طريق بوسطن بوست

تم التخلي عن جزء كبير من الطريق في مانهاتن ، حيث كان يُعرف باسم طريق البريد الشرقي، بين عامي 1839 و1844، عندما تم وضع شبكة الشوارع الحالية كجزء من خطة المفوضين التي تم طرحها في الأصل عام 1811. ^{[ 5 ]} لا تزال الأجزاء التالية من الطريق موجودة:

• برودواي – بارك رو – باوري – الجادة الرابعة – برودواي من شارع وول ستريت (الطرف الجنوبي من طريق بوست) إلى حديقة ماديسون سكوير
• توجد فجوة كبيرة في وسط مانهاتن قبل أن يستأنف طريق بوست مساره شمال سنترال بارك
• شارع سانت نيكولاس - برودواي: يبدأ شارع سانت نيكولاس من شارع 110 (مع تغيير في المسار بالقرب من شارع 145)، ثم يتحول إلى برودواي عند شارع 169 ويستمر حتى شارع 228
• شارع 228 - جادة كينغزبريدج من برودواي إلى جسر كينغز القديم فوق مجرى نهر هارلم القديم . (تم تغيير مسار نهر هارلم في عام 1895).

كانت هذه المعالم موجودة في مانهاتن في السابق:

• 1 – الجانب الغربي من شارع باوري بالقرب من شارع ريفينجتون ^{[ 6 ]}
• 2 – الركن الجنوبي الغربي من ساحة أستور والجادة الرابعة
• 3 – شارع ماديسون وشارع 26
• 4- الجانب الشرقي من الجادة الثالثة ، في منتصف المسافة بين الشارع 45 والشارع 46
• 5 – الجانب الغربي من الجادة الثانية عند شارع 62
• 6 – الركن الشمالي الغربي من الجادة الثالثة وشارع 81
• 7- في سنترال بارك ، غرب الجادة الخامسة ، بين شارع 97 وشارع 98
• 8 – شارع سانت نيكولاس ، الجانب الغربي، بين الشارع 115 والشارع 116
• 9 – شارع سانت نيكولاس ، الجانب الغربي، مقابل الخط الشمالي لشارع 133
• 10 – الركن الجنوبي الغربي من شارع سانت نيكولاس وشارع 152
• 11 – برودواي ، الجانب الغربي، بالقرب من شارع 170 أو شارع 171 ~ الآن في حديقة روجر موريس بجوار منزل موريس-جوميل 40°50'04.7" شمالاً 73°56'18.5" غرباً
• ١٢ - برودواي ، الجانب الغربي، عند أو بالقرب من شارع ١٨٩ ~ الآن عند مدخل برودواي إلى حديقة إيشام ٤٠°٥٢'٠٦.٤" شمالاً + ٧٣°٥٥'٠٨.٩" غرباً
• 13 - الجانب الشرقي من برودواي بين شارع أكاديمي وشارع 204
• 14 – برودواي ، الجانب الغربي، بين شارع 225 وشارع 228

في جنوب غرب مقاطعة ويستشستر ، التي تُعرف الآن باسم برونكس ، انطلق طريق بوسطن بوست من جسر كينغز واتجه شرقًا بسرعة، بينما استمر طريق ألباني بوست شمالًا إلى ألباني، نيويورك . ثم عبر نهر برونكس على جسر ويليامز ، وغادر برونكس عند شارع بوسينغ، ليصبح طريق كينغزبريدج في مقاطعة ويستشستر . وبالتفصيل، فقد استخدم هذا الطريق الطرق الحديثة التالية:

• شارع كينغزبريدج – شارع 230 – برودواي – شارع 231
  • استمر طريق ألباني بوست شمالاً على طريق ألباني كريسنت
• ألباني كريسنت – كينغزبريدج تيراس – هيث أفينيو
• فجوة عبر خزان جيروم بارك
• شارع فان كورتلاند
• فجوة في خزان ويليامزبريدج
• ريزرفوار بليس – طريق غان هيل – طريق وايت بلينز (المسارات المتجهة جنوباً)
• الفجوة من قرب شارع 217 إلى قرب شارع 231
• شارع بوسينغ
• الفجوة من جادة غريس إلى جادة دي رايمر
• موقف الحافلات – شارع الحافلات

