شمال فيلادلفيا

قبل ضمها إلى مدينة فيلادلفيا، لم تكن شمال فيلادلفيا سوى مجموعة من البلدات الزراعية شمال المدينة الأصلية. في القرن الثامن عشر، ومع ازدياد أهمية فيلادلفيا، وبالتالي تزايد عدد سكانها، أصبحت شمال فيلادلفيا الريفية آنذاك بديلاً جذابًا للمدينة المزدهرة. بدأت قصور الأثرياء الفيلادلفيين تنتشر في المنطقة، وبحلول أواخر القرن الثامن عشر وأوائل القرن التاسع عشر، نشأت عدة مراكز بلدات صغيرة لاستيعاب النمو السكاني المتزايد. إلا أن هذا المشهد الضاحي توقف في منتصف القرن التاسع عشر تقريبًا، حيث أدى التوسع الحضري السريع إلى صدور قانون التوحيد لعام ١٨٥٤. ضم هذا القانون جميع البلدات داخل مقاطعة فيلادلفيا إلى مدينة فيلادلفيا. ومع خضوع هذه المنطقة الجديدة لإشراف مخططي مدينة فيلادلفيا، أدى التدفق المتزايد للمهاجرين الأوروبيين إلى إنهاء دور شمال فيلادلفيا كضاحية. اندمجت بلدات شمال فيلادلفيا المتفرقة تدريجياً في شبكة مترامية الأطراف من منازل فيلادلفيا المتراصة المنتشرة في كل مكان . واحتفظ عدد من الأحياء التي تم إنشاؤها حديثاً بأسماء بلداتها ومناطقها الأصلية، فعلى سبيل المثال، كانت نورثرن ليبرتيز تُعرف سابقاً باسم نورثرن ليبرتيز تاونشيب.

كانت فيلادلفيا واحدة من أهم مراكز التصنيع في العالم بين منتصف القرن التاسع عشر ومنتصف القرن العشرين، ^{[ 2 ] [ 3 ]} وتُعدّ شمال فيلادلفيا من أكثر مناطق المدينة التي تأثرت معالمها بشكل كبير بالعصر الصناعي، ولا تزال معالمها تعكس هذا الإرث بقوة.

مع بلوغ العصر الصناعي ذروته في أمريكا، تحولت شمال فيلادلفيا إلى مدينة للعمال. وأصبحت مناطق شمال فيلادلفيا العليا ، وأولني ، وبريوريتاون ، مراكز إنتاج رئيسية. وشُيّدت مصانع ضخمة ومجمعات صناعية، غطت مساحات شاسعة من أراضي المدينة. كما بُنيت آلاف المنازل المتلاصقة لإيواء السكان العمال المتزايد عددهم. وكان هذا التوسع حافزًا لبدء العمل في خط مترو برود ستريت ، المصمم خصيصًا لنقل الركاب من مركز أولني الشمالي إلى مبنى بلدية فيلادلفيا في أقل من 20 دقيقة. وشُيّدت خطوط سكك حديدية رئيسية للشحن والركاب لتتقاطع في محطة شمال برود ستريت التي تم إنشاؤها حديثًا ، ولنقل البضائع من المصانع المزدحمة. ومع اكتمال خط برود ستريت، جعلت هذه السكك الحديدية الرئيسية المنطقة مركزًا مزدهرًا للنقل. ولبعض الوقت، أصبحت محطة شمال فيلادلفيا ثاني أكثر محطات القطارات ازدحامًا في المدينة، ومحطة أولني أفينيو أكثر محطات المترو استخدامًا.

