جاك (علم)

الراية البحرية هي علم يُرفع من سارية قصيرة في مقدمة السفينة، بينما يُرفع العلم الوطني في مؤخرتها . ظهرت الرايات البحرية على الصواري الأمامية في القرن السابع عشر. قد يكون لكل دولة رايات بحرية مختلفة لأغراض مختلفة، خاصةً عندما يكون رفع الراية البحرية ممنوعًا على السفن الأخرى (كما هو الحال في المملكة المتحدة وهولندا ). تمتلك المملكة المتحدة راية مدنية رسمية، بينما تمتلك هولندا عدة رايات غير رسمية. في بعض الدول، يجوز لسفن المؤسسات الحكومية الأخرى رفع الراية البحرية، مثل سفن خفر السواحل الأمريكي والإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي في حالة الراية الأمريكية . تمتلك بعض هيئات الحكومة البريطانية راياتها الخاصة. يجوز للسفن التجارية أو الترفيهية رفع علم التقسيم الإداري (ولاية، مقاطعة، إقليم) أو البلدية في مقدمتها. يجوز للسفن التجارية رفع علم الشركة . يجوز لليخوت رفع راية النادي أو علم الضابط أو الإشارة الخاصة بالمالك في مقدمتها. قد تخضع الممارسة للتنظيم بموجب القانون أو العرف أو التقدير الشخصي.

يحتل مصطلح "جاك" ست صفحات من الطبعة الثانية الكاملة لقاموس أكسفورد الإنجليزي ، ويعود استخدامه في اللغة الإنجليزية إلى القرن الرابع عشر، حيث ظهر كاسم علم في قصيدة " بيرس بلوومان" . وقد استُخدم في وقت مبكر للدلالة على الفلاح أو "رجل من الطبقات الدنيا". ^{[ 1 ]} واستمرت دلالات الطبقة الدنيا في عبارات مثل "جاك تار" للبحار العادي، و"كل رجل جاك"، أو استخدام "جاك" للدلالة على "الخائن" في أوراق اللعب. كما يُلاحظ الشكل المصغر في عبارة "جاك في كل المهن، سيد لا شيء"، حيث يشير جاك إلى تاجر فقير، ربما لا يرقى إلى مستوى الحرفي الماهر. وقد امتد استخدام المصطلح ليشمل الجمادات، حيث كان يدل على مكون صغير (أو أحيانًا أدنى): جاك-بيت (منجم صغير)، جاكبلج (مقبس أحادي الشوكة، تيار منخفض)، جاك-شافت (عمود وسيط أو عمود وسيط)، جاك (في لعبة البولينج: الكرة الصغيرة)، أو جاك-إنجن (محرك صغير). بالمناسبة، الجاكيت هو لباس للجزء العلوي من الجسم (كما ورد في الاقتباسات من عام ١٣٧٥ فصاعدًا)، والسترة مشتقة منه وهي جاكيت صغير؛ وليس العكس. كمثال آخر على هذا الاستخدام، كتب روبرت بلوت عام ١٦٨٦ عن آلات الضخ التي تعمل بالخيول لضخ المياه من المناجم: "يسحبونها [الماء] بواسطة آلة الضخ، التي تُصنع بحجم أكبر أو أصغر... وكلما صغر حجمها أطلقوا عليها اسم جاك". ^{[ ٢ ]}

كعلم، اتبع مصطلح "جاك" هذا الاستخدام. كان علم الجاك علمًا صغيرًا يُستخدم لتمييزه عن الراية الكبيرة أو الأعلام. يذكر قاموس أكسفورد الإنجليزي نظرية اشتقاقه من جيمس الأول أو من سترة جلدية، لكنه يستبعد كليهما: "لا يُغطي أي من هذين الافتراضين الاستخدام المبكر للكلمة". في الأصل، كان يُرفع علم الجاك من أعلى الصاري الأمامي: "عليك أيضًا في هذه الخدمة الحالية أن تُبقي علم ^الجاك في نهاية الصاري الأمامي" ^{[ 1 ] (} تعليمات الإبحار 1633 كما وردت في قاموس أكسفورد الإنجليزي 2). في عام 1667، سجل صموئيل بيبس ، المسؤول البحري وكاتب اليوميات، أن الهولنديين استولوا على السفينة الملكية تشارلز ، وأن رجلاً "قام بإنزال علمها وجاكها" - وهما شيئان مختلفان بوضوح. بحلول عام 1692، تم تطوير سارية الجاك لرفع علم الجاك: "سارية الجاك وعلم الجاك". ^{[ 3 ]}

