جوجيك
شركة PT Gojek Indonesia (تُكتب بأحرف صغيرة وحرف j كـ goȷek ، وكانت تُكتب سابقًا GO-JEK ) هي منصة إندونيسية متعددة الخدمات عند الطلب ومجموعة تقنية للدفع الرقمي مقرها جاكرتا . تأسست Gojek في إندونيسيا عام 2009 كمركز اتصال لربط المستهلكين بخدمات توصيل الطرود وخدمات النقل بالدراجات النارية. أطلقت Gojek تطبيقها عام 2015 بأربع خدمات فقط: GoRide وGoSend وGoShop وGoFood. واليوم ، تُقدر قيمة Gojek بـ 10 مليارات دولار أمريكي، وقد تحولت إلى تطبيق شامل يقدم أكثر من 20 خدمة. [ 2 ] [ 3 ]
تعمل شركة جوجيك في أربع دول: إندونيسيا، وسنغافورة ، وتايلاند ، والفلبين ( من خلال استحواذها على Coins.ph). [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] تُعد جوجيك أول شركة يونيكورن إندونيسية [ 9 ] ، وأول شركة " ديكاكورن " في البلاد. [ 10 ] وهي الشركة الوحيدة في جنوب شرق آسيا التي أُدرجت ضمن قائمة مجلة فورتشن "50 شركة غيّرت العالم" في عامي 2017 و2019، حيث احتلت المرتبتين 17 و11 على التوالي. [ 11 ] اعتبارًا من يونيو 2020، بلغ عدد مستخدميها حوالي 170 مليون مستخدم في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا. [ 12 ]
في 17 مايو 2021، أعلنت شركتا جوجيك وتوكوبيديا عن إتمام عملية اندماجهما وتأسيس شركة قابضة جديدة تسمى جوتو . [ 13 ] [ 14 ]
حصلت شركة جوجيك على دعم مالي من مستثمرين من بينهم أسترا إنترناشونال ، وبليبلي ، وجوجل ، وفيسبوك ، وباي بال ، وميتسوبيشي ، وسيكويا ، ومجموعة نورث ستار ، وتيماسيك هولدينجز ، وكي كي آر ، وواربورغ بينكوس ، وفيزا ، وبارالون، وبنك سيام التجاري ، وتينسنت ، وجي دي.كوم ، وميتوان.كوم ، وكابيتال جروب، وغيرهم. [ 15 ]
تاريخ

اسم "جوجيك" مشتق من مصطلح "أوجيك" أو سيارات الأجرة النارية [ 16 ] المنتشرة في جميع أنحاء إندونيسيا. تأسست الشركة عام 2010 بـ 20 سائق دراجة نارية. [ 17 ] أُطلق تطبيق جوجيك في يناير 2015، [ 18 ] وفي أقل من عامين، حقق التطبيق ما يقارب 30 مليون عملية تنزيل. [ 19 ] عقدت جوجيك شراكة مع بنك DBS، أكبر بنك في سنغافورة . [ 20 ]
تأسست شركة جوجيك على يد نديم مكارم ومايكل أنجلو موران. نديم، وهو إندونيسي الأصل، حاصل على شهادات من جامعة براون وكلية هارفارد للأعمال . عمل في شركة ماكينزي للاستشارات لمدة ثلاث سنوات [ 21 ] قبل أن يؤسس جوجيك من مركز اتصال صغير يضم 20 سائقًا فقط، والذين أصبحوا فيما بعد مسؤولين عن التوظيف. [ 22 ] بصفته مستخدمًا وفيًا لخدمات أوجيك، لاحظ نديم أن السائقين يقضون معظم وقتهم في انتظار العملاء، بينما يضيع العملاء وقتهم في البحث عن سيارة أوجيك متاحة. تم تصميم جوجيك لحل هذه المشكلة، من خلال توفير منصة تربط السائقين والركاب بكفاءة، مما يسمح للسائقين بتحسين دخلهم. [ 23 ] أما الشريك المؤسس الآخر وصديقه منذ أيام الدراسة الثانوية، مايكل أنجلو موران، فإلى جانب عمله كمدير للعلامة التجارية، يُعرف أيضًا بتصميمه الشعار المميز الأول للشركة ووضع هويتها البصرية.
اعتبارًا من مايو 2018، يقدم التطبيق 18 خدمة، [ 24 ] مع خدمتين جديدتين قادمتين في مجال المحتوى الإلكتروني ، [ 25 ] [ 26 ] ليصل إجمالي الخدمات المتاحة عند الطلب على منصة واحدة إلى 20 خدمة. وقد ساهم كون شركة Gojek شركة ناشئة إندونيسية في تسهيل فهمها للبيئة التنظيمية المحلية، بالإضافة إلى فهمها العميق للسوق المحلية. وقد مكّنها ذلك من دمج ميزات في تطبيقها تلبي احتياجات كل من السائقين والمستهلكين المحليين بشكل أفضل. [ 27 ] وقد وظّفت Gojek 100 خريج جديد في مجال الهندسة من الهند في عام 2017. [ 28 ]
في عام 2020، أطلقت الشركة GoStore، وهو حل يساعد الشركات المحلية الصغيرة والمتوسطة الحجم على إنشاء متاجر إلكترونية بسهولة. [ 29 ] [ 30 ]
التمويل
بدأت رحلة جوجيك نحو التحول إلى شركة ناشئة عملاقة في أواخر عام 2014 عندما حصلت على أول جولة تمويل لها من NSI Ventures (التي تُعرف الآن باسم Openspace Ventures )، وهي صندوق رأس المال الاستثماري التابع لمجموعة نورث ستار. [ 31 ] ونظرًا للنمو السريع الذي حققته في أوائل عام 2015، جذبت جوجيك استثمارات إضافية من سيكويا إنديا [ 32 ] وصندوق الأسهم الخاصة التابع لنورث ستار. [ 33 ]
بعد إتمام جولة تمويل في أغسطس 2016 جمعت ما يصل إلى 550 مليون دولار أمريكي، [ 34 ] استثمرت اثنتان من أكبر الشركات الإندونيسية، وهما أسترا إنترناشونال، [ 35 ] وبليبلي.كوم، في جوجيك. [ 36 ] وشمل المستثمرون الدوليون عمالقة التكنولوجيا مثل شركة جوجل الأمريكية ، [ 37 ] وشركة تينسنت الصينية، [ 38 ] بالإضافة إلى شركة الاستثمار العالمية تيماسيك. [ 39 ] وكشف استطلاع رأي أن جوجيك هو تطبيق طلب سيارات الأجرة الأكثر شعبية في إندونيسيا . [ 40 ] وبلغت قيمة الشركة حوالي 5 مليارات دولار أمريكي اعتبارًا من فبراير 2018، [ 41 ] وهو ما يتجاوز إجمالي القيمة السوقية لجميع شركات النقل المدرجة في بورصة إندونيسيا . [ 42 ]
في مايو 2018، أُعلن أن شركة جوجيك تستثمر 500 مليون دولار في استراتيجيتها للتوسع الدولي. [ 43 ] وفي يناير 2019، أغلقت الشركة الناشئة جولة تمويل أخرى بقيمة ملياري دولار. وبلغت القيمة الإجمالية للشركة 9.5 مليار دولار. [ 44 ]
في مارس 2020، أعلنت شركة جوجيك أنها حصلت على تمويل بقيمة 1.2 مليار دولار أمريكي في جولة التمويل من الفئة السادسة (Series F). وكان التقييم الذي تسعى إليه الشركة هو 10 مليارات دولار أمريكي. [ 45 ]
في يونيو 2020، أعلنت منصة واتساب التابعة لفيسبوك وشركة باي بال عن استثمارهما في شركة جوجيك ضمن جولة التمويل الجارية. لم يُفصح عن حجم الاستثمارات أو طبيعتها، ولكن وُصفت بأنها "هامة". [ 46 ] [ 47 ]
عمليات الاستحواذ والاندماج
أدى النمو السريع للشركة إلى سلسلة من عمليات الاستحواذ والشراكات. ففي عام 2016، أعلنت جوجيك عن استحواذها على شركتين ناشئتين في مجال الهندسة مقرهما الهند، وهما C42 Engineering وCodeIgnition، [ 48 ] وأنشأت مركزًا للتطوير في بنغالور ، الهند. [ 49 ] كما استحوذت على Leftshift، وهي شركة هندية لتطوير تطبيقات الهواتف المحمولة، [ 50 ] وPianta، وهي شركة هندية ناشئة في مجال الرعاية الصحية المنزلية. [ 51 ]
في عام 2017، استحوذت شركة جوجيك على لوكيت.كوم، إحدى أكبر شركات حجز التذاكر عبر الإنترنت وإدارة الفعاليات في إندونيسيا. [ 52 ] وفي العام نفسه، استحوذت على ثلاث شركات كبيرة في مجال التكنولوجيا المالية الشبكية في إندونيسيا، وهي: كارتوكو، وميدترانس، ومابان، بهدف توسيع نطاق أعمالها في مجال المدفوعات. [ 53 ] [ 54 ]
في يناير 2019، استحوذت شركة جوجيك على حصة أغلبية في محفظة Coins.ph الإلكترونية. [ 55 ] ثم باعت جوجيك حصتها في Coins.ph في عام 2022 إلى شركة جوفري كابيتال والمدير المالي السابق لشركة باينانس، وي تشو. [ 56 ]
في يونيو 2019، استحوذت شركة جوجيك على شركة إير سي تي أو، وهي منصة توظيف تعتمد على الذكاء الاصطناعي ومقرها بنغالور، الهند. [ 57 ]
في مارس 2020، استحوذت شركة جوجيك على شركة موكا، وهي شركة برمجيات كخدمة (SaaS) لتوفير نقاط البيع في إندونيسيا. وقد بدأت المفاوضات منذ عام 2019 وتمّ التوصل إلى اتفاق نهائي في مارس 2020. [ 58 ]
في ديسمبر 2020، أفادت التقارير أن شركة جوجيك كانت تجري محادثات مع شركة جراب لدمج أعمالهما في ما سيكون أكبر عملية اندماج في مجال الإنترنت في جنوب شرق آسيا. [ 59 ]
في فبراير 2021، أفادت التقارير أن شركة جوجيك كانت على وشك الاندماج مع شركة توكوبيديا ، وذلك قبل فترة وجيزة من إدراجها في أسواق الأسهم الأمريكية والإندونيسية. [ 60 ]
في 17 مايو 2021، أكدت شركتا توكوبيديا وجوجيك اندماجهما وتأسيس كيان جديد باسم جوتو . [ 61 ] سيجعل تأسيس جوتو منها واحدة من أكبر التكتلات التكنولوجية في جنوب شرق آسيا . [ 62 ] بلغ إجمالي حجم معاملات جوتو أكثر من 22 مليار دولار أمريكي في عام 2020، عبر أكثر من 1.8 مليار معاملة.
في يوليو 2021، أعلنت شركة طيران آسيا أنها ستستحوذ على أعمال شركة جوجيك في تايلاند من خلال صفقة أسهم بالكامل. [ 63 ] وبموجب هذا الاستحواذ، ستمتلك جوجيك حصة 4.76% في أعمال التطبيقات الشاملة لشركة طيران آسيا . [ 64 ]
الشراكات
في عام 2016، أعلنت الشركة عن تعاونها مع بلو بيرد ، إحدى كبرى شركات سيارات الأجرة في إندونيسيا. [ 65 ] وفي العام نفسه، أطلقت خدمة جو-كار، موسعةً بذلك نطاق خدمات النقل التشاركي من أسطول الدراجات النارية إلى السيارات، كما أطلقت خدمة جو-أوتو، التي توفر خدمات صيانة السيارات عند الطلب. وبحلول أغسطس 2016، أصبحت أول نظام نقل إلكتروني في إندونيسيا. [ 34 ]
في تشغيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، تعاونت الشركة مع خرائط جوجل . [ 66 ] وتشمل الشراكات الأخرى قطاع الترفيه؛ جوجل بلاي وشركة إم إن سي فيجن . وخدمات دفع الفواتير؛ شركة إيون للخدمات الائتمانية وشركة سوزوكي للتمويل في إندونيسيا . ومزود الكهرباء الوطني PLN ، بالإضافة إلى شركة التأمين الصحي الوطنية BPJS Kesehatan . [ 67 ]
في فبراير 2019، صرح آري أشكارا، الرئيس التنفيذي لشركة جارودا إندونيسيا، لوكالة رويترز بأن جارودا تجري محادثات متقدمة مع شركة جوجيك لتوصيل المنتجات المباعة عبر جوجيك في جميع أنحاء 17000 جزيرة إندونيسية. [ 68 ]
في أغسطس 2019، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن شركة جوجيك أجرت "محادثات أولية" مع أمازون بشأن شراكة تتضمن استثمار عملاق البيع بالتجزئة مبلغاً كبيراً في جوجيك للاستفادة من البنية التحتية للتوصيل الخاصة بالشركة بهدف توسيع نطاق وصول أمازون إلى السوق الإندونيسية. [ 69 ]
في سبتمبر 2020، أعلنت شركة جوجيك عن شراكة مع شركة يونيليفر . وكجزء من هذا التعاون، تتعاون جوجيك مع يونيليفر من خلال منصة جوتوكو التي تم إطلاقها مؤخرًا. جوتوكو هي منصة رقمية للتجارة بين الشركات ( B2B ) تربط الشركات الصغيرة والمتوسطة في إندونيسيا بشركات السلع الاستهلاكية الرائدة. يتيح هذا التعاون للشركات الصغيرة والمتوسطة استخدام جوتوكو للوصول إلى مجموعة كاملة من منتجات الاحتياجات اليومية من مختلف العلامات التجارية، بما في ذلك يونيليفر، بأسعار تنافسية وتكاليف شحن معقولة. [ 70 ]
تأثير
بحسب قناة تيماسيك ديجيتال على يوتيوب ، ساهمت شركة جوجيك بما يقدر بنحو 9.9 تريليون روبية (732 مليون دولار أمريكي) سنوياً في الاقتصاد الإندونيسي. [ 71 ]
أشارت دراسة بحثية أخرى إلى أن شركة جوجيك ساهمت بمبلغ 8.2 تريليون روبية إندونيسية سنويًا في الاقتصاد الإندونيسي من خلال دخل شركاء التوصيل، بالإضافة إلى مساهمة إضافية قدرها 138.6 مليار روبية إندونيسية شهريًا في الاقتصاد الوطني منذ انضمام شركاء التجارة من الشركات الصغيرة والمتوسطة إلى خدمة جو فود، ومساهمة قدرها 1.7 تريليون روبية إندونيسية في الاقتصاد الإندونيسي من خلال دخل شركاء التجارة من الشركات الصغيرة والمتوسطة . [ 72 ] [ 73 ]
إعادة تسمية العلامة التجارية

في 22 يوليو 2019، كشفت شركة جوجيك عن شعارها الجديد. يرمز شعارها الجديد، الملقب بـ"سولف"، إلى تحول جوجيك من خدمة نقل ركاب إلى تطبيق شامل يوفر مجموعة متنوعة من الطرق الذكية للتخلص من المتاعب. [ 74 ]
إيقاف الخدمات
في ديسمبر 2019، ونظرًا لركود النمو، أعلنت جوجيك عن خطة لإيقاف معظم خدمات نمط الحياة التي تعمل تحت علامتها التجارية جولايف. توقفت خدمات جولاندري وجوديلي في 31 ديسمبر 2019، بينما توقفت خدمات جوفيكس وجو جلام وسوق الخدمات بحلول منتصف يناير 2020. في ذلك الوقت، احتفظت جوجيك بخدمات جوكلين وجو مساج، والتي كانت تمثل 90% من طلبات خدمات نمط الحياة. [ 75 ] ونظرًا لتأثير جائحة كوفيد-19 على أعمالها، أوقفت جوجيك جميع خدمات نمط الحياة المتبقية، وتحديدًا جوكلين وجو مساج، في 27 يوليو 2020. كما أوقفت جوجيك مهرجان جو فود في نفس الفترة تقريبًا. [ 76 ] [ 77 ]
مراكز جوجيك
تعمل شركة Gojek في العديد من المدن الإندونيسية الكبيرة والمتوسطة الحجم، [ 78 ] وكذلك في المناطق الريفية داخل إندونيسيا؛
أطلقت شركة جوجيك خدمة النقل التشاركي في سنغافورة في 10 يناير 2019 كجزء من "تطوير المرحلة التجريبية". وصرح رئيسها، أندريه سويليستيو ، بأنها ملتزمة "بإعادة خيارات النقل التشاركي إلى سوق سنغافورة". [ 79 ] وفي فبراير 2019، عيّنت جوجيك سنغافورة المستشار الإداري ومتسلق الجبال ليان تشونغ لوين مديرًا عامًا لعملياتها في سنغافورة.
دولي
تمتلك شركة جوجيك مكتباً في سنغافورة، يتمتع بقدرات في مجال علوم البيانات والهندسة، [ 80 ] ومكتباً آخر في بنغالور، الهند، تم إنشاؤه من خلال عمليات الاستحواذ على شركتي C42 وCodeIgnition، ويركز على المنتج والهندسة والتصميم. [ 81 ]
في مايو 2018، أعلنت شركة جوجيك عن استثمار 500 مليون دولار أمريكي في استراتيجيتها للتوسع الدولي في فيتنام وتايلاند وسنغافورة والفلبين، بدءًا بخدمات النقل التشاركي، ثم توسيع نطاق نموذج أعمالها متعدد الخدمات ليشمل إندونيسيا. [ 82 ] ستُدار هذه الشركات من قبل فرق تأسيس محلية، مع تقديم جوجيك للدعم التقني والخبرة اللازمة. [ 28 ] [ 83 ]
منتجات

- تُعدّ Go-Pay رابع أكبر خدمة محفظة إلكترونية في إندونيسيا، بعد أكبر البنوك في البلاد: e-Money التابعة لبنك مانديري ، وFlazz التابعة لبنك آسيا المركزي ، و T-Cash التابعة لشركة الاتصالات Telkomsel . [ 84 ] في أكتوبر 2017، شكّلت معاملات Go-Pay نسبة 30% من إجمالي معاملات الأموال الإلكترونية في إندونيسيا. وفي العام نفسه، حازت الخدمة على جائزة البنك المركزي لأكثر شركات التكنولوجيا المالية نشاطًا في دعم الحركة الوطنية للدفع غير النقدي . [ 85 ] في مايو 2017، حصلت الخدمة على ترخيص من البنك المركزي لاستخدام الدفع عبر رمز الاستجابة السريعة (QR code) . [ 86 ]
- جو رايد، أول خدمة سيارات أجرة بالدراجات النارية عبر الإنترنت في إندونيسيا. [ 87 ] اعتبارًا من مايو 2018، امتلكت جوجيك أسطولًا يضم أكثر من مليون دراجة نارية. [ 88 ]
- جو كار، خدمة طلب سيارات الأجرة.
- تتيح خدمة Go-Blue Bird للعملاء طلب سيارات أجرة Blue Bird عبر التطبيق. وعلى عكس الأجرة الثابتة التي تفرضها Go-Car، فإن خدمة سيارات الأجرة هذه تعتمد على العداد .
- GoFood، وهي خدمة توصيل طعام فورية تضم أكثر من 250,000 تاجر [ 89 ] في جميع أنحاء إندونيسيا.
- مهرجان جو فود هو مفهوم سلسلة مطاعم تقليدية تابعة لشركة جو فود، حيث تُباع فيه المأكولات والمشروبات من متاجر جو فود. وقد افتُتحت فروع له في مدن رئيسية في إندونيسيا مثل سورابايا وماكاسار وباليمبانغ، وبأكثر من 15 فرعاً في جميع أنحاء البلاد، أصبح بذلك سلسلة المطاعم الأكثر انتشاراً في إندونيسيا.
- يوفر متجر Go-Mart خدمة التسوق الإلكتروني للبقالة من المتاجر المدرجة في تطبيق Gojek.
- يُشبه تطبيق Go-Shop تطبيق Go-Mart، حيث يسمح للعملاء بشراء السلع من المتاجر غير المدرجة في Go-Mart.
- Go-Send هي خدمة توصيل عند الطلب لإرسال العناصر والمستندات دون قيود على المسافة داخل منطقة توصيل واحدة.
- تتشابه خدمة Go-Box مع خدمة Go-Send، وهي مخصصة لنقل الأغراض الكبيرة باستخدام شاحنات البيك أب، والشاحنات ذات المحور الواحد، والشاحنات الصندوقية ذات المحور الواحد.
- Go-Tix هي خدمة لبيع تذاكر الترفيه عبر تطبيق الهاتف المحمول.
- تتعاون شركة Go-Med، وهي خدمة توصيل الأدوية عبر تطبيق، مع شركة HaloDoc في ميزة "Apotik Antar". [ 90 ]
- تتيح خدمة Go-Massage للعملاء طلب مدلك شخصي.
- جو-كلين، خدمة تنظيف منازل احترافية تعتمد على تطبيق.
- Go-Glam، تطبيق يقدم خدمات تصفيف الشعر الشخصي، والعناية بالأظافر، وإزالة الشعر بالشمع، والعناية بالوجه.
- Go-Auto، تطبيق للعناية بالسيارات يشمل الصيانة، بما في ذلك غسيل السيارات، بالإضافة إلى الإصلاحات الطارئة.
- جو-بولسا، خدمة شحن رصيد الهاتف عبر تطبيق. لا يمكن الدفع في جو-بولسا إلا عن طريق جو-باي.
- Go-Bills هي خدمة لدفع فواتير الكهرباء لشركة PLN، وشراء رموز الكهرباء لشركة PLN، ودفع أقساط التأمين لشركة BPJS.
- برنامج Go-Points هو برنامج ولاء من شركة Gojek. يحصل المستخدمون على رمز مميز مقابل كل معاملة ويمكنهم استبداله بمكافآت من خلال التطبيق.
- أعلنت شركة Go-Play وGo-Studio عن خططها للدخول في مجال المحتوى الرقمي، حيث ستُقدّم Go-Play [91] خدمة بث الفيديو، بينما ستُقدّم Go-Studio [ 92 ] خدمات الإنتاج . وأطلقت GoPlay خدماتها رسميًا في سبتمبر 2019. [ 93 ]
- Go-Pertamina – خدمة توصيل الوقود عند الطلب بالشراكة مع شركة النفط الإندونيسية الكبرى Pertamina ، تقوم بتوصيل الوقود للمستخدمين من أقرب محطة وقود تابعة لشركة Pertamina. [ 94 ]
- Go-Nearby هي خدمة دليل تربط تجار Go-Food بعملاء Go-Jek.
- GoRide و GoCar Protect+: أعلنت الشركة عن خطة لإضافة خدمات جديدة توفر أمانًا أفضل للمستخدمين. [ 95 ]
الجوائز والتكريمات
احتلت شركة جوجيك المرتبة 17 في قائمة مجلة فورتشن لعام 2017 لأفضل 56 شركة غيّرت العالم، [ 96 ] لتكون بذلك الشركة الوحيدة من جنوب شرق آسيا التي ورد اسمها في القائمة. [ 97 ] وفي عام 2019، عادت جوجيك لتظهر مجدداً ضمن قائمة فورتشن لأفضل 50 شركة غيّرت العالم، وكانت الشركة الوحيدة من جنوب شرق آسيا التي ورد اسمها مرتين في القائمة، حيث قفزت إلى المرتبة 11 من بين 52 شركة عالمية. [ 98 ] وتشمل الجوائز الدولية الأخرى التي حصدتها الشركة جائزة أفضل أداء في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) لعام 2017، [ 99 ] وجائزة رائد الأعمال للعام من إرنست ويونغ، [ 100 ] وجوائز المنتجات والخدمات المتميزة لعام 2016. [ 101 ]
تشمل التقديرات الوطنية: قائمة أفضل 15 علامة تجارية إندونيسية قيمة لعام 2019 من The BrandZ، [ 102 ] وقائمة أفضل 3 علامات تجارية أداءً وقائمة أفضل 3 علامات تجارية قوة في مجال النقل/اللوجستيات، [ 103 ] وقائمة أفضل 3 خيارات لمستخدمي الإنترنت في مجال النقل عبر الإنترنت، [ 104 ] وجائزة أفضل تطبيق جوال في إندونيسيا لعام 2015، [ 105 ] وجائزة أفضل شركة ناشئة في مجال التوازن بين العمل والحياة، [ 106 ] وجائزة الرئيس التنفيذي الأكثر إعجابًا في إندونيسيا لعام 2017، [ 107 ] وجائزة الأكثر إبداعًا في حل التحديات الاقتصادية لعام 2017. [ 108 ]
الرعاية
رعت شركة جوجيك الدوري الإسباني لكرة السلة (Liga 1) من عام 2017 إلى عام 2018 (بالاشتراك مع ترافيلوكا في عام 2017 ). [ 109 ] كما رعت جوجيك نادي بيرسيب باندونغ منذ عام 2019. [ 110 ] وتُعد جوجيك أيضًا من بين الرعاة المحليين لبطولة كأس العالم لكرة السلة 2023 ، التي شاركت إندونيسيا في استضافتها. [ 111 ]
ثقافة العمل
موظفين
تضم شركة جوجيك أكثر من 3000 موظف، من بينهم 210 مهندسين في مقراتها الرئيسية الثلاثة في جاكرتا، ومكتب لعلوم البيانات في سنغافورة، ومنشأة هندسية في الهند. [ 112 ] أعلنت الشركة عن استثمار بقيمة 500 مليون دولار للتوسع في جنوب شرق آسيا، بدءًا بخدمة طلب سيارات الأجرة في 4 دول جديدة منتصف عام 2018. [ 113 ] سيُضيف هذا التوسع إلى عدد شركائها الحاليين، والذي يشمل اعتبارًا من مايو 2018 أسطولًا يضم أكثر من مليون سائق، و125 ألف تاجر لخدمة Go-FOOD، و30 ألف متخصص لخدمات Go-MASSAGE وGo-GLAM وGo-CLEAN وGo-AUTO.
بسبب الجائحة، اضطرت شركة جوجيك إلى تسريح 430 موظفًا في يونيو 2020. [ 114 ]
مكان العمل
حوّلت شركة جوجيك، في مقرها الرئيسي في جاكرتا، مركزاً تجارياً قديماً إلى مساحة عمل عصرية تضم سينما، وغرفة ألعاب مزودة بألعاب فيديو وطاولات بلياردو، بالإضافة إلى مقاهٍ مكتبية وغرف للراحة. [ 115 ] [ 116 ] [ 117 ]
الانتقادات والجدل
أدى النمو السريع لشركة جوجيك وهيمنتها على سوق النقل في إندونيسيا إلى تغطية إعلامية واسعة، بما في ذلك انتقادات موجهة بالأساس من سيارات الأجرة التقليدية وخدمات أوجيك. [ 118 ] [ 119 ] [ 120 ] وقد حظرت وزارة النقل شركة جوجيك لفترة وجيزة من العمل ، إلى جانب خدمات النقل الأخرى عبر التطبيقات. [ 121 ] وقد لاقى هذا الحظر معارضة شديدة من عدد كبير من الإندونيسيين، الذين حشدوا الدعم الشعبي من خلال وسم #SaveGojek الذي تصدر قائمة المواضيع الأكثر تداولاً على تويتر في إندونيسيا. [ 122 ] ورُفع الحظر في اليوم نفسه [ 123 ] بعد أن انتقد الرئيس آنذاك، جوكو ويدودو ، القرار، مصرحًا بأن الحكومة لا ينبغي لها أن تمنع الابتكار، ومؤكدًا أن الحظر سيؤثر سلبًا على حياة العديد من الإندونيسيين الذين يعتمدون على خدمات جوجيك. [ 124 ] وفي أكتوبر 2018، طبق وزير النقل الإندونيسي، بودي كاريا سومادي ، قانونًا جديدًا لسيارات الأجرة عبر الإنترنت. حلّ القرار PM 108 محل القرار السابق PM 26، الذي ينظم استخدام السيارات الخاصة في النقل العام. [ 125 ]
في مارس/آذار 2018، وبعد أسابيع قليلة من حصول الشركة على جولة تمويل جديدة، [ 126 ] احتشد آلاف السائقين سيراً على الأقدام على طول الطريق المؤدي إلى القصر الرئاسي احتجاجاً على التعرفة، التي كانت آنذاك تُقدر بنحو 1600 روبية (15 سنتاً) للكيلومتر. [ 127 ] واستمر هذا المطلب في احتجاج لاحق في يناير/كانون الثاني 2020، حيث طالب السائقون وزارة النقل باتخاذ إجراءات ، بعد أن وعدت بتقييم التعرفات التي تحددها هذه الشركات. ورأى السائقون أن هذه التعرفات يجب أن تُدار على مستوى المحافظات، إذ تتمتع كل حكومة محلية بصلاحية تحديد الحد الأدنى للأجور. [ 128 ] وكانت إحدى أولى مظاهرات سائقي جوجيك في عام 2015، عندما احتجوا أمام المقر الرئيسي الأول للشركة في كيمانغ، جاكرتا، مُصرّين على لقاء نديم مكارم ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي آنذاك، مطالبين بالشفافية في نظام الحوافز. شعر السائقون بأنه من غير العدل أن يتم تخفيض أجورهم بسبب وديعة مخزون لم يكونوا على علم بها، مثل سترة سائق جوجيك التي تم إعارتها لهم في البداية بنظام التأجير ولكن تم تحصيل ثمنها منهم في النهاية. [ 129 ]
منذ تأسيسها، شهدت شركة جوجيك العديد من المظاهرات واسعة النطاق من قبل سائقيها. ففي يونيو 2021، وقبل أيام قليلة من الاندماج الرسمي بين جوجيك وتوكوبيديا، أعلن سائقو جوجيك إضرابًا لمدة ثلاثة أيام احتجاجًا على تغيير في نظام الحوافز الخاص بشركة جوكيلات (خدمة التوصيل التابعة لجوجيك)، مما أدى إلى تخفيض كبير في أجورهم. [ 130 ] وكجزء من المقاومة، خطط السائقون لمقاطعة طلبات جوكيلات في جاكرتا الكبرى وباندونغ. [ 131 ] [ 132 ] وفي أغسطس 2024، اندلعت احتجاجات أخرى، طالب خلالها السائقون بظروف عمل إنسانية، وأجور لائقة، والاعتراف بوضعهم القانوني. ودعوا الحكومة وشركات النقل عبر الإنترنت إلى تقنين وضع مهنة السائق قانونيًا. كما طالبوا الشركة بتخفيض نسبة الأرباح التي تحتفظ بها. بدأ السائقون إضرابًا في 29 أغسطس/آب، ما أدى إلى توقف خدماتهم طوال اليوم، واقتحموا مكاتب شركتي جوجيك وجراب ، بالإضافة إلى مكاتب وزارة الاتصالات والمعلومات . وردّت جوجيك بتأكيدها على استمرار إمكانية استخدام الجمهور لخدمات تطبيقها رغم مظاهرة السائقين يوم الخميس. كما أبدت الشركة استعدادها للاستماع إلى تطلعات شركائها. مع ذلك، لم تُقدّم جوجيك أي توضيح بشأن آلية احتساب دخل السائقين. [ 133 ] [ 134 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ^ "مركز اتصال Nomor Telepon Kantor GO-JEK 24 Jam - Jadoelnews.com" . مؤرشفة من الأصلي في 10 نوفمبر 2021.
- ^ "تينتانج كامي" . جوجيك . تم الاسترجاع في 27 أغسطس 2019 .
- ↑ بيلاي، شارانيا (2 فبراير 2019). "جوجيك تجمع أكثر من مليار دولار أمريكي مع تعزيز شركات خدمات النقل العملاقة لمحفظتها الاستثمارية" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2019 .
- ↑ "شركة جو-جيك الإندونيسية تدخل سوق سنغافورة، وتنافس شركة جراب" . صحيفة جاكرتا بوست . تاريخ الاطلاع: 29 نوفمبر 2018 .
- ↑ سليمان، ستيفانو رينارد (12 سبتمبر 2018). "جو-جيك تبدأ أولى عملياتها في فيتنام" . صحيفة جاكرتا بوست . تاريخ الاسترجاع: 12 سبتمبر 2018 .
- ↑ «شركة جو-جيك لخدمات النقل عبر التطبيقات ستدخل سنغافورة وأسواقًا أخرى في جنوب شرق آسيا خلال الأشهر القليلة المقبلة» . قناة نيوز آسيا . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ تان، كريستوفر (29 نوفمبر 2018). "جوجيك تطلق تطبيقًا لطلب سيارات الأجرة في الجزء الشرقي من سنغافورة" . صحيفة ستريتس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2018 .
- ↑ راسل، جون (18 يناير 2019). "شركة جو-جيك تستحوذ على شركة التكنولوجيا المالية الناشئة Coins.ph مقابل 72 مليون دولار أمريكي تمهيدًا لتوسعها في الفلبين" . تيك كرانش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أغسطس 2019 .
- ↑ سعيدي، أبتين (24 أبريل 2017). "رحلة على متن أول وأوحد "حصان وحيد القرن" في إندونيسيا"" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ "جو-جيك تصبح أول شركة كورن في إندونيسيا تتجاوز قيمتها عشرة مليارات دولار" . صحيفة جاكرتا بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2019 .
- ↑ "جوجيك مرة أخرى ضمن قائمة فورتشن لأفضل 20 شركة تُغيّر العالم" . صحيفة جاكرتا بوست . تاريخ الاطلاع: 27 أغسطس 2019 .
- ^ "فيسبوك، باي بال استثمر في جوجيك" . جاكرتا غلوب . تم الاسترجاع في 4 يونيو 2020 .
- ↑ https://www.tokopedia.com/discovery/goto
- ↑ مؤرشف في Ghostarchiveوآلة Wayback: "GoTo - Go Far، Go Together (Kolaborasi Gojek & Tokopedia)" . يوتيوب . 16 مايو 2021.
- ↑ ويليامز، آن. "جو-جيك تقول إنها ستدخل أسواق سنغافورة وفيتنام وتايلاند والفلبين في الأشهر القليلة المقبلة" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . تاريخ الاطلاع: 25 مايو 2018 .
- ↑ "شركة جو-جيك تتطلع للتوسع في جنوب شرق آسيا. إليكم الوجهة المحتملة التالية" . asiancorrespondent.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ يونيار، ريستي وورو (22 أكتوبر 2017). "جو-جيك: من 20 دراجة إلى 2.5 مليار دولار أمريكي - وثورة في مجال النقود الإلكترونية" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ دانوبراتا، إيفلين. "تطبيق جو-جيك الإندونيسي لخدمات النقل يجمع أكثر من 550 مليون دولار من..." الولايات المتحدة . جاكرتا : رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ^ "جملة أودوهان جوجيك" . 28 نوفمبر 2021.
- ↑ ديفيس، جيسون (24 أبريل 2018). "فهم صعود شركة جو-جيك" . TODAYonline . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ "حروب سيارات الأجرة في جاكرتا - الخريجون" . كلية هارفارد للأعمال . سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ كوسيبوم، لايتون (27 أغسطس 2015). "ربط النظام البيئي للشركات الناشئة في آسيا" . التكنولوجيا في آسيا . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ "شركة جو-جيك تدخل قائمة فورتشن لأفضل الشركات التي تُغيّر العالم، وهي الشركة الوحيدة من جنوب شرق آسيا في القائمة" . آسيا وان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ سابوترا، جين هايزر (13 فبراير 2018). "تحويل يونيكورن: إعادة تصميم تطبيق سائقي GO-JEK" . تصميم GO-JEK #BehindTheScreens . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ تاني، شوتارو (26 أبريل 2018). "جو-جيك تبدأ بتقديم المحتوى" . نيكاي آسيان ريفيو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ إيكا، راندي (4 مايو 2018). "جو-جيك تدخل مجال المحتوى، وتستعد لإطلاق جو-بلاي قريبًا" . ديلي سوشيال . مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2018 .
- ↑ وايلز، نيك (24 نوفمبر 2016). "حدود وادي السيليكون: كيف تتفوق شركة جوجيك الإندونيسية على أوبر" . ذا كونفرسيشن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- 1 2 تشودري، ساهيلي روي (23 مايو 2018). "شركة جو-جيك الإندونيسية لخدمات النقل عبر التطبيقات تستثمر 500 مليون دولار في أربعة أسواق جديدة" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ "أطلقت شركة جوجيك متجر GoStore لمساعدة الشركات الصغيرة والمتوسطة على إنشاء متاجر إلكترونية" . thepaypers.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2020 .
- ↑ لي، ألفريد (9 ديسمبر 2020). "شركة جوجيك الإندونيسية تطلق منصة GoStore للشركات الصغيرة لبيع منتجاتها عبر الإنترنت" . BEAMSTART . تاريخ الاسترجاع: 17 ديسمبر 2020 .
- ↑ راسل، جون (26 أبريل 2018). "شركة NSI Ventures، المستثمر المبكر في Go-Jek، تستقل وتغير علامتها التجارية إلى Openspace" . TechCrunch . تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2020 .
- ^ كوسيبوم ، لايتون (15 أكتوبر 2015). "تم التأكيد: شركة سيكويا كابيتال تستثمر في شركة Go-Jek الإندونيسية" . التكنولوجيا في آسيا . تم الاسترجاع في 30 يناير 2020 .
- ↑ "جو-جيك: تنطلق بقوة في إندونيسيا" . فايننشال تايمز . 22 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2020 .
- 1 2 راسل، جون (4 أغسطس 2016). "شركة جو-جيك الإندونيسية تجمع 550 مليون دولار لمنافسة أوبر وجراب - تيك كرانش" . techcrunch.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ "أسترا تستثمر 150 مليون دولار أمريكي في جوجيك" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ أيووراجيل، كوستين. "داروم أكوي إيكوت سونتيك دانا كي جوجيك" . سي إن إن إندونيسيا . جاكرتا : سي إن إن إندونيسيا . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ داغا، أنشومان. "جوجل تؤكد استثمارها في شركة جو-جيك الإندونيسية لخدمات النقل التشاركي" . الولايات المتحدة . سنغافورة: رويترز . تاريخ الاسترجاع: 25 مايو 2018 .
- ↑ راسل، جون (4 مايو 2017). "شركة جو-جيك، المنافسة الإندونيسية لشركة أوبر، تجمع 1.2 مليار دولار بقيادة شركة تينسنت بتقييم 3 مليارات دولار - تيك كرانش" . techcrunch.com . تاريخ الاطلاع: 25 مايو 2018 .
- ↑ «يقال إن جوجل وشركة تيماسيك السنغافورية تستثمران في شركة ناشئة عملاقة لخدمات النقل التشاركي» . سي إن بي سي . رويترز . ١٨ يناير ٢٠١٨. تاريخ الاطلاع: ٢٥ مايو ٢٠١٨ .
- ↑ "تطبيق Go-Jek هو التطبيق الأكثر شعبية لطلب سيارات الأجرة: استطلاع رأي" . صحيفة جاكرتا بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ داغا، أنشومان (26 فبراير 2018). "جو-جيك تجمع 1.5 مليار دولار مع ازدهار سوق خدمات النقل عبر التطبيقات: مصادر" . جاكرتا غلوب . تاريخ الاسترجاع: 25 مايو 2018 .
