محطة رينفورث
محطة رينفورث هي محطة نقل سريع بالحافلات (BRT) تقع على حدود مدينتي ميسيسوجا وتورنتو في مقاطعة أونتاريو الكندية. [ 2 ] [ 3 ] تقع المحطة عند تقاطع شارع إيجلينتون وشارع رينفورث (على الرغم من أن مدخل المحطة يقع على شارع كوميرس بوليفارد)، وهي المحطة الشرقية لخط ميسيسوجا للنقل السريع وتقع بالقرب من التقاطع بين الطريقين السريعين 401 و 427 .
تخدم المحطة خطوط حافلات MiWay BRT السريعة وحافلات GO Transit Highway 401 / Highway 407 التي تستخدم ممر Mississauga Transitway، بالإضافة إلى خطوط حافلات MiWay المحلية وهيئة النقل في تورنتو (TTC)، ووصلة سريعة إلى محطة مترو Kipling عبر الطريق السريع 427. [ 4 ] [ 5 ]
يجري العمل على امتداد غربي للخط 5 إيجلينتون (الذي افتتحت مرحلته الأولى في فبراير 2026) [6] للوصول إلى رينفورث ، ومن المتوقع اكتماله في عام 2030. [ 7 ]
التخطيط والإنشاء
تم تحديد موقع المحطة، الذي كان يُشار إليه خلال مرحلة التخطيط باسم " بوابة رينفورث" ، [ 4 ] من قِبل شركة مترولينكس في عام 2012 كمركز نقل متكامل، يجمع بين خدمة النقل السريع بالحافلات وخدمة الحافلات المحلية. [ 8 ] بدأ بناء المحطة في عام 2014. [ 9 ] تم إيقاف تشغيل مسار حافلات هيئة النقل في تورنتو القديم الواقع في الركن الشمالي الغربي من تقاطع شارعي رينفورث وإيجلينتون، ودمجه في الموقع. [ 10 ]
مسار الحافلة
جو ترانزيت
- 19 ميسيسوجا / نورث يورك
- 25 ألف واترلو / ميسيسوجا
- 29 ميسيسوجا/جولف
- 40 هاميلتون / ريتشموند هيل بيرسون إكسبريس
- 94 بيكرينغ / سكوير وان
مي واي
- 7 مطار
- 24 شمال غرب
- 35 إيجلينتون (لوحات على مواقف السيارات على جانب الطريق خارج المحطة)
- 39 بريتانيا
- 43 ماثيسون
- 57/57A كورتني بارك
- 74 إكسبلورر
- 107 مالتون إكسبريس
- 109 ميدوفيل إكسبريس
- 135 إيجلينتون إكسبريس
TTC
- 32 إيجلينتون ويست
- 112 ويست مول
- 334 إيجلينتون بلو نايت
وصلة إيجلينتون المستقبلية للخط 5
ستكون محطة رينفورث المحطة الغربية للمرحلة الثانية من خط إيجلينتون رقم 5 ، وهو جزء من مترو أنفاق تورنتو . في أبريل 2022، بدأ إنشاء امتداد إيجلينتون كروس تاون الغربي على طول شارع إيجلينتون شرقًا في تورنتو من محطة ماونت دينيس . ستقع المحطة تحت مستوى سطح الأرض في خندق مفتوح شمال محطة النقل السريع مباشرةً، وستكون أول محطة مترو أنفاق في تورنتو تقع في مدينة ميسيسوجا . [ 7 ]
في ديسمبر 2021، وصلت أجزاء من آلات حفر الأنفاق (TBMs) التي ستحفر النفقين التوأمين بطول 6.3 كيلومترات (3.9 ميل) شرقًا على طول طريق إيجلينتون من بئر الإطلاق في موقع المحطة المستقبلية، وتم تجميعها قبل بدء أعمال الحفر. [ 11 ] بدأت آلة حفر الأنفاق الأولى، التي أُطلق عليها اسم ريني (نسبةً إلى طريق رينفورث درايف)، أعمال الحفر في أبريل 2022، بينما بدأت الثانية، المسماة ريكسي، أعمالها لاحقًا، في أوائل أغسطس، نظرًا لأن منطقة الإطلاق لم تكن واسعة بما يكفي لإطلاق آلة حفر أنفاق واحدة في كل مرة. [ 12 ] اكتملت أعمال الحفر بعد عامين، حيث اخترقت ريني بئر الاستخراج بالقرب من طريق سكارليت في مايو 2024، وشقّت ريكسي طريقها بعد ثلاثة أسابيع. [ 13 ]
تتضمن المرحلة الثالثة المقترحة من الخط امتداده واتجاهه شمالاً، حيث سينتهي عند مركز بيرسون الإقليمي للنقل المقترح ، والواقع شمال مبنيي الركاب 1 و3 في مطار تورنتو بيرسون الدولي. [ 14 ] وكمشروع مؤقت، تم تخصيص أرض لإنشاء مسارات حافلات مستقبلية إلى المطار. [ 15 ]
مراجع
- ↑ نيوبورت، آشلي (21 نوفمبر 2017). "شركة MiWay تبدأ خدمة محطة جديدة غدًا" . Insauga . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2017 .
- ↑ "إنشاء ممر النقل" . MiWay . مدينة ميسيسوجا . تم الاطلاع عليه في 11 أكتوبر 2017.
من المقرر الانتهاء من محطة رينفورث في مركز مطار كوربوريت في عام 2017
. - ↑ "32 إيجلينتون ويست - تغيير المسار - محطة رينفورث الجديدة" . هيئة النقل في تورنتو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2017.
محطة رينفورث هي محطة طرفية جديدة على طول طريق ميسيسوجا للنقل السريع
. - 1 2 "مشروع ممر النقل في ميسيسوجا" . شركة GO Transit. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2014.
ستقوم شركة GO Transit بإنشاء بوابة رينفورث التي ستكون مركزًا لخدمات GO Transit وMiWay وTTC.
- ↑ جي. ديلا كروز؛ شركة ماكورميك رانكين (26 مايو 2011). "بوابة رينفورث - مراجعة الضوضاء" (ملف PDF) . مذكرة إلى: أ. شيا، مجلس مدينة تورنتو . هيئة النقل جو ترانزيت. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 8 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليها في 8 نوفمبر 2014.
ستكون الحافلات العاملة على مسار النقل السريع بالحافلات (بما في ذلك خدمات هيئة النقل جو ترانزيت، وهيئة النقل مي واي/ميسيسوجا ترانزيت، وهيئة النقل في تورنتو) متجهة من/إلى نقاط مختلفة في غرب منطقة تورنتو الكبرى، بما في ذلك مطار تورنتو بيرسون الدولي ومحطة كيبلينج التابعة لهيئة النقل في تورنتو.
- ↑ ثاياباران، آرثي (8 فبراير 2026). "جميل، رائع، أم وصمة عار على شبكة النقل في تورنتو؟ مهما يكن، فقد تم افتتاح خط إيجلينتون كروس تاون أخيرًا" . سي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2026 .
- ١ ٢ ٣ "كروس تاون: لن يتمكن سكان إيتوبيكوك من الوصول إلى قطار إيجلينتون الخفيف قبل عام ٢٠٣٠" . toronto.com . ٢٩ سبتمبر ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢ مايو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٢ مايو ٢٠٢٢ .
- ↑ "نبذة عن مركز رينفورث غيتواي للتنقل" ( ملف PDF) . مترولينكس. 19 سبتمبر 2012. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 4 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2014.
من المخطط أن يدمج هذا المركز خدمة النقل السريع وخدمة الحافلات المحلية بالقرب من تقاطع شارع رينفورث والطريق السريع 401 في مدينة ميسيسوجا.
- ↑ "مشروع ممر النقل السريع الشرقي في ميسيسوجا" ( ملف PDF) . مشروع ممر النقل السريع في ميسيسوجا: حالة المشروع . مترولينكس. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 18 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2014.
ستبدأ مترولينكس أيضًا أعمال بناء محطة رينفورث مع نهاية عام 2014. ومن المتوقع إنجاز المشروع بالكامل في عام 2016.
- ↑ كوداما، ستيفن ت. (16 يوليو 2014). "الإغلاق الدائم لمسار الحافلات الدائري على شارع إيجلينتون الغربي، جنوب طريق رينفورث" ( ملف PDF) . تقرير الموظفين: يلزم اتخاذ إجراء . مدينة تورنتو . تاريخ الاسترجاع: 8 نوفمبر 2014.
توصي إدارة خدمات النقل بإغلاق مسار الحافلات الدائري على حرم الطريق على طول الجانب الشمالي من شارع إيجلينتون الغربي، جنوب طريق رينفورث، بشكل دائم لدمجه في مشروع مترولينكس لبوابة مطار رينفورث.
- ↑ "العودة إلى الوطن لقضاء العطلات - وصول آلات حفر الأنفاق الخاصة بمشروع امتداد إيجلينتون كروس تاون الغربي إلى موقع الإطلاق" . مترولينكس . 23 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2022 .
- ↑ «بدء حفر النفق الثاني بانضمام ريكسي إلى ريني في حفر نفق امتداد إيجلينتون كروس تاون الغربي» . مترولينكس . 5 أغسطس 2022. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2022.
- ↑ «أمضت آلات حفر الأنفاق "ريكسي" و"ريني" عامين في حفر نفقين متوازيين بطول 6.3 كيلومترات للجزء الغربي» . مترولينكس . 24 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2024 .
- ↑ ماكنزي، روبرت (17 مارس 2020). "دراسة جدوى مشروع مترولينكس لخط إيجلينتون ويست للسكك الحديدية الخفيفة تُنفذ تحت الأرض" . أوربان تورنتو . تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2020 .
- ↑ "14.4.1 التطوير المقترح حتى عام 2017" ( ملف PDF) . الخطة الرئيسية، الفصل 14، استخدام الأراضي . هيئة مطارات تورنتو الكبرى . تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2022.
ستستمر حماية الأراضي لممر النقل السريع بالحافلات على طول شارعي رينفورث وسيلفر دارت درايف من محطة رينفورث غيتواي المستقبلية على شارع إيجلينتون.
روابط خارجية
- التقدم المحرز في بوابة رينفورث - ممر ميسيسوجا للنقل
- "بوابة رينفورث. التصميم الأولي وعملية تقييم مشروع النقل" (ملف PDF) . مركز المعلومات العامة . هيئة النقل العام (GO Transit). 1 يونيو 2011. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 15 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2014 .
- "إرشادات تخطيط نظام النقل السريع بالحافلات في ميسيسوجا: منطقة محطة رينفورث" (ملف PDF) . تقرير مؤسسي . مدينة ميسيسوجا. أبريل 2009. تاريخ الاطلاع: 8 نوفمبر 2014 .
- ممر النقل في ميسيسوجا
- محطات حافلات GO Transit
- المؤسسات في أونتاريو عام 2017
- محطات الحافلات في تورنتو
- محطات الحافلات في بلدية بيل الإقليمية
- محطات إيجلينتون على الخط 5
- مراكز النقل التابعة لشركة مترولينكس
