ماكسيم مارتن
ماكسيم أريان باسكال مارتن (مواليد 20 مارس 1986) سائق سباقات بلجيكي محترف، ينافس في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات مع فريق آيرون لينكس . وهو حاليًا سائق رسمي لفريق مرسيدس-AMG ، بعد أن كان كذلك مع فريقي بي إم دبليو في فترتين مختلفتين، ومع فريق أستون مارتن . فاز بسباق سبا 24 ساعة عام 2016 مع بي إم دبليو، وسباق لومان 24 ساعة عام 2020 في فئة جي تي إي برو مع أستون مارتن، وسباق نوربورغرينغ 24 ساعة عام 2026 مع مرسيدس-AMG. كما أنه فائز ببطولة العالم لسباقات جي تي 1 ، وبطولة جي تي العالمية الأوروبية ، وسلسلة لومان الأمريكية ، وسباقات دي تي إم .
هو ابن جان ميشيل مارتن، الفائز بسباق سبا 24 ساعة أربع مرات .
بداية المسيرة المهنية
وُلد مارتن في أوكل ، وحلّ رابعًا في بطولة فورمولا رينو 1.6 البلجيكية عام 2006. [ 2 ] في عام 2007، بدأ مسيرته في بطولة يورو كاب ميغان ، وحلّ ثالثًا في الترتيب العام بفوز واحد. وفي العام التالي، حلّ وصيفًا بستة انتصارات. كما فاز بلقب بطولة رينو كليو الفرنسية . في عام 2009، شارك بشكل رئيسي في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي 3 الأوروبية مع فريق أوتو جي تي ريسينغ بسيارة مورغان آيرو 8 ، وحقق الفوز في حلبة سيلفرستون .
سباقات السيارات الرياضية
في عام 2010، بدأ مارتن مسيرته في بطولة العالم الجديدة لسيارات GT1 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) مع فريق مارك في دي إس للسباقات بسيارة فورد جي تي . وحقق، برفقة زميله باس ليندرز، مركزين على منصة التتويج، واختتم الموسم في المركز الرابع عشر في الترتيب العام. في عام 2011، تعاون مارتن مع فريدريك ماكوفيتسكي للفوز بأربعة سباقات، بما في ذلك جولتي أوردوس . بين عامي 2011 و2013، شارك مارتن في سلسلة بلانكبان للتحمل، حيث قاد بشكل أساسي سيارة بي إم دبليو زد 4 جي تي 3 ، أيضاً مع فريق مارك في دي إس للسباقات . وكان أفضل إنجازاته في عام 2012، حيث حلّ في المركز الثاني مع زميليه باس ليندرز وماركوس بالتالا .
سائق فريق بي إم دبليو (2013-2017)
بعد تحقيق نتائج مميزة في سلسلة بلانكبان للتحمل بسيارة BMW Z4 GT3، تمت ترقية مارتن إلى سائق رسمي للفريق في عام 2013. في ذلك العام، شارك مارتن بشكل رئيسي في سلسلة لومان الأمريكية مع فريق BMW RLL بسيارة BMW Z4 GTE الجديدة كلياً . حقق هو وزميله في الفريق بيل أوبرلين الفوز في السباق الثاني فقط، واحتلا المركز السادس في ترتيب السائقين.
في عام ٢٠١٤، شارك مارتن لأول مرة في بطولة DTM مع فريق BMW . فاز بسباق على حلبة موسكو ، محققًا أول فوز لبلجيكي في هذه البطولة. [ ٣ ] [ ٤ ] وفي عام ٢٠١٥، فاز بسباق آخر، هذه المرة على حلبة نوربورغرينغ . [ ٥ ] في عام ٢٠١٦، لم يتمكن من الصعود إلى منصة التتويج إلا مرتين، واختتم العام دون أي فوز. أما عام ٢٠١٧ فكان أنجح مواسمه في بطولة DTM حتى الآن، حيث أنهى الموسم بفوز واحد وأربعة صعود إلى منصة التتويج.
في عام 2016، فاز مارتن بسباق سبا 24 ساعة مع ألكسندر سيمز وفيليب إنج ، على متن سيارة بي إم دبليو إم 6 جي تي 3. [ 6 ] وبفوزه بهذا السباق، سار على خطى والده جان ميشيل مارتن ، الذي فاز بالسباق أربع مرات، وعمه فيليب ، الذي فاز مرتين إلى جانب جان ميشيل.
سائق فريق أستون مارتن للسباقات (2018-2022)
في أواخر عام ٢٠١٧، أعلن مارتن رحيله عن بي إم دبليو بعد خمس سنوات قضاها كسائق رسمي. ثم أعلن لاحقًا انضمامه إلى فريق أستون مارتن للسباقات كسائق رسمي للمشاركة في بطولة العالم للتحمل ٢٠١٨-٢٠١٩ . في سبتمبر ٢٠٢٠، فاز مارتن بسباق لومان ٢٤ ساعة في فئة LMGTE Pro برفقة أليكس لين وهاري تينكنيل لصالح فريق أستون مارتن للسباقات . وصعد إلى منصة التتويج أربع مرات أخرى خلال الموسم، واحتل المركز الثاني في ترتيب السائقين.
بينما أنهى فريق أستون مارتن للسباقات مشاركته الرسمية في بطولة العالم للتحمل (FIA WEC) بعد موسم 2019-2020 ، تم الإبقاء على مارتن كسائق رسمي لدعم برنامج سباقات العملاء. ومع ذلك، ونظرًا لقلة الفرص في عام 2021، شارك في سباقات بسيارات بورش في عدة مناسبات. في عام 2022، شارك مارتن في بطولة IMSA WeatherTech SportsCar على متن سيارة أستون مارتن فانتاج GT3 من فريق The Heart of Racing. مثّل هذا عودته إلى برنامج سباقات بدوام كامل في أمريكا الشمالية لأول مرة منذ عام 2013. فاز مارتن بسباقين في فئة GTD خلال الموسم، أحدهما سباق واتكينز غلين لمدة 6 ساعات ، وساعد زميله رومان دي أنجيليس على الفوز باللقب. في نهاية الموسم، قرر هو وأستون مارتن الانفصال بعد خمسة مواسم. [ 7 ]
العودة إلى قسم رياضة السيارات في بي إم دبليو (منذ عام 2023)
في 26 أكتوبر 2022، أُعلن عن عودة مارتن إلى فريق سائقي بي إم دبليو الرسميين. [ 8 ] في عام 2023، شارك مارتن بشكل أساسي في سلسلة سباقات جي تي العالمية الأوروبية، إلى جانب أسطورة موتو جي بي فالنتينو روسي، حيث قاد سيارة بي إم دبليو إم 4 جي تي 3 لصالح فريق دبليو آر تي . وإلى جانب مشاركته في سباقات جي تي، شارك مارتن أيضًا في برنامج اختبارات بي إم دبليو إم هايبرد في 8 التابع لفريق دبليو آر تي . في 16 يوليو، فاز هو وروسي بالسباق السريع الثاني على حلبة ميسانو، والذي مثّل فوز روسي الأول في البطولة. [ 9 ]
سجل السباقات
ملخص المسيرة المهنية
† بما أن مارتن كان سائقًا ضيفًا، فإنه غير مؤهل للحصول على نقاط. * الموسم لا يزال جاريًا.
النتائج الكاملة لبطولة العالم FIA GT1
| سنة | فريق | سيارة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | الوضع. | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | فريق مارك في دي إس للسباقات | فورد جي تي 1 | أبو كيو 6 | أبو سي آر 13 | SIL QR 19 | SIL CR 8 | BRN QR 16 | متقاعد من BRN CR | PRI QR 20 | PRI CR 4 | منتجع صحي (SPA) بسعر 9 ريال قطري | SPA CR Ret | نور كيو آر ريت | نور سي آر 11 | ALG QR Ret | ALG CR 5 | NAV QR 3 | NAV CR 5 | INT QR 11 | INT CR 5 | سان كيو آر 3 | سان سي آر ريت | الرابع عشر | 54 |
| 2011 | فريق مارك في دي إس للسباقات | فورد جي تي 1 | أبو كيو 1 | أبو سي آر 8 | زول كيو آر 5 | زول سي آر 8 | ALG QR 6 | ALG CR Ret | SAC QR 1 | SAC CR Ret | SIL QR NC | SIL CR Ret | NAV QR 3 | NAV CR 4 | PRI QR 5 | PRI CR 6 | ORD QR 1 | أمر CR 1 | BEI QR Ret | BEI CR 4 | سان كيو آر 15 | سان سي آر 11 | السادس | 98 |
| 2012 | فريق فالمون للسباقات - روسيا | أستون مارتن DBRS9 | NOG QR 16 | NOG CR 12 | زول كيو آر 9 | زول سي آر 12 | NAV QR 14 | NAV QR Ret | رمز الاستجابة السريعة لسلوفاكيا | SVK CR | ALG QR | ALG CR | رمز الاستجابة السريعة لسلوفاكيا | SVK CR | رمز الاستجابة السريعة MOS | MOS CR | نور كيو آر | نور كير | دون رمز الاستجابة السريعة | دون سي آر | الثامن والعشرون | 0 | ||
النتائج الكاملة لبطولة جي تي العالمية الأوروبية
كأس جي تي العالمي للتحدي الأوروبي للتحمل
كأس جي تي العالمي للتحدي الأوروبي للسرعة
‡ بما أن مارتن كان سائقًا ضيفًا، فإنه لم يكن مؤهلاً للحصول على نقاط البطولة.
نتائج كاملة لـ 24 ساعة من السبا
نتائج سباق نوربورغرينغ 24 ساعة كاملة
نتائج سباق لومان 24 ساعة كاملة
النتائج الكاملة لبطولة Deutsche Tourenwagen Masters
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | سيارة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | الوضع. | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | فريق BMW RMG | بي إم دبليو إم 4 دي تي إم | HOC 20 | OSC 14 | هَن 6 | NOR 17 | MSC 1 | SPL 15 | نور 7 | LAU 14 | زان 6 | متقاعد من HOC | السابع | 47 | ||||||||
| 2015 | فريق BMW RMG | بي إم دبليو إم 4 دي تي إم | HOC 1 7 | HOC 2 14 | LAU 1 7 | LAU 2 8 | NOR 1 Ret | NOR 2 10 | زان 1 3 | زان ٢ ١٧ | SPL 1 14 | SPL 2 19 | MSC 1 18 | MSC 2 4 | OSC 1 11 | OSC 2 9 | نور 1 1 | نور 2 13 | HOC 1 3 | HOC 2 6 | السابع | 94 |
| 2016 | فريق بي إم دبليو آر بي إم | بي إم دبليو إم 4 دي تي إم | HOC 1 8 | HOC 2 3 | SPL 1 6 | SPL 2 5 | LAU 1 9 | LAU 2 13 | NOR 1 6 | لا 2 3 | زان 1 10 | زان 2 ريت | MSC 1 6 | MSC 2 17 | نور 1 8 | نور 2 10 | HUN 1 13 | HUN 2 7 | HOC 1 13 | HOC 2 6 | الثامن | 90 |
| 2017 | فريق بي إم دبليو آر بي إم | بي إم دبليو إم 4 دي تي إم | HOC 1 11 | HOC 2 Ret | LAU 1 4 | LAU 2 8 | HUN 1 Ret | HUN 2 3 | لا 1 2 | نور 2 1 | MSC 1 16 | MSC 2 Ret | زان 1 3 | زان 2 6 | نور 1 17 | نور 2 11 | SPL 1 6 | SPL 2 11 | HOC 1 4 | HOC 2 6 | الثامن | 132 |
نتائج سباق باثورست الكامل لمدة 12 ساعة
| سنة | فريق | مساعدو السائق | سيارة | فصل | لفات | الوضع. | الفئة الموضعية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 |  المرآب رقم 59 | كريس جودوين كوم ليدوجار ألكسندر ويست  | أستون مارتن فانتاج AMR GT3 | محترفون وهواة | 37 | لم يكمل السباق | لم يكمل السباق |
| 2023 |  فريق WRT |  أوغوستو فارفوس فالنتينو روسي | بي إم دبليو إم 4 جي تي 3 | محترف | 322 | السادس | السادس |
| 2024 | فريق WRT |  رافاييل مارسيلو فالنتينو روسي | بي إم دبليو إم 4 جي تي 3 | محترف | 275 | الخامس | الخامس |
| 2025 |  فريق مرسيدس-إيه إم جي جي إم آر |  مارو إنجل ميكائيل غرينييه | مرسيدس-AMG GT3 إيفو | محترف | 170 | لم يكمل السباق | لم يكمل السباق |
| 2026 | فريق مرسيدس-إيه إم جي جي إم آر | مارو إنجل ميكائيل غرينييه | مرسيدس-AMG GT3 إيفو | محترف | 262 | الأول | الأول |
النتائج الكاملة لبطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | سيارة | فصل | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | العاصمة واشنطن | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | جيت ستريم موتورسبورت إيه إم آر | أستون مارتن V12 فانتاج جي تي 3 | جي تي 3 | OUL 1 10 | OUL 2 8 | ROC 1 5 | SNE 1 2 | SNE 2 9 | SIL 1 13 | SPA 1 1 | BRH 1 Ret | دون 1 11 | السابع | 77.5 |
النتائج الكاملة لبطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | فصل | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | رتبة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | أستون مارتن ريسينغ | LMGTE Pro | أستون مارتن فانتاج AMR | أستون مارتن M177 محرك V8 سعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني | منتجع صحي 6 | LMS 13 | المستوى 4 | فوج 9 | SHA 4 | SEB 8 | SPA 1 | LMS 14 | الثامن | 66 |
| 2019-2020 | أستون مارتن ريسينغ | LMGTE Pro | أستون مارتن فانتاج AMR | أستون مارتن M177 محرك V8 سعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني | المستوى 3 | فوج 3 | SHA 4 | BHR 3 | شهادة التحليل رقم 4 | منتجع صحي 3 | LMS 1 | BHR 4 | الثاني | 160 |
| 2024 | فريق WRT | LMGT3 | بي إم دبليو إم 4 جي تي 3 | بي إم دبليو P58 محرك 3.0 لتر توربو سداسي الأسطوانات | QAT 4 | المنظمة البحرية الدولية 2 | متقاعد من SPA | متقاعد من LMS | ساو 5 | COA NC | فوج 3 | BHR 14 | السادس | 61 |
| 2025 | الوشق الحديدي | LMGT3 | مرسيدس-AMG GT3 إيفو | مرسيدس-AMG M159 محرك V8 سعة 6.2 لتر | متقاعد من QAT | المنظمة البحرية الدولية 13 | SPA 11 | نظام إدارة التعلم 8 | ساو ريت | تقاعد COA | فوج 8 | BHR 2 | الثالث عشر | 39 |
| 2026 | الوشق الحديدي | LMGT3 | مرسيدس-AMG GT3 إيفو | مرسيدس-AMG M159 محرك V8 سعة 6.2 لتر | متقاعد من منظمة IMO | SPA 10 | متقاعد من LMS | ساو 6 | شهادة الأصالة | فوج | قطر | BHR | القرن العشرون* | 9* |
* الموسم لا يزال مستمراً.
نتائج سباق دايتونا 24 ساعة كاملة
النتائج الكاملة لبطولة IMSA للسيارات الرياضية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والنتائج المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
* الموسم لا يزال مستمراً.
النتائج الكاملة لسلسلة لومان الأوروبية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | فصل | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | رتبة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | فريق قطر من آيرون لينكس | LMGT3 | مرسيدس-AMG GT3 إيفو | مرسيدس-AMG M159 محرك V8 سعة 6.2 لتر | قطة | ملازم متقاعد | برأيي | منتجع صحي | سيل | ALG | القرن العشرون* | 1* |
نتائج اختبار زولدر الكامل لمدة 24 ساعة
| سنة | فريق | مساعدو السائق | سيارة | فصل | لفات | الوضع. | الفئة الموضعية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | مغامرات سباقات VDS | إريك دي دونكر ستيفان ليميريت رافائيل فان دير ستراتن | فورد موستانج FR500 GT3 | 1 | 574 | كارولاينا الشمالية | كارولاينا الشمالية |
مراجع
- ^ “2013 FIA WEC – قائمة فئات الطيارين” (PDF) . Nextgen-auto.com . الاتحاد الدولي للسيارات . 7 نوفمبر 2012 . تم الاسترجاع في 9 يناير 2026 .
- ↑ "ماكسيم مارتن" . قاعدة بيانات السائقين . تم الاسترجاع في 8 يونيو 2014 .
- ↑ "مارتن فخور بأول فوز بلجيكي" . 20 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2016 .
- ↑ ليون، أندرو فان (13 يوليو 2014). "موسكو دي تي إم: ماكسيم مارتن يحول مركز الانطلاق الأول إلى فوزه الأول في السلسلة" . تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2016 .
- ↑ آدم، ميتشل (26 سبتمبر 2015). "سباق نوربورغرينغ في بطولة DTM: مارتن سائق BMW يفوز بعد اصطدامه مع ويرلاين" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2016 .
- ^ ""مكسيم مارتن وينت Spectaculaire 24 Uur van Spa مع BMW - AutoWereld"" . www.autowereld.be (باللغة الفلمنكية) . تم الاسترجاع 2016/08/04 .
- ↑ "ماكسيم مارتن، الفائز بفئة GTE Pro في سباق لومان، سيغادر أستون مارتن" . www.autosport.com . 28 سبتمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 23 أكتوبر 2022 .
- ↑ «ماكسيم مارتن يعود إلى فريق سائقي BMW M Motorsport الرسميين» . www.press.bmwgroup.com . ٢٦ أكتوبر ٢٠٢٢. تاريخ الاطلاع: ٦ أغسطس ٢٠٢٣ .
- ↑ "روسي يُثير ضجة في ميسانو بفوزه الأول في بطولة فاناتيك جي تي أوروبا" . www.gt-world-challenge-europe.com . 16 يوليو 2023. تاريخ الاطلاع: 6 أغسطس 2023 .
روابط خارجية
- الناس الأحياء
- مواليد عام 1986
- سكان أوكل
- سائقو سباقات بلجيكيون
- سائقو الفورمولا رينو 2.0 الفرنسيون
- سائقو بطولة FIA GT
- سائقو كأس ميغان الأوروبية
- سائقو بطولة العالم FIA GT1
- سائقو سباق لومان 24 ساعة
- سائقو سباق دايتونا 24 ساعة
- سائقو سلسلة رولكس للسيارات الرياضية
- سائقو سلسلة لومان الأمريكية
- سائقو بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
- سائقو بطولة العالم للتحدي العالمي جي تي أوروبا لكأس التحمل
- سائقو بطولة العالم المفتوحة لسباقات جي تي الدولية
- سائقو بطولة ADAC GT Masters
- سائقو بطولة WeatherTech للسيارات الرياضية
- سائقو دويتشه تورنفاجين ماسترز
- سائقو سباق 24 ساعة من السبا
- سائقو بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية
- سائقو سباقات من بروكسل
- سائقو فريق روو ريسينغ
- سائقو فريق أوك ريسينغ
- سائقو فريق تي دي إس ريسينغ
- سائقو فريق أستون مارتن للسباقات
- سائقو سباقات بارت مامباي
- سائقو فريق رحال ليترمان لانيجان للسباقات
- سائقو الفورمولا رينو 1.6 البلجيكيون
- سائقو آر-موتورسبورت
- سائقو سيارات BMW M
- سائقو بورشه موتورسبورت
- سائقو شركة KCMG
- سائقو سباق نوربورغرينغ 24 ساعة
- سائقو فريق بوتسن جينيون للسباقات
- سائقو سلسلة 24H
- سائقو فريق دبليو ريسينغ
- سائقو سلسلة جي تي 4 الأوروبية
- سائقو TF Sport
- سائقو فريق آيرون لينكس
- سائقو بطولة العالم جي تي تشالنج أمريكا
- سائقو فريق بول ميلر للسباقات
- سائقو وينوارد ريسينغ
- محركات هندسة DKR
- سائقو فريق مارك في دي إس للسباقات
- سائقو سباق سيبرينغ 12 ساعة
- سائقو فريق هارت أوف ريسينغ
- سائقين في باثورست لمدة 12 ساعة
- سائقو فريق تيرنر موتورسبورت
- سائقو سباقات جي تي العالمية للتحدي الأوروبي السريع
- سائقو بطولة FIA GT3 الأوروبية
- سائقو سباق لومان الصغير
- سائقو كأس فورمولا لومان
- سائقو سلسلة لومان الأوروبية
- سائقو سوزوكا 1000 كم
- الرياضيون البلجيكيون في القرن الحادي والعشرين
- سائقو فريق بيتشدين موتورسبورت
- سائقو المرآب 59
- سائقي الأداء من GetSpeed