الطريق السريع رقم 82 بولاية كاليفورنيا

الطريق السريع رقم 82 ( SR 82 ) هو طريق سريع في ولاية كاليفورنيا الأمريكية ، يمتد من الطريق السريع بين الولايات رقم 880 (I-880) في سان خوسيه إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 280 ( I-280) في سان فرانسيسكو ، محاذيًا لشبه جزيرة سان فرانسيسكو . يُعد هذا الطريق الشريان الرئيسي لشبه الجزيرة، ويوازي خط قطار كالترين القريب على امتداد جزء كبير منه. يُعرف الطريق في معظمه باسم " إل كامينو ريال" ، وكان جزءًا من مسار بعثة إل كامينو ريال التاريخي . يمر الطريق عبر المراكز التاريخية للعديد من مدن شبه الجزيرة، بما في ذلك بورلينغيم ، وسان ماتيو ، وريدوود سيتي ، ومينلو بارك ، وبالو ألتو ، وماونتن فيو ، وسانيفيل ، وسانتا كلارا ، وعبر بعض الأحياء الأكثر ملاءمة للمشي والمواصلات العامة في المنطقة. [ 2 ]

وصف المسار

الطريق رقم 82 عند تقاطعه مع شارع ماثيلدا (صني فيل)
موقع إل كامينو ريال التاريخي في سانتا كلارا

يبدأ الطريق السريع 82 من طرفه الجنوبي باسم "ألاميدا" عند تقاطع الطريق السريع 880 في سان خوسيه. [ 3 ] وبمجرد دخوله سانتا كلارا ، ينعطف شمال شرقًا حول جامعة سانتا كلارا وصولًا إلى طريق "إل كامينو ريال" ، حيث يواصل مساره حتى نهاية رحلته عبر شبه جزيرة سان فرانسيسكو ، موازيًا لخط قطار كالترين . يمر الطريق السريع 82، الذي يُطلق عليه السكان المحليون اسم "إل كامينو"، عبر عدد من مدن شبه الجزيرة، بما في ذلك بالو ألتو (مرورًا بجامعة ستانفوردوسان كارلوس ، وسان ماتيو ، وبورلينغيم ، وميلبراي ، ويُعد شريانًا رئيسيًا لمجتمعات شبه الجزيرة التي يمر بها.

في مدينة دالي ، يتحول الطريق السريع 82 إلى شارع ميشن، ويتصل بشارع ميشن في سان فرانسيسكو ، ولكنه سرعان ما يتحول إلى شارع سان خوسيه، ويعبر شارع أليماني ، وينتهي عند الطريق السريع I-280.

يسلك الطريق السريع 82 مسارًا داخليًا موازيًا للطريق السريع الأمريكي 101. يقع الطريق بأكمله على مستوى الشارع ، ويتألف من أربعة مسارات مرورية على الأقل؛ ولا توجد أجزاء منه كطريق سريع ، على الرغم من أنه قد يكون طريقًا سريعًا مزدوجًا في بعض الأحيان. يوفر كل من طريق بايشور السريع والطريق السريع بين الولايات 280 بدائل أسرع من الطريق 82 حتى أثناء الازدحام المروري على هذين الطريقين السريعين.

من عام 1964 إلى عام 1968، استمر الطريق السريع 82 شمالاً بعد نهايته الحالية على شارع أليماني إلى شارع بايشور في سان فرانسيسكو (انظر أدناه).

قبل عام ٢٠١٣، كان الطريق السريع ٨٢ يمتد بعد نهايته الجنوبية الحالية على طريق ألاميدا، ليصبح شارع سانتا كلارا في وسط مدينة سان خوسيه ، [ ٤ ] ثم ينعطف جنوبًا على شارع مونتغمري (للمتجهين جنوبًا) / شارع أوتوم (للمتجهين شمالًا، وهو الآن شارع باراك أوباما )؛ ثم ينعطف شرقًا على شارع سان كارلوس وجنوبًا على شارع ماركت، الذي يصبح شارع فيرست ثم طريق مونتيري (أو طريق مونتيري السريع). استمر الطريق بمحاذاة طريق مونتيري حتى انعطف شرقًا لفترة وجيزة على طريق بلوسوم هيل، حيث انتهى عند الطريق السريع ١٠١. هذا الجزء المتنازل عنه جنوب الطريق السريع ٨٨٠ داخل سان خوسيه لم يعد قانونيًا طريقًا سريعًا تابعًا للولاية، لكن قانون الطرق السريعة في الولاية ينص على أن مدينة سان خوسيه لا تزال ملزمة بصيانة "اللوحات الإرشادية التي توجه سائقي السيارات إلى استمرار الطريق ٨٢" و"ضمان استمرارية حركة المرور" على هذا الجزء. [ 3 ] [ 4 ] لا تزال اللافتات على طول الطرق السريعة US 101 وI-280 وSR 87، عند تقاطع هذه الأجزاء المتنازل عنها، تحمل شعارات SR 82. مع ذلك، اعتبارًا من عام 2017، أُزيلت بعض اللافتات التي تحمل شعارات SR 82 على طول الطريق السريع US 101 بالقرب من طريق بلوسوم هيل وطريق كابيتول السريع .

الطريق السريع 82 هو جزء من نظام الطرق السريعة الوطنية ، [ 5 ] وهي شبكة من الطرق السريعة التي تعتبرها إدارة الطرق السريعة الفيدرالية أساسية لاقتصاد البلاد ودفاعها وحركة التنقل فيها . [ 6 ]

تاريخ

كان هذا الطريق في الأصل جزءًا من الطريق السريع الأمريكي 101 (وقبله، طريق إل كامينو ريال التاريخي)، إلا أنه أصبح غير كافٍ تمامًا لتلبية احتياجات حركة المرور مع النمو السريع لمنطقة خليج سان فرانسيسكو بعد الحرب العالمية الثانية ، بما في ذلك التوسع العمراني للبلدات الواقعة على طول مساره. بُني طريق بايشور السريع شرقًا في الأصل كطريق جانبي (BYP) للطريق السريع الأمريكي 101، وتم تطويره إلى طريق سريع في عام 1937. مع هذا التطوير، نُقل مسار الطريق السريع الأمريكي 101 الأصلي إلى طريق بايشور السريع، وأصبح طريق إل كامينو ريال يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي 101 الجانبي (BYP)، ولكن استجابةً للاحتجاجات، تم عكس تغيير التسميات بعد عامين، في عام 1939، وظل طريق بايشور السريع يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي 101 الجانبي (BYP) حتى عام 1964. [ 7 ]

في عام ١٩٦٤، نُقل الطريق السريع الأمريكي ١٠١ مرة أخرى إلى طريق بايشور السريع، وأصبح مساره السابق على طريق إل كامينو ريال يُعرف باسم الطريق السريع ٨٢. وقد حُدد هذا الطريق بجزأين: الأول من الطريق السريع الأمريكي ١٠١ بالقرب من طريق فورد جنوب سان خوسيه إلى الطريق السريع الأمريكي ١٠١ في سان فرانسيسكو (والذي يُعرف اليوم باسم متاهة أليماني )، والثاني من الطريق السريع الأمريكي ١٠١ بالقرب من شارع أليماني إلى الطريق السريع ٨٧ ( الطريق السريع ٢٣٠ غير المُنشأ حاليًا) في سان فرانسيسكو. في عام ١٩٦٨، نُقلت الأجزاء من الطريق السريع بين الولايات ٢٨٠ (عند الطريق السريع ٨٢ الحالي) إلى الطريق السريع الأمريكي ١٠١، ومن الطريق السريع ١٠١ إلى الطريق السريع ٨٧ إلى الطريق السريع بين الولايات ٢٨٠. ثم أُلغي الطريق السريع ٨٧ شمال الطريق السريع ٢٣٧ في عام ١٩٨٠، ولم يُنشأ إلا جنوب الطريق السريع الأمريكي ١٠١، [ ٤ ] ويُعتبر الطريق السريع ٨٢ اليوم جزءًا من طريق إل كامينو ريال .

في عام ٢٠١٣، تم التنازل عن الطريق السريع ٨٢ جنوب الطريق السريع ٨٨٠ عبر سان خوسيه. [ ٤ ] ومع ذلك، ينص قانون الطرق السريعة في الولاية على أن مدينة سان خوسيه لا تزال ملزمة بـ "ضمان استمرارية حركة المرور على الجزء السابق المتنازل عنه من الطريق ٨٢" على طول طريق ألاميدا إلى وسط مدينة سان خوسيه، ومن هناك على طول طريق مونتيري إلى نهايته السابقة عند طريق بلوسوم هيل والطريق السريع ١٠١. كما أن للمدينة خيارًا إضافيًا للتقدم بطلب لجعل هذا الجزء طريقًا تجاريًا . [ ٣ ] [ ٤ ]

مبادرة جراند بوليفارد

مبادرة جراند بوليفارد هي شراكة بين تسع عشرة هيئة نقل وبلدية في منطقة خليج سان فرانسيسكو، تتولى تشغيل أو إدارة أجزاء مختلفة من الطريق. ورغم أن طريق إل كامينو ريال يقع في نهاية المطاف تحت إشراف إدارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans) ، إلا أن هذه الإدارة ترعى تحسينات جمالية وبنيوية على طول الطريق والأراضي المجاورة له، بهدف تنشيط المشهد الحضري وتعزيز الكثافة السكانية وتطوير مناطق أكثر ملاءمة للمشاة وتعتمد على وسائل النقل العام .

التقاطعات الرئيسية

باستثناء ما يُسبق بحرف، تم قياس المسافات على الطريق كما كانت عليه في عام ١٩٦٤ ، بناءً على المسار القائم آنذاك، ولا تعكس بالضرورة المسافة الحالية. تشمل بادئات المسافات ما يلي  : R للدلالة على إعادة تنظيم المسار منذ ذلك الحين، وM  للدلالة على إعادة تنظيم ثانية، وL  للدلالة على تداخل ناتج عن تصحيح أو تغيير، وT  للدلالة على المسافات المصنفة كمؤقتة. [ ١ ] قد تُحذف الأجزاء التي لم تُنشأ بعد أو التي تم التنازل عنها للإدارة المحلية.  تُعاد الأرقام إلى الصفر عند حدود المقاطعات؛ وتُذكر بداية ونهاية المسافات في كل مقاطعة في عمود المقاطعة.

مقاطعةموقعبوستمايل [ 1 ] [ 8 ] [ 9 ]الوجهاتملحوظات
سانتا كلارا SCL R0.00-26.37سان خوسيهR0.00 [ أ ]طريق وادي سيلفر كريكامتداد لما بعد الطريق السريع الأمريكي 101
R0.00 [ أ ]الطريق السريع الأمريكي  101 ( طريق بايشور السريع )  سان فرانسيسكو ، لوس أنجلوستقاطع طرق؛ الطرف الجنوبي الأصلي للطريق السريع 82؛ مخرج 378 من الطريق السريع الأمريكي 101
R0.36 [ أ ]طريق مونتيري ، طريق بلوسوم هيل ( CR G10 )، طريق كوتلتبادل
2.81 [ أ ]الطريق السريع كابيتول ( CR G21 )تبادل
6.06 [ أ ]CR G8 (شارع ألما)
6.90 [ أ ]الطريق السريع I-280 (طريق سنكلير السريع)تقاطع؛ مخرج ٢ شمال الطريق السريع I-280، مخرج ٢أ جنوباً
R7.31 [ أ ]شارع سان كارلوس، شارع السوق
R7.72 [ أ ]الطريق السريع  87 ( طريق غوادالوبي باركواي )تقاطع؛ مخرج 6 شمال الطريق السريع 87، مخرج 6A جنوباً
R8.08 [ أ ]شارع بيرد، شارع سان كارلوس
R8.61 [ أ ]شارع سانتا كلارا
9.91الطريق السريع I-880 (طريق نيميتز السريع)  أوكلاند ، سانتا كروزتقاطع طرق؛ الطرف الجنوبي من منطقة صيانة الطرق السريعة؛ مخرج ٢ من الطريق السريع I-880؛ الطريق السريع SR 17 سابقًا
سانتا كلارا11.38شارع دي لا كروز، جادة كولمان إلى الطريق السريع الأمريكي  101تبادل
CR G4 ( طريق سان توماس السريع )
14.30طريق لورانس السريع ( CR G2 )تبادل
صني فيل17.04شارع ماتيلداالطريق السريع السابق رقم 85
إطلالة جبلية18.84 85 ريال سعودي  - سان فرانسيسكو ، كوبرتينو ، سانتا كروزتقاطع؛ مخرجا الطريق السريع 85 رقم 22أ-ب
19.13الطريق السريع  237 شرقًا  / طريق غرانت  ميلبيتاسمخرج 1A من الطريق السريع SR 237
خط ماونتن فيولوس ألتوس21.84طريق سان أنطونيو
بالو ألتو24.04CR G3 ( طريق بيج ميل إلى طريق أوريغون السريع )
25.88بالم درايف، شارع الجامعة – جامعة ستانفورد ، محطة قطار بالو ألتو كالترينتبادل
سان ماتيو SM 0.00-25.15مينلو بارك0.77شارع سانتا كروزممنوع الانعطاف يسارًا من الطريق السريع 82
أثيرتون1.89شارع أثيرتون
مدينة ريدوود3.44الطريق السريع  84 (طريق وودسايد)  / الشارع الرئيسي  وودسايدتبادل
سان كارلوس6.57شارع هولي
بلمونت7.69شارع رالستونالطريق التشريعي السابق رقم 214
سان ماتيو9.33شارع هيلزديلتبادل
10.55الطريق السريع  92 جسر سان ماتيو ، هايوارد ، خليج هاف مونتقاطع؛ مخرج 12A من الطريق السريع 92
بورلينغيم12.96شارع شبه الجزيرة
ميلبراي15.95شارع ميلبراي
سان برونو18.60شارع سان برونو
18.96الطريق السريع I-380 إلى الطريق السريع US  101  / I-280 مطار سان فرانسيسكو الدولي ، سان خوسيه ، دالي سيتي ، سان فرانسيسكوتقاطع؛ مخرج 5 شرق الطريق السريع I-380، مخرج 5C غرباً
جنوب سان فرانسيسكو21.91شارع هيكي
كولماشارع سيرامونتي
مدينة دالي24.85شارع جون دالي ، شارع هيلسايد
24.93شارع ميشن
مدينة ومقاطعة سان فرانسيسكو SF 0.00-R0.21شارع أليمانيالطريق السريع 82 السابق شمالاً؛ ممنوع الانعطاف يساراً من الطريق السريع 82 جنوباً إلى شارع أليماني
R0.21الطريق السريع I-280 شمالاً  مركز سان فرانسيسكو المدني ، جسر الخليجتقاطع طرق؛ مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ لا يوجد وصول مباشر إلى الطريق السريع I-280 جنوباً؛ مخرج 50 من الطريق السريع I-280 جنوباً
R0.21شارع سان خوسيهالاستمرار بعد الطريق السريع I-280
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

انظر أيضاً

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ وزارة النقل في كاليفورنيا. "قائمة طرق الشاحنات الحكومية" . سكرامنتو: وزارة النقل في كاليفورنيا. مؤرشف من الأصل ( ملف XLS ) في ٥ سبتمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٣٠ يونيو ٢٠١٥ .
  2. جاريت ووكر (14 نوفمبر 2014). "وادي السيليكون: نظام نقل سريع بالحافلات أسرع من القيادة؟" . النقل البشري . تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2015 .
  3. ١ ٢ ٣ الهيئة التشريعية لولاية كاليفورنيا. "قانون الطرق السريعة والشوارع، القسم ٣٠٠-٦٣٥" . سكرامنتو: الهيئة التشريعية لولاية كاليفورنيا. مؤرشف من الأصل في ٦ أكتوبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٠ أبريل ٢٠١٦. القسم ٣٨٢: الطريق (SR) ٨٢ يمتد من الطريق (I) ٨٨٠ في سان خوسيه إلى الطريق (الطريق السريع بين الولايات) ٢٨٠ في سان فرانسيسكو. الجزء السابق المتنازل عنه من الطريق ٨٢ داخل مدينة سان خوسيه ليس طريقًا سريعًا تابعًا للولاية... بالنسبة للجزء السابق المتنازل عنه من الطريق SR ٨٢، يتعين على مدينة سان خوسيه الحفاظ ضمن نطاق اختصاصها على لافتات تُوجه سائقي السيارات إلى استمرار الطريق ٨٢، وضمان استمرارية حركة المرور على الجزء السابق المتنازل عنه من الطريق SR ٨٢. يجوز للمدينة التقدم بطلب إلى الإدارة للموافقة على تصنيفه كطريق تجاري.
  4. 1 2 3 4 5 "طرق كاليفورنيا السريعة (www.cahighways.org): الطرق من 81 إلى 88" . طرق كاليفورنيا السريعة . تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2014 .
  5. إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (25 مارس 2015). نظام الطرق السريعة الوطنية: سان فرانسيسكو - أوكلاند، كاليفورنيا (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تاريخ الاسترجاع: 10 أكتوبر 2017 .إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (25 مارس 2015). نظام الطرق السريعة الوطنية: سان خوسيه، كاليفورنيا (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تاريخ الاسترجاع: 10 أكتوبر 2017 .
  6. ناتزكي، ستيفان؛ نيثري، مايك؛ وأديرلي، كيفن (20 يونيو 2012). "ما هو نظام الطرق السريعة الوطني؟" . نظام الطرق السريعة الوطني . واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2012 .
  7. أوكلاند تريبيون ، 1 أكتوبر 1939: "يمكن الوصول إلى طريق ممر باتشيكو، وهو وصلة جيدة بين الساحل والطرق الداخلية، عبر الطريق المعبد من خلال الطريق السريع الأمريكي 101 أو الطريق الالتفافي الأمريكي 101 إلى سان خوسيه..."
  8. وزارة النقل في كاليفورنيا (يوليو 2007). "سجل الجسور على الطرق السريعة بالولاية" . سكرامنتو: وزارة النقل في كاليفورنيا.
  9. وزارة النقل في كاليفورنيا ، جميع أحجام حركة المرور على طريق كاليفورنيا السريع ، 2005 و2006
قالب: ملف KML مرفق/طريق ولاية كاليفورنيا 82
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات