سلسلة ناسكار إكسفينيتي 2018
كان موسم 2018 من سلسلة ناسكار إكسفينيتي هو الموسم السابع والثلاثين لهذه السلسلة ، وهي سلسلة سباقات سيارات ستوك كار معتمدة من ناسكار في الولايات المتحدة . فاز ويليام بايرون ببطولة 2017 مع فريق جيه آر موتورسبورتس ، ثم انتقل إلى سلسلة مونستر إنرجي ناسكار كاب . أما تايلر ريديك ، الذي حلّ محل بايرون في سيارة شيفروليه كامارو إس إس رقم 9 التابعة لفريق جيه آر موتورسبورتس ، فقد فاز ببطولة السائقين. بينما فاز فريق ستيوارت-هاس ريسينغ مع بياجي-دينبيست ببطولة الملاك.
كان هذا العام الثالث الذي تُطبّق فيه سلسلة إكسفينيتي (وسلسلة الشاحنات ) نظام التصفيات. ولأول مرة خلال السنوات الثلاث التي أُقيمت فيها التصفيات آنذاك، لم يكن إليوت سادلر وجاستن ألغاير ضمن المتنافسين الأربعة على اللقب في حلبة هومستيد-ميامي . تأهل كلا السائقين إلى الأدوار الإقصائية، لكنهما لم يصلا إلى الجولة الأخيرة كما فعلا في العامين الماضيين.
كان موسم 2018 هو الأول الذي شهد تقديم كأس بطولة الموسم العادي، والذي يُمنح في السباق الأخير قبل الأدوار الإقصائية . [ 1 ] حسم جاستن ألغاير كأس بطولة الموسم العادي لسلسلة ناسكار إكسفينيتي بعد سباق دي سي سولار 300 لعام 2018 على حلبة لاس فيغاس موتور سبيدواي . [ 2 ]
كان هذا الموسم الأخير لسيارة تويوتا كامري في سلسلة إكسفينيتي، حيث استُبدلت بسيارة سوبرا في موسم 2019. [ 3 ] وكان أيضًا الموسم الأخير لشركة دودج كشركة مصنعة، إذ جعلت القواعد الجديدة المتعلقة بهياكل السيارات المركبة ذات الحواف سيارات تشالنجر التابعة لفريق بنسكي سابقًا (والتي لُقّبت بـ"سيارات دودج الزومبي" بسبب افتقارها للدعم المصنعي منذ عام 2013) والتي كانت تستخدمها الفرق الصغيرة غير مؤهلة للمشاركة نظرًا لهياكلها الفولاذية الملحومة. [ 4 ] [ 5 ] وكان هذا أيضًا العام الأخير لفريق روش ريسينغ، بطل إكسفينيتي خمس مرات، في سلسلة إكسفينيتي. بعد هذا الموسم، استمر روش في المشاركة في سلسلة كأس ناسكار فقط.
الفرق والسائقون
جدول كامل
جدول زمني محدود
- ملحوظات
- 1 2 خاض تشاستين الموسم بأكمله مقسماً بين سيارة تشيب غاناسي ريسينغ رقم 42 وسيارة جي دي موتورسبورتس رقم 4.
- كان من المقرر أصلاً أن يقود جوش بيليكي السيارة رقم 45 في سباق أورايلي أوتو بارتس 300، لكنه تعرض لحادث بسيارته الوحيدة خلال التجارب. لذلك، كان من المقرر أن يقود كوري السيارة رقم 55، والتي أعيد ترقيمها إلى 45 لأن السيارة رقم 45 كانت أفضل في ترتيب الملاك، ولأن السيارة رقم 55 انسحبت.
التغييرات
الفرق
- في 23 أكتوبر 2017، أُعلن عن إنهاء فريق بياجي-دينبيست للسباقات شراكته مع فريق ريتشارد بيتي موتورسبورتس ، وتأسيس تحالف جديد مع فريق ستيوارت-هاس للسباقات . وأصبح اسم الفريق آنذاك ستيوارت-هاس للسباقات مع بياجي-دينبيست. ضم الفريق فريقين. قاد كول كاستر سيارة فورد موستانج جي تي رقم 00 بدوام كامل للموسم الثاني على التوالي. أُعيد ترقيم الفريق رقم 41 ليصبح الفريق رقم 98، وشارك بدوام جزئي مع كيفن هارفيك ، تشيس بريسكو ، وأريك ألميرولا . في عام 2017، شارك فريق بياجي-دينبيست للسباقات بسيارة فورد رقم 98، وشارك بدوام جزئي مع السائقين أريك ألميرولا ، كيسي ميرز ، وبوبا والاس.
- مع تحولهم من تويوتا إلى فورد، تم الإعلان أيضاً عن أن فريق JGL Racing سيقيم تحالفاً تقنياً مع فريق Roush Fenway Racing .
- أغلق فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات فريقين: الفريق رقم 33 والفريق رقم 62.
- أغلقت شركة Precision Performance Motorsports فريقها رقم 46 للانتقال إلى بطولة Continental Tire SportsCar Challenge . [ 6 ]
- أعاد فريق JGL Racing فتح سيارة السباق رقم 28 لـ 21 سباقًا على الأقل لصالح ديلان لوبتون ، بعد إيقاف هذه السيارة في نهاية عام 2017 بسبب نقص الرعاية (مع داكوتا أرمسترونغ ). كما حاول الفريق تمديد جدول السباقات ليشمل الموسم بأكمله.
- عاد فريق جو جرين ريسينغ للمشاركة بدوام كامل في سلسلة إكسفينيتي، حيث شارك بالسيارة رقم 35 بقيادة السائق جوي جيس . وكان هذا الموسم الأول لجو جرين في سلسلة إكسفينيتي منذ عام 2013، وأول موسم لهم في ناسكار بعد اندماجهم مع فريق إف إيه إس لين ريسينغ لتأسيس فريق جو فاس ريسينغ في ديسمبر 2013.
- أعلنت شركة JD Motorsports عن مشاركة سائق رابع بدوام كامل، وهو السائق رقم 15، الذي كان من المقرر في البداية أن يقوده سائقان مخضرمان هما جو نيميتشيك وريد سورنسون . إلا أن هذه الخطة أُلغيت لأن مات ميلز كان من المتوقع أن يقود السيارة رقم 15 بدوام كامل، باستثناء سباق دايتونا الافتتاحي، الذي كان سيقوده نيميتشيك.
- اشترت شركة JP Motorsports سيارات من شركة TriStar Motorsports وأعلنت عن نيتها خوض موسم كامل بسيارة تويوتا كامري رقم 55 في 18 يناير 2018. في ذلك الوقت، تم تعيين جيسون هوتالينغ رئيسًا للطاقم، لكن لم تُكشف معلومات أخرى مثل السائقين والجهات الراعية على الفور، إلا أنه تم الكشف لاحقًا عن ستيفن لايشت كسائق أساسي. [ 7 ] في 5 فبراير، أُعلن عن حصولهم على هيكل إضافي من شركة Joe Gibbs Racing، وأنهم سيشاركون بفريق أساسي آخر، وهو الفريق رقم 45، بقيادة جوش بيليكي .
- أعلنت شركة بي جيه ماكلويد موتورسبورتس عن انتهاء شراكتها مع فريق إس إس-جرين لايت ريسينغ لقيادة السيارة رقم 99 بدوام كامل. ونتيجة لذلك، من المرجح أن تعود السيارة رقم 99 للمشاركة في سباقات بدوام جزئي.
- قام فريق نيكست جين موتورسبورتس بزيادة عدد مشاركاته في موسم 2018، حيث سيشارك معه أكثر من سائق. لم يُعلن بعد عن رقم السيارة، وذلك لأن فريق جي بي موتورسبورتس سيستخدم السيارة رقم 55.
- أعلنت شركة DGM Racing أن أليكس لابيه سيقود سيارة شيفروليه طوال موسم 2018. وقد صُممت السيارة من قبل فريق Richard Childress Racing، وأُعدّت من قبل فريق King Autosport . وسيتولى ماريو غوسلين، السائق السابق في فريق King Autosport، منصب رئيس الطاقم. يُذكر أن أليكس لابيه كان قد فاز ببطولة سلسلة NASCAR Pinty's لعام 2017 بسيارة رقم 32 لصالح فريق Go Fas Racing .
- أعلن فريق NXT Motorsports الجديد أن غراي غولدينغ سيقود سيارة تويوتا في سباق افتتاح الموسم في دايتونا. وقد حصل الفريق على سيارات من فريق جو غيبس للسباقات.
- استخدم فريق RSS Racing ثلاث سيارات في افتتاح الموسم: السيارة رقم 38 بقيادة جيف غرين ، والسيارة رقم 39 بقيادة جيه جيه ييلي ، والسيارة رقم 93 بقيادة مالك الفريق رايان سيغ، دون أي مشاركة مؤقتة. ويبدو أن الفريق سيستخدم هذه السيارات الثلاث بشكل كامل في عام 2018. في العام الماضي، قاد سيغ سيارة شيفروليه رقم 39 بشكل كامل، بينما كانت السيارتان رقم 38 و93 فريقًا يستخدم نظام المشاركة المؤقتة، بقيادة غرين وغراي غولدينغ وستيفن لايشت .
السائقين
- في 25 أبريل 2017، أُعلن عن اعتزال ديل إيرنهاردت جونيور المشاركة بدوام كامل في سباقات سلسلة مونستر إنرجي ناسكار (MENCS)، ولكنه أعلن أيضًا عن نيته المشاركة في سباقين مع فريق جيه آر موتورسبورتس في سلسلة إكسفينيتي. وقد أكد مشاركته في سباق ريتشموند الثاني كأحد هذين السباقين. سيقود تشيس إليوت السيارة رقم 88 في افتتاح الموسم في دايتونا.
- في 14 سبتمبر 2017، أُعلن أن تايلر ريديك سيقود سيارة شيفروليه كامارو SS رقم 9 بدوام كامل لصالح فريق JR Motorsports في عام 2018. ويحل بذلك محل ويليام بايرون الذي سيقود سيارة شيفروليه رقم 24 لصالح فريق Hendrick Motorsports في سلسلة سباقات MENCS. في عام 2017، قاد ريديك سيارة شيفروليه رقم 42 بدوام جزئي لصالح فريق Chip Ganassi Racing ، حيث شارك في قيادتها مع كايل لارسون ، وجاستن ماركس ، وأليكس بومان .
- في الخامس من أكتوبر/تشرين الأول 2017، أُعلن أن مات تيف سيغادر فريق جو جيبس للسباقات بنهاية عام 2017، وينضم إلى فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات في عام 2018 ليقود سيارة شيفروليه رقم 2. وكان تيف قد قاد سيارة تويوتا كامري رقم 19 لصالح فريق جو جيبس للسباقات في عام 2017.
- في 13 أكتوبر 2017، أُعلن أن كريستوفر بيل سيقود سيارة تويوتا رقم 20 بدوام كامل لصالح فريق جو جيبس للسباقات في عام 2018. كما سيتنافس بيل على لقب أفضل سائق مبتدئ. في عام 2017، قاد بيل سيارة تويوتا تندرا رقم 4 بدوام كامل لصالح فريق كايل بوش موتورسبورتس في سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات ، وفاز بالبطولة، كما قاد سيارة تويوتا رقم 18 ورقم 20 بدوام جزئي لصالح فريق جو جيبس للسباقات في سلسلة إكسفينيتي.
- في 19 أكتوبر 2017، أُعلن أن سبنسر بويد سيقود سيارة فريق إس إس-جرين لايت ريسينغ بدوام كامل في عام 2018 ، برقم 76 بعد إعادة ترقيمها، وبإشراف رئيس الطاقم جيسون ميلر، وبرعاية شركة غرانت ستايل. في عام 2017، شارك بويد بدوام جزئي في سيارة إس إس-جرين لايت رقم 07، كما شارك بدوام جزئي في سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات مع عدة فرق.
- في أكتوبر 2017، أُعلن أن جوي غاس لن يعود إلى فريق جيمي مينز للسباقات . وسيبحث غاس عن فرص أخرى في سلسلة كأس ناسكار.
- في 15 نوفمبر 2017، أُعلن انضمام براندون جونز إلى فريق جو جيبس للسباقات ليقود سيارة تويوتا رقم 19، ليحل محل مات تيفيت . وفي عام 2017، قاد جونز سيارة شيفروليه رقم 33 لصالح فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات، بالإضافة إلى سيارة شيفروليه سيلفرادو رقم 99 التابعة لفريق إم دي إم موتورسبورتس في سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات .
- في 15 نوفمبر 2017، أُعلن أن رايان بريس سيقود سيارة تويوتا رقم 18 التابعة لفريق جو جيبس للسباقات في 10 سباقات على الأقل. سيشارك بريس في قيادة السيارة مع سائقي سلسلة مونستر إنرجي ناسكار كاب ، كايل بوش ، وديني هاملين ، وإريك جونز ، ودانيال سواريز . في عام 2017، شارك بريس في جولة ناسكار ويلين المعدلة ، بالإضافة إلى مشاركته في بعض السباقات مع فريق جو جيبس للسباقات، حيث قاد سيارتي تويوتا رقم 18 ورقم 20. فاز بريس بسباق يوليو 2017 في ولاية أيوا. في 17 فبراير، أُعلن أن كايل بنجامين ، الذي شارك في 4 سباقات مع فريق جيبس في عام 2017، سيقود السيارة رقم 18 في سباقي أتلانتا وأيوا في يوليو. في 13 أبريل، أُعلن أن نواه غراغسون ، سائق سيارة تويوتا تندرا رقم 18 الحالية لفريق كايل بوش موتورسبورتس في سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات ، سيخوض أولى مشاركاته في سلسلة إكسفينيتي في ريتشموند خلال شهر أبريل، وسيقود السيارة نفسها في تالاديغا في أبريل ودوفر في مايو. وفي 11 يونيو، أُعلن أن رايلي هيربست، سائق سيارة تويوتا رقم 18 في سلسلة آركا لفريق جو غيبس، سيخوض أولى مشاركاته في آيوا خلال شهر يونيو.
- في 17 نوفمبر 2017، أُعلن أن كاز غرالا سيقود سيارة فورد موستانج جي تي رقم 24 لصالح فريق جي جي إل للسباقات في عام 2018. كما سيتنافس غرالا على لقب أفضل سائق مبتدئ. في عام 2017، قاد غرالا سيارة شيفروليه سيلفرادو رقم 33 لصالح فريق جي إم إس للسباقات في سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات . إلا أنه بسبب نقص الرعاية، أُعلن في 15 مايو 2018 أن غرالا قد أعلن فسخ عقده مع فريق جي جي إل، حيث قرر الفريق إيقاف سيارته رقم 24.
- في 20 نوفمبر 2017، أُعلن أن فريق روش فينواي للسباقات سيشارك بسيارة فورد رقم 60 بدوام كامل في عام 2018 كفريق تطويري بالتعاون مع فورد وفريق بنسكي . سيقود كل من تاي ماجيسكي ، وتشيس بريسكو ، وأوستن سيندريك السيارة رقم 60. سيقود بريسكو وماجيسكي السيارة في 12 سباقًا لكل منهما، بينما سيقود سيندريك السيارة في 9 سباقات. سيكون هذا أول موسم بدوام كامل للفريق رقم 60 منذ فوزه بالبطولة مع كريس بوشر في عام 2015. في عام 2017، شارك ماجيسكي بدوام جزئي في سلسلة سباقات ARCA ، بالإضافة إلى مشاركته في بعض السباقات بسيارة روش رقم 60، بينما شارك سيندريك وبريسكو بدوام كامل في سلسلة سباقات ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات مع فريق براد كيسيلوفسكي للسباقات ( الذي تم حله لاحقًا) ، حيث قادا سيارتي فورد F-150 رقم 19 ورقم 29 على التوالي. سيقود بريسكو أيضًا سيارة فورد رقم 98 لفريق ستيوارت-هاس للسباقات مع بياجي-دينبيست في 5 سباقات في بريستول في أبريل، وتالاديجا في مايو، وكلا سباقي شارلوت، وسباق التصفيات الخريفية في كانساس.
- في 11 ديسمبر 2017، أُعلن أن جون هانتر نيميتشيك سيقود سيارة شيفروليه رقم 42 لفريق تشيب غاناسي ريسينغ بدوام جزئي في عام 2018، حيث سيشارك القيادة مع كايل لارسون وجيمي ماكموري . وفي عام 2017، قاد نيميتشيك سيارة شيفروليه سيلفرادو رقم 8 لفريق نيمكو موتورسبورتس في سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات .
- في الخامس من يناير/كانون الثاني 2018، أُعلن أن جوي غاس سيقود السيارة رقم 35 الجديدة لفريق غو غرين ريسينغ بدوام كامل في موسم 2018. وكان غاس قد قاد آخر مرة مع فريق مينز ريسينغ بدوام كامل في سلسلة إكسفينيتي عام 2017، بالإضافة إلى مشاركته بدوام جزئي مع فريقي بريميوم موتورسبورتس وبي كي ريسينغ في سلسلة كأس ناسكار. وسيتولى باتريك دوناهو، الذي سبق له العمل مع غاس في فريق بي كي ريسينغ، منصب رئيس طاقمه.
- في 9 يناير 2018، أُعلن عن فسخ عقد بليك كوتش مع فريق كوليج ريسينغ ، وتعيين رايان تروكس بديلًا له في قيادة سيارة شيفروليه رقم 11. في عام 2017، شارك تروكس بدوام كامل في سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات ، حيث قاد سيارة تويوتا تندرا رقم 16 لصالح فريق هاتوري ريسينغ إنتربرايزس . سيكون هذا الموسم هو الأول لتروكس في سلسلة إكسفينيتي بدوام كامل، بعد مشاركته بدوام جزئي مع فريق مايكل والتريب ريسينغ في عامي 2010 و2011، وفريق جو جيبس ريسينغ في عامي 2011 و2012، وفريق بياجي-دينبيست ريسينغ في عام 2015.
- في 16 يناير 2018، تم الإعلان عن عودة جيمي ماكموري إلى سلسلة Xfinity، التي لم يتنافس فيها منذ عام 2013. وسيقود بدوام جزئي السيارة رقم 42 لفريق Chip Ganassi Racing مع كايل لارسون وجون هانتر نيميتشيك .
- في 24 يناير 2018، أُعلن أن شين لي ، وجيب بيرتون ، وبريندان غوغان سيقودون سيارات فريق ريتشارد تشيلدرس ريسينغ بدوام جزئي في عام 2018، حيث سيقودون سيارة شيفروليه رقم 3. وسيتشاركون القيادة مع سائقي سلسلة سباقات السيارات الأوروبية (MENCS) أوستن ديلون وتاي ديلون . سيخوض لي أولى مشاركاته في سلسلة إكسفينيتي في بريستول في أبريل، وسيعود بيرتون للمشاركة في ريتشموند في أبريل، بينما سيقود غوغان في سباقات الحلبات الطرقية في ميد-أوهايو، ورود أمريكا، وفي شارلوت على حلبة روفال الجديدة. في عام 2017، شارك لي بدوام كامل في سلسلة سباقات ARCA مع فريق كانينغهام موتورسبورتس ، بينما شارك بيرتون بدوام جزئي في سلسلة إكسفينيتي، حيث قاد سيارة تويوتا رقم 24 لصالح فريق JGL ريسينغ ، في حين شارك غوغان بدوام كامل في سلسلة إكسفينيتي، حيث قاد سيارة شيفروليه رقم 62 لصالح فريق ريتشارد تشيلدرس ريسينغ.
- في الثاني من فبراير/شباط 2018، أُعلن أن مات ميلز سيقود سيارة شيفروليه رقم 15 لفريق JD Motorsports بدوام كامل بدءًا من سباق أتلانتا. وكان ميلز قد قاد سيارات بدوام جزئي لصالح فرق BJ McLeod Motorsports و NextGen Motorsports و Martins Motorsports في عام 2017. إلا أنه تم الاستغناء عنه بعد فشله في التأهل لسباق تكساس، ثم مرة أخرى بعد مشاركته في سباقي بوكونو وميشيغان. وانتهى به المطاف بالمشاركة في السباقين الثانيين في ريتشموند ودوفر مع فريق BJ McLeod Motorsports.
- في 7 فبراير 2018، أعلن فريق جيمي مينز للسباقات أن ديفيد ستار سيقود السيارة رقم 52 بدوام كامل.
- في 8 فبراير 2018، أُعلن أن أوستن سيندريك سيشارك في جميع سباقات سلسلة إكسفينيتي. سيقود سيندريك لصالح فريق بنسكي ريسينغ إما بالسيارة رقم 12 أو 22 في جميع السباقات التي لا يقود فيها السيارة رقم 60 لصالح فريق روش فينواي ريسينغ .
- في 2 مايو 2018، أعلنت ناسكار عن معاقبة سبنسر غالاغر بعقوبة تعاطي مواد محظورة، وإيقافه لأجل غير مسمى. كما فقد غالاغر أهليته للمشاركة في التصفيات النهائية. جاء ذلك بعد أسبوع واحد فقط من فوزه الأول في ناسكار في تالاديغا. تم الإعلان عن جوني سوتر كبديل له في دوفر، وسيقود تشيس إليوت السيارة في شارلوت، وبوكونو، وشيكاغو، ودايتونا، وبريستول، بينما سيقود أليكس بومان السيارة في ميشيغان. أما جاستن هالي ، الذي يقود سيارة شيفروليه سيلفرادو رقم 24 في سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات لصالح فريق جي إم إس ريسينغ، فقد قاد السيارة رقم 23 في أيوا في يونيو، وسيقود أيضًا سيارة جي إم إس ثانية في دايتونا في يوليو وواتكينز غلين. في 4 يوليو 2018، تمت إعادة غالاغر إلى المنافسة وعاد إلى قيادة السيارة رقم 23 في كنتاكي. في 19 أكتوبر 2018، أعلن غالاغر اعتزاله سباقات الخيل في نهاية الموسم. وسيتولى دورًا إداريًا أكبر في سباقات جي إم إس بدءًا من عام 2019. [ 8 ]
- في 7 مايو 2018، تم الإعلان عن أن سائق سلسلة إندي كار كونور دالي سيخوض أول ظهور له في سلسلة إكسفينيتي في رود أمريكا وهو يقود سيارة فورد رقم 6 التابعة لفريق روش فينواي ريسينغ .
- في 15 أغسطس 2018، أعلن إليوت سادلر اعتزاله في نهاية عام 2018. وخلفه في عام 2019 وما بعده هو نواه غراغسون.
رؤساء الطاقم
- سيتولى برايان ويلسون مهام رئيس الطاقم لسيارة فورد موستانج جي تي رقم 22 التابعة لفريق بينسكي بعد الإعلان عن انتقال جريج إروين إلى سلسلة مونستر إنرجي ناسكار كاب ليكون رئيس طاقم بول مينارد في فريق وود براذرز ريسينغ .
- سينتقل جيسون راتكليف من فريق سيارة السباق رقم 20 في سلسلة ناسكار إلى فريق سيارة السباق رقم 20 في سلسلة إكسفينيتي ليكون رئيس طاقم كريستوفر بيل . أما كريس غيبهاردت، الذي كان رئيس الطاقم السابق للسيارة رقم 20، فسينتقل إلى الفريق رقم 19 ليكون رئيس طاقم براندون جونز، ليحل محل مات بيكهام.
- سيتولى تشاد نوريس منصب رئيس الطاقم الفني لفريق جي إم إس ريسينغ، ليقود السيارة رقم 23 بقيادة سبنسر غالاغر . وكان نوريس قد شغل منصب رئيس الطاقم الفني لبرينان بول في السيارة رقم 48 مع فريق تشيب غاناسي ريسينغ عام 2017.
- سيتولى شين ويلسون منصب رئيس الطاقم الفني لفريق JGL Racing في سيارة رقم 24 بقيادة كاز غرالا . وكان ويلسون قد شغل منصب رئيس الطاقم الفني لبريندان غوغان في سيارة رقم 62 مع فريق Richard Childress Racing في عام 2017.
- سينتقل جيسون هوتالينغ من فريق إم بي إم موتورسبورتس إلى فريق جي بي موتورسبورتس ليتولى منصب رئيس الطاقم في سيارة الفريق رقم 55.
المصنعين
- سيتحول فريق JGL Racing من سيارات تويوتا إلى سيارات فورد هذا الموسم. وكان الفريق قد استخدم سيارات تويوتا من عام 2015 إلى عام 2017.
- كان هذا هو الموسم الأخير لسيارة تويوتا كامري ، التي تم استبدالها بسيارة سوبرا في عام 2019 .
- كان هذا الموسم الأخير لشركة دودج كشركة مصنعة. في موسم 2013 ، أوقفت دودج دعمها الرسمي بعد تحوّل فريق بنسكي للسباقات إلى فورد. ونتيجةً لذلك، لُقّبت سيارات تشالنجر التي كانت تستخدمها فرق أصغر، والتي كانت تابعة لفريق بنسكي سابقًا، بـ"سيارات دودج الزومبي". وقد جعلت القواعد الجديدة المتعلقة بهياكل السيارات المركبة ذات الحواف سيارات تشالنجر ذات الهياكل الفولاذية الملحومة غير مؤهلة للمنافسة في عام 2019. [ 4 ] [ 5 ]
تغييرات القواعد
- في 31 يوليو 2017، أعلنت ناسكار أن السائقين الذين لديهم خبرة تزيد عن خمس سنوات في سباقات كأس مونستر إنرجي ناسكار، والمسجلين كسائقين في كأس مونستر إنرجي ناسكار لموسم 2018 لأغراض احتساب النقاط، يُسمح لهم بالمشاركة في سبعة سباقات كحد أقصى من سلسلة إكسفينيتي. إضافةً إلى ذلك، لم يكن أي من سائقي سلسلة كأس مونستر إنرجي ناسكار المسجلين بدوام كامل مؤهلاً للمشاركة في سباقات داش فور كاش، وكذلك السباقات الثمانية الأخيرة من الموسم (السباق الأخير قبل التصفيات النهائية والتصفيات النهائية). أما السائقون الذين أعلنوا أهليتهم لاحتساب نقاط سلسلة إكسفينيتي، بغض النظر عن خبرتهم في كأس مونستر إنرجي ناسكار، فيمكنهم المشاركة في تلك السباقات.
- في الأول من نوفمبر 2017، أعلنت ناسكار عن سلسلة من التغييرات في قواعد سلسلة إكسفينيتي لعام 2018.
- سيتم استخدام لوحة التقييد مقاس 7/8 بوصة والقنوات الهوائية المستخدمة في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي لسباق ليلي ديابيتس 250 أيضًا في بوكونو وميشيغان.
- يمكن للفرق استخدام الهيكل المركب ذي الحواف في 30 سباقًا - باستثناء سباقي دايتونا وتالاديجا.
- يجب على الفرق استخدام فاصل مسطح بمواصفات ناسكار.
- يجب على الفرق استخدام مشعاع المواصفات.
- سيتم تقليل عدد خراطيم ومراوح تبريد المكابح.
- يجب على الفرق استخدام ناقل حركة واحد طوال فترة السباق، إلا أن هذا الشرط لا ينطبق على سباقات الطرق. يبلغ الارتفاع القياسي للمشتت الهوائي أربع بوصات.
- سيتم تزويد " الصندوق الأسود" بالطاقة من السيارة، وليس من بطاريات منفصلة.
- كجزء من التحقيق في حادثة سباق Alert Today Florida 300 Xfinity لعام 2015 التي أسفرت عن إصابة كايل بوش ، فرضت ناسكار مواصفات جديدة للهيكل (هيكل السيارة المحسن) لأسباب تتعلق بالسلامة، وسيتم تنفيذها على مرحلتين.
- ابتداءً من نهاية موسم 2017 من سلسلة كأس مونستر إنرجي ناسكار، يجب اعتماد جميع الهياكل الجديدة وفقًا للمواصفات الجديدة.
- ستتمتع الهياكل المصنعة والمعتمدة حاليًا والتي تم اعتمادها اعتبارًا من طراز فورد إيكوبوست 300 لعام 2017 بفترة سماح لمدة عام واحد قبل أن يصبح من الضروري اعتمادها.
- ابتداءً من هذا الموسم، سيظهر اسم عائلة السائقين الذين أعلنوا أهليتهم للمشاركة في سلسلة إكسفينيتي على الزجاج الأمامي لسياراتهم، مع تصغير شعار إكسفينيتي إلى شعارين أصغر في الزاوية العلوية من الزجاج الأمامي بين اسم السائق. أما السائقون الذين لم يعلنوا أهليتهم للمشاركة في السلسلة، فسيظهر شعار إكسفينيتي فقط على الزجاج الأمامي لسياراتهم.
جدول
تم إصدار الجدول الزمني النهائي في 23 مايو 2017. [ 9 ]
تغييرات في الجدول الزمني
في عام ٢٠١٥، أبرمت ناسكار و٢٤ حلبة من سلسلة إكسفينيتي عقدًا مدته خمس سنوات يضمن استمرار كل حلبة في استضافة السباقات حتى عام ٢٠٢٠. [ ١٧ ] وعلى الرغم من هذا الاتفاق، قررت سبيدواي موتورسبورتس نقل أحد سباقات سلسلة إكسفينيتي من حلبة كنتاكي سبيدواي إلى حلبة لاس فيغاس موتور سبيدواي لتشكيل عطلة نهاية أسبوع سباقية تشمل كلًا من السلاسل الوطنية الثلاث في الخريف. [ ١٨ ] ومع الإعلان الرسمي عن الجدول الزمني، أعلنت ناسكار أن السباق الذي حصلت عليه حلبة لاس فيغاس موتور سبيدواي من حلبة كنتاكي سبيدواي سيصبح السباق الأخير قبل تصفيات سلسلة إكسفينيتي، بينما سيُقام سباق جو بولينغ ٢٥٠ في حلبة ريتشموند ريسواي كأول سباق في التصفيات. علاوة على ذلك، سيتم نقل سباق ليلي دايابيتس ٢٥٠ في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي من يوليو إلى سبتمبر. سيتم نقل سباق أوفرتون 300 في حلبة شيكاغولاند سبيدواي من سبتمبر إلى يونيو ليصبح السباق الخامس عشر في الموسم بدلاً من السباق السادس والعشرين. [ 9 ] [ 19 ]
أُعلن عن بعض التغييرات الطفيفة الأخرى في الجدول الزمني مع إصداره. على عكس موسم 2017، سيُقام سباق "ون مين فاينانشال 200" على حلبة دوفر الدولية قبل سباق "ألسكو 300 " على حلبة شارلوت موتور سبيدواي ، بينما سيُقام سباق "بار هاربور 200" ، الذي يُقام أيضًا على حلبة دوفر الدولية، بعد أسبوع واحد ليُقام بعد سباق " درايف فور ذا كيور 200" على حلبة شارلوت موتور سبيدواي. سيُقام سباق "درايف فور ذا كيور 200" أيضًا على مسار الطريق البالغ طوله 3.67 كيلومتر (2.28 ميل) على حلبة شارلوت موتور سبيدواي بدلًا من مسارها البيضاوي. كما سيعود سباق "رود أمريكا" إلى عصر يوم السبت. [ 9 ] [ 19 ]
في 25 أغسطس، أعلنت ناسكار عن الحلبات التي ستشملها فعالية "داش فور كاش" التحفيزية: ستُقام سباقات "داش فور كاش" الأربعة تباعًا ضمن جدول السلسلة، بدءًا من حلبة بريستول موتور سبيدواي في 14 أبريل. ثم ينتقل البرنامج إلى حلبة ريتشموند (20 أبريل) وتالاديجا (28 أبريل) قبل أن يختتم في حلبة دوفر الدولية في 5 مايو. لا يحق للسائقين المؤهلين للحصول على نقاط بطولة السائقين في سلسلة مونستر إنرجي ناسكار كاب المشاركة في "داش فور كاش"، أو سباق لاس فيغاس الثاني، أو سباقات التصفيات. أما السائقون مثل إليوت سادلر (13 عامًا) وديل إيرنهاردت جونيور (18 عامًا)، واللذان من المتوقع تسجيلهما كسائقين في سلسلة إكسفينيتي، فسيكونان مؤهلين للمشاركة نظرًا لتسجيلهما بالفعل كسائقين في هذه السلسلة.
النتائج والترتيب
نتائج السباق
بطولة السائقين
( مفتاح ) غامق - مركز الانطلاق الأول مُنح بالزمن. مائل - مركز الانطلاق الأول حُدد بناءً على نتائج التجارب النهائية أو نقاط المالك. * - أكثر عدد من اللفات في الصدارة. 1 - الفائز بالمرحلة 1. 2 - الفائز بالمرحلة 2. 1-10 - أفضل 10 متسابقين في الموسم العادي. . - تم إقصاؤه بعد الجولة 12. - تم إقصاؤه بعد الجولة 8 .
| الوضع | السائق | يوم | أتلانتا | LVS | فو | سعرات حرارية | تكساس | مبادرة الحزام والطريق | RCH | تال | وزارة الدفاع | CLT | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | جزيرة وايت | تشي | يوم | كين | هيئة الإسكان الوطنية | جزيرة وايت | GLN | وزارة الصحة | مبادرة الحزام والطريق | عائد الاستثمار | دار | الهند | LVS | RCH | مركبة غاطسة تعمل عن بعد | وزارة الدفاع | كان | تكساس | فو | هوم | نقاط | منصة | علاوة | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | تايلر ريديك (يمين) | 1 | 19 | 8 | 10 | 7 | 23 | 7 | 11 | 8 | 5 | 23 | 9 | 7 | 8 | 33 1 | 31 | 6 | 25 | 22 | 11 | 31 | 9 | 34 | 3 | 2 | 28 | 7 | 9 | 14 | 5 | 2* | 6 | 1 | 4040 | – | 15 7 | |||
| 2 | كول كاستر | 14 | 39 | 9 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 9 | 13 | 2 | 5 | 3 | 4 | 3 | 25 | 5 | 9 | 9* 1 | 6 | 7 | 4 | 4 | 2 | 29 | 3 | 15 | 7 | 2 | 26 | 1 2 | 8 | 2 * 12 | 4035 | – | 13 2 | |||
| 3 | دانيال هيمريك | 26 | 11 | 6 | 6 | 5 | 3 | 3 | 29 1 | 23 * 1 | 3 | 7 | 3 | 2 | 3 | 5 | 8 | 2 | 11 | 11 | 16 | 3 | 24 | 3 2 | 11 | 5 2 | 29 | 3 1 | 10 1 | 7 2 | 2 * 1 | 10 1 | 2 | 4 | 4033 | – | 13 5 | |||
| 4 | كريستوفر بيل (يمين) | 39 | 3 | 2 1 | 4 | 21 | 2 | 29 1 | 1* | 12 | 4 | 3 | 36 | 11 | 2 | 12 | 3 | 1 | 1* 1 | 1 2 | 9 | 11 | 2 | 23 | 34 | 9 | 4 | 1 | 5 2 | 1* 1 | 37 | 32 | 1* | 11 | 4026 | – | 44 3 | |||
| الحد الأدنى للتأهل إلى الأدوار الإقصائية في سلسلة ناسكار إكسفينيتي | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| الوضع | السائق | يوم | أتلانتا | LVS | فو | سعرات حرارية | تكساس | مبادرة الحزام والطريق | RCH | تال | وزارة الدفاع | CLT | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | جزيرة وايت | تشي | يوم | كين | هيئة الإسكان الوطنية | جزيرة وايت | GLN | وزارة الصحة | مبادرة الحزام والطريق | عائد الاستثمار | دار | الهند | LVS | RCH | مركبة غاطسة تعمل عن بعد | وزارة الدفاع | كان | تكساس | فو | هوم | نقاط | منصة | علاوة | |||
| 5 | إليوت سادلر | 2 | 5 | 5 | 9 | 3 | 8 | 4 | 3 2 | 5 2 | 2 1 | 5 | 6 | 30 2 | 28 | 6 | 2 | 12 | 8 | 6 | 12 | 6 | 6 | 5 | 5 | 35 | 5 | 6 | 14 | 11 | 3 | 8 | 11 | 14 | 2255 | 28 | 11 4 | |||
| 6 | مات تيفت | 19 | 12 | 11 | 7 | 8 | 6 | 35 | 4 | 25 | 8 | 9 | 14 | 16 | 9 | 16 | 20 | 11 | 5 | 26 | 37 | 4 | 10 | 2 1 | 8 | 6 | 36 | 5 | 6 | 15 | 6 | 7 | 3 | 10 | 2254 | 26 | 3 9 | |||
| 7 | جاستن ألغاير | 31 | 6 | 3 | 2 * 1 | 2 | 35 | 2 | 14 | 3 | 1* 2 | 32 | 37 | 9 | 1* 12 | 7 | 9 | 4 | 7 | 2 | 3 | 1 1 | 3 | 1* | 7 | 1* | 2 | 32 | 15 | 3 | 38 | 5 | 24 12 | 7 | 2251 | 45 | 39 1 | |||
| 8 | أوستن سيندريك (يمين) | 40 | 7 | 34 | 16 | 28 | 8 | 12 | 5 | 30 | 9 | 16 | 4 | 23 | 11 | 14 | 33 | 10 | 17 | 18 | 13 | 2 * 2 | 14 | 37 | 40 | 34 | 9 | 13 | 3 | 8 | 39 | 3 | 4 | 5 | 2231 | 25 | 1 | |||
| 9 | براندون جونز | 10 | 17 | 7 | 11 | 13 | 33 2 | 6* | 10 | 2 | 10 | 15 | 24 | 18 | 5 | 11 | 12 | 36 | 6 | 12 | 7 | 23 | 29 | 9 | 12 | 10 | 7 | 8 | 22 | 6 | 36 | 6 | 7 | 8 | 2186 | 14 | 6 6 | |||
| 10 | روس تشاستين | 9 | 16 | 18 | 19 | 10 | 28 | 9 | 18 | 34 | 16 | 26 | 11 | 14 | 19 | 13 | 10 | 17 | 26 | 4 | 20 | 16 | 12 | 7 | 25 * 12 | 12 | 1* 12 | 2 | 12 | 13 | 25 | 11 | 15 | 16 | 2184 | 9 | 10 10 | |||
| 11 | ريان ريد | 3 | 10 | 19 | 18 | 17 | 14 | 18 | 9 | 22 | 19 | 29 | 13 | 4 | 17 | 32 | 26 | 8 | 12 | 7 | 8 | 10 | 17 | 39 | 13 | 11 | 35 | 10 | 11 | 16 | 7 | 29 | 12 | 12 | 2170 | 8 | – | |||
| 12 | ريان تروكس | 7 | 9 | 15 | 15 | 12 | 13 | 10 | 7 | 38 | 11 | 6 | 10 | 10 | 14 | 15 | 13 | 13 | 13 | 8 | 18 | 5 | 22 | 25 | 15 | 22 | 8 | 11 | 16 | 10 | 11 | 33 | 13 | 15 | 2160 | 7 | 3 8 | |||
| 13 | جون هنتر نيميتشيك | 4 | 29 | 13 | 13 | 7 | 14 | 7 | 13 | 15 | 7 2 | 4 | 5 | 25 1 | 9 | 1 2 | 4 | 9 | 3 | 643 | 165 | 8 | ||||||||||||||||||
| 14 | مايكل أنيت | 37 | 20 | 13 | 17 | 18 | 15 | 21 | 20 | 14 | 15 | 12 | 35 | 17 | 13 | 30 | 11 | 15 | 16 | 14 | 17 | 18 | 7 | 12 | 10 | 31 | 40 | 14 | 20 | 12 | 40 | 16 | 16 | 9 | 632 | 17 | – | |||
| 15 | جيريمي كليمنتس | 16 | 27 | 22 | 20 | 15 | 16 | 40 | 8 | 35 | 18 | 35 | 15 | 15 | 20 | 17 | 34 | 18 | 18 | 20 | 14 | 17 | 13 | 13 | 16 | 14 | 13 | 16 | 18 | 20 | 10 | 14 | 17 | 19 | 619 | 9 | – | |||
| 16 | ريان سيغ | 21 | 22 | 29 | 25 | 20 | 18 | 15 | 21 | 6 | 17 | 13 | 17 | 19 | 18 | 20 | 27 | 16 | 15 | 34 | 26 | 34 | 11 | 26 | 17 | 13 | 12 | 17 | 36 | 18 | 9 | 12 | 19 | 22 | 589 | 12 | – | |||
| 17 | أليكس لابيه (يمين) | 24 | 18 | 17 | 22 | 19 | 32 | 11 | 16 | 24 | 21 | 34 | 18 | 37 | 23 | 21 | 15 | 32 | 23 | 16 | 19 | 9 | 23 | 16 | 19 | 19 | 16 | 21 | 13 | 21 | 12 | 30 | 20 | 21 | 540 | – | – | |||
| 18 | سبنسر غالاغر | 6 | 14 | 10 | 14 | 11 | 10 | 5 | 17 | 1 | 20 | 8 | 10 | 12 | 19 | 5 | 33 | 9 | 10 | 17 | 524 | 48 | 5 | |||||||||||||||||
| 19 | غاريت سميثلي | 5 | 25 | 23 | 28 | 23 | 27 | 17 | 26 | 10 | 32 | 14 | 26 | 26 | 25 | 19 | 28 | 19 | 32 | 25 | 23 | 28 | 16 | 15 | 20 | 20 | 18 | 24 | 25 | 23 | 13 | 20 | 26 | 27 | 496 | 4 | – | |||
| 20 | جوي غاس | 33 | 26 | 20 | 24 | 16 | 20 | 16 | 22 | 21 | 20 | 17 | 19 | 39 | 21 | 22 | 32 | 33 | 22 | 17 | 22 | 24 | 18 | 19 | 21 | 15 | 15 | 22 | 23 | 30 | 15 | 22 | 22 | 23 | 495 | – | – | |||
| 21 | ريان بريس | 9 | 5 | 1 2 | 39 | 3 | 4 | 28 | 6 | 18 | 4 | 4 | 21 | 32 | 5 | 6 | 483 | 106 | 6 | |||||||||||||||||||||
| 22 | كاز غرالا (يمين) | 4 | 23 | 16 | 12 | 14 | 26 | 38 | 30 | 20 | 37 | 10 | 16 | 12 | 10 | 40 | 5 | 14 | 15 | 27 | 11 | 8 | 18 | 439 | 24 | – | ||||||||||||||
| 23 | ديفيد ستار | 17 | 28 | 35 | 39 | 26 | 21 | 24 | 35 | 32 | 26 | 20 | 20 | 33 | 24 | 23 | 35 | 23 | 28 | 19 | 33 | 21 | 21 | 36 | 36 | 18 | 32 | 20 | 27 | 24 | 17 | 24 | 27 | 28 | 352 | – | – | |||
| 24 | تشيس بريسكو | 15 | 11 | 23 | 26 | 16 | 11 | 38 | 9 | 10 | 14 | 34 | 9 | 31 | 1* | 19 | 30 | 13 | 334 | 9 | 5 | |||||||||||||||||||
| 25 | شين لي | 14 | 15 | 12 | 16 | 6 | 13 | 30 | 9 | 17 | 4 | 23 | 14 | 20 | 315 | 25 | – | |||||||||||||||||||||||
| 26 | سبنسر بويد (يمين) | 25 | 29 | 36 | 30 | 30 | 25 | 25 | 28 | 40 | 30 | 21 | 28 | 22 | 22 | 29 | 17 | 24 | 24 | 23 | 24 | 25 | 25 | 21 | 31 | 36 | 22 | 34 | 29 | 32 | 19 | 25 | 28 | 30 | 302 | – | – | |||
| 27 | فيني ميلر (يمين) | 20 | 31 | 24 | 33 | 27 | 39 | 33 | 31 | 17 | 22 | 28 | 31 | 25 | 31 | 27 | 19 | 29 | 27 | 29 | 35 | 36 | 32 | 27 | 37 | 17 | 26 | 37 | 31 | 25 | 22 | 27 | 36 | 40 | 279 | – | – | |||
| 28 | جي جي ييلي | 18 | 37 | 38 | 21 | 34 | 31 | 37 | 15 | 11 | 36 | 36 | 34 | 20 | 40 | 18 | 16 | 34 | 36 | 34 | 32 | 40 | 30 | 30 | 11 | 25 | 40 | 33 | 35 | 15 | 21 | 36 | 276 | 7 | – | |||||
| 29 | بي جيه ماكلويد | 30 | 26 | 26 | 22 | 29 | 20 | 32 | 19 | 23 | 40 | 22 | 28 | 29 | 25 | 36 | 21 | 35 | 19 | 23 | 16 | 19 | 37 | 23 | 36 | 23 | 32 | 276 | – | – | ||||||||||
| 30 | تشاد فينشوم (جمهوري) | 28 | 35 | 32 | 36 | 36 | 34 | 36 | 34 | 39 | 25 | DNQ | 30 | 29 | 26 | 38 | 14 | 31 | 21 | 37 | 29 | 29 | 30 | 22 | 32 | 21 | 25 | 26 | 28 | 34 | 16 | 17 | 37 | 31 | 253 | – | – | |||
| 31 | تومي جو مارتينز | 33 | 25 | 27 | 24 | 26 | 23 | 18 | 24 | 25 | 24 | 32 | 20 | 21 | 40 | 19 | 22 | 27 | 35 | 26 | 216 | – | – | |||||||||||||||||
| 32 | جوش ويليامز | 22 | 24 | 21 | 29 | 25 | 30 | 22 | 26 | 38 | 21 | 32 | 34 | 31 | 24 | 35 | 24 | 28 | يا إلهي | 24 | 20 | 24 | DNQ | 208 | – | – | ||||||||||||||
| 33 | جوش بيليكي (يمين) | DNQ | DNQ | 28 | 32 | 32 | 24 | 32 | 33 | 28 | 29 | 25 | 29 | 27 | 36 | 35 | 40 | 28 | 34 | 40 | 32 | 20 | 35 | 30 | 28 | 38 | 27 | 30 | 24 | 31 | 20 | يا إلهي | 34 | DNQ | 202 | – | – | |||
| 34 | تي ماجيسكي | 34 | 37 | 34 | 22 | 7 | 27 | 28 | 34 | 34 | 8 | 13 | 18 | 155 | 6 | – | ||||||||||||||||||||||||
| 35 | راي بلاك جونيور | DNQ | 27 | 19 | 22 | 22 | 28 | 37 | 17 | 23 | 26 | 19 | 131 | – | – | |||||||||||||||||||||||||
| 36 | تيمي هيل | DNQ | 34 | 33 | 34 | 35 | 36 | 27 | 38 | 27 | 35 | 30 | 39 | 31 | 37 | 37 | 7 | 37 | 38 | 36 | 38 | 35 | 35 | DNQ | 34 | 38 | 32 | 27 | 31 | 35 | 35 | 119 | – | – | ||||||
| 37 | جيف غرين | 11 | 40 | 39 | 40 | 39 | 40 | 39 | 40 | 13 | 40 | 39 | 40 | 40 | 35 | 39 | 23 | 40 | 40 | 35 | 39 | 39 | 26 | 40 | 39 | 40 | 39 | 39 | 39 | 39 | 34 | 38 | 40 | 39 | 108 | – | – | |||
| 38 | مايك هارمون | DNQ | DNQ | 31 | 35 | 40 | DNQ | 36 | 33 | DNQ | DNQ | 33 | 38 | DNQ | 21 | 30 | 31 | 32 | 27 | 26 | 33 | 35 | 35 | 28 | 28 | 32 | 105 | – | – | |||||||||||
| 39 | ديلان لوبتون | 27 | 21 | 40 | 23 | 33 | 17 | 31 | 36 | 24 | 33 | 23 | يا إلهي | 103 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
| 40 | كايل بنجامين | 8 | 3 | 13 | 102 | 15 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | جاستن ماركس | 22 | 6 | 2 | 99 | 18 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | براندون براون | 36 | 19 | 28 | يا إلهي | 18 | 22 | 18 | 24 | 94 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | ستيفن لايشت | 15 | 32 | 30 | 31 | 31 | 37 | 28 | 37 | 33 | 39 | DNQ | 37 | 31 | 33 | 40 | 32 | 37 | 38 | DNQ | 81 | – | – | |||||||||||||||||
| 44 | بريندان غوغان | 12 | 24 | 17 | 71 | 13 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | براندون هايتاور | 27 | 32 | 35 | 30 | 26 | 30 | 26 | 27 | 37 | 64 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||
| 46 | أندي لالي | 15 | 10 | 37 | 60 | 10 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | جيب بيرتون | 12 | 12 | 34 | 60 | 7 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | لاندون كاسيل | 14 | 14 | 38 | 26 | 38 | 59 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | كوين هوف | 31 | 14 | 26 | 29 | 29 | 56 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | ديل إيرنهاردت جونيور | 4* 2 | 51 | 18 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | كاثرين ليج | 30 | 14 | 28 | 33 | 46 | 3 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | سيزر باكاريلا | 13 | 34 | 38 | 23 | 34 | 45 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | مات ميلز (يمين) | 36 | 27 | 38 | 37 | DNQ | 27 | 36 | 27 | 28 | 43 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||
| 54 | جايرو أفيلا الابن | 20 | 18 | 36 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | برايان هندرسون | 21 | 18 | 35 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | جيمس دافيسون | 8 | 29 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | ريان إليس | 30 | 17 | 27 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | ماكس تولمان | 30 † | 23 | DNQ | 25 | 26 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | سكوت هيكرت | 28 | 30 | 29 | 24 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | مورغان شيبرد | DNQ | 38 | 37 | 37 | 38 | 38 | DNQ | 39 | DNQ | 38 | DNQ | DNQ | 38 | 39 | DNQ | يا إلهي | 38 | 39 | 38 | يا إلهي | 38 | 39 | 38 | 32 | 40 | 38 | DNQ | 39 | 39 | 24 | – | – | |||||||
| 61 | كيسي رودريك | 15 | 22 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | كارل لونغ | 39 | 37 | يا إلهي | 33 | 32 | 33 | 36 | 36 | 33 | 21 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||
| 63 | ماسون دياز | 19 | 18 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | بيل إليوت | 20 | 17 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | لوسون أشينباخ | 21 | 17 | 1 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | كول راوس | 21 | 16 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | دونالد ثيتج | 33 | 25 | 16 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | أنجيلا روش | 30 | 29 | 37 | 16 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | توني مراكوفيتش | السابق | 24 | 13 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | بوبي ديل إيرنهاردت | 27 | 34 | 13 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | تيم كوين | 26 | 11 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | مايك سكين | 28 | 9 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | ستان موليس | 33 | 33 | 37 | 9 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | ديلان موركوت | 40 | 30 | 8 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | بيتر شيبرد الثالث | 31 | 6 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | فيكتور غونزاليس الابن | 31 | 6 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | كونور دالي | 31 | 6 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | تايلر هيل | 31 | 6 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | أكينوري أوغاتا | 33 | 4 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | جون جاكسون | 36 | 35 | 38 | 4 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | ديكستر بين | 36 | 1 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | جيمس فرينش | 38 | 1 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| كريس كوكروم | DNQ | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تانر بيري هيل | DNQ | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تيم فيينز | DNQ | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| كودي لين | يا إلهي | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| غير مؤهل للحصول على نقاط سائق سلسلة Xfinity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| الوضع | السائق | يوم | أتلانتا | LVS | فو | سعرات حرارية | تكساس | مبادرة الحزام والطريق | RCH | تال | وزارة الدفاع | CLT | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | جزيرة وايت | تشي | يوم | كين | هيئة الإسكان الوطنية | جزيرة وايت | GLN | وزارة الصحة | مبادرة الحزام والطريق | عائد الاستثمار | دار | الهند | LVS | RCH | مركبة غاطسة تعمل عن بعد | وزارة الدفاع | كان | تكساس | فو | هوم | نقاط | منصة | علاوة | |||
| كايل لارسون | 29* 1 | 1* 2 | 1 * 2 | 1* 12 | 27 | 1* 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| براد كيسيلوفسكي | 1 | 1 | 2 2 | 10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جوي لوغانو | 34 | 2 | 1* 12 | 1 * 1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| كيفن هارفيك | 1* 12 | 19 | 8 | 2 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ريان بلاني | 4 | 1 * 1 | 4* | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| كايل بوش | 14 | 3 2 | 8* 12 | 1* 1 | 6 * 1 | 3* 1 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| أوستن ديلون | 32 | 12 | 4 | 1 | 10 | 25 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| تشيس إليوت | 12 2 | 37 | 2 | 10 | 29 | 8 | 6 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| نوح غراغسون | 2 | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| أي جيه ألميندينجر | 2 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| دانيال سواريز | 8 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تاي ديلون | 13 | 13 | 12 | 4 | 14 | 15 | 9 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ديني هاملين | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جيمي ماكموري | 5 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بول مينارد | 8 2 | 5 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| أريك ألميرولا | 35 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جوني سوتر | 6 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| رايلي هيربست | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جاستن هالي | 12 | 18 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جو نيميتشيك | 23 | 19 | 25 | 31 | 31 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بايلي كوري | 22 | 29 | 27 | 26 | 39 | 24 | 29 | 35 | 29 | DNQ | 21 | 30 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
| أليكس بومان | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بليك جونز | 27 | 24 | 37 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| كودي وير | 30 | 33 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جينيفر جو كوب | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جراي غولدينغ | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جوش ريوم | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| الوضع | السائق | يوم | أتلانتا | LVS | فو | سعرات حرارية | تكساس | مبادرة الحزام والطريق | RCH | تال | وزارة الدفاع | CLT | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | جزيرة وايت | تشي | يوم | كين | هيئة الإسكان الوطنية | جزيرة وايت | GLN | وزارة الصحة | مبادرة الحزام والطريق | عائد الاستثمار | دار | الهند | LVS | RCH | مركبة غاطسة تعمل عن بعد | وزارة الدفاع | كان | تكساس | فو | هوم | نقاط | منصة | علاوة | |||
| † – بدأ ماكس تولمان في تلقي النقاط في لاس فيغاس 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بطولة الملاك (أفضل 15)
( مفتاح ) غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على الزمن. مائل - مركز الانطلاق الأول يُحدد بناءً على نتائج التجارب النهائية أو إلغاء السباق بسبب المطر. * - أكثر عدد من اللفات في الصدارة. 1 - الفائز بالمرحلة 1. 2 - الفائز بالمرحلة 2. 1-10 - أفضل 10 متسابقين من أصحاب الفرق في الموسم العادي. . - تم إقصاؤه بعد الجولة 12. - تم إقصاؤه بعد الجولة 8 .
| الوضع. | لا. | مالك السيارة | يوم | أتلانتا | LVS | فو | سعرات حرارية | تكساس | مبادرة الحزام والطريق | RCH | تال | وزارة الدفاع | CLT | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | جزيرة وايت | تشي | يوم | كين | هيئة الإسكان الوطنية | جزيرة وايت | GLN | وزارة الصحة | مبادرة الحزام والطريق | عائد الاستثمار | دار | الهند | LVS | RCH | مركبة غاطسة تعمل عن بعد | وزارة الدفاع | كان | تكساس | فو | هوم | نقاط | علاوة | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ٠٠ | جين هاس | 14 | 39 | 9 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 9 | 13 | 2 | 5 | 3 | 4 | 3 | 25 | 5 | 9 | 9* 1 | 6 | 7 | 4 | 4 | 2 | 29 | 3 | 15 | 7 | 2 | 26 | 1 2 | 8 | 2 * 12 | 4035 | 10 4 | |
| 2 | 42 | تشيب غاناسي | 29* 1 | 4 | 1* 2 | 5 | 29 | 7 | 13 | 13 | 7 | 14 | 31 | 7 | 13 | 15 | 1 * 2 | 1* 12 | 7 2 | 4 | 5 | 27 | 22 | 1* 12 | 6 | 25 * 12 | 25 1 | 1* 12 | 2 | 2 | 9 | 1 2 | 4 | 9 | 3 | 4034 | 46 3 | |
| 3 | 21 | ريتشارد تشيلدرس | 26 | 11 | 6 | 6 | 5 | 3 | 3 | 29 1 | 23 * 1 | 3 | 7 | 3 | 2 | 3 | 5 | 8 | 2 | 11 | 11 | 16 | 3 | 24 | 3 2 | 11 | 5 2 | 29 | 3 1 | 10 1 | 7 2 | 2 * 1 | 10 1 | 2 | 4 | 4033 | 10 8 | |
| 4 | 20 | جو جيبس | 39 | 3 | 2 1 | 4 | 21 | 2 | 29 1 | 1* | 12 | 4 | 3 | 36 | 11 | 2 | 12 | 3 | 1 | 1* 1 | 1 2 | 9 | 11 | 2 | 23 | 34 | 9 | 4 | 1 | 5 2 | 1* 1 | 37 | 32 | 1* | 11 | 4026 | 42 5 | |
| الحد الأدنى للتأهل إلى الأدوار الإقصائية في سلسلة ناسكار إكسفينيتي | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 9 | ريك هندريك | 1 | 19 | 8 | 10 | 7 | 23 | 7 | 11 | 8 | 5 | 23 | 9 | 7 | 8 | 33 1 | 31 | 6 | 25 | 22 | 11 | 31 | 9 | 34 | 3 | 2 | 28 | 7 | 9 | 14 | 5 | 2* | 6 | 1 | 2281 | 6 | |
| 6 | 22 | روجر بنسكي | 34 | 2 | 4 | 1 | 1* 12 | 1 * 1 | 12 | 5 | 30 | 9 | 1 | 8 2 | 5 | 11 | 8 | 4* | 9 | 2 2 | 18 | 1 * 1 | 2 * 2 | 5 | 37 | 1 | 3 | 9 | 13 | 3 | 8 | 39 | 3 | 4 | 5 | 2274 | 52 1 | |
| 7 | 1 | ديل إيرنهاردت جونيور | 2 | 5 | 5 | 9 | 3 | 8 | 4 | 3 2 | 5 1 | 2 1 | 5 | 6 | 30 2 | 28 | 6 | 2 | 12 | 8 | 6 | 12 | 6 | 6 | 5 | 5 | 35 | 5 | 6 | 14 | 11 | 3 | 8 | 11 | 14 | 2248 | 8 7 | |
| 8 | 7 | كيلي إيرنهاردت ميلر | 31 | 6 | 3 | 2 * 1 | 2 | 35 | 2 | 14 | 3 | 1* 2 | 32 | 37 | 9 | 1* 12 | 7 | 9 | 4 | 7 | 2 | 3 | 1 1 | 3 | 1* | 7 | 1* | 2 | 32 | 15 | 3 | 38 | 5 | 24 12 | 7 | 2234 | 34 2 | |
| 9 | 18 | جيه دي جيبس | 8 | 8 | 14 | 3 2 | 9 | 5 | 1 2 | 2 | 4 | 7 | 8* 12 | 1* 1 | 6 * 1 | 6 | 4 | 39 | 3* 1 | 3 | 3 | 4 | 13 | 36 | 8 | 4 | 28 | 6 | 18 | 4 | 4 | 21 | 31 | 5 | 6 | 2227 | 16 6 | |
| 10 | 19 | جو جيبس | 10 | 17 | 7 | 11 | 13 | 33 2 | 6* | 10 | 2 | 10 | 15 | 24 | 18 | 5 | 11 | 12 | 36 | 6 | 12 | 7 | 23 | 29 | 9 | 12 | 10 | 7 | 8 | 22 | 6 | 36 | 6 | 7 | 8 | 2181 | 2 10 | |
| 11 | 23 | موريس ج. غالاغر الابن | 6 | 14 | 10 | 14 | 11 | 10 | 5 | 17 | 1 | 6 | 37 | 2 | 21 | 12 | 10 | 29 | 20 | 19 | 15 | 2 2 | 8 | 8 | 20 | 6 | 4 | 10 | 12 | 19 | 5 | 33 | 9 | 10 | 17 | 2178 | 8 9 | |
| 12 | 3 | ريتشارد تشيلدرس | 32 | 13 | 12 | 13 | 4 | 12 | 14 | 12 | 15 | 12 | 4 | 12 | 1 | 16 | 34 | 6 | 14 | 10 | 13 | 25 | 12 | 15 | 24 | 9 | 33 | 30 | 9 | 17 | 17 | 4 | 23 | 14 | 20 | 2175 | 5 | |
| 13 | 2 | ريتشارد تشيلدرس | 19 | 12 | 11 | 7 | 8 | 6 | 35 | 4 | 25 | 8 | 9 | 14 | 16 | 9 | 16 | 20 | 11 | 5 | 26 | 37 | 4 | 10 | 2 1 | 8 | 6 | 36 | 5 | 6 | 15 | 6 | 7 | 3 | 10 | 942 | 1 | |
| 14 | 11 | مات كوليج | 7 | 9 | 15 | 15 | 12 | 11 | 10 | 7 | 38 | 11 | 6 | 10 | 10 | 14 | 15 | 13 | 13 | 13 | 8 | 18 | 5 | 22 | 25 | 15 | 22 | 8 | 11 | 16 | 10 | 11 | 33 | 13 | 15 | 868 | – | |
| 15 | 16 | جاك روش | 3 | 10 | 19 | 18 | 17 | 14 | 18 | 9 | 22 | 19 | 29 | 13 | 4 | 17 | 32 | 26 | 8 | 12 | 7 | 8 | 10 | 17 | 39 | 13 | 11 | 35 | 10 | 11 | 16 | 7 | 29 | 12 | 12 | 757 | – | |
| الوضع. | لا. | مالك السيارة | يوم | أتلانتا | LVS | فو | سعرات حرارية | تكساس | مبادرة الحزام والطريق | RCH | تال | وزارة الدفاع | CLT | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | جزيرة وايت | تشي | يوم | كين | هيئة الإسكان الوطنية | جزيرة وايت | GLN | وزارة الصحة | مبادرة الحزام والطريق | عائد الاستثمار | دار | الهند | LVS | RCH | مركبة غاطسة تعمل عن بعد | وزارة الدفاع | كان | تكساس | فو | هوم | نقاط | علاوة | |
بطولة المصنّعين
| الوضع | الشركة المصنعة | انتصارات | نقاط |
|---|---|---|---|
| 1 | شيفروليه | 15 | 1214 |
| 2 | مازدا | 9 | 1138 |
| 3 | تويوتا | 9 | 1110 |
| 4 | فورد | 0 | 995 |
| 5 | مراوغة | 0 | 85 |
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "ناسكار تكشف عن جوائز بطولة الموسم العادي" . ناسكار . 14 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2018 .
- ↑ "جاستن ألغاير يحسم لقب بطولة الموسم العادي" . ناسكار . 15 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2018 .
- ↑ ألبرت، زاك (5 يوليو 2018). "عودة الأقوى: تويوتا سوبرا قادمة إلى سلسلة ناسكار إكسفينيتي" . NASCAR.com . شركة ديجيتال ميديا ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2018 .
- 1 2 نغوين، جاستن (16 نوفمبر 2018). "ناسكار تودع دودج بعد عام 2018" . www.thecheckeredflag.co.uk . تاريخ الاسترجاع: 20 نوفمبر 2018 .
- 1 2 كينغ، ألانِس (15 نوفمبر 2018). "عصر سيارات دودج الزومبي في ناسكار ينتهي في نهاية هذا الأسبوع" . جالوبنيك . مجموعة جيزمودو الإعلامية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2018 .
- ↑ "شركة Precision Performance Motorsports تُنهي برنامج سلسلة XFINITY" . www.frontstretch.com . ١٨ يناير ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ يناير ٢٠١٨ .
- ↑ "فريق جي بي موتورسبورتس يخطط لجدول سباقات إكسفينيتي الكامل لعام 2018" . ESPN.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2018 .
- ↑ ديكولا، بات (19 أكتوبر 2018). "سبنسر غالاغر يعتزل منافسات ناسكار" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2018 .
- 1 2 3 "تغيير جذري في نظام التصفيات يتصدر جداول سباقات ناسكار لعام 2018" . NASCAR.com . دايتونا بيتش، فلوريدا: NASCAR Digital Media, LLC. 23 مايو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2017 .
- ↑ «شركة ألسكو تصنع التاريخ كراعٍ رئيسي لسباق ألسكو 300 ضمن سلسلة ناسكار إكسفينيتي في 26 مايو» . www.charlottemotorspeedway.com . مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2018 .
- ↑ "LTi Printing 250 – حلبة ميشيغان الدولية للسباق" . www.mispeedway.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2018 .
- ↑ "أوفرتونز ستكون الراعي الرسمي لسباقات سلسلة ناسكار الوطنية لعام 2018 في حلبة شيكاغولاند سبيدواي" . www.chicagolandspeedway.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2018 .
- ↑ آدامز، سابرينا (8 سبتمبر 2018). "تأجيل سباق إكسفينيتي إلى يوم الاثنين، وتقديم موعد سباق بريك يارد 400 إلى الساعة الواحدة ظهرًا يوم الأحد" . FOX59 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 سبتمبر 2018 .
- ↑ "الصفحة الرئيسية" . lvms.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2018 .
- ↑ "حلبة ريتشموند تتعاون مع جو بولينج كراعٍ رئيسي لسباق جو بولينج 250 - حلبة ريتشموند ضمن سلسلة ناسكار إكسفينيتي لخريف هذا العام" . www.richmondraceway.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2018 .
- ↑ "شركة ويلين للهندسة ترعى سباق نصف نهائي سلسلة ناسكار إكسفينيتي في حلبة آي إس إم" . حلبة آي إس إم . ١٦ أكتوبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ١٧ أكتوبر ٢٠١٨.
- ↑ سكوت، ديفيد (26 أكتوبر 2015). "ناسكار توقع عقودًا لمدة 5 سنوات مع حلبات السباق" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2017 .
- ↑ لونغ، داستن (8 مارس 2017). "لاس فيغاس تحصل على موعد ثانٍ لكأس ناسكار في 2018؛ نيو هامبشاير تخسر موعدًا لكأس ناسكار" . NASCAR Talk . NBC Sports . تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2017 .
- 1 2 كاين، هولي (23 مايو 2017). "تغيير جذري في نظام التصفيات، وعودة دايتونا إلى التاريخ، أبرز ما يميز جدول سباقات ناسكار لعام 2018" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2017 .
فئات :
- 2018 في ناسكار
- مواسم سلسلة ناسكار أورايلي لقطع غيار السيارات
- سلسلة ناسكار إكسفينيتي 2018