تجارة المتشردين

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة
سفينة شحن عابرة في عام 1950

السفينة أو القارب العامل في تجارة الشحن البحري غير المنتظم هو الذي لا يلتزم بجدول زمني ثابت أو مسار محدد أو موانئ توقف معلنة ، ويتداول في السوق الفورية على عكس سفن الشحن المنتظمة . تُسمى السفينة البخارية العاملة في هذه التجارة أحيانًا " سفينة شحن بحري غير منتظمة "، وتُستخدم مصطلحات مشابهة مثل "سفينة شحن بحري غير منتظمة" و "سفينة شحن بحري غير منتظمة" . تتم عمليات التأجير بشكل رئيسي في بورصات الوساطة البحرية في لندن ونيويورك وسنغافورة . وتُعد بورصة البلطيق بمثابة مؤشر سوق أسهم لهذه التجارة.

مصطلح "tramper " مشتق من المعنى البريطاني لكلمة " tramp "، والذي يشير إلى المتسول المتجول أو المتشرد. في هذا السياق، تم توثيقه لأول مرة في ثمانينيات القرن التاسع عشر، إلى جانب مصطلح "ocean tramp" (حيث كانت العديد من السفن الشراعية في ذلك الوقت تمارس التجارة غير النظامية أيضًا).

تاريخ

بدأت تجارة الشحن البحري غير المنتظم في بريطانيا في منتصف القرن التاسع عشر تقريبًا. وقد وُجد أن موثوقية السفن البخارية ودقتها في المواعيد أكثر فعالية من حيث التكلفة مقارنةً بالسفن الشراعية. ونظرًا للحاجة إلى الفحم لتشغيل غلايات السفن ، فقد خلق الطلب فرصة تجارية لنقل كميات كبيرة من أجود أنواع الفحم الويلزي [ 1 ] إلى مختلف الموانئ البحرية في بريطانيا. وفي غضون سنوات قليلة، أصبحت سفن الشحن البحري غير المنتظم عصب التجارة، حيث تنقل الفحم والمنتجات المصنعة من المدن البريطانية إلى بقية أنحاء العالم.

ظل حجم سفن الشحن غير المنتظمة ثابتًا نسبيًا من عام 1900 إلى عام 1940، حيث تراوحت حمولتها الساكنة بين 7000 و10000 طن . خلال الحرب العالمية الثانية ، صممت الولايات المتحدة سفينة ليبرتي ، وهي سفينة ذات تصميم واحد يمكن استخدامها لنقل أي شيء تقريبًا، وبلغ وزنها الساكنة 10500 طن. [ 1 ] أنتجت الولايات المتحدة 2708 سفينة ليبرتي، واستُخدمت على جميع طرق التجارة الدولية. [ 1 ] [ 2 ]

بعد الحرب العالمية الثانية، سادت وفورات الحجم ، وتضاعف حجم سفن الشحن العابرة بشكل كبير لمواكبة دورة العرض والطلب المزدهرة. خلال تلك الفترة، أصبحت سفن الشحن السائبة الخيار المفضل للعديد من المالكين والمشغلين. صُممت هذه السفن لنقل الفحم والحبوب والخامات المعدنية، مما منحها مرونة أكبر وقدرة على خدمة موانئ أكثر من بعض السفن السابقة التي كانت تنقل سلعة واحدة فقط.

كانت السفينة إس إس فيليكسستو ، التي تم بناؤها عام 1918، بمثابة سفينة شحن عابرة حتى أربعينيات القرن العشرين.

يشمل قطاع النقل البحري العابر اليوم جميع أنواع السفن، من ناقلات البضائع السائبة إلى ناقلات النفط . ويمكن استخدام كل نوع منها لسوق محددة، أو يمكن دمج السفن، مثل ناقلات النفط أو البضائع السائبة، لتلبية احتياجات أسواق متعددة، وذلك بحسب موقع السفينة والعرض والطلب في المنطقة. وغالبًا ما تحمل سفن النقل البحري العابر معداتها الخاصة، مثل الرافعات والأوناش، تحسبًا لافتقار الموانئ التي تستخدمها إلى المعدات المناسبة لتحميل أو تفريغ البضائع. [ 3 ]

رحلات الترامب

سفينة الشحن العابرة هي ناقلة تعاقدية. على عكس سفينة النقل المنتظم، التي تُسمى غالبًا الناقلة العامة، والتي لها جدول زمني ثابت وتعرفة مُعلنة، فإن سفينة الشحن العابرة المثالية قادرة على نقل أي شيء إلى أي مكان، وتتأثر أسعار الشحن بالعرض والطلب. [ 3 ] ولجذب الأعمال، يُبرم عقد استئجار السفينة، المعروف باسم عقد الإيجار، بين مالك السفينة والمستأجر. وهناك ثلاثة أنواع من عقود الإيجار: عقد الرحلة، وعقد المدة، وعقد التأجير النهائي.

استئجار رحلة بحرية

يُعدّ عقد استئجار السفينة للرحلة البحرية النوع الأكثر شيوعًا في النقل البحري غير المنتظم. [ 3 ] يلتزم مالك السفينة بتوفير سفينة صالحة للإبحار، بينما يلتزم المستأجر بتوفير حمولة كاملة من البضائع. [ 1 ] يُعتبر هذا النوع من العقود الأكثر ربحية، ولكنه قد يكون الأكثر خطورة نظرًا لقلة المستأجرين الجدد. خلال عقد استئجار السفينة للرحلة البحرية، يتم تأجير جزء من السفينة أو كلها للمستأجر للقيام برحلة إلى ميناء واحد أو مجموعة من الموانئ. يوجد نوعان من عقود استئجار السفن للرحلة البحرية: عقد صافي الحمولة وعقد إجمالي الحمولة. [ 1 ]

في حالة عقد الإيجار الصافي، يتحمل المستأجر تكاليف تحميل وتفريغ وترتيب البضائع التي تحملها سفينة الشحن. أما في حالة عقد الإيجار الإجمالي، فتقع تكاليف التحميل والتفريغ والترتيب على عاتق المالك. يقتصر التزام المستأجر على تسليم البضائع في ميناء محدد واستلامها في ميناء الوصول. يصبح الوقت عاملاً حاسماً في عقد إيجار الرحلة إذا تأخرت سفينة الشحن عن موعدها المحدد أو تأخر التحميل أو التفريغ. في حال تأخرت سفينة الشحن، يدفع المستأجر غرامة تأخير لمالك السفينة. يُطلق على عدد أيام استئجار سفينة الشحن اسم أيام الرسو .

استئجار زمني

في عقد التأجير الزمني، يُوفر المالك سفينةً بطاقم كامل وتجهيزات متكاملة. يُوفر المالك الطاقم، لكن الطاقم يتلقى الأوامر من المستأجر. كما يتحمل المالك مسؤولية تأمين السفينة، وأي إصلاحات قد تحتاجها، وقطع غيار المحرك، وطعام طاقم السفينة. أما المستأجر، فيتحمل مسؤولية كل ما عدا ذلك. وتتمثل الميزة الرئيسية لعقد التأجير الزمني في تحويل تكاليف تشغيل السفينة إلى المستأجر. [ 1 ]

ميثاق الإلغاء

يُعدّ عقد التأجير بدون طاقم، أو ما يُعرف أيضًا بعقد "السفينة العارية"، الأقل استخدامًا في تجارة السفن التجارية. [ 1 ] يُقدّم مالك السفينة سفينةً خاليةً من أي طاقم أو مؤن أو وقود. تقع مسؤولية توفير جميع احتياجات السفينة على عاتق المستأجر. يجب على مالك السفينة توفير سفينة صالحة للإبحار، ولكن بمجرد قبول المستأجر لها، تنتقل مسؤولية صلاحيتها للإبحار إلى المستأجر. يقوم المستأجر بتعيين طاقم السفينة، ولكن يحق للمالك تقديم توصيات. لا توجد نماذج موحدة لعقد التأجير بدون طاقم، إذ تختلف العقود اختلافًا كبيرًا، وتُصاغ لتلبية احتياجات المستأجر.

الوساطة

يعتمد مالكو سفن الشحن العابرة ومستأجروها على الوسطاء للعثور على بضائع لنقلها على متن سفنهم. [1] يفهم الوسيط ظروف التجارة الدولية ، وحركة البضائع، وأسعار السوق، ومدى توافر سفن المالك.

يُعدّ بورصة البلطيق في لندن المقرّ الرئيسي لوساطة سفن الشحن العابرة. [ 1 ] تعمل بورصة البلطيق كسوقٍ مُنظّم، وتُوفّر ملتقىً لأصحاب السفن والوسطاء والمستأجرين. كما تُتيح الوصول بسهولة إلى معلومات حول تقلبات السوق وأسعار السلع لجميع الأطراف المعنية. يُمكن للوسطاء استخدامها لمطابقة الشحنة مع السفينة أو السفينة مع الشحنة بسرعة، وذلك حسب الجهة التي يعملون لصالحها. يتم انتخاب لجنة من أصحاب السفن والوسطاء والمستأجرين لإدارة البورصة لضمان تمثيل مصالح الجميع. [ 4 ] مع سرعة الاتصالات الحالية، لم يعد قاعة بورصة البلطيق مكتظة كما كانت في السابق، إلا أن المعلومات وشبكة العلاقات التي تُوفّرها البورصة لا تزال تُشكّل رصيدًا قيّمًا لتجارة الشحن العابر.

