الطباعة الحرارية

طبق نموذجي من العصر الذهبي للخزف المطبوع، 1820-1850؛ مشهد أمريكي ("فير ماونت بالقرب من فيلادلفيا") مصنوع من الخزف الإنجليزي من ستافوردشاير.
طقم شاي وقهوة من ويدجوود مطبوع بتقنية النقل الحراري . حوالي عام ١٧٧٥، ستافوردشاير، متحف فيكتوريا وألبرت
بكرة فولاذية للطباعة الحرارية مع المنتج النهائي الناتج

الطباعة النقلية هي طريقة لتزيين الفخار أو غيره من المواد باستخدام لوحة نحاسية أو فولاذية محفورة ، تُطبع منها صورة أحادية اللون على ورق، ثم تُنقل بالضغط إلى قطعة السيراميك. [ 1 ] يُعرف الفخار المزخرف بهذه التقنية باسم "الفخار النقلي " أو "الفخار المزخرف بالنقل" .

طُوِّرت هذه التقنية في إنجلترا بدءًا من خمسينيات القرن الثامن عشر، واكتسبت شعبيةً هائلةً في إنجلترا خلال القرن التاسع عشر، على الرغم من قلة استخدامها نسبيًا في الدول الرئيسية الأخرى المنتجة للخزف. وكان الجزء الأكبر من الإنتاج من نصيب صناعة الخزف المهيمنة في ستافوردشاير . وشكّلت أمريكا سوقًا رئيسيًا للأواني الإنجليزية المطبوعة بتقنية النقل، والتي تم تكييف رسوماتها لتناسب السوق الأمريكية؛ حيث تخصص العديد من المصنّعين في إنتاجها بشكل شبه حصري.

كانت هذه التقنية أساسية لإضافة زخارف معقدة، مثل نقش الصفصاف، إلى الأواني الفخارية الرخيصة نسبيًا. وعلى وجه الخصوص، ساهمت الطباعة الحرارية في خفض سعر طقم عشاء متناسق إلى مستوى في متناول شريحة واسعة من الناس.

إلى جانب صناعة الفخار، استُخدمت هذه التقنية على المعادن، والمعادن المطلية بالمينا ، وأحيانًا على الخشب والمنسوجات. ولا تزال تُستخدم حتى اليوم، على الرغم من أنها حلت محلها في الغالب تقنية الطباعة الحجرية . وفي القرن التاسع عشر، طُوّرت طرق الطباعة النقلية الملونة.

عملية

تبدأ العملية بلوحة طباعة معدنية محفورة، مشابهة لتلك المستخدمة في الحفر أو الطباعة على الورق. تُستخدم اللوحة لطباعة النقش على ورق رقيق ، باستخدام مزيج من أصباغ خاصة تتحمل الحرق، لتكون بمثابة "الحبر". ثم يُنقل الورق، مع توجيه جانب الصبغة لأسفل، على قطعة الفخار، لينتقل الحبر اللزج إلى سطح السيراميك. عادةً، يلزم استخدام عدة أقسام نقل مختلفة لكل قطعة إذا كان التصميم يغطي القطعة بأكملها (انظر الرسم التوضيحي). يُزال الورق إما بنقع القطعة في الماء، أو يُترك ليحترق أثناء الحرق. يمكن القيام بذلك فوق أو تحت طبقة التزجيج السيراميكية ، لكن طريقة الطباعة تحت التزجيج (الطباعة السفلية) تُعطي زخرفة أكثر متانة. بعد ذلك، يُزجج السيراميك (إن لم يكن قد طُلب مسبقًا) ويُحرق في فرن لتثبيت النقش. في الطباعة فوق التزجيج، يكفي حرق بدرجة حرارة منخفضة. تُنتج هذه العملية خطوطًا دقيقة مشابهة للمطبوعات المحفورة. [ 2 ]

قبل الطباعة النقلية، كانت الخزفيات تُطلى يدويًا، وهي عملية شاقة ومكلفة. أتاحت الطباعة النقلية إمكانية تحقيق جودة تمثيل عالية، كتلك التي طُوّرت في الرسم على الخزف، بتكلفة أقل بكثير، مما أدى إلى الاستغناء عن عدد كبير من الرسامين. في البداية، استُخدمت هذه التقنية بشكل أساسي على الخزف، ولكن بعد بضع سنوات، استُخدمت أيضًا على أنواع الفخار عالية الجودة الجديدة التي كان الخزافون الإنجليز يطورونها، مثل الخزف الكريمي والخزف اللؤلؤي . [ 3 ]

