الحيوانات التي تهبط بالمظلات

قام رائد الطيران جان بيير بلانشارد بإسقاط عشرات الحيوانات بالمظلات من المناطيد خلال مسيرته المهنية. في 3 يونيو 1785، أجرى اختبارًا ناجحًا للمظلة باستخدام كلب. لاحقًا، أسقط بلانشارد قطة والمزيد من الكلاب بالمظلات. باءت محاولته لإسقاط خروف بالمظلة بالفشل. في وقت لاحق من ذلك العام، كرر السيد دوري في أيرلندا هذا الإنجاز، حيث قام بإسقاط كلب "معلقًا فوق جانب المنطاد، لا يرتدي سوى مظلة". ^{[ 5 ]}

حمل بلانشارد قطة وزنها 5.5 كيلوغرام (12 رطلاً) في منطاده. وضع القطة في شبكة موصولة بحبل طويل بمظلة، ثم أنزل المظلة ببطء من المنطاد حتى انفتحت. هبطت القطة إلى الأرض. كما أسقط بلانشارد كلباً مربوطاً بمظلة كبيرة مرتين فوق مدينة ليل . في المرة الثانية، شاهد الأمير دي روبيك الحادثة، و"لم يُصب الكلب بأذى" وفقاً لمقال في مجلة جنتلمانز ماغازين . في عام 1788، قدم بلانشارد عرضاً توضيحياً أمام فريدريك العظيم ، حيث وضع طائراً وقطة في سلة موصولة بالمظلة. نجا الحيوانان. ^{[ 5 ]}  

القطة، التي كانت مضطربة للغاية في حالة العبودية، بدت وكأنها قد نسيت طبيعتها الشرهة، إذ أبقت على رفيقها في رحلتها؛ وبدا أن الطائر قد ازداد جرأة بسبب هذا الوضع، وظل جاثماً على ظهر عدوه. ^{[ 5 ]}

في الخامس من يونيو عام ١٧٩٣، أنزل بلانشارد كلبًا وقطة وسنجابًا بالمظلة في فيلادلفيا . وُضعت الحيوانات في سلة مربوطة بمنطاده. تم تشغيل فتيل بطيء الاحتراق أطلق السلة بينما كان المنطاد في الجو، فسقطت الحيوانات على الأرض قرب بوش هيل. كرر بلانشارد التجربة في ١٧ و٢١ يونيو. ^{[ ٦ ]} زعم كاتب في صحيفة سيتي جازيت في ساوث كارولينا أن بلانشارد ألقى بأكثر من ٦٠ حيوانًا "من ارتفاع السحاب" هبطت بالمظلات إلى بر الأمان. ^{[ ٥ ]} كما أنزلت زوجة بلانشارد، صوفي، كلابًا بالمظلات من منطادها. ^{[ ٧ ]} في عام ١٧٨٩، عرض بلانشارد كلبًا يهبط بالمظلة أمام ملك بولندا ستانيسواف أغسطس بونياتوفسكي . ^{[ ٥ ]}

في أبريل 1835، أُلقي كلب بالمظلة من سطح مسرح في سينسيناتي، أوهايو. ^{[ 8 ]} وفي العام نفسه، أنزل تشارلز غرين، رائد المناطيد ، قردًا من حديقة حيوان ساري يُدعى جاكوبو من منطاده أثناء تحليقه فوق والورث . وعاد جاكوبو لاحقًا إلى التحليق مع مارغريت غراهام بعد عامين. ^{[ 9 ]}

كانت عروض القفز بالمظلات من المنطاد شائعة في منتصف القرن التاسع عشر وأواخره، وكانت تشمل أحيانًا الحيوانات. ففي عام ١٨٨٦، قام رائد الطيران إميل لياندرو ميلفيل في سان فرانسيسكو بإسقاط قرد صغير من منطاده بالمظلة مرارًا وتكرارًا. وفي الوقت نفسه، كان لدى مود ديهيفن وريتشارد ب. هيل كلابٌ تقفز بالمظلات. ^{[ ١ ]} وفي عام ١٨٨٩، قام قرد من فصيلة المكاك الريسوسي يُعرف باسم "قرد بالدوين" بتقليد مغامرات رائد الطيران توماس سكوت بالدوين في قاعات الموسيقى الإنجليزية. ^{[ ١ ]} وكان القرد يقفز بالمظلة مرتين يوميًا من سطح حوض الأسماك الملكي في وستمنستر. وذكرت مدربته، الآنسة إيشليريت، أنها درّبت ثلاثة قرود من فصيلة "قرد بالدوين" وجالت بها في الهند والولايات المتحدة لمدة ست سنوات. ^{[ ١٠ ]} وفي عام ١٨٩٣، كان لدى رائدة الطيران جيني ليلاند كلبٌ يقفز بالمظلات يُدعى "رولو" كجزء من عرضها. ^{[ ١١ ]}