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

نتيجةً لازدهار خدمات النقل البحري المنتظم، وبشكل كبير بسبب استخدام الحاويات منذ ستينيات القرن الماضي، تراجعت تجارة الشحن غير المنتظم، لكنها لم تنتهِ تمامًا. وقد أدى اتجاه معاصر في قطاع الشحن إلى تجدد الاهتمام بهذا النوع من الشحن. [ 5 ] ولزيادة الأرباح، تتجه شركات النقل البحري المنتظم إلى الاستثمار في سفن الشحن غير المنتظم لتوفير احتياطي مالي عند انكماش السوق. فعلى سبيل المثال، تمتلك شركة ميتسوي أو إس كيه لاينز أسطولًا ضخمًا يضم سفن الشحن غير المنتظم وسفن النقل البحري المنتظم. وبفضل تغطية كلا النوعين من الشحن، تستطيع الشركة خدمة الاقتصاد العالمي حتى في ظل انكماش السوق. [ 5 ]

تكمن ميزة سفن الشحن العابرة في إمكانية الاعتماد عليها فوراً لتلبية احتياجات أي سوق. حتى في ظل ركود اقتصادي، سيظل هناك سوق لنوع معين من السلع في مكان ما، والشركة التي تمتلك سفناً قادرة على استغلال هذا السوق ستحقق أداءً أفضل من الشركة التي تعتمد على خدمات النقل البحري المنتظم فقط.

شركات

في الخيال

ترتبط سفن الشحن العابرة والسفن التجارية بالمغامرات الرومانسية والتشويق في قصص الإثارة والقصص الشعبية وكتب الأطفال والروايات والأفلام وغيرها من الأعمال الخيالية. عندما يكون الجواسيس أو المقاومون هاربين، أو عندما يفرّ العشاق من علاقة فاشلة، تُستخدم سفن الشحن العابرة للتسلل إلى البلد أو الخروج منه. غالبًا ما يكون طاقم سفينة الشحن العابرة مزيجًا غريبًا من المنبوذين اجتماعيًا والمجرمين ذوي الماضي المثير للجدل (أو حتى المليء بالأنشطة غير القانونية) الذين لا يستطيعون أو لا يرغبون في العمل في مكان آخر.

كثيراً ما تُصوَّر السفن البخارية على أنها تعمل في منطقة رمادية من القانون، سواء من حيث تراخيها في الالتزام بلوائح السلامة الخاصة بالسفن البخارية أو من حيث ممارستها للتجارة غير المشروعة وتهريب البضائع والركاب. وقد صوّر كتّاب الخيال سفن الشحن البخارية كوسيلة للمغامرين المعدمين لاستكشاف موانئ غريبة من خلال العمل كأفراد طاقم.

