بول مينارد
جون بول كريستيان مينارد (مواليد 21 أغسطس 1980) سائق سباقات أمريكي محترف، يشارك حاليًا بدوام كامل في سلسلة سباقات ترانس-آم ، حيث يقود سيارة فورد موستانج رقم 3 لصالح فريق 3GT Racing . مينارد هو بطل سلسلة ترانس-آم لعامي 2024 و2025 في فئة TA.
شارك مينارد بدوام كامل في سلسلة ناسكار كاب من عام 2007 إلى 2019 ، سائقًا لفرق ديل إيرنهاردت ، ويتس ريسينغ ، وريتشارد بيتي موتورسبورتس ، وريتشارد تشيلدرس ريسينغ ، ووود براذرز ريسينغ . واعتزل المنافسة بدوام كامل بعد موسم 2019. كما شارك سابقًا في سلسلة ناسكار إكسفينيتي ، بما في ذلك مشاركته بدوام جزئي مع فريق آندي بيتري ريسينغ في عامي 2003 و 2004 ، وبدوام كامل مع ديل إيرنهاردت إنك في عامي 2005 و 2006 ، وبدوام كامل مع فريق روش فينواي ريسينغ في عام 2010. وقد فاز بسباق واحد في سلسلة كاب ( بريك يارد 400 عام 2011 )، وثلاثة سباقات في سلسلة إكسفينيتي، وسباق واحد في سلسلة أركا ميناردز .
هو ابن رجل الأعمال جون مينارد جونيور ، مؤسس سلسلة متاجر ميناردز لتحسين المنازل.
مسيرة سباقات السيارات
بداية المسيرة المهنية


بدأ مينارد مسيرته في سباقات السيارات في سن الثامنة عندما فاز ببطولة بريغز جونيور كارتينغ في مسقط رأسه أو كلير، ويسكونسن . ثم فاز ببطولة بريغز للفئة المتوسطة قبل أن يشق طريقه إلى مستويات أعلى في السباقات. بدأ سباقات الجليد في سن الخامسة عشرة، وفاز بعشرة سباقات تابعة للرابطة الدولية لسباقات الجليد (IIRA) خلال مسيرته. ولا يزال يشارك في فعاليات IIRA في ويسكونسن وما حولها . في فصل الصيف، كان يتسابق بسيارات ليجندز على حلبات قصيرة في ويسكونسن. [ 2 ] استعار سيارة برايان ريفنر من طراز ليت موديل لمدة أسبوع، وفاز في سباق التصفيات وحلّ في المركز الرابع تقريبًا في السباق الرئيسي. [ 2 ] قرر بناء سيارته الخاصة من طراز ليت موديل، وكان يتسابق بها من ثلاث إلى أربع مرات أسبوعيًا. [ 2 ] في مقابلة مع برنامج Motorsports Minute، قال مينارد إنه اختار سيارات ستوك كار على سيارات إندي كار لعدم وجود سلسلة سباقات تمهيدية لسيارات إندي كار في مسقط رأسه ويسكونسن. [ 2 ]
في عام 2000، بدأ مينارد المشاركة في عدد محدود من سباقات سلسلة ناسكار ري/ماكس تشالنج ، محققًا المركز الثالث عشر في الترتيب العام. وخلال موسمه الأول في عام 2001، حقق مركز الانطلاق الأول والفوز في سباق رود أمريكا في إلكهارت ليك، ويسكونسن ، ليحتل المركز التاسع في الترتيب العام. وفي موسم 2002، شارك مينارد في سلسلة ري/ماكس تشالنج (حقق مركز الانطلاق الأول مرتين، والمركز السابع في الترتيب العام)، وسلسلة إس سي سي إيه ترانس-آم (انطلق من الصف الأمامي مرة واحدة، وحقق أربعة مراكز ضمن العشرة الأوائل)، وكأس جراند آم (حقق الفوز في فونتانا وفينيكس)، وجولة ناسكار ساوث ويست. واختتم موسمه في السلسلة الأخيرة بتجاوز المخضرم كين شريدر في اللفة الأخيرة ليحقق الفوز في فينيكس.
في عام ٢٠٠٣، انضم مينارد إلى فريق آندي بيتري للسباقات للمشاركة في سباقات سلسلة ناسكار كاب ، وسلسلة بوش ، وسلسلة الشاحنات، مع استمراره في المشاركة في سباقات ARCA . في أول مشاركة له في سباقات ARCA على حلبة سالم سبيدواي ، تأهل في المركز الثاني وأنهى السباق في المركز الرابع. وفي وقت لاحق من ذلك العام، انطلق من المركز الأول في وينشستر، إنديانا، ثم حقق فوزه الأول في سباقات ARCA على حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي . كما حقق أفضل نتائج له، حيث حلّ تاسعًا في سباق بوش على حلبة إنديانابوليس ريسواي بارك، وثامنًا في سباق الشاحنات على حلبة كانساس سبيدواي .
شركة ديل إيرنهاردت (2004-2008)

في عام ٢٠٠٤، بدأ مينارد موسم سلسلة ناسكار بوش بقيادة سيارة شيفروليه رقم ٣٣. في منتصف الموسم، انتقل إلى فريق ديل إيرنهاردت ليقود سيارة شيفروليه رقم ١١. بعد عشرة سباقات، حقق مينارد أول مركز انطلاق له في مسيرته على حلبة كانساس سبيدواي ، واحتل المركز ٢٣ في الترتيب العام رغم عدم دخوله ضمن المراكز العشرة الأولى وغيابه عن سبعة سباقات. مع دان ستيلمان كرئيس للفريق بدءًا من عام ٢٠٠٥، بدأ الفريق الموسم بقيادة ٥٧ لفة في دايتونا . كما ساهم فوزهم بجائزة باد بول في تالاديغا في تقدمهم في المقدمة حتى تعرضهم لحادث. حقق مينارد أول مركز له ضمن المراكز العشرة الأولى، ثم ضمن المراكز الخمسة الأولى باحتلاله المركز الخامس في حلبة كنتاكي سبيدواي . ومن هناك، ارتقى الفريق من المركز العشرين إلى المراكز العشرة الأولى في الترتيب العام قبل أن ينهي الموسم في المركز السادس.
في عام 2006، وخلال مشاركته كسائق جزئي للسيارة رقم 15 مع فريق DEI، حقق مينارد أول مركز له ضمن المراكز العشرة الأولى في سلسلة ناسكار نيكستل كاب، حيث حلّ سابعًا في سباق جولدن كورال 500 على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي . كما فاز مينارد بأول سباق له في سلسلة بوش في 24 يونيو على حلبة ميلووكي مايل ، حلبته المفضلة ، بعد أن تصدى لمحاولة كيفن هارفيك، سائق سلسلة الكأس، في اللحظات الأخيرة من السباق . تسبب هارفيك في حادث تصادم متعدد السيارات أثناء محاولته إبعاد مينارد عن طريقه. أنهى مينارد عام 2006 بالمركز السادس في الترتيب العام، معادلاً بذلك أفضل مركز له في الترتيب العام في العام الماضي (2005). وقد حقق ستة عشر مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى وسبعة مراكز ضمن المراكز الخمسة الأولى في سلسلة بوش .
في عام ٢٠٠٧، خاض مينارد أول موسم كامل له في سباقات كأس ناسكار. لم يتأهل لستة سباقات في ذلك الموسم، ولكن بعد اندماج فريق دي إي آي مع فريق جين ريسينغ ، نُقلت نقاط المالك من سيارة ستيرلينغ مارلين رقم ١٤ إلى مينارد، الذي ضمن مشاركته في بقية السباقات. كان أفضل إنجاز له في عام ٢٠٠٧ هو المركز الثاني عشر في سباق سيتيزنز بنك ٤٠٠. وفي سلسلة بوش، حقق خمسة مراكز ضمن الخمسة الأوائل. بعد سباق الخريف في شارلوت، الذي شهد احتكاكًا بين مينارد وتوني ستيوارت في منطقة الصيانة، نشب خلاف بين السائقين؛ إذ كان ستيوارت قد قاد لصالح جون مينارد في السنوات الأولى لدوري إندي للسباقات .
في عام ٢٠٠٨، فاز مينارد بأول مركز انطلاق له في سلسلة سباقات سبرينت كاب على حلبة دايتونا الدولية في أوائل يوليو، وظل ضمن أفضل ٣٥ متسابقًا في ترتيب نقاط الملاك طوال الموسم. وفي تالاديغا في الخريف، حقق مينارد أفضل أداء له في مسيرته، حيث تصدر اللفات وحقق المركز الثاني بجدارة. كما كان في المقدمة لجزء كبير من السباق في الجولة الأخرى. أنهى الموسم بأرباح بلغت ٣,٥٥٩,١٣٠ دولارًا أمريكيًا، واحتل المركز السادس والعشرين في ترتيب النقاط، وهو أعلى مركز له في مسيرته.
فريق ييتس للسباقات/ريتشارد بيتي لرياضة السيارات (2009-2010)


في موسم 2009، انتقل مينارد إلى قيادة سيارة فورد فيوجن رقم 98 التابعة لفريق ييتس للسباقات . أظهر مينارد تحسناً طفيفاً في عام 2009، حيث كان ضمن المراكز العشرة الأولى في العديد من السباقات، لكنه واجه مشاكل لاحقاً. على سبيل المثال، تعرض لحادث في حلبة لاس فيغاس موتور سبيدواي أثناء أدائه المميز، وتورط في حادث تصادم قبل 40 لفة فقط من نهاية السباق، وكان يحتل المركز السابع. أدت هذه المشاكل إلى تهديد الفريق بالخروج من المراكز الـ 35 الأولى في ترتيب النقاط لمعظم فترات الموسم. تضمنت أفضل نتائج مينارد حصوله على المركز الثالث عشر مرتين في سباق آرونز 499 على حلبة تالاديغا سوبرسبيدواي ، وكذلك في سباق سامسونج 500 على حلبة تكساس موتور سبيدواي ، بالإضافة إلى حصوله على المركز الخامس عشر في سباق ساوثرن 500. في سباق دوفر الثاني، انطلق مينارد من المركز العاشر وظل ضمن المراكز العشرة الأولى طوال معظم اليوم، لكن سيارته تراجعت في نهاية السباق ليحتل المركز التاسع عشر. في نهاية سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2009، كان مينارد السائق الوحيد الذي لم يحقق مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى من بين جميع السائقين الذين شاركوا في السباقات. واحتل مينارد المركز الحادي والثلاثين في الترتيب النهائي للنقاط.
في موسم 2010، انتقل فريقه رقم 98 إلى فريق ريتشارد بيتي موتورسبورتس ، نتيجة اندماجه مع فريق ييتس ريسينغ . في أول مشاركة له مع الفريق، أنهى سباق دايتونا 500 في المركز الثالث عشر . ثم حقق مراكز ضمن العشرين الأوائل في لاس فيغاس وفونتانا . وفي السباق التالي على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي، حقق مينارد ثاني أفضل مركز له في مسيرته في سلسلة كأس ناسكار، حيث حلّ خامسًا، تلاه عدد من المراكز ضمن العشرين الأوائل. بعد ذلك، تراجع ترتيبه من بين الاثني عشر الأوائل في النقاط. في شارلوت، أنهى السباق في المركز الثامن بعد أن كان ضمن العشرة الأوائل طوال السباق. كما حقق مينارد مركزًا آخر ضمن العشرة الأوائل في السباق التاسع عشر على حلبة شيكاغولاند سبيدواي . وفي حلبة دوفر الدولية في سبتمبر، أنهى السباق في المركز السابع. في الأسبوع التالي، انطلق من المركز الثاني في كانساس. وبينما صنّفته معظم المطبوعات في المركز الثلاثين تقريبًا في فترة ما قبل الموسم لعام 2010، أنهى الموسم في المركز الثالث والعشرين في النقاط.
في أوائل عام 2010، قاد مينارد سيارة دايتونا النموذجية رقم 90 لصالح فريق "سبيريت أوف دايتونا ريسينغ" في سباق رولكس 24 ساعة على حلبة دايتونا الدولية. وفي العام نفسه، كاد أن يفوز بسباق سلسلة نيشن وايد على حلبة رود أمريكا في مسقط رأسه بولاية ويسكونسن. كان مينارد يحتل المركز السابع عندما تسبب سائق متخصص في سباقات الطرق، توني آفي، في خروجه عن المسار في اللفة الأخيرة . بدا أن مينارد هو المتسبب بالحادث، لكن لقطات مصورة التقطها أحد المشجعين أظهرت أن أوين كيلي هو المخطئ.
فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات (2011-2017)

انتقل مينارد إلى فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات عام 2011، حيث قاد السيارة رقم 27. [ 3 ] في 31 يوليو 2011، حقق مينارد فوزه الأول والوحيد في سباقات سبرينت كاب، وذلك في مشاركته رقم 167، في سباق بريك يارد 400 على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي المرموقة . وقد حقق ذلك من خلال توقفه الأخير في منطقة الصيانة قبل 36 لفة من نهاية السباق. وتصدر السباق في المراحل الأخيرة، ولكن قبل تسع لفات من النهاية، تجاوزه جيمي ماكموري . وقبل أربع لفات من النهاية، استعاد مينارد الصدارة وحافظ عليها متفوقًا على جيف جوردون ، الفائز بأول سباق بريك يارد 400، في اللفات الأخيرة، حيث كان لديه ما يكفي من الوقود لتحقيق ذلك. وكان مينارد أول فرد من عائلة مينارد يفوز في إنديانابوليس، في أي سباق يُقام على هذه الحلبة. كما انضم إلى تريفور باين ، وريجان سميث ، وديفيد راجان ، وماركوس أمبروز كفائزين لأول مرة في موسم 2011.
في سبتمبر 2011 في ريتشموند، أصبح مينارد وفريق ريتشموند ريسينغ ريسينغ (RCR) محور جدل واسع عندما انحرف مينارد عن مساره في اللفات الأخيرة. كان يُعتقد أن الحادث كان متعمداً، بهدف مساعدة زميله كيفن هارفيك الذي فاز لاحقاً بالسباق ضد جيف غوردون الذي كان سيفوز لولا رفع العلم الأصفر. [ 4 ]
في عام ٢٠١٢، لم يقدم مينارد أداءً جيدًا. فقد تعرض لحادث خلال سباق آرونز ٤٩٩ في تالاديغا، ولم يحقق أي فوز طوال ذلك العام. وفي عام ٢٠١٣، تحسن أداؤه قليلًا عندما نافس لفترة وجيزة على لقب كأس سبرينت . إلا أن عطلًا في محرك سيارته في بداية سباق كوك زيرو ٤٠٠ [ ٥ ] أدى إلى خروجه من المنافسة قبل انطلاقها ببضعة سباقات. وفي سباق فورد إيكوبوست ٤٠٠ الذي اختتم الموسم ، انفجر إطار سيارة مينارد عند توقفه في منطقة الصيانة؛ وصرح مينارد قائلًا: "بعد لفة تقريبًا، أخبروني أن سيارتي مشتعلة. فقدت السيطرة على المكابح، وانفجر الإطار اللعين." [ ٦ ]

في عام 2014، حقق مينارد ثلاثة عشر مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى (وهو أعلى مستوى في مسيرته) وحافظ على مركز المطاردة لمعظم الموسم العادي، لكن احتلاله المركز الثامن عشر مرتين متتاليتين في أتلانتا وريتشموند (السباق الأخير من الموسم العادي) أدى إلى خروجه من المنافسة.
فاز مينارد بسباق Nationwide في ميشيغان محققاً فوزه الأول في NNS منذ عام 2006 في يونيو 2014. وقد فاز بعد أن انفجر إطار سيارة جوي لوغانو قبل أربع لفات من النهاية.
في سباق سبرينت أنليميتد في دايتونا عام ٢٠١٥، فاز مينارد بالمركز الأول في السباق بالقرعة. تصدّر اللفات السبع الأولى قبل أن يتعرض لحادث كبير، ليُنهي السباق في المركز الحادي والعشرين. فاز مات كينسيث بالسباق لاحقًا . بعد ذلك، أنهى مينارد السباق ضمن المراكز الخمسة الأولى في سباقي أوتو كلوب وتالاديغا، وحقق خمسة مراكز ضمن العشرة الأوائل و٢٢ مركزًا ضمن الخمسة عشر الأوائل. تأهل إلى سباق تشيس للمرة الأولى في مسيرته، ويعود الفضل في ذلك بشكل أساسي إلى انسحابه مرة واحدة فقط (بسبب عطل في المحرك في تكساس)، ليحجز المركز الأخير بفارق ١٧ نقطة عن أريك ألميرولا. خرج مينارد من الجولة الأولى، ولكن مع إيقاف مات كينسيث لسباقين، تجاوزه مينارد وحقق أفضل مركز له في مسيرته باحتلاله المركز الرابع عشر في الترتيب العام. وفي أغسطس من العام نفسه، فاز مينارد بسباق رود أمريكا ، متفوقًا على بليك كوتش وريان بلاني، ليحقق فوزه الثالث في سلسلة إكسفينيتي. وبصرف النظر عن فوزه في سباق بريك يارد 400 عام 2011، كان هذا الفوز هو الأكبر في مسيرة مينارد المهنية، حيث نشأ مينارد على بعد أميال قليلة من حلبة السباق.
في سباق سبرينت أنليميتد لعام 2016، حقق مينارد أفضل مركز له في مسيرته وهو المركز الثالث، بعد أن نجا من عدة حوادث كبيرة.
في بداية عام ٢٠١٧، نجا مينارد من حوادث في سباق دايتونا ٥٠٠، وحقق المركز الخامس بعد نفاد وقود بعض السيارات. وفي الأسبوع التالي في أتلانتا، أنهى السباق في المركز الخامس والعشرين. وسجل مينارد ثاني أفضل عشرة مراكز له في ذلك العام في سباق جيكو ٥٠٠ في تالاديجا، حيث حلّ تاسعًا. وفي سباق كوك زيرو ٤٠٠، تصدّر مينارد السباق في المراحل الأخيرة، وحلّ ثالثًا، بفارق ضئيل خلف ريكي ستينهاوس جونيور وكلينت بوير . ونجا مينارد من معظم الحوادث في سباق بريك يارد ٤٠٠، لكنه تعرض لحادث كبير في المراحل الأخيرة.
فريق وود براذرز للسباقات (2018-2019)
في 26 يوليو 2017، تم الإعلان عن مينارد كبديل لريان بلاني في سيارة فورد رقم 21 التابعة لفريق وود براذرز ريسينغ بدءًا من عام 2018. [ 7 ]

في 30 يونيو 2018، بعد مرور عشر سنوات تقريبًا على اليوم، حصل مينارد على ثاني مركز انطلاق له في سلسلة ناسكار كاب في حلبة شيكاغولاند سبيدواي لسباق أوفرتون 400 .
في 12 يوليو 2019، أعلن مينارد عن توقيعه عقدًا لموسم 2020، مما يشير إلى نيته البقاء مع فريق وود براذرز. [ 8 ] وفي 10 سبتمبر 2019، أعلن مينارد اعتزاله سباقات السيارات بدوام كامل بعد موسم 2019. [ 9 ]
فريق ثورسبورت للسباقات (2021)
في 17 مايو 2021، أعلن فريق ثورسبورت ريسينغ، المشارك في سلسلة سباقات الشاحنات ، عودة مينارد إلى ناسكار للمشاركة في سباق خامس بدوام جزئي مع الفريق، وهو السباق رقم 66، في السباق الجديد للسلسلة على حلبة الأمريكتين . وهذه هي أول مشاركة له في ناسكار منذ اعتزاله الجزئي، وأول مشاركة له في سلسلة سباقات الشاحنات منذ عام 2007 عندما شارك في سباق مارتينزفيل الربيعي بالشاحنة رقم 51 لصالح فريق بيلي باليو موتورسبورتس . [ 10 ]
الحياة الشخصية
مينارد، المولود في مدينة أو كلير بولاية ويسكونسن ، هو ابن مؤسس سلسلة متاجر ميناردز ، جون مينارد الابن. درس في جامعة ويسكونسن-أو كلير ، [ 11 ] وتخصص في إدارة الأعمال. يقيم حاليًا في منطقة شارلوت بولاية كارولاينا الشمالية مع زوجته جينيفر. [ 12 ] رُزق الزوجان بمولودتهما الأولى، وهي ابنة، في 18 مارس 2014. [ 13 ] ثم رُزقت العائلة بمولودها الثاني، وهو ابن، في نوفمبر 2017. مينارد كاثوليكي روماني ومحب لموسيقى الباور ميتال . لا يستخدم مينارد أيًا من وسائل التواصل الاجتماعي، ويفضل الابتعاد عنها لأنه "لا فائدة منها، والحياة أوسع بكثير من مجرد متابعة حياة الآخرين من وراء الشاشة". [ 14 ]
نتائج المسيرة المهنية في رياضة السيارات
ناسكار
( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )
سلسلة الكأس
دايتونا 500
| سنة | فريق | الشركة المصنعة | يبدأ | ينهي |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | شركة ديل إيرنهاردت | شيفروليه | DNQ | |
| 2007 | DNQ | |||
| 2008 | 21 | 22 | ||
| 2009 | فريق ييت للسباقات | فورد | 19 | 38 |
| 2010 | ريتشارد بيتي موتورسبورتس | 32 | 13 | |
| 2011 | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | شيفروليه | 19 | 9 |
| 2012 | 37 | 6 | ||
| 2013 | 16 | 21 | ||
| 2014 | 10 | 32 | ||
| 2015 | 21 | 25 | ||
| 2016 | 37 | 18 | ||
| 2017 | 33 | 5 | ||
| 2018 | فريق وود براذرز للسباقات | فورد | 16 | 6 |
| 2019 | 7 | 29 | ||
سلسلة Xfinity
سلسلة شاحنات عالم التخييم
| نتائج سلسلة ناسكار كامبينج وورلد للشاحنات | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | مركز التدريب الوطني للنساء | نقاط | مرجع |
| 2003 | سباقات آندي بيتري | 33 | شيفروليه | يوم | دار | لقاح الحصبة والنكاف والحصبة الألمانية | مارس | CLT | وزارة الدفاع | تكساس | الذاكرة | MLW 11 | كان 8 | كين | GTW 21 | صحة الأم والطفل | خطة تقاعد داخلية | NSH | BRI 21 | RCH | هيئة الإسكان الوطنية | سعرات حرارية | LVS | SBO 21 | تكساس | مارس | فو | هوم | الثاني والأربعون | 572 | [ 47 ] |
| 2007 | بيلي باليو موتورسبورتس | 51 | شيفروليه | يوم | سعرات حرارية | أتلانتا | 33 مارس | كان | CLT | MFD | وزارة الدفاع | تكساس | صحة الأم والطفل | MLW | الذاكرة | كين | خطة تقاعد داخلية | NSH | مبادرة الحزام والطريق | GTW | هيئة الإسكان الوطنية | LVS | تال | مارس | أتلانتا | تكساس | فو | هوم | الكتيبة 104 | 64 | [ 48 ] |
| 2021 | ثورسبورت ريسينغ | 66 | تويوتا | يوم | يوم | LVS | أتلانتا | مبادرة الحزام والطريق | RCH | كان | دار | شهادة التحليل رقم 11 | CLT | تكساس | NSH | نقطة اتصال | KNX | GLN 8 | GTW | دار | مبادرة الحزام والطريق | LVS | تال | مارس | فو | الذكرى الخامسة والأربعون | 59 | [ 49 ] | |||
سلسلة ARCA Re/Max
( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )
| نتائج سلسلة ARCA Re/Max | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | سلاح مشاة البحرية | نقاط | مرجع |
| 2003 | سباقات آندي بيتري | 33 | شيفروليه | يوم | أتلانتا | NSH | SLM 4 | التسامح | كين | CLT 34 | BLN | كان | صحة الأم والطفل | لير | نقطة اتصال | نقطة اتصال | NSH | ISF | اربح 26 | مهرجان دبي السينمائي الدولي | تشي | SLM | TAL DNQ | الثالث والأربعون | 660 | [ 50 ] | |||
| 26 | TAL 1* | CLT | SBO | ||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | 33 | اليوم 35 | NSH | SLM | كين | التسامح | CLT | كان | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | SBO | BLN | كين | GTW | نقطة اتصال | لير | NSH | ISF | التسامح | مهرجان دبي السينمائي الدولي | تشي | SLM | تال | الفرقة 172 | 70 | [ 51 ] | |||
| 2007 | شركة ديل إيرنهاردت | 15 | شيفروليه | يوم | الولايات المتحدة الأمريكية | NSH | SLM | كان | يفوز | كين | التسامح | جزيرة وايت | نقطة اتصال رقم 35 | صحة الأم والطفل | BLN | كين | نقطة اتصال | NSH | ISF | الجيش | GTW | مهرجان دبي السينمائي الدولي | تشي | SLM | تال | التسامح | الذكرى 175 | 55 | [ 52 ] |
| 2009 | كيميل ريسينغ | 98 | فورد | يوم | SLM | سيارة | تال | كين | TOL 4 | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | MFD | جزيرة وايت | كين | BLN | نقطة اتصال | ISF | تشي | التسامح | مهرجان دبي السينمائي الدولي | نيوجيرسي | SLM | كان | سيارة | الكتيبة 105 | 210 | [ 53 ] | ||
* الموسم لا يزال جارياً 1 غير مؤهل للحصول على نقاط السلسلة
نتائج سباق دايتونا 24 ساعة
| سنة | فريق | مساعدو السائق | سيارة | فصل | لفات | الوضع. | الفئة الموضعية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | شيفروليه كورفيت | جي تي إس | 542 | القرن الحادي والعشرون | السادس | ||
| 2004 | كأس بورش جي تي 3 | SGS | 493 | الخامس عشر | الرابع | ||
| 2010 | كويوت سي سي/09- بورش | DP | 346 | الثاني والثلاثون | الثالث عشر |
مراجع
- ↑ ملف تعريف السائق على www.teampenske.com
- ١ ٢ ٣ ٤ مقابلة مع دينيس كراوس على برنامج Motorsports Minute، مؤرشفة بتاريخ ١٤ يناير ٢٠١٢، على موقع Wayback Machine
- ↑ مينزر، جو (21 مارس 2011). "إمبراطورية مينارد تواصل نموها بنجاح" . NASCAR.com . تيرنر سبورتس. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2011. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2013 .
- ↑ بيستون، بيت (16 سبتمبر 2011). "انزلاق مينارد ريتشموند يثير الجدل" . شبكة سباقات السيارات . مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2013 .
- ↑ "مينارد يحترق" . ناسكار . 6 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2013 .
- ↑ أولسون، جيف (17 نوفمبر 2013). "انفجار إطار سيارة سائق ناسكار في لهيب هائل" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2014 .
- ↑ لوت، توماس (26 يوليو/تموز 2017). "بينسكي يضم رايان بلاني؛ بول مينارد ينتقل إلى وود براذرز" . سبورتينغ نيوز . مؤرشف من الأصل في 29 يوليو/تموز 2017. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو/تموز 2017 .
- ↑ "بول مينارد: لدي عقد للعام المقبل"" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. ١٢ يوليو ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ يوليو ٢٠١٩. "
- ↑ «بول مينارد يعتزل بعد عام 2019؛ مات دي بينيديتو سيقود السيارة رقم 21» . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 10 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2019 .
- ↑ "ثورسبورت تعيد بول مينارد إلى منافسات ناسكار بمشاركته الخامسة في سباق الأمريكتين" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 17 مايو 2021.
- ↑ "بيتري يختار بول مينارد" . MotorRacingNetwork.com. 10 أبريل 2003. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2013 .
- ↑ "بول مينارد" . ريتشارد تشيلدرس ريسينغ. 2014. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2014 .
- ↑ «بول مينارد سيتغيب عن تدريبات كاليفورنيا، ولن يشارك في التصفيات إلا بعد ولادة ابنته» . سبورتينغ نيوز . مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس 2015 .
- ↑ جلوك، جيف (26 مارس 2019). "12 سؤالاً مع بول مينارد (2019)" . JeffGluck.com . تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2019 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق كأس وينستون ناسكار لعام 2003" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق ناسكار نيكستل كاب لعام 2005" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق ناسكار نيكستل كاب لعام 2006" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق ناسكار نيكستل كاب لعام 2007" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق ناسكار سبرينت كاب لعام 2008" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق ناسكار سبرينت كاب لعام 2009" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق ناسكار سبرينت كاب 2010" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق ناسكار سبرينت كاب لعام 2011" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق ناسكار سبرينت كاب لعام 2012" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق ناسكار سبرينت كاب 2013" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق ناسكار سبرينت كاب 2014" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق ناسكار سبرينت كاب 2015" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سباق ناسكار سبرينت كاب 2016" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2018 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج كأس مونستر إنرجي ناسكار 2017" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2018 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج كأس مونستر إنرجي ناسكار 2018" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2018 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج كأس مونستر إنرجي ناسكار 2019" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2019 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 2003" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2004" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2005" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2006" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2007" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2009" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2010" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2011" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2012" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2013" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2014" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2015" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2016" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2018 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2017" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2018 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار إكسفينيتي 2018" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2018 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار إكسفينيتي 2019" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2019 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2003" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2007" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات لعام 2021" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2021 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ARCA Re/Max لعام 2003" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 20 يوليو 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ARCA Re/Max لعام 2004" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 20 يوليو 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ARCA Re/Max لعام 2007" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 20 يوليو 2015 .
- ↑ "بول مينارد - نتائج سلسلة ARCA Re/Max لعام 2009" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2015 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- إحصائيات السائق بول مينارد على موقع Racing-Reference
- الناس الأحياء
- مواليد عام 1980
- رياضيون من مدينة أو كلير بولاية ويسكونسن
- سائقو سباقات من ولاية ويسكونسن
- سائقو سباق دايتونا 24 ساعة
- سائقو ناسكار
- سائقو سلسلة ARCA Menards
- سائقو سلسلة ترانس آم
- خريجو جامعة ويسكونسن - أو كلير
- سائقو شركة ديل إيرنهاردت
- سائقو فريق روبرت ييت للسباقات
- سائقو فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات
- سائقو فريق بنسكي
- سائقو فريق آر إف كيه للسباقات
- سائقو سباق دايتونا 500
- سائقو كوكاكولا 600
- الفائزون في سباق بريك يارد 400
- سائقو سباق بريك يارد 400
- سائقو طريق ساوثرن 500
- الرياضيون الأمريكيون في القرن الحادي والعشرين
