كومفورت ديل جرو

في مايو 1970، أعلن المؤتمر الوطني لنقابات العمال (NTUC) عن خطط لتوفير خدمة سيارات أجرة وحافلات صغيرة تعاونية. ^{[ 6 ]} كان الهدف من هذه التعاونية معالجة مشكلة سيارات الأجرة غير المرخصة أو "سيارات الأجرة غير القانونية" التي كانت منتشرة في سنغافورة آنذاك، ^{[ 7 ]} وخطط المؤتمر الوطني لنقابات العمال لتوظيف سائقي سيارات الأجرة غير القانونية السابقين لقيادة الحافلات الصغيرة كجزء من التعاونية. ^{[ 8 ]} ومن ثم، أسس المؤتمر الوطني لنقابات العمال شركة النقل التعاونية المحدودة (كومفورت) ("NTUC Comfort") كمؤسسة اجتماعية بالتعاون مع شركتي NTUC Income و NTUC Welcome التابعتين لها . ^{[ 7 ]} بدأت كومفورت عملياتها في عام 1971 بأسطول مكون من 1000 سيارة أجرة، ودخلت أولى سيارات الأجرة الخدمة في نهاية يناير من ذلك العام. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

في يونيو 1993، تم تحويل شركة NTUC Comfort إلى شركة مساهمة عامة، وأُعيد تسميتها إلى Comfort Transportation Pte Ltd. ^{[ 11 ]} ثم أُدرجت Comfort في البورصة في 6 يونيو 1994، وأصبحت تُعرف باسم Comfort Group Limited. ^{[ 12 ]} كانت الشركة المدرجة مملوكة لمؤسسة العمل السنغافورية (41.7%)، وسائقيها المالكين كمجموعة واحدة (حوالي 20%)، والجمهور (35%). ^{[ 13 ]}

عند إعلان الاندماج عام ٢٠٠٢، كانت شركة كومفورت لسيارات الأجرة تعمل تحت العلامتين التجاريتين كومفورت وييلو توب، بأسطول مشترك يضم حوالي ١١٣٤٠ سيارة أجرة. وكانت آنذاك أكبر شركة خاصة لتشغيل الحافلات في سنغافورة، حيث كانت تمتلك ٤٠١ حافلة على خطوط غير منتظمة. ^{[ ١٤ ]} كما امتلكت أسطولاً من ٧٣٠ سيارة أجرة في الصين من خلال مشاريع مشتركة.

تأسست شركة خدمات حافلات سنغافورة المحدودة في 1 يوليو 1973 لتوحيد خدمات الحافلات في سنغافورة. ^{[ 15 ] [ 16 ]} وحلت محلها شركة خدمات حافلات سنغافورة (1978) المحدودة في 17 فبراير 1978، والتي أُدرجت لاحقًا في بورصة سنغافورة للأوراق المالية (SES) في 26 يونيو من العام نفسه. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 14 ]}

بحلول تسعينيات القرن العشرين، وسّعت الشركة أنشطتها لتشمل قطاعات أخرى في مجال النقل البري، مثل سيارات الأجرة، بالإضافة إلى قطاعات العقارات والهندسة. وفي عام ١٩٩٢، أُعيد تنظيم عمليات الحافلات تحت مظلة شركة تابعة جديدة هي SBS Bus Services Pte Ltd. ^{[ ١٤ ]} وفي ١٢ نوفمبر ١٩٩٧، غُيّر اسم الشركة الأم الأصلية، Singapore Bus Service (1978) Limited، إلى DelGro Corporation Limited، وهو اسم مُشتق من كلمتي "دلتا" و"غروث". ^{[ ١٩ ]} وفي ١٠ ديسمبر من العام نفسه، أُدرجت شركة الحافلات التابعة SBS Bus Services Pte Ltd في البورصة وغُيّر اسمها إلى Singapore Bus Services Limited، قبل أن تُغيّر اسمها مرة أخرى إلى SBS Transit في عام ٢٠٠١. ^{[ ١٤ ]}

حتى عام ١٩٩٥، كانت شركة سنغافورة لخدمات الحافلات وسيارات الأجرة المحدودة (SBS Taxi Pte Ltd) ذراع عمليات سيارات الأجرة التابعة لشركة SBS/DelGro. تأسست شركة CityCab في عام ١٩٩٥ باندماج ثلاث شركات: شركة سنغافورة لخدمات حافلات المطار المحدودة (SABS)، وشركة SBS Taxi، وشركة سنغافورة للمواصلات المحدودة (التابعة لشركة ST Automotive ). ^{[ ٢٠ ] [ ٢١ ] [ ١١ ] [ ١٠ ]} ثم أصبحت CityCab ذراع عمليات سيارات الأجرة الجديد لشركة DelGro، وكانت مملوكة بشكل مشترك لشركة DelGro وشركة ST Automotive (التي أصبحت لاحقًا ST Kinetics). ^{[ ٢٢ ]}

عند إعلان الاندماج عام ٢٠٠٢، كانت شركة ديلجرو تُشغّل خدمات الحافلات العامة وسيارات الأجرة وتأجير السيارات في سنغافورة وماليزيا والمملكة المتحدة وجمهورية الصين الشعبية. وكانت شركة سيتي كاب تُشغّل ٥١١٦ سيارة أجرة، بينما كانت شركة إس بي إس ترانزيت أكبر مُشغّل للحافلات المنتظمة في سنغافورة بأسطول يضم ٢٨٧٢ حافلة. كما فازت ديلجرو مؤخرًا بعقد تشغيل خط مترو الأنفاق الشمالي الشرقي ونظامي قطارات سينكانغ وبونغول الخفيفة . ^{[ ١٤ ]}

طُرح اندماج شركتي كومفورت وديلجرو لأول مرة في 21 نوفمبر 2002. ^{[ 14 ]} وفي بيانهما المشترك، هدف الاندماج إلى "توحيد أعمال النقل للشركتين بهدف تعزيز الربحية وقيمة المساهمين". ^{[ 14 ]} وتمّ إتمام الاندماج في 29 مارس 2003.

بلغت القيمة السوقية للشركة المندمجة أكثر من  مليار دولار، وبلغت مبيعاتها المجمعة 1.56  مليار دولار، وأرباحها قبل الضرائب 196  مليون دولار. وكان من المقرر أن تقدم الشركة مجموعة واسعة من خدمات النقل، بدءًا من خدمات الحافلات وسيارات الأجرة وصولًا إلى التأجير وصيانة المركبات وفحصها. ^{[ 23 ]}

كان المنافس الوحيد للشركة الجديدة آنذاك شركة SMRT ، التي بلغت قيمتها السوقية حوالي 930  مليون دولار، ومبيعاتها 500  مليون دولار، وأرباحها قبل الضرائب 88.5  مليون دولار. كان أسطول الأخيرة، الذي يضم حوالي 600 حافلة و2000 سيارة أجرة، أصغر حجماً، لكنها كانت تدير شبكة السكك الحديدية في سنغافورة بالكامل. ^{[ 23 ]}

في 10 ديسمبر 2025، أعلنت شركة كومفورت ديل جرو عن شراكتها مع شركة بوني.إيه آي ، وستبدأ باختبار حافلاتها ذاتية القيادة في منطقة بونغول السكنية بسنغافورة. ويأتي هذا بعد حصولها على موافقة الجهات التنظيمية في سنغافورة لبدء اختبار المركبات ذاتية القيادة على الطرق العامة. ^{[ 24 ]}

تمتلك شركة كومفورت ديل جرو 75% من أسهم شركة إس بي إس ترانزيت ، المدرجة بشكل منفصل في بورصة سنغافورة . وتُعدّ إس بي إس ترانزيت شركة رائدة في مجال تشغيل الحافلات والقطارات في سنغافورة، حيث تنقل يومياً أكثر من ثلاثة ملايين راكب عبر شبكتها الواسعة من الحافلات والقطارات. ^{[ 25 ]}

تُشغّل شركة SBS Transit حوالي 250 خدمة حافلات بأسطول يزيد عن 3200 حافلة. وتخدم هذه الحافلات 17 محطة تبادل وأكثر من 3500 موقف حافلات في جميع أنحاء الجزيرة. بالإضافة إلى ذلك، تُشغّل SBS Transit خط الشمال الشرقي ، وهو أول نظام سكك حديدية ثقيلة تحت الأرض مؤتمت بالكامل في سنغافورة، ويربط بين بونغول وهاربورفرونت، فضلاً عن خطي قطار سينكانغ وبونغول الخفيف .

تشغل شركة SBS Transit أيضًا خط داون تاون ، الذي يبلغ طوله 42  كيلومترًا ويضم 34 محطة، مما يجعله أطول خط مترو أنفاق في سنغافورة. بدأ تشغيل المرحلة الأولى من خط داون تاون في 22 ديسمبر 2013، بينما أصبحت المرحلتان الثانية والثالثة جاهزتين للخدمة في 27 ديسمبر 2015 و21 أكتوبر 2017 على التوالي.

تُعدّ شركة ComfortDelGro Bus، بصفتها شركة تابعة لتأجير الحافلات الخاصة، أكبر شركة نقل بري خاصة في سنغافورة، حيث تُقدّم مجموعة واسعة من خدمات تأجير الحافلات، بما في ذلك خدمات حافلات الموظفين والمدارس. كما تُقدّم خدمات النقل البري بالحافلات إلى غرب ماليزيا، وتُشغّل خدمات حافلات فاخرة، تُكمّل الخدمات التي تُقدّمها شركة SBS Transit. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

تُعدّ شركتا كومفورت وسيتي كاب، التابعتان لشركة كومفورت ديل جرو، أكبر شركتين في قطاع سيارات الأجرة في سنغافورة، حيث تمتلكان معًا أسطولًا يضم 8800 سيارة أجرة. ^{[ 25 ]} يربط نظام حجز سيارات الأجرة التابع لشركة كومفورت ديل جرو سيارات الأجرة لاسلكيًا باستخدام تقنية خدمة الراديو العامة للبيانات (GPRS) عبر أجهزة البيانات المتنقلة (MDTs) الموجودة داخل المركبات. ويخدم مركز خدمة العملاء التابع لها حاليًا أكثر من 32 مليون حجز سيارة أجرة سنويًا. ^{[ 28 ]} كما تُشغّل كومفورت وسيتي كاب سيارات ليموزين وماكسي كاب تابعة لشركة كومفورت ديل جرو ضمن أسطولها. ^{[ 29 ]}

في 20 أبريل 2022، أطلقت شركة كومفورت ديل جرو تطبيقها للهواتف المحمولة تحت اسم جديد لتقديم خدماتها عبر منصة واحدة. ويُعرف التطبيق الآن باسم CDG Zig، وهو يدمج أداة حجز سيارات الأجرة الخاصة بشركة كومفورت ديل جرو مع أداة Zig الخاصة بنمط الحياة، والتي تم إيقاف تشغيلها حاليًا. ^{[ 30 ]}

في 19 يونيو 2026، أعلنت شركة كومفورت ديل جرو وهيئة النقل البري عن إطلاق خدمة النقل المكوكية ذاتية القيادة التي تشغلها كومفورت ديل جرو في بونغول للجمهور ابتداءً من 22 يونيو 2026. وقد أُتيحت هذه الخدمة مجانًا، وجُدولت للعمل يوميًا، مع تخصيص يومي الاثنين والجمعة للمجموعات والعائلات والركاب الذين يحتاجون إلى مساعدة. يربط المسار الأولي، الذي يستغرق 25 دقيقة، بين المبنى 420A في نورثشور درايف، ومركز بونغول كوست التجاري، وون بونغول، بالقرب من محطة سام كي للقطار الخفيف . وكان من المتوقع إطلاق مسار أطول مدته 50 دقيقة في يوليو 2026. ^{[ 31 ]}

إلى جانب خدمات صيانة السيارات الخاصة من خلال قسم "سبارك للعناية بالسيارات"، تُقدم شركة "كومفورت ديل جرو للهندسة" خدمات إصلاح حوادث السيارات لمعظم أسطول سيارات الأجرة التابع لها، بالإضافة إلى أساطيل سيارات "كومفورت ديل جرو للحافلات" و"كومفورت ديل جرو لتأجير السيارات". كما يُوفر قسم بيع الديزل التابع لها، والمؤلف من 17 كشكًا، وقود الديزل بأسعار مدعومة لأسطول سيارات الأجرة التابع لها والبالغ قوامه 16,600 سيارة في جميع أنحاء الجزيرة.

تقوم وحدة تصنيع المركبات التابعة لها بتصميم وتصنيع مركبات مخصصة لنقل الركاب، بالإضافة إلى مركبات ذات وظائف خاصة، وذلك لخدمة العملاء المحليين والإقليميين. كما توفر الشركة خدمات التعديل والتحديث والتجديد للمركبات الموجودة. بدأت شركة كومفورت ديل جرو للهندسة (وكذلك الشركات السابقة لها) العمل مع شركة إس بي إس في عام 1977 في مستودع ماكنزي رود، حيث قامت بتجميع حافلات ليلاند أتلانتين ، ومرسيدس بنز O305 ، وليلاند أولمبيان ، وفولفو أولمبيان ، وفولفو سوبر أولمبيان ، ودينيس ترايدنت ، وحافلات سكانيا K230UB مختارة ، وفولفو B9TL ، وذلك بناءً على طلبات من شركة إس بي إس ترانزيت؛ وتقوم الشركة حاليًا بتجميع حافلات رايت ستريت ديك من شركة بيج باص تورز سنغافورة. ^{[ 32 ]}

تقدم شركة VICOM خدمات الاختبار والتفتيش لمجموعة واسعة من الصناعات مثل السيارات والبتروكيماويات والفضاء والتصنيع والبناء والتشييد والنقل البحري والغاز. ^{[ 33 ]}

مركز كومفورت ديل جرو لتعليم القيادة هو شراكة مع مدرسة تشوفو لتعليم القيادة في اليابان. يقدم المركز دروسًا في قيادة السيارات والدراجات النارية والحافلات وسيارات الأجرة، بالإضافة إلى دورات تدريبية للشركات. ^{[ 25 ] [ 34 ]}

تعمل شركة ComfortDelGro Rent-A-Car كمزود لخدمات تأجير السيارات في سنغافورة، وتمتلك أسطولاً يضم أكثر من 1100 مركبة. ^{[ 25 ] [ 35 ]}

شركة كومفورت ديل جرو للوساطة التأمينية هي شركة تابعة للمجموعة، وتتمحور أنشطتها الرئيسية حول حلول حماية المخاطر ونقلها من خلال مجالات الوساطة التأمينية، واستشارات مزايا الموظفين، وعمليات إدارة المخاطر، وإدارة المطالبات والخسائر، والحلول المصممة خصيصًا. وتقوم الشركة باقتراح وتنفيذ حلول تجمع بين منتجات التأمين التقليدية، وأدوات وأساليب تمويل المخاطر البديلة، لمساعدة المجموعة على التخفيف من أي مخاطر تواجهها في بيئة متزايدة التعقيد. ^{[ 36 ]}

تُعدّ شركة Moove Media الذراع الإعلاني لشركة ComfortDelGro، وقد بدأت عملياتها منذ 8 أبريل 2005 من خلال اندماج شركتي Comfort Ads وSBS Transit Advertising. واحتفلت الشركة بانطلاقتها بوضع العديد من الأبقار الكبيرة في أنحاء الجزيرة. ^{[ 37 ]}

في 1 نوفمبر 2025، تولت شركة Moove Media إدارة جميع المساحات الإعلانية على جميع الحافلات العامة التي تشغلها شركات SBS Transit و SMRT Buses و Go-Ahead Singapore و Tower Transit Singapore ، وفي جميع محطات تبادل الحافلات بموجب عقد موحد مع هيئة النقل البري (LTA) . ^{[ 38 ]}

اعتبارًا من عام 2026، تقدم شركة Moove Media منصات إعلانية خارجية متكاملة، تصل إلى الركاب في جميع أنحاء الجزيرة، من خلال:

شركة كومفورت ديل جرو أستراليا هي شركة تابعة لشركة كومفورت ديل جرو في أستراليا، وتُشغّل حافلات في نيو ساوث ويلز وفيكتوريا وكوينزلاند وإقليم العاصمة الأسترالية والإقليم الشمالي . تأسست الشركة التابعة عام 2005 كمشروع مشترك بين كومفورت ديل جرو (51%) وشركة سيارات الأجرة الأسترالية كاب تشارج (49%)، والمعروفة باسم كومفورت ديل جرو كاب تشارج (CDC)، وذلك لشراء شركتي ويست باص وهيلز باص في سيدني وحافلات وادي هنتر من شركة ناشونال إكسبريس . ^{[ 40 ]}

في أغسطس 2006، وسّعت شركة كومفورت ديل جرو كاب تشارج نطاق خدماتها بشراء خدمات غرب سيدني التابعة لشركة باكستر للحافلات، تبعتها في أغسطس 2007 خدمات موريسيت للحافلات، وسوجر فالي كوتشلاينز، وتورنتو للحافلات. ^{[ 41 ] [ 42 ]}

في نوفمبر 2008، تم الاستحواذ على شركة كيفورد في فيكتوريا ^{[ 43 ]} ، تلتها في سبتمبر 2012 شركة دينز باصلاينز وشركة ترانسبوردر إكسبريس ، ومقرهما كوينبيان ^{[ 44 ] [ 45 ]،} وخدمات حافلات ملبورن التابعة لمجموعة درايفر في يوليو 2013 ^{[ 46 ]} ، وشركة بلو ماونتينز باص في أغسطس 2014 ^{[ 47 ].} وفي فبراير 2017، اشترت كومفورت ديل جرو أسهم كاب تشارج في الشركة، وأعادت تسميتها إلى كومفورت ديل جرو أستراليا ^{[ 48 ] [ 49 ]} .

في عام 2018، استحوذت شركة كومفورت ديل جرو على خطوط حافلات تولامارين ، ^{[ 50 ] [ 51 ]} والنقل الوطني للمرضى، ^{[ 52 ]} وكوستال لاينر ، وخطوط حافلات فورست، ^{[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]} وباصلينك . ^{[ 56 ]} وفي مايو 2019، استحوذت كومفورت ديل جرو على شركة بلانش للحافلات وشركة برونزويك فالي كوتشز في منطقة نورثرن ريفرز . ^{[ 57 ] [ 58 ]}

بالإضافة إلى ذلك، أصبحت شركة سوان تاكسيز، ومقرها بيرث، مملوكة بالكامل لشركة كومفورت ديل جرو في عام 2010. ^{[ 59 ] [ 60 ]} واستحوذت سوان تاكسيز لاحقًا على شركة مترو دبليو إيه تاكسي في أكتوبر 2017. ^{[ 61 ]} وبما أنها مملوكة بالكامل لشركة كومفورت ديل جرو منذ الاستحواذ، فإن سوان تاكسيز لم تكن أبدًا جزءًا من شركة كومفورت ديل جرو. ^{[ 61 ]}

في الصين، تدير المجموعة محطة حافلات بين المدن، وهي محطة تيانخه للحافلات ، في مدينة قوانغتشو. كما تدير شركة سيتي كاب لخدمات الحافلات التابعة لشركة هينغيانغ، والتي تمتلك المجموعة فيها حصة 25%، 88 حافلة.

كما تُشغّل شركة كومفورت ديل جرو خدمات سيارات الأجرة في تسع مدن هي: بكين، وشنغهاي ، وشنيانغ ، وتشنغدو ، وهينغيانغ ، وسوتشو ، وناننينغ ، ونانجينغ ، ومدينة جيلين ، بأسطول إجمالي يبلغ حوالي 10650 مركبة. ^{[ 25 ] [ 62 ]}

في يونيو 2020، دخلت شركة ComfortDelGro في اتفاقية تعاون مع RATP Dev و Alstom لتقديم عروض مشتركة لعقود على طول الخطين 16 و 17 من خط Grand Paris Express في باريس . ^{[ 65 ]}

في يوليو 2023، حصل تحالف RATP Dev و Alstom و ComfortDelGro على عقد تشغيل خط مترو باريس رقم 15 من Grand Paris Express . ^{[ 66 ]}

في أيرلندا، تدير شركة كومفورت ديل جرو خدمة النقل بالحافلات بين المدن "أيريش سيتي لينك كومفورت ديل جرو" التي تضم أكثر من 70 حافلة في دبلن وغالواي وليمريك وكورك . ^{[ 25 ] [ 67 ]}

في ماليزيا، تقدم شركة كومفورت ديل جرو خدمات تأجير السيارات من خلال شركة سيتي ليمو للتأجير (ماليزيا) المحدودة. وتدير المجموعة حاليًا حوالي 230 مركبة في العاصمة. ^{[ 68 ]} بالإضافة إلى التأجير، توفر الشركة أيضًا خدمة دعم متنقلة على مدار الساعة لتقديم المساعدة للعملاء في حالات الطوارئ.

في أغسطس 2021، فازت شركة أوكلاند وان ريل ، التي تمتلك فيها كومفورت ديل جرو 50% من الأسهم، بعقد من هيئة النقل في أوكلاند لتشغيل خدمات القطارات في أوكلاند ابتداءً من يناير 2022، لمدة ثماني سنوات مبدئياً مع إمكانية التمديد. يُعد هذا أول عقد تشغيل قطارات خارج البلاد تحصل عليه كومفورت ديل جرو، وأول عقد تحصل عليه شركة سنغافورية. ^{[ 69 ] [ 70 ] [ 71 ]}

في يناير 2024، مُنح مشروع مشترك بين مجموعة Go-Ahead وشركة ComfortDelGro، والتي تمتلك فيها ComfortDelGro حصة 45٪، عقد تشغيل وصيانة مترو ستوكهولم اعتبارًا من نوفمبر 2025، ليحل محل MTR . ^{[ 72 ]}

في مارس 2000، استحوذت شركة ديلغرو على شركة حافلات مترولاين في لندن. ^{[ 73 ]} وبحلول ديسمبر 2012، كانت الشركة تُشغّل 1200 حافلة. ^{[ 25 ]} وفي يونيو 2013، أُضيف 494 حافلة أخرى إلى أسطول مترولاين بشراء خمسة مستودعات تقع في شمال وغرب لندن من شركة فيرست لندن . ^{[ 74 ]}

بموجب نموذج التكلفة الإجمالية لهيئة النقل في لندن (TfL)، تتنافس شركات تشغيل مثل مترولاين على خطوط النقل وتتولى تشغيلها كمقاولين. ويُحدد عمدة لندن مستوى الأجرة والتخفيضات الممنوحة لبعض الركاب. وتذهب جميع إيرادات الأجرة إلى هيئة النقل في لندن، ثم تُوزع هذه الإيرادات بالتناسب على شركات التشغيل بناءً على المسافة المقطوعة وتحقيق أهداف الأداء المحددة في العقد.

تمتلك شركة كومفورت ديل جرو أيضًا شركة سكوتيش سيتي لينك للحافلات السريعة في اسكتلندا . وفي سبتمبر 2005، دخلت كومفورت ديل جرو في مشروع مشترك مع شركة ستيدج كوتش ، حيث تم دمج سكوتيش سيتي لينك مع عمليات ميجاباص التابعة لشركة ستيدج كوتش في اسكتلندا. ^{[ 75 ]}

في مايو 2006، استحوذت المجموعة على شركة "أونورد ترافل"، وهي شركة لتأجير السيارات الخاصة في إدنبرة، اسكتلندا. وتدير الشركة امتيازًا حصريًا لمواقف سيارات الأجرة في مطار إدنبرة . وفي مارس 2007، استحوذت المجموعة على شركة أخرى مرخصة لسيارات الأجرة والتأجير الخاص في برمنغهام . ومنذ ذلك الحين، تم تغيير اسم الشركة إلى "كمبيوتر كاب (برمنغهام) المحدودة". ^{[ 76 ]}

في يونيو 2015، تم ترشيح شركة كومفورت ديل جرو للمنافسة على امتياز خط سكة حديد لندن أوفرغراوند ، لكنها خسرت أمام شركة أريفا ريل لندن . ^{[ 77 ] [ 78 ]}

في فبراير 2018، تم الاستحواذ على شركة "أدفنتشر ترافل" في جنوب ويلز،  والتي تضم أكثر من 100 حافلة، مقابل 13.4 مليون جنيه إسترليني. ^{[ 79 ] [ 80 ] [ 81 ]} ومنذ ذلك الحين، حسّنت شركة "كومفورت ديل جرو" أداء الشركة بتعيين مدير إداري جديد، آدم كين من شركة "داموري كوتشز" ، ليحل محل المدير الإداري السابق. ^{[ 82 ]} وشهدت "أدفنتشر ترافل" تحت إدارة "كومفورت ديل جرو" توسعًا كبيرًا، مع تغيير علامتها التجارية وإلغاء جميع رحلات الحافلات الخارجية بسبب جائحة كوفيد-19 .

في ديسمبر 2021، استحوذت شركة كومفورت ديل جرو على شركة ميجاباص والنسبة المتبقية البالغة 35% من شركة سكوتيش سيتيلينك من شركة ستيدج كوتش. ^{[ 83 ] [ 84 ]}

في يناير 2025، بدأت شركة مترولاين مانشستر تشغيل خدمات شبكة بي بموجب عقد مع هيئة النقل في مانشستر الكبرى . ^{[ 85 ] [ 86 ] [ 87 ]}

في مدينة هو تشي منه ، تمتلك شركة كومفورت ديل جرو 70% من شركة سيارات الأجرة الفيتنامية (فيناتاكسي)، وهي مشروع مشترك مع شركة تراكودي الفيتنامية. ^{[ 92 ] [ 93 ]} وتحتل حاليًا المرتبة الثالثة من حيث الحصة السوقية في قطاع سيارات الأجرة بالمدينة، وتُشغّل أسطولًا يضم أكثر من 380 سيارة أجرة. تأسست فيناتاكسي عام 1992 كمشروع مشترك بين تراكودي وشركة تيكوبيست للاستثمار في هونغ كونغ، إلى أن باعت تيكوبيست حصتها في فيناتاكسي إلى كومفورت ديل جرو عام 2003.

قبل مارس 2018، كانت لدى شركة كومفورت ديل جرو مشروع مشترك آخر مع شركة سايغون للخدمات العامة (سافيكو)، وهي شركة مملوكة للدولة سابقًا، يُعرف باسم كومفورت ديل جرو سافيكو تاكسي. تأسس هذا المشروع عام 2005، وكان يُشغّل أكثر من 220 سيارة أجرة، بالإضافة إلى مركز اتصال وورشة صيانة وإصلاح أسطول سيارات الأجرة. ^{[ 94 ]} أدت المنافسة مع شركتي أوبر وجراب، إلى جانب الإنفاق بهدف تحسين جودة الخدمة وصيانة أسطول سيارات الأجرة، إلى انخفاض الأرباح إلى 235  مليون دونغ فيتنامي فقط (10,300 دولار أمريكي) في عام 2017. وبناءً على ذلك، أُغلقت شركة كومفورت ديل جرو سافيكو في مارس 2018، ثم اندمجت مع شركة فينا تاكسي في وقت لاحق من ذلك العام. ^{[ 92 ] [ 93 ]}