مترو الأنفاق 400 عام 2004

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

أُقيم سباق " سابواي 400" لعام 2004، وهو أحد سباقات سلسلة ناسكار نيكستل كاب، في 22 فبراير 2004، على حلبة نورث كارولينا سبيدواي في روكينغهام، بولاية نورث كارولينا . وكان هذا السباق هو الثاني في موسم 2004 من سلسلة ناسكار نيكستل كاب .

حقق رايان نيومان من فريق بنسكي ريسينغ مركز الانطلاق الأول ، بينما فاز مات كينسيث من فريق روش ريسينغ بالسباق. وكان هذا السباق هو الأخير ضمن سلسلة سباقات كأس ناسكار على هذا المضمار نظرًا لضعف الحضور، حيث تم نقل موعد السباق لاحقًا إلى حلبة فينيكس الدولية ؛ [ 4 ] إذ لم يتجاوز عدد الحضور 50,000 متفرج من أصل 60,113 متفرجًا. [ 5 ]

قائمة المشاركين

سيارة #السائقيصنعفريق
0وارد بيرتونشيفروليهجين هاس
01جو نيميتشيكشيفروليهنيلسون باورز
1جون أندريتيشيفروليهشركة ديل إيرنهاردت
2راستي والاسمراوغةروجر بنسكي
4كيفن ليباجشيفروليهلاري ماكلور
5تيري لابونتيشيفروليهريك هندريك
6مارك مارتنفوردجاك روش
8ديل إيرنهاردت جونيورشيفروليهشركة ديل إيرنهاردت
09جو روتمانمراوغةجيمس فينش
9كيسي كاهنمراوغةراي إيفرنهام
10سكوت ريجزشيفروليهجيمس روكو
12ريان نيومانمراوغةروجر بنسكي
14لاري فويتمراوغةإيه جيه فويت
15مايكل والتريبشيفروليهشركة ديل إيرنهاردت
16جريج بيفلفوردجاك روش
17مات كينسيثفوردجاك روش
18بوبي لابونتيشيفروليهجو جيبس
19جيريمي مايفيلدمراوغةراي إيفرنهام
20توني ستيوارتشيفروليهجو جيبس
21ريكي رودفوردوود براذرز
22سكوت ويمرمراوغةبيل ديفيس
24جيف جوردونشيفروليهريك هندريك
25برايان فيكرزشيفروليهريك هندريك
29كيفن هارفيكشيفروليهريتشارد تشيلدرس
30جوني سوترشيفروليهريتشارد تشيلدرس
31روبي جوردونشيفروليهريتشارد تشيلدرس
32ريكي كرافنشيفروليهكال ويلز
38إليوت سادلرفوردفريق ييت للسباقات
40ستيرلنج مارلينمراوغةتشيب غاناسي
41كيسي ميرزمراوغةتشيب غاناسي
42جيمي ماكموريمراوغةتشيب غاناسي
43جيف غرينمراوغةشركة بيتي
45كايل بيتيمراوغةشركة بيتي
46كارل لونغمراوغةريك غلين
48جيمي جونسونشيفروليهريك هندريك
49كين شريدرمراوغةبيث آن مورغنثاو
50ديريك كوبمراوغةدون أرنولد
72كيرك شيلمرداينفوردكيرك شيلمرداين
77بريندان غوغانمراوغةدوغ باول
80أندي هيلنبرغفوردستان هوفر
88ديل جاريتفوردفريق ييت للسباقات
97كورت بوشفوردجاك روش
99جيف بيرتونفوردجاك روش

التأهل

حقق رايان نيومان، متصدر الانطلاقات في عام 2003 برصيد 11 انطلاقة، المركز الأول في سباق روكينغهام بسرعة 156.475 ميلاً في الساعة (251.822 كم/ساعة) وزمن قدره 23.398 ثانية. [ 6 ] وكانت سيارات دودج هي الأسرع بين الأربع سيارات، حيث سجل نيومان، وجيمي ماكموري ( 155.379 ميلاً في الساعة (250.058 كم/ساعة) )، وكيسي كاهن ( 154.814 ميلاً في الساعة (249.149 كم/ساعة) )، وروستي والاس ( 154.644 ميلاً في الساعة (248.875 كم/ساعة) ). وتأهل سائق شيفروليه جيف جوردون في المركز الخامس بسرعة 154.318 ميلاً في الساعة (248.351 كم/ساعة) . أكمل جيريمي مايفيلد ( 248.153 كم /ساعة )، وديل إيرنهاردت جونيور ( 248.079 كم/ساعة )، وجيف غرين ( 248.027 كم / ساعة) ، والفائز بسباق العام الماضي ديل جاريت ( 247.965 كم / ساعة) ، وغريغ بيفل ( 247.881 كم /ساعة) المراكز العشرة الأولى. فشل مورغان شيبرد وأندي بيلمونت في التأهل بعد تعرضهما لحادث في التجارب. كما انسحب كل من رايان ماكغلين ولاري غونسيلمان .                   

