المجموعة العملياتية الثالثة

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 13 صور
الموسوعة الحرة

السرب 517 للنقل الجوي، طائرة بوينغ سي-17 إيه، الدفعة الحادية عشرة، غلوب ماستر 3، 99-0168
السرب 962 المحمول جواً لمراقبة الحركة الجوية E-3B

تُعدّ المجموعة العملياتية الثالثة المكون الجوي العملياتي للجناح الثالث التابع للقوات الجوية الأمريكية . وهي متمركزة في قاعدة إلمندورف-ريتشاردسون المشتركة في ألاسكا، وتتبع للقوات الجوية الحادية عشرة التابعة لقوات المحيط الهادئ الجوية .

تُعدّ هذه المجموعة منظمة متكاملة تُوفّر التفوق الجوي والدفاع عن ألاسكا باستخدام طائرات إف-22 إيه رابتور الشبحية . إضافةً إلى ذلك، تدعم المجموعة القوات الجوية في منطقة مسؤولية قيادة المحيط الهادئ باستخدام طائرات النقل سي-17 غلوب ماستر 3 وطائرات الإنذار والتحكم المحمول جواً إي-3 بي (أواكس).

تُعدّ هذه المجموعة امتدادًا مباشرًا لمجموعة الهجوم الثالثة ، إحدى مجموعات القتال الجوي الخمس عشرة الأصلية التي شكّلها الجيش قبل الحرب العالمية الثانية . وهي أقدم مجموعة عاملة في سلاح الجو الأمريكي، وأول مجموعة أُنشئت بعد تأسيس سلاح الجو الأمريكي . اتخذت المجموعة من تكساس مقرًا لها بعد الحرب العالمية الأولى ، وقامت بدوريات على طول الحدود المكسيكية من براونزفيل ، تكساس، إلى نوغاليس ، أريزونا. وقد كانت المجموعة رائدة في استخدام تقنيات القصف الانقضاضي، والقصف الارتدادي، والهجمات المظلية في عشرينيات القرن الماضي - وهي أقدم أشكال الهجوم الموجّه بدقة من الطائرات - ووظّفت هذه التقنيات ببراعة في الحرب العالمية الثانية.

انتقلت مجموعة القصف الثالثة التابعة للحرب العالمية الثانية إلى أستراليا مطلع عام ١٩٤٢، وخدمت بشكل أساسي في مسرح عمليات جنوب غرب المحيط الهادئ كمجموعة قصف خفيفة تابعة للقوات الجوية الخامسة . شاركت المجموعة في العديد من الحملات خلال الحرب، وخاضت معارك فوق اليابان، وجزر الهند الشرقية الهولندية ، وغينيا الجديدة ، وأرخبيل بسمارك ، وغرب المحيط الهادئ ، وليتي ، ولوزون، وجنوب الفلبين . في ٢ نوفمبر ١٩٤٣، واجهت المجموعة مقاومة شديدة من القوات اليابانية في ميناء سيمبسون، بجزيرة بريطانيا الجديدة . في ذلك الهجوم، أغرق الرائد ريموند هـ. ويلكنز ، قائد سرب القصف الثامن ، سفينتين قبل أن يُسقط، وذلك بعد أن تعمّد استدراج نيران مدمرة لتمكين طائرات أخرى من سربِه من الانسحاب بأمان، وهو عملٌ مُنح الرائد ويلكنز بسببه وسام الشرف بعد وفاته .

شاركت الفرقة الثالثة مجدداً في القتال خلال الحرب الكورية ، مستخدمةً قاذفات القنابل الخفيفة من طراز بي-26 إنفيدر . مُنح الكابتن جون إس. والمسلي الابن وسام الشرف بعد وفاته لشجاعته في مهمة ليلية. اكتشف الكابتن والمسلي قطار إمداد للعدو وهاجمه، وبعد نفاد ذخيرته، حلق على ارتفاع منخفض لتوجيه طائرات أخرى إلى الهدف نفسه؛ دُمّر القطار، لكن طائرة والمسلي تحطمت في منطقة الهدف.

