أنواع الطائرات الورقية

طائرات ورقية إعلانية

تحمل هذه الطائرات الورقية إعلانات وشعارات منظمات وشعارات لقضايا معينة. وتشكل طلبات الطائرات الورقية المنتجة بكميات كبيرة والمطبوع عليها إعلانات جزءًا كبيرًا من تجارة الطائرات الورقية. ^{[ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]}

طائرات ورقية لمنصة التصوير الجوي

^{[ 49 ]}

طائرات ورقية

^{[ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]} تجد الطائرات الورقية الكبيرة تطبيقًا في توليد الطاقة المتجددة.

طائرة ورقية قوسية

صممه بيتر لين ^{[ 55 ]}

طائرة ورقية مقوسة/قوس متعدد الطائرات الورقية

في هذا التصميم، يحمل خيط واحد أو أكثر العديد من الطائرات الورقية على شكل قوس: قوس قزح دوار ذو نقطتي ارتكاز، و/أو قوس قزح ثابت ذو نقطتي ارتكاز. إذا دارت الطائرات الورقية المكونة للقوس باستخدام تأثير ماغنوس، يُطلق عليها أيضًا اسم طائرة قوس قزح الورقية ، أو ببساطة طائرة قوسية ، أو قوس السماء. أحد أشكال القوس الدوار أو طائرة قوس قزح الورقية هو الطائرة الشريطية (في جزء واحد أو عدة أجزاء). تُعدّ نقاط الارتكاز في الخيط مهمة. يجب التمييز بين مجموعة طويلة مقوسة من الطائرات الورقية على شكل قوس، أو نمط قوس قزح، وبين طائرة ورقية قوية تُسمى طائرة قوسية . ^{[ 56 ] [ 57 ] [ 58 ]}

أكوا-جلايدر

كانت هذه الطائرات الورقية المأهولة ذات الأشكال المتنوعة تُجرّ خلف قوارب السحب فوق الماء. ^{[ 59 ]} صمّم المقدم بيل سكليار، من سلاح الجو، في عام 1959 طائرة شراعية ثنائية السطح أُطلق عليها اسم " طائر بايو" . ^{[ 60 ] [ 61 ]} في عام 1961، صمّم توم إتش. بورسيل طائرة شراعية معلقة من طراز روغالو ذات إطار من الألومنيوم تشبه طائرة فليب، وحلّق بها فوق اليابسة؛ وفي عام 1962، حلّق بالجناح نفسه (ولكن مع عوامات) فوق الماء. وقد تم تصوير جهوده وتوثيقها في مجلة سكاي سيرفر في عدد مايو/يونيو من عام 1973، والتي نشرها مايكل ماركوفسكي، عضو جمعية الطيران التجريبي، ومؤلف كتاب "دليل الطيران الشراعي ". كانت أجنحة مايك بيرنز سكي بلين لعام 1962 وديكنسون لعام 1963 متطابقة إلى حد كبير مع جناح بورسيل، وباري هيل بالمر، وتشارلز ريتشارد ناسا باريسيف 1B. استُخدمت عصي تحكم صغيرة مُشتقة من إطار التحكم المثلثي في ​​كل طائرة ورقية من هذه الطائرات (التي كانت تنزلق أحيانًا). هذه الطائرات الورقية، عند سحبها عاليًا، يُمكنها التوقف عن الطيران والانطلاق في انزلاق. انظر القسم "ب" للاطلاع على القوارب التي تُشغّل قطاعًا رئيسيًا كطائرة ورقية (على سبيل المثال، قارب بيل الشراعي لعام 1930 ).

طائرة ورقية لولبية من أرخميدس

تحاكي هذه الطائرات الورقية الدوارة الحركية لولب أرخميدس . ^{[ 62 ]}

الطائرات الورقية المقوسة

طائرة ورقية واحدة ذات شكل قوس، ^{[ 63 ] [ 64 ] [ 65 ] [ 66 ]} أقواس متعددة، ^{[ 67 ]} أو قمة قوس ^{[ 68 ]}

• 
  ثلاث طائرات ورقية في منحوتة فنية
• 
  لاحظ شكل الطائرة الورقية.
• 
  لا كوميتا (1778) لفرانسيسكو غويا (طائرة ورقية مربعة ذات ذيل)

طائرات ورقية فنية

طائرات ورقية فيديو، طائرات ورقية في صور فوتوغرافية، رسومات فنية تحتوي على صور طائرات ورقية، لوحات، منحوتات، صور محاكاة طيران للطائرات الورقية، رسومات هندسية، مخططات خياطة، رسومات لمخططات الطائرات الورقية، رسوم توضيحية للقصص في كتب الأطفال، رسومات براءات اختراع. ^{[ 69 ]} بطاقة رسومية من تصميم جينيفيف ليتون توضح زيًا لحفلة تنكرية يتضمن طائرة ورقية سداسية الشكل بذيل وبكرة خيط. ^{[ 70 ]}

• 
  فن راقٍ على جناح طائرة ورقية
• 
  فن راقٍ على طائرة ورقية عملاقة

الطائرات الورقية غير المتناظرة

تتضمن ممارسات تصميم وبناء الطائرات الورقية الجيدة هدف جعل جانبي جناح الطائرة متطابقين تمامًا، لتحقيق التوازن. ويستكشف عدد من المصممين تصاميم غير متماثلة، الأمر الذي ينطوي على تحديات خاصة. ^{[ 71 ]}

طائرات ورقية ذاتية الدوران

(الطائرة الورقية الجيروسكوبية، الطائرة الورقية الهليكوبترية، الطائرة الورقية المروحية) تستخدم الدوران الذاتي غير المُزوَّد بمحرك

الطائرات الورقية

مصنوعة من كيس واحد أو عدة أكياس. ^{[ 72 ]} يستخدم البعض أكياسًا ورقية، والبعض الآخر أكياسًا بلاستيكية. استخدام الأكياس كمصدر للمواد فقط هو استخدام بسيط؛ إذ تحتفظ بعض الطائرات الورقية المصنوعة من الأكياس بجزء كبير من شكل الكيس. ^{[ 73 ] [ 74 ]}

طائرات ورقية بالونية

ينطبق هذا على كلٍ من أنواع الطائرات الورقية الأخف من الهواء والأثقل منه. الطائرة الورقية الأخف من الهواء هي " الكايتون" ، وهي طائرة تظل محلقة في الهواء سواء هبت الرياح أم لا. عندما لا تكون "الكايتون" طائرة ورقية، فإنها تطفو في الهواء كبالون عادي؛ وعندما تكون طائرة ورقية، فإنها تصبح طائرة ورقية حقيقية. تُستخدم "الكايتونات" لرفع هوائيات الراديو، وإشارات الإنقاذ، وحمل الغسيل بواسطة خيوط الطائرات الورقية. ^{[ 75 ]}

طائرة ورقية على شكل بالون مع عناكب صغيرة "تطير بالبالون".

ليس بالونًا ميكانيكيًا، بل مجموعة من خيوط حرير العنكبوت تُستخدم لنشر العناكب. ^{[ 76 ] [ 77 ] [ 78 ]} وصف ريتشارد ميلر، في كتابه " بدون وسائل دعم مرئية" الصادر عام 1967 ، ^{[ 79 ]} آلية نظام الطائرة الورقية المزدوجة، حيث ترتفع الطائرة الورقية العلوية وتتحرك مع الطائرة الورقية السفلية التي ترتفع إلى الأسفل وتتحرك أيضًا؛ وينتج عن خيط الطائرة الورقية المشترك نظام طيران حر. في فصل "الطائرات الورقية الطائرة"، يذكر أن هيرام ستيفنز ماكسيم لاحظ في القرن التاسع عشر ظاهرة الطيران الحر للعناكب؛ ولا يزال علماء الأحياء يستخدمون مصطلح "البالون" المضلل. وقد أدرك داريل أوبيك، الباحث في الحشرات، بشكل صحيح أن العناكب التي تطير بالبالون هي في الواقع تقوم بالطيران الحر، كما أشارت باميلا إس. تيرنر في كتابها "العناكب الخارقة". ^{[ ٨٠ ]} في كتابه "حكايات ذات ذيول: سرد عجائب العالم الطبيعي" ، يُبيّن كيفن شتراوس في ثلاثة مواضع (الصفحات ١٨٤ و١٨٥ و١٨٧) فهمه لظاهرة "التحليق" التي تقوم بها عناكب "البالون" (إذ لا يُصنع بالون حقيقي). ^{[ ٨١ ]} لاحظ ثلاثة من أعضاء المجلس الاستشاري العلمي لموقع "ستريت دوب" في مقالهم "هل تصنع العناكب خيوط العنكبوت؟" ظاهرة التحليق لدى عناكب البالون. ^{[ ٨٢ ]} أجرت إحدى شركات مكافحة الآفات دراسة على العناكب، وأكدت أن التحليق هو ما تقوم به صغار العناكب، على الرغم من أن المصطلح التاريخي هو "البالون". ^{[ ٨٣ ]} يؤكد معهد الأنواع النادرة أن عناكب البالون لا تحلق بالبالون، بل تُحلّق. ^{[ ٨٤ ]}

