الطريق السريع 65

في ولاية ألاباما، يمر الطريق السريع I-65 عبر أو بالقرب من أربع مدن رئيسية: موبيل ، ومونتغمري ، وبرمنغهام ، وهانتسفيل . يبدأ I-65 مساره شمالًا في موبيل عند تقاطعه مع I-10 . من I-10، يمتد I-65 غرب مركز مدينة موبيل وعبر ضواحيها الشمالية قبل أن ينعطف شمال شرقًا باتجاه مونتغمري. في مونتغمري، يتصل I-65 بالطرف الجنوبي من I-85 . في ضواحي برمنغهام، يتقاطع I-65 مع I -459 ، ويتقاطع أيضًا مع تقاطع آخر داخل المدينة عند I-20 / I-59 . شمال مركز المدينة، يتفرع I-22 من I-65 باتجاه ممفيس . من برمنغهام، يواصل I-65 مساره شمالًا، عابرًا نهر تينيسي بالقرب من ديكاتور . على بعد بضعة أميال شمال النهر، يتقاطع مع I-565 ، وهو طريق فرعي قصير يوفر الوصول إلى هانتسفيل. ثم يستمر شمالاً خارج وادي تينيسي إلى تينيسي باتجاه ناشفيل .

يدخل الطريق السريع I-65 ولاية تينيسي من الجنوب بالقرب من بلدة أردمور، ويمر عبر أراضٍ ريفية في الغالب لمسافة 105 كيلومترات (65 ميلاً) قبل أن يتجاوز لويسبرغ . ثم يمر بالقرب من كولومبيا ويعبر طريق ساتورن باركواي ، الذي يوصل المسافرين إلى بلدة سبرينغ هيل . بعد ذلك، يواصل I-65 مساره ليصل إلى I-840 ، ويستمر حتى يتقاطع مع الطريق السريع 96 (SR 96) في فرانكلين . ثم يمر الطريق السريع عبر برينتوود ، ويدخل ناشفيل ، حيث يتقاطع لأول مرة مع I-440 . ثم يتقاطع لفترة وجيزة مع I-40 و I-24 بالقرب من وسط مدينة ناشفيل. بعد ذلك، يلتقي الطريق السريع بالطريق السريع 155 (SR 155، بريلي باركواي)، وبعد المرور عبر ماديسون ، يلتقي بالطريق السريع 386 (شارع قدامى المحاربين الفيتناميين) في غودليتسفيل . ثم يمر الطريق السريع عبر ميلرزفيل ووايت هاوس ، ثم يعبر إلى كنتاكي بالقرب من بورتلاند .   

يدخل الطريق السريع I-65 الولاية على بعد خمسة أميال (8.0 كم) جنوب فرانكلين . وعلى امتداد طوله، يمر بالقرب من منتزه ماموث كيف الوطني ، ومشتل بيرنهايم وغابة الأبحاث ، ومتحف كورفيت الوطني ، وحصن نوكس . 

أول تقاطع رئيسي في الولاية هو مع الطريق السريع I-165 (المعروف سابقًا باسم طريق ويليام إتش. ناتشر السريع ) في بولينغ غرين . يتقاطع الطريق السريع I-65 مع ثلاثة من الطرق السريعة في الولاية. أول تقاطع رئيسي هو مع طريق كمبرلاند السريع بالقرب من روكي هيل. في إليزابيث تاون ، يوجد تقاطعان آخران مع طريق ويندل إتش. فورد السريع في غرب كنتاكي وطريق مارثا لين كولينز بلوغراس السريع . في لويفيل، يتقاطع الطريق السريع I-65 أيضًا مع الطرق السريعة I-265 و I-264 و I-64 و I-71 .

يقع أوسع جزء من الطريق السريع I-65 بالكامل في لويفيل عند تقاطع طريق كنتاكي 1065 (KY  1065، الطريق الدائري الخارجي)، حيث يبلغ عرض الطريق الرئيسي 14 مسارًا. يعبر الطريق السريع نهر أوهايو إلى إنديانا عبر جسر برسوم مرور. يُطلق على الجانب المتجه جنوبًا اسم جسر جون إف. كينيدي التذكاري ، بينما يُطلق على الجانب المتجه شمالًا اسم جسر أبراهام لينكولن . افتُتح الجسر الأخير في أكتوبر  2016 كجزء من مشروع جسور نهر أوهايو . قبل المشروع، كان جسر جون إف. كينيدي التذكاري (الذي اكتمل بناؤه عام 1963) يُستخدم في كلا الاتجاهين. شمل المشروع أيضًا إعادة بناء تقاطع الطرق السريعة I-65/I-64/I-71 جنوب جسر كينيدي مباشرةً، بالإضافة إلى تجديد الجسر القديم ليستوعب ستة مسارات لحركة المرور المتجهة جنوبًا. بالإضافة إلى ذلك، تم بناء جسر ثانٍ بستة مسارات معلق بالكابلات على بعد 12 ميلاً (19 كم) أعلى نهر أوهايو، وهو جسر لويس وكلارك ، كجزء من المشروع، وتم افتتاحه في ديسمبر 2016 لإكمال حلقة الطريق السريع I-265 حول لويزفيل.  

في وقت من الأوقات، كان امتداد الطريق السريع I-65 الذي يبلغ طوله 105 كيلومترات (65 ميلاً) من لويفيل إلى إليزابيث تاون طريقًا برسوم مرور، يُعرف باسم طريق كنتاكي السريع . وقد سُددت السندات التي مولت الطريق، ولم تعد تُجبى رسوم المرور. كما أُزيلت جميع آثار الطريق السريع السابق. 