ومن بين الخريجين البارزين الجنرال هويت إس. فاندنبرغ ، والجنرال جيمي دوليتل ، والجنرال لويس بريرتون ، والجنرال ريتشارد إليس ، والجنرال جون هينبري ، والرائد بول آي. "بابي" غان ، والجنرال ناثان توينينغ .

ملخص

تقوم المجموعة العملياتية الثالثة بتعبئة ونشر واستخدام ثلاث أسراب مختلفة من طائرات F-15C/D وF-22 وC-17 وطائرتين من طراز E-3B وC-12F في جميع أنحاء العالم لتحقيق التفوق الجوي وإدارة المعارك الجوية والاعتراض الجوي ومكافحة المخدرات والنقل الجوي ومهام السيادة الجوية اليومية لتحقيق المناورة المهيمنة والاشتباك الدقيق والتفوق المعلوماتي لدعم عمليات CJCS وPACOM وCENTCOM وSOUTHCOM وNORAD.

الأسراب المخصصة هي:

تاريخ

للاطلاع على المزيد من المعلومات حول النسب والتاريخ، انظر الجناح الثالث
انظر: خدمة القوات الجوية للجيش الأمريكي ودوريات الحدود المكسيكية
طائرة كورتيس إيه-12 شرايك ذات الرقم التسلسلي 33-229 التابعة لسرب الهجوم الثالث عشر.
طائرة نورثروب A-17A ذات الرقم التسلسلي 36-207 معروضة في المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية . كانت تابعة للسرب الهجومي التسعين (1937-1940). وهي الطائرة الوحيدة المعروفة من طراز A-17A الموجودة حتى الآن.

خدمت المجموعة الثالثة ووحداتها اللاحقة الولايات المتحدة بشكل متواصل منذ تفعيلها كمجموعة مراقبة تابعة للجيش في 1 يوليو 1919. [ ملاحظة 4 ] في أغسطس 1919، شكّل سلاح الجو مجموعاته السبع الأولى، وأصبحت تُعرف باسم مجموعة المراقبة الأولى . في البداية، استخدمت المجموعة طائرات إيركو دي إتش-4 بي لتسيير دوريات على الحدود من براونزفيل ، تكساس، إلى نوغاليس ، أريزونا، حيث اندلعت ثورة واضطرابات في المكسيك ، مما أدى إلى انتهاكات حدودية ومقتل مواطنين أمريكيين.

في إعادة تسمية وظيفية لمجموعات الخدمة الجوية، أعيد تسمية الوحدة باسم مجموعة الهجوم الثالثة في عام 1921. وشاركت في المناورات، واختبرت معدات جديدة، وجرّبت التكتيكات، وحلقت في استعراضات جوية، وقامت بدوريات على الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك (1929)، ونقلت البريد الجوي (1934) باستخدام مجموعة متنوعة من الطائرات ذات السطحين (DH-4، XB-1A، GA-1، A-3).

في الأول من مارس عام 1935، شكّل سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي أول قيادة مركزية لوحداته الهجومية القتالية داخل الولايات المتحدة تحت إشراف القيادة العامة للقوات الجوية. انتقلت المجموعة الهجومية الثالثة إلى قاعدة باركسديل الجوية في لويزيانا، كجزء من الجناح الثالث بقيادة العقيد جيرالد برانت، [ 3 ] إلى جانب المجموعة العشرين للمطاردة . كانت الطائرات المخصصة للمجموعة الهجومية الثالثة هي كورتيس إيه-12 شرايك في عام 1935، ونورثروب إيه-17/إيه-17إيه نوماد في عام 1937.

قُتل قائد المجموعة الهجومية الثالثة، المقدم هوراس ميك هيكام ، في 5 نوفمبر 1934، عندما تحطمت طائرته من طراز A-12 (33-250) أثناء هبوطها في فورت كروكيت ، تكساس. سُمّي مطار هيكام تكريمًا له. كانت بعض طائرات A-12 لا تزال في مطار هيكام في 7 ديسمبر 1941، عندما شنّ اليابانيون هجومهم ، إلا أن أيًا منها لم تشارك في أي معركة. سُحبت طائرات A-12 من الخدمة بعد ذلك بوقت قصير.

كانت طائرات A-17 سريعة نسبيًا ومجهزة بتسليح أمامي ثقيل نسبيًا في ذلك الوقت، وخلال مناورات الحرب 1938-1939، اعتُبرت أكثر طائرات الهجوم الأرضي فعاليةً حتى ذلك الحين. مع ذلك، كانت مسيرة A-17 في الجيش قصيرة جدًا. فبعد ثلاث سنوات فقط من الخدمة، أُعلن عن فائض طائرات A-17A. وفي عام 1940، أُعيد تسمية الوحدة لتصبح مجموعة القصف الثالثة (الخفيفة) ، وجُهزت بقاذفات دوغلاس B-18 بولو و B-12 ، ونُقلت إلى قاعدة سافانا الجوية التابعة للجيش في ولاية جورجيا.

الحرب العالمية الثانية

علامة المجموعة الهجومية الثالثة
طائرة A-20 تابعة للسرب 89 للقصف
طائرة أمريكية من طراز A-20 هافوك تابعة للسرب 89، المجموعة الهجومية الثالثة، لحظة إخلائها سفينة تجارية يابانية عقب هجوم قصف ناجح. ويواك، غينيا الجديدة، مارس 1944
أفراد السرب الثامن للقاذفات يقفون أمام طائرة A-24
طائرة بي-25 وطاقمها من المجموعة الثالثة للقصف

خدمت المجموعة الثالثة في القتال بمنطقة جنوب غرب المحيط الهادئ من 1 أبريل 1942 حتى وصولها إلى الفلبين، واستمرت في عملياتها ضد اليابان حتى نهاية الحرب. ثم نُقلت إلى أستراليا في أوائل عام 1942 كجزء من قوات الجيش الأمريكي في أستراليا بقيادة الجنرال جورج إتش. بريت، ولاحقًا إلى القوات الجوية الخامسة بقيادة الجنرال جورج سي. كيني.

في الثاني من أبريل عام ١٩٤٢، عُيّن المقدم جون إتش. ديفيز قائدًا للمجموعة الثالثة، التي كانت قد أُرسلت إلى الخارج بقيادة ملازم أول وبدون طائرات. كان ديفيز قائدًا لمجموعة القصف السابعة والعشرين في الفلبين عندما اندلعت الحرب، ثم تقطعت به السبل في أستراليا مع ٢٢ من طياريه بعد محاولتهم نقل قاذفات الغطس من طراز A-24 التي كانت تُشحن إلى المجموعة السابعة والعشرين. وقد وفرت هذه الطائرات كوادر قيادية وأطقمًا جوية للمجموعة الثالثة. وكانت أولى الطائرات التي حصلت عليها المجموعة ١٥ طائرة من طراز B-25 ميتشل ، مُجمّعة حديثًا ولكن بدون أطقم، والتي كانت قد شُحنت إلى أستراليا لصالح سلاح الجو الملكي الهولندي لجزر الهند الشرقية (ML-KNIL). وبهذه الطائرات، نفّذت المجموعة أول مهمة قصف على الإطلاق لطائرات B-25، حيث أرسلت ست قاذفات إلى غاسماتا ، في بريطانيا الجديدة ، في السادس من أبريل. انطلقت عشر طائرات من داروين إلى مينداناو في 10 أبريل، وقامت برحلات جوية لمدة يومين ضد مدينة سيبو ودافاو في 12 و13 أبريل، قبل أن تعود حاملة ركابًا يتم إجلاؤهم من الفلبين. [ 4 ]

رغم تسميتها الرسمية بـ" مجموعة القصف الثالثة (الخفيفة)" ، إلا أن المجموعة أطلقت على نفسها اسم "مجموعة الهجوم الثالثة" بعد تجهيزها بقاذفات قصف منخفضة الارتفاع. هذه القاذفات، التي عُدّلت ميدانيًا بمدافع رشاشة عيار 0.50 مأخوذة من طائرات مقاتلة محطمة، كانت من بنات أفكار الطيار البحري السابق بول "بابي" غان ، الذي كان يخدم في سلاح الجو الأمريكي. زُوّد السربان 13 و90 بطائرات B-25 "الهولندية" التي عُدّلت ميدانيًا إلى طراز B-25C-1 المخصص للقصف. أما السرب 89، فكان يُشغّل قاذفة الهجوم دوغلاس A-20A هافوك، بينما استخدم السرب 8 قاذفة الغطس دوغلاس A-24 حتى 29 يوليو 1942، ولكنه استخدم أيضًا طائرتي B-25 وA-20.

كان مقر المجموعة في أستراليا حتى يناير 1943، لكن أسرابها كانت تعمل من مواقع متقدمة في غينيا الجديدة ، حيث كانت تقصف وتهاجم مطارات العدو وخطوط إمداده ومنشآته وسفنه، بينما أوقف الحلفاء التقدم الياباني نحو بورت مورسبي ودفعوا العدو إلى التراجع من بونا إلى لاي. وفي نهاية تلك الحملة، انتقل مقر المجموعة إلى غينيا الجديدة.

على مدى العام ونصف العام التاليين، واصلت المجموعة خدمتها في جنوب غرب المحيط الهادئ ، حيث لعبت دورًا هامًا في الهجمات التي شنّها الحلفاء على طول الساحل الشمالي لغينيا الجديدة، واستولوا على سلاموا، ولاي، وهولانديا، وواكدي، وبياك، ونومفور. وفي مارس 1943، شاركت في معركة بحر بسمارك ، التي أنهت محاولات اليابانيين إرسال قوافل إلى لاي. وفي أغسطس 1943، عندما شنّت القوات الجوية الخامسة غارات على مطارات ويواك لتحييد القوة الجوية اليابانية التي كانت تهدد تقدم قوات الحلفاء في غينيا الجديدة، شنّت المجموعة هجومًا في مواجهة نيران كثيفة مضادة للطائرات في 17 أغسطس، ودمرت أو ألحقت أضرارًا بالغة بالعديد من طائرات العدو، وحصلت على وسام الوحدة المتميزة تقديرًا لهذه المهمة.

في خريف عام 1943، شنت المجموعة هجومًا على القوات البحرية والجوية اليابانية في رابول لدعم الهجمات على بوغانفيل ونيو بريتين . وفي هجوم على سفن في ميناء سيمبسون، نيو بريتين، في 2 نوفمبر 1943، واجهت المجموعة الثالثة مقاومة شديدة من المقاتلات المعادية وبطاريات المدفعية المضادة للطائرات على السفن. في ذلك الهجوم، أغرق الرائد ريموند هـ. ويلكنز ، قائد السرب الثامن، سفينتين قبل أن يُسقط، حيث تعمّد استدراج نيران مدمرة حتى تتمكن طائرات أخرى من سربه من الانسحاب بأمان - وهو عملٌ مُنح الرائد ويلكنز بسببه وسام الشرف بعد وفاته .

انتقلت المجموعة إلى الفلبين في أواخر عام 1944. وقامت ، وهي مجهزة بطائرات A-20، بقصف المطارات وقصفها بالرشاشات؛ ودعمت القوات البرية في ميندورو ولوزون ومينداناو ؛ وهاجمت الصناعات والسكك الحديدية في فورموزا ؛ وضربت السفن على طول ساحل الصين.

انتقلت المجموعة إلى أوكيناوا في أوائل أغسطس 1945، ونفذت بعض المهمات الجوية إلى اليابان قبل انتهاء الحرب. ثم انتقلت إلى اليابان في سبتمبر 1945، وانضمت، كجزء من القوات الجوية الأمريكية في الشرق الأقصى ، إلى جيش الاحتلال.

الحرب الكورية

طائرة من طراز B-26B-50-DL تابعة للجناح الثالث للقاذفات خلال الحرب الكورية. يمكن التعرف على الرقم التسلسلي 44-34306.

شارك الجناح الثالث، الذي كان يقود طائرات دوغلاس A-26 إنفيدر (التي أصبحت تُعرف بعد عام 1948 باسم B-26)، في الحرب الكورية من أول طلعة قصف إلى آخرها . وكان أول أمريكيين يُستشهدان خلال الحرب الكورية، وهما الملازم أول ريمر إل. هاردينغ والرقيب ويليام غودوين، من ضمن سرب القصف الثالث عشر، وقد استشهدا في 28 يونيو 1950 أثناء عودتهما من طلعة جوية في شبه الجزيرة الكورية. مُنح الكابتن جون إس. والمسلي الابن وسام الشرف بعد وفاته لشجاعته في 14 سبتمبر 1951: أثناء قيامه بمهمة ليلية على متن طائرة B-26، اكتشف الكابتن والمسلي قطار إمداد للعدو وهاجمه، وبعد نفاد ذخيرته، حلق على ارتفاع منخفض لتوجيه طائرات أخرى إلى الهدف نفسه؛ دُمر القطار، لكن طائرة والمسلي تحطمت في منطقة الهدف.

تقديراً للخدمة المتميزة التي قدمها الجناح، مُنح الجناح الثالث للقصف شرف القيام بآخر مهمة قصف فوق كوريا الشمالية قبل دقائق من تنفيذ وقف إطلاق النار في 27 يوليو 1953.

الحرب الباردة

مع انتهاء الحرب الكورية، عاد الجناح إلى مهامه الروتينية في زمن السلم في ظل الحرب الباردة . وبقي في قاعدة كونسان الجوية حتى أكتوبر 1954، حين انتقل إلى قاعدة جونسون الجوية في اليابان. ابتداءً من يناير 1956، تحولت مجموعة القصف الثالثة من استخدام قاذفات بي-26 إلى قاذفات مارتن بي-57 بي كانبرا نايت إنترودر. وبحلول أغسطس 1956، أصبحت المجموعة مجرد وحدة شكلية، إذ لم يُعيّن فيها سوى ضابط واحد وطيار واحد لأغراض التوثيق. أُلحقت أسرابها بجناح القصف الثالث الذي تولى مهامها. وفي 25 أكتوبر 1957، نُقلت تلك الأسراب إلى الجناح، وتم حلّ المجموعة.

حقبة ما بعد الحرب الباردة

حلّقت طائرتان من طراز إف-15 إيجل من قاعدة إلمندورف الجوية في ألاسكا، وطائرتان من طراز ميج-27 فلوجر تابعتان للقوات الجوية الهندية، معًا خلال مناورات كوب إنديا 2004.

في عام 1991، تم تفعيل الجناح الثالث في ألاسكا بعد 34 عامًا من عدم الخدمة، ووسع نطاق مهمة الدفاع الجوي ليشمل عمليات الاعتراض العميق وقدرات القتال الجوي باستخدام طائرات إف-15إي. وفي أبريل 1992، أُضيفت إليه قدرة النقل الجوي باستخدام طائرات سي-130 وسي-12، مما وفر عمليات الإنزال الجوي القتالي في جميع أنحاء العالم، والإنزال الجوي التكتيكي، والنقل الجوي للدعم العملياتي، والنقل الجوي للقوات المنتشرة في مسرح العمليات، وإعادة تزويد مواقع الرادار بعيدة المدى في ألاسكا. وفي عام 1993، توسعت مهمته مرة أخرى عندما حصل على طائرات إي-3بي/جيه للمراقبة الجوية بعيدة المدى، والكشف، والتعرف، والقيادة والسيطرة.

منذ عام 1993، تم حشد ونشر واستخدام أسراب الطيران في جميع أنحاء العالم لتحقيق التفوق الجوي وإدارة المعارك الجوية والاعتراض الجوي ومكافحة المخدرات والنقل الجوي والسيادة الجوية لدعم مهمة الجناح الثالث.

السلالة

  • تم تنظيمها باسم مجموعة مراقبة الجيش في 1 يوليو 1919 [ ملاحظة 5 ]
أُعيد تسميتها إلى المجموعة الأولى للمراقبة في 15 أغسطس 1919
أُعيد تسميتها إلى المجموعة الثالثة (الهجوم) في 15 سبتمبر 1921
أُعيد تسميتها إلى المجموعة الهجومية الثالثة في 25 يناير 1923
أُعيد تسميتها إلى المجموعة الثالثة للقصف (الخفيف) في 15 سبتمبر 1939
أُعيد تسميتها إلى المجموعة الثالثة للقصف (الغوص) في 28 سبتمبر 1942
أُعيد تسميتها إلى المجموعة الثالثة للقصف (الخفيف) في 25 مايو 1943
أُعيد تسميتها إلى المجموعة الثالثة للقصف الخفيف في 14 فبراير 1944
أُعيد تسميتها إلى المجموعة الثالثة للقصف التكتيكي في 1 أكتوبر 1955
تم تعطيلها في 25 أكتوبر 1957
  • أُعيد تسميتها إلى المجموعة الثالثة للمقاتلات التكتيكية في 31 يوليو 1985 (وظلت غير نشطة)
  • أُعيد تسميتها إلى المجموعة العملياتية الثالثة في 1 ديسمبر 1991
تم تفعيلها في 19 ديسمبر 1991 [ 2 ]

الواجبات

المكونات التشغيلية

المجموعات
أسراب الطيران
أسراب الاستطلاع
الأسراب

المحطات

الطائرات المشغلة

  • DH-4 ، 1919-1926، 1926-1932
  • JN-6، 1919–1921
  • JNS-1، 1919–1921
  • ج-1، 1919-1921
  • GAX / GA-1 ، 1921–1923
  • XB-1A، 1921–1923
  • O-2، 1921–1928
  • O-1، 1927
  • O-6، 1928-غير معروف
  • A-3، 1928–1934
  • A-8، 1932–1936
  • O-19، 1932–1936
  • A-12، 1933–1936
  • A-17، 1936–1940
  • بالإضافة إلى ذلك، قام بقيادة طائرات XO-6 و Y-8 في أواخر عشرينيات القرن الماضي، و JN-4 و A-9 و A-10
  • لوكهيد هدسون، O-24، AT-8، PT-26، وBT-14 في الفترة التي سبقت الحرب العالمية الثانية
  • أ (لاحقًا، ب)-18، 1937-1941
  • ب-12، 1939-1941
  • A-20، 1941–1945
  • A-24، 1941، 1942
  • ب-25، 1942-1944، 1945
  • ب-24، 1944–1946
  • أ (لاحقًا، ب)-26، 1945-1956
  • F-2، 1946–1947
  • P-51/F-6، 1946–1947
  • F-7، 1946-1947
  • F-9، 1946-1947
  • إف-13، 1946-1947
  • ب-17، 1946-1947
  • P-61، 1946–1947
  • RB-17، 1947–1948
  • RB-29، 1947-1948
  • RF-51، 1947-1948
  • RF-61، 1947-1948
  • RF-80، 1947-1948
  • إف-15 (معدلة من بي-61)، 1949
  • ب-57، 1956
  • F-4، 1991
  • إف-15، 1991-2008
  • سي-130، 1992-2008، 2011-2013
  • C-12، 1992–2008
  • E-3، 1993–حتى الآن
  • C-17، 2008–حتى الآن
  • إف-22 إيه 2008–حتى الآن

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات
  1. ↑ الطائرة هي لوكهيد مارتن إف-22 إيه بلوك 30 رابتور، الرقم التسلسلي 05-4105.
  2. ↑ تستخدم المجموعة شعار الجناح الثالث مع تسمية المجموعة على اللفافة.
  3. ↑ تمت الموافقة عليه في 17 يناير 1922. يوصف الدرع بأنه: مقسوم إلى قسمين ، أحدهما أخضر والآخر أسود ، وفي الأعلى صبار (تين شوكي) ذهبي ، وشريط أزرق مُحاط بإطار من اللون الثالث، وكل ذلك داخل إطار فضي عليه تسعة عشر صليبًا باتيه من اللون الثاني. تضمن شعار النبالة الأصلي أيضًا قمة : على إكليل من اللونين (الأخضر والأصفر)، ذراع مقطوعة بالقرب من الكتف بشكل عمودي، ويدها مقبوضة بشكل طبيعي بين جناحين متصلين بشكل متقاطع فضي. (ماورر، الوحدات القتالية ، ص 32)
  4. ↑ تم تنظيم السرب الجوي الثامن في 21 يونيو 1917، والسرب الثالث عشر في 14 يونيو 1917، والسرب التسعين في 20 أغسطس 1917 من قبل قسم الطيران التابع لفيلق الإشارة الأمريكي . خدمت هذه الأسراب في القتال خلال الحرب العالمية الأولى قبل إلحاقها بالفرقة الثالثة.
  5. ↑ إن الأسراب الأربعة التي تم تخصيصها لمجموعة المراقبة التابعة للجيش (الثامنة والثانية عشرة والثالثة عشرة والتسعون) عند تفعيل المجموعة، جميعها تسبق تشكيل المجموعة؛ حيث تم تشكيلها في عام 1917 نتيجة لدخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى . تم نشر جميعها في فرنسا وقاتلت على الجبهة الغربية ؛ وانعكس قتالها في شعار المجموعة.
  6. ↑ مع ذلك، يشير كل من ماورر وكلاي في مدخلاتهما الخاصة بالجناح الأول للقصف إلى أن المجموعة كانت جزءًا من الجناح من عام 1919 حتى عام 1929. ماورر، الوحدات القتالية ، ص 373، كلاي، ص 1242
  7. يشير كلاي إلى أن هذا التكليف حدث في عام 1922. (كلاي، ص 1297). ومع ذلك، يشير كل من كلاي وماورر إلى أن الجناح الهجومي الثالث لم يُفعّل حتى عام 1932. (كلاي، ص 1242؛ ماورر، الوحدات القتالية ، ص 413-414).
الاقتباسات
  1. ↑ ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 29-32
  2. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ روبرتسون، باتسي (٦ فبراير ٢٠١٥). "صحيفة وقائع ٣: مجموعة العمليات (PACAF)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. مؤرشفة من الأصل في ٤ يونيو ٢٠١٦. تم الاطلاع عليها في ١٠ مايو ٢٠١٦ .
  3. ↑ فوغيرتي، روبرت ب. (1953). "بيانات سيرية عن ضباط القوات الجوية العامة، 1917-1952، المجلد 1 - من أ إلى ل" (ملف PDF) . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . الصفحات 222-224 . دراسات تاريخية للقوات الجوية الأمريكية: رقم 91. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 31 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2021 . 
  4. ↑ مارتن وستيفنسون، ص 155
  5. ↑ كلاي، ص 1297
  6. ↑ الواجبات في إنديكوت، باستثناء ما هو مذكور

فهرس

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

  • كورتيسي، لورانس (1985). حاصدو الأرواح: تاريخ المجموعة الثالثة للقصف، 1918-1965 . مدينة تمبل، كاليفورنيا: ألبوم الطيران التاريخي. ISBN 978-0-91185-294-3.
  • مارتن، باتريك (1994). رمز الذيل: التاريخ الكامل لعلامات رمز الذيل للطائرات التكتيكية التابعة لسلاح الجو الأمريكي . أتغلين، بنسلفانيا: شيفر لتاريخ الطيران العسكري. ISBN 0-88740-513-4.
  • مارتن، أدريان ر.؛ ستيفنسون، لاري و. (2008). عملية بلوم: مجموعة القصف السابعة والعشرون المشؤومة ومعركة غرب المحيط الهادئ . كوليدج ستيشن، تكساس: مطبعة جامعة تكساس إيه آند إم. ISBN 978-1-60344-019-6.
  • ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 . 
  • ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC 72556. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .  
  • رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزوسائط متعلقة بمجموعة القصف ثلاثية الأبعاد (القوات الجوية للجيش الأمريكي) على ويكيميديا ​​كومنز
  • أرقام تسلسل طائرات USAAS-USAAC-USAAF-USAF - من عام 1908 حتى الآن
  • ArmyAirForces.com