مي واي




مي واي ( MiWay ) هي هيئة نقل عام تخدم مدينة ميسيسوجا ، أونتاريو، كندا ، وتخضع لإشراف إدارة النقل والأشغال العامة في مدينة ميسيسوجا. تتكون خدمات مي واي من نوعين من خطوط الحافلات: مي لوكال (MiLocal)، وهي حافلات محلية تتوقف بشكل متكرر، ومي إكسبريس (MiExpress)، وهي حافلات سريعة بين الوجهات الرئيسية. تُعد مي واي المشغل الرئيسي على طول طريق ميسيسوجا ترانزيت واي ( Missisuga Transitway ) ، وهو طريق مخصص للحافلات فقط يمتد من الشرق إلى الغرب. يضم النظام أكثر من 3223 محطة. [ 6 ]
تتصل خطوط MiWay بشبكة GO Transit ، بالإضافة إلى شبكة Brampton Transit شمالاً، وشبكة Oakville Transit جنوب غرباً، وشبكة Milton Transit شمال غرباً، وهيئة النقل في تورنتو شرقاً، وشبكة York Region Transit شمال شرقاً. في عام 2024، بلغ إجمالي عدد ركاب MiWay السنوي 58.4 مليون راكب، مما يجعلها ثالث أكبر مزود لخدمات النقل العام في أونتاريو ، وسابع أكبر مزود في كندا. [ 1 ]
شركة MiWay عضو في الرابطة الكندية للنقل الحضري .
تاريخ
بدأت شركة تشارتروايز المحدودة بتشغيل نظام النقل العام في ميسيسوجا لأول مرة عام 1969 تحت اسم "أنظمة النقل في ميسيسوجا " بأربعة حافلات. وفي عام 1974، استحوذت عليه هيئة النقل في ميسيسوجا التي شُكّلت حديثًا في المدينة، والتي ضمت بلدات ميسيسوجا وبورت كريديت وستريتسفيل السابقة . وبدأت الخدمة في الأول من نوفمبر عام 1973.
ثم استحوذت لاحقاً على طرق كانت تشغلها جهات أخرى، مثل؛
- حافلة بورت كريديت رقم 74 التابعة لهيئة النقل في تورنتو (TTC)، في فبراير 1976، والتي كانت تعمل على طريق ليكشور من لونغ برانش منذ عام 1935. وقد خلفت هذه الحافلة خط سكة حديد بين المدن سابقًا، يعود تاريخه إلى عام 1892 باسم شركة تورنتو وميميكو للسكك الحديدية الكهربائية والإنارة .
- كما قامت شركة Gray Coach Lines ، ولاحقًا شركة GO Transit، بخدمة خطوط النقل بين المدن على شارعي دونداس وهورونتاريو ، وكلاهما كانا طريقين إقليميين شبه ريفيين قبل إنشاء الطرق السريعة اللاحقة مثل الطرق السريعة 401 و 403 و 410 .
- كانت منطقة مالتون تخدمها حافلة رقم 58 التابعة لهيئة النقل في تورنتو (TTC) بموجب عقد حتى عام 2014، حين استُبدل هذا الخط بخط لورانس ويست رقم 52 التابع للهيئة نفسها. وقد بدأت خدمات النقل المحلية في مالتون منذ عام 1969، وتوسعت بعد عام 1973.
في أواخر التسعينيات، تسبب ازدياد عدد حافلات هيئة النقل في ميسيسوجا التي تسلك طريق بورنهامثورب في تورنتو للوصول إلى محطة مترو إزلنجتون في ازدحام مروري خانق، دون أن تخدم سكان تورنتو المحليين على طول الطريق. أدى ذلك إلى قيام السكان بإغلاق الطريق في حادثة عُرفت باسم "معركة الحافلات". وخلال النزاع السياسي بين مجلسي مدينتي تورنتو وميسيسوجا، ردّ مفوضو هيئة النقل في تورنتو بمنع حافلات ميسيسوجا من استخدام محطة إزلنجتون من عام ١٩٩٨ إلى عام ٢٠٠١، إلى أن تم التوصل إلى حل وسط. [ ٧ ] [ ٨ ]
أُعيد تسمية هيئة النقل في ميسيسوجا إلى "مي واي" في 4 أكتوبر 2010. ودخلت حافلات هجينة جديدة تحمل علامة "مي واي" الخدمة، حيث خصصت حافلات "مي لوكال" البرتقالية للخطوط المحلية، وحافلات "مي إكسبريس" الزرقاء للخطوط السريعة. وتم وضع إعلانات على الحافلات ومحطات الانتظار في سبتمبر 2010 لتعريف المستخدمين بالعلامة التجارية الجديدة. واستمرت الحافلات القديمة التي تحمل العلامة التجارية القديمة في الخدمة حتى إخراج الأسطول الأخير من الخدمة في أواخر عام 2025. ولم تتغير مستويات الخدمة مع تغيير العلامة التجارية. [ 9 ]
إن سبب الاسم الجديد للشركة ذو شقين: يمكن تفسير "Mi" على أنها اختصار لـ Mississauga، وهي أيضًا كلمة متجانسة مع "My"، مما يوحي بالملكية.
بحلول الأول من ديسمبر/كانون الأول 2011، أصبح أسطول حافلات شركة MiWay منخفض الأرضية بالكامل ومُهيأ لذوي الاحتياجات الخاصة. وفي 22 أكتوبر/تشرين الأول 2012، تم تركيب منصات في جميع محطات حافلات MiWay، مما أتاح إمكانية الوصول الكامل إلى النظام بأكمله. [ 10 ]
ابتداءً من عام 2016، تم تحديث شعار مدينة ميسيسوجا، وتم وضع الشعار الجديد فوق الشعار القديم على معظم الحافلات (التي كانت بحاجة إلى إصلاحات)، وتم وضع شعار المدينة الجديد على جميع الحافلات التي تم طلبها من عام 2016 فصاعدًا.
في 29 أبريل 2019، تم إطلاق خدمة على مدار 24 ساعة على أربعة خطوط حافلات. [ 11 ]
في أكتوبر 2023، بدأت شركة MiWay بالتخلص التدريجي من حافلات MiExpress الزرقاء في أسطولها عن طريق إعادة طلاء المركبات الموجودة باللون البرتقالي القياسي لشركة MiWay وطلاء الحافلات الهجينة الكهربائية التي تم شراؤها حديثًا باللون البرتقالي. [ 12 ] [ 13 ]
خدمات

النقل المحلي
تُشغّل شركة MiWay أكثر من 60 خط حافلات ثابتة المسار. وتنقسم خدماتها إلى ثلاث فئات: Milocal وMiExpress وخطوط المدارس الثانوية. جميع الحافلات مُجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة.