جناح باريش الشراعي

^{[ 85 ] [ 86 ]}

طائرات ورقية على شكل باب حظيرة

تتشابه الطائرات الورقية ذات الأبواب الخشبية إلى حد كبير مع الطائرات الورقية الدوامية باستثناء أن الطائرات الورقية ذات الأبواب الخشبية تحتوي على دعامتين قطريتين رأسيتين على عكس الطائرات الورقية الماسية ذات الدعامة الرأسية الواحدة.

طائرات ورقية للمبتدئين

يتم تصنيف الطائرات الورقية من هذا النوع حسب البائعين والصانعين والقادة. ^{[ 87 ] [ 88 ] [ 89 ]}

طائرات ورقية جرسية

تم تطويره بواسطة ألكسندر جراهام بيل ^{[ 90 ] [ 91 ]}

طائرة ورقية برمودا

طائرات ورقية برمودية تقليدية تُحلّق في عيد الفصح؛ حاملة للأرقام القياسية العالمية في الارتفاع ومدة الطيران

الطائرات الورقية ذات السطحين

طائرات ورقية على شكل طيور

طائرات ورقية على شكل طيور مجردة أو واقعية المظهر، طائرات ورقية ديناميكية على شكل طيور، فن الطيور على وجوه الطائرات الورقية ^{[ 92 ]}

طائرات ورقية على شكل قوارب

كان قارب "بيل غلايدر" من طراز عام 1930 يُحلّق بواسطة طائرة ورقية على حبل طوله 1000 قدم، وكان يقطع مسافة انزلاق هوائي تبلغ حوالي ثلاثة أميال بعد إطلاق حبل الطائرة الورقية. ^{[ 93 ]} تبدأ العديد من القوارب الهوائية المعاصرة التي تُحلّق بواسطة الطائرات الورقية وتنتهي جلساتها كقوارب مسحوبة. ^{[ 94 ]}

طائرة ورقية مقوسة

لهذا المصطلح عدة معانٍ: فئة من الطائرات الورقية ذات الأجنحة المظلية، وطائرة ورقية بريطانية قديمة ذات حافة علوية مقوسة، وطائرة ورقية مقوسة ذات شريط دوار تشبه قوس قزح، ذات مرساتين وخط واحد. وهي تختلف عن طائرات "سكاي بو" أو الطائرات الورقية ذات الشريط الدوار، والطائرات الورقية ذات القوس العصوي.

• 
  طائرة ورقية صندوقية
• 
  طائرة ورقية مربعة (مقطع مربع، خليتان متراصتان)
• 
  طائرة ورقية مربعة ذات عصاتين
• 
  طائرة ورقية مربعة للمرح العائلي
• 
  طائرات ورقية صينية الشكل

طائرة ورقية صندوقية

^{[ 95 ]}

طائرات ورقية من نوع بوكس ​​دلتا

طائرات ورقية على شكل فراشة

يظهر هذا النوع على عدة مستويات: الفن، والتطريز، والحركة الواقعية. ^{[ 96 ] [ 97 ]}

طائرات ورقية من طراز سي

الطائرات الورقية الكمبودية

طائرة كلينغ إيك الورقية، ^{[ 98 ]} وهي طائرة ورقية موسيقية كمبودية، تُحلّق غالبًا في الليل؛ وهناك أيضًا طائرة ورقية جيبية كمبودية. يُعدّ الخيزران مادة شائعة جدًا في صناعة الطائرات الورقية الكمبودية. ^{[ 99 ]} ولإحياء ذكرى الطائرات الورقية الكمبودية القديمة، نُشر كتاب بعنوان ( الطائرات الورقية الخميرية ). ^{[ 100 ]}

طائرات ورقية على شكل شموع

الطائرات الورقية الكانتونية

طائرة كايلي الورقية

نسخ طبق الأصل من طائرات السير جورج كايلي الورقية ^{[ 101 ] [ 102 ]}

الطائرات الورقية الخلوية

تشابي تشابي

نوع من الطائرات الورقية الشائعة في الفلبين، وعادة ما يتم تصنيعها من عصي المكانس القديمة والصحف.

طائرات ورقية رخيصة

^{[ 103 ]} متوفر في عدة قطاعات: قطاع البناء المنزلي الذي يهدف إلى بناء الطائرات الورقية من مواد متوفرة (حتى القمامة)، والقطاع التجاري الذي يهدف إلى توفير بعض الطائرات الورقية بأسعار منخفضة لجذب العملاء ^{[ 104 ] [ 105 ]}

طائرات ورقية متألقة كيميائياً

^{[ 106 ]}

الطائرات الورقية الصينية

من بكين، ويفانغ، تيانجينغ، نانتونغ، جيانغنان وتايوان. ^{[ 107 ]}

طائرات ورقية دائرية

الطائرات الورقية الدائرية، والطائرات الورقية القرصية الدائرية، والطائرات الورقية القرصية، والطائرات الورقية المصنوعة من ألواح EPS (انظر "الطائرات الورقية الكأسية" أدناه)، والطائرات الورقية المصنوعة من الأطباق الورقية ^{[ 108 ]}

طائرات كودي الورقية

طائرات ورقية حربية صممها صموئيل فرانكلين كودي (1867-1913) ^{[ 109 ] [ 110 ]}

طائرات ورقية من نوع كونين

^{[ 111 ]}

الطائرات الورقية التعاونية

^{[ 112 ]} هي طائرات ورقية يصنعها أكثر من شخص، مع مساهمات كبيرة من كل شخص في جهد التعاون.

طائرات ورقية مكعبة

(واحد أو أكثر)

طائرات ورقية على شكل أكواب

الطائرات الورقية مصنوعة في الغالب من الأكواب، وغالباً ما تكون من الورق أو البوليسترين الموسع (EPS).

طائرات ورقية مؤشرة

تضفي صور مؤشر الماوس التي تم التقاطها في عصر الإنترنت مظهرًا عصريًا على السماء. ^{[ 113 ] [ 114 ] [ 115 ] [ 116 ]}

طائرات ديفيز الورقية

الطائرات الورقية الملونة ذات اللون الماسي المفرد تحظى بشعبية في المملكة المتحدة

ديلا بورتا كايتس

هذه طائرة ورقية ذات خط واحد، وعادة ما تكون مربعة أو مستطيلة الشكل، وتحتوي على دعامتين متقاطعتين قطريًا.