- ↑ كريم الدين، أمير (7 مارس 2018). "شركة جو-جيك منفتحة على إمكانية الإدراج في بورصة إندونيسيا" . ديلي سوشيال . مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2018 .
- ↑ فينكات، العلاقات العامة؛ بورنيل، نيولي (24 مايو 2018). "جو-جيك تتوسع في جنوب شرق آسيا، مواكبةً لنجاح جراب" . صحيفة وول ستريت جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0099-9660 . تاريخ الاطلاع: 25 مايو 2018 .
- ↑ راسل، جون (25 يناير 2019). "شركة جو-جيك تُغلق الجولة الأولى من جولة تمويل بقيمة ملياري دولار بتقييم 9.5 مليار دولار" . تيك كرانش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2019 .
- ↑ «أغلقت شركة جوجيك الإندونيسية جولة تمويل بقيمة 1.2 مليار دولار الأسبوع الماضي: مذكرة داخلية» . رويترز . 17 مارس 2020. تاريخ الاطلاع: 19 مارس 2020 .
- ↑ فيليبس، روب (3 يونيو 2020). "واتساب وباي بال تستثمران في تطبيق جوجيك الإندونيسي العملاق" . بلاتفورم إكزكيوتيف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يونيو 2020 .
- ↑ شانثادافونغ، إيمي (3 يونيو 2020). "فيسبوك وباي بال يدعمان شركة الدفع الرقمي الإندونيسية جوجيك" . زد نت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2020 .
- ↑ أبو الدين، ساينول (19 فبراير 2016). "جو-جيك تستحوذ على شركتين هنديتين ناشئتين: سي 42 إنجينيرينغ وكود إغنيشن" . e27 . تاريخ الاسترجاع: 25 مايو 2018 .
- ↑ تشانشاني، مادهاف (19 فبراير 2016). "جو-جيك تُنشئ مركز تطوير في الهند باستحواذها على شركتي C42 Engineering وCodeIgnition" . صحيفة إيكونوميك تايمز . تاريخ الاطلاع: 25 مايو 2018 .
- ↑ ميشرا، أبارنا (8 نوفمبر 2016). "شركة Go-Jek الإندونيسية الناشئة لخدمات سيارات الأجرة بالدراجات النارية تستحوذ على شركة Leftshift لتطوير تطبيقات الهواتف المحمولة ومقرها مدينة بونا" . Inc42 Media . تاريخ الاسترجاع: 28 مايو 2018 .
- ↑ «شركة جو-جيك الإندونيسية تستحوذ على بيانتا، وهي شركة ناشئة في مجال الرعاية الصحية مقرها بنغالور . » - فيرست بوست . 28 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ "شركة جو-جيك الإندونيسية تخوض غمار بيع التذاكر" . إي ماركتر . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ لي، يوليم (15 ديسمبر 2017). "جو-جيك تستحوذ على ثلاث شركات لتسيطر على سوق المدفوعات في إندونيسيا" . بلومبيرغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ راسل، جون (15 ديسمبر 2017). "جو-جيك تستحوذ على ثلاث شركات ناشئة لتعزيز أعمالها في مجال الدفع عبر الهاتف المحمول - تيك كرانش" . techcrunch.com . تاريخ الاطلاع: 25 مايو 2018 .
- ↑ دوملاو-أباديا، دوريس (19 يناير 2019). "شركة جوجيك الإندونيسية تستثمر في Coins.ph" . صحيفة فلبين ديلي إنكوايرر . تاريخ الاسترجاع: 18 يونيو 2021 .
- ↑ "استحواذ شركة جوفري كابيتال على Coins.ph قد اكتمل" . صحيفة مانيلا بوليتين . ١٢ أبريل ٢٠٢٢. تاريخ الاطلاع: ١٣ سبتمبر ٢٠٢٥ .
- ^ أبرار ، بيرزادا (12 يونيو 2019). "شركة Go-Jek الإندونيسية تستحوذ على شركة AirCTO الهندية الناشئة لتوظيف الذكاء الاصطناعي" . بزنس ستاندرد الهند . تم الاسترجاع في 13 يونيو 2019 .
- ↑ لي، يوليم (23 أبريل 2020). "جوجيك تستحوذ على شركة المدفوعات الناشئة موكا مقابل 130 مليون دولار" . Bloomberg.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2022 .
- ↑ "جراب وجوجيك تقتربان من التوصل إلى اتفاق بشأن شروط الاندماج" . صحيفة ستريتس تايمز . 2 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 ديسمبر 2020 .
- ↑ لي، يوليم؛ بايغوري، مانويل (10 فبراير 2021). "جوجيك تقترب من الاندماج مع توكوبيديا قبل طرح أسهمها للاكتتاب العام" . Bloomberg.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2022 .
- ^ بيرتيوي ، واهيوناندا كوسوما (17 مايو 2021). نيستانتو، ريسكا ك. (محرر). "Gojek dan Tokopedia Kompak Umumkan Resmi Merger di YouTube" . كومباس (باللغة الإندونيسية). كومباس سايبر ميديا . تم الاسترجاع في 17 مايو 2021 .
- ↑ لي، ألفريد (17 مايو 2021). "جوجيك وتوكوبيديا تؤكدان اندماجهما مع كيان جديد: مجموعة جوتو" . بيمستارت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2021 .
- ↑ أدريان، كارل (7 يوليو 2021). "شركة طيران آسيا تستحوذ على أعمال جوجيك في تايلاند" . بيمستارت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يوليو 2021 .
- ^ لي ، ليز. سيتبونسارنج، شايوت؛ داجا ، أنشومان (7 يوليو 2021). “شركة AirAsia الماليزية تشتري أعمال Gojek التايلاندية مقابل أسهم بقيمة 50 مليون دولار” . رويترز . تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2022 .
- ↑ أجونج، بينتورو. "Go-Blue Bird، Bentuk Kemesraan Baru Gojek و Blue Bird" . التكنولوجيا (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : سي إن إن إندونيسيا . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ راسل، جون (9 أغسطس 2016). "خرائط جوجل تضيف خدمات نقل الركاب مع منافسي أوبر، جراب وجو-جيك، في جنوب شرق آسيا - تك كرانش" . techcrunch.com . تاريخ الاطلاع: 25 مايو 2018 .
- ^ أندرياس ، داميانوس (11 نوفمبر 2017). "BPJS Siapkan Jaminan Kesehatan Bagi Pengemudi Go-Jek – Tirto.ID" . تيرتو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ "جو-جيك تجري محادثات شراكة مع جارودا" . techninasia.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 فبراير 2019 .
- ↑ بورنيل، نيولي؛ شتاينبرغ، جولي؛ إيمونت، جون (28 أغسطس 2019). "خبر حصري من صحيفة وول ستريت جورنال: أمازون تجري محادثات مع شركة جوجيك الإندونيسية الناشئة لخدمات النقل التشاركي" . صحيفة وول ستريت جورنال . تاريخ الاطلاع: 29 أغسطس 2019 .
- ↑ "Gojek تعلن عن شراكة مع Unilever | IDNFinancials" .
- ↑ "دعم الاقتصاد غير الرسمي مع GO-JEK" . يوتيوب . ١٠ يوليو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٩ أغسطس ٢٠١٨ .
- ^ "RINGKASAN HASIL SURVEI DAMPAK GO-JEK TERHADAP PEREKONOMIAN INDONESIA" (PDF) . ldfebui.org (باللغة الإندونيسية). مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 26 مايو 2018 . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2018 .
- ↑ البوسنة، تيتو. "Kontribusi Go-Jek Terhadap Ekonomi Indonesia Capai Rp 8,2 T" . السوق (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : سي إن بي سي إندونيسيا . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ^ "شعار إيني ألاسان جوجيك غانتي" . سي إن بي سي إندونيسيا (باللغة الإندونيسية). 23 يوليو 2019 . تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2022 .
- ↑ يو، دوريس (17 ديسمبر 2019). "جوجيك ستغلق العديد من خدمات جو لايف" . تيك إن آسيا . تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2021 .