مسار متعاقد عليه مع هيئة النقل في تورنتو
تتولى هيئة النقل في تورنتو (TTC) تشغيل خط 52B/52D لورانس ويست، المتعاقدة مع مدينة ميسيسوجا. وتُستخدم نفس طريقة دفع الأجرة المتبعة في حافلات MiWay العادية: عبر بطاقة بريستو ، أو بطاقة ائتمان أو خصم بدون تلامس، أو نقدًا. ونتيجةً لبرنامج الأجرة الموحدة على مستوى المقاطعة ، أصبحت عمليات التحويل بين النظامين مجانية، ولم يعد يتم تحصيل أجرة ثانية من الركاب المتجهين إلى تورنتو أو المغادرين منها، شريطة أن يستخدم الراكب بطاقة بريستو أو بطاقة ائتمان أو خصم خلال ساعتين من دفع الأجرة الأولى. [ 14 ]
من عام 2002 إلى عام 2010، كان هناك خط آخر، وهو 32B إيجلينتون ويست، يعمل إلى إكسبلورر درايف بترتيب مماثل. [ 15 ]
النقل السريع
النقل السريع بالحافلات
يُعدّ خط النقل السريع بالحافلات في ميسيسوجا (Missisuga Transitway ) خطًا مُنفصلًا عن مستوى الأرض، يتألف من اثنتي عشرة محطة، ويمتدّ عبر ميسيسوجا شرقًا وغربًا بمحاذاة أو على الطريق السريع 403 وشارع إيجلينتون ، مرورًا بمركز المدينة. وتستفيد من هذا الخط خدمات حافلات MiExpress وخدمات حافلات GO Transit الإقليمية. كما يربط الخط أيضًا بحافلات متجهة إلى مطار بيرسون في محطة رينفورث .
تجربة الراكب
إمكانية الوصول
تشغل شركة MiWay حافلات منخفضة الأرضية ومجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة. [ 16 ] تم إخراج آخر حافلة ذات أرضية مرتفعة من الخدمة في 1 ديسمبر 2011. وتشغل بلدية بيل الإقليمية خدمة نقل منفصلة لذوي الاحتياجات الخاصة تسمى Transhelp .
الجداول الزمنية
تم إيقاف إصدار "جداول الرحلات" الورقية لهيئة النقل في ميسيسوجا في عام 2004. ومنذ عام 2005 فصاعدًا، أصبحت جميع الجداول الزمنية متاحة فقط من خلال موقع النظام الإلكتروني.
تتوفر الجداول الزمنية وتخطيط الرحلات عبر Triplinx، وهي أداة مقدمة من Metrolinx لخدمات النقل في منطقة تورنتو الكبرى . [ 17 ]
أسعار التذاكر
اعتبارًا من 1 يوليو 2026 ،تبلغ أجرة MiWay النقدية 4.50 دولارًا للركاب الذين تبلغ أعمارهم 13 عامًا فأكثر والذين لا يحملون بطاقة Presto. كما يمكن للركاب دفع أجرة حافلات MiWay عن طريق تمرير بطاقة ائتمان أو خصم لا تلامسية على قارئ أجرة Presto، حيث يتم خصم قيمة الأجرة النقدية الحالية. [ 18 ] تُقبل بطاقات Presto في جميع أنحاء شبكة MiWay منذ 30 مايو 2011. [ 19 ] [ 20 ] منذ 29 يوليو 2019، أصبح بإمكان الركاب استخدام بطاقات Presto لدفع أجرة كل من MiWay وهيئة النقل في تورنتو (TTC) على خطي الحافلات 52B و52D التابعين لهيئة النقل في تورنتو . اعتبارًا من 11 أغسطس 2022، تُقبل بطاقات الائتمان والخصم، بما في ذلك تلك الموجودة في المحافظ الإلكترونية، على قارئ Presto. يتم خصم أجرة قدرها 4.50 دولارًا (بغض النظر عن العمر أو المهنة). [ ٢١ ] يمكن للأطفال من عمر ٠ إلى ١٢ عامًا ركوب جميع خطوط حافلات MiWay مجانًا عند السفر برفقة شخص بالغ. أما كبار السن من عمر ٦٥ عامًا فأكثر، بالإضافة إلى قدامى المحاربين في القوات المسلحة الكندية ، فيجب عليهم تمرير بطاقة Presto صالحة لركوب حافلة MiWay مجانًا، وإلا سيتم تحصيل الأجرة النقدية كاملةً منهم. كما يجب على الأطفال المسافرين بمفردهم تمرير بطاقة Presto صالحة للأطفال عند صعودهم إلى الحافلة. [ ٢٢ ] [ ٢٣ ] [ ٢٤ ]
يمكن للركاب الذين يدفعون نقدًا طلب إيصال ورقي مطبوع من سائق الحافلة بعد إيداع الأجرة النقدية في صندوق الأجرة. أما بالنسبة للركاب الذين يدفعون أجرة الرحلة الواحدة باستخدام بطاقات بريستو أو الائتمان أو الخصم، فيتم حفظ الإيصال الإلكتروني تلقائيًا على بطاقاتهم بعد تمريرها لأول مرة.