كانت قائمة المشاركين في السباق قصيرة، مما أدى إلى دخول مجموعة من السائقين الاحتياطيين ، بمن فيهم جو روتمان ، الذي يخوض أول سباق له في سلسلة كأس ناسكار منذ عام 1995، [ 10 ] وكيرك شيلمرداين ، الذي شارك في سباقين فقط في سلسلة كأس ناسكار منذ عام 1994، وكارل لونغ ، الذي شارك مرتين في عام 2001، وأندي هيلينبرغ ، الذي لم يتأهل لسباق دايتونا 500 عام 2004. كان أداء هؤلاء السائقين الأربعة أبطأ بكثير من أداء الفرق الـ 37 المشاركة بدوام كامل؛ فمقارنةً بسرعة نيومان في التصفيات، بلغت سرعة هيلينبرغ، الذي انطلق من المركز 43، 146.859 ميلًا في الساعة (236.347 كيلومترًا في الساعة) ، أي بفارق 9.616 ميلًا في الساعة (15.475 كيلومترًا في الساعة) . أبدى هيلينبرغ، الذي شارك في ست لفات فقط خلال جلستي التدريب السابقتين للسباق، رغبته في خوض السباق كاملاً، قائلاً: "لا أريد أن يُفهم من كلامي أننا نحاول استغلال أي شيء، لكن هذه فرصتنا. لسنا هنا لنخوض لفتين ونحصل على جائزة مالية، بل لنبذل قصارى جهدنا." [ 11 ] بعد السباق، انتشرت شائعات حول ما إذا كانت ناسكار قد طلبت من السائقين المشاركين استكمال قائمة الـ43 سيارة مقابل جائزة مالية، ربما لتلبية عقود البث التلفزيوني، إلا أن نائب رئيس ناسكار، جيم هانتر، نفى هذه الادعاءات. [ 12 ]    

نتائج التأهل

1. رايان نيومان، رقم 12، فريق ALLTEL دودج بنسكي للسباقات ، 156.475  ميلًا في الساعة

2. جيمي ماكموري، رقم 42، تيكساكو هافولين دودج، فريق تشيب غاناسي للسباقات ، 155.379  ميلًا في الساعة

3. كيسي كاهن* رقم 9 دودج ديلرز/يو إيه دبليو دودج إيفرنهام موتورسبورتس 154.814  ميل في الساعة

4. راستي والاس، رقم 2، فريق ميلر لايت دودج بنسكي للسباقات ، 154.644  ميل في الساعة

5. جيف جوردون، رقم 24، دوبونت شيفروليه، هندريك موتورسبورتس ، 154.318  ميل في الساعة

6. جيريمي مايفيلد، رقم 19، دودج ديلرز/يو إيه دبليو دودج إيفرنهام موتورسبورتس ، 154.195  ميل في الساعة

7. ديل إيرنهاردت جونيور، رقم 8، بادوايزر شيفروليه، شركة ديل إيرنهاردت، 154.149  ميلًا في الساعة

8. جيف غرين رقم 43، فريق إس تي بي/شيريوز دودج بيتي إنتربرايزز ، 154.117  ميل في الساعة

9. ديل جاريت، رقم 88، ​​فريق يو بي إس فورد روبرت ييتس للسباقات، 154.078  ميل في الساعة

10. جريج بيفل، رقم 16، فريق سابواي/الحرس الوطني، فورد روش ريسينغ ، 154.026  ميل في الساعة

11. بوبي لابونتي، رقم 18، سيارة شيفروليه من إنترستيت باتريز، فريق جو جيبس ​​للسباقات ، 154.020  ميلًا في الساعة

12. جو نيميشيك رقم 01 في الجيش الأمريكي شيفروليه MB2 رياضة السيارات 153.987  ميل في الساعة

13. كيسي ميرز، رقم 41، فريق تارجت دودج تشيب غاناسي للسباقات ، 153.942  ميلًا في الساعة

14. ستيرلينغ مارلين رقم 40، فريق كورس لايت دودج تشيب غاناسي للسباقات ، 153.942  ميلًا في الساعة

15. بريندان غوغان* رقم 77، محركات كوداك/جاسبر، دودج بنسكي/جاسبر ريسينغ ، 153.748  ميل في الساعة

16. وارد بيرتون، رقم 0، فريق نت زيرو هاي سبيد شيفروليه هاس سي إن سي للسباقات ، 153,690  ميلًا في الساعة

17. ريكي كرافن، رقم 32، تايد شيفروليه، بي بي آي موتورسبورتس ، 153.619  ميل في الساعة

18. كين شريدر، رقم 49، سيارة دودج شوانز هوم سيرفيس، فريق بام للسباقات، سرعة 153.413  ميل في الساعة

19. سكوت ريغز* رقم 10، فالڤولين شيفروليه إم بي ڤي موتورسبورتس، 153.297  ميل في الساعة

20. برايان فيكرز* رقم 25، خدمات جي إم إيه سي المالية، شيفروليه، هندريك موتورسبورتس ، 153.169  ميل في الساعة

21. مارك مارتن، رقم 6، فريق فياجرا فورد روش للسباقات ، 153.015  ميل في الساعة

22. ريكي رود، رقم 21، فريق موتوركرافت فورد وود براذرز للسباقات ، 152.984  ميل في الساعة

23. مات كينسيث، رقم 17، فريق ديوالت فورد روش للسباقات ، 152.945  ميلًا في الساعة

24. توني ستيوارت، رقم 20، سيارة شيفروليه هوم ديبوت، فريق جو جيبس ​​للسباقات ، 152.875  ميلًا في الساعة

25. إليوت سادلر، رقم 38، سيارة فورد إم آند إمز، فريق روبرت ييتس للسباقات ، 152.798  ميلًا في الساعة

26. كيفن ليباج رقم 4، فريق يوك تي في دوت كوم شيفروليه مورغان-مكلور للسباقات ، 152.792  ميل في الساعة

27. كورت بوش رقم 97 شاربي فورد روش ريسينغ 152.633  ميل في الساعة

28. جيف بيرتون، رقم 99، فريق إس كي إف فورد روش للسباقات ، 152.486  ميل في الساعة

29. جيمي جونسون، رقم 48، سيارة شيفروليه لويز، فريق هندريك موتورسبورتس ، 152.480  ميل في الساعة

30. كايل بيتي رقم 45، جورجيا باسيفيك دودج بيتي إنتربرايزس، 152.353  ميل في الساعة

31. سكوت ويمر* رقم 22، فريق كاتربيلر دودج بيل ديفيس للسباقات ، 152.290  ميل في الساعة

32. كيفن هارفيك، رقم 29، سيارة شيفروليه جي إم جودرينش، فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات ، 152.220  ميلًا في الساعة

33. مايكل والتريب، رقم 15، نابا لقطع غيار السيارات، شيفروليه، ديل إيرنهاردت، 152.119  ميل في الساعة

34. روبي جوردون، رقم 31، سينجولار وايرلس، شيفروليه، فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات ، 152.024  ميل في الساعة

35. تيري لابونتي، رقم 5، سيارة كيلوجز شيفروليه، فريق هندريك موتورسبورتس ، 151.722  ميلًا في الساعة

36. جوني سوتر*، رقم 30، أمريكا أونلاين شيفروليه، فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات ، 151.283  ميلًا في الساعة

37. ديريك كوب رقم 50، شركة أرنولد للتطوير، دودج ديريك كوب، 151.283  ميل في الساعة

38. لاري فويت رقم 14 AJ Foyt Racing دودج AJ Foyt Racing 151.221  ميل في الساعة

39. جون أندريتي رقم 1 سناب-أون/نيلا شيفروليه ديل إيرنهاردت إنكوربوريتد 150.481  ميل في الساعة (مؤقتة)

40. جو روتمان رقم 09 فريق فينيكس للسباقات، دودج فريق فينيكس للسباقات ، 145.142  ميل في الساعة (مؤقتة)

41. كيرك شيلمرداين رقم 172، توكسون فورد، كيرك شيلمرداين ، 145.661  ميل في الساعة

42. كارل لونغ، رقم 146، فريق غلين للخدمات تحت الماء، دودج غلين للسباقات ، 148.739  ميلًا في الساعة

43. أندي هيلينبورغ رقم ​​280 شاحنة ومقطورة تجارية فورد ستانتون هوفر 146.859  ميل في الساعة [ 13 ]

* مرشح لجائزة أفضل لاعب مبتدئ في العام.

سباق

بعد إكمال لفة واحدة، أُمر جو روتمان، الذي انطلق من المركز الأربعين ولم يقم بأي تدريب، بالتوقف من قبل ناسكار لعدم وجود طاقم صيانة لديه، وحصل على 54,196 دولارًا. [ 12 ] وفي النهاية، وبخت ناسكار جيمس فينش ، مالك فريق فينيكس ريسينغ ، بسبب الحادث. وتجاوز كيرك شيلمرداين بعد ثماني دقائق، ليحتل المركز الثاني والأربعين لعدم بلوغه الحد الأدنى للسرعات التي حددتها ناسكار، وحصل على 54,895 دولارًا. وأنهى كارل لونغ السباق في المركز الثامن والثلاثين بعد انقلاب سيارته على المسار الخلفي. وتمكن آندي هيلينبرغ من إنهاء السباق في المركز الرابع والثلاثين متأخرًا بسبع عشرة لفة، وحصل على 55,425 دولارًا. [ 12 ]

انطلق ريان نيومان من المركز الأول، متصدرًا اللفتين الأوليين قبل أن يتجاوزه جيمي ماكموري، الذي حافظ على الصدارة حتى رُفع العلم الأصفر الأول بسبب حادث كين شريدر عند المنعطفين الأول والثاني. ثم انتزع جيف جوردون الصدارة، وظل متصدرًا حتى اللفة 53 عندما تعرض كايل بيتي لحادث. تبادل ماكموري وروبي جوردون الصدارة خلال فترة العلم الأصفر، بينما تبادل نيومان وجيف جوردون ومات كينسيث الصدارة خلال اللفة 71 ، حيث تسبب حادث شريدر وجيمي جونسون في اللفة 131 في رفع العلم الأصفر مرة أخرى. في اللفة 134، انتزع كينسيث الصدارة وحافظ عليها لمدة 79 لفة متتالية حتى اللفة 214، عندما رُفع العلم الأصفر بسبب وجود حطام على الحلبة. وعلى الرغم من أن كيفن هارفيك انتزع الصدارة لفترة وجيزة، إلا أن كينسيث استعادها وحافظ عليها لمدة 87 لفة أخرى. [ 3 ] خلال تلك اللفات، في اللفة 265، اصطدم لونغ بجو نيميتشيك ، [ 14 ] وانقلبت سيارته على المسار الخلفي، وهبطت في منعطف 3. [ 15 ] قبل 42 لفة من النهاية، تعرض روبي غوردون لحادث، وتجاوز ماكموري في النهاية كينسيث وكيسي كاهن، لكن ناسكار قررت أن كينسيث وكاهن كانا ينهيان توقفاتهما في منطقة الصيانة ويغادرانها، وبما أن المتسابقين كانوا متوقفين، فقد تم إلغاء تجاوز ماكموري. [ 16 ] تنافس كينسيث مع كاهن على الفوز، وفي اللفة الأخيرة، تغلب على كاهن بفارق 0.01 ثانية، بينما أنهى ماكموري السباق في المركز الثالث. واجه تشيب غاناسي، مالك فريق ماكموري ، سائقي ناسكار بشأن إشارة كينسيث وكاهن؛ وصرح غاناسي قائلاً: "لقد سُرقت منا للتو أمام 100 ألف شخص". [ 17 ]