كانت لدى رائدة الطيران الأمريكية هازل كيز قردة تُدعى "الآنسة جيني يان يان"، وهي من أشهر القرود التي قفزت بالمظلات. ^{[ 1 ]} جالت كيز الساحل الغربي للولايات المتحدة في تسعينيات القرن التاسع عشر برفقة جيني يان يان، التي كانت تمتلك مظلة صغيرة خاصة بها. وبينما تعرضت كيز لإصابات خلال العديد من عروضها، لم تُصب جيني يان يان بأذى على ما يبدو. خلال عرض في أوستن، تكساس ، عُلقت كيز وجيني على ارتفاع 300 متر (1000 قدم) فوق بحيرة أوستن . وبينما لم تتمكن كيز من الوصول إلى محطة توليد الطاقة في سد أوستن، قفزت جيني من على كتفها بمظلة صغيرة وهبطت إلى المياه في الأسفل. ^{[ 12 ]} قال ويليام كالت، الذي كتب كتابًا عن كيز:  

"لا أقصد السخرية، لكن الكثير من تلك التقارير الإخبارية متشابهة، ودائماً ما تنتهي بالإشارة إلى أن القردة لم تُصب بأذى. كانت تتعرض لحوادث مروعة، حيث كاد الجميع يموتون، ومع ذلك كانت تعود إلى ذلك البالون!" ^{[ 13 ]}

قامت قردة المكاك المدربة ، السيدة مورفي، بما لا يقل عن 150 قفزة بالمظلة خلال جولتها في أوروبا والولايات المتحدة عامي 1899 و1900. اشتراها مدربها في الهند عندما كانت في الثانية من عمرها. ^{[ 14 ]} كانت تضم يديها معًا وتدعو قبل صعودها في المنطاد، ثم تقفز بالمظلة منفردة من ارتفاعات تقارب 300 متر (1000 قدم) . ^{[ 8 ]}  

استمرت الحيوانات التي تهبط بالمظلات في جذب الجماهير خلال القرن العشرين. قام القرد بيمبو، الذي كان يهبط بالمظلات، بسلسلة من رحلات المنطاد حول مونتانا. في 16 أغسطس 1906، في مدينة ملاهي كولومبيا جاردنز ، وأثناء هبوطه بالمظلة أمام حشد من الآلاف، سقط. ويبدو أنه قضم الحبال التي تربطه بالمظلة، فسقط من ارتفاع حوالي 300 متر (1000 قدم) ، و"تحطم إلى أشلاء على سطح الجناح". ^{[ 15 ]} في عام 1912، قدم شمبانزي يُدعى توبسي عروضًا في أنحاء الولايات المتحدة في عرض بالمنطاد والمظلة. ^{[ 16 ]} كما تضمنت عروض الطيران التي يقدمها الطيارون البهلوانيون حيوانات تهبط بالمظلات. على سبيل المثال، كان لدى هارولد "المتهور" لوكوود كلب يهبط بالمظلات في عام 1928. ^{[ 17 ]}  

على الرغم من تزايد المخاوف بشأن رعاية الحيوانات في عروض القفز بالمظلات، لم يتم إيقاف سوى عدد قليل من العروض. ومع ذلك، أصبح استخدام الحيوانات في العروض الخطيرة نادرًا بشكل متزايد في القرن العشرين. ^{[ 1 ]} في عام 1929، أُلغيَت عمليتا إنزال مظلي مُخطط لهما لقرود في مطار روزفلت فيلد في لونغ آيلاند. أُوقفت الأولى، التي كان من المقرر أن يقوم بها تشارلز دي بيفر وقرده "جامبي"، من قبل سيدات من نادي غاردن سيتي. ^{[ 18 ]} أما عملية الإنزال الثانية، التي كان من المقرر أن يقوم بها المظلي شاول دي بيفر وقرده، فقد أُوقفت تحت تهديد المقاضاة من قبل جمعية منع القسوة على الحيوانات . ^{[ 19 ]}

تُستخدم الكلاب المظلية، والتي يشار إليها أحيانًا باسم "كلاب المظليين"، بشكل متكرر من قبل الجيوش . ^{[ 21 ]}

