عربة قطار سريعة
عربة الفحص (المعروفة أيضًا باسم عربة القسم، أو عربة السكك الحديدية الآلية ، أو عربة الصيانة ، أو عربة الطاقم ، أو عربة النقل، أو عربة النقل ثلاثية العجلات ، أو عربة النقل الرباعية ، أو عربة نقل الأفراد ، أو عربة الترام ، أو عربة الفحص ، أو عربة النقل السريع ) هي عربة سكك حديدية صغيرة يستخدمها مفتشو السكك الحديدية وفرق العمل في جميع أنحاء العالم للتنقل بسرعة من وإلى مواقع العمل. [ 1 ] على الرغم من بطئها مقارنةً بالقطار أو السيارة، إلا أنها تُسمى عربة فحص لأنها أسرع من المركبات التي تعمل بقوة الإنسان مثل العربة اليدوية . يعود تاريخ عربات الفحص الآلية إلى عام 1895 على الأقل، عندما بدأت شركة كالامازو للتصنيع في بناء عربات فحص تعمل بمحركات البنزين. [ 2 ]
في تسعينيات القرن الماضي، استُبدلت العديد من عربات السبيدرز بشاحنات صغيرة أو سيارات رياضية متعددة الاستخدامات مزودة بعجلات إضافية قابلة للخفض للسير على السكك الحديدية، وتُعرف هذه العربات باسم " مركبات الطرق والسكك الحديدية " أو "هاي-ريلز" اختصارًا لـ"مركبات الطرق السريعة والسكك الحديدية". ويقوم هواة جمع عربات السبيدرز بتجديدها لرحلات تنظمها جمعية مشغلي عربات السكك الحديدية في أمريكا الشمالية [ 3 ] في الولايات المتحدة وكندا، والجمعية الأسترالية لمشغلي عربات الأقسام في أستراليا.
مصنعي السيارات ونماذجها
| الولايات المتحدة | كندا |
|---|---|
|
|
قامت العديد من خطوط السكك الحديدية وورشها بتصنيع عربات السرعة. وغالباً ما كانت هذه العربات نسخة من السيارات المتوفرة تجارياً، مثل ويكهام وفيرمونت.
أبعاد
تُبيّن الأبعاد التقريبية لسيارة سباق شائعة أدناه. ونظرًا لتنوّع الطرازات الأساسية وإمكانية التخصيص، فإن هذه الأرقام ليست ثابتة. هذه القيم مأخوذة من سيارة فيرمونت A4-D. [ 5 ]
- مقياس السكة: 1435 مم ( 4 أقدام و 8 بوصات ونصف ) المقياس القياسي ( 56.5 بوصة )
- الوزن: 3500 رطل (1588 كجم)
- العرض: 64 بوصة (1626 مم)
- الارتفاع: 60 بوصة (1524 مم)
- الطول: 9 أقدام وبوصتان (2794 ملم) (حوالي 110 بوصات)
- قطر العجلة: 16 بوصة (406 مم)
- ارتفاع الأرضية: 80-120% من قطر العجلة؛ 11 بوصة (279 مم) - 17 بوصة (432 مم)
في الثقافة الشعبية
ساندي من مسلسل توماس والأصدقاء: جميع المحركات تنطلق هي عربة قطار سريعة ذات شكل بشري.
معرض
سائقو القطارات السريعة السابقون في كوينزلاند ريل (أستراليا)
سيارة دورت السياحية التي عدّلتها سكك حديد جنوب أستراليا في عشرينيات القرن الماضي لتصبح سيارة فحص سيارات
سيارة غاز-13 تشايكا الروسية المحولة إلى سيارة سباق، محفوظة في متحف السكك الحديدية المجري
Deutsche Bundesbahn Speeder يعتمد على السيارة التجارية الخفيفة Volkswagen Type 2
عربة كاشف عيوب السكك الحديدية بالموجات فوق الصوتية تعمل بالبطارية، صُنعت في مركز هندسة النقل المتقدمة والبحوث، غرب أستراليا
انظر أيضاً
ملحوظات
- استخدمت شركة فيرمونت ثلاثة أحرف لتصنيف أنواع السيارات. كان الحرف "S" يرمز إلى سيارة القسم من "السلسلة القياسية"، و"A" إلى سيارة القسم من "السلسلة المتقدمة"، و"M" إلى سيارة القسم من "السلسلة الرئيسية". كما استخدمت الشركة تصنيفًا للسيارات. كانت سيارات "التفتيش الخفيف" (للرجال من 1 إلى 2) من طرازات M9 (المعروفة باسم "Safe Easy")، وMM9، وMR9، و59، وM17، وMM17. أما سيارات "التفتيش" (للرجال من 1 إلى 4) فكانت من طرازات "Roadmaster"، وM12، وM16، وM19 (المعروفة باسم "Safety Quick")، وMT19، و150. وسيارات "القسم الخفيف" (للرجال من 1 إلى 6) كانت من طرازات M1 وM14 (وتُسمى أيضًا "سيارة القسم الخفيف"). وسيارات "القسم" (للرجال من 1 إلى 8) كانت من طرازات "Dreadnaught"، وM2، و75، وS2. وسيارات "القسم الثقيل" (للرجال من 1 إلى 8) كانت من طراز A2. "العصابة" أو من 1 إلى 12 رجلاً، MT2، ST2، A2، AT2 وA3. "العصابة الإضافية" أو "B & B" من 1 إلى 12 رجلاً، MX3، MX30G، MT2، A4، AF4 وA6. المجموعة الأخيرة، "العصابة الإضافية الكبيرة" أو "Hump" من 1 إلى 12 رجلاً، الطرازات A6، A7، A8.
مراجع
- ↑ "الأسئلة الشائعة والأجوبة" . NARCOA . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-01-2008 .
- ↑ "بنود متنوعة". صحيفة نينيا ديلي تايمز . 28 يونيو 1895. ص 2.
- ↑ موقع ناركو
- ↑ [Gunner, K., Kennard, M. 2004 The Wickham Works List Dennis Duck Publishing page?]
- ↑ أ-4
روابط خارجية
- السيارات، والدراجات النارية، والعربات اليدوية
- ناركوا
- مجموعة نيو إنجلاند للدراجات النارية السريعة (CVRTC)
- مجموعة نقاش ويكهام أوف وير
- صيانة معدات السكك الحديدية