طائرات ورقية دلتا أو ذات جناح دلتا

الطائرات الورقية الاستعراضية ذات الخط الواحد والخطين؛ ^{[ 117 ]} دلتا ذات صندوق مثلث هي نوع مختلف ^{[ 118 ]}

طائرات ورقية ماسية

(انظر "طائرات إيدي الورقية" أدناه) ^{[ 119 ]} تتنوع أنواع الألماس من الصغيرة جدًا إلى الكبيرة جدًا، ومن الألماس العملي منخفض التكلفة للمبتدئين إلى الألماس عالي الجودة والمتطور للتحكم الدقيق في الهدف. ^{[ 120 ] [ 121 ] [ 122 ]}

طائرات ورقية للعرض

ظهرت فئة من الطائرات الورقية "للعرض" في المهرجانات والعروض والمعارض المكتبية والمتحفية وغيرها من الفعاليات. ^{[ 123 ] [ 124 ] [ 125 ] [ 126 ]}

طائرات ورقية للاستخدام مرة واحدة

في صيد الأسماك بالطائرات الورقية، تُستخدم طائرات ورقية للاستخدام لمرة واحدة. ^{[ 127 ]} أما في قتال الطائرات الورقية في الفلبين، فالهدف هو تدمير جسم طائرة الخصم الورقية مباشرةً. ^{[ 128 ]}

نسخ طبق الأصل من طائرات دوريا الورقية

( تشارلز دوريا ) ^{[ 101 ]}

طائرات ورقية دوبيرو أو دبل بيرسون

أنظمة الطائرات الورقية المزدوجة

طائرتان ورقيتان متصلتان، لكنهما محصورتان؛ أو طائرتان ورقيتان متصلتان تحلقان بحرية في نفس الوسط (الهواء فقط أو الماء فقط، على سبيل المثال) أو وسطين مختلفين (الهواء والماء، على سبيل المثال). ^{[ 129 ]} ومن الأمثلة على ذلك رياضة ركوب الأمواج الشراعية باستخدام لوح كطائرة ورقية مائية هجينة، متصلة بطائرة ورقية هوائية تعمل بالطاقة. ويصف كتاب "بدون وسائل دعم مرئية" لريتشارد ميلر (1967) بالتفصيل طائرتين ورقيتين هوائيتين متصلتين، حيث تكون الطائرة الورقية العلوية في تيار الهواء النفاث والسفلى أسفله. ويشمل ذلك طائرتين ورقيتين (أو أكثر) مربوطتين بخيط إلى مرساة واحدة أو نقطة تثبيت واحدة أو مشغل طائرة ورقية واحد. وتُعتبر طائرتان ورقيتان (أو أكثر) تتواصلان مع بعضهما البعض لغرض معين متصلتين.

طائرات ورقية على شكل تنين

فئتان: الأولى هي تلك التي تحاكي شكل التنين في الزينة أو الطائرات الورقية، والثانية هي تلك التي تمثل سلسلة من الطائرات الورقية في سلسلة أو مجموعة. ^{[ 130 ] [ 131 ] [ 132 ] [ 133 ] [ 134 ]}

• 
  ويليام أ. إيدي مع طائرة ورقية من طراز إيدي
• 
  طائرة ورقية إيدي

طائرة ورقية إيدي أو طائرات ورقية ماسية

^{[ 135 ] [ 136 ] [ 137 ] [ 138 ]}

طائرات ورقية من إيدو

طائرة ورقية مستطيلة الشكل تقليدية من طوكيو. (كان إيدو اسمًا قديمًا لطوكيو.) ^{[ 139 ] [ 140 ]}

طائرات ورقية لتوليد الكهرباء

توجد طائرات ورقية مائية وطائرات ورقية هوائية مصممة خصيصًا لتوليد الكهرباء كغرض أساسي لها. كما توجد طائرات ورقية يكون توليد الكهرباء فيها غرضًا ثانويًا. ^{[ 28 ] [ 141 ] [ 142 ] [ 143 ]}

طائرات ورقية غريبة

لا تندرج ضمن فئات أخرى.

الطائرات الورقية السريعة

تعريفان: أ) الطائرات الورقية سريعة الحركة (الطائرات الورقية عالية السرعة)، و ب) الطائرات الورقية التي يمكن صنعها من الصفر بسرعة (انظر "Q" للطائرات الورقية السريعة). تُصنع بعض الطائرات الورقية المقاتلة والرياضية بحيث يمكنها التحرك بسرعة كبيرة مع التحكم. وقد سُجلت أرقام قياسية في السرعة. يُفضل راكبو الأمواج الشراعية الطائرات الورقية القوية عالية السرعة. أما الطائرات الورقية في أوساط أخرى مثل الماء أو التربة أو البلازما، فلها سرعات خاصة بظروفها. وتعتمد السرعة على النشاط والغرض. فصيد الأسماك بالطائرات الورقية يتطلب سرعة. ^{[ 144 ]}

طائرات ورقية من الريش

^{[ 145 ] [ 146 ] [ 147 ]}

طائرة ورقية مقاتلة

^{[ 148 ] [ 149 ]}

طائرات ورقية على شكل أشكال

(تقليد شكل ومظهر الحيوانات والحشرات والأشخاص والأشياء والمنتجات) ^{[ 150 ] [ 151 ]}

• 
  شكل (فني) طائرة ورقية
• 
  دُبٌّ
• 
  ضفدع
• 
  سداسي القرون ذو الذيل

الطائرات الورقية الأولى

الأولى من نوعها. طائرة ورقية اختراع. ^{[ 152 ]}

طائرات ورقية للصيد

^{[ 153 ] [ 154 ]} يعتقد البعض أنه لا توجد طريقة أفضل لتقديم الطعم للأسماك من استخدام طائرة ورقية للصيد ^{[ 155 ]}

الطائرات الورقية المسطحة

^{[ 156 ]}

الطائرات الورقية ذات الأجنحة المرنة

مع كميات متفاوتة من التصلب بواسطة العوارض والأجزاء الصلبة

فليكسيكيتس

ونسخها ^{[ 157 ]}

فليكسيفويل

(الطائرات الورقية الأصلية ثم طائرات الشركة المصنعة المختلفة عن الأصلية).

رقائق معدنية

أو طائرة ورقية ذات جناح مظلي

طائرات ورقية مضحكة

تثير هذه الطائرات الورقية الضحك. ^{[ 158 ]}

طائرات ورقية من جامعة جالوديت

^{طائرات غالاوديت المائية: [ 159 ]} طُلب من أستاذ جامعة ييل عدم إجراء تجارب في مجال الطيران. ومع ذلك، فقد اعتمد تصميمه للطائرة الورقية ذات السطحين والتيل على تقنية تغيير شكل الجناح قبل استخدام الأخوين رايت لمثل هذه الوسائل للتحكم. أسس إدسون غالاوديت شركة غالاوديت للهندسة مع شقيقه، ثم شركة غالاوديت للطائرات (GAC)، وهي النواة الأولى لشركة جنرال دايناميكس . وكانت طائرة غالاوديت المائية بداية اهتمام شركة غالاوديت للطائرات المائية.

غارباسيل ^{[ 160 ] [ 161 ]}

الطائرة الورقية الهندسية ^{[ 162 ] [ 163 ]}

طائرة جنكي ^{[ 164 ] [ 165 ] [ 166 ]}

الطائرات الورقية العملاقة ^{[ 167 ] [ 168 ] [ 169 ]}

فتاة جيبسون

كان نوعًا من الطائرات الورقية الخلوية لرفع هوائي الراديو من طوف الإنقاذ. ^{[ 170 ]}

الطائرات الورقية الشراعية

تُختبر الطائرات المأهولة وغير المأهولة، المصممة أساسًا للطيران الشراعي، وتُحلّق بشكل متكرر كطائرات ورقية تُسحب بواسطة مركبات برية أو مائية، أو حيوانات، أو آلات، أو أشخاص آخرين. قد تكون بعض الطائرات الورقية الشراعية التي تُطلق للطيران الحر طائرات ورقية حرة الطيران، أو لا، وذلك اعتمادًا على كيفية سحب الحمولة لجناح الطائرة الشراعية عبر مجموعة حبال السحب. الطائرات الشراعية المأهولة الأساسية، عند سحبها، تُعتبر طائرات ورقية شراعية أثناء سحبها؛ وعند إطلاقها للطيران، لا تُعتبر طائرات ورقية. في المقابل، قد يكون طيار الطائرة الشراعية المعلقة مربوطًا بطائرته، ولكن عند إطلاقها للطيران الحر، تظل هذه الطائرة طائرة ورقية شراعية. تم سحب طائرة مارتن الشراعية بوسائل عديدة. ^{[ 171 ]}

طائرات ورقية من نوع الجيروسكوب أو الهليكوبتر

(انظر الطائرة ذاتية الدوران)

طائرة شراعية معلقة

عادةً ما تكون مأهولة. العديد من الطائرات الشراعية المعلقة هي طائرات ورقية حقيقية؛ أما الطائرات الشراعية المعلقة التي لا تُصنف كطائرات ورقية حقيقية فلا يشملها هذا النص. وقد أدرج إد غراويل الطائرات الشراعية المعلقة ضمن تصنيفه للطائرات الورقية. ^{[ 172 ] [ 173 ]}

طائرات شراعية معلقة بدون طيار

الطائرات الورقية بدون طيار كمحاكاة للطائرات الشراعية المأهولة (سواء كانت طائرات ورقية أم لا).

طائرات هارجريف الورقية

( لورانس هارجريف ) ^{[ 174 ]}

الهيلكيتس

مزيجٌ انسيابيٌّ متناغمٌ بين الطائرة الورقية والبالون، مملوءٌ بالهيليوم. صُمِّمَتْ وحصلتْ على براءة اختراع في المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية على يد ساندي ألسوب عام ١٩٩٣، تُعدّ الهيليكيت طائرةً ورقيةً حقيقيةً، لكنها أخفّ من الهواء، ما يُتيح لها البقاء مُحلقةً عندما لا يكون الطيران الورقيّ كافيًا. تستطيع الهيليكيت التكيُّف مع نطاق رياح واسع جدًا يتراوح بين ٠ و٦٠  ميلًا في الساعة، وربما يكون هذا النطاق هو الأكبر بين جميع الطائرات الورقية. لذا فهي مفيدةٌ في الحالات التي تكون فيها الحاجة إلى الطيران مُلِحّة، مثل الاستخدامات المهنية. تُستخدم الهيليكيت في التصوير الفوتوغرافي، والرصد العلمي للغلاف الجوي، والمراقبة العسكرية، والترحيل اللاسلكي، والمسح، والاستخدامات البحرية، ومكافحة الطيور، ورفع الهوائيات.

الطائرات الورقية السداسية

^{[ 175 ] [ 176 ] [ 177 ] [ 178 ] [ 179 ] براءة الاختراع الأمريكية رقم 51860 كانت لطائرة ورقية سداسية الشكل من تصميم تي. بيرينز، مُنحت في 2 يناير 1866. ربما تكون طائرة بيرت الورقية قد سبقت، في الواقع، نفس الطائرة الورقية. يرى إد غراويل أن طائرة بيرت الورقية في مرصد كيو سبقت طائرة بيرينز الورقية} ؛ وقد أشار إلى أن نفس الطائرة الورقية أصبحت تُعرف لاحقًا باسم طائرةباب الحظيرةأوطائرة المنزل الورقية.[ ^{172 ]}

طائرات ورقية ذات نسبة عرض إلى ارتفاع عالية

تُعدّ الطائرات الشراعية الهواة غير المأهولة التي تُطلق بواسطة السحب طائرات ورقية حقيقية عند إطلاقها من ارتفاعات عالية؛ ^{[ 180 ]} وقد تحمل الرقم القياسي للطائرات الورقية ذات الخط الواحد والمرساة الواحدة ذات النسبة العالية بين الطول والعرض التي صنعها البشر. مع ذلك، فإن طائرة "سكايبو" الورقية الدوارة ذات الخط الواحد والمرساة المزدوجة (طائرة ورقية مقوسة دوارة من شريطين) التي تحلق في السماء كقوس قزح تقريبًا، هي طائرة ورقية ذات نسبة عرض إلى طول قصوى. ^{[ 181 ]} وتتبع طائرة ورقية أخرى غير دوارة من الشريط، من تصميم أندرس أنصار، مفهوم باريش للأجنحة الشراعية إلى أقصى حد؛ إذ يقترح أنصار أكثر من نقطتي تثبيت. كما يشرح كيف يمكن لبحارين يحملان طائرة ورقية من الشريط، على سبيل المثال على الجليد وهما يرتديان زلاجات، الإبحار مباشرة عكس اتجاه الريح أو مباشرة مع اتجاهها، وتكون الأخيرة أسرع من الريح. ^{[ 182 ]}

الطائرات الورقية التاريخية

الطائرات الورقية التاريخية هي نماذج مصممة لمحاكاة طائرة ورقية ذات أهمية تاريخية، وأحيانًا لتمثيل أول ظهور لتصميم معين. ^{[ 183 ]} ​​أما الطائرات الورقية الحاصلة على براءة اختراع فهي فئة فرعية من الطائرات الورقية التاريخية، حيث يهدف تصميمها إلى تجسيد ادعاء في براءة اختراع طائرة ورقية. ^{[ 184 ]}

الطائرات الورقية المائية

الطائرات الورقية المائية - طائرات ورقية تطير في الماء أو على سطح الماء.

طائرات ورقية هندية

^{[ 185 ]}

طائرات ورقية داخلية

قد يُخلط بينها وبين الطائرات الورقية عديمة الرياح. ^{[ 186 ] [ 187 ]}

طائرات ورقية أحادية الخط قابلة للنفخ

^{[ 188 ] [ 189 ] [ 190 ] [ 191 ]} ميز بين الطائرات الورقية ذات المثانة المغلقة (طائرة ورقية على شكل بالون سجق، وأنواع أخرى من الطائرات الورقية البالونية) وبين الطائرات الورقية ذات المثانة المفتوحة التي تعمل بالهواء المضغوط (طائرة جالبيرت الشراعية ومشتقاتها) والطائرات الورقية ذات السطح المرن التي تعمل بالهواء الديناميكي (أجنحة روغالو وباريش). يمكن أن تحتوي الطائرة الورقية على نوعين أو ثلاثة أنواع من أجزاء النفخ (ادعى براءة اختراع جالبيرت لعام 1944 طائرة ورقية تحتوي على جزء نفخ ذي خلية مغلقة بالإضافة إلى جزء جناح شراعي). ^{[ 192 ]} دعت تطبيقات الطيران فوق الماء إلى استخدام طائرات ورقية هوائية ذات قدرة طفو أخف من الماء؛ ويُعد استخدام الطائرات الورقية في رياضة ركوب الأمواج الشراعية مع مثانة منفوخة من الحافة الأمامية (LEI) موضوعة داخل جيب نسيجي أحد هذه الاستخدامات. وهناك استخدام آخر في طائرات الصيد الورقية. ^{[ 193 ] [ 194 ]}

طائرات ورقية غير مرئية

(غير مرئية للرادار، شفافة ذات رؤية منخفضة للغاية، خارج نطاق الرؤية، طائرات ورقية ليلية غير مضاءة، طائرات ورقية متخيلة، طائرات ورقية يطيرها المكفوفون عندما يشعرون بتغير شد الخيط) ^{[ 195 ] [ 196 ]}

طائرات ورقية جالبيرت الشراعية

بعد اختراعات دومينا جالبرت

الطائرات الورقية اليابانية

^{[ 197 ] [ 198 ] [ 199 ]}

طائرات ورقية من جافا

(الطائرة الورقية قبل الملايو، الطائرة الورقية قبل إيدي) ^{[ 200 ]}

طائرات ورقية على شكل يسوع

يُستخدم هذا النوع من الطائرات الورقية في كلٍ من الأعمال الفنية والطائرات الورقية الطائرة. ^{[ 201 ]} تستخدم طائرات "أكيلوني دي جيسو" الورقية الفن على أشكال الطائرات الورقية القياسية أو الطائرات الورقية ذات الأشكال الخاصة. في الفلبين، يُعدّ صانع الطائرات الورقية الشهير يولوجيو كاتاهان ^{[ 202 ]} رائدًا في صناعة طائرات "يسوع" الورقية.