تُعتبر تذاكر التحويل صالحة لمدة ساعتين على أي خط وفي أي اتجاه، بما في ذلك الرحلات من وإلى مزودي خدمات النقل العام الآخرين في منطقة تورنتو الكبرى (GTHA) ضمن برنامج "الأجرة الموحدة" المذكور سابقًا: هيئة النقل في تورنتو (TTC)، وهيئة نقل برامبتون ، وهيئة نقل بيرلينجتون ، وهيئة نقل أوكفيل ، وهيئة نقل ميلتون ، وهيئة نقل منطقة يورك ، وذلك من وقت إصدارها. [ 25 ] مع ذلك، لا ينطبق هذا على تذاكر التحويل الورقية. [ 26 ]
أسعار بطاقة بريستو
| فئة الأجرة | رحلة بريستو مي واي الفردية | برنامج تحديد أسعار الولاء الأسبوعي Presto MiWay | بطاقة بريستو مي واي الشهرية | تاريخ الانتهاء | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| الأطفال من سن 6 إلى 12 | 0.00 دولار | في عيد ميلاده الثالث عشر |
| ||
| الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 13 و 19 عامًا | 2.90 دولار | مجاناً بعد دفع 12 أجرة كاملة | 145.00 دولارًا | في عيد ميلاده العشرين |
|
| بالغ | 3.50 دولار | مجاناً بعد دفع 12 أجرة كاملة | 145.00 دولارًا |
| |
| كبار السن من عمر 65 عامًا فأكثر | 0.00 دولار |
| |||
| القوات المسلحة الكندية وأفرادها من المحاربين القدامى | 0.00 دولار |
|
أسعار ورسوم أخرى
برامج بريستو
في عام 2007، كانت شركة MiWay أول موقع تجريبي لبطاقة Presto الجديدة؛ وتم اعتماد Presto في جميع أنحاء شبكة MiWay في مايو 2011. [ 27 ] منذ إطلاق بطاقة Presto في ميسيسوجا، أصدرت MiWay أكثر من 9000 بطاقة؛ وبحلول عام 2012، تم استخدامها لأكثر من 2.4 مليون رحلة داخل الشبكة. [ 10 ] تقدم MiWay برنامجين حصريين لحاملي بطاقة Presto:
- أجرة المشاركة في حافلات GO Transit: [ 28 ] منذ 14 مارس 2022، يحصل الركاب الذين يدفعون أجرة حافلاتهم باستخدام بطاقة Presto أو بطاقة ائتمان أو خصم بدون تلامس، ثم ينتقلون من حافلات GO Transit إلى حافلات MiWay المتصلة، على دخول مجاني بشرط تمرير بطاقة Presto أو بطاقة ائتمان أو خصم على قارئات أجرة Presto عند الصعود إلى حافلة MiWay المتصلة خلال فترة الانتقال المحددة بثلاث ساعات. كما سيتم تعويض الركاب المنتقلين من حافلات MiWay إلى حافلات GO Transit عن الفرق بين أجرة MiWay وأجرة المشاركة عند نزولهم من حافلات GO Transit.
- برنامج الولاء/ تحديد سقف الأجرة : [ 29 ] عندما يدفع حاملو بطاقة بريستو 11 أجرة عادية على نظام MiWay خلال أسبوع، يصبح بإمكانهم الركوب مجانًا لبقية الأسبوع. لا يشمل هذا البرنامج الأجرة المشتركة على نظام GO Transit والأجرة المدفوعة على أنظمة أخرى. يُعاد ضبط عدد الرحلات الأسبوعية إلى الصفر يوم الاثنين.
برنامج خصم التنقل الذكي
كما توفر شركة MiWay تذاكر مواصلات مخفضة للبالغين لموظفي أعضاء Smart Commute Mississauga [ 30 ] وSmart Commute Pearson Airport Area. [ 31 ] ويتم دفع قيمة تذاكر المواصلات تلقائيًا عن طريق خصمها من الراتب.
| خصم لأصحاب العمل | خصم المدينة | خصم إجمالي | تكلفة الاشتراك الشهري |
|---|---|---|---|
| لا أحد | لا أحد | لا أحد | 132.00 دولارًا |
| 15% | 5% | 20% | 105.60 دولارًا |
| 25% أو أكثر | 15% | 40% أو أكثر | 79.20 دولارًا أو أقل |
العمليات
يتم تمويل عمليات النقل من قبل حكومة المدينة المحلية، التي تخصص عائدات الضرائب لمشغل النقل. في عام 2022، خصصت المدينة ما يقرب من 90 مليون دولار لميزانية شركة Miway. [ 32 ]
يمثل سائقو حافلات MiWay وعمال صيانة المرآب وعمال الخدمة نقابة النقل الموحدة المحلية 1572 [ 33 ] [ 34 ]
خدمات إنفاذ قوانين النقل
يُعدّ ضباط إنفاذ القانون في هيئة النقل بمدينة ميسيسوجا أعضاءً في فريق الأمن المؤسسي بالمدينة. وهم مُعيّنون كضباط إنفاذ قانون بلدي، ومسؤولون عن:
- تسيير دوريات في نظام MiWay
- الحفاظ على سلامة نظام الأجرة من خلال إجراء عمليات تفتيش في مناطق الوصول إلى الأجرة
- ردع الجريمة والسلوك المعادي للمجتمع
- الحفاظ على التواجد في محطة النقل بوسط المدينة
- تقديم خدمة العملاء في جميع أنحاء النظام
- تقديم الإسعافات الأولية الطارئة عند الاقتضاء
- تطبيق قانون النقل العام رقم 425-03 لمدينة ميسيسوجا على ممتلكات النقل العام
- التنسيق مع وكالات إنفاذ قوانين النقل الأخرى ( ضباط شرطة مترولينكس الخاصون ، ضباط شرطة هيئة النقل في تورنتو الخاصون )
يمكن تمييز الضباط من خلال زيهم الرسمي الداكن اللون الذي يحمل شعار ضابط إنفاذ القانون في بلدية ميسيسوجا. ويتكون أسطولهم من سيارات فورد إسكيب الهجينة التي تحمل شعار شركة MiWay وعبارة "إنفاذ قوانين النقل" مكتوبة على جميع جوانبها. [ 35 ]
الحوادث
حادث حافلة في يونيو 2023
في 8 يونيو/حزيران 2023، تورطت حافلة تابعة لشركة "مي واي" في حادث تصادم متعدد المركبات أسفر عن مقتل شخص وإصابة 8 آخرين. [ 36 ] وقع الحادث عند تقاطع طريق ديري وريكسوود. وأظهرت لقطات فيديو الحافلة وهي تنحرف إلى مسار سيارات متوقفة عند إشارة مرور حمراء من الخلف. [ 37 ] تم إيقاف سائق الحافلة عن العمل فور وقوع الحادث، ووُجهت إليه تهمة القيادة المتهورة التي تسببت في الوفاة في أكتوبر/تشرين الأول 2023. [ 38 ]
حادث صيانة في سبتمبر 2022
في 17 سبتمبر/أيلول 2022، أُصيب عامل صيانة بجروح خطيرة في محطة إي جيه داولينغ للنقل. نُقل العامل إلى مستشفى كريديت فالي ، لكنه فارق الحياة. [ 39 ] كان العامل يُجري أعمال صيانة على حافلة قبل أن تصدمه حافلة أخرى وتُودي بحياته. [ 40 ]
مرافق
المرافق الرئيسية
| منشأة | العنوان والإحداثيات | تم الافتتاح | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| إدارة | 3484 سيمينيك كورت 43°34′5″ شمالاً 79°39′13″ غرباً / 43.56806° شمالاً 79.65361° غرباً / 43.56806; -79.65361 | 2014 | المقر الرئيسي |
| مرفق النقل إي جيه داولينج | 975 سنترال باركواي ويست 43°34′11″ شمالاً 79°39′17″ غرباً / 43.56972° شمالاً 79.65472° غرباً / 43.56972; -79.65472 | 2015 | العمليات؛ أعيد تسميتها تكريماً لأول مدير لشركة Mississauga Transit، إد داولينج، في عام 2015. [ 41 ] |
| موقف سيارات سنترال باركواي | 975 سنترال باركواي ويست 43°34′11″ شمالاً 79°39′17″ غرباً / 43.56972° شمالاً 79.65472° غرباً / 43.56972; -79.65472 | 1977 | مساحة تخزين تتسع لـ 400 أو 500 حافلة. أُضيف مستودع جديد لإصلاح الحافلات في عام 2008. |
| كراج مالتون | 6780 المحكمة المهنية 43°42′23″ شمالاً 79°37′48″ غرباً / 43.70639° شمالاً 79.63000° غرباً / 43.70639; -79.63000 | 1992 | مساحة تخزين تتسع لـ 110 حافلات |
| محطة النقل بوسط المدينة | 200 طريق راثبورن الغربي 43°35′38″ شمالاً 79°38′47.6″ غرباً / 43.59389° شمالاً 79.646556° غرباً / 43.59389؛ -79.646556 | 1997 |
محطات النقل العام
للمزيد من المعلومات حول نظام النقل السريع، راجع قسم النقل السريع بالحافلات . جميع خطوط MiWay مُجهزة لتسهيل وصول مستخدمي الكراسي المتحركة.
