مركبة إنتاج

📅 آخر تحديث: ٢١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

خط تجميع سيارات فولكس فاجن في عام 1960 في فولفسبورغ

سيارات الإنتاج هي نماذج سيارات تُنتج بكميات كبيرة وتُطرح للبيع للجمهور، ويُسمح بقيادتها قانونيًا على الطرق العامة . تُحدد التشريعات واللوائح الصناعية الأخرى مفهوم سيارة الإنتاج في بلدان أو استخدامات محددة. ولا يوجد تعريف عالمي موحد لهذا المصطلح.

أصل

أقدم استخدام معروف حتى الآن لمصطلح " سيارة إنتاجية" في سياق السيارات، يعود إلى إعلان أمريكي لسيارة ريغال نُشر في يونيو 1914. [ 1 ] وكان هذا المصطلح اختصارًا لعبارة " سيارة منتجة بكميات كبيرة" . [ 2 ] [ 3 ] كما استُخدم المصطلح للإشارة إلى السيارة التي ستُصنع بكميات تجارية، وليس إلى النموذج الأولي. [ 4 ]

سيارة إنتاج مبكرة - فورد موديل تي تورينغ 1912

في ذلك الوقت، كانت سيارات الإنتاج تشير إلى المركبات الأقل تكلفة، مثل فورد موديل تي، التي تُصنع بأعداد كبيرة نسبيًا على خطوط الإنتاج، بدلًا من الطرازات الفاخرة المصممة حسب الطلب . أما الآن، فقد اتسع نطاق المصطلح ليشمل المركبات المُجمّعة يدويًا وتلك المصنعة على خطوط الإنتاج أو التجميع . والمعيار الأساسي هو وجود عدد من الطرازات المتشابهة بنفس المواصفات.

لا يوجد تعريف ثابت لعدد المركبات أو مقدار التعديل المسموح به خارج نطاق رياضة السيارات أو اللوائح أو القوانين الوطنية التي تحدد ما إذا كانت مركبة إنتاجية أم لا. على سبيل المثال، اعترفت موسوعة غينيس للأرقام القياسية بسيارة جاكوار XK120 معدلة ذات مقعدين كأسرع سيارة إنتاجية في العالم عام 1949. [ 5 ]

التعريفات

موسوعة غينيس للأرقام القياسية

في عام 2010، منحت موسوعة غينيس للأرقام القياسية سيارة بوغاتي فيرون سوبر سبورت لقب "أسرع سيارة إنتاجية" . وفي عام 2013، طُعن في قرارها لأن سيارة بوغاتي عُدّلت بإلغاء مُحدد السرعة ، وهو أمر كان معروفًا بالفعل في عام 2010. أيدت غينيس، التي كانت قد صنّفت سرعات السيارات البريطانية ذات مُحددات السرعة المُعدّلة كأرقام قياسية لسيارات الإنتاج في التسعينيات، الطعن وبدأت مراجعة تعريفها لسيارات الإنتاج. وخلص التحقيق إلى أن إلغاء مُحدد السرعة لم يكن تعديلًا جوهريًا. أعادت غينيس الرقم القياسي لبوغاتي. [ 6 ] [ 7 ] كما ذكرت غينيس أن بعض المصادر أشارت إلى ضرورة وجود 50 سيارة متطابقة على الأقل لاعتبارها سيارة إنتاجية. ومع ذلك، تم اعتماد العديد من الطرازات التي تم إنتاج أقل من 15 وحدة منها لأرقام قياسية لسيارات الإنتاج. [ 8 ] [ 9 ] في فبراير 2014، ذكرت مجلة رود آند تراك أن غينيس اشترطت 30 سيارة متطابقة. [ 10 ]

رياضة السيارات

سيارة سباق كرايسلر 300-B موديل 1956

تعريفات الاتحاد الدولي للسيارات

نشأت خلافات عديدة حول تعريف السيارات الإنتاجية والمعدلة في رياضة السيارات . حتى في ظل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، كان التعريف الدقيق للسيارة الإنتاجية (أو غير الإنتاجية) غير واضح ومثيرًا للجدل، مما أدى إلى وضع قواعد في عام 1955. [ 11 ] ورغم أن المصطلح مُحدد لأنواع معينة من المركبات، وأنه يجب إنتاج عدد معين من طراز معين لاعتباره "إنتاجيًا"، إلا أن تطبيق هذه القواعد أمر آخر. [ 11 ] على سبيل المثال، تنص قواعد الاتحاد الدولي للسيارات لعام 1968 على أن "إنتاج" السيارات الرياضية يتطلب إنتاج 25 سيارة متطابقة على الأقل خلال 12 شهرًا، وكانت مخصصة للبيع المنتظم للمشترين الأفراد، وسلسلة سباقات المجموعة B ، كان الحد الأدنى المطلوب هو 200 سيارة للمصادقة، والمجموعة A ، يجب بناء 2500 نموذج متطابق على الأقل في 12 شهرًا متتالية [ 12 ] [ 13 ] ومع ذلك، تميل قواعد الاتحاد الدولي للسيارات إلى السماح بدرجة من التعديل عن الأصل.