في  15 نوفمبر 2006، تم تغيير اسم الجزء من الطريق السريع I-65 من بولينغ غرين إلى لويزفيل إلى طريق أبراهام لينكولن التذكاري السريع.

في 12 فبراير 2007، أقرّ مجلس شيوخ ولاية كنتاكي  مشروع قانون لإعادة تسمية الطريق السريع I-65 في مقاطعة جيفرسون ليصبح طريق الدكتور مارتن لوثر كينغ جونيور السريع. ^{[ 3 ]} وُضعت اللافتات في 25 يوليو 2007. ^{[ 4 ]} 

في  15 يوليو 2007، رفعت سلطات الطرق السريعة في كنتاكي حدود السرعة على معظم الطرق السريعة بين الولايات والطرق السريعة التابعة للولاية إلى 110 كم/ ساعة (70 ميلاً في الساعة) . قبل ذلك، كانت كنتاكي الولاية الوحيدة على طول الطريق السريع I-65 التي كانت لديها حد أقصى للسرعة يبلغ 105 كم/ ساعة (65 ميلاً في الساعة) .    

يدخل الطريق السريع I-65 ولاية إنديانا عند جيفرسونفيل وكلاركسفيل . أُعيد بناء وتوسيع وتعديل مسار الطريق من الكيلومترات 0 إلى 9، من شمال سيلرزبرغ إلى نهر أوهايو، خلال الفترة 2008-2010، مما خفف الازدحام المروري بشكل كبير في ضواحي لويفيل سريعة النمو في إنديانا. ويعيش أكثر من 300 ألف نسمة من سكان منطقة لويفيل الحضرية الكبرى (CMSA) البالغ عددهم 1.5 مليون نسمة في مقاطعاتها التابعة لولاية إنديانا.  

يمتد جزء من الطريق السريع I-65 في وسط مدينة إنديانابوليس بالتوازي مع الطريق السريع I-70 . وغالبًا ما يُشار إلى التقاطعات باسم "الانقسام الشمالي" و"الانقسام الجنوبي"، مما يشكل جزءًا من الطريق السريع يُعرف محليًا باسم "الحلقة الداخلية" أو "وعاء السباغيتي" نظرًا للتعقيد البصري للمنحدرات والجسور العلوية المتقاطعة.

في منتصف مارس/آذار  2007، تم تقييد حركة السيارات فقط في جزء من الطريق السريع I-70 بطول ستة أميال (9.7 كيلومترات)، من مفترق الطرق الشمالي إلى الطريق السريع I-465 شرق مركز المدينة، وذلك ضمن مشروع "سوبر 70"، وهو مشروع ضخم لإعادة بناء وتوسيع هذا الطريق السريع. ^{[ 5 ]} واضطرت الشاحنات التي يزيد وزنها عن 13 طنًا قصيرًا (12 طنًا متريًا) إلى سلوك طريق I-65 إذا كانت قادمة من الشمال، واستخدام الطريق الدائري I-465 جنوبًا للوصول إلى الطريق السريع I-70 المتجه شرقًا. أما حركة المرور المتجهة غربًا من الطريق السريع I-70، فكان عليها أن تسلك طريق I-465 شمالًا أو جنوبًا للوصول إلى الطريقين I-65 أو I-70. وقد اكتمل مشروع "سوبر 70" في نوفمبر /تشرين الثاني 2007. وفي منتصف عام 2003، أُغلق الجزء من الطريق السريع I-65 المتصل بالطريق السريع I-70 أمام جميع أنواع المرور بسبب مشروع "هايبر فيكس". وخلال تلك الفترة، تم تركيب سطح خرساني جديد وتحديث الجسور العلوية.     

في عام 1999، تم تغيير اسم الجزء الذي يبلغ طوله 25 ميلاً (40 كم) من الطريق السريع I-65 بين تقاطعي الطريق السريع I-465 إلى طريق كينيث "بيبي فيس" إدموندز السريع. 

شمال لافاييت بالقرب من بروكسون ، يمر الطريق عبر مزرعة رياح ميدو ليك لعدة كيلومترات، حيث تم توزيع التوربينات والأعمدة بشكل متباعد لتجنب انهيارها على الطريق السريع. كما يمكن رؤية مزرعة رياح فاولر ريدج على جانبي الطريق السريع.

من عبورها إلى مقاطعة ليك فوق نهر كانكاكي وحتى نهايتها الشمالية، يُعرف الطريق السريع باسم طريق كازيمير بولاسكي التذكاري.

قبل عام ٢٠٠٤، كانت المحطة الشمالية للطريق السريع I-65 تقع على بُعد ٠٫١٢٥ ميل (٠٫٢٠١ كيلومتر) فقط شمال طريق إنديانا السريع ( I-90 ). وكان على حركة المرور المتجهة من I-90 إلى I-65 التوقف عند إشارة مرور للانعطاف يسارًا. أما حركة المرور المتجهة من I-65 إلى I-90 فكانت تتجاوز إشارة المرور عبر مسار انعطاف يمين معزول. في عام ٢٠٠٤، تم فصل التقاطع بالكامل، ليصبح تقاطعًا واحدًا يضم I-65 وI-90 وUS 12 وUS 20، مما أدى إلى سد فجوة في نظام الطرق السريعة بين الولايات .