طائرات ورقية للأطفال

هذا النوع من الطائرات الورقية مناسب للأطفال الصغار. وقد أشار إليه كل من هواة الطائرات الورقية والموردين التجاريين. ^{[ 203 ] [ 204 ]}

الطائرات الورقية القاتلة

تُعرف ثلاثة أنواع من الطائرات الورقية القاتلة في رياضة الطائرات الورقية. يتمثل أحدها في إسقاط طائرة ورقية أخرى أثناء طيرانها، كما هو الحال في الرياضة وفي عمليات الطائرات الورقية العملية لإسقاط طائرة ورقية هاربة. أما النوع الثاني، فيتعلق بالطائرات الورقية سيئة السمعة التي تتسبب في الوفاة والإصابات؛ فقد تضررت أو أُلغيت مهرجانات الطائرات الورقية في بعض الدول بسببها، ما دفع الحكومات إلى التدخل لوقف أو الحد من تأثيرها. وقد تسببت خيوطها الزجاجية أو قاعدتها المعدنية في عدد كبير جدًا من الوفيات والإصابات. ^{[ 205 ]} يُعد الموت بسبب الطائرات الورقية أحد أسباب شهرة هذا النوع. أما النوع الثالث، فهو تلك الطائرات التي تُذهل المشاهدين والمستخدمين بخصائصها الفريدة والمثيرة. ^{[ 206 ]}

طائرات كيربي الورقية

(المعروفة أيضًا باسم طائرة ورقية على شكل طائر - وهي نوع من الطائرة الورقية الماليزية ) (لا ينبغي الخلط بينها وبين الطائرة الشراعية المأهولة المسماة طائرة كيربي الورقية، ^{[ 207 ]} والتي كانت طائرة ورقية يتم إطلاقها في جلسة انزلاق أو تحليق) (كما لا ينبغي الخلط بينها وبين طائرة Airworld Kirby Kite الشراعية التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو، والتي لها حياة طائرة ورقية عند إطلاقها بواسطة طائرة ورقية) ^{[ 208 ]}

كايتسيل من تأليف موريس غرينييه ^{[ 209 ]}

KiteShip من تصميم ديف كولب. ^{[ 210 ]}

الطائرات الورقية الكورية

كيتون

بالون مُشكَّل يُستخدم في الطيران الشراعي (نوعان رئيسيان: 1) بالون أخف من الوسط، يتحرك ضمن مجال الجاذبية؛ 2) بالون أثقل من الهواء، أي أثقل من الوسط الذي يطير فيه. (يُستدل على الكثافة عند استخدام مصطلح "أثقل" من الوسط المحيط). بالنسبة للهواء، بعض البالونات أقل كثافة من الهواء (باستخدام الهيدروجين أو الهيليوم أو الهواء الساخن)؛ بينما لا تطفو بالونات أخرى مملوءة، على سبيل المثال، بالهواء غير الساخن، في الهواء الساكن، ولكنها تُشَكَّل في الطيران الشراعي. ^{[ 211 ]} يشمل ذلك الطائرات الورقية الحاجزة من نوع البالون التي صممتها دومينا جالبيرت لأغراض دفاعية ولرفع الهوائيات في وقت السلم بواسطة هواة الراديو. يستخدم تجار السيارات مناطيد الكايتوون للترويج لمنتجاتهم (انظر منطاد المراقبة ^{[ 212 ] [ 213 ])} . الكايتوون عبارة عن طائرة ورقية حقيقية تحلق في تيار متحرك مناسب من مادة أو سائل أو غاز أو هواء؛ وهو أيضًا منطاد حقيقي ^{[ 214 ] [ 215 ] [ 216 ] [ 217 ] [ 218 ] [ 219 ] [ 220 ] [ 221 ] [ 222 ] [ 223 ] [ 224 ].}

• طاحونة السلم: عبارة عن مجموعة من الطائرات الورقية الفرعية في خط حلقي لها استخدامات متنوعة، أحدها توليد الكهرباء؛ اخترعها الدكتور أوكيلز من جامعة دلفت. ^{[ 225 ]}

طائرات ورقية للتزلج على الأرض

تعتمد رياضة التزلج الشراعي على الأرض على استخدام الطائرات الورقية ذات قوة الجر والطاقة. ^{[ 226 ]}

طائرات ورقية من طراز لانج

^{[ 227 ]}

طائرات ورقية من لانغلي

انظر صموئيل لانغلي

طائرات ورقية من أوراق الشجر

(تقليدي، زخرفي، فني، ورقة صيد أو جديد) ^{[ 228 ] [ 229 ] [ 230 ]}

طائرات ورقية من نوع LEI

طائرة ورقية منفوخة من الحافة الأمامية

طائرات ورقية أخف من الهواء

^{[ 231 ] [ 232 ]}

الطائرات الورقية المضيئة

طائرات ورقية مضيئة كيميائياً ، طائرات ورقية مضاءة كهربائياً (تعمل بالبطارية، بالإضافة إلى توليد الكهرباء داخل الطائرة الورقية في الوقت الفعلي لتشغيل الأضواء)، طائرات ورقية عاكسة للضوء

طائرات ورقية ذات نسبة عرض إلى ارتفاع منخفضة

^{[ 233 ]}

الطائرات الورقية المصنوعة من خيوط العنكبوت هي طائرات ورقية ذات نسبة عرض إلى طول منخفضة، يصنعها العنكبوت. أما الطائرات الورقية الطويلة المصنوعة يدويًا على شكل بالونات فهي أيضًا ذات نسبة عرض إلى طول منخفضة.

طائرات ماتشيجيروشي الورقية

لا يزال الورق الفاخر والخيزران من هاماماتسو يُستخدمان، بعد قرون من الاستخدام في الاحتفالات ومنافسات الطائرات الورقية في المدينة. ^{[ 234 ] [ 235 ]}

طائرات ورقية ذات تأثير ماغنوس

قم بالتدوير في اتجاه الامتداد. ^{[ 236 ] [ 237 ] [ 238 ] [ 239 ]}

الطائرات الورقية الماليزية

(طائرة ورقية قبل إيدي) ^{[ 240 ]}

مأهولة

طائرات ورقية ترفع الإنسان

طائرات ورقية ماورية

طائرات ورقية مصغرة

^{[ 241 ] [ 242 ] [ 243 ] [ 244 ] [ 245 ] [ 246 ] [ 247 ] [ 248 ]} عُرض أكثر من 800 طائرة ورقية مصغرة في عام 1999 في مركز مؤتمرات مونسي في مونسي، إنديانا، الولايات المتحدة الأمريكية، في أكبر حدث من نوعه في العالم؛ والذي أُطلق عليه اسم معرض فنون الطائرات الورقية المصغرة (AKA). ^{[ 249 ]} تُعرف أيضًا باسم الطائرات الورقية الصغيرة أو الطائرات الورقية المتناهية الصغر.

الطائرات الورقية الموسيقية

^{[ 250 ] [ 251 ]} الطائرة الورقية الموسيقية الكمبوديةإيك(خلينج فنورنج أو خلين إيك) هي جزء دائم من الثقافة الكمبودية الريفية. ^{[ 252 ]}

الطائرات الورقية الليلية

^{[ 253 ] [ 254 ] [ 255 ] [ 256 ] [ 257 ] [ 258 ] [ 259 ] [ 260 ]}

طائرات ورقية مبتكرة

تُضفي الطائرات الورقية المبتكرة حيويةً على صناعة الطائرات الورقية وتحليقها. وغالبًا ما تُخصص المهرجانات فئة جوائز للطائرات الورقية المبتكرة.

• 
  طائرة ورقية مبتكرة، من تصميم كارل فون كانشتاين
• 
  طائرة ورقية مبتكرة، من تصميم كارل فون كانشتاين
• 
  طائرة ورقية مبتكرة مزودة بدوارات متعددة لخيوط الطائرة الورقية، من تصميم كارل فون كانشتاين

الطائرات الورقية المثمنة

توجد طائرات ورقية ثمانية الأضلاع بأربعة عصي؛ كما سُجّلت براءات اختراع لطائرات ورقية ثمانية الأضلاع قابلة للطيّ تُفتح كالمظلة العادية. ويُوضّح مثال فني لطائرة ورقية ثمانية الأضلاع منتظمة. ^{[ 261 ]} وتُعدّ الطائرات الورقية التي تُشبه إشارات التوقف والطائرات الورقية الصندوقية ثمانية الأضلاع أمثلة أخرى. ^{[ 262 ] [ 263 ]}

طائرات ورقية على شكل أخطبوط

شكل يحاكي الأخطبوط ^{[ 264 ]}

• 
  طائرة شراعية مظلية؛ هذا الجناح من طراز جالبيرت بارافويل يتم التحكم به بواسطة طائرة شراعية. حمولة الشراع عالية، لكن نسبة الرفع إلى السحب موجبة، لذا يحدث التحكم؛ الغرض الرئيسي ليس الطيران الشراعي المستمر، على الرغم من أن الانزلاق يحدث من الجناح المتحكم به بواسطة طائرة شراعية.
• 
  مظلات مخروطية غير طائرة ورقية بزاوية انزلاق صفرية، وبالتالي لا يوجد انحراف للطائرة الورقية
• 
  مظلة تشبه الطائرة الورقية الحقيقية، بنسبة رفع/سحب موجبة

طائرات ورقية مظلية

(انظر المظلة الشراعية أدناه) المظلات ذات الفتحات الموجهة، سواءً كانت صغيرة (مثل المظلة الشراعية الموجهة) أو كبيرة ( مثل مظلة جالبيرت الشراعية ، ومظلة روغالو الشراعية)، هي عبارة عن طائرات ورقية مثبتة على جسم أو حمولة تسقط سقوطًا حرًا. أما المظلات المتناظرة غير الموجهة ذات نسبة الرفع/السحب الصفرية فهي عبارة عن شرائط وليست طائرات ورقية ؛ إذ لا يحدث انحراف صافٍ عن التيار في المظلة الحقيقية.

المظلة الشراعية

طائرات ورقية استعراضية بارافويل

^{[ 265 ]}

• 
  لاحظ جناح الطائرة الورقية والعديد من خيوطها التي يمسكها المشغل البشري؛ يتحرك المشغل بفعل الجاذبية (نظام الطائرة الورقية الشراعية).
• 
  عدة طائرات ورقية تحلق بحرية؛ يمكن للطائرات الورقية الشراعية أن تظل تحلق في التيارات الحرارية والصاعدة على المنحدرات لساعات.
• 
  جناح الطائرة الورقية مشتق من جناح دومينا جالبيرت ذي المقطع الهوائي الديناميكي.
• 
  قام الطيارون بتشغيل الطائرات الشراعية لمسافات تصل إلى مئات الأميال.

طائرة شراعية

الطائرات الورقية المأهولة (وهي طائرات ورقية في حالة سقوط حر، ويتم التحكم بها إما بواسطة الطيار أو بشكل ثانوي بواسطة جهاز سحب أو جهاز ربط أو نظام حزام يعمل بالطاقة).

المظلة الشراعية

تم تعديل المظلات لتكون لها نسبة رفع/سحب موجبة، بحيث يمكن تحريك الجناح لحمل البشر أو حمولة أخرى

بارافان

طائرة ورقية مائية

طائرات ورقية حاصلة على براءة اختراع

تُصنع الطائرات الورقية التي ظهرت في براءات اختراع التصميم الزخرفي عبر التاريخ أحيانًا لعرض تاريخ الطائرات الورقية. كما أن براءات اختراع الطائرات الورقية الميكانيكية تتضمن مطالبات تُشكل محور تركيز بعض صانعي الطائرات الورقية. ويتمتع البائعون بحماية معينة عندما تكون الطائرة الورقية المباعة حاصلة على براءة اختراع. ومن أبرز الطائرات الورقية الحاصلة على براءات اختراع طائرة جورج بوكوك. ^{[ 266 ] [ 267 ] [ 268 ] [ 269 ]}

الطائرات الورقية الخماسية

يُعرف أيضًا باسم الطائرة الورقية الخماسية أو متعددة الأضلاع. ^{[ 270 ] [ 271 ]} تُتيح النقاط الخمس مساحةً واسعةً لرسم رأس ويدين وساقين. يجب التمييز بين الطائرات الورقية الخماسية والطائرات الورقية النجمية الخماسية ذات العشرة أضلاع (إلا إذا كان العمل الفني يُظهر النجمة الخماسية فقط). يستحضر الرقم خمسة أشكال البشر والحيوانات.

طائرات ورقية على شكل أطباق نزهة

انظر إلى الطائرات الورقية المسطحة، أدناه.

طائرات ورقية من البلازما

^{[ 272 ]} ميّز بين الوسائط الطائرة المحيطة:بلازما الدم، وبلازما الفضاء، أو تيارات البلازما المحصورة في المختبرات العلمية أو الصناعية. البلازما هي الحالة الأكثر شيوعًا للمادة في الكون. ^{[ 273 ]}

طائرات ورقية على شكل أطباق

طائرات ورقية مصنوعة من الورق أو البلاستيك أو رغوة البوليسترين الموسع (EPS) على شكل أطباق نزهة. يشمل هذا النوع من الطائرات الورقية أشكالًا فنية، وأخرى على شكل تنين، وثالثة دوارة. أبسط أنواع الطائرات الورقية هي تلك المصنوعة من طبق واحد غير مقصوص، ويبقى شكله دائريًا؛ أما تعقيد التصميم فيعتمد على صانعه. ^{[ 274 ] [ 275 ]}

طائرات شراعية معلقة مزودة بحزام آلي

• 
  طائرة ورقية مثبتة على مشغل طائرة ورقية كهربائية متحركة
• 
  سواء كان المحرك يعمل أم لا، لا تزال الطائرة الورقية تحلق
• 
  لاحظ أن الطيار هو من يقوم بالدفع وسحب خيوط الطائرة الورقية.

المظلات الشراعية الآلية

( الطيران الشراعي الآلي )

الطائرات الورقية الكمومية

طائرات ورقية سريعة أو فائقة السرعة

الطائرات الورقية السريعة هي طائرات ورقية يمكن صنعها بسرعة؛ وقد تكون البساطة سمة مميزة لها أو لا. يستخدم مصممو هذه الطائرات مواد متوفرة بكثرة، ولا تُستخدم مواد خاصة، كما أن الأدوات المطلوبة قليلة (إن وُجدت). ^{[ 276 ] [ 277 ]}

طائرات ورقية للسباق

طائرات ورقية مصممة خصيصًا لسباقات الجر عالية السرعة (على الأرض، والماء، والجليد، والثلج). ^{[ 278 ] [ 279 ]}

طائرة ورقية يتم التحكم فيها عن بعد

سواءً للأغراض الرياضية أو التجارية، فإن تعقيد استخدام أكثر من خيط يُعزز التحكم في القوة والموقع وزاوية الهجوم. بينما يُسهّل استخدام خيط واحد عملية لف الخيط والتحكم فيه. ومن المشاريع في مجال رياضة الطائرات الورقية ذات الخيط الواحد مشروع "سلارك". ^{[ 280 ]} ويجري تطوير أنظمة للتحكم اللاسلكي في قوة الخيط وإطلاقه. فبدلاً من مقاومة خيطين أو ثلاثة أو أربعة أو خمسة، تتميز الطائرة الورقية أحادية الخيط التي يتم التحكم فيها لاسلكيًا بمقاومة خيط واحد فقط. ^{[ 281 ] [ 282 ]}

طائرة ورقية يتم التحكم فيها عن بعد

مقياس يعمل بالطاقة ومأهول. ميز بين منتج ليس طائرة ورقية (يسمى طائرة ورقية تعمل بالتحكم عن بعد) والطائرات الورقية الحقيقية التي تحتوي على أجهزة تحكم لاسلكية على جناح طائرة ورقية مبطن.

الطائرات الورقية ذات الهواء المضغوط

تُعدّ الطائرات الورقية ذات التجاويف الهوائية وطائرات جالبيرت الشراعية من الطائرات الورقية ذات التجاويف الهوائية. تندفع الرياح إلى داخل هذه التجاويف، مما يؤدي إلى نفخ أجزاء من الطائرة الورقية ومنحها شكلها ومتانتها. ^{[ 283 ]}

الطائرات الورقية المعاد تدويرها

الطائرات الورقية المصنوعة من مواد معاد تدويرها ^{[ 284 ]}

طائرة ورقية ثورية أو طائرات ورقية ريف

(طائرات ورقية ثورية رباعية الخطوط من تصميم جو هادزيكي) ^{[ 101 ] [ 285 ] [ 286 ] [ 287 ] [ 288 ]}

طائرات ورقية مزينة بشرائط

أنواع عديدة: طائرة ورقية كبيرة غير دوارة ذات قوس شريطي (قوس الرياح)، وطائرة ورقية دوارة ذات شريط، وطائرة ورقية ذات أشرعة رئيسية مصنوعة من شبكات من الأشرطة (طائرات ورقية شبكية). تخصص مصمم الطائرات الورقية الألماني ويلي كوخ في الطائرات الورقية الشبكية أو ذات الأشرطة. ^{[ 289 ]}

الطائرات الورقية الصلبة

(لا يوجد جزء مرن للشراع)