نتائج السباق

الموضع [ 1 ]شارعلا.السائقسيارةلفاتمالحالةقادنقاط
12317مات كينسيثفورد393222303جري259190
239كيسي كاهنمراوغة393130125جري0170
3242جيمي ماكموريمراوغة39396425جري76170
41340ستيرلنج مارلينمراوغة393114900جري0160
578ديل إيرنهاردت الابنشيفروليه393118303جري0155
6112ريان نيومانمراوغة393116152جري12155
742راستي والاسمراوغة393100643جري0146
82797كورت بوشفورد39383785جري0142
9160وارد بيرتونشيفروليه39366035جري0138
10524جيف جوردونشيفروليه391111363جري39139
11619جيريمي مايفيلدمراوغة39190210جري0130
12216مارك مارتنفورد39172960جري0127
133229كيفن هارفيكشيفروليه391100763جري2129
143630جوني سوترشيفروليه39163560جري0121
153122سكوت ويمرمراوغة39187560جري0118
162025برايان فيكرزشيفروليه39170760جري0115
17355تيري لابونتيشيفروليه39189110جري0112
182538إليوت سادلرفورد39190793جري0109
192221ريكي رودفورد39187566جري0106
201577بريندان غوغانمراوغة39170110جري0103
211441كيسي ميرزمراوغة39074810جري0100
22264كيفن ليباجشيفروليه39071010جري097
231016جريج بيفلفورد39069185جري094
241201جو نيميتشيكشيفروليه39075949جري091
251118بوبي لابونتيشيفروليه389102318جري088
262420توني ستيوارتشيفروليه389103403جري085
271849كين شريدرمراوغة38956410جري082
28843جيف غرينمراوغة38982510جري079
29391جون أندريتيشيفروليه38864000جري076
303750ديريك كوبمراوغة38656375جري073
311910سكوت ريجزشيفروليه38380937جري070
323814لاري فويتمراوغة38055675جري067
333315مايكل والتريبشيفروليه37992481جري064
344380أندي هيلنبرغفورد37655425جري061
351732ريكي كرافنشيفروليه36563275جري058
363431روبي جوردونشيفروليه35090412يتحطم560
372899جيف بيرتونفورد34488592محرك052
384246كارل لونغمراوغة25555135يتحطم049
393045كايل بيتيمراوغة22155070محرك046
40988ديل جاريتفورد21085907محرك043
412948جيمي جونسونشيفروليه12874750يتحطم040
424172كيرك شيلمرداينفورد1954895نهاية الطريق037
434009جو روتمانمراوغة154196متوقفة034

الترتيب بعد السباق

تصدر ديل إيرنهاردت جونيور ترتيب النقاط بعد السباق.
الوضعالسائقنقاط
1ديل إيرنهاردت جونيور340
2مات كينسيث333
3كيفن هارفيك294
4سكوت ويمر288
5جيف جوردون286
6توني ستيوارت265
7كورت بوش257
8إليوت سادلر255
9وارد بيرتون250
10جو نيميتشيك241

مراجع

  1. 1 2 "نتائج السباق" . مرجع السباقات . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2021 .
  2. ↑ معلومات الطقس لسباق مترو الأنفاق 400 لعام 2004 في تقويم المزارعين القديم
  3. 1 2 "سباق مترو الأنفاق 400 لعام 2004" . مرجع السباقات . تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2014 .
  4. ↑ "ملخص سباق ناسكار نيكستل كاب لعام 2004" . موقع HowStuffWorks . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2014 .
  5. ↑ "كينسيث يتفوق على كاهن ويفوز بسباق سابواي 400" . صحيفة سانت بطرسبرغ تايمز . 23 فبراير 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2014 .
  6. ↑ أوبراين، مارتي (21 فبراير 2004). "نيومان على دراية بالعمود" . ديلي برس . تم الاسترجاع في 26 يناير 2014 .
  7. ↑ "السباق: مترو الأنفاق 400" . موقع جايسكي لموسم العطلات . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2014 .
  8. ↑ هيمبري، مايك (20 فبراير 2004). "نيومان يلفت الانتباه" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2014 .
  9. ↑ أسوشيتد برس (21 فبراير 2004). "نيومان يتصدر سباق سابواي 400 مرة أخرى" . موقع أثينز الإلكتروني . تاريخ الاطلاع: 26 يناير 2014 .
  10. ↑ هانلي، جيم (28 فبراير 2004). "جو روتمان يملأ أكثر من مجرد ساحة السباق" . صحيفة ذا آور . تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2014 .
  11. ↑ فراير، جينا (21 فبراير 2004). "البطيئون يتخلفون عن ركب روكينغهام" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2014 .
  12. 1 2 3 فراير، جينا (24 فبراير 2004). "ناسكار تصف مشاركة روتمان بأنها "مهزلة"" . ESPN . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2014 .
  13. ↑ "أوقات التأهل - سباق مترو الأنفاق 400، كارولاينا الشمالية" . حادث . 21 فبراير 2004. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2021 .
  14. ↑ برومبيرغ، نيك . "أسبوع الحوادث: هل تتذكرون انقلاب سيارة كارل لونغ في روكينغهام؟" . ياهو! سبورتس . تم الاسترجاع في 18 فبراير 2014 .
  15. ↑ جو د. (2 يوليو 2008). "لقاء مع كارل لونغ" . بليتشر ريبورت . تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2014 .
  16. ↑ دياز، جورج (23 فبراير 2004). "كينسيث يتفوق على كاهن ويفوز بسباق سابواي" . صحيفة بالتيمور صن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2014 .
  17. ^ مارك أومان (5 أبريل 2012). "أومان: العودة إلى روكينجهام تذكر كاهني بعام 2004" . ناسكار . تم الاسترجاع 26 يناير، 2014 .