رابطة سباقات بحيرة الملح في ولاية يوتا

مثال آخر هو رابطة سباقات بحيرة الملح في يوتا ، التي تُعنى حصراً بسرعة المركبة. وتعتمد الرابطة تعريفها الخاص للمركبة الإنتاجية. [ 14 ] وتسمح الرابطة بمستوى عالٍ من التعديلات على المركبة الأصلية. ففي عام 2006، صُنفت سيارة بونتياك ترانس آم التابعة لفريق جون رينز للسباقات كأسرع طراز إنتاجي (فئة بونفيل D/PS) بسرعة قصوى تتجاوز 478 كم/ ساعة (297 ميل/ساعة) . [ 15 ] لم تتمكن اختبارات القيادة على الطرق لنفس نوع السيارة المتوفرة من خط الإنتاج من بلوغ سرعة مماثلة، وقد وصفتها مجلة Popular Mechanics بأنها سيارة مُعدّلة من طراز إنتاجي ، وهو وصف ربما كان أكثر دقة. وهناك رابطة سباقات مماثلة هي Dry Lakes Racers Australia التي تُقيم فعالياتها على بحيرة غاردنر في جنوب أستراليا. ولديها أيضاً فئة سيارات إنتاجية بتعريفاتها الخاصة. [ 16 ]  

سيارة سباق

سيارة الإنتاج ، بمعناها الأصلي، هي سيارة لم تُجرَ عليها أي تعديلات عن تصميمها الأصلي من المصنع. لاحقًا، أصبح مصطلح "سيارة الإنتاج" يُشير إلى أي سيارة مُصنّعة للاستخدام في سباقات السيارات. يُستخدم هذا المصطلح لتمييز هذه السيارة عن "سيارة السباق"، وهي سيارة خاصة مصممة خصيصًا لأغراض السباق فقط.

لقد تغيرت درجة مطابقة السيارات لمواصفات الطرازات القياسية على مر السنين، وتختلف من بلد لآخر. اليوم، قد تبدو معظم سيارات السباق الأمريكية للوهلة الأولى شبيهة بسيارات السيدان العائلية الأمريكية العادية ، لكنها في الواقع سيارات سباق مصممة خصيصًا وفقًا لمجموعة صارمة من اللوائح التي تحكم تصميم السيارة، مما يضمن تطابق الهيكل ونظام التعليق والمحرك، وما إلى ذلك، في جميع المركبات. على سبيل المثال، تتطلب سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب الآن نظام حقن الوقود . ولعل أقرب ما يُشابه سباقات سيارات السباق في أوروبا هو سباقات السيارات السياحية . في المملكة المتحدة ونيوزيلندا، توجد فئة سباقات تُسمى سيارات السباق، لكن هذه السيارات تختلف اختلافًا كبيرًا عن أي سيارة عادية. في أستراليا، كانت هناك فئة مشابهة لناسكار تُسمى أوسكار ، لكنها توقفت، وحلّت محلها فئة من السيارات السياحية (تُعرف محليًا باسم sSpercars ، وتضم سباقي باثورست 1000 وأديلايد 500 ).

أرقام قياسية في سرعة الأرض

شيفروليه فيكترا JL G-09

تضع لجنة تسجيلات السرعة البرية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات لوائح تنظم سيارات الإنتاج التسلسلي التي تحاول تحطيم أرقام قياسية في السرعة البرية، وذلك بموجب الملحق د لعام 2014 - لوائح محاولات تحطيم أرقام قياسية في السرعة البرية . تندرج سيارات الإنتاج التسلسلي تحت القاعدة د2.3.2، والتي تنص على أنه يجب أن تكون:

الفئة ب: سيارات الإنتاج التسلسلي قيد الإنتاج وقت تقديم طلب محاولة تسجيل الرقم القياسي، والتي إما أنها معتمدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات، أو تم تقديم طلب اعتماد لها إلى الاتحاد الدولي للسيارات أو تم الاعتراف بها من قبل الهيئة الوطنية لرياضة السيارات في البلد الذي تم تصنيعها فيه لأغراض تسجيل الأرقام القياسية الوطنية. [ 17 ]