أمثلة

  • في فيلم "القارة المفقودة " (1968)، تقوم سفينة شحن متهالكة تُدعى "كوريتا" بتهريب شحنة متفجرة خطيرة. يتجاهل قبطانها زورقًا جمركيًا يرغب في تفتيش سفينته بينما هو يُهرّب الفوسفور الأبيض . يحاول بعض الركاب الفرار من ماضيهم المتهور أو التهرب من القبض عليهم (أحدهم يحمل سندات مسروقة ).
  • في فيلم "الرحلة الطويلة إلى الوطن " (1940)، تبحر باخرة الشحن البريطانية "إس إس غلينكيرن" من جزر الهند الغربية إلى بالتيمور، ثم إلى إنجلترا. يتألف طاقمها من مجموعة متنوعة من الأشخاص المرحين، المعروفين بإدمانهم على الكحول، والذين يقومون بتهريب الروم. يشك الطاقم في أن أحد أفراده المنعزلين قد يكون جاسوسًا ألمانيًا نظرًا لتكتمه الشديد ووجود صندوق مقفل تحت سريره.
  • في فيلم "الملكة الأفريقية " (1951)، يتم تحويل باخرة شحن، تُدعى " الملكة الأفريقية "، إلى زورق طوربيد لإغراق زورق حربي ألماني.
  • في الفيلم الكوميدي الموسيقي "شيءٌ يُغنى عنه" (Something to Sing About) عام ١٩٣٧ ، يصطحب الراقص تيري روني ( جيمس كاغني ) عروسه، المغنية ريتا وايت ( إيفلين داو )، على متن باخرة تجارية لقضاء شهر العسل. وهما الراكبان الوحيدان على متنها. كان روني قد نبذ هوليوود، ساخطًا على تجربته في العمل على فيلم واحد. حقق الفيلم نجاحًا باهرًا، لكن لم يتمكن أحد من العثور عليه. وعندما عادت السفينة أخيرًا إلى سان فرانسيسكو، اكتشف أنه أصبح نجم هوليوود الجديد. يُعرض مشهد طويل على متن السفينة حيث يشارك الطاقم في عرض للمواهب.
  • تدور معظم أحداث فيلم " عبر المحيط الهادئ" ، وهو فيلم تجسس من إنتاج عام 1942، وتدور أحداثه في الأسابيع الثلاثة التي سبقت الهجوم على بيرل هاربر ، على متن سفينة الشحن اليابانية الخيالية "جينوا مارو ". من بين ركابها: الكابتن السابق ريك ليلاند ( همفري بوغارت )، وهو ضابط سابق في سلاح المدفعية الساحلية بالجيش الأمريكي ، يعمل كعميل سري للولايات المتحدة؛ والكندية ألبرتا مارلو ( ماري أستور ) التي تدّعي أنها من مدينة ميديسن هات ؛ والدكتور لورنز ( سيدني غرينستريت )، وهو معجب كبير باليابانيين. تتجادل الشخصيات على مائدة العشاء وتختبئ في الممرات.
  • تتناول رواية روبرت هاينلاين " الأحجار المتدحرجة" (1952) قصة عائلة تشتري مركبة فضائية مستعملة وتسافر عبر المجموعة الشمسية ، ممولة جزئياً من خلال مقايضة البضائع مع عمال مناجم الكويكبات. الرواية مقتبسة من قصة أقصر بعنوان " سفينة الفضاء المتشردة" .
  • في سلسلة حرب النجوم ، تُعتبر سفينة الألفية فالكون، التي تظهر كثيراً ، سفينة فضائية متجولة، لأنها سفينة شحن ليس لها مسار ثابت.
  • في فيلم "غزاة التابوت الضائع " (1981)، يعترض النازيون تابوت العهد أثناء نقله من القاهرة إلى لندن على متن سفينة الشحن "بانتو ويند" .
  • في فيلم "لورولو" ، وهو فيلم خيال علمي ومغامرة صدر عام 2004، يقوم طاقم من الحجاج والباحثين عن المغامرة برحلة إلى كواكب غريبة على متن سفينة شحن فضائية متجولة.
  • في فيلم كينغ كونغ (2005) ، وهو إعادة إنتاج للفيلم الأصلي الذي صدر عام 1933، كانت السفينة إس إس فينشر باخرة شحن تنقل الحيوانات الغريبة حول العالم، إلى أن استأجرها كارل دينهام وفريق إنتاجه. كذب دينهام على الكابتن إنجلهورن وطاقمه مدعيًا أنهم ذاهبون إلى سنغافورة. ولكن بعد تفكير الكابتن إنجلهورن، قررت السفينة الإبحار إلى جزيرة الجمجمة المجهولة لتصوير كينغ كونغ والقبض عليه .

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 باكلي، ج. (2008) . أعمال الشحن . سنترفيل، ماريلاند: مطبعة كورنيل البحرية. ISBN 978-0-87033-580-8
  2. ↑ غريبانيوس، هـ. (1959). الشحن العابر . لندن: توماس نيلسون وأولاده.
  3. 1 2 3 شيلز، ك. (1994) وكالة السفن: دليل لوكالة سفن الشحن غير المرخصة . سري، المملكة المتحدة. منشورات فير بلاي. ISBN 1-870093-75-5
  4. ↑ غريبانيوس 1959
  5. 1 2 بلوماريتو، إي. (2008). تطبيق مقترح لمفهوم المزيج التسويقي على شركات الشحن البحري العابر والخطوط المنتظمة. مجلة قضايا الإدارة المعاصرة ، 13(1) 59-71.

للمزيد من القراءة

  • فريمان، ن. (1998). رذاذ البحر والويسكي: ذكريات رحلة على متن سفينة شحن . بليزانتفيل، نيويورك: دار أكادين للنشر. ISBN 1-888173-38-6
  • هوبر، مارك (2001). "الفصل 9: التأجير والعمليات". عمليات ناقلات النفط: دليل للشخص المسؤول . كامبريدج، ماريلاند: مطبعة كورنيل البحرية. ISBN 0-87033-528-6.
  • توربين، إدوارد أ.؛ ماكوين، ويليام أ. (1980). "الفصل 18: قوانين الملاحة الأمريكية وشؤون السفن". دليل ضباط الأسطول التجاري . سنترفيل، ماريلاند: مطبعة كورنيل البحرية. ISBN 0-87033-056-X.