ناين إلمز

ناين إلمز منطقة تقع في جنوب غرب لندن ، إنجلترا، ضمن حي واندزورث ، وتمتد أجزاء منها (بما في ذلك محطة مترو الأنفاق ) إلى حي لامبيث المجاور . تقع على نهر التايمز ، ويحدها باترسي من الغرب، وساوث لامبيث من الجنوب، وفاوكسهول من الشرق. وعلى الضفة المقابلة لنهر التايمز تقع بيمليكو .

كانت المنطقة في السابق منطقة صناعية في المقام الأول، لكنها أصبحت ذات طابع سكني وتجاري في الغالب. ويهيمن عليها سوق كوفنت غاردن الجديد ومحطة باترسي لتوليد الطاقة .

تضم منطقة ناين إلمز مجمعات سكنية على طول ضفة النهر، بما في ذلك تشيلسي بريدج وارف وإمباسي جاردنز ، بالإضافة إلى مجمعين سكنيين كبيرين تابعين للمجلس المحلي : كاري جاردنز وسافونا.

سُمّي شارع ناين إلمز لين بهذا الاسم حوالي عام 1645، نسبةً إلى صف من أشجار الدردار التي تُحيط بالطريق، مع أن مسارًا كان موجودًا على الأرجح بين يورك هاوس وفاوكسهول منذ القرن الثالث عشر. وفي عام 1838، أثناء إنشاء خط سكة حديد لندن وساوثامبتون ، وُصفت المنطقة بأنها "منطقة منخفضة مستنقعية تغمرها مياه نهر التايمز من حين لآخر ، وتضفي عليها أحواض الصفصاف وأشجار التقليم وطواحين الهواء والنهر طابعًا هولنديًا". ^{[ 1 ]}

افتُتحت محطة ناين إلمز للسكك الحديدية في 21 مايو 1838 كأول محطة نهائية في لندن لخط سكة حديد لندن والجنوب الغربي (LSWR)، الذي غيّر اسمه في ذلك اليوم من خط سكة حديد لندن وساوثامبتون. صمّم المبنى ذو الطراز الكلاسيكي الجديد المهندس المعماري ويليام تيت . رُبطت المحطة بنقاط بين فوكسهول وجسر لندن بواسطة قوارب بخارية على نهر التايمز. أُغلقت المحطة عام 1848 عندما مُدّد خط السكة الحديد عبر ناين إلمز إلى جسر واترلو، وصولًا إلى محطة نهائية جديدة في واترلو (التي كانت تُسمى آنذاك جسر واترلو). أصبحت المحطة المهجورة والمنطقة المجاورة لها، شمال الخط الرئيسي الجديد، ورشًا لتصنيع عربات القطارات والسكك الحديدية، بالإضافة إلى ورشة رئيسية لتصنيع القاطرات، وذلك حتى نقلها إلى إيستلي عام 1909. ^{[ 2 ]} كان أكبر مستودع للقاطرات التابع للشركة يقع على الجانب الجنوبي من الخط الرئيسي. تضررت المباني جراء القصف خلال الحرب العالمية الثانية ، وأغلقت في عام 1967. ثم هُدمت في عام 1968 واستُبدلت بقسم الزهور في سوق كوفنت غاردن الجديد . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

تم إنشاء محطة الغاز في عام 1853، بالقرب من محطة المياه القائمة لشركة ساوثوارك وفاوكسهول للمياه . تم بناء محطة باترسي لتوليد الطاقة لاحقًا في الموقع.

تأسست شركة فوكسهول موتورز في عام 1857 على يد المهندس الاسكتلندي ألكسندر ويلسون في ناين إلمز، وكانت في الأصل تُعرف باسم أليكس ويلسون وشركاه، قبل أن تنتقل إلى لوتون في عام 1907. وكانت هناك لوحة تذكارية لموقع المصنع الأصلي في محطة وقود سينسبري ناين إلمز على طريق واندزورث، والتي تم هدمها الآن واستبدالها بمتجر سينسبري كبير جديد وشقق شاهقة كجزء من عملية التجديد الحالية لمنطقة ناين إلمز.

في أكتوبر 2008، أعلنت سفارة الولايات المتحدة في لندن أنها ستنتقل إلى المنطقة، من ميدان غروفينور ، مايفير ؛ ^{[ 5 ] [ 6 ]} تم الانتهاء من بناء السفارة الجديدة في ديسمبر 2017، وبدأت العمل في يناير 2018. ^{[ 7 ]}

في 16 فبراير 2012، وافق مجلس واندزورث على خطط مجموعة باليمور لتطوير مشروع إمباسي جاردنز على مساحة 15 فدانًا. من المقرر أن يوفر المشروع "ما يصل إلى 1982 وحدة سكنية جديدة، بالإضافة إلى متاجر ومقاهٍ وحانات ومطاعم ومساحات تجارية وفندق يضم 100 سرير ومركز صحي وملاعب للأطفال وملاعب رياضية". ^{[ 8 ]} وفي عام 2014، أفادت التقارير أن باليمور قد تعاقدت مع لازارد ومجموعة سي بي آر إي لجمع حوالي 2.5 مليار يورو لتمويل مشروع إمباسي جاردنز. ^{[ 9 ]}

بدأت أعمال إعادة تأهيل المنطقة المحيطة بمحطة باترسي لتوليد الطاقة في عام 2013، وتم تأمين هيكل المحطة بحلول عام 2016. ^{[ 10 ] [ 11 ]} افتُتح مبنى المحطة في أكتوبر 2022، ويضم مرافق تسوق وترفيه، ومكاتب، ووحدات سكنية. ^{[ 12 ]} ولخدمة المنطقة، افتُتحت محطة ناين إلمز ، التابعة لشبكة مترو أنفاق لندن ، في سبتمبر 2021، كجزء من امتداد خط نورثرن من كينينغتون . ^{[ 13 ]}

كانت سابقاً جزءاً من دائرة كوينزتاون، وفي عام ٢٠٢٢ تم إنشاء دائرة ناين إلمز . ومن المقرر إجراء الانتخابات المحلية القادمة في مايو ٢٠٢٦.

منذ عام 2021، تخدم المنطقة محطة ناين إلمز على الخط الشمالي لمترو أنفاق لندن .

في عام 2015، اختار مجلس واندزورث تصميمًا من تصميم بيستروب لجسر للمشاة بتكلفة 40 مليون جنيه إسترليني بين ناين إلمز وبيمليكو ، ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]} على الرغم من أنه حتى عام 2021 لا توجد خطط مؤكدة لبناء هذا الجسر.

• المتفائلون في ناين إلمز (فيلم عام 1974 من بطولة بيتر سيلرز )

• خريطة وصور جوية