يشير مستوى التعديل العالي المسموح به بموجب لوائح الاتحاد الدولي للسيارات إلى أن السيارات مُعدّلة من سيارات الإنتاج، وليست مُصنّعة مباشرةً من خط التجميع. على سبيل المثال، كانت سيارة دودج داكوتا من الفئة B المجموعة الثالثة تصل سرعتها القصوى إلى 217.395  ميلًا في الساعة. [ 17 ] وتشير المنتديات التي استشهدت بالسرعة القصوى لسيارة داكوتا إلى أن سيارة داكوتا R/T القياسية المُنتجة لا تتجاوز سرعتها 125  ميلًا في الساعة. [ 18 ]

تشير سيارات الإنتاج الخاضعة لقواعد رابطة التوقيت في جنوب كاليفورنيا (SCTA) إلى فئة الهيكل فقط. أما ما عدا ذلك، فتخضع السيارات لتعديلات واسعة النطاق. [ 19 ]

تشريع

توجد في العديد من الدول قوانين تُعرّف المركبات الإنتاجية. فعلى سبيل المثال، في الولايات المتحدة، صنّف مسؤولو الضرائب أعمال بريغز كانينغهام كهواية، لأنه لم يُنتج عددًا كافيًا من كل طراز من سيارات كانينغهام لتُعتبر مركبة إنتاجية، بل صنّفتها مصلحة الضرائب الأمريكية كسيارات نموذجية عالية الأداء مصممة كسيارات سباق . [ 20 ] وتميل التعريفات التشريعية إلى التركيز على مسائل السلامة أو الإيرادات (الضرائب). [ 21 ]

سيارات معدلة

سيارة إنتاج RUF CTR

لا يحظى جميع متخصصي تعديل السيارات باعتراف رسمي، ولا تُصنف سياراتهم عادةً ضمن فئة سيارات الإنتاج. ومنذ منتصف ثمانينيات القرن الماضي، تُعدّ بيانات تعريف المركبة (VIN) الوسيلة الأساسية لتحديد الشركة المصنعة. تمثل الأرقام الثلاثة الأولى مُعرّف الشركة المصنعة (WMI) . [ 22 ] إذا كان متخصص تعديل السيارات هو الشركة المصنعة، فسيكون مُعرّف WMI الخاص به موجودًا في رقم تعريف المركبة (VIN). ومن الأمثلة على ذلك السيارات المصنعة أو المعدلة من قِبل شركة RUF المتخصصة في تعديل وتصنيع السيارات، والتي تُركز على سيارات بورش . بشكل عام، إذا كانت سيارة RUF من طراز بورش معدلة من قِبل RUF، فسيكون مُعرّف WMI الخاص ببورش (WP0)، أما إذا كانت من صنع RUF، فسيكون مُعرّف WMI الخاص بـ RUF (W09). [ 23 ]

سيارات إنتاج محدود

عادةً ما تكون هذه المركبات محدودة الإنتاج بعدد محدد من المركبات. ومن الأمثلة على ذلك سيارة رامبلر ريبيل موديل 1957 ، وهي سيارة محدودة الإنتاج حيث تم إنتاج 1500 سيارة فقط. [ 24 ]

إحصائيات

تتوفر إحصاءات إنتاج المركبات الآلية على مستوى العالم، مصنفة حسب البلد والماركة والطراز. كما تتوفر إحصاءات الإنتاج حسب البلد والطراز، وفقًا لما تم الإعلان عنه، لكل ماركة على حدة. [ 25 ]

من السيارة النموذجية إلى نموذج الإنتاج

تأتي سيارات ما قبل الإنتاج بعد النماذج الأولية أو نماذج التطوير ، والتي قد تسبقها بدورها سيارات اختبارية . وتتبع سيارات ما قبل الإنتاج سيارات الإنتاج في مرحلة الإنتاج الضخم للتوزيع عبر وكالات بيع السيارات . فعلى سبيل المثال، وصفت شركة بوغاتي سيارة شيرون التي حقق فيها آندي والاس سرعة قصوى بلغت 490.48 كم/ساعة (304.77 ميل/ساعة) في 2 أغسطس 2019 بأنها "نموذج أولي شبه جاهز للإنتاج". [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]  