طائرات ورقية من روغالو كورنر

^{[ 290 ]} الاستخدام المقصود الأول: عاكس رادار للإنقاذ ^{[ 291 ] [ 292 ]}

طائرة ورقية من نوع روغالو باراوينغ

طائرة ورقية دوارة

^{[ 293 ]}

طائرات ورقية من نوع رولوبلان

^{[ 294 ]} (أصل ألماني)

الطائرات الورقية الدوارة

الدوران حول المحور الرأسي، والدوران حول الامتداد، ^{[ 295 ]} والدوران المختلط، والدوران المحوري في اتجاه التدفق. ^{[ 296 ] [ 297 ]} يمكن تصنيع طائرات ورقية دوارة خاصة بتأثير ماغنوس من البوليسترين الموسع (EPS) والستايروفوم وخشب البلسا باستخدام عدة طرق بناء لطائرات التحكم بخطين في النسائم القوية. ^{[ 298 ] [ 299 ]} العديد من الطائرات الورقية الدوارة حول الامتداد هي طائرات تحكم بخطين. مع ذلك، فإن طائرة UFO-SAM هي طائرة ورقية دوارة بخط واحد بتأثير ماغنوس؛ توفي أحد أبرز مصنعيها، لكن أحد المصنعين استمر في إنتاجها. ^{[ 300 ] [ 301 ] [ 302 ]} يُقدّم براءة اختراع جيه آر كارنواث، المُقدّمة في 29 مارس 1948، تعليماتٍ حول طائرة ورقية دوّارة ثنائية الخطوط تستخدم قضيب تحكم خاص. ^{[ 303 ] [ 304 ] [ 305 ] [ 306 ]} تختلف الطائرات الورقية التي تدور دون أن تستمد قوة الرفع من حركتها الدورانية عن رافعات تأثير ماغنوس أو الطائرات الورقية الدوّارة الرافعة؛ وقد قدّم توماس أنسبورو من اسكتلندا، في عام 1891، تعليماتٍ في براءة اختراع أمريكية رقم 464412 حول طائرة ورقية سداسية دوّارة حيث يكون التحكم في الرفع أمرًا بالغ الأهمية. ^{[ 307 ]}

أشارت براءة اختراع طائرة ورقية دوارة على شكل جسم غامض إلى حلقة تحكم خاصة وحلقة دوارة مركزية (براءة الاختراع الأمريكية رقم 4779825). ^{[ 308 ]} وتستمر الطائرات الورقية الشريطية الدوارة ذات النسبة العالية جدًا بين الطول والعرض (سكايبو) في اكتساب الاهتمام؛ وتتطلب هذه الطائرات ما لا يقل عن مفصلين دوارين. كما أن هناك مجموعة متنوعة من الطائرات الورقية الدوارة التي تشبه الشرائط تدور تقريبًا في اتجاه الريح؛ بعضها مزود بريش وبعضها الآخر لا. ^{[ 309 ] [ 310 ]} في عام 1995، قدم كارل إي. نايت وجو آن إف. نايت تعليمات لتصميم طائرة ورقية دوارة تدور بالقرب من اتجاه الريح حول محورها (على عكس الطائرة ذاتية الدوران أو الطائرة ماغنوس ذات الاتجاه العرضي). ^{[ 311 ]}

طائرات ورقية روكاكو أو روكاكو

^{[ 312 ] [ 313 ] [ 314 ] [ 315 ] [ 316 ]}

طائرات ورقية دوارة من الشريط

يُطلق على أحد أنواعها اسم "سكايبو". يتكون الشريط الطويل من نظام تثبيت ثنائي على الأقل، مع مفصلين دوارين على الأقل، ويمكن تقسيمه للسماح لأجزاء الشريط بالدوران بسرعات مختلفة. يسمح الدوران الذاتي ، الذي يوفر قوة الرفع عبر تأثير ماغنوس ، لطائرة ورقية على شكل قوس قزح بالتحليق. من الأمثلة على ذلك وجود مُشغّل بشري في أحد طرفي الشريط، مع تثبيت أرضي ثابت في الطرف الآخر؛ ومثال آخر وجود مُشغّل بشري منفصل عند كل من نقطتي التثبيت. يمكن استخدام أكثر من حبلين. ^{[ 317 ]}

طائرات ورقية من طراز "ساولز باراج"

^{[ 318 ] [ 319 ]}

• 
  شراع مظلي أو طائرة ورقية شراعية (بخطوط قصيرة جدًا)
• 
  يتميز هذا الشراع الخاص بالطائرة الورقية ببنية مبتكرة.
• 
  الإبحار فوق الثلج باستخدام الشراع أو الطائرة الورقية الآلية
• 
  الإبحار فوق الثلج
• 
  ركوب الأمواج على لوح التزلج المائي (التزلج الشراعي)
• 
  ركوب الأمواج الشراعي (استخدام الطائرة الورقية للإبحار بلوح التزلج)

الطائرات الورقية الشراعية

الأشرعة التي تُربط بالكامل وتُعطي قوة رفع صافية تُسمى الطائرات الورقية الشراعية. تُستخدم هذه الطائرات في السفن الشراعية على الماء واليابسة. قد تكون حبال ربطها قصيرة أو طويلة. ^{[ 320 ]} غالبًا ما تكون الطائرات الورقية المُحركة من نوع الطائرات الورقية الشراعية ، حيث تُستخدم لتسيير المتزلجين على الماء، وعربات التزلج على اليابسة ، وراكبي ألواح التزلج على الماء، والمركبات ذات العجلات الأرضية، والقوارب، وما إلى ذلك. ^{[ 321 ] [ 322 ] [ 323 ] [ 324 ] [ 325 ]}

طائرات ورقية قابلة للطي ذاتية النصب

تتمتع الطائرات الورقية القابلة للطي، التي تنتصب تلقائيًا عند حدوث حدث معين، باستخدامات وميزات خاصة. يُصنف هنا نوع الطائرات الورقية القابلة للطي ذاتيًا، إذا ما تم نفخها تلقائيًا. أما الطائرات الورقية المنتصبة مسبقًا، مثل المظلة الشراعية، فهي تنتفخ تلقائيًا، ولكن لا يُنظر إليها عادةً على أنها تحتاج إلى إعادة نفخ (لأنها تكون جاهزة تمامًا، باستثناء وضعها في الهواء). ^{[ 326 ] [ 327 ]}

طائرات ورقية استعراضية

انظر "الطائرات الورقية للعرض". تُعد الطائرات الورقية للعرض إحدى فئات الطائرات الورقية للعرض.

طائرات ورقية للتزلج

انظر التزلج الشراعي ^{[ 328 ]}

طائرات ورقية زلاجة

وتشمل هذه الطائرات الورقية اليهودية من بودا لعام 1904، ^{[ 329 ]} وزلاجات سكوت وأليسون والعديد من الأنواع الأخرى. ^{[ 330 ] [ 331 ] [ 332 ] [ 333 ] [ 334 ] [ 335 ] [ 336 ] [ 337 ] [ 338 ]}

طائرات ورقية مميزة

تصبح الطائرات الورقية التي يصنعها شخص معين مقتنيات ثمينة لبعض الناس. ^{[ 339 ]}

الطائرات الورقية ذات القطعة الواحدة

^{[ 340 ]}

طائرات ورقية من نوع Sode أو Sode Dako

يلفت هذا النوع الأنظار بشكله، وخاصة في اليابان. ^{[ 341 ] [ 342 ] [ 343 ]}

الطائرات الورقية الناعمة

البارافويل، البارافويل، بعض الزلاجات غير اللاصقة، باريش الشراعية، بلايسيل، كايتشيب، الرقائق المعدنية

الطائرات الورقية الشمسية

في البلازما أو الوسائط الضوئية؛ ^{[ 344 ]} يعمل مهندسو وعلماء الطائرات الورقية الشمسية على توسيع تعريف الطائرة الورقية. ^{[ 345 ]} قد يكون الشراع مليئًا بمواد مولدة للطاقة الشمسية. ومن الأمثلة الأخرى طائرة Solar Max Delta الورقية.