| محطة | عنوان | المسارات | اتصالات أخرى |
|---|---|---|---|
| كاوثرا | 775 إيستجيت باركواي | 107، 109 | |
| سنترال باركواي | 4325 سنترال باركواي إيست | 10، 20، 53، 107، 109 | |
| ديكسي | 4440 طريق ديكسي | 5، 73، 74، 107، 109، 135 | برامبتون ترانزيت، جو ترانزيت |
| إيرين ميلز | 4430 إيرين ميلز باركواي | 46، 48، 109، 110/110A † | جو ترانزيت |
| إيتوبيكوك كريك | 1915 إيجلينتون أفينيو إيست | 35، 107، 109، 135 | |
| المدار | 5015 أوربيتر درايف | 35، 107، 109، 135 | |
| رينفورث | 5001 كوميرس بوليفارد | 7، 24، 35، 39، 43، 57/57 أ، 74، 107، 109، 135 | GO Transit، TTC |
| نطاق | 5005 طريق سبكتروم | 35، 107، 109، 135 | |
| تاهو | 4650 شارع تاهو | 107، 109، 135 | |
| تومكين | 4450 طريق تومكين | 51، 107، 109 | |
| ونستون تشرشل | 4310 شارع ونستون تشرشل | 36، 45/45أ، 109، 135 | جو ترانزيت |
المحطات والتقاطعات
جميع خطوط MiWay مُجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة.
| موقع | المسارات | اتصالات أخرى |
|---|---|---|
| محطة برامبتون غيتواي | 103 | محطة برامبتون ترانزيت (مع المحطة)، محطة جو ترانزيت (في شارع مين) |
| مركز تشرشل ميدوز المجتمعي | 9، 35 | |
| محطة النقل بوسط المدينة | 2، 3، 6، 7، 8، 9، 10، 17، 20، 28، 61، 66، 68 | 26، 107، 109، 110/110A † وBrampton Transit ( Züm ) (في Rathburn Road)، وGO Transit (في Station Gate) |
| مستشفى وادي كريديت | 9,48 | 35 و 135 (عند شارع إيجلينتون)، 46 (عند إيرين ميلز باركواي)، GO Transit (عند إيرين ميلز باركواي وشارع إيجلينتون) |
| مركز ديكسي أوتلت مول | 4، 5، 31 | |
| محطة حافلات مركز مدينة إيرين ميلز | 9، 13، 46، 48، 49 | 35 و 135 (عند شارع إيجلينتون) |
| محطة حافلات كلية همبر - الحرم الجامعي الشمالي | 22,107 | حافلات برامبتون ترانزيت، وجو ترانزيت، وTTC، وYRT، وخط قطار فينش ويست الخفيف رقم 6 (في الحرم الجامعي الشمالي لجامعة هامبر بوليتكنيك ). |
| محطة إزلنغتون | 26 (في الشارع عند تقاطع إزلنجتون وبلور) | حافلات هيئة النقل في تورنتو (TTC) وخط مترو الأنفاق رقم 2 بلور-دانفورث . |
| محطة حافلات كيبلينج | 1، 3، 11، 20، 26، 35، 70، 71، 101، 108، 109، 126، 135 | قطارات GO Transit، وحافلات TTC، وخط مترو الأنفاق رقم 2 بلور-دانفورث. المركز الرئيسي الوحيد خارج حدود المدينة. |
| محطة النقل بوسط مدينة ميدوفيل | 10، 13، 38، 39، 42، 43، 44، 45/45A، 46، 48، 90، 109 | GO Transit (في شارع أكويتين) |
| محطة حافلات مركز شيريدان | 29، 71 | 13، 45A، 110 (عند إيرين ميلز باركواي) |
| كلية شيريدان - حرم ديفيس | 61، 66 | 18 و 57/57A (عند طريق ماكلوغلين)، برامبتون ترانزيت |
| حدائق شيرواي | 4 | TTC |
| محطة حافلات المركز الجنوبي كومون | 13، 26، 29، 36، 48، 110/110A † | |
| مطار تورنتو بيرسون الدولي | 7، 57A (منطقة الشحن الداخلية)، 24 و107 ( محطة ربط محطة فيسكونت ) | برامبتون ترانزيت (المبنى رقم 1؛ محطة فيسكونت تيرمينال لينك)، جو ترانزيت (المبنى رقم 1)، تي تي سي (المبنيان رقم 1 و3؛ محطة فيسكونت تيرمينال لينك) |
| مركز تريليوم الصحي، كوينزواي ويست وشارع هورونتاريو | 28,103 | 4 (في كوينزواي)، 2 (في شارع هورونتاريو) |
| جامعة تورنتو ميسيسوجا | 1، 44، 48، 101، 110/110A † ، 126 | محطة برامبتون ترانزيت (عند تقاطع الطريق الدائري الداخلي وطريق ريزيدنس) |
| مركز ويستديل التجاري، شارع دونداس الغربي، طريق محطة إرينديل | 1، 6، 101 | |
| محطة حافلات ويستوود سكوير | 7، 11، 15، 16/16أ، 18، 22، 24، 30، 42، 107 | هيئة النقل في برامبتون، TTC |
| مركز وودباين | 11 و 30 (عند شارع ريكسديل) | محطة النقل العام في تورنتو (في كوينز بليت درايف) |
- † : من سبتمبر إلى أبريل فقط
محطات GO Transit
جميع خطوط MiWay مُجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة.

| موقع | المسارات | اتصالات أخرى |
|---|---|---|
| براماليا | 51 | مواصلات برامبتون |
| كلاركسون | 13، 14/14أ، 23، 29، 45/45أ، 110 | مواصلات أوكفيل |
| كوكسفيل | 4، 28، 38، 53 | 2103 (في شارع هورونتاريو) |
| ديكسي | 31، 51 | 5 (أقرب طريق على الطريق) |
| إرينديل | 9 | 6، 26، 126 (عند طريق برنهامثورب) 38 (عند طريق كريدتفيو) |
| موقف سيارات هورونتاريو والطريق السريع 407 | 17، 53 | مواصلات برامبتون |
| كيبلينج | 1، 3، 11، 20، 26، 35، 70، 71، 101، 108، 109، 126، 135 | تتوفر خدمة النقل العام (TTC) في محطة كيبلينج |
| ليسجار | 38 | هيئة النقل في برامبتون، هيئة النقل في ميلتون |
| لونغ برانش لونغ برانش TTC Loop | 5، 23، 31 | TTC |
| مالتون | 30 | 18، 42 (عند طريق ديري) مواصلات برامبتون (عند طريق ديري) |
| ميدوفيل | 90 | 44 (عند شارع أكيتين) |
| بورت كريديت | 2، 8، 14/14أ، 23 | |
| ستريتسفيل | 49أ | 44 (في شارع كوين) |
أسطول
| أرقام الأسطول | تم البناء | باني | نموذج | حالة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-3 | 1989 | أوبي | 02.501 | متقاعد | خدمة نقل مكوكية إلى مركز مدينة ميسيسوجا |
| 2001–2002 | 1969 | جي إم سي | TDH-3502 | متقاعد | آخر طراز TDH-3502 تم تصنيعه عام 2002 |
| 2003 | 1969 | جي إم سي | TDH-3502 | متقاعد | |
| 2004 | 1968 | GMDD | TDH-5303 | متقاعد | Ex–Skinner-Sun Parlor Charterways |
| 2005–2009 | 1971 | GMDD | T6H-5305 | متقاعد | أُرسلت إلى هيئة النقل في برامبتون عام 1989 |
| 2012 | 1970–1971 | فان هول | يونيباص | متقاعد | حافلة صغيرة مستعملة. تم إرسالها إلى شركة تشارتروايز للنقل . |
| 2010–2014 | 1974 | جي إم سي | T6H-4523N | متقاعد | |
| 2015–2020 | 1970 | جي إم سي | TDH-3301 | متقاعد | شركة نورث باي ترانزيت السابقة ؛ محركات دويتز المبردة بالهواء |
| 2021 (:1) | 1960 | CC&F | TD-43 | متقاعد | ريجينا ترانزيت سابقًا |
| 2021 (:2) | 1973 | GMDD | T6H-5307N | متقاعد | شركة طيران سابقة تابعة لشركة تشارتروايز |
| 2022–2027 | 1974 | جي إم سي | T6H-4523A | متقاعد | خطوط حافلات مدينة سيوكس السابقة |
| 2028 | فورد | متقاعد | |||
| 2029–2031 | 1973 | GMDD | T6H-5307N | متقاعد | شركة طيران سابقة تابعة لشركة تشارتروايز |
| 2032–2037 | 1973 | GMDD | T6H-5307N | متقاعد | أبواب خروج مزدوجة التدفق ابتداءً من هذا الطلب فصاعدًا |
| 2038–2049 | 1974 | GMDD | T6H-5307N | متقاعد | |
| 2050–2069 | 1976 | GMDD | T6H-5307N | متقاعد | |
| 2070–2081 | 1976 | FIL | D800A | متقاعد | |
| 2082–2087 | 1978 | أوبي | 01.501 | متقاعد | تم تحويلها إلى غاز طبيعي مضغوط في عام 1992. وأرسلت إلى شركة بيرلينجتون ترانزيت . |
| 2085–2089 | 1954–1956 | جي إم سي | TDH-4512 | متقاعد | عضو سابق في هيئة النقل في تورنتو |
| 2090–2099 | 1954–1956 | جي إم سي | TDH-4512 | متقاعد | عضو سابق في هيئة النقل في تورنتو |
| 2101–2120 | 1977 | GMDD | T6H-5307N | متقاعد | |
| 2121–2144 | 1978 | FIL | D800B | متقاعد | |
| 2145–2165 | 1980 | FIL | D900 | متقاعد | |
| 3001–3005 | فورد | B700 | متقاعد | ||
| 3006–3022 | 1974–1975 | RVI | سيارة نادي | متقاعد | تم استخدام وحدة واحدة لتشجيع الأطفال على استخدام وسائل النقل العام |
| 5001–5014 | 1982 | GMDD | TA60-102N | متقاعد | مفصلي |
| 5015–5026 | 1982 | GMDD | TA60-102N | متقاعد | مفصلي؛ هيئة النقل السابقة في تورنتو عام 1986. |
| 5027–5038 | 1982 | GMDD | TA60-102N | متقاعد | مفصلية؛ كانت تابعة لشركة OC Transpo في عام 1987؛ 5034 محفوظة من قبل مالك خاص في كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية. |
| 8401–8404 | 1984 | أوبي | 01.504 | متقاعد | أُرسلت إلى هيئة النقل في سانت كاثرينز |
| 8405–8416 | 1984 | أوبي | 01.506 | متقاعد | |
| 8501 | 1985 | أوبي | 01.508 | متقاعد | |
| 8601–8610 | 1986 | أوبي | 01.508 | متقاعد | 8610 متظاهر سابق في مكتب التحقيقات الفيدرالي عام 1997 |
| 8801–8825 | 1988 | أوبي | 01.508 | متقاعد | نوافذ مظللة من هذا الطلب فصاعدًا؛ 8823 يعمل بالغاز الطبيعي المضغوط؛ 8825 محرك 6V92TA وناقل حركة HT748. |
| 8901–8925 | 1989 | أوبي | 05.501 | متقاعد | تم تزويد السيارة بتكييف الهواء ابتداءً من هذا الطلب. أُرسلت أول سيارة من طراز أوريون Vs 8901 إلى إدارة إطفاء ميسيسوجا . |
| 9001–9020 | 1990 | أوبي | 05.501 | متقاعد | |
