائمة بالمواد المحفوظة في مكتب سجلات مجلس مقاطعة تشيشاير - أرشيف الطرق السريعة
- الطرق السريعة في إنجلترا
- الطرق في تشيشاير
- النقل في منطقة ويرال الحضرية