طائرات ورقية من التربة

الطائرات الورقية التي تصدر أصواتًا

الطائرات الورقية المربعة

^{[ 346 ]}

طائرات ورقية متراصة

وحدات الطائرات الورقية الفرعية القابلة للتكديس

الطائرات الورقية الاستعراضية

طائرات ورقية من الستايروفوم

عند استخدام أطباق طعام مصنوعة من الستايروفوم في صناعة الطائرات الورقية على شكل تنين، أو عند صنع طائرة ورقية من أكواب شرب مصنوعة من الستايرين، أو عند استخدام الستايروفوم أو رغوة البوليسترين الموسع (EPS) كمادة أساسية في صناعة الطائرات الورقية، يُطلق على هذا النوع من الطائرات الورقية اسم "طائرة ورقية من الستايروفوم". وهذا يسمح باستخدام مواد مُعاد تدويرها. ^{[ 347 ] [ 348 ] [ 349 ]}

طائرات ورقية مستهدفة

كما صممه بول غاربر، وهو هدف رئيسي للتدريب على الرماية في الحرب. ^{[ 350 ] [ 351 ] [ 352 ]} كما قدم فرانسيس ملفين روغالو، مخترع الطائرة الورقية المرنة بالكامل في عام 1948، براءة اختراع في 23 يناير 1963 لطائرة ورقية هدفية تستخدم دعامات، ^{[ 353 ]} والتي كانت أيضًا عاكسًا للزاوية .

طائرات ورقية رباعية الأوجه

ركز المخترع ألكسندر غراهام بيل على هذه الأنواع من الطائرات الورقية؛ ^{[ 354 ]} وكان هذا النوع من الطائرات الورقية يمثل اهتمامًا رئيسيًا للسيد بيل. ^{[ 355 ]}

الطائرات الورقية التايلاندية

^{[ 356 ]}

• 
  الطائرات الورقية اللعبة
• 
  طائرات ورقية لعبة بخيط واحد
• 
  طائرة ورقية لعبة من نوع إيدي، أو كروس، أو ماليزي، أو دايموند، ذات ذيل
• 
  طائرة ورقية ملونة وذيل

طائرات ورقية لعبة

طائرات ورقية جر

لإعادة الإطلاق من الماء، تختلف عن الطائرات الورقية المخصصة للجر البري ^{[ 357 ]}

قطار أو قطار طائرات ورقية

قم بتوصيل العديد من وحدات جسم الطائرة الورقية على خط واحد بطرق مختلفة لتحصل على طائرة ورقية تُسمى قطار الطائرات الورقية. تُعدّ طائرات التنين الورقية، وطائرات المئوية الورقية، وبعض الطائرات المقوسة من أنواع القطارات. كما يُطلق على قطار الطائرات الورقية الصغيرة اسم قطار الطائرات الورقية الصغيرة. ^{[ 358 ] [ 359 ]}

طائرات ورقية تدريبية

طائرات ورقية ذات قوة منخفضة تُستخدم للتدرب على المناورات قبل استخدام الطائرات الورقية ذات القوة الأعلى. ^{[ 360 ] [ 361 ] [ 362 ]}

توكال أو طائرات ورقية توكال

طائرة ورقية خاصة بأربعة عصي ^{[ 363 ]}

طائرة ورقية تحت الماء

^{[ 364 ]} توجد الطائرات الورقية المائية في سوائل أخرى كما هو الحال في أوساط الطيران؛ وقد نشر خبير الطائرات الورقية ديفيد كولب بحثًا حول أوساط غير مائية للطيران بالطائرات الورقية داخل تلك السوائل بدلًا من الهواء (انظر "الطائرات الورقية المائية" أدناه). وقد أُعيد عرضٌ مبكرٌ لطائرة ورقية صندوقية تحت الماء في مجلة دراكن فاونديشن للطائرات الورقية، استنادًا إلى مقالٍ نُشر عام 1909 في مجلة ساينتفك أمريكان. ^{[ 365 ]}

الطائرات الورقية ذات التهوية

يُمكن تحقيق تحليق الطائرات الورقية في الرياح العاتية أو العاصفة بعدة طرق؛ إحداها استخدام طائرات ورقية ذات مسامية عالية أو مزودة بفتحات تهوية. تقل مساحة الشراع الفعالة، بينما يمكن أن يتبع الشكل والمظهر أشكال الطائرات الورقية المعروفة غير المزودة بفتحات تهوية. ^{[ 366 ]}

طائرات النصر الورقية

من بين سلاسل الطائرات الورقية الشهيرة: طائرات النصر التي صنعها ستورمي ويذرز (نعم، هذا اسمه)، وتشمل ستار فيكتوري، وسويفت فيكتوري، ووينجد فيكتوري. كان السيد ويذرز يحظى بالتقدير لصنعه الطائرات الورقية من مواد بسيطة. ^{[ 367 ]}

طائرات ورقية على شكل وافل

مثل تلك التي صنعها جوزيف ليكورنو ^{[ 368 ]}

الطائرات الورقية المائية

^{[ 369 ] [ 370 ]} تتعامل هذه الآلية مع طائرة ورقية مائية أو طائرة ورقية مقلوبة تحت الماء؛ وتُكتب أيضًا بارافان أو بارافانز. يخدم استخدام الطائرات الورقية تحت الماء للأجهزة الأثقل من الماء (حتى تلك المزودة بثقل موازن) الصناعة والعلوم. ^{[ 371 ]} أخبرت دومينا جالبيرتتال ستريتر أن الطائرات الورقية المائية لا تختلف كثيرًا عن الطائرات الورقية الهوائية، ويمكن أن يكون لها العديد من التطبيقات. ^{[ 372 ] [ 373 ]}

طائرات ورقية قابلة لإعادة الإطلاق من الماء

الطائرات الورقية الهوائية التي يمكن إطلاقها وإعادة إطلاقها بمجرد استقرار جناح الطائرة الورقية وخيوطها على الماء أو فيه. ^{[ 374 ]}

طائرات ورقية من نوع ووجلوم

(نوع من الطائرات الورقية الماليزية). في عام 1896، حلّق جيلبرت تي. ووجلوم بسلسلة من الطائرات الورقية فوق موكب، وعلق علمًا ذهبيًا على الخط الرئيسي. ^{[ 375 ]}

طائرات ورقية للعمل

أو الطائرات الورقية العاملة: هي طائرات ورقية مصممة لأداء مهام متخصصة أو لإنتاج عمل أو طاقة. استخدم جورج بوكوك الطائرات الورقية في سحب السفن. كما تُستخدم الطائرات الورقية في رياضة ركوب الأمواج الشراعية. وخاصة في مجال الطائرات الورقية العاملة في اتجاه الرياح الجانبية، توجد طائرات ورقية قادرة على اكتساب طاقة عالية من الرياح الظاهرية الناتجة عن تحريك أجنحتها عكس اتجاه الرياح. ^{[ 376 ] [ 377 ]}

طائرات ورقية إكستريم

طائرات ورقية رياضية خطرة . ^{[ 378 ]}

طائرات ورقية مسطحة ذات عصاتين

الإطار على شكل حرف "X" مع دعامتين؛ مستطيلة أو مربعة أو مقطوعة على شكل حرف X. طائرات ورقية مسطحة مصنوعة من عصوين. طائرة ورقية فنية على شكل حرف "X".

طائرات ورقية على شكل يخت

يتضمن كتاب ليزلي هانت، " 25 طائرة ورقية" ، مخططًا لطائرة ورقية على شكل يخت. ^{[ 379 ]}

طائرات ورقية للشباب

طائرات ورقية للصغار جدًا. تُعرف أيضًا باسم طائرات ورقية للمبتدئين، وطائرات ورقية للأطفال، وطائرات ورقية للأطفال الصغار. الطائرات الورقية المناسبة للصغار جدًا هي في الغالب طائرات ورقية صغيرة أحادية الخط مصنوعة من خيط قطني. ^{[ 380 ]} أحيانًا ما تُخصص المهرجانات فئة تُسمى "طائرات ورقية للشباب". ^{[ 381 ]}

طائرات ورقية بدون رياح

يبقى مُشغّل الطائرة الورقية ضمن دائرة أرضية ضيقة، أو يُحرّك خيط الطائرة دون حركة، أو يمشي أو يركض في حالة انعدام الرياح (المعروفة أيضًا باسم طائرات ورقية داخلية). تصميم طائرة نينجا الورقية للرياح المنخفضة أو المعدومة متاح للجميع للاستخدام غير التجاري. ^{[ 382 ] [ 383 ] [ 384 ]}