- ↑ «جوجيك ستغلق تطبيق جو لايف، وتسرح 430 موظفًا مع توقف التطبيق الشامل بسبب الجائحة» . كوكونتس . 24 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2021 .
- ↑ إيكا، راندي (24 يونيو 2020). "جوجيك تغلق جو لايف ومهرجان جو فود، وتسريح 430 موظفًا" . ديلي سوشيال . تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2021 .
- ↑ براتاما، أديتيا هادي (13 أغسطس 2016). "جو-جيك: رحلة شركة ناشئة (إنفوغرافيك)" . التكنولوجيا في آسيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ "شركة جو-جيك تفتح خدماتها لجميع المستهلكين في سنغافورة" . ديسبتيف تك آسيا . 14 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2019 .
- ↑ عبد الله، زاكي (19 يونيو 2017). "شركة جو-جيك تدخل سنغافورة بمكتب لعلوم البيانات" . صحيفة ستريتس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ "شركة GO JEK الإندونيسية الناشئة تمتلك مكتبًا فاخرًا للبحث والتطوير في قلب بنغالور" . OfficeChai . 3 مارس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ لي، يوليم (24 مايو 2018). "خروج أوبر يدفع جو-جيك للتوسع أخيرًا خارج إندونيسيا" . Bloomberg.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ تان، لينيت (14 فبراير 2019). "جوجيك تعيّن المستشارة ليان تشونغ لوين مديرة عامة في سنغافورة" . صحيفة ذا بيزنس تايمز . تاريخ الاطلاع: 8 مارس 2019 .
- ↑ يونيار، ريستي وورو (22 أكتوبر 2017). "جو-جيك: من 20 دراجة إلى 2.5 مليار دولار أمريكي - وثورة في مجال النقود الإلكترونية" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مايو 2018 .
- ^ هدايت، علي أحمد نور (18 يوليو 2017). "Layanan Go-Pay dari GO-JEK Terima Penghargaan Bank Indonesia" . تيمبو (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 30 مايو 2018 .
- ↑ "جو-جيك تعيد تفعيل نظام الدفع عبر رمز الاستجابة السريعة" . تيمبو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مايو 2018 .
- ↑ كوسيبوم، لايتون (30 يونيو 2015). "حرب الدراجات النارية في إندونيسيا: جراب بايك ضد جو-جيك (إنفوغرافيك)" . التكنولوجيا في آسيا . تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2018 .
- ↑ "كيف تدير GO-JEK مليون سائق بـ 12 مهندسًا (الجزء الأول)" . GO-JEK Product + Tech . 24 مايو 2018. مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2018 .
- ^ سيتيواتي ، ديسي (24 فبراير 2018). اريا، بينجيت (محرر). "Go-Jek: Transaksi Mitra Go-Food Rata-Rata Naik 2,5 Kali Lipat" . أخبار كاتاداتا (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 30 مايو 2018 .
- ^ سيتيانتي ، إلفا بوتري (11 أبريل 2016). "HaloDoc: استشارة حول Dokter Pilihan عبر الهاتف الذكي" . التكنولوجيا في آسيا إندونيسيا (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 30 مايو 2018 .
- ↑ تاني، شوتارو (26 أبريل 2018). "جو-جيك تبدأ بتقديم المحتوى" . نيكاي آسيان ريفيو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مايو 2018 .
- ↑ إليس، جاك (27 أبريل 2018). "جو-جيك تدخل مجال بث الفيديو، وتتعاون مع فايس لإنتاج محتوى أصلي" . تيك إن آسيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مايو 2018 .
- ↑ سينغ، مانيش (26 سبتمبر 2019). "شركة جوجيك، عملاق خدمات النقل التشاركي في إندونيسيا، تطلق خدمة بث الفيديو GoPlay content" . TechCrunch . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أكتوبر 2019 .
- ↑ "جو جيك تطلق خدمة توصيل الوقود" . 17 أكتوبر 2018.
- ^ ياتي، رحمي (15 سبتمبر 2021). برادانا، ريو ساندي (محرر). "Gojek Punya Layanan baru، Mitra Driver Dapat Tambahan" . Bisnis.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2021 .
- ↑ "شركات فورتشن التي غيرت العالم" .
- ↑ بي آر نيوزواير . "جو-جيك تدخل قائمة فورتشن لتغيير العالم، الشركة الوحيدة من جنوب شرق آسيا في القائمة: ماركتس إنسايدر" . بزنس إنسايدر . جاكرتا : فينانزن نت جي إم بي إتش. مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2020 .
- ↑ "جوجيك مرة أخرى ضمن قائمة فورتشن لأفضل 20 شركة تُغيّر العالم" . صحيفة جاكرتا بوست . تاريخ الاطلاع: 12 مارس 2020 .
- ^ هانجي ، هندارتيو (8 سبتمبر 2017). “قمة التسويق لرابطة أمم جنوب شرق آسيا تعلن عن أفضل 10 علامات تجارية إندونيسية” . وتيرة . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ هداية، فوزية نورول، أد. (16 نوفمبر 2017). "أفضل رجل أعمال في إندونيسيا Go-Jek Dianugerahi EY لعام 2017" . وارتا الاقتصاد . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ "خمسة منتجات وخدمات أبهرتنا في عام 2016" . نيكاي آسيان ريفيو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ "ارتفاع القيمة الإجمالية لأفضل 50 علامة تجارية إندونيسية من BrandZ™ بنسبة 4% لتصل إلى 84 مليار دولار بفضل التكنولوجيا" . بلومبيرغ . 22 أغسطس 2019. تاريخ الاطلاع: 21 يونيو 2020 .
- ^ نوجراها ، بودي (8 سبتمبر 2017). ""Garuda Indonesia Raih Penghargaan أقوى 10 علامات تجارية في إندونيسيا" . " سوارا ميرديكا (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ فاضل، فيكي، أد. (19 مايو 2017). "جائزة Inilah Perusahaan Peraih Indonesia للشركات الأكثر إثارة للإعجاب لعام 2017" . وارتا الاقتصاد . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ^ أوتومو ، رياندانو (14 يونيو 2015). "ICS 2015 Ditutup with Acara Penghargaan ICS Award 2015" . medcom.id (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 21 يونيو 2020 .
- ^ يودهيانتو. "Kerja di Startup Paling Enak Ternyata Bukan di Go-Jek" . ديتيكينيت (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : ديتيكوم . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ^ نورفكيهيسوارا، إيمان (6 فبراير 2018). راهايو، راتيه (محرر). "الرئيس التنفيذي الأكثر إثارة للإعجاب في إندونيسيا لعام 2017" . وارتا الاقتصاد . مؤرشفة من الأصلي في 31 مارس 2019 . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ^ "Gojek - نبذة عن الشركة: SuperApp ومقرها إندونيسيا" . ستارتوب تالكي . 20 مايو 2021.
- ^ درماوان، رزقي (23 يوليو 2022). "3 Perusahaan yang Pernah Jadi Sponsor Liga 1 Indonesia" . سيندو نيوز (باللغة الإندونيسية). ص. 2.
- ^ سناز ، إروين (11 مايو 2019). "الراعي الرسمي لـ Persib Didukung 18 لـ Mengarungi Shopee Liga 1 2019" . بولا (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 21 يونيو 2020 .
- ↑ "Gojek dan FIBA mau Bagi-bagi buanyak hadiah buat kamu yang ngaku anak سلة بانجيت!" . انستجرام . جوجيك. 11 أغسطس 2023.
- ↑ ماكنتاير، كايلي (10 يناير 2018). "هل ترغب في أن تصبح مهندسًا في جو-جيك؟ إليك الطريقة" . e27 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ "في إطار توسعها الطموح، تعتزم شركة جو-جيك دخول أسواق سنغافورة وتايلاند وفيتنام والفلبين" . TODAYonline . تاريخ الاطلاع: 25 مايو 2018 .
- ↑ الاكساري، عيسى (24 يونيو 2020). "جوجيك يسرح 430 موظفًا وسط تأثير الوباء" . جاكرتا بوست .