إلى جانب عدد من الشركات الصناعية الكبرى في فيلادلفيا، امتدت إلى جوارها عقارات الصناعيين الأثرياء الذين أسسوها. وضمت منطقة شمال فيلادلفيا السفلى على وجه الخصوص عددًا من الأثرياء الجدد : مهاجرين طموحين من الجيل الأول أو الثاني، أو أولئك الذين جمعوا ثرواتهم من خلال تأسيس شركات صناعية. وكان كثير منهم من اليهود الألمان الذين استقروا في المنطقة، وأسسوا لاحقًا شركات وبنوا معابد يهودية. ولفترة من الزمن، عاد عصر البذخ والعمارة الفخمة إلى شمال فيلادلفيا، وتركزت هذه الفترة فيما يُعرف الآن بمنطقة نورث برود ستريت التاريخية للمنازل السكنية والمشاريع الاستثمارية. وازدهرت نوادي السادة والمطاعم الراقية ومناطق التسوق في هذا الجزء الجنوبي لفترة وجيزة، وبلغت ذروتها في أواخر عشرينيات القرن الماضي. وسكن رؤساء العمال والمديرون التنفيذيون من الطبقة العليا في مناطق أبعد شمالًا على طول شارع برود ، فيما يُعرف الآن بمنطقة ويست دايموند ستريت التاريخية للمنازل. نشأت أحياء تجارية مزدهرة على طول الشوارع الشمالية الرئيسية: كولومبيا (التي أعيد تسميتها إلى شارع سيسيل بي. مور)، وسسكويهانا، ودوفين، وإيري، وليهاي، وأولني، على سبيل المثال لا الحصر. ومع ذلك، فكما جُمعت هذه الثروة فجأة، فُقدت بنفس السرعة. أثبتت ثقافة المال الجديدة أنها أساس غير مستقر لمجتمع دائم، ومثل العديد من بنى العصر الذهبي ، كان مصير هذا المركز الثري هو التحلل.

على مدى العقود القليلة التالية، خلّف الكساد الكبير ، والاستعانة بمصادر خارجية ، وهجرة السكان البيض آثارًا مدمرة على شمال فيلادلفيا، على غرار ما حدث في مدن أمريكية رئيسية أخرى في منتصف القرن العشرين وأواخره، إن لم يكن بشكل أكثر وضوحًا. فبينما كانت شوارع سكنية مثل شارع هوب وشارع دلهي تقطنها في الغالب سكان أمريكيون من أصل أفريقي، انتقل السكان البيض من المدينة مع تدفق موجات من السكان السود الفقراء إليها. وخلال الأربعينيات والخمسينيات، شهدت المنطقة اندماجًا عرقيًا واسعًا ، على الرغم من أن الشوارع الصغيرة كانت عادةً ما تكون مخصصة بالكامل للسود أو البيض. بدأ البيض بالرحيل تدريجيًا في أواخر الأربعينيات مع ازدياد ثراء هؤلاء السكان، ومع بدء شمال شرق فيلادلفيا بتطوير مساكن جديدة مزودة بحدائق ووسائل راحة مثل السباكة الحديثة. وفي معظم الحالات، انتقل الأمريكيون من أصل أفريقي إلى المنازل الشاغرة، ومع ازدياد هذه الظاهرة، بدأت هجرة البيض الحقيقية. وبشكل متزايد، لم يكن دافع الناس لمغادرة شمال فيلادلفيا هو الانتقال إلى منازل أحدث فحسب، بل أيضًا لتجنب انخفاض قيمة العقارات وتزايد معدلات الجريمة. لفترة من الزمن، أصبحت منطقة شمال فيلادلفيا السفلى مركزًا هامًا للثقافة والموسيقى السوداء، وخاصة موسيقى الجاز . وحافظت المنطقة على عدد من الممرات التجارية لعقود، وتوافد إليها العديد من الموسيقيين، مثل جون كولترين وستان جيتز . وبحلول عام 1964، كانت شمال فيلادلفيا مركزًا للثقافة الأمريكية الأفريقية في المدينة ، حيث كانت موطنًا لـ 400 ألف من سكان المدينة السود البالغ عددهم 600 ألف نسمة. ^{[ 4 ]}

مع مرور القرن وتجاوزه منتصف العمر، ظهرت مشاكل أخرى كانت شائعة في جميع المدن الأمريكية آنذاك. فقد نشأت بعض الأحياء في شمال فيلادلفيا حول مصنع ضخم واحد، كان بمثابة مركز دخل المجتمع. وكان إغلاق كل مصنع يُلحق دمارًا بالحي الذي يحتضنه. وبهذه الطريقة، تسببت موجة الانهيار الصناعي الوطني في التفكك السريع للعديد من "أحياء المصانع" في شمال فيلادلفيا، التي كانت ذات أغلبية من الطبقة العاملة.

تُعاني شمال فيلادلفيا، كغيرها من أحياء فيلادلفيا، من التمييز العنصري والاجتماعي على مستوى الأحياء. ومن الملاحظ في المنطقة أن شارع جيرمانتاون (الذي أصبح فيما بعد شارع نورث السادس) يُشكّل نقطة فاصلة بين المناطق ذات الأغلبية السوداء (غرباً) والمناطق ذات الأغلبية اللاتينية (شرقاً)، وذلك في الجزء الجنوبي من شمال فيلادلفيا (جنوب شارع إيري تقريباً). إلا أن هذا الوضع يتغير تدريجياً، حيث يقطن عدد قليل ولكنه متزايد من اللاتينيين غرب شارع جيرمانتاون، بينما يقطن عدد كبير من السود شرق هذا الشارع.

تُصبح المنطقة الواقعة بين شارع برود وشارع الخامس منطقة انتقالية متزايدة بين المنطقة الأكبر ذات الأغلبية السوداء غرب شارع برود، والمنطقة الأصغر ذات الأغلبية اللاتينية شرق شارع الخامس. يضم هذا الجزء من فيلادلفيا أعدادًا متقاربة من اللاتينيين والسود، على الرغم من أن شارع جيرمانتاون لا يزال يُنظر إليه كشارع فاصل، حيث تُعتبر المناطق الواقعة بين شارع جيرمانتاون وشارع برود ذات أغلبية سوداء، بينما تُعتبر المناطق الواقعة بين شارع جيرمانتاون وشارع الخامس ذات أغلبية لاتينية.

شرق شارع فرونت، تبدأ الأحياء بالتنوع، حيث تضم أعداداً كبيرة من السكان من أصول لاتينية وسوداء وبيضاء. ومع استمرار نمو الجالية اللاتينية شرقاً، تستمر الأحياء ذات الأغلبية البيضاء في شرق شمال فيلادلفيا بالتقلص.

يرى

عادة ما توصف منطقة شمال فيلادلفيا بأنها منطقة تقع شمال وسط المدينة، بين شارع فرونت ومتنزه فيرمونت.

تشمل الأقسام الفرعية ما يلي:

• شمال فيلادلفيا السفلى - شارع سبرينغ غاردن جنوباً وشارع دوفين شمالاً
• شمال فيلادلفيا العليا - شارع دوفين جنوباً وشارع وايومنغ شمالاً

لا تزال آثار تلك الحقب الأكثر ازدهارًا باقية حتى اليوم. مع ذلك، انهارت العديد من المباني التاريخية، إما بسبب الإهمال أو الهدم، ولا تزال آلاف أخرى مهجورة. وقد أصبحت حفنة منها مواقع تاريخية محمية، وأُضيف 67 موقعًا ومنطقة إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية . كما أُعيد تصنيف عدة أحياء، تضم العديد من القصور القديمة، لتصبح المناطق التاريخية المذكورة آنفًا. وشُيّد عدد من الكنائس على مر السنين أيضًا. لا يزال بعضها قائمًا، ولكن غالبًا ما تكون الأموال شحيحة للحفاظ على هندستها المعمارية المتداعية. أُغلقت خطوط الترام التي كانت تتقاطع في شوارع الشمال وتربط المنطقة ببقية فيلادلفيا من قِبل هيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA) عام 1992. مصانع ضخمة مهجورة تقف بلا عمل؛ ومستودعات خاوية؛ وخطوط سكك حديدية ثقيلة مهجورة تشوه المشهد. لا تزال أسماء الصناعيين القدامى، مثل غراتز، وبوث، وأوبر، وبوفير، وشميدت، تزين العديد من المباني ولافتات الشوارع في المنطقة، ولكنها غريبة على عدد من السكان المعاصرين.