انظر أيضاً

ويكيبيديا

توضح ثلاث قوائم في ويكيبيديا والمناقشات الدائرة حولها صعوبة تعريف السيارة الإنتاجية. وهذه القوائم هي:

في القائمتين الأوليين، تم وصف سيارة الإنتاج على النحو التالي:

  • تم تصميمها بشكل أساسي للبيع بالتجزئة للمستهلكين، لاستخدامهم الشخصي، ولنقل الأشخاص على الطرق العامة (لا تشمل المركبات التجارية أو الصناعية)؛
  • تم تصنيع 25 نسخة أو أكثر منها من قبل الشركة المصنعة الأصلية للمركبة، وعُرضت للبيع التجاري للجمهور بحالة جديدة (السيارات المُجمّعة من قطع غيار أو السيارات المُعدّلة من قبل مُعدّلين محترفين أو أفراد غير مؤهلة)؛ و
  • مسموح باستخدامها في الأسواق المستهدفة، وقادرة على اجتياز أي اختبارات أو عمليات تفتيش رسمية مطلوبة للحصول على هذا الوضع.

استخدمت القائمة الثالثة نفس الوصف حتى أبريل 2018. وتم تغييرها إلى ما يلي بعد تصويت بناءً على اقتراحات من أحد موظفي شركة كوينجسيج  :

  • تم تصميمها بشكل أساسي للبيع بالتجزئة للمستهلكين، لاستخدامهم الشخصي، لنقل الأشخاص على الطرق العامة (لا تشمل المركبات التجارية أو الصناعية).
  • متاح للبيع التجاري للجمهور بنفس مواصفات السيارة المستخدمة لتحقيق الرقم القياسي
  • تم تصنيعها وفقًا للمواصفات التي تدعي الرقم القياسي من قبل شركة مصنعة يظهر رقم WMI الخاص بها على رقم تعريف المركبة (VIN)، بما في ذلك المركبات التي تم تعديلها بواسطة فنيي ضبط محترفين أو غيرهم مما ينتج عنه رقم تعريف مركبة (VIN) يحتوي على رقم WMI في اسمهم (على سبيل المثال، إذا تمت إعادة تصنيع سيارة مبنية على أساس بورش بواسطة RUF ولديها رقم WMI الخاص بـ RUF وهو W09، فهي مؤهلة؛ ولكن إذا كان لديها رقم WMI الخاص ببورش وهو WP0، فهي غير مؤهلة).
  • يجب أن تكون المركبات المصنعة قبل عام 1981 من قبل الشركة المصنعة الأصلية للمركبة، ولا يجوز تعديلها من قبل فنيي التعديل المحترفين أو الأفراد.
  • يُسمح باستخدامها في الأسواق المستهدفة، بعد استيفائها لاختبارات أو عمليات التفتيش المطلوبة بموجب أحد القوانين التالية: أ) الولايات المتحدة الأمريكية، ب) الاتحاد الأوروبي، أو ج) اليابان، للحصول على هذا الوضع.
  • يباع في أكثر من سوق وطنية واحدة.

لا تزال صفحات النقاش الخاصة بكل هذه القوائم تشهد مناقشات مستمرة حول التعريفات.

مراجع

  1. ↑ "إعلان شركة هانكي للسيارات" . صحيفة فورت واين جورنال غازيت . 28 يونيو 1914. ص  37. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2015 – عبر موقع Newspapers.com.أيقونة الوصول المفتوح
  2. ↑ "معرض أولمبيا للسيارات في لندن". صحيفة ميركوري . هوبارت، تسمانيا. 6 يناير 1920. ص 8. 
  3. ↑ "كاريكاتير". أوكلاند ستار . المجلد 62، العدد 302. 21 ديسمبر 1926. ص 16.   
  4. ↑ "السيارة السريعة (إعلان عرض)". صحيفة التايمز . العدد 42240. لندن، إنجلترا. 25 أكتوبر 1919. ص 17.  
  5. ↑ هودجز، ديفيد؛ بورغيس-وايز، ديفيد؛ دافنبورت، جون؛ هاردينغ، أنتوني (1994). كتاب غينيس لحقائق وإنجازات السيارات ( الطبعة الرابعة). دار نشر غينيس. ص 52. ISBN   9780851127682.
  6. ↑ ويلكنسون، ليو (15 أبريل 2013). "بوغاتي فيرون تستعيد لقب "أسرع سيارة"" . صحيفة التلغراف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2014 .
  7. ↑ "وأسرع سيارة في العالم هي ... بوجاتي فيرون سوبر سبورت (مرة أخرى)" . 16 أبريل 2013.
  8. ↑ "صورة لشهادة غينيس للأرقام القياسية" . venomgt.com . 10 يناير 2013. تاريخ الاطلاع: 14 أغسطس 2024. أسرع زمن لسيارة إنتاجية بمقعدين للانطلاق من 0 إلى 300 كم/ساعة...
  9. ↑ لويد، أليكس (5 أبريل 2013). "بسرعة 265.7 ميل في الساعة، تدّعي هينيسي فينوم جي تي لقب "أسرع سيارة إنتاجية" - ولكن هل هذا صحيح حقًا؟" . autos.yahoo . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2014 .
  10. ↑ نونيز، أليكس (24 فبراير 2014). "سيارة هينيسي فينوم جي تي هي أسرع سيارة في العالم، تصل سرعتها إلى 270 ميلاً في الساعة على مدرج مخصص لرواد الفضاء" . مجلة رود آند تراك . تاريخ الاسترجاع: 25 فبراير 2014 .
  11. 1 2 تشارترز، ديفيد أندرسون (2007). الماضي المتقلب: سباقات السيارات الرياضية والراليات في كندا، 1951-1991 . مطبعة جامعة تورنتو. ص 65. ISBN  9780802093943تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2014 .
  12. ^ "الملحق ي - المادة 255: تنظيم محدد للسيارات السياحية (المجموعة أ) / الملحق ي - المادة 255: لوائح محددة للسيارات السياحية (المجموعة أ)" (PDF) . fia.com . 2019 . تم الاسترجاع في 14 أغسطس 2024 .
  13. ↑ "الملحق J لقانون الرياضة الدولي" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 1969. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2014 .
  14. ↑ "ابحث عن تصنيف سيارتك في بونفيل" . سباقات بونفيل . 21 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2014 .
  15. ↑ باربي الابن، وارن (1 أكتوبر 2009). "10 سيارات فائقة السرعة في سباق بونفيل" . مجلة الميكانيكا الشعبية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2014 .
  16. ↑ "القسم 5 فئات السيارات - 5.E الإنتاج" . dlra.org.au. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2024 .
  17. 1 2 "أرقام قياسية عالمية في سرعة السيارات البرية" . الاتحاد الدولي للسيارات . 10 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2018 .
  18. ↑ "رد: السرعة القصوى لسيارة دودج داكوتا سبورت؟ وصلتُ إلى 117 ميلاً في الساعة - منتدى دودج داكوتا" . www.dodgedakota.net . تاريخ الوصول: 20 يناير 2018 .
  19. ↑ فرايبورغر، ديفيد (24 أكتوبر 2012). "سولت 101 - دليل سباقات بونفيل" . مجلة هوت رود . تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2018 .
  20. ↑ روجرز، كين. "السباق في أمريكا" . بريغز كانينغهام . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2014 .
  21. ↑ "الموافقة على نوع السيارات" . هيئة اعتماد المركبات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2014 .
  22. ↑ "ISO 3780:2009 المركبات البرية - رمز تعريف المصنّع العالمي (WMI)" . المنظمة الدولية للمقاييس . 5 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2010 .
  23. ↑ "ما هي بالضبط منظمة الجبهة الثورية المتحدة؟" . www.rufregistry.com . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2018 .
  24. ↑ فوستر، باتريك ر. (2013). شركة أمريكان موتورز: صعود وسقوط آخر شركة تصنيع سيارات مستقلة في أمريكا . موتوربوكس. ص 40. ISBN  9780760344255تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 فبراير 2014 .
  25. ↑ "تقارير السوق" . ماركلاينز. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2014 .
  26. ↑ "بوغاتي تصل إلى سرعة 304.77 ميل في الساعة بسيارة شيرون | توب جير" . يوتيوب . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 ديسمبر 2021.
  27. ↑ "برنامج توب جير يُفيد بأن سيارة بوجاتي شيرون قد تجاوزت حاجز 300 ميل في الساعة" . 2 سبتمبر 2019.
  28. ↑ https://www.driven.co.nz/news/news/watch-bugatti-chiron-hits-490km-h-in-a-record-breaking-speed-run/ Bugatti Chrion يسرد 490 كم / ساعة، تم استرجاعه في 3 سبتمبر 2019
  29. ↑ داف، مايك (2 سبتمبر 2019). "سيارة بوغاتي شيرون تتجاوز حاجز 300 ميل في الساعة بسرعة 304 ميل في الساعة، وتحطم الرقم القياسي العالمي" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 سبتمبر 2019 .