فريق ييت للسباقات

كان فريق ييتس للسباقات فريقًا أمريكيًا لسباقات السيارات المعدلة ، شارك في سباقات ناسكار حتى موسم 2009، ثم اندمج مع فريق ريتشارد بيتي موتورسبورتس . ^{[ 1 ]} كان الفريق يُعرف سابقًا باسم فريق روبرت ييتس للسباقات ، وكان مملوكًا لدوغ ييتس ، الذي أصبح المالك الرسمي للفريق منذ تقاعد والده روبرت في 1 ديسمبر 2007. امتلكت عائلة ييتس الفريق منذ شرائه من هاري رانيير وجيه تي لوندي في أكتوبر 1988. ^{[ 2 ]}

اشتهر الفريق ببرنامجه القوي للمحركات ونجاحه على الحلبات فائقة السرعة. وعلى مدار معظم تاريخه، شارك الفريق بسيارات فورد تحمل الأرقام 28 و38 و88، على الرغم من أنه في موسمه الأخير شارك بالرقم 98.

سلسلة الكأس

تاريخ السيارة رقم 28

أول سيارة لفريق روبرت ييتس للسباقات عام 1989 بقيادة ديفي أليسون

السيارة رقم 28 يتم إنزالها من ناقلة السيارات في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي عام 1993.

ديفي أليسون (1989–1993)

بعد استحواذ روبرت ييتس على أصول فريق رانيير-لاندي للسباقات في أكتوبر 1988، كان أول سائق له هو ديفي أليسون ، الذي كان يقود لصالح الفريق منذ عام 1987 (موسمه الأول)، وقاد سيارة فورد هافولين رقم 28 منذ تولي ييتس إدارة الفريق وحتى منتصف عام 1993، محققًا 15 فوزًا وحلّ ثالثًا مرتين في الترتيب العام. وقد لقي حتفه بشكل مأساوي في حادث تحطم مروحية في حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي في يوليو 1993.

إرني إيرفان يدخل سيارته لأول مرة بعد إصابته في ميشيغان عام 1994.

إرني إيرفان (1993-1994)

بعد وفاة أليسون، قاد روبي جوردون السيارة في تالاديجا في وقت لاحق من شهر يوليو، وقاد ليك سبيد السيارة في السباقات الثلاثة التالية. ثم تم استقدام إرني إيرفان من فريق مورغان-مكلور موتورسبورتس ليصبح البديل الدائم لأليسون. تولى إيرفان القيادة في عطلة عيد العمال في دارلينجتون، وفاز في شارلوت ومارتينزفيل قبل انتهاء الموسم.

في عام ١٩٩٤، حلت مأساة أخرى بفريق السيارة رقم ٢٨. فبعد فوزه بثلاثة سباقات، تعرض إيرفان لحادث قوي خلال حصة تدريبية في ميشيغان، مما أدى إلى إصابات خطيرة تهدد حياته. لم يشارك في أي سباق آخر في عام ١٩٩٤، وكان من غير المؤكد ما إذا كان سيعود إلى حلبات السباق. في هذه الأثناء، تم التعاقد مع كيني والاس ليتولى قيادة سيارة هافولين فورد لما تبقى من موسم ١٩٩٤.

ديل جاريت (1995)

نظراً لعدم وضوح حالة إيرفان الصحية وحاجته لسائق بدوام كامل لموسم 1995، تعاقد ييتس مع ديل جاريت من فريق جو جيبس ريسينغ ليحل محله في ذلك الموسم. فاز جاريت بسباق واحد في حلبة بوكونو ، واحتل المركز الثالث عشر في الترتيب العام للموسم. عاد إيرفان لاحقاً للمشاركة في ثلاثة سباقات، سائقاً سيارة ثانية تحمل الرقم 88 لصالح ييتس.

إرني إيرفان (1996-1997)

عاد إيرفان إلى السيارة رقم 28 في عام 1996 وفاز في نيو هامبشاير. كما فاز في ميشيغان في يونيو 1997، على نفس الحلبة التي كاد أن يلقى حتفه عليها قبل ثلاث سنوات. غادر إيرفان في نهاية موسم 1997 لينضم إلى فريق إم بي 2 موتورسبورتس.

كيني إيروين جونيور (1998-1999)

قاد كيني إيروين جونيور السيارة رقم 28 لصالح روبرت ييتس في عامي 1998 و1999. وعلى الرغم من فوزه بجائزة أفضل سائق مبتدئ في عام 1998، إلا أن إيروين فشل في تحقيق الفوز في موسمين.

ريكي رود (2000–2002)

في الموسم التالي، انضم ريكي رود إلى الفريق بعد بيع فريقه الخاص، رود بيرفورمانس موتورسبورتس . استمر رود في قيادة سيارة هافولين فورد لثلاثة مواسم، من عام 2000 إلى 2002، وفاز بأول سباق له مع الفريق في عام 2001 في بوكونو في يونيو، بعد سلسلة من الانتصارات منذ عام 1998. قاد رود السيارة رقم 28 إلى منصة التتويج مرتين إضافيتين، الأولى في سباق ريتشموند في سبتمبر 2001، والثانية في إنفينون في يونيو 2002، وأنهى المواسم الثلاثة ضمن المراكز العشرة الأولى في الترتيب العام، بما في ذلك المركز الرابع في عام 2001، وهو ثاني أعلى مركز له في مسيرته من حيث النقاط. غادر رود الفريق لينضم إلى وود براذرز ريسينغ في عام 2003، بينما استعان ييتس بسائق وود السابق، إليوت سادلر ، وانتقل روبرت ييتس من قيادة السيارة رقم 28 إلى السيارة رقم 38، بالإضافة إلى رعاية من شركة مارس.

ترافيس كفابيل (2008-2009)

أعاد روبرت ييتس إحياء السيارة رقم 28 لموسم 2008. ^{[ 3 ]} جاء هذا التغيير بعد أن منح ييتس حقوق السيارة رقم 88 لفريق هندريك موتورسبورتس لصالح ديل إيرنهاردت جونيور. وتولى ترافيس كفابيل قيادة السيارة بعد رحيل ريكي رود في نهاية عام 2007. قبل بداية الموسم، لم يكن لديه، هو وزميله ديفيد جيلياند ، أي رعاية دائمة على سيارتي فورد التابعتين لفريق ييتس ريسينغ. ومع ذلك، خلال سباق دايتونا 500، رعت شركة K&N Filters فريقه. بعد أسبوعين، في حلبة لاس فيغاس موتور سبيدواي ، وخلال سباق UAW-Dodge 400 ، حقق كفابيل المركز الثامن، مسجلاً بذلك ثالث أفضل عشرة مراكز له في مسيرته، وذلك في سيارة غير مدعومة. في وقت لاحق من ذلك الأسبوع، قررت سلسلة مطاعم زاكسبي رعاية الفريق رقم 28 في السباق التالي، وهو سباق كوبالت تولز 500 على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي. وبعد سباقين، في سباق آرونز 499 ، أنهى السباق في المركز السادس برعاية من شركة نورثرن تول آند إكويبمنت ، محققًا بذلك أفضل نتيجة له في مسيرته في سلسلة كأس ناسكار. وبعد أسابيع قليلة من هذا الإنجاز، حقق كفابيل مركزًا آخر ضمن العشرة الأوائل، هذه المرة على حلبة دارلينجتون ، خلال سباق دودج تشالنجر 500. وعلى الرغم من عدم وجود رعاية دائمة، قدم ترافيس كفابيل والفريق رقم 28 موسمًا مشرفًا للغاية، حيث أنهيا السباق في المركز 23 في ترتيب النقاط، وحصلا على مركز الانطلاق الأول في تالاديجا في أكتوبر.

في عام 2009، نُقلت نقاط مالك فريق كفابيل من عام 2008 إلى السيارة رقم 98، نظرًا لانضمام بول مينارد إلى الفريق، ما جلب معه رعاية ميناردز بدوام كامل . كان مستقبل الفريق رقم 28 غامضًا في غياب راعٍ، ولم يُشارك ييتس بالسيارة إلا في خمسة سباقات ما لم يتم العثور على راعٍ. ^{[ 4 ]} على الرغم من فشل كفابيل في التأهل لسباق شيلبي 427 ، إلا أنه حقق المركز الثامن عشر مرتين في خمسة سباقات، برعاية سباقات متفرقة من جولدن كورال وفارمرز للتأمين . لسوء الحظ، ظل الفريق يفتقر إلى راعٍ ملتزم بدوام كامل، ^{[ 5 ]} وقام ييتس بإيقاف السيارة رقم 28 بعد سباق فود سيتي 500. ^{[ 6 ]}

نتائج السيارة رقم 28

سنة	السائق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	الملاك	نقاط
1988	ديفي أليسون	28	فورد	يوم	RCH	سيارة	أتلانتا	دار	مبادرة الحزام والطريق	خدمة الأرصاد الجوية الوطنية	مارس	تال	CLT	وزارة الدفاع	RSD	نقطة اتصال	صحة الأم والطفل	يوم	نقطة اتصال	تال	GLN	صحة الأم والطفل	مبادرة الحزام والطريق	دار	RCH	وزارة الدفاع	مارس	CLT 19	NWS 11	السيارة رقم 27	PHO 3	أتلانتا 2								الثامن	3631
1989				اليوم الخامس والعشرون	السيارة رقم 6	أتلانتا 40	RCH 5	دار 2	BRI 4	NWS 11	14 مارس	TAL 1*	CLT 33	DOV 32	سون 9	نقطة اتصال 16	MCH 31	اليوم الأول	نقطة اتصال 6	TAL 9	GLN 4	MCH 7	BRI 25	دار ١٨	RCH 10	24 أكتوبر	21 مارس	CLT 5	NWS 21	السيارة رقم 26	PHO 39	أتلانتا 25								الحادي عشر	3481
1990				اليوم العشرون	RCH 20	السيارة رقم 34	أتلانتا 13	دار 3	BRI 1	NWS 9	22 مارس	تال 25	CLT 7	17 أكتوبر	سون 24	نقطة اتصال 5	MCH 36	اليوم الرابع والعشرون	نقطة اتصال 5	TAL 20	GLN 19	MCH 6	BRI 23	دار 15	RCH 16	9 أكتوبر	7 مارس	NWS 26	CLT 1	السيارة رقم 29	PHO 11	أتلانتا 25								الثالث عشر	3423
1991				اليوم الخامس عشر	RCH 12	السيارة رقم 16	أتلانتا 40	دار 2	BRI 3	NWS 6	8 مارس	TAL 22	CLT 1*	16 أكتوبر	SON 1	نقطة اتصال رقم 12	MCH 1*	اليوم الثالث	نقطة اتصال رقم 14	TAL 9	GLN 10	MCH 2*	BRI 24	دار ١٢	RCH 2*	DOV 31	29 مارس	NWS 4	CLT 2	السيارة 1	PHO 1*	أتلانتا 17								الثالث	4088
1992				اليوم الأول*	السيارة 2	RCH 4	أتلانتا 4*	دار 4*	BRI 28	NWS 1	26 مارس	TAL 1*	CLT 4	11 نوفمبر	سون 28	نقطة اتصال 5	MCH 1*	اليوم العاشر	نقطة اتصال 33*	TAL 3	GLN 20	MCH 5	BRI 30	دار 5	RCH 19	DOV 4	16 مارس	NWS 11	CLT 19	السيارة رقم 10	PHO 1	أتلانتا 27								الثالث	4015
1993				اليوم 28	السيارة رقم 14	RCH 1	أتلانتا 13	دار 11	BRI 5	NWS 4	2 مارس	تال 7	سون 15	CLT 30	DOV 3	نقطة اتصال 6	MCH 35	اليوم 31	NHA 3	نقطة اتصال																				التاسع	3845
	روبي جوردون																				TAL 42
	سرعة البحيرة																					GLN 27	MCH 7	BRI 16
	إرني إيرفان																								دار 5	RCH 36	26 أكتوبر	1 مارس *	NWS 3	CLT 1*	السيارة رقم 6	PHO 2	أتلانتا 12
1994	إرني إيرفان			اليوم الثاني*	السيارة 5	RCH 1*	أتلانتا 1*	دار 6	BRI 33	NWS 3*	2 مارس	TAL 2*	SON 1*	CLT 5	DOV 2*	نقطة اتصال 7	MCH 18	اليوم الثاني*	NHA 30*	نقطة اتصال رقم 37	TAL 3*	الهند 17	GLN 2	MCH Wth ^†																الرابع	4195
1994	كيني والاس																								BRI 13	دار 11	RCH 32	20 أكتوبر	4 مارس	NWS 10	CLT 14	السيارة رقم 15	صورة 18	أتلانتا 25						الرابع	4195
1995	ديل جاريت			اليوم الخامس	السيارة 5	RCH 25	أتلانتا 5	دار 38	BRI 6	NWS 11	7 مارس	TAL 19	سون 23	CLT 32	DOV 40	نقطة اتصال رقم 38	MCH 6	اليوم 42	NHA 30	نقطة اتصال 1	TAL 2	IND 3	GLN 17	MCH 33	BRI 3*	دار 28	RCH 4	30 أكتوبر	10 مارس	NWS 7	CLT 5	السيارة رقم 23	PHO 11	أتلانتا 31						الثالث عشر	3584
1996	إرني إيرفان			اليوم 35	السيارة رقم 14	RCH 38	أتلانتا 4	دار 33	BRI 16	NWS 6	2 مارس	TAL 31	سون 42	CLT 9	DOV 4	نقطة اتصال رقم 39	MCH 5	اليوم الخامس	NHA 1	نقطة اتصال 4	TAL 4	الهند 2	GLN 35	MCH 4	BRI 36	دار 7	RCH 1	DOV 36	١٢ مارس	NWS 36	CLT 37	السيارة 4	PHO 7	أتلانتا 36						العاشر	3632
1997	إرني إيرفان			اليوم العشرون	السيارة رقم 9	RCH 36	أتلانتا 2	دار 21	تكساس 36	BRI 39	31 مارس	سون 8	تال 10	CLT 13*	30 أكتوبر	نقطة اتصال رقم 29	MCH 1	كال 37	اليوم التاسع	NHA 8	نقطة اتصال 40	IND 10*	GLN 21	MCH 4	BRI 41	دار 33	RCH 23	NHA 2	9 أكتوبر	10 مارس	CLT 18	TAL 5	السيارة رقم 28	صورة 18	أتلانتا 12					الرابع عشر	3534
1998	كيني إروين جونيور			اليوم التاسع عشر	السيارة رقم 26	LVS 36	أتلانتا 5 نجوم	دار 39	BRI 43	تكساس 39	19 مارس	TAL 40	سعر حراري 16	CLT DNQ	DOV 33	RCH 9	MCH 13	نقطة الاتصال 11	سون 9	NHA 33	نقطة اتصال 22	IND 38	GLN 37	MCH 16	BRI 15	NHA 11	دار 41	RCH 10	DOV 40	27 مارس	CLT 20	TAL 43	اليوم 32	PHO 40	السيارة رقم 33	أتلانتا 16				الثامن والعشرون	2760
1999	كيني إروين جونيور			اليوم الثالث	السيارة رقم 23	LVS 41	أتلانتا 23	دار 35	تكساس 15	BRI 11	مارس 36	TAL 35	سعر حراري 13	RCH 40	CLT 15	10 أكتوبر	MCH 11	نقطة اتصال 18	سون 22	اليوم الرابع عشر	NHA 26	نقطة اتصال رقم 43	الهند 13	GLN 26	MCH 34	BRI 24	دار 31	RCH 5	NHA 10	10 أكتوبر	39 مارس	CLT 15	تال 10	السيارة رقم 13	صورة 21	هوم 33	أتلانتا 29			التاسع عشر	3338
2000	ريكي رود			اليوم الخامس عشر	السيارة رقم 6	LVS 12	أتلانتا 11	دار 17	BRI 14	تكس 10	22 مارس	TAL 27	سعر حراري 4	RCH 4	CLT 17	DOV 5	MCH 12	نقطة اتصال 3	سون 5	اليوم الخامس	NHA 10	نقطة اتصال رقم 38	الهند 21	GLN 11	MCH 2	BRI 10	دار 8	RCH 9	NHA 3	DOV 3	4 مارس	CLT 3*	TAL 11	السيارة 3	PHO 37	هوم 6	أتلانتا 24			الخامس	4575
2001				اليوم الرابع	السيارة رقم 39	LVS 19	أتلانتا 6	دار 8	BRI 10	تكساس 37	2 مارس	TAL 14	سعر حراري 6	RCH 5	CLT 7	10 أكتوبر	MCH 2	نقطة اتصال 1	سون 4	اليوم الرابع عشر	CHI 3	NHA 3	نقطة الاتصال 11	IND 39	GLN 4	MCH 42	BRI 4	دار 7	RCH 1	DOV 3	كان 3	CLT 21	39 مارس	TAL 26	PHO 3	السيارة رقم 8	هوم 21	أتلانتا 35	NHA 13	الرابع	4706
2002				اليوم 38	السيارة رقم 18	LVS 13	أتلانتا 20	دار ١٢	BRI 3	TEX 4	7 مارس	TAL 14	CAL 3	RCH 39	CLT 4	19 نوفمبر	نقطة اتصال 17*	MCH 8	SON 1	اليوم الخامس عشر	CHI 19	NHA 17	نقطة اتصال 10	IND 18	GLN 5	MCH 12	BRI 39	دار 30	RCH 7	NHA 12	14 أكتوبر	كان 20	TAL 3	CLT 39	3 مارس	أتلانتا 32	سيارة 20	PHO 13	هوم 19	العاشر	4323
2008	ترافيس كفابيل			اليوم الثلاثون	سعر حراري 36	LVS 8	أتلانتا 29	BRI 27	18 مارس	تكساس 18	PHO 22	TAL 6	RCH 16	دار 8	CLT 26	11 نوفمبر	نقطة اتصال 23	MCH 16	سون 22	NHA 36	اليوم 31	CHI 41	الهند 36	نقطة اتصال 16	GLN 36	MCH 13	BRI 24	سعر حراري 28	RCH 17	NHA 26	23 أكتوبر	كان 34	TAL 27	CLT 42	19 مارس	أتلانتا 23	تكس 32	صورة 21	هوم 7	الثالث والعشرون	3384
2009	ترافيس كفابيل			اليوم 42	سعر حراري 18	LVS DNQ	أتلانتا 42	BRI 18	مارس	تكساس	فو	تال	RCH	دار	CLT	وزارة الدفاع	نقطة اتصال	صحة الأم والطفل	ابن	هيئة الإسكان الوطنية	يوم	تشي	الهند	نقطة اتصال	GLN	صحة الأم والطفل	مبادرة الحزام والطريق	أتلانتا	RCH	هيئة الإسكان الوطنية	وزارة الدفاع	كان	سعرات حرارية	CLT	مارس	تال	تكساس	فو	هوم	التاسع والأربعون	378
^† - انسحب بعد تعرضه للإصابة أثناء التدريب

تاريخ السيارة رقم 38

إليوت سادلر (2003-2006)

تم التعاقد مع إليوت سادلر عام 2003، وجلب ييتس شركة إم آند إمز كراعٍ للفريق، بدلاً من الراعي السابق هافولين . كما غيّر ييتس رقم السيارة من 28 إلى 38. حقق سادلر فوزين للفريق، واحتل المركز التاسع في الترتيب العام عام 2004، وهو أفضل مركز له في مسيرته. في 14 أغسطس 2006، انتقل سادلر إلى فريق إيفرنهام موتورسبورتس ليقود السيارة رقم 19.

ديفيد جيلياند (2006-2008)

حلّ ديفيد جيلياند محل سادلر في قيادة السيارة رقم 38، بدءًا من سباق GFS Marketplace 400 في ميشيغان. أنهى جيلياند موسم 2006، واستمر في قيادة السيارة رقم 38 في عام 2007 ، وبعدها انتقلت شركة M&M's من الفريق إلى سيارة جو جيبس ريسينغ رقم 18. عاد جيلياند للقيادة لصالح ييتس في عام 2008، وفي 9 مايو، أُعلن أن موقع FreeCreditReport.com سيرعى السيارة لما تبقى من موسم 2008. وفي وقت لاحق من العام نفسه، حقق جيلياند أفضل نتيجة في مسيرته باحتلاله المركز الثاني في حلبة إنفينون، واحتل المركز 27 في ترتيب النقاط.

تم بيع نقاط مالك السيارة رقم 38 إلى فريق "هول أوف فيم ريسينغ" لتجهيز السيارة رقم 96، لكن ييتس قام بتحويل نقاط مالك السيارة رقم 28 إلى السيارة رقم 98. بعد فشل الفريق في إيجاد راعٍ، تم فسخ عقد جيلياند. انضم جيلياند لاحقًا إلى فريق "تي آر جي موتورسبورتس" للمشاركة في بعض سباقات عام 2009.

نتائج السيارة رقم 38

سنة	السائق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	الملاك	نقاط
2003	إليوت سادلر	38	فورد	اليوم 23	السيارة رقم 9	LVS 42	أتلانتا 6	دار 7	BRI 21	تكس 41*	TAL 3	5 مارس	سعر حراري 23	RCH 37	CLT 36	DOV 33	نقطة اتصال 9	MCH 17	سون 22	اليوم الرابع والعشرون	CHI 9	NHA 27	نقطة اتصال رقم 14	IND 42	GLN 15	MCH 12	BRI 38	دار 9	RCH 39	NHA 8	19 نوفمبر	تال 30	كان 42	CLT 43	28 مارس	أتلانتا 17	صورة 20	السيارة رقم 21	هوم 21	الثاني والعشرون	3525
2004				اليوم السابع	السيارة رقم 18	LVS 6	أتلانتا 29	دار 5	BRI 14	TEX 1	١٢ مارس	TAL 28	سعر حراري 22	RCH 12	CLT 5	18 أكتوبر	نقطة اتصال رقم 12	MCH 5	سون 10	اليوم السادس والعشرون	CHI 21	NHA 15	نقطة اتصال 10	IND 3	GLN 15	MCH 32	BRI 5	سعر حراري 1	RCH 17	NHA 8	20 أكتوبر	TAL 22	كان 4	CLT 7	32 مارس	أتلانتا 36	PHO 38	دار 23	هوم 34	التاسع	6024
2005				اليوم الحادي عشر	سعر حراري 8	LVS 29	أتلانتا 10	BRI 2	9 مارس	تكساس 28	PHO 11	TAL 6	دار 20	RCH 7	CLT 13	10 أكتوبر	نقطة اتصال 21	MCH 8	سون 6	اليوم 21	CHI 37	NHA 39	نقطة اتصال 16	IND 32	GLN 12	MCH 39	BRI 13	كال 17	RCH 17	NHA 30	DOV 6	TAL 34	كان ١٢	CLT 27*	29 مارس	أتلانتا 10	تكس 9	PHO 11	هوم 23	الثالث عشر	4084
2006				اليوم الرابع	سعر حراري 23	LVS 14	أتلانتا 29	BRI 13	6 مارس	تكساس 33	PHO 37	TAL 16	RCH 13	دار 29	CLT 30	DOV 40	نقطة اتصال 20	MCH 22	سون 8	اليوم السادس	CHI 29	NHA 25	نقطة اتصال 32	الهند 43	GLN 7															الخامس والعشرون	3326
2006	ديفيد جيلاند																									MCH 38	BRI 40	سعر حراري 32	RCH 36	NHA 36	27 أكتوبر	كان 22	تال 15	CLT 33	28 مارس	أتلانتا 15	تكساس 21	PHO 16	هوم 33	الخامس والعشرون	3326
2007				اليوم الثامن	25 سعر حراري	LVS 21	أتلانتا 30	BRI 41	39 مارس	تكساس 19	PHO 35	TAL 4	RCH 42	دار 30	CLT 35	29 أكتوبر	نقطة اتصال رقم 34	MCH 17	سون 25	NHA 28	اليوم الحادي عشر	CHI 16	الهند 17	نقطة اتصال رقم 39	GLN 33	MCH 28	BRI 30	25 سعر حراري	RCH 22	NHA 39	24 أكتوبر	كان 34	TAL 27	CLT 25	25 مارس	أتلانتا 42	تكساس 28	PHO 28	هوم 32	الثامن والعشرون	2924
2008				اليوم 28	كال 17	LVS 23	أتلانتا 32	BRI 9	24 مارس	تكساس 15	PHO 15	تال 15	RCH 41	دار 20	CLT 40	16 أكتوبر	نقطة اتصال 16	MCH 27	سون 2	NHA 28	اليوم الأربعون	CHI 42	الهند 20	نقطة اتصال رقم 34	GLN 40	MCH 26	BRI 22	سعر حراري 23	RCH 18	NHA 41	19 نوفمبر	كان 22	TAL 40	CLT 25	32 مارس	أتلانتا 27	تكس 42	PHO 35	هوم 27	السابع والعشرون	3064

تاريخ السيارة رقم 88

السيارة رقم 88 معروضة في حلبة دايتونا الدولية

مرآب ييتس للسباقات في موريسفيل، كارولاينا الشمالية .

السيارة رقم 88 التي قادها ريكي رود في عام 2007

إرني إيرفان (1995)

بدأ الفريق رقم 88 السباق لصالح RYR في عام 1995 مع شركة هافولين كراعٍ رئيسي، حيث قاد إرني إيرفان السيارة في ثلاثة سباقات بعد عودته من الإصابات.

ديل جاريت (1996–2006)

عاد إيرفان إلى السيارة رقم 28 في العام التالي، وبدأ ديل جاريت قيادة السيارة رقم 88 في عام 1996 برعاية من فورد كواليتي كير وفورد كريديت. فاز جاريت بسباق دايتونا 500 عام 1996 في أول سباق له بالسيارة رقم 88، متغلبًا على ديل إيرنهاردت للمرة الثانية في أربع سنوات. واصل جاريت مسيرته ليفوز بسباق كوكاكولا 600 في شارلوت في مايو، وسباق بريك يارد 400، وسباق ميشيغان في أغسطس. أنهى جاريت الموسم في المركز الثالث في ترتيب نقاط كأس وينستون خلف زميليه في فريق هندريك موتورسبورتس، تيري لابونتي (البطل) وجيف جوردون . في عام 1997، فاز جاريت في أتلانتا ودارلينجتون في مارس، وبوكونو في يوليو، وبريستول في أغسطس، وشارلوت في أكتوبر، وفينيكس في نوفمبر.

على مر السنين، حقق جاريت 29 فوزًا (أكبر عدد من الانتصارات لأي سائق في فريق RYR)، وفاز ببطولة كأس وينستون عام 1999. كما أنهى سبعة مواسم متتالية ضمن المراكز العشرة الأولى في الترتيب العام من عام 1996 إلى عام 2002. تغيرت رعاية السيارة رقم 88 من شركة فورد كواليتي كير إلى شركة يو بي إس عام 2001. غادر جاريت وراعيه يو بي إس فريق RYR في نهاية موسم 2006 لينضما إلى فريق مايكل والتريب للسباقات .

ريكي رود (2007)

على الرغم من الشائعات التي انتشرت خلال فترة ما قبل الموسم حول إغلاق الفريق رقم 88 وتحوله إلى فريق بسيارة واحدة، عاد ريكي رود إلى فريق رينيير-لوندي للسباقات، وهذه المرة بالسيارة رقم 88 برعاية شركة سنيكرز . أعلن رود رسميًا اعتزاله سباقات السيارات في 20 أغسطس. وفي 14 سبتمبر 2007، كُشف النقاب عن أن ييتس نقل ملكية السيارة رقم 88 إلى فريق هندريك موتورسبورتس لتكون السيارة الجديدة لديل إيرنهاردت جونيور . سيتولى ترافيس كفابيل قيادة السيارة بدوام كامل، على أن تتحول السيارة إلى الرقم 28 في موسم 2008، بعد 20 عامًا من تولي عائلة ييتس إدارة فريق رينيير-لوندي للسباقات .

نتائج السيارة رقم 88

سنة	السائق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	الملاك	نقاط
1995	إرني إيرفان	88	فورد	يوم	سيارة	RCH	أتلانتا	دار	مبادرة الحزام والطريق	خدمة الأرصاد الجوية الوطنية	مارس	تال	ابن	CLT	وزارة الدفاع	نقطة اتصال	صحة الأم والطفل	يوم	هيئة الإسكان الوطنية	نقطة اتصال	تال	الهند	GLN	صحة الأم والطفل	مبادرة الحزام والطريق	دار	RCH	وزارة الدفاع	مارس	NWS 6	CLT	سيارة غير مؤهلة	PHO 40*	أتلانتا 7
1996	ديل جاريت			اليوم الأول	السيارة 2	RCH 2	أتلانتا 11	دار 15	BRI 6	NWS 11	29 مارس	TAL 2	سون ١٢	CLT 1*	DOV 36	نقطة اتصال رقم 38	MCH 10	اليوم السادس	NHA 2	نقطة اتصال 3	TAL 2	الهند 1	GLN 24	MCH 1	BRI 4	دار 14	RCH 4	DOV 3	16 مارس	NWS 3	CLT 3	سيارة 2*	PHO 8	أتلانتا 2						الثالث	4568
1997				اليوم 23	سيارة 2*	RCH 3*	أتلانتا 1*	دار 1*	TEX 2	BRI 4	16 مارس	سون 4	TAL 35	CLT 27	DOV 32*	نقطة اتصال 3	MCH 6	سعر حراري 8	اليوم الخامس	NHA 38	نقطة اتصال 1*	IND 3	GLN 32	MCH 5	BRI 1*	دار 3	RCH 1	NHA 6	DOV 5	١٢ مارس	CLT 1	TAL 21	السيارة 2	PHO 1	أتلانتا 2					الثاني	4696
1998				اليوم 34	السيارة رقم 7	LVS 40	أتلانتا 2	دار 1	BRI 3	تكساس 11	3 مارس	TAL 3	كال 41	CLT 5	DOV 1	RCH 2*	MCH 2	نقطة اتصال 3	سون 15	NHA 7	نقطة اتصال 5	الهند 16	GLN 5	MCH 3	BRI 4	NHA 4	دار 3	RCH 16	DOV 7	مارس 42	CLT 24	TAL 1	اليوم 23	PHO 32	سيارة 2*	أتلانتا 2				الثالث	4619
1999				اليوم 37	السيارة 2	LVS 11	أتلانتا 5	دار 4	TEX 2	BRI 3	8 مارس	TAL 2	سعر حراري 5	RCH 1	CLT 5	DOV 5	MCH 1*	نقطة اتصال 3*	سون 6	اليوم الأول	NHA 4	نقطة اتصال 2	IND 1*	GLN 4	MCH 4	BRI 38	دار 16	RCH 3	NHA 18	DOV 3	10 مارس	CLT 7	TAL 2	سيارة 4 نجوم	PHO 6	هوم 5	أتلانتا 2			الأول	5262
2000				اليوم الأول*	السيارة 5	LVS 7	أتلانتا 36	دار 2	BRI 21	تكساس 33	5 مارس	TAL 17	سعر حراري 9	RCH 3	CLT 5	DOV 4	MCH 4	نقطة اتصال 2	سون 7	اليوم الثاني*	NHA 7	نقطة اتصال 4*	الهند 7	GLN 7	MCH 4	BRI 9	دار 5	RCH 31	NHA 4	DOV 32	6 مارس	CLT 40	تال 15	السيارة 1	PHO 10	هوم 17	أتلانتا 15			الرابع	4684
2001				اليوم الثاني والعشرون	السيارة رقم 10	LVS 2	أتلانتا 4	دار 1	BRI 16	TEX 1*	1 مارس	TAL 18	سعر حراري 24	RCH 15	CLT 8	DOV 5	MCH 18	نقطة اتصال 3	سون 26	اليوم الحادي عشر	CHI 4	NHA 1	نقطة اتصال رقم 41	IND 12	GLN 31	MCH 37	BRI 6	دار 34	RCH 4	12 أكتوبر	كان 30	CLT 6	2 مارس	تال 25	PHO 9	السيارة 4	هوم 41	أتلانتا 8	NHA 10	الخامس	4612
2002				اليوم الرابع عشر	السيارة رقم 42	LVS 7	أتلانتا 13	دار 40	BRI 29	تكس 24*	4 مارس	TAL 6	سعر حراري 6	RCH 38	CLT 19	DOV 5	نقطة اتصال 1	MCH 2*	سون 15	اليوم 35	CHI 11	NHA 3	نقطة اتصال 4	IND 10	GLN 37	MCH 1	BRI 28	دار 5	RCH 31	NHA 7	DOV 3	كان 39	TAL 9	CLT 14	8 مارس	أتلانتا 3	السيارة رقم 12	PHO 9	هوم 15	التاسع	4415
2003				اليوم العاشر	السيارة 1	LVS 41	أتلانتا 21	دار ١٨	BRI 36	تكساس 13	تال 12	20 مارس	كال 37	RCH 36	CLT 9	DOV 39	نقطة اتصال رقم 42	MCH 32	سون 42	اليوم العاشر	CHI 30	NHA 7	نقطة اتصال 21	IND 39	GLN 7	MCH 23	BRI 7	دار 34	RCH 21	NHA 41	18 أكتوبر	TAL 19	كان 33	CLT 22	11 مارس	أتلانتا 12	صورة 29	السيارة رقم 38	هوم 26	السادس والعشرون	3358
2004				اليوم العاشر	سيارة 40	LVS 11	أتلانتا 9	دار 32	BRI 21	تكساس 18	10 مارس	TAL 16	سعر حراري 24	RCH 13	CLT 18	11 نوفمبر	نقطة اتصال 26	MCH 3	سون ١٨	اليوم السادس عشر	CHI 3	NHA 9	نقطة اتصال رقم 24	الهند 2	GLN 27	MCH 3	BRI 10	سعر حراري 8	RCH 26	NHA 27	DOV 4	TAL 3	كان 8	CLT 6	مارس 37	أتلانتا 15	PHO 22	دار 37	هوم 24	الخامس عشر	4214
2005				اليوم الخامس عشر	CAL 11	LVS 18	أتلانتا 23	BRI 5	14 مارس	تكساس 14	صورة 23	TAL 9	دار 15	RCH 34	CLT 8	23 أكتوبر	نقطة اتصال رقم 13	MCH 24	سون 5	اليوم الخامس	CHI 18	NHA 16	نقطة اتصال 15	الهند 14	GLN 22	MCH 34	BRI 31	سعر حراري 24	RCH 39	NHA 18	15 أكتوبر	TAL 1	كان 38	CLT 30	31 مارس	أتلانتا 14	تكساس 12	PHO 9	هوم 17	الخامس عشر	3960
2006				اليوم العاشر	كال 17	LVS 19	أتلانتا 9	BRI 20	15 مارس	تكساس 17	صورة 19	تال 12	RCH 21	دار 24	CLT 43	24 أكتوبر	نقطة اتصال رقم 38	MCH 20	سون 34	اليوم الثاني والعشرون	CHI 31	NHA 31	نقطة اتصال رقم 28	IND 28	GLN 26	MCH 36	BRI 15	سعر حراري 10	RCH 21	NHA 28	15 أكتوبر	كان 4	تال 12	CLT 41	16 مارس	أتلانتا 11	تكساس 29	PHO 39	هوم 31	الثالث والعشرون	3438
2007	ريكي رود			اليوم السادس والعشرون	سعر حراري 27	LVS 30	أتلانتا 26	BRI 38	13 مارس	تكساس 33	PHO 26	TAL 33	RCH 37	دار 26	CLT 7	DOV 39	نقطة اتصال رقم 27	MCH 22	سون 11	NHA 30	اليوم 31	CHI 21	IND 24	نقطة اتصال رقم 13	GLN 38	MCH 33	BRI 38	سعر حراري 40						CLT 11	27 مارس	أتلانتا 17	تكساس 15	PHO 35	هوم 21	الثلاثين	3005
	كيني والاس																												RCH 28	NHA 34	23 أكتوبر	كان 40
	مايك والاس																																TAL 19

تاريخ السيارة رقم 98

ستيفن لايشت (2006)

ظهرت السيارة رقم 98 لأول مرة عام 2006 كسيارة فورد رقم 90 برعاية سيتي غروب . شارك ستيفن لايشت في أول سباق للفريق على حلبة بوكونو ، حيث انطلق من المركز 36 وأنهى السباق في المركز 33. كما حاول الفريق المشاركة في سباق بريك يارد 400 مع لايشت، لكنه لم ينجح في التأهل.

بول مينارد (2009)

في عام ٢٠٠٩، شارك بول مينارد في السباق برعاية شركة والده "ميناردز" . لم يحقق مينارد مركزًا أفضل من الثالث عشر، واحتل المركز الحادي والثلاثين في الترتيب العام. وفي عام ٢٠١٠، انضم هذا الفريق إلى فريق "ريتشارد بيتي موتورسبورتس" بعد انتقاله من استخدام سيارات دودج إلى فورد.

نتائج السيارة رقم 98

سنة	السائق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	الملاك	نقاط
2003	جيسون جاريت	98	فورد	يوم	سيارة	LVS	أتلانتا	دار	مبادرة الحزام والطريق	تكساس	تال	مارس	سعرات حرارية	RCH	CLT	وزارة الدفاع	نقطة اتصال	صحة الأم والطفل	ابن	يوم	تشي	هيئة الإسكان الوطنية	نقطة اتصال	الهند	GLN	صحة الأم والطفل	مبادرة الحزام والطريق	دار	RCH	هيئة الإسكان الوطنية	وزارة الدفاع	TAL 29	كان	CLT	مارس	أتلانتا	فو	سيارة	هوم	السادس والستون	76
2006	ستيفن لايشت	90		يوم	سعرات حرارية	LVS	أتلانتا	مبادرة الحزام والطريق	مارس	تكساس	فو	تال	RCH	دار	CLT	وزارة الدفاع	نقطة اتصال	صحة الأم والطفل	ابن	يوم	تشي	هيئة الإسكان الوطنية	نقطة اتصال 33	IND DNQ																الثامن والستون	53
2006	مارك جوسينز	90																							GLN 43	صحة الأم والطفل	مبادرة الحزام والطريق	سعرات حرارية	RCH	هيئة الإسكان الوطنية	وزارة الدفاع	كان	تال	CLT	مارس	أتلانتا	تكساس	فو	هوم	الثامن والستون	53
2009	بول مينارد	98		اليوم 38	كال 37	LVS 35	أتلانتا 28	BRI 25	25 مارس	تكساس 13	صورة 23	TAL 13	RCH 30	دار 15	CLT 29	DOV 32	نقطة اتصال رقم 29	MCH 34	سون 21	NHA 30	اليوم 23	CHI 35	IND 29	نقطة اتصال 26	GLN 19	MCH 26	BRI 24	أتلانتا 15	RCH 28	NHA 34	19 نوفمبر	كان 30	سعر حراري 27	CLT 27	23 مارس	TAL 42	تكساس 29	صورة 29	هوم 26	الثالث والثلاثون	2979

تاريخ سائقي كأس وينستون

سلسلة Xfinity

تاريخ السيارة رقم 90

عوامل متعددة (2005-2006)

ظهرت السيارة رقم 90 لأول مرة في موسم 2005 برعاية سيتي فاينانشال، وكان يقودها سائقا فريق ييتس السابقان في بطولة نيكستل كاب، إليوت سادلر وديل جاريت . شارك الفريق في عدد محدود من السباقات في ذلك الموسم، واحتل المركز الثلاثين في الترتيب العام، حيث حقق جاريت وسادلر معًا ستة مراكز ضمن الخمسة الأوائل. في عام 2006 ، تقاسم سادلر قيادة السيارة مع سائقي التطوير ستيفن لايشت ومات ماكول ، بينما كان مارك جوسينز يقود على حلبات الطرق. بقي الفريق في المركز الثلاثين في الترتيب العام، وتم الاستغناء عن خدمات ماكول وجوسينز.

ستيفن لايشت (2006-2007)

تم تعيين لايشت سائقًا أساسيًا للسيارة رقم 90 في عام 2007، وحقق فوزه الأول على حلبة كنتاكي سبيدواي . لم يشارك هذا الفريق في سباقات عام 2008 بسبب مشاكل الرعاية، وتم بيعه إلى فريق جيرمان ريسينغ ، حيث قاد مايك والاس السيارة رقم 7 برعاية جيكو تويوتا في عام 2008. لم يشارك الفريق رقم 90 في أي سباقات منذ ذلك الحين.

نتائج السيارة رقم 90

سنة	السائق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	الملاك	نقاط
2005	ديل جاريت	90	فورد	يوم	سعر حراري 10					BRI 30				دار 21			DOV 4	NSH	كين	MLW	يوم						GLN 39												الثلاثين	2762
	إليوت سادلر					إم إكس سي 18	LVS 14	أتلانتا 8	NSH		تكس 5	PHO 2	تال		RCH 2	CLT 36						CHI 33	NHA 4	PPR	GTY	خطة تقاعد داخلية		MCH 9	مبادرة الحزام والطريق	سعر حراري 13	RCH 6	وزارة الدفاع	كان 42	CLT 2		تكس 9		HOM 18
	ستيفن لايشت																																		مذكرة 13		PHO 15
2006	إليوت سادلر			اليوم 28	سعر حراري 32			أتلانتا 30				PHO 32		RCH 18		CLT 19						CHI 38																	الثلاثين	2946
	مارك جوسينز					إم إكس سي 9
	ستيفن لايشت						LVS 18			تكس 20			TAL 31		دار 25				كين 10	MLW 13	اليوم السادس والعشرون		NHA 33		GTY 38		GLN 36	MCH 33	BRI 35	سعر حراري 33		23 أكتوبر	كان ١٢	CLT 14	مذكرة 19	تكساس 19	صورة 27	هوم 27
	مات ماكول								BRI 24		NSH 42						DOV 41	NSH 34						26 مارس
	ديفيد جيلاند																									IRP 29					RCH 30
2007	ستيفن لايشت			اليوم 33	سعر حراري 20	MXC 27	LVS 18	أتلانتا 29	BRI 20	NSH 8	تكس 20	PHO 28	TAL 28	RCH 24	دار 26	CLT 10	DOV 34	NSH 33	كين 1	MLW 14	NHA 25	اليوم 27	CHI 10	GTY 23	IRP 24	سي جي في 5	GLN 17	MCH 26	BRI 20	سعر حراري 29	RCH 21	DOV 41	كان 19	CLT 18	MEM 12	تكس 10	صورة 19	هوم 5	التاسع عشر	3603

تاريخ السيارة رقم 98

بول مينارد (2009)

في عام 2009، عاد الفريق بسيارة فورد ميناردز رقم 98 بقيادة بول مينارد بدوام جزئي، وحقق أربعة مراكز ضمن العشرة الأوائل، وكان أفضلها المركز الخامس في حلبة تكساس موتور سبيدواي، واحتل المركز الخامس والعشرين في الترتيب العام. بعد انتهاء موسم 2009 من سلسلة ناسكار نيشن وايد ، مُنحت السيارة رقم 98 لفريق روش فينواي ريسينغ .

نتائج السيارة رقم 98

سنة	السائق	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	الملاك	نقاط
2002	كيسي كاهن	98	فورد	يوم	السيارة رقم 31	LVS	دار	BRI 32	تكساس 36	NSH	تال	سعر حراري 18	RCH 30	هيئة الإسكان الوطنية	NZH	CLT 29	20 أكتوبر	NSH	كين	MLW	اليوم الخامس والعشرون	CHI 25	GTY	PPR	IRP 15	MCH 10	BRI DNQ	دار ١٨	RCH 15	19 نوفمبر	كان 27	CLT 32	الذاكرة	أتلانتا 21	السيارة رقم 16	صورة 18	هوم 21		السادس والثلاثون	1912
2009	بول مينارد	98	فورد	يوم	سعرات حرارية	LVS	BRI 11	تكس 5	NSH	PHO 14	تال	RCH	دار دي إن كيو	CLT 21	DOV 6	NSH	كين	MLW	NHA 35	يوم	CHI 14	GTY	خطة تقاعد داخلية	جزيرة وايت	GLN 29	MCH 10	BRI 9	سي جي في 15	أتلانتا 12	RCH 13	وزارة الدفاع	كان	CAL 11	CLT	الذاكرة	تكساس	PHO 30	هوم 14	السادس والثلاثون	1904

الشراكات

الشعار الجديد لـ "Yates Racing" بعد تقاعد روبرت ييتس في أوائل عام 2008.

فريق نيومان/هاس/لانيجان للسباقات

خلال عطلة نهاية الأسبوع لسباق أولستيت 400 في بريك يارد ، أعلن روبرت ييتس عن شراكة تقنية مع فريق نيومان/هاس/لانيجان للسباقات، أحد فرق سلسلة تشامب كار العالمية . وقد أسس ييتس هذه الشراكة لأغراض تقنية في المقام الأول، ونظرًا لارتباط الفريق بشركة فورد موتور ، المورد السابق للمحركات في سلسلة تشامب كار العالمية. إلا أنه مع اعتزال روبرت ييتس في نهاية موسم 2007، أُلغيت هذه الشراكة. وقد اقتصرت الشراكة على حصول فريق نيومان/هاس/لانيجان على سيارة. ^[⁷^]

قاعة مشاهير سباقات السيارات

في 13 يناير 2009، أُعلن عن دخول فريق "هول أوف فيم ريسينغ "، الفريق التابع سابقًا لفريق "جو جيبس ريسينغ"، في تحالف تقني مع فريق "ييتس ريسينغ". تضمنت هذه الشراكة استبدال سيارة رقم 96 من تويوتا إلى فورد، بالإضافة إلى إدارة السيارة من ورشة "ييتس ريسينغ". كما أُعلن أن بوبي لابونتي سيقود السيارة برعاية محرك البحث Ask.com ، ليحصل على نقاط مالكي سيارة "ييتس ريسينغ" رقم 38 التي تم إيقافها. انتهت الشراكة بعد انتهاء الموسم بسبب إعادة هيكلة "ييتس"، حيث تم استبدال لابونتي حينها بإريك دارنيل، سائق التطوير في فريق "روش فينواي ريسينغ" .

فرونت رو موتورسبورتس مع ييتس ريسينغ

في يناير 2010، أبرمت شركة فرونت رو موتورسبورتس ومالكها بوب جينكينز شراكة مع دوغ ييتس لمساعدته في تجهيز سيارات فورد لموسم 2010. كما قام دوغ ييتس بنقل نقاط المالك التي جُمعت في عام 2009 من السيارتين رقم 96 و98 إلى سيارتي فرونت رو موتورسبورتس رقم 37 و38.

مراجع

↑ «يخطط سائق فريق ريتشارد بيتي موتورسبورتس، إليوت سادلر، لقيادة سيارة فورد التابعة لفريق ييتس ريسينغ في تالاديغا» . إي إس بي إن . 23 أكتوبر 2009. تاريخ الاطلاع: 4 يونيو 2015 .
↑ "ياهو! سبورتس - أخبار رياضية، نتائج، شائعات، ألعاب خيالية، والمزيد" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2017 .
↑ "جدول السباقات، الأخبار، النتائج، والسائقون - رياضة السيارات" . إي إس بي إن . 18 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2015 .
↑ "أخبار ناسكار، شائعات، نتائج، مقاطع فيديو لأبرز اللحظات والمزيد | أخبار رياضية" . Scenedaily.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2015 .
↑ "أخبار ناسكار، شائعات، نتائج، مقاطع فيديو لأبرز اللحظات والمزيد | أخبار رياضية" . Scenedaily.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2015 .
↑ "أخبار ناسكار، شائعات، نتائج، مقاطع فيديو لأبرز اللحظات والمزيد | أخبار رياضية" . Scenedaily.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2015 .
↑ "سيارة فورد فيوجن 2007 ناسكار | مجموعة هاس" . آر إم سوذبيز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2022 .

[espn_merge-1] «يخطط سائق فريق ريتشارد بيتي موتورسبورتس، إليوت سادلر، لقيادة سيارة فورد التابعة لفريق ييتس ريسينغ في تالاديغا» . إي إس بي إن . 23 أكتوبر 2009. تاريخ الاطلاع: 4 يونيو 2015 .

[2] "ياهو! سبورتس - أخبار رياضية، نتائج، شائعات، ألعاب خيالية، والمزيد" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2017 .

[3] "جدول السباقات، الأخبار، النتائج، والسائقون - رياضة السيارات" . إي إس بي إن . 18 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2015 .

[4] "أخبار ناسكار، شائعات، نتائج، مقاطع فيديو لأبرز اللحظات والمزيد | أخبار رياضية" . Scenedaily.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2015 .

[5] "أخبار ناسكار، شائعات، نتائج، مقاطع فيديو لأبرز اللحظات والمزيد | أخبار رياضية" . Scenedaily.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2015 .

[6] "أخبار ناسكار، شائعات، نتائج، مقاطع فيديو لأبرز اللحظات والمزيد | أخبار رياضية" . Scenedaily.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2015 .

[7] "سيارة فورد فيوجن 2007 ناسكار | مجموعة هاس" . آر إم سوذبيز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2022 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