- ↑ متقين، أميرول، أد. (21 مايو 2018). "Intip Kantor Gojek yang Kasual، Tersedia Ruang Bermain hingga Bioskop! - TribunStyle.com" . TribunStyle.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ هداية، رضوان. "Intip Kantor Go-Jek yang Keren Serta Pendapat Nadiem Mengenai Karyawannya" . التكنولوجيا . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ روتشيماواتي؛ بوسبيتاساري، رينتان (4 أغسطس 2017). "Intip Uniknya Kantor Gojek" (باللغة الإندونيسية). فيفا . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ فريشلاد، نادين (14 مارس 2016). "آلاف سائقي النقل العام في إندونيسيا يحتجون على شركتي جو-جيك وأوبر" . تيك إن آسيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ↑ بورناما، رايهاند. "Dishub Jabar Resmi Larang Transportasi Online Beroperasi" . التكنولوجيا (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : سي إن إن إندونيسيا . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ أنوغراه، عربي. "Dilarang Bupati، Ojek Online di Banyumas akan Ditertibkan" . ديتيكنيوز . بانيوماس : ديتكوم . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ «وزارة النقل تحظر تطبيقات طلب سيارات الأجرة عبر التطبيقات» . صحيفة جاكرتا بوست . تاريخ الاطلاع: 25 مايو 2018 .
- ↑ «وزارة النقل تحظر شركة جو-جيك وغيرها من خدمات النقل عبر التطبيقات، ومستخدمو الإنترنت الغاضبون يطلقون حملة #أنقذوا_جو-جيك» . كوكونتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2018 .
- ^ "Go-Jek يشيد بجوكوي لسحب الحظر" . جاكرتا بوست . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ "يقول الرئيس جوكو ويدودو: "لا ينبغي حظر غوجيك" . تم استرجاعه في 29 أغسطس 2018 .
- ^ فوزي، أحمد (27 أكتوبر 2017). إيكا، أبريليا (محرر). "Kemenhub Terbitkan Peraturan Taksi Online yang Baru, Apa Isinya? - Kompas.com" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية). جاكرتا : كومباس سايبر ميديا . تم الاسترجاع في 25 مايو 2018 .
- ↑ ماسولا، جيمس (31 مارس 2018). "15 سنتًا لكل كيلومتر: سائقو الاقتصاد التشاركي الإندونيسيون سئموا من الأجور المنخفضة" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2021 .
- ↑ «شركة Grab توافق على زيادة دخل السائقين» . صحيفة جاكرتا بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2021 .
- ↑ بوديانسياه، عارف. "Ribuan Driver Ojol Demo di Monas Hari Ini، Begini Tuntutannya" . سي إن بي سي إندونيسيا (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2021 .
- ^ هانتورو ، جولي (16 نوفمبر 2015). "Pengemudi Go-Jek Demo Tuntut Upah dan Transparansi" . وتيرة . تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2021 .
- ↑ نوفانتو، عارف (24 أغسطس 2021). "غياب النقابات مشكلة" . ملاحظات من الأسفل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2021 .
- ↑ "سائقو توصيل جوجيك يُضربون عن العمل" . تقرير فاينري . 8 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2021 .
- ↑ فلورين، أورسولا (8 يونيو 2021). "سائقو قسم التوصيل في شركة جوجيك يخططون للإضراب احتجاجًا على خفض الحوافز" . التكنولوجيا في آسيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2021 .
- ↑ "الردود على Pemerintah، Gojek، Grab، dan Maxim soal Upah Layak Ojol dan Kurir" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية). 30 أغسطس 2024 . تم الاسترجاع في 30 أغسطس 2024 .
- ↑ ساندريا، فيري. "Driver Ojol Demo، Gojek & Grab Dapat Segini dari Transaksi di Aplikasi" . سي إن بي سي إندونيسيا (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 30 أغسطس 2024 .
للمزيد من القراءة
- رواني، س.؛ روسواندي، د. رحماواتي، دبليو؛ نورخليفة، أ؛ فوزية، د.؛ مهراني، NSP (2025). "تحليل تكنولوجيا النقل القائم على التطبيقات: دراسة حالة PT. Gojek Indonesia" . سينتيسا . 16 (1): 16 – 21 . تم الاسترجاع في 29 يونيو 2025 .
- سينها، ديكشا (2025). "مسار جوجيك في جنوب شرق آسيا: التغيير الجذري، والنمو، والتحديات الناشئة" . دراسات حالة متاحة للجميع . 2 (1). ISSN 3067-0349 . تاريخ الاسترجاع: 29 يونيو 2025 .
- كريم، أ.؛ أسريانتو، أ.؛ رسلان، م.؛ سعيد، م. (2023). "جوجيك تُسرّع الانتعاش الاقتصادي من خلال رقمنة المشاريع الصغيرة والمتوسطة في ماكاسار" . مجلة الفائزين . 24 (1): 23-31 . doi : 10.21512/tw.v24i1.9388 . تاريخ الاسترجاع: 29 يونيو 2025 .
- غريفن، مارك؛ راينمولر، باتريك؛ فينغ، يونفي (7 سبتمبر 2021). "الاستراتيجية والإدارة العامة". غوجيك: الاندماج مع توكوبيديا لإنشاء منصة فائقة (دراسة حالة). المعهد الدولي لتطوير الإدارة عبر مركز دراسات الحالة . ص 7. IMD-7-2301 . تاريخ الاسترجاع: 29 يونيو 2025 .
- ديفيس، جيسون؛ يانغ، آن (مارس 2021). "ريادة الأعمال". جوجيك: من تطبيق شامل لخدمات النقل التشاركي إلى رائد في منظومة التكنولوجيا المالية (دراسة حالة). إنسياد عبر مركز دراسات الحالة . ص 13. 821-0020-1 . تاريخ الاسترجاع: 29 يونيو 2025 .
- مالواني، أ.د.؛ صلاح الدين، س.؛ قدير، ز.؛ لويلاتو، م.ج.؛ نورماندي، أ. (2020). "تطور "جوجيك" كنموذج لخدمات النقل الحضري عبر الهاتف المحمول في إندونيسيا: دراسة حالة - استجابات الجمهور والجهات التنظيمية الحكومية لخدمات النقل الحضري عبر الهاتف المحمول" . في: ستيفانيديس، قسطنطين؛ أنطونا، مارغريتا (محرران). المؤتمر الدولي لتفاعل الإنسان مع الحاسوب 2020 - ملصقات. HCII 2020. سلسلة الاتصالات في علوم الحاسوب والمعلومات. المجلد 1226. سبرينغر، تشام. الصفحات 438-444 . doi : 10.1007/978-3-030-50732-9_56 . تاريخ الاسترجاع: 29 يونيو 2025 .
- أدهيكارا، سي تي؛ ويكاكسونو، كي سي باغوس (15-17 نوفمبر 2017). "تحليل صورة العلامة التجارية لخدمات تطبيقات أوجيك عبر الإنترنت: (دراسة حالة لشركتي جو-جيك وجراب بايك لسيارات الأجرة النارية في جاكرتا)". المؤتمر الدولي لإدارة المعلومات والتكنولوجيا 2017 (ICIMTech) . منطقة يوجياكارتا الخاصة، إندونيسيا: IEEE. الصفحات 288-293 . doi : 10.1109/ICIMTech.2017.8273553 .
روابط خارجية
- شركة GoTo (شركة إندونيسية)
- تجار التجزئة عبر الإنترنت في إندونيسيا
- شركات مقرها جاكرتا
- طلب الطعام عبر الإنترنت
- برامج تحديد المواقع
- شركات النقل التي تأسست عام 2009
- الشركات الإندونيسية التي تأسست عام 2009
- شركات النقل في إندونيسيا
- العلامات التجارية الإندونيسية
- شركات مشاركة الرحلات
- شركات محفظة سوفت بنك
- شركات البرمجيات التي تأسست عام 2009
- شركات واربورغ بينكوس
- التطبيقات الشاملة
- عمليات الاندماج والاستحواذ لعام 2021
- شركات KKR & Co.