يُرفع علم البحرية عادةً عندما تكون السفينة راسية أو في المرسى، أو عندما تُزيّن بالكامل في المناسبات الخاصة. ويجب رفع علم الاتحاد التابع للبحرية الملكية عند مدّ الحبل الأول إلى الشاطئ عند الاقتراب من السفينة. وتُطبّق البحرية الملكية الكندية نفس اللوائح . ^{[ 4 ]}

في الولايات المتحدة ، يُستخدم هذا الشعار أيضًا كشارات مطرزة على أكمام الزي الرسمي للبحرية الأمريكية. ^{[ 5 ]}

عادةً ما تكون الرايات البحرية مستطيلة، وغالبًا مربعة، وأصغر من العلم الوطني أو علم الحرب. ترفع بعض الدول نسخةً أصغر من العلم الوطني أو علم الحرب، أو ركنه العلوي (الكانتون) منفردًا. تستخدم فرنسا وبعض الدول الأخرى العلم نفسه لجميع الأغراض، المدنية والعسكرية، وكذلك كراية بحرية. أما اليابان وبعض الدول الأخرى ذات الأعلام المدنية والعسكرية ذات التصاميم المختلفة، فترفع العلم المدني كراية بحرية، والعلم العسكري في مؤخرة السفينة. وتستخدم بعض الدول نسخةً مربعةً مختصرةً من العلم الوطني. وتُظهر مجموعةٌ أكبر من الرايات شعار الدولة ، إما كرايةٍ أو كشارةٍ تُعرض على أرض المعركة. وقد اختارت معظم الدول تصميمًا مختلفًا تمامًا لراياتها البحرية، غالبًا ما يتضمن رمزًا وطنيًا أو بحريًا، وعادةً ما تكون ألوانها مطابقةً لألوان أعلامها.

الدول التي تستخدم علمها الحربي أيضاً كعلم رئيسي عادةً ما ترفع نسخة أصغر منه في مقدمة السفينة.

• 
  علم البحرية الصينية

اعتمدت الولايات المتحدة أو الدول الكونفدرالية في كثير من الأحيان علمًا يُمثل اتحادها الوطني. وأشهرها علم الاتحاد التابع للبحرية الملكية البريطانية ، والذي تم تشكيله عام 1606 بدمج علمي إنجلترا واسكتلندا . وعندما اندمجت مملكة أيرلندا مع بريطانيا العظمى عام 1801، أُضيف صليب القديس باتريك الأحمر ليُشكّل علم الاتحاد الحالي. ومن المُرجّح أن تصميم علم الاتحاد البريطاني قد ألهم تصميمات أعلام دول أخرى لاحقة، مثل روسيا ، والسويد والنرويج ، وإستونيا ، ولاتفيا . وقد ألهم العلم الروسي بدوره علم بلغاريا .

منذ عام 1777 وحتى عام 1975، ومن عام 1977 وحتى سبتمبر 2002، ومن يونيو 2019 وحتى الآن، رفعت البحرية الأمريكية علمًا يُعرف باسم " علم الاتحاد "، ويتكون من المربع الأزرق ذي النجوم البيضاء الموجود على العلم الوطني الأمريكي . وفي عامي 1975 و1976، ثم مرة أخرى من 11 سبتمبر 2002 وحتى 4 يونيو 2019، رفعت البحرية الأمريكية علم " علم البحرية الأول" ، الذي يُزعم أنه استُخدم في عامي 1775 و1776، والذي يحمل صورة أفعى الجرس وشعار "لا تدوس عليّ" [ كذا ] مُركّبًا على ثلاثة عشر شريطًا أحمر وأبيض متناوبًا.

اتبعت الولايات الكونفدرالية الأمريكية النمط نفسه في تصميم رايتها البحرية الأولى (1861-1863)، مستخدمةً ركنها العلوي الأيسر من رايتها البحرية الأولى، بسبعة نجوم تُشكّل دائرة على خلفية زرقاء متوسطة. واحتوت الإصدارات اللاحقة على ما يصل إلى خمسة عشر نجمة. أما الراية البحرية الكونفدرالية الثانية، فكانت مستطيلة الشكل، تُشبه راية معركة الجيش الكونفدرالي، واستُخدمت من عام 1863 حتى عام 1865.

كان علم الاتحاد السويدي النرويجي (1844-1905) علمًا مستطيلًا متقاطعًا، يجمع بين ألوان العلم الوطني السويدي (الجهة العلوية والسفلية) والنرويجي (الجهة العلوية والسفلية). كما استُخدم هذا العلم البحري كعلم للبعثات الدبلوماسية المشتركة في الخارج.

• ألبوم الأجنحة الوطنية والعلامات المميزة. الأعلام الوطنية والعلامات المميزة ، Service hydrographique et océanographique de la Marine، بريست، 2000

• موقع FOTW (أعلام العالم) على موقع جاكس
• قاموس علم الرايات FOTW: J (جاك - جولي روجر)