| 9101–9140 | 1990–1991 | أوبي | 05.501 | متقاعد | محرك Cummins LTA10-240 مع ناقل حركة Voith D863.3؛ ناقل حركة Allison HT-746 9137-9139. |
| 9201–9210 | 1992 | أوبي | 05.501 | متقاعد | كانت تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط؛ وتم تحويلها إلى الديزل في عام 1997. |
| 9301–9312 | 1992 | أوبي | 05.501 | متقاعد | |
| 9350–9370 | 1993 | نشرة إعلانية جديدة | D60HF | متقاعد | مفصلي؛ تم بناؤه وفقًا لتوقعات شركة MiWay فيما يتعلق بأبواب الخروج الخلفية ذات التدفق المزدوج. |
| 9701–9735 | 1997 | أوبي | 05.501 | متقاعد | تم إخراج الوحدة الأخيرة من الخدمة في الأول من ديسمبر عام 2011، مما يمثل نهاية حقبة الأرضيات المرتفعة لشركة MiWay. |
| 9736–9747 | 1997 | أوبي | 02.501 | متقاعد | |
| 9751–9785 | 1997 | نشرة إعلانية جديدة | D60LF | متقاعد | حافلات مفصلية؛ حافلات منخفضة الأرضية ابتداءً من هذا الطلب. |
| 9801–9842 | 1997 | أوبي | 06.501 | متقاعد | 9810 شاشة عرض الوجهة LED البرتقالية من نوع Balios (تم تغييرها إلى Luminator MegaMax )؛ 9811 شاشة عرض الوجهة Luminator Horizon ؛ 9812 شاشة عرض الوجهة LED من نوع TwinVision (تم تغييرها إلى Luminator MegaMax ). |
| 0101-0114 | 2001–2002 | أوبي | 07.501 | متقاعد | أول إنتاج لطائرات أوريون 7. |
| 0151-0160 | 2001 | نشرة إعلانية جديدة | D60LF | متقاعد | أجهزة إرسال بالأشعة تحت الحمراء مفصلية لتحديد أولوية الإشارة . |
| 0301-0344 | 2003 | نشرة إعلانية جديدة | D40LF | متقاعد | أجهزة إرسال الأشعة تحت الحمراء لأولوية الإشارة - كانت الوحدة 0338 هي الوحدة الأخيرة التي دخلت الخدمة في أكتوبر 2023. |
| 0501-0572 | 2005 | نشرة إعلانية جديدة | D40LF | متقاعد | |
| 0601-0653 | 2006 | نشرة إعلانية جديدة | D40LFR | متقاعد | |
| 0701-0712 | 2007 | إي دي إن | إيزي رايدر 2 ماكس | متقاعد | شركة أمريكان سيتينج متروبوليتان . بيعت لشركة سيتي فيو لبيع وخدمات الحافلات في ميسيسوجا. وكانت الحافلة رقم 0703 آخر وحدة في الخدمة. |
| 0721-0735 | 2007 | نشرة إعلانية جديدة | D40LFR | متقاعد | طائرة أمريكية تتسع لـ 6468 راكبًا - وكانت الطائرة رقم 0723 هي الوحدة الأخيرة في الخدمة. |
| 0851–0885 | 2007–2008 | نشرة إعلانية جديدة | D60LFR | متقاعد | مقاعد مفصلية؛ مقاعد 4ONE Aries . |
| 0888-0899 | 2008 | إي دي إن | إيزي رايدر 2 ماكس | متقاعد | تم بيعها لشركة City View Bus Sales & Services في ميسيسوجا. |
| 0801-0844، 0901-0925 | 2008 | نشرة إعلانية جديدة | D40LFR | متقاعد | مقاعد أمريكان سيتينج إنسايت ؛ |
| 0930-0941 | 2009 | إي دي إن | إيزي رايدر 2 ماكس | متقاعد | تم بيع أربعة مقاعد من طراز ماريلا لشركة سيتي فيو لبيع وخدمات الحافلات في ميسيسوجا. أما المقاعد من 0930 إلى 0931 ومن 0933 إلى 0941 فقد بيعت لشركة أكاديمي باص لاينز برقمي 2901 و2911 في أبريل 2018. |
| 1001–1020 | 2010 | أوبي | 07.501 BRT | نشيط | زي شركة MiLocal. |
| 1031–1045 | 2010 | أوبي | 07.501 HEV | نشيط | زي شركة MiLocal؛ سيتم إيقاف استخدامه قريباً. |
| 1051–1072 | 2010 | نشرة إعلانية جديدة | D60LFR | متقاعد | مفصلية؛ طلاء MiExpress؛ تم إعادة طلاء الحافلات من 1069 إلى 1071 بطلاء MiLocal، |
| 1101–1143 | 2011 | نشرة إعلانية جديدة | إكسلسيور XD40 | نشيط | زي شركة MiLocal. |
| 1201–1215 | 2012 | أوبي | 07.501 BRT | نشيط | زي شركة MiLocal. |
| 1301–1314 | 2013 | نشرة إعلانية جديدة | إكسلسيور XD40 | نشيط | طلاء شركة MiLocal؛ تم إيقاف تشغيل الحافلة رقم 1308. |
| 1351–1360 | 2013 | نشرة إعلانية جديدة | إكسلسيور XD60 | نشيط | مفصلية؛ طلاء MiLocal؛ تم إخراج 1351 من الخدمة |
| 1401–1407 | 2014 | نشرة إعلانية جديدة | إكسلسيور XD40 | نشيط | زي شركة MiLocal. |
| 1701–1727 | 2017 | نشرة إعلانية جديدة | إكسلسيور XD40 | نشيط | طلاء شركة MiLocal؛ تم إيقاف تشغيل الحافلة رقم 1707. |
| 1730–1766 | 2017 | نوفا باص | LFS | نشيط | طلاء شركة MiLocal؛ تم إيقاف تشغيل الحافلة رقم 1738. |
| 1770–1799 | 2017 | نوفا باص | LFS Artic | نشيط | مفصلية؛ طلاء MiLocal؛ تم إيقاف تشغيل 1796. |
| 1801–1812 | 2018 | نوفا باص | LFS | نشيط | زي شركة MiLocal. |
| 1901–1910 | 2019 | نوفا باص | LFS HEV | نشيط | زي شركة MiLocal. |
| 2051–2061 | 2020 | نشرة إعلانية جديدة | إكسلسيور XDE60 | نشيط | مفصلية؛ طلاء MiLocal |
| 2151-2155 | 2021 | نشرة إعلانية جديدة | إكسلسيور XDE60 | نشيط | مفصلية؛ طلاء MiLocal. |
| 2201-2274 | 2022 | نشرة إعلانية جديدة | إكسلسيور XDE40 | نشيط | زي شركة MiLocal. |
| 2275-2290 | 2022 | نشرة إعلانية جديدة | إكسلسيور XDE60 | نشيط | مفصلية؛ طلاء MiLocal. |
| 2301-2353 | 2023 | نشرة إعلانية جديدة | إكسلسيور XDE40 | نشيط | طلاء شركة MiLocal. [ 42 ] |
| 2375-2396 | 2023 | نشرة إعلانية جديدة | إكسلسيور XDE60 | نشيط | مفصلية؛ طلاء MiLocal. [ 42 ] |
| 2401-2482 | 2024 | نشرة إعلانية جديدة | إكسلسيور XDE40 | نشيط | زي شركة MiLocal. |
الخدمات والروابط المستقبلية
خدمات الحافلات
تعتزم شركة MiWay إضافة خدمة إضافية أو خدمة سريعة على طريق مافيس وطريق ماكلوغلين، اللذين يشهدان ارتفاعًا ملحوظًا في عدد الركاب، وذلك لربطهما بكلية شيريدان في برامبتون . كما طُرحت مقترحات لإعادة تشغيل خطوط النقل السريع المعلقة على طريق ديري وطريق ديكسي، وإلى مطار بيرسون. وتوجد أيضًا خطط لاستبدال الخدمة على شارع تشرشل ميدوز وشارع ليسغار بخط جديد. [ 43 ] [ 44 ]
النقل بالقطار الخفيف

ستُخدَم مدينة ميسيسوجا بخط سكة حديد خفيف (LRT) بطول 19 كيلومترًا على شارع هورونتاريو ، يمتد شمالًا من محطة بورت كريديت GO ويتجاوز حدود المدينة إلى برامبتون لينتهي عند شارع ستيلز . [ 45 ] سيربط الخط بورت كريديت ومركز المدينة والطرف الجنوبي من برامبتون استجابةً للازدحام المتزايد والنمو المتوقع في المنطقة. [ 46 ] بدأ الإنشاء في عام 2020. [ 47 ] سيحل هذا الخط محل خط MiExpress رقم 103 هورونتاريو إكسبريس بمجرد افتتاح خط هورونتاريو الجديد لخدمة الركاب.
لن تتولى شركة MiWay تشغيل نظام النقل السريع الخفيف، بل ستتولى شركة Mobilinx، وهي الشركة المتعاقدة التي اختارتها Metrolinx لتصميم وبناء وتمويل وتشغيل وصيانة النظام ( DBFOM ). [ 48 ]
سيربط خط النقل السريع الخفيف بخطين من خطوط سكك حديد GO Transit ( خط ميلتون في محطة كوكزفيل GO وخط ليكشور ويست في محطة بورت كريديت GO)، وخطوط النقل السريع الأخرى بما في ذلك زوم ستيلز وزوم مين وممر ميسيسوجا للنقل).
مترو أنفاق تورنتو
بالإضافة إلى خط قطار هورونتاريو الخفيف، يجري تمديد خط إيجلينتون (الخط 5) في تورنتو ليلتقي بمحطة رينفورث التابعة لخط النقل السريع في ميسيسوجا، ما يربط مترو أنفاق تورنتو بمدينة ميسيسوجا. ومن المتوقع اكتمال المشروع بحلول عام 2030 أو 2031. وتخطط الشركة لمرحلة لاحقة لتمديد الخط إلى مطار بيرسون ومركز نقل مطار مستقبلي. [ 49 ]
حافلة النقل السريع بشارع دونداس
يُقترح إنشاء خط إضافي للحافلات السريعة على طول شارع دونداس . ويُعدّ خط الحافلات السريعة في شارع دونداس مسارًا داخل الشارع، ومن المقترح مبدئيًا أن يمتد على طول ممر شارع دونداس بين محطة مترو كيبلينغ في تورنتو وشارع ريدجواي درايف في غرب ميسيسوجا ، ويستمر غربًا إلى ووترداون مرورًا بأوكفيل وبيرلينغتون . [ 50 ]
مراجع
- ١ ٢ ٣ "تقرير MiWay لعام ٢٠٢٤ إلى المجتمع" (ملف PDF) . www.mississauga.ca . مدينة ميسيسوجا . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ يناير ٢٠٢٦ .
- ↑ "تقرير ركاب النقل العام للربع الأول من عام 2026" (ملف PDF) . الرابطة الأمريكية للنقل العام . 28 مايو 2026. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2026 .
- ↑ "تقرير ركاب النقل العام للربع الرابع من عام 2025" (ملف PDF) . الرابطة الأمريكية للنقل العام . 20 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2026 .
- ↑ "مدينة ميسيسوجا ترحب بمدير النقل الجديد" . 24 أكتوبر 2023.
- ↑ "مدينة ميسيسوجا تعلن عن مدير جديد للنقل العام" . 6 مايو 2025.
- ↑ "محطات حافلات MiWay" . data.mississauga.ca . تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2025 .
- ↑ "نبذة تاريخية عن النقل العام في ميسيسوجا - هيئة النقل في تورنتو - المحتوى" .
- ↑ "إنذار نهائي صدر في معركة الحافلات - هيئة النقل في تورنتو - أرشيف الصحف" .
- ↑ "مدينة ميسيسوجا تطلق خدمة MiWay - نظام النقل الجديد في ميسيسوجا" . مدينة ميسيسوجا. 4 أغسطس 2010. مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2011 .
- 1 2 "خطة أعمال هيئة النقل في ميسيسوجا، 2013-2016" (ملف PDF) . مدينة ميسيسوجا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2012 .
- ↑ "تغييرات وتحسينات نظام النقل العام MiWay توفر خدمة على مدار 24 ساعة" . مدينة ميسيسوجا. 26 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2020 .