مبادرة تحويل الأحياء (NTI) هي برنامج أطلقته بلدية فيلادلفيا برئاسة العمدة جون إف. ستريت . يدعو البرنامج إلى هدم آلاف المباني الآيلة للسقوط وبناء مساكن عامة واسعة النطاق متوسطة الكثافة، مع بذل جهود ترميم للمنازل القابلة للترميم. وقد جُرفت عدة مربعات سكنية من المنازل القديمة المتلاصقة واستُبدلت بمنازل على طراز الضواحي . أحدث هذا البرنامج تغييرًا جذريًا في بعض مناطق شمال فيلادلفيا. يرى البعض أن الجهود المبذولة لإنقاذ عدد من المباني التاريخية كانت ضئيلة، بينما يرى آخرون أن مبادرة تحويل الأحياء كانت ضرورية لتغيير الأحياء المتدهورة. ولا تزال الآثار الدائمة للبرنامج غير واضحة.

• السحر الأزرق
• تييرا واك
• سيسيل ب. مور
• جاكوار رايت
• بيلي بول
• رشيد والاس
• تيدي بيندرغراس
• ليل أوزي فيرت
• برنارد هوبكنز
• إم كيه أسانتي
• بلانش كالواي
• كاسيدي
• جون كولترين
• بيل كوسبي
• طريق سريع
• يونغ غانز
• فيفيان غرين
• كيفن هارت
• ميك ميل
• لي مورغان
• أورسولا روكر
• جيل سكوت
• مونيت سودلر
• والتر إي. ويليامز
• مالك واينز
• كايل لوري
• داني غارسيا
• إيدي ألفاريز
• غابرييل روسادو (ملاكم)
• بيدرو "بيدي كراك" زياس - مغني الراب
• كاهليا كوبر
• أليكس كارب - المؤسس المشارك لشركة بالانتير
• سكريلا - مغني راب

لا تزال بعض المناطق، مثل أولني وأليغيني وإيري، تتمتع بمجتمعات نشطة نسبيًا، لكنها تعاني في كثير من الأحيان من مشاكل المخدرات والجريمة ونقص التمويل الاجتماعي. وقد شهدت أليغيني ويست تقدمًا ملحوظًا، ويعود الفضل في ذلك بشكل رئيسي إلى دعم بعض الصناعات المتبقية في شمال فيلادلفيا، مثل شركة بيب بويز ، التي يقع مقرها الرئيسي في الحي.

شهدت أجزاء عديدة من شمال فيلادلفيا، وخاصة تلك المتاخمة لمركز المدينة، مؤخرًا مستويات متفاوتة من التحديث الحضري . فقد شهدت أحياء كانت تعاني من التهميش الاقتصادي، مثل بريوريتاون وفرانسيسفيل ونورثرن ليبرتيز وبوبلار وويست كنسينغتون ، مشاريع تطوير واسعة النطاق. في المقابل، لم تشهد مناطق أخرى أي تغيير يُذكر، باستثناء ارتفاع أسعار العقارات الذي تزامن مع ازدياد الاهتمام بالأسواق الحضرية. وقد أعرب عدد من سكان أحياء شمال فيلادلفيا عن معارضتهم لهذه التطورات، معتبرين الاستثمار المفاجئ بمثابة غزو يهدد الطابع التقليدي لأحيائهم.

