جوناثان ويب

برز ويب، بطل سباقات الدراجات الهوائية BMX سابقًا ، لأول مرة على المستوى الوطني من خلال مشاركته في سباقات سيارات بورش مع فريق تكنو أوتوسبورتس العائلي ، الذي كان يدير سابقًا سيارات سباق لوالده ستيف. أمضى ويب عدة سنوات في بطولة كأس كاريرا الأسترالية، حيث أنهى الموسم الافتتاحي عام 2003 في المركز الثامن . وكان أفضل إنجاز له في كأس كاريرا هو المركز الثالث في موسم 2005. في العام التالي، شارك ويب لأول مرة في سباقات V8 سوبركار كسائق مساعد في سباقات التحمل مع ماركوس مارشال في سيارة فورد فالكون BF التي أعدها فريق بول كروكشانك للسباقات .

في عام ٢٠٠٧، كرّس ويب وقته بالكامل لسباقات سيارات V8 سوبركار، حيث قاد فريق عائلته "تكنو أوتوسبورتس" إلى سلسلة "فوجيتسو V8 سوبركار" من الدرجة الثانية ، بسيارة فورد فالكون مُجهزة من قبل فريق " ستون براذرز ريسينغ ". أنهى ويب موسمه الأول في المركز الرابع، ثم تحسّن إلى المركز الثالث في عام ٢٠٠٨. في عام ٢٠٠٩، انتقل ويب إلى فريق "إم دبليو موتورسبورت" ، وهو فريق محترف في سلسلة "فوجيتسو"، سعياً وراء اللقب. في النصف الثاني من السلسلة، فاز ويب بستة من آخر سبعة سباقات في الموسم، في هجمة خاطفة نحو التتويج بالبطولة. بدأ ويب تعاونه مع فريق " ديك جونسون ريسينغ" في عام ٢٠٠٩، مشاركاً في موسمه الرابع كسائق مساعد في سباقات التحمّل ضمن سلسلة بطولة V8 سوبركار.

استمر ويب في هذا التعاون حتى عام 2010، بعد أن حصل على عقد رعاية سباقات سابق من شركة بريتيك موتورسبورت لفريق تكنو أوتوسبورت. شكّل تكنو تحالفًا تقنيًا مع فريق ديك جونسون للسباقات، لتصبح سيارة ويب فعليًا السيارة الثالثة للفريق، مع احتفاظ عائلة ويب بملكية الامتياز. حصل تكنو على الرقم 19 من فريق سيدرز للسباقات لاستخدامه في عام 2010، ليُطابق الرقمين 17 ( ستيفن جونسون ) و18 ( جيمس كورتني ) الحاليين لفريق ديك جونسون للسباقات. أصبحت شركة ماذر لمشروبات الطاقة الراعي الرئيسي لسيارة فورد رقم 19 في سباق سوكروجين تاونزفيل 400 لعام 2010. فاز ويب بأول سباق له في فئة V8 سوبركار يوم السبت في سباق سيدني تلسترا 500 لعام 2010 في ظروف ممطرة.

في موسم 2011، أُعيد تأسيس فريق تكنو أوتوسبورتس كفريق سباقات مستقل، وحصل على سيارة هولدن VE كومودور من شركة تريبل إيت ريس إنجينيرينغ . وتطور الفريق تدريجيًا، حيث توسع ليشمل سيارة ثانية في عام 2012، وحقق نفس النتائج التي حققها ويب في عام 2010 مع فريق DJR. وعلى الرغم من عدم فوزه بأي سباق، إلا أن ويب فاز ببطولة سكاي سيتي تريبل كراون في عام 2013. وبعد موسم 2013، اقتصر الفريق على سيارة واحدة لشين فان جيزبيرجن ، مما ترك ويب بدون سائق بدوام كامل. واستمر ويب في قيادة الفريق في سباقات التحمل الثلاثة: ساندون، وباثورست، وسيرفرز بارادايس، والتي عُرفت مجتمعة باسم كأس إندورو في عام 2013. وإلى جانب فان جيزبيرجن، فاز ويب بسباق غولد كوست 600 في عامي 2014 و2015. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

في عام 2016، وبعد رحيل فان جيزبيرجن عن الفريق، شكّل ويب ثنائياً مع ويل دافيسون في كأس إندورو. وبعد حصولهما على المركز الثالث في سباق ساندون 500 ، استغل الثنائي أحداثاً مثيرة في اللحظات الأخيرة، بما في ذلك عقوبة في نهاية السباق ^لجيمي وينكاب ، ليفوزا بسباق باثورست 1000. ^{[ 1} ]

فاز ويب بسباق دبي 24 ساعة عام 2008، برفقة كريغ بيرد ، وكلارك كوين ، وتوني كوين، على متن سيارة بورش 997 GT3-RSR . وفي عام 2016، فاز بسباق باثورست 12 ساعة على متن سيارة ماكلارين 650S التي شاركت بها شركة تكنو أوتوسبورتس، برفقة فان جيسبرجن وألفارو بارينتي .

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)