• قصر بيلهام
• نيو روشيل
• لارشمونت
• مامارونيك
• الشعير
• بورت تشيستر

دخل طريق بوسطن بوست ما يُعرف الآن بمقاطعة ويستشستر عبر طريق كينغزبريدج، ثم اتجه شمالًا على طريق ثيرد أفينيو-كولومبوس أفينيو ( الطريق 22 )، متفرعًا إلى كولونيال بليس. وواصل مساره عبر ساندفورد بوليفارد (الشارع السادس) حيث لم يعد هناك طريق، ثم انحنى شرقًا وجنوب شرقًا حول التلة، ليصل إلى ساندفورد بوليفارد-كولونيال أفينيو عند تقاطع هاتشينسون ريفر باركواي . ثم استمر شرقًا على كولونيال أفينيو-كينغز هايواي، مندمجًا مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1. ومن هناك إلى حدود ولاية كونيتيكت ، استخدم طريق بوست الطريق السريع الأمريكي رقم 1، باستثناء عدة مواقع، حيث استخدم الطرق التالية:

• الجانب الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 - شارع هوغينوت عبر وسط مدينة نيو روشيل .
• طريق أولد بوسطن بوست شمال وسط مدينة نيو روشيل.
• طريق البريد القديم - شارع أورينتا جنوب وسط مدينة مامارونيك .
• شارع مامارونيك - شارع بروسبكت - شارع تومبكينز شمال وسط مدينة مامارونيك.
• طريق البريد القديم عند منتزه بلايلاند في راي .

في ولاية ماساتشوستس ، تم إنشاء طريق نورفولك وبريستول السريع عام 1803 كطريق أكثر استقامة بين باوتكيت، رود آيلاند ، وروكسبري، ماساتشوستس ، ويقع معظمه غرب طريق البريد. ويُعرف باسم شارع واشنطن في العديد من المدن التي يمر بها.بسبب تجنبها للمناطق المبنية، كان النصف الجنوبي من هذا الطريق قليل الاستخدام. إضافةً إلى ذلك، كان هناك طريق آخر ذو استخدام كثيف يمر غرب هذا الطريق السريع على طول الطريق الحالي رقم 1A .

ساوث أتلبورو

دخل طريق البريد ولاية ماساتشوستس عند شارع نيوبورت ( الطريق 1A ) في بلدة أتلبورو ، مروراً بمستوطنة ساوث أتلبورو. واستمر شمال شرقاً على شارع نيوبورت بمحاذاة الطريق 123 ، ثم انقسم شمالاً (مع البقاء على شارع نيوبورت) ليعبر إلى نورث أتلبورو.

نورث أتلبورو

جنوب مركز نورث أتلبورو، يُعرف الطريق القديم باسم طريق البريد القديم. كان هذا الطريق يعبر الطريق السريع (الآن الطريق السريع الأمريكي رقم 1) جنوب تقاطعه مع الطريق رقم 120 مباشرةً ، مُشكِّلاً منحنىً صغيرًا قبل أن يندمج مع الطريق السريع شمال التقاطع. وقد اختفى هذا المنحنى الآن، لذا يجب على حركة المرور استخدام الطريق السريع الأمريكي رقم 1. بالإضافة إلى ذلك، ينفصل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 عن الطريق السريع عند تقاطعه مع الطريق رقم 120 ليتجاوز مركز نورث أتلبورو عبر شارع إيست واشنطن.

كان طريق البريد السفلي يمر عبر مركز نورث أتلبورو على شارع واشنطن ، الذي استُخدم لاحقًا كجزء من الطريق السريع. ولا يزال هناك مسار قصير منحني غرب شارع واشنطن شمال المركز، يُسمى الآن "شارع بارك". وإلى الشمال من هذا المسار، يعبر الطريق نهر تين مايل ثم يدخل تقاطعًا معقدًا بخمسة اتجاهات مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 والطريق 1A . الطريق السريع الأمريكي رقم 1 أمامك مباشرةً هو الطريق السريع القديم، أما الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى اليمين فقد بُني في ثلاثينيات القرن العشرين. وكان طريق البريد يتجه يمينًا إلى شارع إلموود. أما الفرع المتجه يسارًا إلى الطريق 1A عبر مركز بلينفيل فكان طريقًا بديلًا إلى بوسطن.

يدخل شارع إلموود بلدة بلينفيل ، حيث يتحول إلى شارع ميسنجر. يندمج الطريق مع الطريق 106 قبل أن يتقاطع مع الطريق 152 عند تقاطع ويلكينز فور كورنرز ويدخل فوكسبورو .

شارون

يوجد طريق يمر من بلدة شارون إلى إيست والبول يُعرف باسم طريق البريد القديم، والذي يستمر شمالًا باسم شارع بليزانت إلى نوروود .

