سبيس دلتا 1

تأسست المجموعة 381 للقصف الثقيل في 28 أكتوبر 1942، وتم تفعيلها في 3 نوفمبر 1942. استخدمت المجموعة طائرات بي-17 في الاستعداد للخدمة في الخارج. انتقلت إلى قاعدة ريدجيويل التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في إنجلترا خلال شهري مايو ويونيو 1943، وتم إلحاقها بالقوات الجوية الثامنة . وتم إلحاق المجموعة 381 بالجناح الأول للقصف القتالي التابع للفرقة الأولى للقصف.

عملت المجموعة 381 للقصف بشكل رئيسي ضد أهداف استراتيجية في القارة الأوروبية. وشملت الأهداف المحددة مصنع تجميع طائرات في فيلاكوبلاي ، ومطار في أميان ، وأهوسة في سان نازير ، ومصنع محركات طائرات في لو مان ، ومصانع نترات في النرويج، ومصانع طائرات في بروكسل ، ومناطق صناعية في مونستر ، وأحواض غواصات في كيل ، وأحواض تجميع في أوفنبرغ ، ومصانع طائرات في كاسل ، ومصانع تجميع طائرات في لايبزيغ ، ومصافي نفط في غيلسنكيرشن ، ومصانع محامل كروية في شفينفورت .

حصلت المجموعة على وسام الوحدة المتميزة لأدائها في 8 أكتوبر 1943 عندما تم قصف أحواض بناء السفن في بريمن بدقة على الرغم من هجمات المقاتلات المعادية المستمرة ونيران المدفعية المضادة للطائرات الكثيفة، وحصلت على وسام الوحدة المتميزة الثاني لعمل مماثل في 11 يناير 1944 خلال مهمة ضد مصانع الطائرات في وسط ألمانيا.

شاركت الطائرات التابعة للفرقة 381 في الحملة المكثفة للقاذفات الثقيلة ضد مصانع الطائرات المعادية خلال الأسبوع الكبير ، 20-25 فبراير 1944، وكثيراً ما دعمت المجموعة القوات البرية وهاجمت أهداف الحظر عندما لم تكن منخرطة في القصف الاستراتيجي.

دعمت المجموعة غزو نورماندي في يونيو 1944 بقصف الجسور والمطارات القريبة من رأس الشاطئ. وهاجمت مواقع العدو أمام القوات البرية في سان لو في يوليو 1944. ثم ساعدت في الهجوم الجوي على هولندا في سبتمبر، قبل أن تشن غارات على المطارات ومواقع الاتصالات القريبة من منطقة المعركة خلال معركة الثغرة ، طوال الفترة من ديسمبر 1944 إلى يناير 1945. وفي المراحل الأخيرة من الحرب، دعمت الوحدة عبور الحلفاء لنهر الراين في مارس 1945، ثم هاجمت مراكز الاتصالات والنقل في الهجوم الأخير عبر ألمانيا.

بعد يوم النصر في أوروبا ، عادت المجموعة 381 للقصف إلى قاعدة سيوكس فولز الجوية التابعة للجيش في ولاية ساوث داكوتا في يوليو 1945 وتم حلها في 28 أغسطس.

في 24 يوليو 1947، أعيد تنشيط المجموعة في قاعدة أوفوت الجوية في نبراسكا كوحدة احتياطية . كانت اسمياً مجموعة قاذفات ثقيلة، ولكن لا يبدو أنها كانت مجهزة بطائرات عملياتية أو مكتملة الطاقم قبل تعطيلها في يوليو 1949. ^{[ 6 ]}

خلال الحرب الباردة ، أنشأت القوات الجوية الأمريكية ، عبر قيادة القوات الجوية الاستراتيجية ، الجناح 381 للصواريخ الاستراتيجية ، ومقره قاعدة ماكونيل الجوية في كانساس. وحافظ الجناح 381 على صواريخ تيتان 2 الباليستية العابرة للقارات في حالة تأهب من 1 مارس 1962 حتى تم تعطيله في 8 أغسطس 1986. وكان الجناح 381 قد وضع أول صاروخ تيتان 2 في حالة تأهب في خريف عام 1963. وأصبح الجناح المضيف لقاعدة ماكونيل الجوية في 1 يوليو 1973.

تألف الجناح من سربين للصواريخ الاستراتيجية (السرب 532 والسرب 533). واحتوى كل سرب على تسعة مجمعات إطلاق صواريخ باليستية، يضم كل منها صاروخًا باليستيًا عابرًا للقارات من طراز تيتان 2. يبلغ طول صاروخ تيتان 2 حوالي 31.5 مترًا وقطره حوالي 3 أمتار. أما مجمع الإطلاق، فكان عمقه حوالي 45.5 مترًا وقطره حوالي 15 مترًا، بما في ذلك أنبوب الإطلاق الذي يبلغ قطره 6.1 مترًا والذي يشكل مركزه. 

تم تجهيز صواريخ تايتان بالكامل للإطلاق الفوري في غضون دقيقتين. تضمنت عملية الإطلاق عددًا من وظائف الاختبار والتشغيل، بالإضافة إلى عملية فتح الباب التي استغرقت 20 ثانية. بلغ وزن باب إغلاق الصومعة 780 طنًا، وتم تثبيته بأقفال تعمل بنظام هيدروليكي، ورفعه بواسطة رافعات هيدروليكية. كما شغّل النظام الهيدروليكي المحركات الشعاعية التي سحبت الباب لفتحه بواسطة أربعة كابلات فولاذية قطرها 38 ملم . ترافق بدء الإطلاق أيضًا مع تدفق مياه التخفيف بمعدل 9000 جالون في الدقيقة لكتم الصوت وحماية الصاروخ أثناء الإطلاق. 

تألفت أطقم الإطلاق من أربعة أفراد. تولى ضابطان مسؤولية بدء عملية الإطلاق، بينما تولى جنديان مسؤولية فحص المعدات وإصلاحها وتجهيزها. وكان جميع أفراد الطاقم الأربعة مسؤولين معًا عن الاتصالات، والمسؤولية النهائية عن عملية الإطلاق. وبمعدل ثماني نوبات عمل في الموقع شهريًا، حقق كل فرد من أفراد الطاقم 200 نداء في غضون عامين تقريبًا.

في 24 أغسطس 1978، تسبب حادث تسرب المؤكسد في مجمع الإطلاق 533-7 في مقتل اثنين من أفراد القوات الجوية، وتسبب في إجلاء مؤقت للمجتمعات المحلية، وألحق أضرارًا بالموقع.

في سبتمبر 1978، أصبحت الملازم أول باتريشيا إي. دوهرتي أول ضابطة تقوم بتنفيذ تنبيه SAC Titan II.

في 2 أكتوبر 1981، أصدر نائب وزير الدفاع فرانك كارلوتشي الثالث أمرًا بتعطيل نظام سلاح تيتان 2. بالنسبة لمكونيل، بدأت النهاية في 2 يوليو 1984، عندما تم رفع حالة التأهب من مجمع الإطلاق 533-8. وتم وضع هذا المجمع في حالة صيانة في 31 أغسطس. وتعرضت عملية التعطيل لانتكاسة في 2 نوفمبر 1984، عندما اندلع حريق في مجمع الإطلاق 532-7 بعد تفريغ الوقود السائل من صاروخ تيتان 2 معطل. ونتيجة للتحقيق الذي تلا ذلك، خلصت قيادة القوات الجوية الاستراتيجية ومركز أوجدن للدعم اللوجستي الجوي إلى أنه كان من الممكن تجنب الحادث باتباع إجراءات مختلفة. ومع تطبيق هذه الإجراءات، استؤنفت عملية تعطيل تيتان 2.

في 8 أغسطس 1986، أصبح الجناح 381 للصواريخ الاستراتيجية ثاني جناح من طراز تيتان 2 يتم حله. وقد تم حل الجناح 381 بعد أن قدم أكثر من عشرين عامًا من الردع الاستراتيجي وفاز بالعديد من الجوائز، بما في ذلك جائزة بلانشارد في مسابقة القتال الصاروخي التابعة لقيادة الطيران الاستراتيجية في أعوام 1972 و1975 و1980 و1983.

في الأول من أبريل عام 1994، أعيد تفعيل الوحدة 381 وتسميتها من قبل قيادة التدريب والتعليم الجوي (AETC) لتصبح المجموعة التدريبية 381 (المؤقتة) (381 TRG) التابعة للقوات الجوية الثانية ، ومقرها قاعدة فاندنبرغ الجوية في كاليفورنيا. وتُعد هذه المجموعة، التي تم تفعيلها في 30 سبتمبر 1994، وحدة غير طائرة، وهي مسؤولة عن توحيد جميع التدريبات الفضائية والصاروخية لقيادة الفضاء التابعة للقوات الجوية (AFSPC) وقيادة الضربات العالمية التابعة للقوات الجوية .

تُقدّم الوحدة 381 التدريب التأهيلي الأولي لقوات الصواريخ الباليستية العابرة للقارات. كما تُقدّم تدريباً أولياً ومتقدماً على صيانة صواريخ ALM والصواريخ الباليستية العابرة للقارات. وتُجري تدريباً في أساسيات الفضاء المشترك وصيانة الحواسيب المرتبطة به.

في يوليو 1993، نُقلت مسؤولية التدريب على الصواريخ من قيادة القتال الجوي إلى قيادة التدريب والتعليم الجوي. وفي سبتمبر 1994، نُقلت مسؤولية التدريب على الفضاء من قيادة الفضاء الجوي إلى قيادة التدريب والتعليم الجوي، ودُمجت مع وحدات التدريب على الصواريخ في المجموعة التدريبية 381. وفي أكتوبر 1996، انتقلت أسراب التدريب على الفضاء من كولورادو سبرينغز إلى فاندنبرغ لاستكمال عملية دمج الوحدة.

تتألف المجموعة من سربين. يوفر سرب الدعم التدريبي 381 تدريب أعضاء هيئة التدريس، ومواد تعليمية تفاعلية، وخدمات التسجيل، وإدارة المرافق، وإدارة الموارد والمشتريات. أما السربان الآخران فهما مخصصان لتدريب الطلاب. يقدم سرب الدعم التدريبي 532 دورات تدريبية للتأهيل الأولي للصواريخ الباليستية العابرة للقارات، وصيانة الصواريخ الباليستية العابرة للقارات، وصواريخ كروز الجوية، وصواريخ النقل الفضائي. إجمالاً، خرّجت المجموعة أكثر من 6000 طالب من أكثر من 100 دورة تدريبية مختلفة.

في عام 2020، أصبح سرب التدريب 533 جزءًا من قوة الفضاء STAR Delta، مما أدى إلى فقدان المجموعة لمهمتها التدريبية الفضائية.

أُعيد تسمية المجموعة التدريبية 381 لتصبح "سبيس دلتا 1" وتم تفعيلها في 23 أغسطس 2021 عقب إنشاء قيادة التدريب والاستعداد الفضائي . ^{[ 4 ]} أُقيم حفل في 3 سبتمبر 2021 للاحتفاء بتفعيل "دلتا" وتفعيل سرب عمليات "دلتا" الأول . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

• العقيد ريني رينر،  ؟؟؟ – 7 يوليو 2010
• العقيد مايكل لوتون , 7 يوليو 2010 - 13 يونيو 2012 ^{[ 9 ]}
• العقيد ميشيل سي. إدموندسون ، 13 يونيو 2012 - مايو 2014 ^{[ 10 ]}
• العقيد ماكس إي. لانتز الثاني، مايو 2014 - يوليو 2016
• العقيد جينيفر ك. ريفز، يوليو 2016 - 18 يونيو 2018 ^{[ 11 ]}
• العقيد ميرنا هسو، 18 يونيو 2018 - 21 مايو 2020 ^{[ 12 ] [ 13 ]}
• العقيد دانيال ريكاردز، 21 مايو 2020 - 31 مايو 2021

مجموعة

• المجموعة 381 للدعم القتالي: 1 يوليو 1972 ^{[ 26 ]} - 8 أغسطس 1986

الأسراب

• السرب 381 للاتصالات: 15 يونيو 1963 - 1 يوليو 1972 ^{[ 27 ]}
• السرب 381 لصيانة الصواريخ، 15 يونيو 1963 - 8 أغسطس 1986 ^{[ 28 ]}
• السرب 381 لدعم التدريب: 30 سبتمبر 1994 - حتى الآن
• السرب التدريبي 392 ، 30 سبتمبر 1994 - حوالي 2 يوليو 2012 ^{[ 29 ]}
• السرب 532 للقصف (لاحقًا السرب 532 للصواريخ الاستراتيجية، السرب 532 للتدريب)، 3 نوفمبر 1942 - 28 أغسطس 1945، 30 سبتمبر 1947 - 27 يونيو 1949، 1 مارس 1962 - 8 أغسطس 1986؛ 1 أبريل 1994 - حتى الآن ^{[ 30 ] [ 24 ]}
• السرب 533 للقصف (لاحقًا السرب 533 للصواريخ الاستراتيجية، السرب 533 للتدريب)، 3 نوفمبر 1942 - 28 أغسطس 1945؛ 1 مارس 1962 - أغسطس 1986؛ 1 أبريل 1994 - 1 سبتمبر 2020 ^{[ 31 ] [ 24 ]}
• السرب 534 للقصف : 3 نوفمبر 1942 - 28 أغسطس 1945، 30 سبتمبر 1947 - 3 مايو 1948 ^{[ 32 ]}
• السرب 535 للقصف : 3 نوفمبر 1942 - 28 أغسطس 1945، 15 سبتمبر 1947 - 27 يونيو 1949 ^{[ 33 ]}

• حقل غوين ، أيداهو، 3 نوفمبر 1942
• مطار إفراتا العسكري ، واشنطن، حوالي 1 ديسمبر 1942
• قاعدة بيوت الجوية التابعة للجيش ، تكساس، حوالي 3 يناير 1943
• قاعدة بويبلو الجوية التابعة للجيش ، كولورادو، حوالي 5 أبريل - حوالي 9 مايو 1943
• قاعدة ريدجول التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني (محطة سلاح الجو الأمريكي رقم 167)، إنجلترا، يونيو 1943 - يونيو 1945
• مطار سيوكس فولز العسكري، داكوتا الجنوبية، – 28 يوليو - أغسطس 1945
• قاعدة أوفوت الجوية ، نبراسكا، 24 يوليو 1947 - 27 يونيو 1949 ^{[ 34 ]}
• قاعدة ماكونيل الجوية، كانساس، 1 مارس 1962 - 8 أغسطس 1985 ^{[ 24 ]} /
• قاعدة فاندنبرغ الجوية، كاليفورنيا، 1 أبريل 1994 - حتى الآن

• بوينغ بي-17 فلاينغ فورتريس ، 1942-1945 ^{[ 6 ]}
• LGM-25C Titan II ، 1962-1986 ^{[ 20 ]}

ملاحظات توضيحية

الاقتباسات

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• فريمان، روجر أ. (1970). القوة الثامنة الجبارة: الوحدات والرجال والآلات (تاريخ القوات الجوية الثامنة للجيش الأمريكي) . لندن، إنجلترا، المملكة المتحدة: ماكدونالد وشركاه. ISBN 978-0-87938-638-2.
• ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016. 
• ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.  
• مولر، روبرت (1989). قواعد القوات الجوية، المجلد الأول، قواعد القوات الجوية العاملة داخل الولايات المتحدة الأمريكية في 17 سبتمبر 1982 (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-53-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .
• رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.
• واتكينز، روبرت (2008). ألوان المعركة: شارات وعلامات القوات الجوية الثامنة في الحرب العالمية الثانية . المجلد  الثاني (8) قيادة المقاتلات. أتغلين، بنسلفانيا: دار نشر شيفر المحدودة. ISBN 978-0-7643-2535-9.

للمزيد من القراءة

• براون جيمس جي. الرجال الأقوياء من المجموعة 381، جميعهم أبطال: قصة داخلية من منظور قسيس عن رجال المجموعة 381 للقاذفات . سولت ليك سيتي، يوتا: دار النشر، 1994.
• كومر، جون. طاقم القتال: القصة الحقيقية لدور رجل واحد في هجوم قاذفات الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية. تايم وارنر بيبرباكس، 2003. ISBN 0-7515-0796-2
• فريمان، روجر أ. مطارات الفرقة الثامنة: الماضي والحاضر . بعد المعركة، 1978. ISBN 0-900913-09-6.
• فريمان، روجر أ. الفرقة الثامنة العظيمة: التسجيل الملون . كاسيل وشركاه، 1991. ISBN 0-304-35708-1.
• ماكاي، رون. قلاع ريدجيويل الطائرة: مجموعة القصف 381 (الثقيلة) في الحرب العالمية الثانية . أتغلين، بنسلفانيا: دار نشر شيفر، 2000. ISBN 0-7643-1063-1.
• ماكاي، رون. المجموعة 381 للقاذفات . كارولتون، تكساس: منشورات سكوادورن/سيجنال، 1994. ISBN 0-89747-314-0.
• روغرز، برايان. تسميات وحدات القوات الجوية الأمريكية منذ عام 1978. هينكلي، إنجلترا: منشورات ميدلاند، 2005. ISBN 1-85780-197-0.
• ستون، كين. نطير منتصرين: مختارات من مجموعة القصف 381، 1943-1945 . بادوكا، كنتاكي: شركة تيرنر للنشر، 1994 (الطبعة الثانية 1997). ISBN 1-56311-126-8.
• غير مذكور في المصدر. المجموعة 381 للقصف، المجموعة 432 للخدمات الجوية . ويستمنستر، إنجلترا: فاشر وأولاده، 1945.