في أوائل عشرينيات القرن العشرين، قام كلب يُدعى جيف بعدة قفزات ناجحة مع الحرس الوطني الجوي في كولورادو . وفي قفزته الأخيرة في أغسطس 1924، لم تُفتح مظلة جيف. ^{[ 21 ]} وفي وقت لاحق من عام 1935، نشرت مجلة "بوبيولار ساينس" مقالًا عن مظلة تجريبية سوفيتية ناجحة لحظيرة كلاب مغلقة، حيث انفتحت تلقائيًا عند ارتطامها بالأرض. ^{[ 21 ]}

خلال الحرب العالمية الثانية، جندت الكتيبة البريطانية الثالثة عشرة للمظليين الكلاب. عملت هذه الكلاب كتمائم، كما دُرِّبت على كشف الألغام والعمل ككلاب حراسة. قفز الكلب "بينغ" ، وهو مزيج من سلالتي الكولي والراعي الألماني ، بالمظلة في نورماندي يوم الإنزال ، على الرغم من أنه اضطر إلى القفز من الطائرة. هبط على شجرة ^{[ 22 ]} لكنه نجا، ثم قفز بالمظلة في غرب ألمانيا في مارس 1945 ضمن عملية فارستي . مُنح "بينغ" وسام ديكين . ^{[ 23 ]} كما خدم كلبان آخران من فصيلة الراعي الألماني، وهما "راني" و"مونتي"، في الكتيبة ككلاب مظليين. ^{[ 24 ]}

كانت سموكي ، وهي كلبة يوركشاير تيرير شهيرة في الحرب العالمية الثانية، تُهبط بالمظلة من الأشجار على ارتفاع 9 أمتار (30 قدمًا) . وقد أُلقيت بالمظلة كحيلة من قِبل مدربها بيل وين، وفازت بجائزة أفضل تميمة لمنطقة جنوب غرب المحيط الهادئ. ^{[ 25 ]} أما روب ، وهو كلب كولي، فقد زُعم أنه قام بأكثر من 20 عملية هبوط بالمظلة خلال حملة شمال إفريقيا في الحرب العالمية الثانية، حيث كان يخدم في القوات الخاصة البريطانية (SAS) ، وحصل على ميدالية ديكين. في عام 2006، كُشف أن قفزاته كانت على الأرجح خدعة دبرها أفراد من فوجِه لمنع الكلب من العودة إلى مالكيه الأصليين. ^{[ 26 ]}  

قُتل بعض كلاب المظلات في المعركة. فقد هبط كلب دوبرمان تابع للكتيبة 463 من مدفعية المظليين الميدانية وكلب راعي ألماني يُدعى جاينت دي مونتمورنسي تابع لفوج المشاة المظلي 506 ، وكلاهما من الولايات المتحدة، في فرنسا عام 1944 وقُتلا في المعركة. ^{[ 27 ]}

أجرى الجيش الأمريكي تجارب على إنزال كلاب الهاسكي السيبيري بالمظلات، حاملةً الماء وحصص الإعاشة، لإيصالها إلى الجنود العالقين. كانت الكلاب تُنقل على متن طائرة نقل وتُدفع خارج الباب الجانبي، أحيانًا كلبان في كل مظلة، بواسطة حبل ثابت يُفتح بعد تجاوزها الباب. ^{[ 28 ]} في خمسينيات القرن الماضي، خلال عملية "ديب فريز" ، وهي سلسلة من المهمات الأمريكية إلى القارة القطبية الجنوبية ، كان من المقرر إنزال كلاب عاملة بالمظلات. ^{[ 29 ]}

معظم كلاب القفز بالمظلات الحديثة مزودة بأحزمة مصممة خصيصاً وتقوم بالقفزات الثنائية مع مدربيها.

خلال الحرب العالمية الثانية ، طوّر الجيش الأمريكي سلاحًا تجريبيًا يُعرف باسم " قنبلة الخفافيش" . يتألف هذا الجهاز من غلاف على شكل قنبلة يحتوي على أكثر من ألف حجرة، تحتوي كل منها على خفاش مكسيكي حر الذيل في حالة سبات ، مُثبّت عليه قنبلة حارقة صغيرة موقوتة . عند إسقاطها من قاذفة قنابل عند الفجر، تُفتح مظلة في منتصف الجو لإطلاق الخفافيش، التي تتفرق بعد ذلك وتستقر في أسقف المنازل والعليات ضمن دائرة نصف قطرها 32-64 كيلومترًا (20-40 ميلًا) . تشتعل القنابل الحارقة، المُبرمجة بمؤقتات، مُسببةً حرائق في أماكن يصعب الوصول إليها في المباني الخشبية والورقية في المدن اليابانية التي كانت الهدف المقصود لهذا السلاح. ^{[ 30 ] [ 31 ]}  

في عام ١٩٤٢، حاول الجيش الأمريكي إنزال البغال بالمظلات. في إحدى المحاولات، تم نقل اثني عشر بغلاً على متن طائرة. لم يتمكن الجيش من إخراج ستة منها من الطائرة، بينما تم إنزال ستة أخرى بواسطة حبال موصولة بمظلات. لسوء الحظ، تسببت الصدمة الناتجة عن فتح المظلات في قطع الشرايين المساريقية للبغال ، مما أدى إلى نفوقها. ^{[ ٣٢ ]} خلال حملة بورما ، تم نقل البغال جواً إلى قوات تشينديت ، وهي قوات اختراق بعيدة المدى على الأرض. اقترح المقدم كي آي بارلو إنزال الحيوانات بالمظلات، ورتب عمليات إنزال تجريبية في مركز تطوير النقل الجوي في تشاكالا ، البنجاب. وُضع بغل مسن ومخدر في وسط عوامات مصنوعة من أكياس بلاستيكية مثبتة على منصة. استُخدمت مجموعتان ثلاثيتان من المظلات الثابتة بطول 8.5 متر (30 قدمًا)، وأُسقطت البغلة من ارتفاع 180 مترًا (600 قدم) ، وهبطت بسرعة 4.5 متر/ثانية (15 قدمًا/ثانية) . بعد نجاح الاختبار، نُقلت البغال عبر مستودع تشابوا الجوي رقم 44 من ولاية آسام في الهند. ^{[ 33 ]}      

كان من الصعب تحديد من ركل بقوة أكبر. انزلقت البغال على أرضية ألمنيوم، مُقاومةً كل دفعة نحو نقطة الإنزال على الجانب الأيسر. أسقط الأمريكيون بغالهم من ارتفاع يتراوح بين 2000 و3000 قدم. لم تكن ثلاث مظلات كبيرة لكل بغل كافية لضمان هبوط آمن. أما تلك التي لم تهبط، فقد أصبحت طعامًا للسفن. ^{[ 33 ]}

في وقت لاحق من عام 1945، نجح البريطانيون في ابتكار صناديق مزودة بوسائد هوائية لنقل بغال تزن 400 كيلوغرام (900 رطل) يتم إنزالها بالمظلات من طائرات C-47 . وفي عام 1946، أجرى الجيش الأمريكي تجربة أخرى لإسقاط بغل بالمظلات. حيث تم ربط بغل مخدر بمنصة مبطنة، ثم أُسقط من طائرة C-47 بواسطة حبل ثابت على ارتفاع 7.6 كيلومتر (4.7 ميل) . ^{[ 32 ]}    

جاكسونيا، قردٌ أُسر من جزيرة لوزون ، قفز بالمظلة مرتين في اليابان خلال الحرب العالمية الثانية برفقة رقيب من الفرقة 11 المحمولة جواً . ^{[ 34 ]} بودجي، قردٌ أفريقيٌّ مُتخصصٌ في القفز بالمظلات، حصل على وسام حملة شمال أفريقيا ، ونُسب إليه الفضل في إنقاذ حياة مُدربه أربع مرات. ^{[ 35 ]} خلال حرب فيتنام، كان لدى اللواء 173 المحمول جواً "رئيسياتٌ مُتخصصةٌ في القفز بالمظلات"، وهو الجندي بافورد إل. مونكي، الذي انضم إلى القوات في قفزات المظلات. ^{[ 36 ]}

وُلدت الدبة السوداء الآسيوية روكي عام 1953، واشتُريت من حديقة حيوانات كوماموتو لتكون تميمةً لفريق القتال الجوي 187 التابع للجيش الأمريكي خلال الحرب الكورية . أكملت خمس قفزات مظلية، وحصلت على شارة المظليين . بعد إصابتها بجروح خلال هجوم مدفعي، مُنحت وسام القلب الأرجواني . ^{[ 37 ] [ 38 ]}

خلال حرب فيتنام ، كانت عمليات الإنزال الجوي للإمدادات التي تُنفذ إلى المواقع النائية المعزولة تشمل الماشية مثل الدجاج والبط والخنازير والأبقار. باستثناء الأبقار، كانت الحيوانات توضع في سلال من الخيزران وتُسقط بالمظلات من ارتفاعات تتراوح بين 75 و90 مترًا (250-300 قدم) . ^{[ 39 ]}  

