فيا دوميتيا

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

كان طريق دوميتيا أول طريق روماني يُبنى في بلاد الغال ، ليربط إيطاليا وإسبانيا عبر غاليا ناربونينسيس ، مروراً بما يُعرف الآن بجنوب فرنسا . كان الطريق الذي قام الرومان بتنظيمه ورصفه قديماً عندما شرعوا في مسحه، وهو يتتبع المسار الأسطوري الذي سلكه هرقل . [ 1 ]

تم إنشاء الطريق من قبل Gnaeus Domitius Ahenobarbus ، الذي حمل اسمه، بعد هزيمة Allobroges و Averni على يد نفسه و Quintus Fabius Maximus Allobrogicus في عام 122 قبل الميلاد. أنشأ دوميتيوس أيضًا حامية محصنة في ناربو ( ناربون الحديثة ) على الساحل، بالقرب من هسبانيا، لحراسة بناء الطريق. وسرعان ما تطورت إلى مستعمرة رومانية كاملة كولونيا ناربو مارتيوس . [ 2 ] كانت الأراضي الواقعة على الجزء الغربي من الطريق، خلف نهر الرون، تحت سيطرة أفيرني الذين، وفقًا لسترابو ، بسطوا سيطرتهم على ناربو وجبال البيرينيه. [ 3 ]

عبرت طريق دوميتيا جبال الألب عبر أسهل ممر، وهو ممر مونتجينفر (1850 مترًا)، ثم سلكت وادي دورانس ، وعبرت نهر الرون عند بوكير، مرورًا بمدينة نيم (نيموسوس)، ثم امتدت بمحاذاة السهل الساحلي على طول خليج ليون . وفي ناربون، التقت بطريق أكيتانيا (الذي كان يؤدي نحو المحيط الأطلسي عبر تولوز وبوردو ). وهكذا، كانت ناربون ملتقى استراتيجيًا بالغ الأهمية بين طريقي دوميتيا وأكيتانيا ، وكانت ميناءً يسهل الوصول إليه، ولكنه في الوقت نفسه سهل الدفاع عنه.

كانت هذه النقطة المحورية في التوسع الروماني غربًا وما تبعه من إمداد واتصالات وتحصين، رصيدًا بالغ الأهمية، وقد عُوملت على هذا الأساس (انظر ناربون ). وبين المدن التي ربطتها، زُوِّدت طريق دوميتيا بسلسلة من القصور على مسافات تُعادل رحلة يوم كامل لعربة مُحمَّلة، حيث كان يُمكن للمسافرين في مهام رسمية الحصول على المأوى والعلف والخيول الجديدة.

تم تمثيل المسار كما كان عليه في أواخر العصور القديمة بشكل تخطيطي على لوحة بوتينجر .

طريق

يمكن تتبع هذا المسار على الخرائط الطبوغرافية المطبوعة عليها المسار القديم، في G. Castellve، J.-B. Compsa، J. Kotarba و A. Pezin، محررو Voies romaines du Rhône à l'Èbre: Via Domitia et Via Augusta ( DAF 61 ) باريس 1997.

عند روسينو، ينقسم الطريق إلى قسمين: الطريق الداخلي والطريق الساحلي، واللذان يلتقيان مرة أخرى عند لا جونكيرا .

الطريق الساحلي

الطريق الداخلي

يعود إلى:

هنا يبدأ طريق فيا أوغستا .

الجسور الرومانية

توجد بقايا العديد من الجسور الرومانية على طول الطريق، بما في ذلك الجسر الروماني في سانت تيبيري ، وجسر أمبرويكس في أمبروسوم ، وجسر جوليان، وجسر سيرم .

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ^ F. Benoît، “La légende d’Héraclès et la الاستعمار اليوناني في دلتا الرون”، L’Humanité 8 (1949: 104-48)، أشار إليه فريد س. كلاينر، “Gallia Graeca، Gallia Romana ومقدمة النحت الكلاسيكي في بلاد الغال” المجلة الأمريكية لعلم الآثار 77 .4 (أكتوبر) 1973:379-390) ص. 381 الملاحظة 20، مع المزيد من المراجع.
  2. ↑ برينان، تي سي، منصب البريتورية في الجمهورية الرومانية، ص 507
  3. ↑ سترابو، الجغرافيا، 4.2.3
  4. ↑ ناربون: بقايا طريق دوميتيان، مؤرشفة في 28 سبتمبر 2007، على موقع Wayback Machine
  5. ↑ ريس، فرانك (2016). ناربون ومحيطها في أواخر العصور القديمة: من القوط الغربيين إلى العرب . روتليدج. ISBN 978-1-317-09069-4.

فهرس

  • ريموند شوفالييه، Les Voies Romaines ، بيكارد، باريس، 1997. ISBN 2-7084-0526-8
  • بيير أ. كليمنت وآلان باير، La Voie Domitienne: De la Via Domitia auxways de l'an 2000 ، Presses du Languedoc/Max Chaleil Editor، 1992. ISBN 2-85998-097-0
  • بيير أ. كليمنت، La Via Domitia: Des Pyrénées aux Alpes ، Editions Ouest-France، رين، 2005. ISBN 2-7373-3508-6
  • "اتبعوا طريق دوميتيا" DVD، 60 دقيقة. الإنجليزية - الفرنسية - الألمانية
  • أخبار لوبيرون – فيا دوميتيا (بالفرنسية)
  • آثار طريق دوميتيا
  • سانت ثيبيري - فيا دوميتيا