بحلول نهاية القرن الثامن عشر، ظهرت تقنية بديلة لإنتاج منتجات تُعرف باسم "المطبوعة بالخفافيش". استُخدمت في هذه التقنية "ألواح أو صفائح لاصقة مرنة" ذات ملمس مطاطي بدلاً من الورق. كانت اللوحة تطبع اللاصق على اللوح اللاصق، ثم يُنقل اللاصق إلى القطعة، وتُضاف بعد ذلك أصباغ مسحوقة تلتصق باللاصق. ارتبطت هذه التقنية بظهور أسلوب التنقيط بدلاً من النقش الخطي المستخدم في الصفائح النحاسية. [ 4 ] كانت هذه العملية أكثر تعقيدًا، وقل استخدامها بعد عام 1820 تقريبًا. [ 5 ]

لون

بلاطة من تصميم والتر كرين ، حوالي عام 1890، صُنعت في ويلينغ، فيرجينيا الغربية

استخدمت كلتا التقنيتين لونًا واحدًا للطباعة، وكان غالبًا الأزرق الكوبالتي الذي استُخدم بكثرة في تزيين الخزف لقرون . ويعود نجاحه إلى جاذبية لونه، وحفاظ الكوبالت على لونه أثناء الحرق حتى في درجات حرارة الخزف العالية جدًا. في البداية، ربما كانت الألوان الأزرق الكوبالتي والأسود والبني هي الخيارات اللونية الوحيدة المتاحة للطباعة تحت الطلاء الزجاجي.

كان من الممكن استكمال الطباعة بالنقل بإضافة الألوان يدويًا أو بالتذهيب ، وقد استُخدمت هذه التقنية منذ البداية. وقد ظهر استخدام عمليات نقل متعددة، كل منها بلون مختلف، في وقت مبكر نسبيًا عندما طُبعت مناطق مختلفة بكل لون، على سبيل المثال، لوحة يكون مركزها بلون وحدودها بلون آخر. كان من الصعب تكوين صورة متعددة الألوان بالكامل، ولكن تم إتقان ذلك على يد شركة إف آند آر برات من فينتون في أربعينيات القرن التاسع عشر. [ 6 ]

تاريخ التصميم

طبق من ستافوردشاير عليه مشهد من حكايات إيسوب ، حوالي عام 1760

كان عالما صناعة الفخار والطباعة مترابطين بشكل وثيق، حيث قام الرسامون بنسخ عدد كبير من المطبوعات على الفخار، وخاصة الخزف الصيني، الذي كانت المطبوعات، بما في ذلك رسوم الكتب، مصدره الرئيسي للصور. تضمنت المشاهد المبكرة، التي كانت في الغالب صغيرة نسبيًا وعلى قطع أكبر حجمًا تشغل مركز القطعة فقط، أزواجًا أو مجموعات صغيرة من النبلاء أو الرعاة، ومناظر طبيعية، وآثارًا كلاسيكية، وسفنًا، وصورًا شخصية، وخاصة لأبطال حرب السنوات السبع (1756-1763). كل هذه العناصر مستوحاة من التراث الفني الموجود في فن الرسم على الخزف الصيني ، وكانت مشاهد من حكايات إيسوب أكثر المراجع الأدبية شيوعًا.

سُجّلت منتجات إنجليزية مطبوعة بتقنية النقل الحراري في نيويورك بحلول عام ١٧٧٦، وأصبحت أمريكا الشمالية سوقًا مهمة. وبحلول ذلك الوقت، شاع استخدام الطباعة بتقنية النقل الحراري على الأواني الفخارية الراقية، مثل الخزف الكريمي . واحتفت تصاميم عديدة بالجمهورية الجديدة، ولا سيما جورج واشنطن ، بزخارف متقنة حول الصورة المركزية مع اقتراب نهاية القرن.

يُطلق على أحد أنواع الخزف المزخرف بنقوش زهرية شاملة اسم خزف الشينتز، أو خزف الشينتز . [ 7 ]

تاريخ

إيطاليا

على الرغم من هيمنة إنجلترا على تاريخ الطباعة التجارية بالنقل الحراري، إلا أن هذه التقنية استُخدمت لأول مرة في إيطاليا. تمزج بعض قطع المايوليكا ، التي يُرجح أنها من منطقة تورينو ، بين عناصر مطبوعة ومطلية في زخرفتها. ويعود تاريخها إلى أواخر القرن السابع عشر، أو ربما أوائل القرن الثامن عشر؛ ولا تزال أربع قطع منها معروفة. وبين عامي 1749 و1752 تقريبًا، بالتزامن مع ظهور أولى المطبوعات الإنجليزية، استخدم مصنع دوتشيا للخزف بالقرب من فلورنسا أيضًا الطباعة بالنقل الحراري. كما جربوا استخدام الاستنسل ، وتجمع بعض القطع بين هاتين التقنيتين. ومن المعروف أن حوالي 50 قطعة منها لا تزال موجودة. [ 8 ]

