قيادة التدريب الجوي الغربية للقوات الجوية للجيش

قيادة التدريب الجوي الغربية
قيادة التدريب الجوي الغربية
	مواقع المطارات التي تسيطر عليها قيادة التدريب الجوي الغربية
نشيط	1940–1946
دولة	الولايات المتحدة
فرع	القوات الجوية للجيش الأمريكي
يكتب	القيادة والتحكم
دور	تمرين
جزء من	قيادة تدريب القوات الجوية للجيش
المشاركات	الحرب العالمية الثانية ; المسرح الأمريكي في الحرب العالمية الثانية;
القادة
; القادة البارزين	اللواء رالف ب. كوزينز
شارة
شعار قيادة التدريب على الطيران الغربي

كانت قيادة التدريب الجوي الغربية للقوات الجوية للجيش ( WFTC) قيادة تابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي . تم تعيينها لقيادة تدريب القوات الجوية للجيش ، المتمركزة في قاعدة سانتا آنا الجوية للجيش ، كاليفورنيا . تم تعطيلها في 1 نوفمبر 1945.

تاريخ

تأسس مركز تدريب سلاح الجو بالساحل الغربي في 8 يوليو 1940 من قبل مكتب رئيس سلاح الجو كجزء من توسيع قسم التدريب في سلاح الجو. بعد سقوط فرنسا في مايو 1940، بدأت الولايات المتحدة في توسيع قواتها العسكرية بسرعة، ومع دخول أعداد كبيرة من الرجال إلى الجيش، توسعت متطلبات تدريب سلاح الجو بشكل كبير. ^[1]

نتيجة لذلك، تم تقسيم التدريب المركزي لطاقم الطائرة إلى ثلاثة مراكز تدريب، وهي الشرقية وساحل الخليج (الوسطى لاحقًا) والغربية. تم تخصيص مدارس التدريب للمراكز بناءً على جغرافية الولايات المتحدة. في يوليو 1943، أعيد تعيين هذه المراكز كقيادات تدريب شرقية ووسطى وغربية. ^[1]

بحلول عام 1944، سيطرت WFTC على عدد كبير من مدارس التدريب في جنوب غرب الولايات المتحدة، وأنشأت العديد من الأجنحة لتوفير القيادة التنظيمية والسيطرة عليها، بناءً على كل من أنواع التدريب والجغرافيا. كانت المدارس التي تديرها WFTC جزءًا من برنامج تدريب طلاب الطيران . كانت هذه هي: ^[1]

التصنيف : كانت هذه هي المرحلة التي سيتم فيها تحديد ما إذا كان الطالب سوف يتدرب كملاح أو قاذف قنابل أو طيار
ما قبل الطيران : تدريب أرضي لجميع طلاب الطيران. يعني النجاح في إكمال التدريب تعيينهم في مدرسة طيران للتدريب. يتم إعادة "الطلاب الفاشلين" إلى صفوف سلاح الجو النظامي لإعادة تعيينهم.
المرحلة الابتدائية (المرحلة الأولى) : يتم تدريس أساسيات الطيران باستخدام طائرات تدريب ذات مقعدين. يتم التدريس عادة بواسطة مدارس طيران متعاقدة تديرها WFTC
الأساسيات (المرحلة الثانية) : تم تدريس مهارات الطيران التشكيلي، والملاحة الجوية، والطيران عبر البلاد.
المرحلة المتقدمة (المرحلة الثانية) : مدارس الطائرات ذات المحرك الواحد أو المحركات المتعددة للطلاب الذين يصبحون طيارين مقاتلين أو قاذفات أو طائرات نقل. بعد التخرج، يتلقى الطالب الناجح في الطيران "أجنحته" ويتم تكليفه برتبة ملازم ثان . بالإضافة إلى ذلك، يتم إرسال الطيارين ذوي الخبرة في الميدان إلى "مدارس الانتقال" التابعة لقيادة التدريب للحصول على تصنيفات طيران إضافية بمحرك واحد أو متعدد المحركات.

بالإضافة إلى طلاب الطيران الأمريكيين، تم تدريب طلاب من سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الفرنسي الحر على مهارات الطيران. كما قامت WFTC بتشغيل مدارس لتدريب طاقم الطيران للملاحين وقاذفي القنابل والمدفعيين الجويين المرن . تم تدريب مشغلي الراديو بشكل مركزي في سكوت فيلد ، إلينوي. كما تم تدريب وظائف أخرى لطاقم الطيران، مثل مهندسي طيران B-29 ومشغلي الرادار في وقت لاحق من الحرب عندما ظهرت متطلبات التدريب. وشمل ذلك أول طياري الطائرات النفاثة في عام 1945. ^[1]

تم تعطيل WFTC في 1 نوفمبر 1945، وتم دمجها في قيادة التدريب الجوي المركزية الجديدة في راندولف فيلد ، تكساس، كجزء من توحيد القوات الجوية للجيش بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية. ^[2]

بعد فترة وجيزة من نهاية الحرب العالمية الثانية في 15 ديسمبر 1945، اندمجت قيادة التدريب الجوي المركزية مع قيادة التدريب الجوي الغربية في 1 نوفمبر 1945، وتمت إعادة تسميتها بقيادة التدريب الجوي الغربية. وقد عكس هذا التسريح الهائل بعد نهاية الحرب، وإغلاق غالبية قواعد التدريب في زمن الحرب. ^[1] في 15 ديسمبر 1945، اندمجت قيادة التدريب الجوي الغربية مع قيادة التدريب الجوي الشرقية. أصبح الكيان الواحد قيادة التدريب الجوي للقوات الجوية للجيش في 1 يناير 1946، ومقرها في راندولف فيلد، تكساس.

النسب

تم تأسيسه كمركز تدريب لسلاح الجو بالساحل الغربي في 8 يوليو 1940 وتم تفعيله

تم إعادة تسمية مركز تدريب القوات الجوية للجيش على الساحل الغربي في 29 أكتوبر 1942

أعيد تعيين قيادة التدريب الجوي الغربية للقوات الجوية للجيش في 31 يوليو 1943

تم تعطيله في 1 نوفمبر 1945 ^[1]

المهام

مكتب رئيس سلاح الجو، 8 يوليو 1940
قيادة تدريب الطيران في سلاح الجو (لاحقًا قيادة تدريب الطيران للقوات الجوية للجيش، قيادة تدريب القوات الجوية للجيش)، 23 يناير 1942 - 1 نوفمبر 1945 ^[1]

محطات

موفيت فيلد ، كاليفورنيا، 8 يوليو 1940
قاعدة سانتا آنا الجوية للجيش ، كاليفورنيا، 1 أبريل 1942 – 1 نوفمبر 1945 ^[1]

المكونات الرئيسية

جناح التدريب على الطيران رقم 35 التدريب الأساسي/المتقدم على الطيران (كاليفورنيا)

المقر الرئيسي:

مطار ميرسيد العسكري ، كاليفورنيا، 8 يناير 1943

مينتر فيلد ، كاليفورنيا، 11 سبتمبر 1943 – 16 يونيو 1946 ^[3]

جناح التدريب الطائر رقم 36 التدريب الأساسي على الطيران

المقر الرئيسي:

مطار فيكتورفيل العسكري ، كاليفورنيا، 8 يناير 1943

قاعدة سانتا آنا الجوية للجيش ، كاليفورنيا، 21 ديسمبر 1943– 1 نوفمبر 1945 ^[4]

جناح التدريب على الطيران 37 التدريب الأساسي/المتقدم على الطيران (أريزونا)

المقر الرئيسي:

لوك فيلد ، أريزونا، 8 يناير 1943 – 16 يونيو 1946 ^[3]

جناح التدريب على الطيران رقم 38 وتدريب القاذفات المتخصصة بمحركين ورباعي المحركات

المقر الرئيسي:

مطار روزويل العسكري ، نيو مكسيكو، 8 يناير 1943

حقل كيرتلاند ، نيو مكسيكو، 10 سبتمبر 1943

ويليامز فيلد ، أريزونا، 26 فبراير 1945 – 16 يونيو 1946 ^[5]

جناح التدريب الطائر رقم 80

المقر الرئيسي:

مطار لاس فيغاس العسكري ، نيفادا، 25 أغسطس 1943 – 16 يونيو 1946

(لم يتم تعيين أي وحدات على الإطلاق) ^[6]

جناح التدريب على الطيران رقم 81 /وحدة التصنيف/التحضير للطيران

المقر الرئيسي:

قاعدة سانتا آنا الجوية للجيش، كاليفورنيا، 25 أغسطس 1943

1104 شارع دبليو الثامن، سانتا آنا، كاليفورنيا، 15 ديسمبر 1944 – 1 نوفمبر 1945 ^[7]

جناح التدريب الطائر 83

المقر الرئيسي:

مطار دوغلاس العسكري ، أريزونا، 25 أغسطس 1943 – 20 ديسمبر 1943

(لم يتم تعيين أي وحدات على الإطلاق) ^[8]

الطائرات الرئيسية

التدريب الأساسي على الطيران

طائرات بوينج ستيرمان PT-17 وفيرتشايلد PT-19 وريان PT-22 ذات المقعدين والمحرك الواحد ^[1]

التدريب الأساسي على الطيران

فولتي بي تي-13 وفولتي بي تي-15 ^[1]

التدريب المتقدم على الطيران

طائرة نورث أميركان AT-6 (محرك واحد)؛ طائرة سيسنا AT-17 (محركان) ^[1]

المدارس المتخصصة:

تم استخدام طائرات AT-9 من إنتاج شركة Curtiss-Wright للتدريب عالي الأداء بمحركين في إطار تدريب Lockheed P-38 Lightning

تم استخدام طائرات Beechcraft AT-10 للطيارين في التدريب على قاذفات ذات محركين (B-25 وB-26)

تم استخدام طائرات Beechcraft AT-11s للطيارين في التدريب على طائرات النقل C-47 بالإضافة إلى تدريب القاذفات

تم استخدام طائرات Beechcraft AT-7 لتدريب الطيارين ذوي المحركين وتدريب الملاحين أيضًا

تم استخدام طائرات بوينج B-17 و Consolidated B-24 لتدريب الطيارين ذوي المحركات الأربعة

تم استخدام طائرات L-2 وL-3 وL-4 وTG-5 وTG-6 لتدريب الطائرات الشراعية وطياري الاتصال

قامت مدارس تدريب المدفعية بتحليق طائرات A-33 وAT-6 وAT-1 وB-34 وB-10 وRP-63 للتدريب المرن على المدفعية جو-جو. ^[1]

مراجع

تتضمن هذه المقالة موادًا متاحة للعامة من وكالة أبحاث القوات الجوية التاريخية

^ abcdefghijkl Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942–2002 . مكتب التاريخ والبحث، المقر الرئيسي، AETC، قاعدة راندولف الجوية، تكساس. OCLC 71006954, 29991467
^ مانينغ، 2005، 33.
^ ab 35th Flying Training Wing، وثيقة النسب والتاريخ، وكالة التاريخ للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما
^ جناح التدريب الطائر رقم 36، وثيقة النسب والتاريخ، وكالة التاريخ للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما
^ جناح التدريب الطائر رقم 38، وثيقة النسب والتاريخ، وكالة التاريخ للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما
^ جناح التدريب الطائر رقم 80، وثيقة النسب والتاريخ، وكالة التاريخ للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما
^ جناح التدريب الطائر رقم 81، وثيقة النسب والتاريخ، وكالة التاريخ للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما
^ 83d جناح التدريب على الطيران، وثيقة النسب والتاريخ وكالة التاريخ للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما

Original text

Rate this translation

Your feedback will be used to help improve Google Translate

[ATC-1] Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942–2002 . مكتب التاريخ والبحث، المقر الرئيسي، AETC، قاعدة راندولف الجوية، تكساس. OCLC 71006954, 29991467

[2] مانينغ، 2005، 33.

[ReferenceA-3] 35th Flying Training Wing، وثيقة النسب والتاريخ، وكالة التاريخ للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما

[4] جناح التدريب الطائر رقم 36، وثيقة النسب والتاريخ، وكالة التاريخ للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما

[5] جناح التدريب الطائر رقم 38، وثيقة النسب والتاريخ، وكالة التاريخ للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما

[6] جناح التدريب الطائر رقم 80، وثيقة النسب والتاريخ، وكالة التاريخ للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما

[7] جناح التدريب الطائر رقم 81، وثيقة النسب والتاريخ، وكالة التاريخ للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما

[8] 83d جناح التدريب على الطيران، وثيقة النسب والتاريخ وكالة التاريخ للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما