كايل بنجامين

بدأ بنجامين مسيرته في سباقات السيارات التنافسية في سن السادسة، وأصبح أصغر فائز ببطولة باندوليرو الوطنية، حيث فاز بالبطولة في سن العاشرة. ^{[ 1 ]} بعد ثلاث سنوات، انتقل إلى سباقات السيارات المعدلة ، في كلٍ من فئتي المحترفين والسيارات القياسية. في سن الخامسة عشرة، فاز بنجامين بلقب بطولة العالم لسباقات الأسفلت في حلبة نيو سميرنا ، كما فاز في العديد من الحلبات الشهيرة الأخرى في جميع أنحاء البلاد، مثل حلبة وينشستر وحلبة لوكاس أويل. ^{[ 2 ]}

شارك بنجامين في عدد محدود من السباقات مع فريق فينتوريني موتورسبورتس عام 2013، وفاز بمركز الانطلاق الأول في سباق توليدو سبيدواي ليصبح أصغر فائز بهذا المركز في تاريخ السلسلة، كما فاز في مشاركته السادسة فقط في سباق ماديسون إنترناشونال سبيدواي ليصبح أصغر فائز في السلسلة آنذاك. ^{[ 3 ]} وحقق الفوز في مشاركتين لاحقتين. ^{[ 4 ]} وفي عام 2014، شارك بنجامين في عدد محدود من السباقات مع فريق رولو براذرز ريسينغ ، ثم انتقل إلى فريقه في منتصف العام نفسه بسبب أدائه المتواضع. ^{[ 5 ]} وبعد عودته إلى فينتوريني لخوض سباق واحد عام 2015، ^{[ 6 ]} شارك بنجامين في عدد محدود من السباقات عام 2016 ضمن مشاركته مع فريق رانيير ريسينغ مع إم دي إم . ^{[ 7 ]}

شارك بنجامين في سباق لصالح فريق كين شريدر للسباقات عام 2013، ^{[ 8 ]} ثم ثلاثة سباقات مع فريقه عام 2014، ^{[ 9 ]} وحقق انطلاقته عام 2015 بفوزه بأول سباق له (على حلبة بريستول موتور سبيدواي )، ^{[ 10 ]} وانضم إلى فئة ناسكار نيكست، ^{[ 11 ]} واحتل المركز التاسع في الترتيب العام. ^{[ 12 ]} وقبل موسم 2016، انضم بنجامين إلى فريق رانيير للسباقات مع إم دي إم ، حيث حقق خمسة مراكز أولى، وثلاثة سباقات، وحلّ ثانياً خلف جاستن هالي بفارق 22 نقطة فقط. ^{[ 13 ]}

في 19 مارس 2018، أُعلن أن بنجامين سيخوض أولى مشاركاته في سلسلة سباقات الشاحنات، حيث سيقود شاحنة التندرا رقم 54 لصالح فريق DGR-Crosley على حلبة مارتينزفيل . ^{[ 14 ]} تصدّر السباق لأكثر من ربع المسافة، لكنه حلّ ثانياً خلف جون هانتر نيميتشيك في سباقٍ متقارب. ^{[ 15 ]} عاد بنجامين إلى الفريق، هذه المرة ليقود الشاحنة رقم 17، في سباق مارتينزفيل الخريفي، حيث انطلق من المركز الخامس وأنهى السباق في شاحنة كان بنجامين يعتقد أنها قادرة على احتلال المركز الثاني. ^{[ 16 ]}

في عام 2019، عاد بنجامين إلى سلسلة سباقات الشاحنات في جدول زمني من سبعة سباقات في سيارة شيفروليه سيلفرادو رقم 45 لفريق نيس موتورسبورتس . ^{[ 17 ]}

في 5 أبريل 2017، أُعلن أن بنجامين سيخوض خمسة سباقات لصالح فريق جو جيبس ​​للسباقات في سلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2017 : ثلاثة سباقات بالسيارة رقم 18 (اثنان على حلبة آيوا وحلبة كنتاكي ) واثنان بالسيارة رقم 20 (أول ظهور له على حلبة ريتشموند الدولية وسباق على حلبة بوكونو ). ^{[ 18 ]} حقق بنجامين مركز الانطلاق الأول له في بوكونو، وواصل تصدره للسباق لمدة 28 لفة، وهو ثاني أطول مدة بين جميع المتسابقين بعد الفائز النهائي براد كيسيلوفسكي . في آيوا، تصدر بنجامين السباق لخمس لفات، لكنه خسر أمام زميله في فريق جو جيبس، رايان بريس، واحتل المركز الثاني. ^{[ 19 ]} عاد بنجامين إلى الفريق في عام 2018، معلنًا عن مشاركته في سباقين في فبراير. ^{[ 20 ]} بعد احتلاله المركز الثامن في سباق أتلانتا موتور سبيدواي ، تعثرت محاولته للفوز في إعادة الانطلاق الأخيرة في أيوا بعد اصطدام جون هانتر نيميتشيك ببنجامين. ^{[ 21 ]}

في الأول من فبراير 2019، أُعلن أن بنجامين سيشارك في جزء من سباقات جولة ناسكار ويلين المعدلة لعام 2019 لصالح شركة LFR Chassis في السيارة رقم 15. ^{[ 22 ]} وكُشف لاحقًا أن البرنامج يتضمن ثمانية سباقات، وصرح بنجامين في أبريل بأنه قد تتاح له فرصة المشاركة في سلسلة ناسكار غاندر أوت دورز للشاحنات لاحقًا. ^{[ 23 ]}

بعد غياب دام سبع سنوات عن هذه الرياضة، شارك بنجامين في سباق هوسير 100 على حلبة نيو سميرنا سبيدواي في نوفمبر 2025. كان يقود سيارة برو ليت موديل رقم 9 لصالح فريق جيت موتورسبورتس ، إلا أن سيارته لم تبدأ السباق بسبب عطل في المحرك خلال التجارب. ^{[ 24 ]}

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. **  - جميع اللفات في الصدارة. )

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. **  - جميع اللفات في الصدارة. )