إنجلترا

مينا باترسي، فينوس تتوسل الأذرع من فولكان ، 1753-1756

في خمسينيات القرن الثامن عشر، حقق ثلاثة رجال تقدماً ملحوظاً في تطبيق الزخرفة المطبوعة على أسطح السيراميك؛ ويبدو أنهم لم يكونوا على دراية بالأساليب الإيطالية السابقة. كانت معظم الاستخدامات المبكرة على الأواني الخزفية الفاخرة ، على عكس القرن التاسع عشر، حيث شاع استخدامها على الأواني الفخارية . في البداية، كانت جميع القطع تُطبع فوق الطلاء الزجاجي . يوجد طبق خزفي واحد من تشيلسي في المتحف البريطاني ، يحمل تصميماً مطبوعاً بتقنية النقل وعلامة تشيلسي على شكل "مرساة بارزة"، مما يشير إلى تاريخ بين عامي 1750 و1752. كما سجل فنان سويسري متخصص في المينا مشاهدته لعملية الطباعة في مصنع غير معروف بالقرب من مصنع تشيلسي (ولكنه مختلف عنه)، خلال زيارة إلى لندن انتهت في أواخر عام 1752. [ 9 ]

في عام ١٧٥١، تقدم جون بروكس ، وهو نقاش أيرلندي كان يقيم آنذاك في برمنغهام، بطلب للحصول على براءة اختراع لـ "الطباعة والنقش والعكس على المينا والخزف من ألواح محفورة ومطلية بالمينا، ومن قصاصات على الخشب والمعدن...". كان مهتمًا بشكل أساسي بالزخرفة المطبوعة على المينا؛ الصناديق واللوحات والميداليات، وما إلى ذلك. رُفض طلبه للحصول على براءة الاختراع، فانتقل من برمنغهام إلى لندن حيث واصل محاولاته للحصول على براءات اختراع دون جدوى. شارك في بدايات الطباعة على المينا في باترسي بلندن، وربما في بيلستون بالقرب من برمنغهام. [ ١٠ ]

بدأ استخدام الطباعة على المينا على الأرجح حوالي عام ١٧٥٣ (تشير رسالة لهوراس والبول مؤرخة في ٧ سبتمبر ١٧٥٥ إلى صندوق مطبوع من باترسي)، وبحلول عام ١٧٥٦ تقريبًا، استُخدمت طريقته على بعض خزف بو ، على الرغم من أن النتائج لم تكن ممتازة، ربما لأن الطلاء كان "لينًا جدًا وقابلًا للانصهار"، مما أدى إلى تشويش الصورة. كانت ألوان خمسينيات القرن الثامن عشر "سوداء مائلة إلى البنفسجي أو البني" أو "أحمر طوبي دافئ جميل". وبحلول عام ١٧٦٠ تقريبًا، ظهرت بعض الطباعة تحت الطلاء باللون الأزرق. [ ١١ ]

نفخ فقاعات الصابون، حوالي 1760-1770، ستافوردشاير، خزف مطلي بالملح.

بعد خمس سنوات من محاولة بروكس الأولى للحصول على براءة اختراع، في عام 1756، [ 12 ] ادعى جون سادلر (بالشراكة مع جاي غرين) في شهادة براءة اختراع أنهما أمضيا السنوات السبع الماضية في إتقان عملية الطباعة على البلاط، وأنهما يستطيعان "طباعة ما يزيد عن ألف ومائتي بلاطة من الفخار بأنماط مختلفة" في غضون ست ساعات. طبع سادلر وغرين في ليفربول، حيث شملت تجارتهما الطباعة فوق التزجيج على الفخار المطلي بالقصدير والخزف والكريمي . [ 13 ]

عادةً ما يُنسب استخدام الطباعة النقلية على الخزف في مصنع ووستر للخزف في خمسينيات القرن الثامن عشر إلى روبرت هانكوك، وهو نقاش وحفار، الذي وقّع على بعض القطع وعمل أيضًا لدى بو. وكان ريتشارد وجوسيا هولدشيب، مديرا ووستر، داعمين للغاية ومنخرطين في عمل هانكوك. وبحلول منتصف خمسينيات القرن الثامن عشر، كان مصنع ووستر ينتج مطبوعات تحت الطلاء باللون الأزرق ومطبوعات فوق الطلاء، باللون الأسود في الغالب. [ 14 ] تميزت بعض القطع المطبوعة بأشكال معقدة وتضمنت تذهيبًا ، مما يدل على أن هذه التقنية كانت تُعتبر في ذلك الوقت مناسبة للمنتجات الفاخرة. [ 15 ]

ابتداءً من عام 1842، أدخل مكتب براءات الاختراع في المملكة المتحدة نظامًا للعلامات المسجلة، والتي كانت تُطبع عادةً على الجانب السفلي من القطع. وكان من السهل تسجيل التصاميم المطبوعة بتقنية النقل الحراري عن طريق تقديم النسخ المطبوعة على الورق. [ 16 ] وانتشرت تقنية الطباعة بتقنية النقل الحراري إلى آسيا أيضًا. فقد تطورت خزفيات كاوانا في اليابان في أواخر فترة إيدو ، وكانت نوعًا من الخزف الأزرق والأبيض.

تُعدّ شركة Burleigh ، التي تُصنع منتجاتها في بورزليم، ستوك أون ترينت ، آخر مصنع خزف في العالم لا يزال يستخدم الطباعة النقلية على منتجاته الخزفية. [ 17 ] [ 18 ]

المصنعين

من بين أبرز المصنّعين الإنجليز في القرنين التاسع عشر والعشرين: كراون دوكال ، وإينوك وود وأولاده ، ورويال ستافوردشاير ، ورويال كراونفورد ، وألفريد ميكين (تونستال) ، وسبود ، وجونسون براذرز ، وماسون. وكانت هذه العملية شائعة في بلدان أخرى، بما في ذلك ألمانيا .

ملحوظات

  1. فليمنج، جون وهيو هونور . (1977). قاموس بنغوين للفنون الزخرفية. لندن: ألين لين ، ص 800. ISBN 0713909412
  2. هوني، 6-7؛ سافاج، 30
  3. باتي، 117
  4. غودن، 44
  5. عسل، 7؛ "بورسلين مطبوع عليه خفافيش" ، عالم ريجنسي
  6. غودن، 44
  7. ^ بغداد وسوزان وآل (2004). الفخار والخزف الإنجليزي والقاري من وارمان (الطبعة الرابعة ). إيولا، ويسكونسن: كتب KP. ص 51 – 52. ISBN   9780873495059تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2014 .
  8. «الطباعة المبكرة على السيراميك الإيطالي» ، الخزف البريطاني المطبوع والبورسلين
  9. "الطباعة فوق التزجيج على الخزف الإنجليزي: البدايات"
  10. هوني، 7؛ سافاج، 30
  11. هوني، 7، 116-121، 120 (مقتبس)؛ سافاج، 30
  12. هيلديارد، روبن. (1999) الخزف الأوروبي . لندن: منشورات متحف فيكتوريا وألبرت، ص 90. ISBN 1851772596
  13. العسل، 295-296
  14. داوسون، 172-192؛ هوني، 7، 118، 220-224
  15. داوسون، 186
  16. /mark/reg.htm مصانع الفخار ، "علامات السيراميك"
  17. "الفخار المصنوع يدويًا: كيف نصنع فخار بورلي" . فخار بورلي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2021 .
  18. "الأسئلة الشائعة" . بورلي بوتري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2021 .

مراجع

  • باتي، ديفيد ، محرر، موسوعة سوذبي الموجزة للخزف ، 1990، كونران أوكتوبس، رقم ISBN 1850292515
  • كوبلاند، روبرت، الخزف المطبوع بالنقل باللونين الأزرق والأبيض ، 2000، منشورات شاير المحدودة، رقم ISBN 0747804494
  • داوسون، إيلين، فن خزف ووستر، 1751-1788: روائع من مجموعة المتحف البريطاني ، 2009، المتحف البريطاني/جامعة نيو إنجلاند، رقم ISBN 1584657529781584657521
  • جودن، جيفري، الصين الإنجليزية ، 1985، باري وجينكينز، رقم ISBN 0091583004
  • هوني، دبليو بي، الخزف الإنجليزي القديم ، 1977 (الطبعة الثالثة)، فابر آند فابر، رقم ISBN 0571049028
  • سافاج، جورج، الفخار عبر العصور ، دار بنجوين للنشر، 1959

للمزيد من القراءة

  • جو كيلر ومارك جيبس، الخزف الإنجليزي المطبوع: أنماط شائعة من القرن العشرين . ISBN 0-7643-2348-2
  • جيليان نيل، ميلر: موسوعة أنماط الخزف البريطاني المطبوع بالنقل، 1790-1930 . ميتشل بيزلي 2005، رقم ISBN 1-84533-003-X