في عام ١٩٤٨، وضعت إدارة الأسماك والصيد في ولاية أيداهو برنامجًا لنقل القنادس من شمال غرب أيداهو إلى حوض تشامبرلين في وسط أيداهو. بدأ برنامج إنزال القنادس استجابةً لشكاوى السكان بشأن الأضرار التي لحقت بممتلكاتهم، وشمل نقل ٧٦ قندسًا جوًا وإنزالها بالمظلات . أثبت إنزال القنادس بالمظلات أنه أكثر فعالية من حيث التكلفة مقارنةً بالطرق البديلة للنقل، كما أنه خفّض معدلات نفوق القنادس . ^{[ ٥٠ ]} كان قندس كبير السن يُدعى "جيرونيمو" بمثابة عينة تجريبية للصناديق، حيث كان يُنزل بالمظلات مرارًا وتكرارًا. أنتجت إدارة الأسماك والصيد في أيداهو فيلمًا مدته ١٤ دقيقة عن عملية النقل، ونُشر البرنامج في مقال في أبريل ١٩٥٠ في مجلة إدارة الحياة البرية بعنوان "نقل القنادس جوًا وبالمظلات". ^{[ ٥١ ] [ ٥٢ ]}

في عام ١٩٤٩، عانى رعاة الأغنام في مقاطعة كاربون بولاية يوتا من نقص في كلاب الرعي لحماية قطعانهم، إذ تسمم العديد منها بطعم ذئاب البراري. وبسبب الثلوج، تعذر الوصول إلى القطعان المحاصرة برًا، فقامت دورية الطيران المدني بتنظيم عملية إنزال جوي باستخدام الكلاب، حيث تم إنزال كلاب الرعي بالمظلات. ^{[ ٥٣ ]} وقد وفرت لجنة الطيران الحكومية المظلات، وصمم إي. إل. ديفيس حزامًا خاصًا لكلاب المظلات. ^{[ ٥٤ ] [ ٥٥ ]}

في عام 1960، قامت القوات الجوية الملكية البريطانية بإيصال قطط ومعدات وإمدادات إلى مناطق نائية من مستعمرة ساراواك البريطانية آنذاك (التي تُعد اليوم جزءًا من ماليزيا )، في جزيرة بورنيو . ^{[ 56 ]} نُقلت القطط جوًا من سنغافورة ووُضعت في صناديق أُسقطت بالمظلات كجزء من برنامج أوسع لتوفير القطط لمكافحة انتشار الفئران. ^{[ 56 ]} وُصفت العملية، المعروفة باسم عملية إسقاط القطط ، بأنها ناجحة في ذلك الوقت. ^{[ 57 ] [ 58 ]} تشير تقارير صحفية نُشرت بعد العملية بفترة وجيزة إلى استخدام 23 قطة فقط. ومع ذلك، تزعم بعض الروايات اللاحقة للحدث استخدام ما يصل إلى 14000 قطة. ^{[ 59 ]} ويشير مصدر إضافي إلى حملة "تجنيد" لـ 30 قطة قبل أيام قليلة من عملية إسقاط القطط. ^{[ 60 ]}

في عام 2016، أنشأت شركة باراماونت غروب، وهي شركة مقاولات دفاعية جنوب أفريقية، أكاديمية مكافحة الصيد الجائر وتدريب الكلاب. ويتم إنزال كلاب الراعي البلجيكي والراعي الألماني المدربة في هذه الأكاديمية بالمظلات من طائرات الهليكوبتر للمساعدة في تعقب صيادي الأفيال . ^{[ 61 ]}

تُلقي إدارة موارد الحياة البرية في ولاية يوتا الأسماك من الطائرات لإعادة ملء البحيرات الواقعة على ارتفاعات عالية منذ عام 1956 على الأقل. ويتم ذلك لإعادة ملء البحيرات بالأسماك لهواة الصيد، نظرًا لأن الأسماك لا تتكاثر فيها بشكل طبيعي. وفي عام 2021، ذكرت الإدارة أنها ألقت ما يصل إلى 35,000 سمكة في كل رحلة جوية، بنسبة بقاء تصل إلى 95%. وتُجرى هذه الرحلات كل صيف. ^{[ 62 ]} وتؤكد إدارة موارد الحياة البرية أن إعادة ملء البحيرات جوًا أقل تكلفة من نقل الأسماك برًا، وأقل إجهادًا للحيوانات. ^{[ 63 ]}