^{[ 7 ]}

• السود غير المنحدرين من أصول إسبانية: 169,494 (49.8%)
• من أصل إسباني أو لاتيني من أي عرق: 103,806 (30.5%)
• البيض غير المنحدرين من أصول إسبانية: 34,375 (10.1%)
• الآسيويون وسكان جزر المحيط الهادئ: 17,017 (5.0%)
• مختلط أو غير ذلك: 14,635 (4.3%)
• الأمريكيون الأصليون: 1021 (0.3%)

يتألف معظم سكان شمال فيلادلفيا من الأمريكيين من أصول أفريقية والبورتوريكيين . ^{[ 8 ]} ويضم النصف الشرقي من شمال فيلادلفيا واحدة من أعلى نسب البورتوريكيين في البلاد، حيث تزيد نسبة البورتوريكيين في هذا الجزء من شمال فيلادلفيا عن 75%، ويقيم أكثر من نصف سكان فيلادلفيا من البورتوريكيين في هذا الجزء من المدينة. كما تضم ​​شمال فيلادلفيا نسبة عالية من المسلمين السود . ^{[ 8 ]} وتضم المنطقة أيضًا جالية كبيرة من الأيرلنديين وغيرهم من الأمريكيين البيض ، بالإضافة إلى الدومينيكان والهايتيين والكوبيين والكوريين والبولنديين ، وغيرهم. ^{[ 8 ]} ويعيش حوالي نصف السكان تحت خط الفقر. ^{[ 8 ]}

تتولى منطقة مدارس فيلادلفيا إدارة التعليم الحكومي والخاص في شمال فيلادلفيا . وتنقسم المنطقة إلى عدة "مجموعات"، تُدير كل منها مدارسها الخاصة. وهذه المجموعات، بحسب المنطقة، هي:

شمال فيلادلفيا السفلى

• ويليام بن ( أغلقت مدرسة ويليام بن الثانوية في يونيو 2010)
• قصر الفراولة
• موريل دوبينز CTE
• أ. فيليب راندولف CTE
• فرانكلين (مغلقة حاليًا لإزالة الأسبستوس)
• ماسترمان
• روبرتس فوكس (الآن مدرسة بيج بيكتشر تشارتر)

شمال فيلادلفيا العليا

• غراتز (الآن مدرسة ماستري تشارتر)
• إديسون

أولني/أوك لين

• ملِك
• أولني
• وسط المدينة
• مدرسة فيلادلفيا الثانوية للبنات ("مدرسة البنات الثانوية")

تقع مدرسة YouthBuild Philadelphia Charter School، التي حصلت على ترخيص من منطقة مدارس فيلادلفيا ، في شمال فيلادلفيا، جنوب مدرسة ويليام بن الثانوية مباشرة.

تدير منظومة مدارس ماستري تشارتر مدرسة كلايمر في شمال فيلادلفيا. ^{[ 13 ]} افتتحت المنظومة حرم ماستري تشارتر لينفيست (للصفوف من 7 إلى 12) في سبتمبر 2001 في مبنى مكاتب في شمال فيلادلفيا. انتقلت المدرسة إلى المدينة القديمة في وسط المدينة عام 2002. ^{[ 14 ]}

تضم منطقة شمال فيلادلفيا أكبر تجمع للمدارس المستقلة في فيلادلفيا

تضم منطقة شمال فيلادلفيا عدداً من مؤسسات التعليم العالي.

• جامعة لا سال
• كلية فيلادلفيا المجتمعية
• كلية المسيح ، فرع فيلادلفيا
• جامعة تمبل
• كلية هاركوم في كونجريسو. ^{[ 15 ]}

يوجد ثلاثة عشر فرعاً لمكتبة فيلادلفيا الحرة في شمال فيلادلفيا.

• كنيسة المحامي
• متحف الدمى في فيلادلفيا
• معهد فاغنر الحر للعلوم
• ذا بلو هورايزون - مغلق
• قرية الفنون والعلوم الإنسانية
• مسرح الحرية الجديد

يُعد مسرح أبتاون جزءًا بارزًا من المشهد الموسيقي في شمال فيلادلفيا. وقد كان بمثابة نقطة انطلاق للعديد من الفنانين البارزين في عصرنا. ^{[ 16 ]}