شرق والبول (جزء من والبول )

نوروود

في نوروود، كان المسار الأقدم لطريق البريد يتبع شارع نيبونسيت جنوبًا حتى تقاطعه مع شارع بليزانت. أما المسار الأحدث فكان يتبع شارع واشنطن عبر مركز نوروود، جنوبًا باتجاه والبول.

إزلنجتون (جزء من ويستوود )

انعطف طريق البريد من شارع إيست إلى شارع واشنطن، متجهاً جنوباً نحو نوروود.

ديدهام

في ديدهام، كان الطريق يتبع شارع لور إيست الحالي شمالاً إلى بوسطن. وهنا يتفرع طريق البريد، حيث يتبع أقدم مسار (قبل عام 1704) شارع إيست في قوس حول المستنقعات القديمة حتى يلتقي بشارع واشنطن ( الطريق 1A ) جنوب مركز قرية ديدهام.

الطريق الجديد (الذي كان قيد الاستخدام بحلول عام 1744) اتبع شارع هاي ستريت إلى شارع كورت ستريت، واستمر جنوبًا على طول شارع هايلاند ستريت وشارع إلم ستريت، ثم انضم إلى شارع إيست ستريت جنوب الطريق السريع 95 .

روكسبري

في روكسبيري، انعطف الطريق إلى شارع روكسبيري، ثم سار بمحاذاة شارع سنتر الحالي حول حافة فورت هيل، عابرًا ستوني بروك عند جسر يقع في موقع محطة جاكسون سكوير التابعة لهيئة النقل في ماساتشوستس حاليًا. واستمر الطريق جنوبًا بمحاذاة شارع سنتر مرورًا بميدان هايد سكوير وجامايكا بلين الحاليين، ثم جنوبًا إلى ديدهام.

بوسطن

في المدينة الاستعمارية، بدأ الطريق من مبنى الولاية القديم ، وهو المركز الحكومي لمدينة القرن الثامن عشر. كان يُعرف سابقًا باسم شارع كورنهيل، وشارع أورانج، وشارع نيوبيري، وهو الآن شارع واشنطن الحديث ، ويمتد جنوبًا من منطقة بوسطن نيك باتجاه قرية روكسبيري.

هارتفورد

انطلاقاً من مبنى الولاية القديم، عبر الطريق نهر كونيتيكت فوق المنطقة التي يشغلها الآن جسر المؤسسين ، وكان العبور يتم في البداية بواسطة عبّارة ثم لاحقاً بواسطة جسر. ومن الجدير بالذكر أنه حتى عام 1783، كانت الحدود الشرقية لمدينة هارتفورد تشمل ما يُعرف اليوم بمدينتي إيست هارتفورد ومانشستر.

إيست هارتفورد

على الرغم من أن الطريق كان يعبر من هارتفورد عبر جسر المؤسسين، إلا أن هذه المنطقة تحولت لاحقًا إلى تقاطع طرق سريع ضخم، مما أدى إلى تدمير جزء كبير من الطريق التاريخي. في السنوات الأولى من تاريخ ولاية كونيتيكت، كانت إيست هارتفورد ملكية خاصة. ما تبقى من الطريق هو مسار الطريق السريع 84/الطريق 6، الذي يتصل بطريق ميدل تيرنبايك إيست في مانشستر.

مانشستر

بما أن مانشستر كانت جزءًا من هارتفورد حتى عام ١٧٨٣، فقد كانت المنطقة تتألف من مستوطنات وأحياء كما هي اليوم. يمكن تتبع مسار طريق البريد على طول طريق ميدل تيرنبايك إيست الحالي عبر وسط مانشستر. ثم مرّ لاحقًا عبر مانشستر غرين، حيث اتصل طريق البريد مجددًا بالطريق السريع رقم ٦، ولأول مرة، بالطريق السريع الأمريكي رقم ٤٤. وقبل مغادرة مانشستر مباشرةً والدخول إلى بولتون، ينفصل طريق البريد عن الطريق السريع رقم ٤٤ ليتجه نحو طريق ميدل تيرنبايك إيست (يُعرف الجزء من الطريق السريع رقم ٤٤ بين مانشستر وبولتون باسم "طريق بولتون الجديد").

بولتون

تؤدي بولتون دورًا فريدًا على طريق البريد، إذ كانت بمثابة الحدود بين وادي نهر كونيتيكت الهادئ والمنبسط، والمرتفعات الشرقية العليا الوعرة. عند دخول بولتون عبر طريق ميدل تيرنبايك إيست، يجد المسافر نفسه أمام مفترق طرق، حيث يمكنه اختيار التوجه جنوب شرقًا على شارع بولتون سنتر (الذي أصبح لاحقًا شارع سنتر) إلى مستوطنة بولتون، أو البقاء على طريق ميدل تيرنبايك إيست للاتصال مجددًا بالطريق 44 والتوجه شرقًا على درب موهيجان الهندي الأصلي عبر ممر بولتون، وهو منخفض طبيعي في التلال ساهم بشكل كبير في تسريع حركة المرور وكان بمثابة فاصل بين المنطقتين الجيولوجيتين. داخل مستوطنة بولتون، تقع حانة وايت، التي اشتهرت بإيواء طاقم الجنرال روشامبو ، الذي عسكرت وحدته في المستوطنة خلال حرب الاستقلال الأمريكية. للخروج من بولتون، يتجه المرء شمالًا على طريق نوتش حتى يصل إلى الطريق 44، خارج ممر بولتون مباشرةً. ثم يتصل الطريق 44 بمدينة كوفنتري.

كوفنتري

بين بولتون ومانسفيلد، كان الطريق يمر عبر بلدة نورث كوفنتري، محاذيًا بالكامل لما يُعرف اليوم بطريق الولايات المتحدة السريع رقم 44 ، والمعروف محليًا باسم طريق بوسطن السريع. وعلى ضفاف نهر ويليمانتيك (وعلى حدود مانسفيلد) تقع حانة بريغهام، التي تتميز باستضافتها لجورج واشنطن خلال فترة حرب الاستقلال الأمريكية. ويمكن رؤية هذه اللوحة التذكارية أمام حانة بريغهام، وهي الآن مسكن خاص.

مانسفيلد

مثل كوفنتري، يتبع طريق البريد مسار الطريق السريع الأمريكي الحالي رقم 44. بعد عبور نهر ويليمانتيك من كوفنتري، يعبر الطريق عبر مانسفيلد فور كورنرز، ويتجه نحو أشفورد.

أشفورد

يتصل الطريق بالطريق السريع 44 القادم من مانسفيلد، ويمر مباشرةً عبر بلدة أشفورد. إلا أنه يتوقف عند فينيكسفيل ، التي تتجه شمالاً نحو إيستفورد على الطريق السريع 198. وقبل الوصول إلى إيستفورد، ينعطف يميناً إلى الطريق السريع 244 ("طريق برايمان هولو") المتجه مباشرةً إلى بومفريت.

سمك البومفريت

في وسط بومفريت، يتحول الطريق 244 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 44. ينعطف الطريق البريدي يسارًا بعد فترة وجيزة من تقاطعه مع الطريق 169 إلى طريق ألين الذي يندمج سريعًا مع طريق فريدلي. ثم يتجه الطريق شمال شرقًا نحو وودستوك.

وودستوك

يمر الطريق البريدي لفترة وجيزة عبر منطقة هاريسفيل في المدينة على طريق تريب قبل أن يدخل بوتنام.

بوتنام

بعد دخول بوتنام بفترة وجيزة، يعبر الطريق فوق الطريق 171 إلى طريق ويست تومسون المتجه إلى تومسون.

تومسون

يمر الطريق البريدي بعد ذلك بسد ويست تومسون. كان هذا الطريق يمر سابقًا بقرية ويست تومسون، التي غُمرت عمدًا للسيطرة على نهر كوينيباغ. ويمكن رؤية الطريق البريدي الأصلي من السد عندما ينخفض ​​منسوب المياه في بحيرة ويست تومسون. بعد عبور السد، يتحول الطريق إلى الطريق السريع 193 ويمر عبر تلة تومسون التاريخية. بالاستمرار شمال شرقًا، ينعطف الطريق يمينًا عند مفترق طرق إلى طريق إيست تومسون ويستمر حتى حدود ولاية ماساتشوستس.

دوغلاس

يعبر الطريق حدود ولاية ماساتشوستس إلى بلدة دوغلاس باسم شارع ساوث ويست مين. يمر هذا الجزء عبر غابة دوغلاس الحكومية، وهو من أكثر أجزاء الطريق عزلةً التي لا تزال تُستخدم كطريق عام. كان جزءٌ بطول ميل واحد (1.6 كيلومتر) هنا غير مُعبّد حتى عام 2002. في وسط دوغلاس، يتبع طريق البريد طريق ماساتشوستس رقم 16 شرقًا إلى شرق دوغلاس. عند منعطف الطريق رقم 16 جنوبًا، يستمر طريق البريد شرقًا باسم شارع نورث إيست مين، الذي يؤدي إلى حدود بلدة أوكسبريدج. سلك الجنرال الفرنسي لافاييت هذا الطريق للانضمام إلى قوات واشنطن، وتوقف في دوغلاس خلال حرب الاستقلال الأمريكية. 

أوكسبريدج

عند دخول أوكسبريدج، يتغير اسم الطريق إلى شارع هارتفورد. يُعد شارع هارتفورد طريقًا رئيسيًا يربط أجزاء المدينة، ويتبع مسار طريق البريد على امتداده. من حدود بلدة دوغلاس إلى تقاطع طريق ماساتشوستس رقم 122 ، يُعرف باسم شارع هارتفورد الغربي؛ ومن الطريق 122 إلى حدود بلدة ميندون، يُعرف باسم شارع هارتفورد الشرقي. لا يزال الجسر الحجري المقوس الأصلي فوق قناة بلاكستون قيد الاستخدام حتى اليوم. كان هناك معسكر للحرب الأهلية بالقرب من الجسر الحجري المقوس، واستخدمت القوات الطريق خلال حرب السنوات السبع (الحرب الفرنسية والهندية) وكطريق إمداد خلال حرب 1812. توقف جورج واشنطن هنا عدة مرات أثناء سفره على هذا الطريق، بما في ذلك عندما تولى قيادة الجيش القاري في بوسطن عام 1775، وفي جولته في نيو إنجلاند بعد تنصيبه رئيسًا عام 1789.

ميندون

يدخل طريق البريد البلدة من أوكسبريدج باسم هارتفورد أفينيو ويست. ويتبع هذا الطريق حتى الطريق السريع 16، الذي يتبع مسار طريق البريد لمسافة نصف ميل تقريبًا شرقًا إلى شارع مابل، الذي يتبع المسار إلى مركز بلدة ميندون. ومن هناك، سلك طريق البريد طريقًا بريديًا يربط بين بروفيدنس ووستر جنوبًا خارج القرية. ويُعد هذا الجزء الآن جزءًا من شارع بروفيدنس. وعلى بُعد ميل واحد تقريبًا (1.6 كيلومتر) جنوب مركز البلدة، تفرعت الطرق. ويتجه طريق البريد شرقًا، ويُعرف الآن باسم هارتفورد أفينيو إيست. ويتبع هذا الطريق مسار طريق البريد الأصلي حتى حدود بلدة بيلينجهام. ولا يزال المعلم التاريخي رقم 37 قائمًا على طول الطريق. 

بيلينجهام

يدخل طريق البريد من ميندون باسم شارع هارتفورد. وينضم إليه طريق ماساتشوستس رقم 126 قبل عبور الطريق السريع بين الولايات رقم 495 بقليل . ويتبع الطريق رقم 126 مسار طريق البريد حتى يصل إلى حدود بلدة ميدواي.

ميدواي

كان الطريق البريدي الأصلي من ميندون يتبع شارع القرية عبر ميدواي وصولاً إلى الحانة والنزل في قرية ميدواي بالقرب من نهر تشارلز. وكان الطريق البريدي يتبع شارع القرية (في الوقت الحاضر) عبر ميليس (التي كانت جزءًا من ميدواي حتى عام 1885). في أوائل القرن التاسع عشر، تم بناء طريق هارتفورد وديدهام السريع (الطريق 109 حاليًا)، وهو طريق مستقيم يمر عبر مستنقع بلاك العظيم، ويصعد تلة كبيرة في وسط المدينة.

ميليس

كان طريق البريد الأصلي في ميليس يتبع شارع القرية من ميدواي، عابرًا طريق ماساتشوستس الحالي رقم 109، ثم يتبع طريق دوفر الحالي إلى موقع سلسلة من الجسور فوق نهر تشارلز المؤدية إلى ميدفيلد. في الفترة من 1806 إلى 1810، تم بناء طريق هارتفورد وديدهام السريع (الطريق 109 حاليًا)، وكادت الشركة أن تُفلس في محاولتها بناء جسر فوق نهر تشارلز عند حدود بلدة ميدفيلد وعبر مستنقع بلاك العظيم.

ميدفيلد

ديدهام

يمر الطريق الرئيسي العلوي (الطريق السريع الأمريكي 20) أيضًا عبر ويستون، ويرتبط مباشرة بمدرسة جيفورد.