- ↑ "وداعاً للأزرق، أهلاً بالبرتقالي" . مدينة ميسيسوجا . 1 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
- ↑ "زيادة عدد الحافلات الهجينة الكهربائية في أسطول MiWay" . مدينة ميسيسوجا . MiWay. 14 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
- ↑ "برنامج الأجرة الموحدة في أونتاريو" . www.metrolinx.com . مترولينكس . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2024 .
- ↑ https://transittoronto.ca/bus/routes/32-eglinton-wes.shtml
- ↑ "الخدمات المتاحة للجميع" . مدينة ميسيسوجا . MiWay. 29 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
- ↑ "الجداول الزمنية" . مدينة ميسيسوجا . 30 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
- ↑ "أسعار حافلات MiWay" . مدينة ميسيسوجا. 29 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2022 .
- ↑ "استخدم وسائل النقل العام" . مدينة ميسيسوجا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2011 .
- ↑ https://www.mississauga.ca/miway-transit/announcements/miway-fares-will-change-on-thursday-january-1/
- ↑ MiWay. "الدفع المفتوح متاح على MiWay" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2022 .
- ↑ "يمكن لكبار السن الذين تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر ركوب حافلات MiWay مجانًا باستخدام بطاقة PRESTO ابتداءً من يوم الثلاثاء 1 يوليو" . 12 يونيو 2025.
- ↑ "أسعار الأجرة" . مدينة ميسيسوجا . مي واي. 29 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
- ↑ https://www.mississauga.ca/miway-transit/announcements/new-free-miway-rides-for-military-members/
- ↑ "التحويلات والوصلات - MiWay" . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2020.
- ↑ "التحويل مجاني بين MiWay وTTC ابتداءً من 26 فبراير" . 29 مارس 2024.
- ↑ "Presto Around the GTA" . Metrolinx . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2013 .
- ↑ "استمتع برحلات مجانية على متن قطارات MiWay عند استخدام بطاقة PRESTO الخاصة بك للربط مع قطارات GO Transit" . Mississauga.ca . 4 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2022 .
- ↑ "Mississauga.ca – MiWay – PRESTO Loyalty" . Mississauga.ca . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2017 .
- ↑ "Smartcommutemiss.ca" . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2014 .
- ↑ "التنقل الذكي في منطقة مطار بيرسون" . مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2011 .
- ↑ كورنويل، ستيف (10 ديسمبر 2021). "ما الذي يغطيه؟ 3 أمور يجب معرفتها عن ميزانية ميسيسوجا المعتمدة لعام 2022" . تورنتو ستار . تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2022 .
- ↑ غوبتا، راهول (4 مارس 2020). "مخاوف السلامة للعاملين في الخطوط الأمامية بشأن كوفيد-19 لم تُؤخذ بعين الاعتبار من قبل شركة مي واي، بحسب نقابة النقل" . ذا بوينتر . مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2024 .
- ↑ "اتفاقية جماعية بين نقابة عمال النقل المحلية 1572 ومدينة ميسيسوجا" (ملف PDF) . نقابة عمال النقل المحلية 1572. 27 أكتوبر 2016. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 7 فبراير 2024. تم الاطلاع عليها في 3 مايو 2024 .
- ↑ "Mississauga.ca – السكان – سلامة وأمن الركاب" . www.mississauga.ca . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2017 .
- ↑ «حادث تصادم لحافلة تابعة لشركة MiWay يسفر عن وفاة امرأة وإصابة 8 آخرين في ميسيسوجا» . CBC.ca. أخبار CBC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مايو 2024 .
- ↑ ستيفنسون، جين (9 يونيو 2023). "إيقاف سائق حافلة مي واي المتورط في حادث مميت في ميسيسوجا عن العمل" . تورنتو صن . بوستميديا . تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
- ↑ تالبوت، مايكل (30 أكتوبر 2023). "توجيه تهمة لسائق حافلة نقل عام في ميسيسوجا في حادث مميت وقع في يونيو" . سيتي نيوز . روجرز ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
- ↑ «وفاة عامل صيانة في هيئة النقل بمدينة ميسيسوجا في حادث عمل» . سي بي سي نيوز . سي بي سي. 7 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
- ↑ كورنويل، ستيف (23 سبتمبر 2022). "عامل في هيئة النقل في ميسيسوجا 'حُصر تحت مركبة' في حادث عمل قبل وفاته، بحسب وزارة العمل" . Mississauga.com . مترولاند ميديا . تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
- ↑ "مي واي تحتفل بالاسم الجديد لمبنى العمليات" . مدونة مي واي . مي واي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2015 .
- 1 2 "العطاءات والمناقصات - ميسيسوجا" . Mississauga.bidsandtenders.ca . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2022 .
- ↑ "ملخص التحسينات المقترحة على الخدمة لعامي 2024 و2025" .
- ↑ "خدمة Miway Refined المقترحة والمخطط لها 2024-2026" .
- ↑ "دراسة شارع هورونتاريو الرئيسي" . hurontario-main.ca . تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2011 .
- ↑ بانجواني، راديكا (18 فبراير 2010). "النقل بالسكك الحديدية الخفيفة يسير على المسار الصحيح" . صحيفة ميسيسوجا نيوز. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2011 .
- ↑ "شركة ترانسديف تفوز بعقد مشروع خط سكة حديد هورونتاريو الخفيف، أونتاريو، كندا" . Newswire.ca . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2019 .
- ↑ "نظام النقل بالسكك الحديدية الخفيفة في هورونتاريو" . مدينة ميسيسوجا . 21 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2024 .
- ↑ "مشروع امتداد خط إيجلينتون كروس تاون الغربي" . Metrolinx.com .
- ↑ "Dundas Connects" . مدينة ميسيسوجا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2018 .
المراجع
- ميسيسوجا - تاريخ مصور ، روجر إي. ريندو، منشورات وندسور المحدودة، 1985.
- هيئة النقل في ميسيسوجا - 25 عامًا معكم على متنها 1974-1999 ، ديفيد أونوديرا، مؤسسة التراث الكندي للنقل 1999.
--يحتوي على قائمة بالحافلات المستخدمة حتى عام 1999.
- استبدال أسطول الحافلات القديم، منطقة تورنتو الكبرى: ميسيسوجا ، صحيفة تورنتو ستار ، 24 أغسطس 2006، صفحة R5
روابط خارجية
- مي واي
- الوكالات الحكومية التي تم إنشاؤها عام 1973
- هيئات النقل في أونتاريو
